cbr 600rr 출시 대기중이에요. 4rr은 이미 라이트바겐에서 할인 판매 하더라구요 ㅋㅋㅋ 이꼴날줄 알았어요 ㅋㅋㅋ 아무리 성능이 갑이라지만 400CC를 1680만원에 ㅋ 말이 되냐 ㅋㅋㅋ 가와사키는 한번 빠그라져봐야 정신 차릴란가 ㅋㅋㅋ 카와사키는 진짜 꼬장꼬장한 할배들이 만든 회사같아요. 틀 냄새가 자욱함. 고로 가와사키는 안사는게 답이다 ㅋ 결론입니다
특정 구간 렘에어 작동할때 잠깐 77마력일뿐. 실영역에서 77마력이 아닙니다. 가속력은 그냥 쿼터급입니다. 고성능 클래식 바이크도 못따라갈 것 같은데. 순정은 배기음도 안들리니 차량가1650+필수배기튜닝 200하면 1850 신차라서 취등록까지 하면 1930. 정말 가와사키가 좋다 하시면 그냥 ZX-6R를 사시는게 현명합니다. 다들 4rr 시승기 보면 돈만 있으면 사고 싶다고 하는데 진짜 돈 있는 사람들은 400rr 이 아닌 돈 값하는 것을 삽니다. 다들 재미있다고는 하지만 400cc 를 왜 이 돈을 주고. 진심으로 말리고 싶네요.
@@두식이-r1f 재미있고 좋은 바이크 인것은 모든 시승자가 말하기에 좋죠. 10년전에 CBR400rr 타 보았기에 4기통 400cc의 재미를 알지만 다만 카코에서 마진을 얼탱이 없이 붙여서 파는데 솔직히 말해서 호구라고 생각합니다. ZX-6R이 있는데 그냥 중고 닌자 400 6개월 타다가 ZX-6R로 가시길. 이차는 사고 한달만 타도 감가 300이상 예상합니다. 카코에서 붙인 피를 초기 신차 구입자가 모두 떠안는 호구짓임. 맞아요. 그저 웃음이 나오겠죠. 키로수 늘어난 후 매물 내놓고 팔리는 가격 보면 확실히 그저 웃게 될 거에요.
@@machachiloc8007 구입했으니 그러겠죠. 좀 지나면 중고매물들 많이 나올거에요. 구입 생각 있으시면 좀 기다렸다가 5000km 미만 300~400만원 낮추어진 중고 매물을 구입하세요. 카코에서 미친마진을 붙인걸 초기 신차 구입자가 그대로 떠안는 샘이에요. 말 그대로 호구죠. 6개월만 기다려 보세요. 쿼터급 키로수 적은 매물들이 많이 나오는지 아시게 될 거에요. 첨엔 오래탈거라고 생각을 하고 구입을 하죠. 클래식 쿼터랑은 다릅니다. r3와 처럼 결국 거쳐가는 기종으로 돌고 돌듯. 갑자기 라이트바겐에서 4rr 300만원 싸게 기습 할인 판매 할지도 모를 일.
![BabyChiefDoit - Too Slow (feat. STAR BANDZ) [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/zayaxws7RPg/mqdefault.jpg)
![[4K] R3 오너의 가와사키 닌자400 시승 후기 | 쿼터급 바이크 | 라이트바겐 | YAMAHA R3 | KAWASAKI | NINJA 400](/img/1.gif)
이전 영상들과 다른분 영상들 보면서 ㅠㅠ
소리랑 이뻐서 ㅋㅋㅋ 사버렸습니다!!
돈값은 모르겠고 600rr 사전예약한다고 바로나오는거도 아니고 언제받을지 모르는 바이크 기다리는거보다 바로 구할수있는 4rr
가볍고 좋습니다
이번스타일의 영상도 좋네요!😊😊
멘트하시는거도 좋아요 다양한 차량 리뷰올려주셨음 ~
브이로그식으로 바리로그 찍으셔도 워낙 영상이랑 음향퀄 좋아서 보기좋을듯요.. 호호
Nice 👏
궁금했던 기종인데 좋은리뷰감사합니다 목소리 톤도좋고 발음도 정확해서 좋았어요
아쉬운점은 "이제"를 너무 많이사용하셔요..ㅋㅋㅋ
@@하얀늑대-b2d ㅋㅋㅋㅋ 습관입니다 ㅠㅠ
정말 미들급 포함 쿼터급 레플리카 중 배기음은 가장 좋은 듯 합니다. 가격만이 깡패 아니였으면 진짜….. 전 개인적으로 순정음이 더 좋더라고요. 엔진에서 나오는 날것 같은 음이 좋더군요.
말을 하시는군요? 귀하네요👍 잘보고있습니다!!
저도 이분 말하는거 처음 봄ㅋㅋ
닌자400의 4기통엔진 레이서 레플리카 모델이네요.4기통이 저의 모터스포츠 본능을 깨우네요. 투어때는 6r보단 zx4rr,닌자650을 추천합니다. 시트고가 낮고 포지션이 좋네요.ㅎㅎ저는 닌자650으로 갈 계획입니다.ㅎㅎ
배기음 죽이네요 전 600rr보다 이거 더 땡기는데요.
와...뭔400cc가 1650이나 하냐...
바이크를 렌트하실 때에는 어떤 업체를 이용하시나요?
혹 어딜 통해 대여를 하셨는지.
렌트도 할만한지요? 불안한것도 있어서
차량 가격이 비싼편인데 유지비도 비싸나요? 다른 쿼터급 유지비랑 비슷할까요?
@@TAE런 주행하는동안 연비 18-19나왔던거보면 4기통 미들급보다는 싼데 쿼터급이랑 비교하면 확실히 더 나올듯 합니다
얼추 2기통 미들급 생각하시면 엇비슷할듯
@@극딜2기통 미들타는데 쿼터랑 거의 비슷하게 나옴..
대충 16에서 18정도 나오네요
180km왕복 투어 다녀오면서 주유소를 3번이나....
미들에 가깝지 않을까요?? 플러그가 4개 들어가는데
진짜 가격 사악하네
수입사가 문제인가
600rr 이 답이다
고갯길에서는 실력이 받쳐주면 탑이지
쿼터에서 쿼터가긴 진짜 아닌거같지만
그래도 꼭 사고싶긴한데 가격이 쿼터가
알쓰리 두배라... 입문이고 거쳐가는거고
진짜 가격때문에 애매하네요; 이가격이면
알식도 가능하고 600RR도 코앞인데..
알쓰리타고 있는데 이건 그냥 타고싶다에서 끝
쿼터긴한데 마력이 77마력이라 매리트는 확실한거 같아요
알7 2기통보다는 잘나가서 너무 쿼터에 한정하지 않으셔도 될듯....가격이 문제죠 ㅠㅠ
실물 봤는데 크기도 미들급으로 크구요
소리도 미들급 정도 나옵니다.
그리고 믿을 수 없는 77마력 ㅋㅋ 영혼까지 끌어냈나 싶음
실제 속도없이 빠르게 달리는 모든 경험.. 4rr 6:16
디자인도 그 시절 디자인인 zxr400 같이 했다면 어땠을까하는
혹시 장갑 정보좀 알수있을까요😊
@@최태원-e4c 타이치 RST460 검색해보시면 나올거에용~
열이.엄청납니다..저도 허벅지 엉덩이가 땀띠가 ..ㅜㅜ
cbr 600rr 출시 대기중이에요. 4rr은 이미 라이트바겐에서 할인 판매 하더라구요 ㅋㅋㅋ 이꼴날줄 알았어요 ㅋㅋㅋ 아무리 성능이 갑이라지만 400CC를 1680만원에 ㅋ 말이 되냐 ㅋㅋㅋ
가와사키는 한번 빠그라져봐야 정신 차릴란가 ㅋㅋㅋ 카와사키는 진짜 꼬장꼬장한 할배들이 만든 회사같아요. 틀 냄새가 자욱함. 고로 가와사키는 안사는게 답이다 ㅋ 결론입니다
대전중공업 수입사가 별 신경안써서 ㅋ
살라면 사고 말라면 말아라
라이트바겐 어디서 세일해요? 이 못찾는건가..
가와사키 바이크 전 세계 어디든 원화 환산가격이 다 비슷비슷한데 한국만 평균 한 30퍼센트정도 더 비싸요.. 수입사가 문제ㅠㅠ 얼마전에 가와사키 바이크사업 분사했다던데 수입사도 바꿔버렸으면...
혼다 예전같지않다 안산다 할리 거품이다 안산다 가와사키 비싸다 틀딱이다 안산다 시발 멀사 중국산사?
한국에서만 비싸지 일본 현지는 가와사키가 혼다 다음입니다;
속도계 모자이크 처리하시거나 검정색테이프 붙이세요.
바혐들에게 신고당하기 딱 좋습니다
ㄹㅇㅋㅋ 느린바이크 빠르게 조지는게 잼있긴함 . 그걸 못이기고 기변병을 넘어 저세상 ㅋㅋ
이건 또 언제 타봤데
ㅋㅋ 혼다600RR이제 나오나 살뻔했네~
근데 600 마력은 아구스타가 짱임
온도는 얼마까지 올라가나요?
@@shlim2080 105도 이상 간단하게 올라가더라구요 ㅎㅎ
400cc. 1700만이나하노?
1650이면.... 그냥 닌자 650.....이....... 그냥 지나가는 사람입니다..... 4기통 원하시는분은 사실려나..? 근데 기름탱크? 암튼 빵이 좀 작은거 같기도 하고...
실물로 봤을땐 빵은 6R이랑 비슷했습니다. 엄청 크더군요
대신 탱크는 15리터라 작긴하죠
길들이기 중인 차량이라고 했는데 고알피엠 쳐도 괜찮은건가요?
@@stin8882 원래는 엔진부담 때문에 안되지만 업체가 rpm에 대해서는 제약을 안걸어서 그냥 제맘대로 탔습니다 ㅋㅋ
안 됩니다. 처음 250 킬로 까지는 4000rpm, 그 다음 250 킬로는 6000 rpm. 이후는 rpm 다 사용할 수 있습니다.
닌자 가격은 ㅁㅊ거임
제꺼... 트엄 765r 보다 비싼거네요?
안그래도 버그룩인데 1인칭으로 보니 진짜 벌레네 ㅋㅋ
특정 구간 렘에어 작동할때 잠깐 77마력일뿐. 실영역에서 77마력이 아닙니다. 가속력은 그냥 쿼터급입니다. 고성능 클래식 바이크도 못따라갈 것 같은데.
순정은 배기음도 안들리니 차량가1650+필수배기튜닝 200하면 1850 신차라서 취등록까지 하면 1930.
정말 가와사키가 좋다 하시면 그냥 ZX-6R를 사시는게 현명합니다. 다들 4rr 시승기 보면 돈만 있으면 사고 싶다고 하는데 진짜 돈 있는 사람들은 400rr 이 아닌 돈 값하는 것을 삽니다.
다들 재미있다고는 하지만 400cc 를 왜 이 돈을 주고. 진심으로 말리고 싶네요.
ㅋㅋㅋㅋ그저 웃고갑니다ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@@두식이-r1f 왜 웃는지 알려주세요 몰라서 그래요
순정 머플러도 소리 지려요
아크라포빅과 데시벨 거의 차이 없습니다
순정은 돔 칼칼거리고 아크라포빅은 부드럽게 들려요
멘트하신것처럼 느린바이크 조지는 재미는 상상초월입니다
거기에 고알피엠 소리까지
@@두식이-r1f 재미있고 좋은 바이크 인것은 모든 시승자가 말하기에 좋죠.
10년전에 CBR400rr 타 보았기에 4기통 400cc의 재미를 알지만
다만 카코에서 마진을 얼탱이 없이 붙여서 파는데 솔직히 말해서 호구라고 생각합니다.
ZX-6R이 있는데 그냥 중고 닌자 400 6개월 타다가 ZX-6R로 가시길.
이차는 사고 한달만 타도 감가 300이상 예상합니다. 카코에서 붙인 피를 초기 신차 구입자가 모두 떠안는 호구짓임.
맞아요. 그저 웃음이 나오겠죠. 키로수 늘어난 후 매물 내놓고 팔리는 가격 보면 확실히 그저 웃게 될 거에요.
@@machachiloc8007 구입했으니 그러겠죠. 좀 지나면 중고매물들 많이 나올거에요. 구입 생각 있으시면 좀 기다렸다가 5000km 미만 300~400만원 낮추어진 중고 매물을 구입하세요. 카코에서 미친마진을 붙인걸 초기 신차 구입자가 그대로 떠안는 샘이에요. 말 그대로 호구죠. 6개월만 기다려 보세요. 쿼터급 키로수 적은 매물들이 많이 나오는지 아시게 될 거에요. 첨엔 오래탈거라고 생각을 하고 구입을 하죠. 클래식 쿼터랑은 다릅니다. r3와 처럼 결국 거쳐가는 기종으로 돌고 돌듯. 갑자기 라이트바겐에서 4rr 300만원 싸게 기습 할인 판매 할지도 모를 일.