Китайская Спецтехника или чем удивили XCMG на этот раз
HTML-код
- Опубликовано: 9 июл 2024
- Добрый день Друзья!
Продолжаю обзоры с Выставки СТТ Экспо, в этом обзоре пойдет речь про одного из крупнейших производителей спецтехники из Китая.
Основанная в 1943 году, компания XCMG стала многонациональной корпорацией, предлагающей самый широкий ассортимент конкурентоспособной и востребованной продукции в отрасли строительной техники. Своим инновационным подходом, высоким качеством и широким присутствием на мировом рынке, XCMG занимает лидирующие позиции в индустрии.
XCMG была основана в 1943 году и с тех пор стала одним из самых успешных производителей строительной техники в мире.
Компания имеет мировое присутствие в более чем 190 странах и регионах, благодаря своим филиалам, офисам и дистрибьюторам.
XCMG предлагает самый широкий ассортимент продукции в отрасли строительной техники. Их бизнес охватывает восемь ключевых областей, включая строительную технику, тяжелые грузовики, горнодобывающую технику, санитарно-техническое оборудование, компоненты машин, строительство, финансы и индустрию ИКТ.
Продукция XCMG охватывает 17 категорий, более 100 областей применения и 1000 моделей, что позволяет компании предоставлять самые полные категории и комплектации строительной техники в мире.
XCMG уже 35 лет подряд занимает позицию №1 в индустрии строительной техники Китая и занимает 3-е место в мировой индустрии.
Компания достигла этого успеха благодаря постоянному стремлению к инновациям, разработке новых продуктов и международному сотрудничеству.
XCMG создала глобальную систему исследований и разработок с шестью центрами в разных странах, включая Китай, США, Германию, Бразилию и Индию.
Они активно используют передовые технологии и инновации, чтобы предоставлять высококачественные продукты и услуги клиентам по всему миру.
XCMG является социально ответственной организацией и активно участвует в многочисленных благотворительных акциях во всем мире.
Они поддерживают фонды, программы стипендий и обучения, а также проводят акции по вовлечению местного сообщества.
XCMG является ведущей компанией в мире строительной техники. Они предлагают самый широкий ассортимент продукции, обеспечивают высокое качество и надежность своих изделий, а также активно развиваются в области инноваций и социальной ответственности. Благодаря этим факторам, XCMG продолжает укреплять свою позицию на рынке и дать клиентам по всему миру продукцию и услуги высочайшего качества.
Подписывайтесь на канал Константин ПРО, лайки, комментарии и репосты приветствуются. Спасибо за просмотр до новых встреч.
канал в Яндэкс Дзэн zen.yandex.ru/konstantin_pro
канал в телеграм t.me/konstantinpro1
группа ВК konstantinpro1
одноклассники ok.ru/konstantinpro1
рутуб rutube.ru/channel/23766218/
реклама ООО "СюйГун Ру"
ИНН 7705993103
erid: 2VtzqvznGbj 
Авто/Мото
Уважаемые зрители, кто эксплуатирует технику ХСМЖ делитесь своим опытом в комментариях! Отражайте сильные и слабые стороны Китайской Спецтехники!
Добренького, Константин 🤝👍
Приветствую всех отработал на автомобильных кранах больше 39 лет начинал на кс-2561 к-162 кс-4572 галич 1986г като NK-500 кс-35715 ивановец Маз 2009 г на XCMG 25K идо выхода на песиюв этом году автокраны все хорошие смотреть за нми надо и все будет работать т.о делать вовремя особенно по крановой машина(само сабой) масло в крановой вмгз лукойл в лебедки и поворот синтетика масло менял в двигателе через 200-220 м.ч в крановой раз в год вся гидравлика чистая без грязи в системе все родное имею в виду крупные узлы по машине и крановой кран 2007г .все время в работе. Теперь по поводу перегруза транспортники у нас в Казахстане лютуют на этой модели перегруз 4190кг за 1 км платить приходилось 996тенге. Но мы приноровились если недалеко оплачивали разрешение .а если далековато то снимали противовес .Всем удачи и здоровья.г. Павлодар
Погрузчик(троллейбус) грамотно и чётко рассказывает!Очередной лайк очередному видё 👍👍👍👍👍
Вот вам готовый материал копируйте как Китай в своё время
Техника для стабилизации грунта интересная тема
Константин привет! Я крановщик и хочу немного поделиться о компании хсмж, емееться в парке техника из 3х едениц хсr 35 , 70 и совсем недавно купили хса 60 т очень дорогой кран( инструкция от компа вверхнего не от него ,зачем то закинули патрубки от мотора каминс ,хотя мотор стоит вичай ,не кто про эту машину не чего не знает типа пока но продают, задавал вопросы но так и не получил ответ как включаеться интеликтуално дополнительная лебедка, в кабине гул стоит оглохнуть можно, фильтр топливный тонкой очистки практически невозможно поменять, все шланги трубки открыты, резина слабая стоит, пульт только для противовеса, автовыравнивания нет, уже начинаеться потихоньку течки по рвд, всё приходится протягивать после завода) на 35-70 в первую зиму полопались все шланги на аутригерах ......на 35 ке 2мес грели феном блок эбу, т.к с понижением температуры кран отказывался работать, сервис сразу не мог решить ,в общем много негатива от эксплуатации, всё сырое недопиленое приходится доделывать это на коленке в процессе работы, и ещё из недавних соседи купили 70ку автомобильную передние оси стоят не в оси кран боком едет..... а так в целом работать можно, обладая навыками ремонта и смекалки
Выражу свое скромное мнение об этом комменте:человек, который не смог осилить свой родной язык-априори, не может пытать свой мозг в более сложных дисциплинах!
@@Kriklivyi да вообще по..ю ты кто ?
Я работаю и знаю ,ты,вы, да без разницы, продавец ты, успакойся
Ништяк классный обзор
Константин, здравствуйте, а вас не приглашали на новый завод ростсельмаш? Или на завод агромаш? Интересно было бы посмотреть ваш обзор
приглашали но пока никак не состыкуемся
А, надо-бы.
@@KonstantinProпостарайтесь как нибудь, было бы интересно посмотреть
Я с 25-тонными кранами xcmg не понял. Они что, раньше шли в негабарите и не проходили по весам? А смысл тогда от них. Я понимаю китайца брать 50+ тонн и там негабарит. Но 25... Лучше наш взять, благо, выбор даже есть.
@@Fire_Cat_ на 25 китайской стрела почти 42м так что смысл есть
Работаю на 30 т стрела тоже 42
Вес крана 25т 2018г 33тоны нагрузка на ось передняя 9т а заднюю тележку 24 тонны . Тоеть на заднюю ост 12т и длина его 12.7 метра. Негабарит.
Костя! Привет из Магнитогорска!
Работаю на погрузчике xcmg lw330kz 2021 года наработка 4000 часов в мороз -7 и больше плохо запускается сразу установили мокрую автономку запускается теперь без проблем даже минус 35 из бака стоит на заборнике фильтр нашу солярку не может протянуть убрал этот фильтр из поломок глушилка электрическая пальцы сочленение и поворотов заменил ну и резина расходники
Короткобазный кран простите сильно раскачивается при движении. Такой тип техники популярен в Японии и Америке, ну и , что с того?
Вот кого вы выберете - б/ у Тадано или Като или этого китайца?
Мне кажется, что ошиблись, когда говорили, что короткобазник рассчитан на 150 тонн. Визуально гидроцилиндр на 50 тонн, не больше...
хорошие краны хсмг есть кондей и в кабине авто и кабине машиниста управление удобное джойстики . если сравнивать с нашими авто кранами то наши все краны в подметки не годятся хсмг. работал на всех кранах, хсмг это сказка
У нас есть краны xcmg 4 старых 2013 года и два 21-22 года отличные краны 🫡
Всем привет. Мы обновили мы установили, слух аж режет. Говорите китайты установили китайцы обновили, а мы привезли и пытаемся перепродать и всё!
@@user-jo9yr4hp8t ну сходи поплакай
Расскажите пожалуйста, где проходит выставка?
Разрешение не надо 2500₽ штраф в сутки платим и пох.
А куда девать аккумуляторы? 🤔
Работаю с техникой xcmg уже болие года. Техника не очень хорошая головная боль для машинистов и операторов. У нас 8 видов техники экскаваторов и кранов разных калибров от 25 т до 70 т . Один плюс на экскаваторе стоит двигатель шестёрка исузи.
Я конечно всё понимаю, сейчас идёт зелёная повестка, но где они собираются брать э-э. Большой погрузчик 350кВт/ч , маленький 150кВт/ч получается что на объекте должны быть мегаватт электроэнергии или вообще гигаватт. Три таких погрузчика в обеденный перерыв поставили на зарядку и получили больше меговатта.
Открою страшную тайну но на больших складах одновременно работают десятки погрузчиков одновременно, у каждого из них обычно 2 аккумулятора, один работает другой заряжается и так на всех нормальных складах уже десятилетия! Я уж молчу что может быть большой логистический терминал где такой техники СОТНИ! (Не только погрузчики но и електротележки и прочая електротехника)
@@alexandersainchuk4309 открою ещё более страшную тайну, ни один из них не заряжается за час, ёмкость маленькая зарядка медленная, по этому потребность в мощности тоже не велика, но с такими монстрами и мощность должна монструозная. Можно от одной розетки десятки гаджетов заряжать, а попробуйте на одну разетку запитать два сварочных аппарата, что будет?
@@user-gw3xz7hp4l с етой "маленькой мощностью" и "медленной зарядкой" склады (соответственно и техника в них) работают в 3 (три) смены (круглые сутки) без выходных! (Только один день на новый год и один день на Пасху)
И да, в розетку можно и 10 сварочных воткнуть если подвести соответствующей толщины медный провод
Хейтеры, этот комментарий для вас. Почему такое отношение к Отечеству? То не делаем, это не делаем. А назовите мне страну, которая живёт без импорта, и отлично всё производит сама, без совместных предприятий, без завоза техники из-за бугра.
Вы всерьёз думаете, что за 10 лет можно в стране наладить выпуск всего-всего при глобальном отставании от передовых технологий на 20 лет? То, что сделано в России в промышленности за последние 10 лет - это не рывок, это гиперскачок. И промышленники в стране есть.
Хочу ответит, нам нужна те трактора, типа, ДТ - 75, Т-16, те же на базе ЗиЛ, Газ - 52 - 53й. то ест маленькие компактные модернизированное техника, то ест, то чего было.
В Дагестане современные комбайны, трактора в поле не загонишь, они слишком громадные, мелкие речки, крутые повороты дороги не проедешь, на уборку урожая этие громадные технику не загонишь, риск большой.
Куда они делись, то чего было, вот в чем обида, а много ли правительству надо времени имея в руках все рычаги создавать то, чего нужно для простых рядовых граждан. Почему у нас больше всего богатые олигархи с природными ресурсами, ну, ни одного нету олигарха собственника завода тракторов и жигулей ? Илон макса нету золоте прииски, нефтяные скважины.
@@user-qr1th5og5nвместо газонов - 52 и 53, вместо зилков сейчас есть камаз компас, газ валдай, и несколько китайцев, которые собирают в России.
Т-16 можно заменить на бортовой минипогрузчик, например.
А дт75 по-прежнему выпускают - волгоградский тракторный завод.
Япония
@@Kriklivyi😂😂😂ага...именно поэтому когда во время ковида Китай закрыл границы, заводы хонда и тойота в Японии встали...закончились комплектующие из Китая 😂😂
@@user-ww3wn6gn7x Ничего там не вставало, нефиг домыслы без доказательств вкидывать.
Сегодня продал китайскую автоспецтехнику-завтра вместо тебя китаец.
Экскаваторы слабенькие
Ваще красавы , куда не плюнь коньячные институты выпускают инжинеров для прикручивания шильдиков москвич, хейтеры я люблю вас
Скорее, хейтер - вы.
И что ты любитель коньяка хотел сказать этой дичью?
За исключением монголов, все народы Востока, похоже, хорошо умеют производить вещи. Например, Япония, Китай и Корея хорошо умеют производить продукцию. Это было верно в древние времена, и это верно и сегодня.
Примите эту реальность: китайская продукция неплоха и очень экономична. Только китайская продукция может иметь такой баланс между качеством и ценой.
На самом деле, мы не умеем делать хорошие продукты. Так было всегда.
@@king-jl2nh Вы это кто ?
@@user-wm8pf6sk7v Я занимаюсь станкостроением и знаю истинный уровень российской промышленности.
Давайте посмотрим правде в глаза: производство - не наша сильная сторона.
@@user-wm8pf6sk7v Скакуасы из 404-й.
Ерунду не городи..китай был и есть отстой
@@user-ww3wn6gn7x Если обрабатывающая промышленность Китая является мусором, то наша обрабатывающая промышленность просто хуже мусора.
Посмотрите в лицо реальности и осознайте реальность.
Technology of china, why not Russia building technology product these it.
Ответ слишком очевиден
В других выпусках представлена российская техника. Данный выпуск посвящён XCMG.
Провода висят , вид из 90 ых . Никогда Китай не сможет делать как Япония и Европа , а Россия тем более . Я только у нас японцев и немцев вижу
Про китайские телефоны так писали 20 лет назад, про китайские машины так писали 15 лет назад, про китайские грузовики так писали 10 лет назад. А теперь у всех писателей полный рот китайской спермы😂😂😂😂😂😂😂
А кого интересует твоя Украина?
😂да жаль , что Россия путлера не может обеспечить себя транспортом , есть КамАЗ Газ Урал АвтоВАЗ и в итоге вся страна завалена Китаем,охуено живём прям развитие на лицо
🤡
А что могла Россия до Путина, кроме выпуска пива и водки?
Зато сейчас на этой выставке было представлено много своего.
И не переживайте, без вас вечно ноющих управимся.
@@user-ym6zk2wt3b ну что все мог СССР, если вспомнить а не только голоши как путлер говорит
@@mashagatovтак что? Назовите конкретно, где Россия была на передке инженерной мысли и не утратила былого величия.
Или это будут только галоши?
@@mashagatovи вы ведь уверены, что Китай всё производит сам.
А почему на многих аппаратах в этом видео движки Камминз? Что, у Китая кончились движки Вейчай?
Или Китаю по-вашему можно покупать и ставить лицензионные движки, а в России так нельзя? Это другое, да?