AC da, ca foloseste bateria hybrida pentru alimentare, incalzire nu, foloseste motorul termin pentru incalzire, daca motorul e cald, se deconecteaza si merge asa incalzirea
@@durlea92 dar conceptul asta de a raci blocul motor e un fel de pompa de caldura. Apa radiatorului o incalzeste cu rezistsnta electrica. E ca o pompa de caldura. Asa pare
Platforma identica cu Rav-ul meu 4x4 din 2019 cu cardan.Cea mai buna alegere pentru cineva care nu are banii de masina noua, daca se fac reviziile la timp aceste motoare au ajuns in SUA pe Rav si Camry la peste 650 000 de mile fara interventii (reparatii) .
Te chinui de luni de zile sa o vinzi si ghici ce ? 99vehicle si-a vandut-o si mai scump ca tine si cu o dauna mare. Ce inseamna sa ai turma de audienta
@@Eugen-E Am venit de la Iasi la Buc cu 4,3 ... Buc - Ct in medie de 140/h si peste, cam 7,5 la suta. Ct- Buc , aglomeratie, max. 120/h am avut 5,1. In Buc, doar in oras, sta la 7,4.
Arata foarte bine masina! Sunt curios: E nasoală procedura de cedare de leasing de la persoană juridică la persoană fizică? Se mai păstrează garanția de la producător după vânzare? Estimez că ar mai avea 2-3 ani.
Cea mai smekera masina parerea mea..arata bine/ 2.5 ul asta e top 3 motoare la oraactuala+ sist hybrid / e cvt ul ala e genial de condus pt oras ..plus e toyota. Acu 10 ani erau germanii top in segment dar in zilele actuale parca e mai complicat la ce bani cer pe masini
Chiar am vazut unul similar la toyota cu piele alba. Arata ft bine si incapatoare. Insa sa aflu ca motorul de 2.5 mai slab ca pe CHR-ul meu de 2l si maisina mai grea. Spor la vanzare.
marcus tu ai motor cu injectie directa pe chr si de acolo puterea crescuta. Motorul de 2.5 de pe Camry este echivalent cu motorul de 1.8 pe Corolla/Chr. Pe de alta parte majoritatea consumatorilor de Toyota Hybrid sunt persoane care nu cauta neaparat sportivitate ci fiabilitate si economie de combustibil. Despre motorul de 2l nu se stie cat de fiabil este pentru ca este relativ nou.
@@dobreanuantonio2869 si eu asta am cautat, totusi 1.8 de pe chr e cam mort. Si na, nu e vb de sport, ca deh, cvt-ul nu e pt asa ceva. Dar in depasiri clsr ajuta si se misca chiar bine. Suspensia iarasi, nici o treaba cu sportivitatea
motorul de pe CHR de 2l nu avea 184 cai pe varianta anterioara /197 cai pe cea noua ? Camry are 218 ( doar termicul are 178). Ambele sunt Dynamic Force, doar ca pe camry e varianta mai mare.
Pe maciulia de la levierul care schimba vitezele scrie R; vine de la englezescul "reverse". Daca ar fi M pe maciulia de la schimbator as intelege "marche arière".
Daca imi iau electrica si fac 20-30 km pe zi o incarc odata pe saptamana, deci un ciclu de incarcare saptamanal, la hybride i-as face 10-12 cicluri de incarcare zilnic pt ca bateria pe hybride e minuscula. Si pt cei ce nu cunosc, orice baterie are un numar limitat de cicluri de incarcare iar cu cat o baterie e mai mica cu atat numarul ciclurilor de incarcare pe care ii va suporta bateria e mai mic.
Având injecție multipunct, mașina poate funcționa cu o instalație gpl 'clasică'; rog, dacă are cineva cunoștință: respectiva instalație se poate omologa la RAR?
Toyota este o masina foarte foarte fiabila insa foarte plictisitoare la condus din pacate...si eu am vandut-o dupa 1 an jumatate si am trecut la ulimul model de honda civic care e cu totul alta poveste
Masina este foarte frumoasa dar din pacate clasa D se vinde din ce in ce mai greu, lucru confirmat si de 99V. In luna august ati prezentat masina si ati spus ca este de vanzare. Mie mi a trezit interesul prezentarea pe care ati facut o cat si pretul promovat de Petre, pret care a fost anuntat de Petre ca fiind cu 5000 de Euro mai mic decat orice alt pret al unei Camray similar. Astfel ca din curiozitate am verificat la acel moment anuntul de vanzare dar spre marea mea surprindere pe net mai era un Camrey visiniu cu piele alba si km mai putini decat cea a lui Petre la un pret de aproximativ 25.400 euro, anuntul era din Arges. Petre cerea la acel moment 29850 Euro sau ceva de genul. Sunt convins ca daca ai fi fost sub pretul celei visinii sau la pret egal ai fi reusit sa o vinzi imediat, dar ca si mine si altii au verificat anuntul de vanzare pus de Petre dar....anuntul tau din primul clip de promovare nu a "batut" cu cea ce era publicat pe net astfel ca un posibil cumparator interesat de masina ta se mai gandeste daca ....pe afara e vopsit gardul....
@@petreppp2287 ce masini vrei sa iti iei? Care e urmatoarea? (Banuiesc ca tot ceva relativ fiabil/ confortabil) O parere despre kodiaq 1.5 motoarele diesel sau benzina, nu fac km multi deci de care sa imi iau. 1.5 tsi 150cp e cam puturoasa și consumă mult, 2.0 tsi 190cp vine cu 4x4 standard si n-am nevoie, ma enerveaza la culme imi vine sa iau x3.
Am sunat eu pt. cea visinie de 25400 euro si a avut dauna. Nu a dorit sa mi spuna ce dauna..Asa ca cea mai ieftina, nu este si cea mai ieftina si buna.
Masina este mai solida la suspensie decat Passatul pentru ca japoneza este mai grea decat masina germana. O comparatie corecta ar fi intre Avensis si Pasat, modelele din 2018, ultimul an cand s-a fabricat Avensis.
Nu vad nicio problema sa schimbi masina la 3 ani, ca sa incerci altceva, au trecut vremurile in care tineai o masina 30 de ani in familie. Cat timp nu e o masina rara sau de colectie poti sa o mariti si dupa 6 luni daca ai vazut ceva mai interesant.
Passat si Camry sunt acelasi segment, adica D. Doar ca una dintre ele vine si in varianta estate (aka wagon/touring la denumite la alte companii). La acelasi regim de condus (ac pornit, 140km/h constant si depasiri in forta, plus mers mai tare) cu un Rav4 hibrid, 2.5L, 4x4, generatia dupa 2020, scoti cu aprox 1.5L in plus la consum (indiferent de vreme, anvelope de sezon si bune, minim 2 adulti si bagaje). Avand media cu regim autostrada si oras. Daca te urci pe autostrada si te dai jos de pe autostrada, strict consum de autostrada, mergand la fel de tare, atunci ajungi la 10%. Ii dai si mai tare omor, ajungi la 12%. Ambele variante testate (pe autobahn)
A vândut-o pe dracu.Oricum nu este cum spune el in clip că are 3-4 lovituri de grindină pe plafon,plafonul avea cel putin 50 de lovituri, portierele cu ornamentele cromate si portbagajul încă vreo 40 de lovituri cel putin,plus destul de zgâriată.Cu siguranță o repară si o pune iar la vânzare mai scump.
@@AtelieruldeDetailingdacă îți asumi costurile și fiabilitatea, nu e nimic . Doar că la noi există încă mentalitatea asta, cum să dau atâția bani pe o Toyota, pe un kia etc Mă tot uitam la Genesis, au niște mașini net peste echivalentele din Sfânta treime, mult mai ieftine Da cum să dau 60k pe un Genesis ? În timp ce un Mercedes echivalent costă cu 40 50k mai mult, cu o calitate mult mai proastă, din toate punctele de vedere.
@@szotakandrei Genesis nu se vinde in Ro. In afara de asta ai presupus gresit, Petre vrea sa-si cumpere alta masina, o sa vezi in alt episod ce isi doreste.
Nu este cvt… e E-cvt. Total diferit de CVT dpdv tehnic. Si nu este voma, este cea mai fiabila, eficienta cutie si ieftin de intretinut cutie (uleiul se schimba super simplu, doar desfaci un surub, golesti si pui alt ulei, cost 700 lei la reprezetanta 😂 vezi la bmw la automata cost aprox 4000 lei ca si comparatie).
Nu înțeleg obsesia nemților cu cuvântul (mai corect ar fi sufixul) ăsta "tronic" Climatronic asta, Distronic aia (adaptive cruise control), S-tronic Tiptronic alea, Valvetronic ălălalt Cred ca fac economie de cuvinte sau ceva...
@@dragonalfaata Probabil de la mecatronica. Normal ar fi ca japonezii sa foloseasca termenul asta pentru ca ei l-au inventat, dar in anii 80-90 nemtii au avut monopol pe masini cu mecatronica in special mercedes.
Referitor la bancheta aia care e 1/1 cu cea din Skoda Rapid, si cu spatiul la picioare "mai mare ca la 7-ar"...mai verifica o dată, și la un Seria 7 din 1980 e mai mult spațiu la picioare...😂
@@petreppp2287 eu am un Seria 7 E38, normal, și clar are mai mult spațiu la picioare decât orice altă Toyota, am mers cu Camry am mers cu Corolla, am mers și cu Seria 7 mai noi, nu se pot compara la spațiu la picioare, și o Skoda Rapid are mai mult loc la picioare decât Camry 👌
Aici este anuntul www.autovit.ro/autoturisme/anunt/toyota-camry-ver-2-5-hybrid-exclusive-ID7HowuH.html
Bună seara
Om sincer care nu are nimic de ascuns.
Ca fapt divers știți cumva ce are în plan să cumpere ?
Succes mai departe
Fiind pasionat de masini vreau sa va felicit de cum a ajuns acest canal si pot zice ca aceasta colaborare cu proprietarul service ului este apogeul.
Cezar ar pune gpl și pe Tesla.😆
S ar putea sa fie mai ieftin sa mergi cu gpl pe tesla decât cu energie electrică 😂😂😂
😂😂😂😂
Și la wc
Eu am drujba pe gaz :))))) da parca nu trage :)))))))))))))))
😂😂😂😂😂😂
pentru pasionati de servisat exista intodeauna Jaguar/ Range rover
/ opel
Ford 😊
tot un fel samsareala si videol asta 😅
Are climatizare (AC, nu doar ventilatie) cat masina e oprita? Parca asta se putea doar la masinile PHEV (si EV) care au pompe de caldura.
Are da, pentru că nu are curea de accesorii, compresorul de aer condiționat este electric și nu depinde de funcționarea motorului
AC da, ca foloseste bateria hybrida pentru alimentare, incalzire nu, foloseste motorul termin pentru incalzire, daca motorul e cald, se deconecteaza si merge asa incalzirea
@@durlea92 dar conceptul asta de a raci blocul motor e un fel de pompa de caldura. Apa radiatorului o incalzeste cu rezistsnta electrica. E ca o pompa de caldura. Asa pare
Platforma identica cu Rav-ul meu 4x4 din 2019 cu cardan.Cea mai buna alegere pentru cineva care nu are banii de masina noua, daca se fac reviziile la timp aceste motoare au ajuns in SUA pe Rav si Camry la peste 650 000 de mile fara interventii (reparatii) .
Frumos service auto! Ce mai face tivoli ?
Pfiu, ma temeam ca nu mai apar video-uri cu Petre.
Te chinui de luni de zile sa o vinzi si ghici ce ? 99vehicle si-a vandut-o si mai scump ca tine si cu o dauna mare. Ce inseamna sa ai turma de audienta
Exact asta mă gândeam și eu
99 e fan Toyota e diferența în a fii fan brand și fan mașini, el a cumpărat dar nu știe ce a cumpărat 😂😂😂
Vrăjeală, am fost sa o vedem ne-am hotărât sa o luam și acum o da cotita a scos și anunțul. No comment. Urat.
Salutare si numai bine
Cat consuma la un drum de 1000 km mers continuu nu prin oraș ?
Pe DN 4,5-6. Pe autostrada 6-7.
@@Eugen-E Am venit de la Iasi la Buc cu 4,3 ... Buc - Ct in medie de 140/h si peste, cam 7,5 la suta. Ct- Buc , aglomeratie, max. 120/h am avut 5,1. In Buc, doar in oras, sta la 7,4.
@@marianstefanescu4936 Si modelul nou cu a 5a generatie HSD e si mai eficient.
Arata foarte bine masina! Sunt curios: E nasoală procedura de cedare de leasing de la persoană juridică la persoană fizică? Se mai păstrează garanția de la producător după vânzare? Estimez că ar mai avea 2-3 ani.
Ce împrumut mi-as face sa iau masina asta.❤
Vrei dizel. O vinzi ca nu are cai destui ptr greutate. 🤪 Cum 178 cai? Pune domle 218 cai totalul de motor hibridizat.
Motor hibrizar ? Sa mori tu😅😅😅
Am crezut ca ați întrerupt colaborarea cu domnu Petre
Eram foarte dezamăgit dacă se întâmpla asa
Nu ați mai filmat împreună de ceva vreme
Cea mai smekera masina parerea mea..arata bine/ 2.5 ul asta e top 3 motoare la oraactuala+ sist hybrid / e cvt ul ala e genial de condus pt oras ..plus e toyota. Acu 10 ani erau germanii top in segment dar in zilele actuale parca e mai complicat la ce bani cer pe masini
Ati filmat cu nokia?
La 160kmph ia 7?! Greu de crezut
Chiar am vazut unul similar la toyota cu piele alba. Arata ft bine si incapatoare. Insa sa aflu ca motorul de 2.5 mai slab ca pe CHR-ul meu de 2l si maisina mai grea. Spor la vanzare.
marcus tu ai motor cu injectie directa pe chr si de acolo puterea crescuta. Motorul de 2.5 de pe Camry este echivalent cu motorul de 1.8 pe Corolla/Chr. Pe de alta parte majoritatea consumatorilor de Toyota Hybrid sunt persoane care nu cauta neaparat sportivitate ci fiabilitate si economie de combustibil. Despre motorul de 2l nu se stie cat de fiabil este pentru ca este relativ nou.
@@dobreanuantonio2869 si eu asta am cautat, totusi 1.8 de pe chr e cam mort. Si na, nu e vb de sport, ca deh, cvt-ul nu e pt asa ceva. Dar in depasiri clsr ajuta si se misca chiar bine. Suspensia iarasi, nici o treaba cu sportivitatea
motorul de pe CHR de 2l nu avea 184 cai pe varianta anterioara /197 cai pe cea noua ? Camry are 218 ( doar termicul are 178). Ambele sunt Dynamic Force, doar ca pe camry e varianta mai mare.
@@ionutbirsu6402 ba da, comparam aceleasi generații de masini..ultimele sunt mai puternice. Camry de america chiar arata badass...nu ca cel de la noi
@@marcusm556 pai pe aceeasi generatie, mereu camry e mai puternic.. 186 chr / 218 camry pe vechea generatie, 197 chr / 227 camry pe noua generatie
Masina e superba! Toyota inseamna fiabilitate. Restul e can can.
22:56 MARSARIER* nu Marsalier...Meseriasule :))))
Top prezentarea, ngl
Pe maciulia de la levierul care schimba vitezele scrie R; vine de la englezescul "reverse". Daca ar fi M pe maciulia de la schimbator as intelege "marche arière".
@@mariusdan592 exact
11:55 asa vad eu fara ochelari.
A plouat pe cameră …
0:21 dupa "unii le place", va pupa tata, hai ca l-am vazut si p-asta.
Valoarea reziduala cat e?
0
Pe băiatul cu a7 biturbo cum de nu l-ați ajutat?!
Petre, încearcă un BMW 540i xdrive, chiar și touring.
gata ați dat-o?
Daca imi iau electrica si fac 20-30 km pe zi o incarc odata pe saptamana, deci un ciclu de incarcare saptamanal, la hybride i-as face 10-12 cicluri de incarcare zilnic pt ca bateria pe hybride e minuscula. Si pt cei ce nu cunosc, orice baterie are un numar limitat de cicluri de incarcare iar cu cat o baterie e mai mica cu atat numarul ciclurilor de incarcare pe care ii va suporta bateria e mai mic.
Dacă bateria e minusculă și prețul la schimbare e minuscul
Superbă mașina
Având injecție multipunct, mașina poate funcționa cu o instalație gpl 'clasică'; rog, dacă are cineva cunoștință: respectiva instalație se poate omologa la RAR?
Toyota este o masina foarte foarte fiabila insa foarte plictisitoare la condus din pacate...si eu am vandut-o dupa 1 an jumatate si am trecut la ulimul model de honda civic care e cu totul alta poveste
Salut. Ce echipare este Civic-ul? Eu am condus Advance și am fost foarte mulțumit de absolut tot la mașina asta.
@@sorinpirtea2306 echiparea Sport. Advance era mult prea scumpa pt bugetul meu si nici nu exista reducere pentru aceasta echipare de top..
Masina este foarte frumoasa dar din pacate clasa D se vinde din ce in ce mai greu, lucru confirmat si de 99V. In luna august ati prezentat masina si ati spus ca este de vanzare. Mie mi a trezit interesul prezentarea pe care ati facut o cat si pretul promovat de Petre, pret care a fost anuntat de Petre ca fiind cu 5000 de Euro mai mic decat orice alt pret al unei Camray similar. Astfel ca din curiozitate am verificat la acel moment anuntul de vanzare dar spre marea mea surprindere pe net mai era un Camrey visiniu cu piele alba si km mai putini decat cea a lui Petre la un pret de aproximativ 25.400 euro, anuntul era din Arges. Petre cerea la acel moment 29850 Euro sau ceva de genul. Sunt convins ca daca ai fi fost sub pretul celei visinii sau la pret egal ai fi reusit sa o vinzi imediat, dar ca si mine si altii au verificat anuntul de vanzare pus de Petre dar....anuntul tau din primul clip de promovare nu a "batut" cu cea ce era publicat pe net astfel ca un posibil cumparator interesat de masina ta se mai gandeste daca ....pe afara e vopsit gardul....
Era altă echipare și de noi prețul între echipări este de 10.000 e ! Și era model nonfacelift
@@petreppp2287 ce masini vrei sa iti iei? Care e urmatoarea? (Banuiesc ca tot ceva relativ fiabil/ confortabil)
O parere despre kodiaq 1.5 motoarele diesel sau benzina, nu fac km multi deci de care sa imi iau. 1.5 tsi 150cp e cam puturoasa și consumă mult, 2.0 tsi 190cp vine cu 4x4 standard si n-am nevoie, ma enerveaza la culme imi vine sa iau x3.
Iati un x3 2.0i nu o sa regreti
@@maxt.3529 imi trebuie spatiu si kodiaq, superb pe partea asta st imbatabile
Am sunat eu pt. cea visinie de 25400 euro si a avut dauna. Nu a dorit sa mi spuna ce dauna..Asa ca cea mai ieftina, nu este si cea mai ieftina si buna.
Ce preț și câți km are ..sunt interesat...mulțumesc...
41.000 km , 29.000e
@@petreppp2287an
@@petreppp2287 31 990 EUR e in anunt, sau 29000 e pretul deja negociat.
Ultimul preț la care se dă mașina este acesta de 29.000
Masina este mai solida la suspensie decat Passatul pentru ca japoneza este mai grea decat masina germana. O comparatie corecta ar fi intre Avensis si Pasat, modelele din 2018, ultimul an cand s-a fabricat Avensis.
La 41000 km nici cele mai proaste mașini nu au probleme grave/costisitoare...
După 80.000....se vede mai bine....
Razvan a dat masina cu 31k, nu 34k. In rest frumoasa masina.
Daca ai zis cred si nu retin exact e clar… 😂
Nici n-am vrut hibrid 😂..poate plugin, desi la fel de discutabil
Cum să nu fie motoare aspirate Chevy Silverado V8 , 5,3 l EcoTec3 355HP trage și peste 3 tone.
👍👍👌👌
Nu vad nicio problema sa schimbi masina la 3 ani, ca sa incerci altceva, au trecut vremurile in care tineai o masina 30 de ani in familie. Cat timp nu e o masina rara sau de colectie poti sa o mariti si dupa 6 luni daca ai vazut ceva mai interesant.
Traiasca Cezar Petrescu si Petre Inspirescu !
Un cumpărător de Camry sh este greu de gasit...dar nu imposibil! Succes !
Vrăjeală, am fost sa o vedem ne-am hotărât sa o luam și acum o da cotita a scos și anunțul. No comment. Urat.
Este alegerea lui, libera exprimare. ;)
dati veste tuturor prin Japonia sa nu mai investeasca in hidrogen, baterii solid state si alte avioane. Viitorul e pă gaz. 🤣
Cosmine, focusul ala, 'catias tie...
Era atent la o șaorma cu de toate
Jaguar / Range = faliment bugetului personal
ingineria japoneza second to none
@@djmuzungu3150ai debitat o baliverna
Passat si Camry sunt acelasi segment, adica D. Doar ca una dintre ele vine si in varianta estate (aka wagon/touring la denumite la alte companii).
La acelasi regim de condus (ac pornit, 140km/h constant si depasiri in forta, plus mers mai tare) cu un Rav4 hibrid, 2.5L, 4x4, generatia dupa 2020, scoti cu aprox 1.5L in plus la consum (indiferent de vreme, anvelope de sezon si bune, minim 2 adulti si bagaje).
Avand media cu regim autostrada si oras.
Daca te urci pe autostrada si te dai jos de pe autostrada, strict consum de autostrada, mergand la fel de tare, atunci ajungi la 10%. Ii dai si mai tare omor, ajungi la 12%. Ambele variante testate (pe autobahn)
Și puțin cocalarism, de încredere totală, cu folii pe spate...
Ok
E o serie reușită 🎉
Vrăjeală, am fost sa o vedem ne-am hotărât sa o luam și acum o da cotita a scos și anunțul. No comment. Urat.
S a vândut
😂😂😂 era frumos sa spuneți. Nu sa ne plimbați cu vorba.
A vândut-o pe dracu.Oricum nu este cum spune el in clip că are 3-4 lovituri de grindină pe plafon,plafonul avea cel putin 50 de lovituri, portierele cu ornamentele cromate si portbagajul încă vreo 40 de lovituri cel putin,plus destul de zgâriată.Cu siguranță o repară si o pune iar la vânzare mai scump.
In Tm parcarile sunt gratis doar la electrice Hybridele au fost scoase😁
Ar fi trebuit scoase in prima instanta cele MILD hybrid
@@Baldur_1In primul rand ar trebui scoasa mocangeala.
Valul de iutubari care renunta la Toyote atinge cote fara precedent.
Relax ca nimeni nu intrece valul unui iutuber care vinde doar nemtesti! Ala val...
@@poldaniel3574 si ncep sa inchda si niste fabrici acasa la ei "volsvaghenu'"😂
@@nustiu6841 esti hater!
@@poldaniel3574 neah....🤣🤣 . Nu pot spune aici ce nu-mi place ca-mi face Google belele..
@@nustiu6841 esti intr-o lume democratica, poti spune ce doresti! 🤣🤣🤣🤣
Toata lumea vinde camry :) si 99 vehicule a vandut.o 😀
Tre să ia ceva nemțesc, că dacă te vede lumea pe stradă în Toyota, nu e bine
Mentalitate de rahat.... 🤦♂️ 😅😂😂
3 ani l-a vazut lumea pe strada cu Toyota. De ce este gresit sa cumperi o masina germana?
@@AtelieruldeDetailingdacă îți asumi costurile și fiabilitatea, nu e nimic .
Doar că la noi există încă mentalitatea asta, cum să dau atâția bani pe o Toyota, pe un kia etc
Mă tot uitam la Genesis, au niște mașini net peste echivalentele din Sfânta treime, mult mai ieftine
Da cum să dau 60k pe un Genesis ? În timp ce un Mercedes echivalent costă cu 40 50k mai mult, cu o calitate mult mai proastă, din toate punctele de vedere.
@@szotakandrei Genesis nu se vinde in Ro. In afara de asta ai presupus gresit, Petre vrea sa-si cumpere alta masina, o sa vezi in alt episod ce isi doreste.
Sa-i fie cu noroc.@@AtelieruldeDetailing
probabil o vinde din cauza vomei de cvt
Nu este cvt… e E-cvt. Total diferit de CVT dpdv tehnic. Si nu este voma, este cea mai fiabila, eficienta cutie si ieftin de intretinut cutie (uleiul se schimba super simplu, doar desfaci un surub, golesti si pui alt ulei, cost 700 lei la reprezetanta 😂 vezi la bmw la automata cost aprox 4000 lei ca si comparatie).
Da, dar bmw ie bmw si altfel te vede lumea
@@MrSuperAndrey Și cureaua la 40k...
04:49 termenul de ,,climatronic" e doar la grupul vag... clima pe 3 zone 👌
Nu înțeleg obsesia nemților cu cuvântul (mai corect ar fi sufixul) ăsta "tronic"
Climatronic asta, Distronic aia (adaptive cruise control), S-tronic Tiptronic alea, Valvetronic ălălalt
Cred ca fac economie de cuvinte sau ceva...
Suna sofisticat, vinde bine
..@@dragonalfaata
@@dragonalfaata Probabil de la mecatronica. Normal ar fi ca japonezii sa foloseasca termenul asta pentru ca ei l-au inventat, dar in anii 80-90 nemtii au avut monopol pe masini cu mecatronica in special mercedes.
Masina a primit semn nu ei 🤣😂
Calitatea imaginii..... tot japoneza😅
A plouat pe cameră 😂
asta e lexus deghizat in toyota
Nu prea
Este masina lui 99?
*ca masina lui 99
chiar au vorbit de masina lui 99...haha.
Referitor la bancheta aia care e 1/1 cu cea din Skoda Rapid, si cu spatiul la picioare "mai mare ca la 7-ar"...mai verifica o dată, și la un Seria 7 din 1980 e mai mult spațiu la picioare...😂
Am avut 750d normal nu long și era mai mic spațiul la picioare crede-mă , pe aia am ținut o 2-3 ani în spatele meu pe bancheta stăteai înghesuit
@@petreppp2287 eu am un Seria 7 E38, normal, și clar are mai mult spațiu la picioare decât orice altă Toyota, am mers cu Camry am mers cu Corolla, am mers și cu Seria 7 mai noi, nu se pot compara la spațiu la picioare, și o Skoda Rapid are mai mult loc la picioare decât Camry 👌
Simti tu ca te lasa bateria in curand si vrei sa o vinzi cat inca mai e cumparabila
Am facut Constanta-Bucuresti cu ff2 1.6 ti vct 130 km/h viteza medie, am o placere sa depasesc pe cei cu diesel care merg la consum!😂😂😂
Și ei au o plăcere să consume pe jumătate față de tine... 😋
Ăia cu electricele merg la consum. Mi s-a scîrbit cîți am depășit cu golful meu tdi de la Bistrița la Constanța.
Toyota este top dacă ești pasionat de altceva , ex: bărci sau motociclete. Îți rămân bani de ele 😂
Daca vrei Hybrid rapid iei Civic 7.8 sec sau Type R 5.4sec
Bună ziua. Ce ma bucur ca va vad. De-acord cu @ardeal7745.