Итальянский. Культовый. Электрический. ЗАЧЕМ?? Полный обзор Фиат 500Е 2021
HTML-код
- Опубликовано: 24 авг 2021
- КУЛЬТ?
Максимально полный обзор на электромобиль Fiat 500E 2021 года в комплектации ICON.
Расскажу про надёжность электрического Фиата в Германии, поднимем его на подъёмнике, рассмотрим снизу, проведём полноценный тест-драйв.
Оформление, качество салона, слабые и сильные места.
Остался ли в нём стиль, или он стал безликим транспортным средством? Давайте разберёмся вместе!
Instagram: albert.auto.germany
Music:
Joakim Karud - Good old days
Joakim Karud - Waves
KSMK - Just my imagination
KSMK X FAL - Together
OCTILARY - Chill trap beat 
Авто/Мото
Видос бомба, посмотрела на одном дыхание , отдельная благодарность оператору, съемка супер не оторвать глаз , по честному так грамотно и доступно все рассказано , прям хочется продолжение, сериал желательно , закончил необычно ( и все), а ведь хочется продолжение …
Спасибо за столько приятный и развёрнутый комментарий!
Одна из главных изюминок таких авто, это преемственность и связь с предыдущим поколением модели, которая стала культовой. Равно как и история с тем же Мини. Жаль, что мы не можем этого прочувствовать, это все было в другом мире. Для нас сейчас это просто как было-стало, без эмоциональной связи и ощущений.
Сколько философии)) Ну на старом мини мне тоже как-то довелось прокатиться, он также великолепно-ужасен)))
Прогрессируете! Видео стало значительно лучше, со вставками
Спасибо! Стараемся;)
Хорошие обзоры! Прям приятно смотреть! Спокойная подача материала и внимание к деталям. Я доволен. Спасибо!
Вам спасибо за развёрнутый комментарий!
@UChYYeHaMa4w7C3Hegu5raTw спасибо большое! Значит не напрасно) какую именно машину изучаете? Лексус или фиат?
Подробный и информативный обзор ! Супер !!!
Нуу блин
Ну очень сильный обзор
Понравилось всё! Даже при желании придраться, не по лу чит ся
СПАСИБО
Спасибо. А другие обзоры как?
Когда я был в Италии, то видел там не менее клевые Fiat 500: X (кроссовер), L (минивэн) и XL (кроссвэн). Стильные крутые автомобили. Не плохо бы показать эти автомобили на канале и рассказать про отличия. Если есть возможность конечно 😀
К сожалению, эти автомобили кроме внешки абсолютно ничем не интересны. 500Х - одноплатформенник с Jeep Renegade (ездил на обеих, обе просто отвратительны). 500L - на базе старого Fiat Punto, это тоже не сулит ничего хорошего. 500XL к счастью у нас не продаётся.
Вы говорите, что ездили на многих фиат 500. Удивительно. На всех 500 кабрио так устроено открытие багажника. Нажал кнопку, крыша приподнялась. И также на всех кабрио нет «хлыстика» чтобы закрыть багажник.
Согласен, ездил на тот момент только на закрытых на более долгий срок. На момент теста это был первый кабрик 500ый в долгом пользовании.
Дуже цікавий та корисний огляд. Дякую автору і бажаю більше підписників!
Отличный обзор.Грамотно,по существу ,внимание к деталям.Просто супер!
Спасибо!
Мне всегда интересно, как там себя чувствуют задние пассажиры?
Спасибо за обзор! По поводу жесткого пластика - фирма заявляла, что используется пластик переработанный из найденного в море пластикового мусора
На всех фиатах он такой дерьмовый)
@@albert.auto-germany Сам ты дерьмовый
@@den4ik275 какой ты нежный
Дизайн нового просто космос 🚀 нереально красивое Авто
Особенно если не в черном цвете 👍🏼
У меня 500е 2014 года, для города идеальная машина 💥 прям пушка гонка
Пушка гонка ракета, ещё бы и кабрик ;)
Альберт, а ты не занимаешься оказанием помощи в приобретении авто в Германии?
Вообще, нет, но напиши мне в инсту (инста в описании), обсудим.
Честно хочу сказать что мне очень понравился обзор тем что он был честным и самое главное информативным. Я был поражен многими моментами, первое это дизайн, особенно в удалении значка Fiat с передней части автомобиля, он стал более брутальным выразительно по дизайну,а так же передней оптике исполнение крутое, а вот про техническую часть я в просто в не понятке... как так производитель не обращает внимание про обзор водителя это действительно жирный минус. И был интересный момент по поводу подвески, когда она была на подьемнике и было чётко видно ржавчина на деталях и это свежак!!? А что будет после эксплуатации спустя время вообще всё начнёт гнить... короче итальяшки как всегда напортачили и выпустили красивую конфетку но кишки как всегда не качественные.
Вопрос, а кнопка на двери для открывания на каких моделях уже используется или это новинка от Fiat?
Спасибо большое за развёрнутый комментарий!
Да, внешка вышла вообще крутая! По подвески, ничего особенного, у всех производителей бюджетных автомобилей всё выглядит одинаково. Нет, кнопку открытия двери я до этого на фиате не видел.
Такой способ открытия дверей начался с Теслы и перешёл на многие электромобили
Будущее за электромобилями 🙂
Ну только в краткосрочной перспективе. Я думаю лет 10-12, не больше. Потом, как и с дизелем очухаются, и электромобили станут врагом номер один. Нужно только что=то другое изобрести к этому времени))
Не будет. Эта мода быстро пройдет. Запасов лития, никеля, меди на планете не хватит даже для того, чтобы обеспечить электричками одну Англию. Сами англичане это подсчитали. И на всех не хватит эл.энергии.
А через лужу можно проехать ? Можно мочить батареи интересно?
=))) конечно можно) всё загерметизировано)
👍👍👍👍
да как второй авто тачка огонь . по городу экологично . хоть бенз и ъкологичнее элекричества при выороботке электрчиества выробатываеться в среднем в 2.5 раз больше газов, в срднем значит сложил все виды энерегтиик и раделил на количество выбрасываемых газов. то есть с учет произодства электроэнергии с атомных станций и всяких солнечных ветро . гидро ..
"Мне хочется за что-то дернуть" - ах ты шалун))
Если будет возможность взять на обзор конкурента тоже на батареке от компании Honda е/// уж больно он хорош когда увидел его первый раз в городе, но пока очень редкий гость на дорогах а жаль)
Да, сам уже его присмотрел, самому интересно. Но ценник на него вообще конь, поэтому и редкий. Когда я его смотрел, он вроде от 45к€ был🤷♂️🤷♂️
@@albert.auto-germany очень жаль что те модели которые западают в душу ,стоят как крыло от самолёта)
@@vitaliyshklover да, так у меня вообще с любой моделью)))
Отличный обзор
Спасибо!
Причем здесь Испания?
Загугли термин «испанский стыд»
С большой зарплаты обязательно куплю ☝️
Обязательно!))
+++👍🏻👍🏻👍🏻
Итальянцы сделали не правильный шаг, что не предоставили выбора с обычным ДВС. Если бы он мог проделать 500 км на одном заряде, Ок, кто ж против, но блин, инфраструкрура для электро в странах бывшего ссср, не предназначена для такого малого пробега. Так что, это 100% Испанский стыд! И еще учитываем, что у итальянцев нет надежности японца. Так что, поигравший с ним месяц другой, вы захотите от такого "авто" поскорее избавится
Продолжают выпускать и с ДВС и с дизелем.
Пиздатые вещи делают для людей 170см
Очень много слова "очень".
Для России такая маленькая машинка это дорого и нафиг не нужна. Тем более сейчас китайцы прут недуром.