Powiedzmy sobie szczerze. Audi to niższa półka niż BMW i Mercedes. Dlaczego AUDI jest zawsze zestawiany z tymi markami premium? A jeżeli chodzi o 6-cylindrowki to nikt nie robi takich dzieł sztuki jak R6 ze stajni BMW. A B58 to jest dzieło sztuki. I jedna sprawa do Pana Mikiciuka: to nie jest 340i - tylko M340i.
Zawsze lubiłem Audi i ich RS ale gdy tylko wyszła najnowsza seria 3 właśnie 340i to się odrazu zakochałem napęd na 4 koła fajna cena a auto osiągami rozwala system no i jest dużo ładniejsze od najnowszej Mki
Mam identyczne, całe czarne: Czarny lakier, felgi, grill, obramowania, czarna skórzana tapicerka, czarna podsufitka. Tylko nie robiłem żadnego cziptuningu a i tak ze stocku ma 400KM i 500Nm
Jak juz tu ktos napisał, na Carwow seryjna M340i idzie prawie rowno z RS4. Jeden przejazd nawet wygrywa. Czas na 1/4 12,3, RS4 12,1. Poza tym BMW nie bez powodu wprowadzilo to nazewnictwo z M przed cyfrą, takze to nie 340 tylko M340i 😜 To konkurent dla S4 i C43AMG, ktore tez sa wyróżnione innym nazewnictwem i ktore zjada w serii. 😀
b58 to genialny silnik, ale 2.9 v6 po modach też ma mega potencjał :) Mam nadzieje że marki wrócą do rozwoju większych silników, tak jak robią 250km z 2.0 :)
Jak dla mnie to petarda to BMW. Nie jestem zwolennikiem szybkiej jazdy ale jakby ktoś mnie czymś takim przewiózł to jak najbardziej się pisze. Wystarczy poczuć jak w fotel wciska🙂
Nie wiem dlaczego tak ludzie chwalą jedną markę a na drugą wręcz plują . W tym filmie jest pokazane że za ponad 100 tys mniej można mieć takie same auto jeśli chodzi o osiągi . Jestem fanem audi ale jeśli chodzi o tą bmke to wygląda ona obłędnie
ale tu nie chodzi o to ze jeden ma program tylko o to ze dokładając do BMW 3 tyś zł masz lepsze osiagi niż Audi które kosztuje 130tyś wiecej. chodzi o stosunek ceny do osiągów
Mam identyczne M340i, całe czarne: Czarny lakier, felgi, grill, obramowania, czarna skórzana tapicerka, czarna podsufitka. Tylko nie robiłem żadnego cziptuningu a i tak ze stocku ma 400KM i 500Nm Auto jest przecudowne!!!
Tez mam taką i właśnie w ciemno mówię że ma około 400 KM. Ciekawi mnie natomiast czy podkręcenie mocy jest na dłuższą metę szkodliwe dla auta, bo chciałbym nim parę lat pojeździć.
@@rafatomaszewski3781 Czy jest szkodliwe to nie wiem bo ten sam silnik siedzi pewnie w M3 i ma dużo mocy więcej, natomiast wogóle nie odczuwam potrzeby żeby zamiast 400KM mieć np. 450. Co mi to da? To że zamiast 4,2s do setki będę miał 4,0 ? Bez sensu.
Wszystko fajnie tylko to nie jest jakieś zwykłe 340i (przecież takiego modelu w ogóle nie ma;/) , a M340i czyli jakby nie patrzeć nie jest to do końca cywilny samochód a już usportowiony przez dział M (skoro RS to w Audi dział motorsportu to M w BMW również). Pan Mikiciuk na siłę ukrywa literę "M" w swoich wypowiedziach i podkreśla, że jest to w pełni cywilny samochód, co do końca prawdą nie jest. Takim byłby chociażby 330i a nie M340i...
Jakie modyfikacje były robione w tej pięknej G20? Mój kolega zastanawia się nad kupnem i jest zaciekawiony jakim cudem płacąc równowartość nowego iphona tak się udało zwiększyć moc?
1:52 Kosztem jednej raty leasingowej? Ludzie, proszę was. W Leasingu z niskim wykupem rata będzie ok. 2x większa. Owszem, być może w najmie długoterminowym rata może zejść do poziomu "trójki z przodu", ale w takim przypadku tego typu modyfikacje są niedozwolone. Po prostu wkurza mnie powtarzanie takich bredni.
a kto zabroni Ci modyfikować. Ja na swoje m340i wpłaciłem na start 150 tys i teraz mam ratę leasingu 2400 zł miesięcznie brutto. Wiem że wykupię to auto więc sobie będę modyfikował co chciał. A to że gwarancję stracę no to cóż - zdaję sobie sprawę =)
ja rozumiem 2 mietków pod sklepem, dla których taki sprint by się liczył może jakiś tor? parę / ście kółek, zawieszenie min pokazało by swoje plusy, BMW po tuningu ciekawe czy by trochę nie spuchło , ooo hamulce ;d jak by se radziły
@@krzysiek3763 Zależy co dla ciebie znaczy cywilne auto. Dla mnie cywilne auto to samochód w który wsiadasz jedziesz po bułki bez zawracania na siebie uwagi wizualne czy dźwiękowo np Passat 2.0/150, Superb 2.0/190 a nie M340xi które pod paroma wzgledami jest lepsze od M3 i tak samo jak ono bardziej pasuję na spotty niż daily
Zwykła BMW 340....a przed chwilą mówi że pomodzone... Nigdy gościa nie trawiłem, sens porównywać auto po tuningu do seryjnego. Mistrz prostej z prowadzacego
Halo. To tak samo po co S4 kupować jak można a4 z dieslem 286 koni i podnieść moc softem ..... ale co jak RS 4 zmienisz softa ? Bmw będzie wolniejsze....
co tu rozumieć, auto o 150k PLN tańsze zrobiło najwyższy najmocniejszy model audi tej samej klasy... tuning nie polegał na wymianie wszystkiego, to tuning za 3000 zł.
@@ewares1270 nie to nie jest to samo, BMW 3 i Audi A4 to samochody tego samego segmentu, sprzedawane w tym samym czasie... i nie ma tutaj mowy o wybebeszeniu całego samochodu, SWAPIE, montażu kompresora czy turbo itd. tylko prostym tuningu za 3000 zł. (słownie: trzy tysiące złotych)
@@jaracz0 ale calibra będzie i tak o 3/4 tańsza od lambo czego tu nie rozumieć? Rs 4 serie powinno się porównywać z M3 w seri a w tym przypadku powinni porównać S4 po chipie z tym 340i.. wiadomo że jeżeli zestawimy auto mocniejsze o np 70 koni i jeśli zrobimy lekki tuning tego słabszego to ten po tuningu będzie szybszy te porównanie w filmie było bez sensu chociaż te obydwa auta są fajne to nie stoję ani za jednym ani za drugim ponieważ ten test nie był przeprowadzony jak powinien
Osiagi to nie jedyny parametr auta. Chodzi tez o zawieszenie, uklad jezdny, hamulce etc. To jest przepasc miedzy M czy RS a wersja zwykłą. Nawet jeśli zrobisz program w m340i, to auto nie pojedzie tak samo w zakretach, nie ma szpery, hamulce nie dohamuja albo sie zaraz zgrzeja. Zrobisz w takim 340 szal raz na swiatlach w miescie, ale jesli ktos chce auto na tor lub poscigac sie na trasie, to nie tedy droga.
Witam co on zrobił ze za 3 k 100 koni podniósł mam 330 i 2.0 256 km rozumiem ze w podobnej kwocie ze 350 km jestem w stanie zrobić ktoś może podpowiedzieć
Ten sam silnik i osprzęt co M3 Dość popularny zabieg, że silniki są te same tylko zdławione i starczy czasem wyłącznie program, ewentualnie intercooler zmienić
@@Luminous65 znafca się znalazł xD S58 jakie występuje w M3 ma bardzo zmieniony silnik, dwie pompy paliwa, dwie turbosprężarki i blok również się różni od silnika B58 (inny skok i średnica cylindra). A to tylko niektóre z różnic i może 10% te silniki mają ze sobą wspólnego a nie intercooler i program no ludzie trzymajcie mnie 😂
Zrobisz chipsa w audi i jest przepaść .to jest to samo weźmy 2 auta po 200 koni ta sama masa i w jednym zrób program a w drugim nie i startuj. To audi dobrze pogrzebane to jest bolid
@@pawelquattro konie to nie wszystko BMW jest tylko po programie audi RS4 jest robiona jako właśnie samochód sportowy inne części skrzynia itp niż w zwykłej czas zmiany biegu czy ma procedurę czy nie jest wiele czynników
@@bimes-js6qd Przede wszystkim w tym teście RS4 powinno rywalizować z M3 a nie M340i, a i tutaj Audi tylko powąchało spaliny. Piszę to jako dumny posiadacz M340i :)
@@jaypabloPL Mam 340i i wiesz co? Nie zamieniłbym go na M3. Auto jest mega wygodne i mega dobrze wyposażone. Jazda jak każdym cywilnym autem, ale gdy potrzebujesz - zamienia się w 400-konną bestię i pokazuje pazury! Dla mnie auto 9,5/10
@@marekzielinski3001 Też mam G20, ale zrobione na 470 KM i prawie 700 Nm. Gdyby mnie było stać to z chęcią bym wymienił na m3 :) To prawda, M340i jest bardzo uniwersalne, ale nie można go porównywać do M3, to dwa zupełnie inne auta.
Prawda jest taka że RS4 powinien stanąć w szranki z M3 a nie z M340i. BMW M340i to raczej konkurencja dla S4 i prawda jest taka że bawara wciąga go nosem.
... i zostałby objechany przez "zwykłą" Skodę Superb, a one wszystkie byłyby objechane przez "zwykłego" Golfa (np. Bobę) itd... i takie pitolenie Partyka "mogęsięprzejechać" Mikiciuka 😐
A ile kosztuje zrobienie audi rs4 na 550KM? Bo to taki test fabryczny z niefabrycznym. Jedno homologowane drugie już nie. Co tu udowadniać? Kupię rs4 b5 czy jaki kolwiek inny już kultowy z fajnym silnikiem w czterobucie, zrobię 800KM wszystko z zapasem poniżej 300tys. I będzie szybko i grubo na tyle że marne szanse znaleźć kompana na trasie.
To że przegrało o 0.4 sekundy nie ma dużego znaczenia Te auta mają prawie takie same osiągi co w codziennym użytkowaniu nie ma żadnego znaczenia. Sa mega szybkie a sam wybór to już kwestia gustu i portfela Wybierając 340i oszczędzamy ogrom kasy w porównaniu do M3. Natomiast posiadanie serii M czy RS to wysoki prestiż
@@szybki329 Ja tak zrobiłem. Kupiłem M340i i po już jakimś czasie użytkowania nie zamienił bym na M3!!! Auto na co dzień jest mega wygodne i względnie luksusowe, a jak potrzebujesz mocy to zamienia się w prawdziwą 400-konną bestię. Polecam każdemu !
To tera pytanie co zrobi właściciel tego BMW jak mu autko wyzionie ducha. Co wróci do salonu bmw i powie no wiecie, chciałem zaoszczędzić i sam pogrzebałem w aucie ale wiecie no... Korba wyszła bokiem. A na to bmw to nie jest nasze M3 tylko zwykła "3" do tego grzebana i gwarancja tu nic nie obejmuje w tym momiecie. No i co teraz? Ile teraz gość będzie stratny 🤔 Kupując nową audi rs4 może i jest wolniejsza ale co z tego jak gwarancja obejmuje awarie. A w bmw już nie.
Czy ja wiem czy z dupy..Patryk chciał pokazać ze nie trzeba przepłacać i kupować auta które jest budowane przez jakies rs mpower czy inne amg,można kupic zwykle auto dojebać boostu i mieć to samo w tańszej odsłonie :D
Pogrzebać trochę rs 4i do tego dobry chips to do setki będzie 3.4 poza tym Quattro💕 przychodzi zima i założę się ze seria rs na starcie robi ja jak chce
![YoungBoy Never Broke Again - Sneaking [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/1ILUps2zDFU/mqdefault.jpg)
Nie jestem fanem marki BMW, ale ładna taka czarnula, niech służy i cieszy .
Ostatnie ładne bmw
@@TheEryk03 ostatnie, bo to najnowsza generacja ciągle w produkcji 🤦🏻
@@sawanstor3229 raczej nie, każdy już wie jak będzie wyglądał polift
@@tomas21315 zaskocz mnie i wyślij link do artykułu albo zdjęcia
@@tomas21315 Polift wyglada jeszcze normalnie
Powiedzmy sobie szczerze. Audi to niższa półka niż BMW i Mercedes. Dlaczego AUDI jest zawsze zestawiany z tymi markami premium? A jeżeli chodzi o 6-cylindrowki to nikt nie robi takich dzieł sztuki jak R6 ze stajni BMW. A B58 to jest dzieło sztuki. I jedna sprawa do Pana Mikiciuka: to nie jest 340i - tylko M340i.
xddddddddddd
Na carwow bez dłubania w jednym przejeździe M340i wygrała z RS4
Wooo w jednym przejeździe
Zawsze lubiłem Audi i ich RS ale gdy tylko wyszła najnowsza seria 3 właśnie 340i to się odrazu zakochałem napęd na 4 koła fajna cena a auto osiągami rozwala system no i jest dużo ładniejsze od najnowszej Mki
Mam identyczne, całe czarne: Czarny lakier, felgi, grill, obramowania, czarna skórzana tapicerka, czarna podsufitka.
Tylko nie robiłem żadnego cziptuningu a i tak ze stocku ma 400KM i 500Nm
Jak juz tu ktos napisał, na Carwow seryjna M340i idzie prawie rowno z RS4. Jeden przejazd nawet wygrywa. Czas na 1/4 12,3, RS4 12,1. Poza tym BMW nie bez powodu wprowadzilo to nazewnictwo z M przed cyfrą, takze to nie 340 tylko M340i 😜 To konkurent dla S4 i C43AMG, ktore tez sa wyróżnione innym nazewnictwem i ktore zjada w serii. 😀
te rs4 z odcinka na rajdach zrobiło najlepszy czas 11.7 / 11.8
noi ma szpere jak m3 :)
KIVI pewnie nową mapę wgrał i tyle🤣
Nie da się już nic na yt obejrzeć, żeby ktoś czegoś o Krzysztofie nie napisał 😂
🤣🤣🤣
Pewnie z ruskiego serwera.
@@Fffrru normalnie. Te są najlepsze 👍
Prędzej Majster cylindry wyhomogenizował druciakiem
Jaaaa Cię kręcę, czytając te komentarze wasze szok... Oby dwie marki to dzieła sztuki.
No jasne. A Banksy to artysta.
Oby dwie😂👌🏻
Dziełs sztuki które częściej stoja w warsztatach/serwisach niż jeżdżą?Prosze Cię...
@@fairladyz3474 co ty pierdolisz xd b58 to najlepszy silnik bmw
Nie jestem fanem BMW ale od zawsze jechały lepiej niż kałdi i wyglądały turbo agresywnie prawie jak japońce
Pięknie bawareczka poszła 😍😍
Albo coobcio doyebal boostu albo dołożył 6 strumiennic, innego wyjścia z tej sytuacji nie widzę 🤷🏻♀️
Doyebal boostu i d0pierdolił zapłonu 😂
ale pierwsze przepłukał silnik :D @@Norinh0
Jak zwykle rzetelne testy😆
teraz zestawcie to 340 z m3
I niech dołoży CRX-K20
Zjada m3 :)
b58 to genialny silnik, ale 2.9 v6 po modach też ma mega potencjał :)
Mam nadzieje że marki wrócą do rozwoju większych silników, tak jak robią 250km z 2.0 :)
Jak dla mnie to petarda to BMW. Nie jestem zwolennikiem szybkiej jazdy ale jakby ktoś mnie czymś takim przewiózł to jak najbardziej się pisze. Wystarczy poczuć jak w fotel wciska🙂
Bo na tym rynku liczy sie tylko BMW i Mercedes a nie jakies Audi!
Trochę racji w tym jest
jak zrobimy program w RS3.... to będzie 500+ 😎
to tak jakby porównywać RS6 seria z MH8 800 😈
mylisz wątki... RS3 to samochód niższej klasy, a MH800 nie kosztuje 3000 zł jak w filmie powyżej.
@@jaracz0 S4 z cheapem by objechało i RS4 i tą beemkę.
czytamy ze zrozumieniem... RS6 też nie kosztuje 5 zł 😎
@@TheEryk03 Porobione E46 3.0D by objechało te auta za setki tysięcy
ja i tak rowerem szybciej jezdze
Nie wiem dlaczego tak ludzie chwalą jedną markę a na drugą wręcz plują . W tym filmie jest pokazane że za ponad 100 tys mniej można mieć takie same auto jeśli chodzi o osiągi . Jestem fanem audi ale jeśli chodzi o tą bmke to wygląda ona obłędnie
Bo fascynatów juz praktycznie niema teraz typowe janusze bo wzioł kredyt czy leasing i uroił sobie w swojej głowie ze to co ma jest najlepsze🤷
Osiągi na wprost.
@@TheEryk03 A przy audi jak to audi na zakręcie poleci przodem do rowu A BMW bokiem w drzewo 🤷♂️
@@olekklimek5357 quattro klei jak szalone. Dlatego mimo, że tyle samo głąbów nimi jeździ co bmw to bmw ma znaaacznie więcej wypadków.
To proponuję program do RS4
Tak tylko w takim układzie bierz pod uwage BMW M3 z modem i dalej RS4 dupsko bedzie miało sprane
ale tu nie chodzi o to ze jeden ma program tylko o to ze dokładając do BMW 3 tyś zł masz lepsze osiagi niż Audi które kosztuje 130tyś wiecej. chodzi o stosunek ceny do osiągów
@@Karas0317 m3 nie ma takiego potencjału jak RS4.
@@TheEryk03 ale to dalej audi
@@TomekPL123 i to jest w tym najlepsze.
Gdzie ten tuning robiony i co obejmował?
Zmiana mapy
M340i xdrive robi 100 w 4 sek powtarzalne. Czasem nawet lepiej. Ofc seria
Mam identyczne M340i, całe czarne: Czarny lakier, felgi, grill, obramowania, czarna skórzana tapicerka, czarna podsufitka.
Tylko nie robiłem żadnego cziptuningu a i tak ze stocku ma 400KM i 500Nm
Auto jest przecudowne!!!
Tez mam taką i właśnie w ciemno mówię że ma około 400 KM. Ciekawi mnie natomiast czy podkręcenie mocy jest na dłuższą metę szkodliwe dla auta, bo chciałbym nim parę lat pojeździć.
@@rafatomaszewski3781 Czy jest szkodliwe to nie wiem bo ten sam silnik siedzi pewnie w M3 i ma dużo mocy więcej, natomiast wogóle nie odczuwam potrzeby żeby zamiast 400KM mieć np. 450. Co mi to da? To że zamiast 4,2s do setki będę miał 4,0 ?
Bez sensu.
Witam mam pytanko jakie masz srednie spalanie przy normalnej jezdzie?
@@sirkbydgoszcz Jeszcze dużo w trasie i spalanie mam ok. 8-8,5 l/100
W mieście 1-1,5 l więcej
@@sirkbydgoszcz Ja mam 10,5 l/100km z przebiegu 45 tys
Wszystko fajnie tylko to nie jest jakieś zwykłe 340i (przecież takiego modelu w ogóle nie ma;/) , a M340i czyli jakby nie patrzeć nie jest to do końca cywilny samochód a już usportowiony przez dział M (skoro RS to w Audi dział motorsportu to M w BMW również). Pan Mikiciuk na siłę ukrywa literę "M" w swoich wypowiedziach i podkreśla, że jest to w pełni cywilny samochód, co do końca prawdą nie jest. Takim byłby chociażby 330i a nie M340i...
M340i to taki odpowiednik S4 w audi. M3 to odpowiednik RS4. M340i po tanim programie objedzie RS4 a M3 bez programu zjada RS4. Tak to wygląda.
@@jaypabloPL Dokładnie tak to wygląda. Dlatego wciąż podtrzymuję zdanie, że nazywanie M340i całkowice cywilną wersją jest niepoprawne.
@@jaypabloPL Wszystko się zgadza, tylko że S4 jeździ na paliwo rolnicze xDDDDD
Jakie modyfikacje były robione w tej pięknej G20? Mój kolega zastanawia się nad kupnem i jest zaciekawiony jakim cudem płacąc równowartość nowego iphona tak się udało zwiększyć moc?
chiptunning
downpipe chargepipe i soft wszystko
1:52 Kosztem jednej raty leasingowej? Ludzie, proszę was. W Leasingu z niskim wykupem rata będzie ok. 2x większa. Owszem, być może w najmie długoterminowym rata może zejść do poziomu "trójki z przodu", ale w takim przypadku tego typu modyfikacje są niedozwolone. Po prostu wkurza mnie powtarzanie takich bredni.
a kto zabroni Ci modyfikować. Ja na swoje m340i wpłaciłem na start 150 tys i teraz mam ratę leasingu 2400 zł miesięcznie brutto. Wiem że wykupię to auto więc sobie będę modyfikował co chciał. A to że gwarancję stracę no to cóż - zdaję sobie sprawę =)
Piękna Beemeczka 😎👌
dlatego ja wole 340 z powodu tych zebow nienawidze tych nowych
Pozdrawiam właściciela RS4 fajnie się leciało na trasie tydzień temu. S8Plus 😁
Również pozdrawiam 😁
no widzialem was, ale zescie sobie pento robili, wszyscy byli zdumieni.
Chyba nikt nie rozumie sensu tego porównania. Auto dużo tańsze (choć i tak qrewsko drogie) niskim nakładem staje się szybsze od rasowego sportowca....
ja rozumiem 2 mietków pod sklepem, dla których taki sprint by się liczył
może jakiś tor? parę / ście kółek, zawieszenie min pokazało by swoje plusy, BMW po tuningu ciekawe czy by trochę nie spuchło , ooo hamulce ;d jak by se radziły
A gdzie tu widziałeś rasowego sportowca ? XD
@@ostoja2004 dokładnie, to ociężałe gabloty, nie powiem ze nie są fajne 😄
Moje niespełnione marzenie
Audi rs4 kombi cięższe +bmw na chipie i lżejsze żeby było równe porównanie daj m4 z rs5 i wtedy zobaczymy
RS 4 to odpowiednik M3, a ta 340 od M3 nawet po chipie jest słabsza.
Super Auto
Skoro BMW ma 470 koni to powinniście wziąć do testu nie najtańsze rs4 tylko to competition plus które ma do setki 3,9 wtedy szanse były by równiejsze
BMW 340i Cywilne auto XDDDDDDDD
A nie?
@@krzysiek3763 Zależy co dla ciebie znaczy cywilne auto. Dla mnie cywilne auto to samochód w który wsiadasz jedziesz po bułki bez zawracania na siebie uwagi wizualne czy dźwiękowo np Passat 2.0/150, Superb 2.0/190 a nie M340xi które pod paroma wzgledami jest lepsze od M3 i tak samo jak ono bardziej pasuję na spotty niż daily
@@joeheros957 sportowe daily;)
@@krzysiek3763 Dla jednych sportowe Daily to Subaru brz a dla innych X5M. Więc ten tego :D
@@joeheros957 w okolicy gdzie mieszkam jest gościu co zakupił nowe RS6 C8 i codziennie nim jeździ do pracy, i to jest jego deily car za 600 tyś💪😄
A to Audi nie powinno być porównane z m4?
Po co jak i tak w cipe dostalo
M4 to chyba bardziej konkurent dla A5/RS5
powinno byc porownane z m3
To porównanie że nie trzeba płacić tyle za rs4 i taniej można zrobić szybkie auto
@@lizak8143 głupoty gadasz bo jak bys podniósł moc w rs4 tak samo jak w BMW to BMW by się zesrało.
Fajne samochody pozdrawiam
Krzychu, kadetem tera. Dej mu chiptuning, powymieniaj wszystko pod maska i tez da rade odstawic nie jedno auto. Ale jaki w tym sens?
G power 510ps po tym taka bawaryna ma 510 koni i 690nm zjada nową m3comp
Czemu wszyscy się zesrali że Audi przegrało xd?
@Juventus Juventus XDDD
Zwykła BMW 340....a przed chwilą mówi że pomodzone... Nigdy gościa nie trawiłem, sens porównywać auto po tuningu do seryjnego. Mistrz prostej z prowadzacego
Tylko, że to bmw jest pomodzone na 3000zl czyli program i ewentualny intercooler, więc tak naprawdę to tylko odkorkował, a nie zmodyfikował
1:47 cudzysłowie*
Halo. To tak samo po co S4 kupować jak można a4 z dieslem 286 koni i podnieść moc softem ..... ale co jak RS 4 zmienisz softa ? Bmw będzie wolniejsze....
O lotnisko w Pile 👌🔥
Nie takie zwykłe:)) o 100hp podkręcone!
Hahaha, chciał bym widzieć co M3 competition robiła by z tym gównem od audi.
Uwierz mi że te 450km i napęd na 4 robi wrażenie nawet na miejscu pasażera 😉
@@kewinkadeski3298 wiem, ale BMW jest szybsze, bo ma lepszą aerodynamikę i jest lżejsze.
Okej ale nie nazywaj audi rs4 gównem bo jest to nadal super samochód i nie jeden chciałby go mieć w stajni
Jeszcze w takim limitowanym egzemplarzu
Seryjne M340i i tak by zrobiło na starcie seryjne S4
M340I to nie M3 ale ma potencjał na dużą moc .
Pozdro
NIE ROZUMIEM STARCIA JAKIEGOKOLWIEK AUTA PO TUNINGU Z SERYJNĄ WERSJĄ INNEGO.
Ja tez zbytnio nie szanuje takich porównań ale wydaje mi sie ze chcieli tylko pokazać co moze dac modyfikacja za 3tys zł. Pozdrawiam
co tu rozumieć, auto o 150k PLN tańsze zrobiło najwyższy najmocniejszy model audi tej samej klasy... tuning nie polegał na wymianie wszystkiego, to tuning za 3000 zł.
@@jaracz0 to tak jakby lambo porównali z calibrą tsunami która wyszła taniej o pareset tysięcy złotych... to nie ma sensu dalej
@@ewares1270 nie to nie jest to samo, BMW 3 i Audi A4 to samochody tego samego segmentu, sprzedawane w tym samym czasie... i nie ma tutaj mowy o wybebeszeniu całego samochodu, SWAPIE, montażu kompresora czy turbo itd. tylko prostym tuningu za 3000 zł. (słownie: trzy tysiące złotych)
@@jaracz0 ale calibra będzie i tak o 3/4 tańsza od lambo czego tu nie rozumieć? Rs 4 serie powinno się porównywać z M3 w seri a w tym przypadku powinni porównać S4 po chipie z tym 340i.. wiadomo że jeżeli zestawimy auto mocniejsze o np 70 koni i jeśli zrobimy lekki tuning tego słabszego to ten po tuningu będzie szybszy te porównanie w filmie było bez sensu chociaż te obydwa auta są fajne to nie stoję ani za jednym ani za drugim ponieważ ten test nie był przeprowadzony jak powinien
Osiagi to nie jedyny parametr auta. Chodzi tez o zawieszenie, uklad jezdny, hamulce etc. To jest przepasc miedzy M czy RS a wersja zwykłą. Nawet jeśli zrobisz program w m340i, to auto nie pojedzie tak samo w zakretach, nie ma szpery, hamulce nie dohamuja albo sie zaraz zgrzeja. Zrobisz w takim 340 szal raz na swiatlach w miescie, ale jesli ktos chce auto na tor lub poscigac sie na trasie, to nie tedy droga.
M340i ma fabryczny LSD
Nie masz pojecia o czym piszesz xD
Mam taką samą tylko na gwarancji i strasznie się łamie czy box mi nie załatwi gwarancji :(
Jak to mozliwe?
Wie ktoś może jakie to felgi w tym bmw 340?
20 cali z palety m performance dla tego modelu.
Tylko BMW ❤️💙
❤️
Witam co on zrobił ze za 3 k 100 koni podniósł mam 330 i 2.0 256 km rozumiem ze w podobnej kwocie ze 350 km jestem w stanie zrobić ktoś może podpowiedzieć
Ten sam silnik i osprzęt co M3
Dość popularny zabieg, że silniki są te same tylko zdławione i starczy czasem wyłącznie program, ewentualnie intercooler zmienić
@@Luminous65 znafca się znalazł xD
S58 jakie występuje w M3 ma bardzo zmieniony silnik, dwie pompy paliwa, dwie turbosprężarki i blok również się różni od silnika B58 (inny skok i średnica cylindra).
A to tylko niektóre z różnic i może 10% te silniki mają ze sobą wspólnego a nie intercooler i program no ludzie trzymajcie mnie 😂
Panie patryku. Nowa bmw 340 i ok stylistyka, ale M3 2021r to dramat Wizualny.
Seria 4 poniżej M4 wygląda jeszcze gorzej...
Ale to postaw tez rs4 ktore ma 100km wiecej od serii
Ale tu chodzi o to że te BMW po modyfikacjach dalej wyszło taniej niż za to rs4 w standardzie, gdzie osiągi są wręcz identyczne.
@@KonraD047 nie zrozumiejo
Przede wszystkim RS4 powinno być postawione z M3 a nie M340i
I love Audi
B58 FTW
odgapili od Carwow z UK... To samo na YT jest od nich
To tylko pokazuje różnice klas miedzy BMW i kałdi
Jak często Patryk jest w Pile na lotnisku?
codziennie
Kto chce żeby bmw m8 scigało sie z r8
Gran Turismo ze sportowym samochodem
@@lambos123 takie mają ludzie pojęcie o samochodach ;-)
Może tak zrobimy program w Audi i wtedy porównamy ją mam a6 c7 3.0 tdi biturbo i te bmw dostało by wpierdziel jak dzieciak
Pfffff xdd
Chyba nie masz świadomości, bo to BMW jedzie jak Audi C7, ale w wersji RS6, a nie 3.0Tdi...
@@lincolnM5 a mój Tdi jak wasze m5
A w tej bajce były smoki ?🤣🤣
@@MarcelSpiewak2875 jezdzilem duzo c7 bitdi i niestety ale to nie ta liga co 340i, dopiero s6 trzeba by porównywać
Te "zęby bobra" wyglądają dużo lepiej niż te wielkie nery w serii 7 np.
wydaje mi sie że masa ma tu znaczenie
Audi 1790 vs BMW 1745kg nawet jak dołożysz te 50kilo bo przeważnie tyle więcej waży combi to i tak by RSka przegrała
@@bimes-js6qd tylko BMW hahs
Carwow robił ten test rok temu brak wam pomysłów 🤣🤣🤣🤣🤣😍
Audi nie użyło swojej mocy,ustawka mikiciuk kieruje
Poprostu audi dostało po dupie
Ale głupota weź rs4 też podnies moc na mapie to bedzie kolosalna różnica
XDDDDDDDDDDDDDDDDDDD
To weź M3 i też podnieś moc 🤷
Ta RS4 ma tylko 20 koni mniej
Zrobisz chipsa w audi i jest przepaść .to jest to samo weźmy 2 auta po 200 koni ta sama masa i w jednym zrób program a w drugim nie i startuj. To audi dobrze pogrzebane to jest bolid
@@pawelquattro konie to nie wszystko BMW jest tylko po programie audi RS4 jest robiona jako właśnie samochód sportowy inne części skrzynia itp niż w zwykłej czas zmiany biegu czy ma procedurę czy nie jest wiele czynników
Okej okej Zróbmy chipa w audi tez i niech się ścigają wyjdzie koło 600 koni BMW żeby zrobić stage 2 musiał by z 30 tys włożyć jak nie lepiej
Ale w tym teście o co innego chodzi xD a koni to można w jednym i w drugim więcej mieć zależy ile kasy wsadzisz LoL
@@bimes-js6qd Ale nie wymagaj myślenia od kogoć kto ma 4 zera zamiast mózgu
@@bimes-js6qd Przede wszystkim w tym teście RS4 powinno rywalizować z M3 a nie M340i, a i tutaj Audi tylko powąchało spaliny. Piszę to jako dumny posiadacz M340i :)
A co on za te 3k kupil
boostu
Cooler i dojebał boostu
I po co kupować M bądź RS 😅
Jak się przejedziesz to się przekonasz dlaczego. Nie tylko o przyśpieszenie chodzi :)
@@jaypabloPL Mam 340i i wiesz co? Nie zamieniłbym go na M3. Auto jest mega wygodne i mega dobrze wyposażone. Jazda jak każdym cywilnym autem, ale gdy potrzebujesz - zamienia się w 400-konną bestię i pokazuje pazury! Dla mnie auto 9,5/10
@@marekzielinski3001 Też mam G20, ale zrobione na 470 KM i prawie 700 Nm. Gdyby mnie było stać to z chęcią bym wymienił na m3 :) To prawda, M340i jest bardzo uniwersalne, ale nie można go porównywać do M3, to dwa zupełnie inne auta.
Teraz zrób moda w RS4
a potem zróbmy moda w M3. A potem STAGE 2/3. tak mozna w nieskończoność.
To nie miał m4? Pozdrawiam z dalekaaa.
Dla RS4 konkurencją byłby M3 a nie M4, a tym bardziej nie M340i
Ale audi lepiej wygląda xd
Za 3 koła dodatkowe 100 koni??
trzeba bylo rs5 postawić
Prawda jest taka że RS4 powinien stanąć w szranki z M3 a nie z M340i. BMW M340i to raczej konkurencja dla S4 i prawda jest taka że bawara wciąga go nosem.
audi jedynie co to na prostej fajne poza tym jest nudna marka w porównaniu do bmw czy Mercedes
no, bo panewek nie trzeba sprawdzać i wymieniać 😁
Nowe Audi rs3 ma tryb drift a to duuużo zmienia
@@SS-lv3rz ale nigdy nie będzie miało takiego prowadzenia jak bmw
Chyba z xDrive
Jeśli chodzi o napędy to xdrive nie ma podjazdu do quattro
jak by jakiś problem RS'a było chipnąć za "parę" złotych
Może właścicielowi wystarcza 450koni i chce utrzymać samochód w fabrycznym stanie
@@kewinkadeski3298 może i tak, ale po co zestawiać go z innym podejściem?
@@karolku3136 to już raczej pytanie nie do mnie 😉
Audi zawsze zostaje z tyłu
RS4 to gówna straszne. Audi się zaczyna od rs6
Co za bzdury.
S4 to już nawet na paliwo rolnicze robią. Audi ze stajni "S" zeszło na psy!
Dobre fury
Zawsze można kupić Subaru Imprezę WRX żeby mieć wyjątkowego kombiaka 😋
Audi najlepsze
Na złom
@@Pewog a były tam smoki?
@@hades7690 nie
@@xhhx8154 jaki jest sens testować Audi rs4 które ma 450km jest dużo cięższe od bmw + ma więcej koni?
@@hades7690 taki, że to jest ta sama klasa samochodu. Równie dobrze mogli postawić m3 żeby jeszcze bardziej ta audiola dostała po piździe
Dystans wyścigu miał 30 m
Raczej 400
@@aaaaaaaaa344 raczej 100m
@@starle9865 400m to jest 1/4 mili po czasach pokazanych na końcu można to stwierdzić
@@starle9865 Jak byk macie napisane czasy na 1/4 mili. Poza tym powiedział przecież ze predkosc na mecie to 190km/h.
... i zostałby objechany przez "zwykłą" Skodę Superb, a one wszystkie byłyby objechane przez "zwykłego" Golfa (np. Bobę) itd... i takie pitolenie Partyka "mogęsięprzejechać" Mikiciuka 😐
A ile kosztuje zrobienie audi rs4 na 550KM? Bo to taki test fabryczny z niefabrycznym. Jedno homologowane drugie już nie. Co tu udowadniać? Kupię rs4 b5 czy jaki kolwiek inny już kultowy z fajnym silnikiem w czterobucie, zrobię 800KM wszystko z zapasem poniżej 300tys. I będzie szybko i grubo na tyle że marne szanse znaleźć kompana na trasie.
czemu drugie nie homologowane XDDDDDDD A POZATYM RS4 B5 TO SZOT
@@BMW-oj7ym szrot który dobrze zestrojony robi 90% wszystkich BMW 😂
Czemu zawsze audi musi być najsłabsze?😡
To że przegrało o 0.4 sekundy nie ma dużego znaczenia
Te auta mają prawie takie same osiągi co w codziennym użytkowaniu nie ma żadnego znaczenia. Sa mega szybkie a sam wybór to już kwestia gustu i portfela
Wybierając 340i oszczędzamy ogrom kasy w porównaniu do M3.
Natomiast posiadanie serii M czy RS to wysoki prestiż
@@szybki329 Ja tak zrobiłem. Kupiłem M340i i po już jakimś czasie użytkowania nie zamienił bym na M3!!! Auto na co dzień jest mega wygodne i względnie luksusowe, a jak potrzebujesz mocy to zamienia się w prawdziwą 400-konną bestię. Polecam każdemu !
Audi to przereklamowane auta.
Tylko bmw😄
Urwa widzisz mnie😂😎
ja lubie kombi
Tak, ale Audi seryjne, a nie podrasowane. Dla mnie BMW to królowa lawet jak laguna 😂😂😂
XDDD
Jak jedyne bmw jakie znasz to e39 albo e46 to możliwe. Ale nowe bmw jest kilka kroków dalej niż audi
@@gabix1673 E46 i E39 też są o kilka kroków dalej niż audi z tamtego okresu
@@dominiklyzwinski1149 wielkie +1
@@dominiklyzwinski1149 No tak
1:54 wielu mniej zarabia
Tak i BMW wystartowało pierwsze na RWD niż quattro XD
To tera pytanie co zrobi właściciel tego BMW jak mu autko wyzionie ducha. Co wróci do salonu bmw i powie no wiecie, chciałem zaoszczędzić i sam pogrzebałem w aucie ale wiecie no... Korba wyszła bokiem. A na to bmw to nie jest nasze M3 tylko zwykła "3" do tego grzebana i gwarancja tu nic nie obejmuje w tym momiecie. No i co teraz? Ile teraz gość będzie stratny 🤔
Kupując nową audi rs4 może i jest wolniejsza ale co z tego jak gwarancja obejmuje awarie. A w bmw już nie.
Jak wyzionie mu ducha to naprawi lub wymieni silnik, jego sprawa. W końcu nie kupił RS4, więc zaoszczędził 120 000 zł. Za 120 000 zł kupi 10 silników.
gdzie jakieś kałdi do bmw porównywać wiadomo że bmw w każdym przypadku lepsze
Po czym to stwierdzasz
@@Milosz12344 po samych zerach na masce.
white widow to rodzina
Wiadomo że gimbusy spuszczają się nad bmw.
Żeby Audi wpadło w gusta trzeba być inteligentnym i znać się na motoryzacji.
@@TheEryk03 nie mam BMW, gimnazjum dawno skończyłem, a napisałem dla jaj
Test z dupy
Czy ja wiem czy z dupy..Patryk chciał pokazać ze nie trzeba przepłacać i kupować auta które jest budowane przez jakies rs mpower czy inne amg,można kupic zwykle auto dojebać boostu i mieć to samo w tańszej odsłonie :D
@@maciej2157 to nie jest "to samo" mimo że czasy do 100 łapie takie same...
to równie dobrze można wziaść poloneza zrobić mu 500 koni i wygra z Audi RS 4, bez sensu takie coś
Wziąć...
A po takiej robocie Audi będzie miało 600kucukow
Pogrzebać trochę rs 4i do tego dobry chips to do setki będzie 3.4 poza tym Quattro💕 przychodzi zima i założę się ze seria rs na starcie robi ja jak chce
I fani suattro zmielenia🤣 jak idealnie widać te wasze 4wd nie daje rady z rwd także szmelcwagen musi się jeszcze sporo nauczyć
M340i ma xdrive
Co za te 3000 zl zostało zrobione?
Koszt najprawdopodobniej chip tuningu
@@aksiu7887 czyli pewnie po gwarancji,taki mały minus :D
mapa silnika
No a teraz weź zrób program w rs 4 to wciągnie to BMW jak Chińczyk ryz
wiekszy IC mapa hamownia