💖(Episode 32) Réinitialisation boite DCT et Remontage de la VFR 1200, ça sent la fin ! 💖
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- Опубликовано: 20 окт 2024
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Je vous montre comment réinitialiser sa boite DCT pour une meilleure utilisation et la suite du remontage du carénage...LA FIN ???
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Pâte joint silicone pour remontage carters : amzn.to/3egsbY2
Coffret BGS d'ensemble de joints toriques : amzn.to/3HagZsf
Gants en nitrile : amzn.to/3pKarLf
Nettoyant frein : amzn.to/3qFvz4z
Nettoyant, rénovateur pour plastique : amzn.to/3zonaqg
Graisse cuivrée : amzn.to/3Jy3dBL
Graisse céramique : amzn.to/3zeMPl3
Graisse blanche : amzn.to/3zfKMgA
Graisse au silicone : amzn.to/3EM491M
Graisse blanche au lithium : amzn.to/3pKsVey
Frein filet moyen : amzn.to/32TY5XN
Frein filet fort : amzn.to/3qGzn5G
Brosses métalliques : amzn.to/3FLcYKN
Clé à chocs : amzn.to/32QjjGi
Bac à vidange : amzn.to/31iXCy8
Clé dynamométrique 1/2 : amzn.to/32RmZr2
Clé dynamométrique 1/4 : amzn.to/3FOjujP
Jeu de clés allen : amzn.to/3FOVrBw
Coffret cliquet et douilles : amzn.to/3zeOoiV
Clés plates à cliquet : amzn.to/3qD7J9y
Kit de 3 pinces : amzn.to/3EEFxbv
Bobine de papiers de nettoyage : amzn.to/3sNbxru
Assortiment de joints de vidange : amzn.to/3EMAKER
Coffret douilles/embouts hexagonal : amzn.to/3ze3LrY
Jeu de réducteurs/augmentateurs pour cliquet : amzn.to/3mMyLKH
Jeu de jauges d'épaisseur : amzn.to/3mJA4tx
Jeu de clés à pipe : amzn.to/3sKtK9b
Spray nettoyant contact : amzn.to/34eORWX
Outils multifonctions : amzn.to/32ztaR5
Coffret de marteaux de carrossier : amzn.to/3G0Q5TT
Spatule à mastic : amzn.to/3zfN3Za
Ensemble de papiers de verre : amzn.to/3HofCGE
Peinture primer en bombe grise : amzn.to/32ST4yF
Kit de réparation plastique : amzn.to/3qDcAHJ
Recharge d'agrafes : amzn.to/3HqVdAJ
Pistolet de soudure : amzn.to/3JvrM2r
Fil de fer 0,7mm : amzn.to/3EE2Ems
Colle époxy : amzn.to/3zfKE0w
Dégraissant spécial carrossier : amzn.to/3EEHqVD
Stop fuite huile moteur : amzn.to/31eW348
Ensemble d'emportes pièces : amzn.to/3qHMi79
Bloc d'alimentation pour fusibles : amzn.to/3FNlYPo
Battons pour pistolet 12mm colle à chaud : amzn.to/3EM7fTs
Rouleau toile isolante feutrée : amzn.to/3eLk2eg
Gaine noire passe câble automobile : amzn.to/32OT8j6
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Veuillez toujours porter des équipements de sécurité personnels lors de la réalisation de travaux de mécanique similaires. En cas de doute sur la dangerosité d'une opération, de ses conséquences ou de votre propre capacité à la réaliser faites appel à un professionnel.
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Bonjour Thierry.
C'est toujours un plaisir de te suivre dans tes travaux. Tu es un vrai pédagogue. Félicitations.
Bonjour mon ami et merci pour ton commentaire super sympathique. Ce genre de commentaire me va droit au cœur. Au plaisir l'ami. ✌✌✌✌
Grand merci ça m'a été bien utile pour ma forza 750 2022. Merci pour ces instructions
incroyable jamais entendu de cette réinitialisation... la mienne à 86000 km je vais donc faire cette procédure.
Cette moto est fantastique et comme souvent pas reconnue à sa juste valeur, mais c'est très souvent le cas le succès commercial ne va pas de paire avec les produits trop high tech.
Merci beaucoup
Bonjour mon ami et merci pour ton commentaire sympa. Au plaisir ✌️✌️✌️✌️
Merci Thierry. Grace a ta procédure pas à pas, j'ai réinitialisé mon Crosstourer 😆
Merci à toi ✌️
Bonjour mon ami et merci pour ton commentaire bien sympa. Je suis hyper content de savoir que la vidéo à pu t'aider. Au plaisir mon ami. ✌️✌️✌️✌️
Toujours impek l'ami. 👍👍✌️
Bonjour mon ami et merci pour ton commentaire bien sympa comme toujours. Au plaisir mon ami. ✌️✌️✌️✌️
Merci pour ce tuto vraiment Sympa et dans l'esprit Motard
Bonjour mon ami et merci pour ton commentaire sympa. Au plaisir ✌️✌️✌️✌️
Super video et bonne route avec la vfr
Bonjour mon ami et merci pour ton commentaire bien sympa. Au plaisir ✌️✌️✌️✌️
Merci pour la procédure que je vais m'empresser d'aller effectuer !
Bonjour mon ami et merci pour ton commentaire. Oui surtout n'hésite pas tu vas sentir le changement. Au plaisir. ✌✌✌✌
@@BricolesRacagnac toujours un plaisir les vidéos sur la vfr😁
Que penses-tu des kit pour passer à l'ethanol ?
Salut frérot à une excellente nouvelle ke retour grosse force à toi 😉✌
Bonjour mon ami et merci pour ton commentaire. Hoooo que oui que cela fait plaisir, j'attendais cela depuis 3 ans. Au plaisir frérot et à bientôt. ✌✌✌✌
Bonjour un grand merci car je viens de mettre un nouveau boîtier ecu en full d' origine honda est justement elle reste sur SD en permanence et plus possible de faire le choix entre les 2 modes .demain j' essaie direct merciiiiiiii
Bonjour mon ami et merci pour ton commentaire. Super cool que je puisse t'aider c'est le but. Bon courage et surtout n'hésitez pas au plaisir mon ami. ✌️✌️✌️✌️
Enfin, la dernière étape avant le retour sur le bitume ! Par contre, tu va devoir nous faire une session de roulage que l'on voit comment elle se comporte après tout ce temps !
Bonjour mon ami et merci pour ton commentaire. Ne tkt pas c'est prévu. Au plaisir. ✌✌✌✌
salut Thierry, ton intervention sur le DCT me laisse perplexe ,je n'en ai jamais entendu parler chez Honda , ma 1200 vfr dct de 2010 a 61000 kms et ca fonctionne très bien , elle sort de révision des 60000 , je me renseignerais la prochaine fois avec le mecano Honda , salut et bon dimanche
Bonjour mon ami et merci pour ton commentaire. Tu n'as pas de raison d'être perplexe, je te rassure, c'est une procédure officiel Honda, mais quasiment jamais effectuée dans les garages. Aucun souci pour prendre tes renseignements et n'hésite pas de donner le retour des nouvelles. Au plaisir mon ami. ✌✌✌✌
Salut j avais fais cette procédure quant j avais changé le boitier 100cv par le 172 cv j avais trouvé la procédure sur le forum vfr club de France . Par contre je sais pas si tu as le problème sur la tienne mais sur la mienne a bas regime , dans un bouchon par exemple, le cardan a tendance a claquer comme si il y avait du jeu .pour supprimer temporairement le problème ( car il revient a la longue ) il faut : moteur complétement froid , mettre le contact ne surtout pas toucher l accélérateur démarrer la moto attendre que le ventilo ce déclenche et une fois qu il s arrête tu peux éteindre la moto apparemment cela réinitialise l injection .Je ne me rappel plus si au préalable il ne faut pas débrancher la batterie 15 min.
Bonjour mon ami et merci pour ton commentaire. Tu as parfaitement raison sur la seconde procédure pour le claquement du cardan, je l'ai eu aussi et comme toi j'ai du faire cette manipulation. Au plaisir mon ami. ✌✌✌✌
@@BricolesRacagnac Merci pour la procedure du dct c plus agreable mais pareil j ai meme probleme avec mon cardan je compte faire la procedure peut tu me confirme si il faut debrrancher la baterie ou pas merci
Bonjour mes amis et merci pour vos commentaires. La réinitialiser l'on du dct pour moi n'a rien change sur le cardan mais la procédure de débrancher la batterie et de laisser tourner sans toucher l'accélérateur fonctionne. Au plaisir ✌✌✌✌
Super, je ne connaissais pas la procédure de réglage du DCT un grand merci pour tes explications cela me sera bientôt utile car mon VFR arrive à 35000km.
Dis moi si je peux éventuellement la faire maintenant ou dois-je attendre les 40000km?
Bonjour mon ami et merci pour ton commentaire. Super content que cela puisse te servir. Non tu ne dois absolument pas attendre les 40.000 kms, tu peux le faire maintenant sans souci. C'est simplement parce que c'est conseillé pour 40.000 kms, mais aucun souci. Au plaisir l'ami. ✌✌✌✌
Bonjour, est il possible de monter une marche arriere sur une Indian Roadmaster de 2019 svp ?
Merci
Bonjour mon ami et merci pour ton commentaire. J'ai un très bon ami qui possède une Indian Roadmaster, d'ailleurs qui est déjà passée sur la chaine. Lui a déjà essayé de trouver un kit ou un montage pour une Roadmaster mais il n'a rien trouvé et perso de tête je crois bien qu'il n'existe pas de kit pour faire une adaptation. Car en plus si cela existait cela serait surement un fameux travail à réaliser, car maintenant toutes les motos, sont moteur et boite intégrées totalement, donc inaccessible pour adapter un engrenage de marche arrière. Suis désolé pour toi mon ami. Au plaisir. ✌✌✌✌
@@BricolesRacagnac pas de souci, au moins la question est posé ,merci de ton retour. Et jai vu aussi ta vidéo sur la Roadmaster, serait-il possible d'avoir les ref des pièces que tu a installé sur le par-cycle pour l'ajout de phare stp, je bricole pas mal et ça me semble à ma portée. Par avance merci bien, a bientôt sur ta chaîne pour de nouvelle vidéo passionnante.
@@brunommt727 Rebonjour mon ami et merci pour ton retour de commentaire. Il me semble que dans les commentaires en dessous de la vidéo sur la Roadmaster; j'avais déjà donné ces renseignements concernant les leds car cela m'avait déjà été demandé, si pas je te les donnerais. Au plaisir mon ami. ✌✌✌✌
@@brunommt727 Bonjour mon ami et merci pour ton commentaire. Voilà j'ai reçu la réponse du propriétaire. En fait cela vient de chez AliExpress avec la recherche suivante : clignotants LED blanc ambre pour motos. Au plaisir mon ami. ✌✌✌✌ (copie du commentaire de la vidéo sur la Roadmaster)
Bonjour Monsieur,
J ai acquis 1 VFR 1200F DCT de 2010.
Pourriez vous mettre en ligne , 1 vidéo pour le changement du F à Air.
Beaucoup de plastique et j ai peur de faire 1 bêtise.
Je vous remercie infiniment.
Basilio
Bonjour mon ami et merci pour ton commentaire. Il existe déjà une vidéo sur le changement de filtre à air, vous devez regarder dans la liste en dessous des vidéos du projet VFR et vous trouverez dans quel épisode cela se trouve. Merci d'avance mon ami. ✌️✌️✌️✌️
@@BricolesRacagnac Merci infiniment Cher Monsieur et bien évidemment Merci pour votre réponse rapide.
Longue vie à votre passion.
Enfin , la Nôtre.
Basilio
Bonjour
Je reviens vers vous, pour avoir un tutorial qui explique bien le démontage des plastiques afin de pouvoir acceder au F a Air.
Votre tutorial montre les plastiques déjà retirer.
Cela est il possible de le refaire ??
Je vous remercie infiniment
Abm