DIFERENCIAS ENTRE PRIMERA Y PULLMAN TRENES ARGENTINOS LARGA DISTANCIA PARTICIPACION ESTELIA OSPINA
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- Опубликовано: 11 июл 2024
- A continuación les dejo el link de mi perfil en la aplicación CAFECITO , que es la que se utiliza habitualmente para colaborar con los RUclipsrs creadores de contenidos.
Lo recaudado, en mi caso, es utilizado para mejorar y mantener equipos y amortizar gastos en mis viajes al interior.
Proximamente haré un viaje a Jujuy para conocer el Tren Solar entre otros que tengo planificados.
En los últimos dos meses cubrimos trenes en 7 provincias y un país limítrofe.
En principio habiamos pensado destinar lo recaudado para adquirir un drone, que finalmente llegó por una donación del señor Xavier Rangel desde Mexico.
Estamos teniendo algunos problemas con las imágenes dado que para grabar estamos utilizando un teléfono y estabilizador que no siempre funcionan bien y en el caso del estabilizador, pir el uso intenso se rompen bastante seguido, por tal motivo comenzamos a ahorrar para comprar una buena camara que de una vez por todas nos permita tener una imágen buena. Recorremos muchos lugares y obras interesantes y con el teléfono y estabilizador se pierde calidad.
Tambien se puede colaborar de una manera muy importante que es suscribiendosé al canal de forma gratuita, activar la campanita de notificaciones para estar alerta a nuevos videos, compartir los videos y si les agrada el contenido dar like.
Desde ya muy pero muy agradecido.
cafecito.app/pablomartikrenz
PABLO tremendas las cañoneras de la GT22 ,imponen respeto a la distancia.un lujo para los tiempos que corren.saludos cordiales y fraternos y por muchos videos más .
Abrazo
Pablito Pablito más del tren de pasajeros hacia nuestro querido litoral.❤❤❤❤❤❤.
Thank you very very much brother.
🙂
Abrazo
Esto es espectacular. El vagón de personas con movilidad reducida es lo mejor del material Chino adquirido.
@@deparaisoparaud.391 gracias amigo
Excelente trabajo. Muy didáctico y útil. Gracias.!
@@miguel--rush gracias a vos
Hola Pablo, buenas noches.
Que buen video. Me resulto informativo. Elijo la clase Pullman.
Muchas gracias Pablo por vompsrtir toda esta información con todos nosotros. Muy buen trabajo. Segui adelante. Gracias Pablo.
@@estebanjosemerlo gracias a vos amigo. Abrazo
Muy buen video Pablo netamente informativo y muy importante , son cosas que mucha gente ignora a la hora de comprar los pasajes , muy bien ahí te felicito un abrazo y gracias amigazo por los datos aportados .
@@ramonromero8522 abrazo amigo
Muchas gracias Pablo! Muy buen video💖✨
@@VivianCrear2694 gracias a vos
Excelente informe, muy bien explicado, con todos los detalles
@@maraechave1557 gracias Mara
Excelente informe Pablo 👍
@@adriananancylemos855 gracias Nancy
Muy bueno Martín, excelente como siempre.
Gracias. Abrazo
Súper explicado pablo !! Excelente video !!
@@danielaibarra7080 gracias Dany...genia
Dios bendiga a todas las personas que hicieron tambien en que fu cionen mas trenes aunwue yo no viajo tengo un loco por lis trenes niquito .
@@irisalioto9372 gracias
Muy bien explicado Pablo felicitaciones
Gracias amigo
Muy bueno y didáctico Pablo ! , un abrazo desde Bella Vista Pcia de Buenos Aires 👍🇦🇷
Gracias. Abrazo
La buena. Muy buena
@@MonicaLopez-st3cu asi es
Muy buena información Pablo. GRACIAS por tu labor
Muchisimas gracias
Pablo me encanto el video informe bien completo hermosos son los coches muy bueno para que puedan viajar las personas con discapacidad y la limpieza de 10 desde ya muchas gracias por compartir el video te mando un abrazo enorme
Gracias a vos amigo. Abrazo
Pablo en pocas palabras un lujo siempre ! Y ojalá siga la reactivación de servicios , y no volver a lo que sabemos, estos coches todos chinos están creo hasta el día de hoy mantenidos y sanos se podría decir . Lamentablemente no se puede seguir pensando en los queridos materfer , werkspoor o Hitachi ya que solo se preservan los del museo itinerante ,alguno de ferroclubes o tambien que se salven otros pocos, entonces a ver .... Ojalá que no terminen los chinos como los otros que nombré, sabemos que la calidad no es la misma pero lo importante es que son de más modernidad . El Otro día pase por kilo cuatro y me dió ganas de llorar el abandono y los que hay tirados que podrían servir para algo. Y enfrente están los Toshiba y materfer del roca y todos incendiados hace poco tiempo , otra gran tristeza que se suma a tantas otras historias ... Te mando un saludo y mil gracias siempre querido!!
Lamentablemente con gobiernos como el del psiquiatríco corren mucho riesgo estos hermosos trenes realmente una lastima
Hay muchos que no cuentan con habilitación de la CNRT. Abrazo amigo
Hola Pablo buen video explicativo, también cuenta con megafonía y display
@@RubenPico si...gracias por el aporte. la idea era mostrar mas los.asientos pero habrá próximos videos con mas detalles. Abrazo
Buen video pablo y si viajaria en tren voy en pullman pero asiento de uno lado de la ventana
🙂
excelente!
@@danielexplora1984 gracias amigo
@@pablomartikrenz6163 abrazo!
gran informe pablo saludos desde rosario..🚂🤗
@@fortachonargento5637 abrazo
Excelente como pasajero del tren a?mar del plata que fui este año y el anterior y como se ve en el video no hay tanta diferencia entre pullman y primera como en los viejos trenes, en primera se vaja BIEN o MUY BIEN ya, sino consiguen pullman no hay tanto drama, logicamente si es una persona con capacidades diferentes y silla de ruedas precisara un pasaje en pullman. Un abrazo
Hola, coincido a mi me da lo mismo y viajé en ambos. Abrazo
Mil gracias Pablo por toda esta información y que siempre das. Me parece bárbaro.
También sería bueno saber cómo es viajar con más equipajes especiales, como por ejemplo: se puede viajar y llevar una bicicleta? En moto? Cómo es el tema?? En el tren tienen para comprar cosas, como un kiosco??
Y lo más importante, como es el tema para comprar el pasaje, se habla mucho de eso. Que nunca hay y que en realidad viajan vacíos porque los pasajes los compran empresas de obnibus. Con cuanto tiempo de anticipación se debe de comprar??
Gracias y muchos éxitos Pablo.!!
Bicicleta se puede llevar siempre y cuando este desarmada, por lo menos la rueda delantera, y embalada. Moto no creo. Las formaciones tienen comedor y venta de sándwich, bebidas y galletitas. Para la compra de pasajes ingresa al sitio de trenes argentinos y ahí podes ver la disponibilidad y hacer la compra. También podes hacer la compra personalmente en algunas estaciones como Retiro, Constitución y La Plata, pero sin descuento. Dentro del sitio tenes toda la información y teléfonos de contacto
@@hianiman5069 Muchas muchas gracias!!
Todo eso ya fue explicado en distintos videos. Saludos
Hoy día son muy diferentes los trenes los asientos tenían mucho diferencia de primera segunda y Pullman...mejoro un 100 por ciento en todo.
Son lindos y cómodos, obviamente muchos tenemos nostalgias de épocas mejores. Saludos
No dejo en claro un detalle muy importante, el grado de la inclinacion exacta de los tipos de asientos.
@@user-ic5gs5wg1e 🤔
Muy lindo el video felicidades pregunta te gustaria contar la historia de la empresa DOTA ?
No entiendo...
@@pablomartikrenz6163 me refiero la empresa DOTA es una empresa de colectivo
No hay mejor medio de transporte que el tren
Tal cual
esta bien la aplicacion quedas pero como los wespor holadenses no se pueden comparar porque sedan vuelta los acientos miran hacia delante y no son fijos de acuerdo se acomodan para esentido de la maquina con los chinos hay mucha gente se marea por sircular en sentido contrario
"COMO wespor" no hay saludos!!
Mandaron lo que compraron, los chinos tambien hacen asientos giratórios, de hecho lo mostré en el tren de La Quebrada. Abrazo
Yo tambien tomo de la buena pablo
Mates?
@@pablomartikrenz6163 eeee sii sii mates
Y EL MOZO DEL CORDEL?
🤔
Se le pasó por alto el grado de inclinaciones de los asientos tanto de primera como de Pullman.
@@user-ic5gs5wg1e no hace falta mencionar los grados, no creo que usted sepa siquiera los de los.asientos que tiene en su casa, es una cuestión de comodidad y la verdad se observa que se reclinan muy poco y ambos por igual ( 15 ° solamente ) y se aprecia perfectamente en el video. Saludos
Hola Pablo, saque sin querer pasajes en pullman D sin tener capacidades reducidas, tendria que cambiarlos o podemos viajar en ese vagón sin problema? Mi miedo es quitarle el asiento a quien lo necesite realmente
@@carolinabehotaz9920 no pasa nada, hasta último momento quedan ubicaciones reservadas. Saludos
El asiento 71 de los coches de primera se utilizan para los empleados de la empresa , asi que si pensaban porque en la plataforma se vende el 72 y el 71 no , posiblemente tengas al personal de abordo compañero jajaj
Primero y principal no estoy diciendo que asientos comprar , con estar cerca de esos ya es suficiente.
Por otro lado si llegas a tener una foto o video del personal en ese asiento te lo voy agradecer. Solo están 5 minutos y se van al coche comedor jajaja
Muy de botón el comentario
@@freddy33454 y que querés que le responda?
Excelente informe Pablo, y es bueno también mencionar el elevadísimo costo de los pasajes, totalmente desproporcionados para lo que el tren debe ser para los sectores mas humildes. Saludos
Estoy preparando un short con eso. Abrazo
Por que Si en esos nuevo coches no existe una 2da clase con incomodidades como en los matefer, los pullman no se denominan 1ra clase y los de primera, 2da clase o turista?
Ahí lo expliqué, primera sería el turista de antes y despues viene pullman.
Turista era muy básico mientras que primera tiene aire y calefacción
Pablo estamos en julio te vas a tomar el patagónico???????
@@gabybendju7369 semana próxima
Estimado, somos discapacitados, ni diferenciales ni con capacidades diferentes. La acepción correcta es discapacitados. No nos ofende. Gracias
Gracias. Saludos
La palabra correcta es "personas con discapacidad reducida" lo comenta la hermana de una persona con discapacidad que trabajo en un ONG que hasta el dia de hoy lucha por sus derechos.
Pablo sabias que este tren es un CKD sabias? Ah y tambien el nombre completo del csr es '' CSR QUINGDAO SIFANG'' creo
CKD es la locomotora
Los coches son CNR
Ta bueno👍