Sono possessore di una vecchia legacy diesel,guidata in tutte le condizioni di terreno, fango,acqua,neve e ghiaccio. Mai mi sono trovato in difficoltà,sia con pneumatici estivi (anche su neve, come oggi),tantomeno con quelli invernali, dove su neve ,sembra quasi di essere sopra un po d'acqua. Non penso che cambierò marchio.
Fabrizio monkeys Provenendo da Mini Cooper del 2006 il salto è stato impegnativo specialmente riguardo le dimensioni. Devo ancora capire bene l’uso del cambio che richiede un profondo studio, specialmente in manuale, per essere sfruttato al meglio. L’auto mi sembra tarata un po’ sul morbido e a volte sullo sconnesso va a fondo corsa, ma solo sulle sollecitazioni verticali; per contro in curva non è affetta da sensibile rollio e la trazione integrale è veramente difficile da mettere in crisi. Contrariamente al Mini, che guidavo sempre “con il coltello fra i denti”, l’Impreza è una vettura piacevole da guidare anche in relax, grazie al cambio automatico e al cruise control adattivo; in contempo non ho ancora padronanza della frenata di emergenza di cui ancora non comprendo la logica e i margini di intervento. Nota dolente, rispetto alla non parca Mini, sono i consumi che anche facendo attenzione non scendono quasi mai sotto la soglia del 9 per 100 medi sulla base di un rifornimento; il rovescio della medaglia per usufruire della eccelsa ed esclusiva trazione integrale Subaru. Un saluto da Trieste.
Mi accingo a comprare una Forester, probabilmente a fine anno o il prossimo (in base agli incentivi che troverò). Abito in collina (700 m), ho una guida tranquilla e cerco un’auto solida da tenere possibilmente per sempre. Non ho mai guidato Subaru, la proverò, la linea mi piace molto e sopratutto mi piace l’idea di sicurezza e la possibilità di arrivare ovunque in qualsiasi condizione ambientale. Forse i consumi sono l’unica pecca, anche perché temo che il petrolio sia in una fase di debolezza solo nel breve, e temo dovremo abituarci a prezzi stabilmente sopra 100 usd. Però credo che se guidata col piede giusto, potrà dare molte soddisfazioni
Sono possessore di una Subaru xv ibrida Vivo in Svizzera che catene da neve consigliate? Vi ringrazio cordialmente qui da me' in Inverno nevica di brutto , mai avuto problemi ho sempre Acquistato Subaru ❤
Ciao Giuseppe. Per onestà intellettuale ti consiglio di chiedere al tuo gommista di fiducia, non ho abbastanza esperienza in tema di catene da neve. Scusa, a presto. Adriano
Proprietario di XV 2.0 diesel. Auto presa avendo esigenze particolari. Ottima auto,che a mio avviso ha bisogno di essere capita per apprezzarla veramente. Essendo un crossover il piacere di guida è sacrificato a favore di altri vantaggi. Motore molto generoso. Trazione integrale particolarmente efficace. L altezza da terra elevata permette quasi ogni tipo di percorso. Consumi alti. Navigatore pessimo. Assistenza Subaru, imbarazzante.
ciao Alex non ci paga nessuno per sponsorizzare niente. E a dirla tutta non siamo nemmeno così a favore dell'elettrico. Ma tant'è quelle auto ci sono e ce ne saranno sempre di più. Che ci piaccia o meno. Ciao!
se un prodotto non viene comprato/ accettato bisogna ritirarlo dal commercio. il problema subentra solo quando alcuni non capiscono questo concetto e ci si buttano a capofitto. ( forse perché hanno troppa fiducia nel prossimo anzi ..dei governi) . come il green pass
servono le centrali nucleari. ma questo non si spiega a quei 4 pirla cbe non hanno la benché minima preparazione in materia. d'altronde ognuno spende i suoi soldi come ritiene meglio vero? . in tal caso mi arrabbio con chj invece ha una discreta preparazione ma non menziona i dettagli che sono scritti in piccolo in qualche angolo. dettagli scomodi ( come ad esempio..." se abitate in quota collina / montagna) non potete lasciare l auto parcheggiata all esterno ( dovete sempre ritirarla in box) ne pena il rischio di non accendere l auto ( perché non parte ,,😂) ma questo non si spiega cari i miei interlocutori. una vecchia canzone diceva " lo scopriremo solo vivendo" .
Io innamoratissimo delle subaru, vengo da una tedesca diesel di 17 anni fa, con 300.000 km...la mia prossima mossa nel campo automobilistico è quella di provare Subaru, due tre modelli che mi piacciono anzi mi fanno impazzire poi,abitando non lontano dai Monti della Laga sarebbe la scelta migliore... il problema a mio avviso non è che un motore del genere faccia 10/12 km a litro... il vero problema è il costo carburante, prezzo ingiustificato considerando le famose accise che paghiamo ancora da 80 anni circa.... questo potrebbe farmi pensare di provare anche altro,oltre a subaru ma il mio cuore batte per subaru, una delle migliori auto in qualsiasi terreno e condizione meteo
Manca la Levorg. Le Subaru sono auto speciali e chi non le ha mai guidate - tutti quelli che scrivono a vanvera qui sotto - non potrà mai capirlo. Vendono il 90% delle auto fuori dall'Europa e solo una piccola parte in Italia, ma "sai che se ne fottono" del diesel? Avete rotto i coglioni voi e le cagafumo, gpl e metano. Noi proprietari di Subaru e vogliamo le auto a benzina, se non vi piacciono esistono migliaia di altri modelli.
Peccato che il motore termico non venga aggiornato da anni,e che il passaggio a questo mild hybrid abbia peggiorato le prestazioni (almeno del forester) di quasi 2sec sullo 0-100. poco innovativo anche l'effetto dell'ibrido, con le emissioni di co2 che sono passate da un ormai invendibile in Italia 176 g/km, ad un ancora appena sufficiente 154g/km attuali (giusto giusto per poterla vendere in Italia per quest'anno e forse nel prossimo senza incorrere in multe). Con il diesel fuori listino, la concorrenza che presenta motori più performanti e che consumano molto meno, la carenza di neve, e la sempre più scarsa presenza di rivenditori in Italia, non so per quanto vedremo ancora in vendita queste auto da noi.
Alberto Baldan c’è da dire che il mercato 🇪🇺 per loro è un problema. Vendono bene in Svizzera e in Russia. Il diesel lo hanno eliminato puoi immaginare quanto ci tengono. Però subaru Italia e europa sembrano gestite da dei trogloditi
Sicuramente non sono da giudicare come le auto generaliste. Un marchio particolare per esigenze certe. A ogni singola scelta tecnica c'è un perché e un motivo. Motore,trasmissione,telaio hanno scelte costruttive fatte per durare.
È vero,purtroppo qui da noi le motorizzazioni "non diesel" odierne ,sono per la maggior parte abbastanza mortificate dalla non eccelsa brillantezza delle prestazioni. Chi non può acquistare un Wrx ma comunque desidera un po di soddisfazione nella guida ,non è che abbia molte alternative,ad oggi . Il Levorg turbo è un bel mezzo,però non sempre si comprende il senso di una familiare da 10 km litro. Lo dico da estimatore del marchio.
@@gigieinaudi24 Finisco su questo video per caso , dopo che sono appena rientrato in Subaru da anni di altre marche. Non so però che cosa vogliate, ho preso l'XV e boxer, un gran motore, in autostrada veleggia a 140 delle volte staccando il termico, se serve lo spunto per superare te lo da, in ogni condizione si va senza problemi. E' ora che si inizia a capire che correre non serve a niente, leggo di gente che inorridisce perché "il nuovo motore mi fa fare da 0 a 100 in due secondi in meno", come se quello fosse il parametro per il valore di un mezzo. Avere sotto il deretano una Subaru e lamentarsi su queste cose vuol dire capire davvero ben poco di macchine.
@@ORMA1 😂 😂 😂 vai a piangere dalla mammina... su su... tranquillo, respira... dice permaloso agli altri quando lui fa i pipponi da bambino offeso... tipico 😂
Una delle poche prove automobilistiche interessanti degli ultimi mesi
Io abito in montagna. Da quando ho Subaru non mi preoccupo più del meteo...
Un servizio molto curato e ben fatto, estremamente esplicativo e chiaro. Grazie
Grazie a te Fabrizio.
Adriano
Alla fine si parla di ruote chiodate per la vettura trazione posteriore, ma la Forester in prova che tipo di pneumatici aveva?
Sono possessore di una vecchia legacy diesel,guidata in tutte le condizioni di terreno, fango,acqua,neve e ghiaccio. Mai mi sono trovato in difficoltà,sia con pneumatici estivi (anche su neve, come oggi),tantomeno con quelli invernali, dove su neve ,sembra quasi di essere sopra un po d'acqua. Non penso che cambierò marchio.
Anche io ho avuto una legacy. Feeling unico. Mi ha reso subarista.
Bel video, ma continuo a preferire le vecchie Subaru, magari anche con il GPL. L'ibrido su queste auto, mi lascia un po perplesso!
un bel video cosi ha troppe poche visualizzazioni! Forza ragazzi
Ciao Marco, grazie! Stiamo crescendo molto in fretta, ma tu condividici e aiutaci a crescere ancora più velocemente! Ciao!
Orgoglioso di essere diventato subarista da poco tempo...
Impresa 2.0 Sport Limited Edition..
Subaru per pochi non per tutti 😉
Ciao Furio come ti trovi a qualche mese dall'acquisto?
Fabrizio monkeys Provenendo da Mini Cooper del 2006 il salto è stato impegnativo specialmente riguardo le dimensioni.
Devo ancora capire bene l’uso del cambio che richiede un profondo studio, specialmente in manuale, per essere sfruttato al meglio.
L’auto mi sembra tarata un po’ sul morbido e a volte sullo sconnesso va a fondo corsa, ma solo sulle sollecitazioni verticali; per contro in curva non è affetta da sensibile rollio e la trazione integrale è veramente difficile da mettere in crisi.
Contrariamente al Mini, che guidavo sempre “con il coltello fra i denti”, l’Impreza è una vettura piacevole da guidare anche in relax, grazie al cambio automatico e al cruise control adattivo; in contempo non ho ancora padronanza della frenata di emergenza di cui ancora non comprendo la logica e i margini di intervento.
Nota dolente, rispetto alla non parca Mini, sono i consumi che anche facendo attenzione non scendono quasi mai sotto la soglia del 9 per 100 medi sulla base di un rifornimento; il rovescio della medaglia per usufruire della eccelsa ed esclusiva trazione integrale Subaru.
Un saluto da Trieste.
Mi accingo a comprare una Forester, probabilmente a fine anno o il prossimo (in base agli incentivi che troverò). Abito in collina (700 m), ho una guida tranquilla e cerco un’auto solida da tenere possibilmente per sempre. Non ho mai guidato Subaru, la proverò, la linea mi piace molto e sopratutto mi piace l’idea di sicurezza e la possibilità di arrivare ovunque in qualsiasi condizione ambientale. Forse i consumi sono l’unica pecca, anche perché temo che il petrolio sia in una fase di debolezza solo nel breve, e temo dovremo abituarci a prezzi stabilmente sopra 100 usd. Però credo che se guidata col piede giusto, potrà dare molte soddisfazioni
Le Subaru sono auto speciali, oggi forse un po' meno speciali. Ma a dispetto di questo la comprerei.
Sono possessore di una Subaru xv ibrida Vivo in Svizzera che catene da neve consigliate? Vi ringrazio cordialmente qui da me' in Inverno nevica di brutto , mai avuto problemi ho sempre Acquistato Subaru ❤
Ciao Giuseppe.
Per onestà intellettuale ti consiglio di chiedere al tuo gommista di fiducia, non ho abbastanza esperienza in tema di catene da neve.
Scusa, a presto.
Adriano
Proprietario di XV 2.0 diesel.
Auto presa avendo esigenze particolari.
Ottima auto,che a mio avviso ha bisogno di essere capita per apprezzarla veramente. Essendo un crossover il piacere di guida è sacrificato a favore di altri vantaggi.
Motore molto generoso. Trazione integrale particolarmente efficace. L altezza da terra elevata permette quasi ogni tipo di percorso. Consumi alti. Navigatore pessimo. Assistenza Subaru, imbarazzante.
Caspita, sto valutando di acquistare Subaru prorpio a Milano. Dammi un consiglio. XV 1.6
Ecco l'auto può anche essere ottima ma se poi c'è scarsa assistenza (in Italia) post vendita...beh non depone a favore
quando hai cominciato a parlare di elettrico ho cambiato video . perché perché vi pagano bene x sponsorizzare l elettrico?
ciao Alex non ci paga nessuno per sponsorizzare niente. E a dirla tutta non siamo nemmeno così a favore dell'elettrico. Ma tant'è quelle auto ci sono e ce ne saranno sempre di più. Che ci piaccia o meno. Ciao!
se un prodotto non viene comprato/ accettato bisogna ritirarlo dal commercio. il problema subentra solo quando alcuni non capiscono questo concetto e ci si buttano a capofitto. ( forse perché hanno troppa fiducia nel prossimo anzi ..dei governi) . come il green pass
servono le centrali nucleari. ma questo non si spiega a quei 4 pirla cbe non hanno la benché minima preparazione in materia. d'altronde ognuno spende i suoi soldi come ritiene meglio vero? . in tal caso mi arrabbio con chj invece ha una discreta preparazione ma non menziona i dettagli che sono scritti in piccolo in qualche angolo. dettagli scomodi ( come ad esempio..." se abitate in quota collina / montagna) non potete lasciare l auto parcheggiata all esterno ( dovete sempre ritirarla in box) ne pena il rischio di non accendere l auto ( perché non parte ,,😂) ma questo non si spiega cari i miei interlocutori. una vecchia canzone diceva " lo scopriremo solo vivendo" .
Io innamoratissimo delle subaru, vengo da una tedesca diesel di 17 anni fa, con 300.000 km...la mia prossima mossa nel campo automobilistico è quella di provare Subaru, due tre modelli che mi piacciono anzi mi fanno impazzire poi,abitando non lontano dai Monti della Laga sarebbe la scelta migliore... il problema a mio avviso non è che un motore del genere faccia 10/12 km a litro... il vero problema è il costo carburante, prezzo ingiustificato considerando le famose accise che paghiamo ancora da 80 anni circa.... questo potrebbe farmi pensare di provare anche altro,oltre a subaru ma il mio cuore batte per subaru, una delle migliori auto in qualsiasi terreno e condizione meteo
Ciò che spendi in più (poco , vedrai... ) in carburante lo risparmi in manutenzione: sono carri armati in abito borghese
E' proprio il caso di dire "governo ladro".
Subaru ♥️♥️♥️
Da ex alfista, subarista per caso e per sempre.
Legacy 2.5 s.w. bifuel IV serie prima, Outback bifuel III serie ora.
Auto da provare prima di scrivere cavolate . Chi prova subaru non cambierà più marchio.
Vero
Dimmelo a me sono alla numero 8 😌:
Subaru wrx sti rb320
Subaru wrx sti 2003 jdm
Subaru Outback 2006 2.5i
Subaru Legacy 1999 2.0
Subaru Legacy specB sport tourer 3.0
Subaru Forester 1999 2.0
Subaru Forester 2006
Subaru Impreza 2007 2.0
👍 👍 👍
Peccato per i consumi dell' endotermico, se solo consumasse meno si monta la bombola e fine.
Manca la Levorg. Le Subaru sono auto speciali e chi non le ha mai guidate - tutti quelli che scrivono a vanvera qui sotto - non potrà mai capirlo.
Vendono il 90% delle auto fuori dall'Europa e solo una piccola parte in Italia, ma "sai che se ne fottono" del diesel?
Avete rotto i coglioni voi e le cagafumo, gpl e metano.
Noi proprietari di Subaru e vogliamo le auto a benzina, se non vi piacciono esistono migliaia di altri modelli.
E il boxer Diesel? Ottimo motore!
Boxer aspirato infinito, peccato disponibile solo cambio cvt su impreza, ci fosse manuale ne venderebbero qualcosina in più
Grandissimo!!!🥰
Io continuo con la mia outback H6... (bh) a BENZAAAAA
@@lucaradaelli79 anche io prima della Levorg possedevo una Outback 3.0 R, auto unica nel suo genere
D'ACCORDO grazie
Peccato che il motore termico non venga aggiornato da anni,e che il passaggio a questo mild hybrid abbia peggiorato le prestazioni (almeno del forester) di quasi 2sec sullo 0-100. poco innovativo anche l'effetto dell'ibrido, con le emissioni di co2 che sono passate da un ormai invendibile in Italia 176 g/km, ad un ancora appena sufficiente 154g/km attuali (giusto giusto per poterla vendere in Italia per quest'anno e forse nel prossimo senza incorrere in multe).
Con il diesel fuori listino, la concorrenza che presenta motori più performanti e che consumano molto meno, la carenza di neve, e la sempre più scarsa presenza di rivenditori in Italia, non so per quanto vedremo ancora in vendita queste auto da noi.
Alberto Baldan c’è da dire che il mercato 🇪🇺 per loro è un problema. Vendono bene in Svizzera e in Russia.
Il diesel lo hanno eliminato puoi immaginare quanto ci tengono.
Però subaru Italia e europa sembrano gestite da dei trogloditi
Sicuramente non sono da giudicare come le auto generaliste. Un marchio particolare per esigenze certe. A ogni singola scelta tecnica c'è un perché e un motivo. Motore,trasmissione,telaio hanno scelte costruttive fatte per durare.
Alfredo Spinello motori ibridi inadatti. Devono puntare sul turbo su tutto
È vero,purtroppo qui da noi le motorizzazioni "non diesel" odierne ,sono per la maggior parte abbastanza mortificate dalla non eccelsa brillantezza delle prestazioni. Chi non può acquistare un Wrx ma comunque desidera un po di soddisfazione nella guida ,non è che abbia molte alternative,ad oggi . Il Levorg turbo è un bel mezzo,però non sempre si comprende il senso di una familiare da 10 km litro. Lo dico da estimatore del marchio.
@@gigieinaudi24 Finisco su questo video per caso , dopo che sono appena rientrato in Subaru da anni di altre marche.
Non so però che cosa vogliate, ho preso l'XV e boxer, un gran motore, in autostrada veleggia a 140 delle volte staccando il termico, se serve lo spunto per superare te lo da, in ogni condizione si va senza problemi.
E' ora che si inizia a capire che correre non serve a niente, leggo di gente che inorridisce perché "il nuovo motore mi fa fare da 0 a 100 in due secondi in meno", come se quello fosse il parametro per il valore di un mezzo.
Avere sotto il deretano una Subaru e lamentarsi su queste cose vuol dire capire davvero ben poco di macchine.
il problema di Subaru è l'assistenza (perlomeno a Milano).
anche a Modena....
Io sono di Rovereto (TN). Qui mi sono sempre trovato bene con assistenza subaru
Saranno speciali ma la mia xv è stata molto sfortunata - ferma per qualche giorno la batteria è completamente andata...
E sempre compri il modello Baracca 😂Cit. Aldo,Giovanni e Giacomo.
Seriamente spero tu abbia risolto saluti.
La batteria non e’ costruita dalla subaru !!!!
Ma sono rumorose e consumano troppo carburante.
Sbaglio o è una moto custom nella foto?
@@jft74 lascialo perdere, per qualcuno la coerenza è una brutta malattia...
*Subaru hasta la muerte*
Giapponesi a vita
Subaru è diventato un marchio lgbtq
Andrea M sempre meglio che per minus habens
ma cosa dici....
@@ORMA1 poverino, il bimbo si è offeso...
@@ORMA1 😂 😂 😂 vai a piangere dalla mammina... su su... tranquillo, respira... dice permaloso agli altri quando lui fa i pipponi da bambino offeso... tipico 😂
🤣🤣🤣
Co2...che balle spazziali...come elettriche !!!