em làm khách sạn bên đài loan, đi xuống tầng hầm thấy 2 con xe màu xanh dáng dài nhìn đẹp quá k biết xe gì lại gần thấy logo a8 và thấy 4 cái vòng. thế là ngậm ngùi vì biết phải cố gắng 10 năm nữa mới đủ tiền mua.
Mình cũng đang chạy a7 đời c8 này. Đã up option ~500 củ r nhưng vẫn thiếu đủ thứ so với m,b. Nhìn chung a7 đáng trải nghiệm, lái cũng vui, loa hay, nhưng có 1 số cái rất...vô lý 😂
Công nhận :))) kiểu xe gần 4 tỉ bạc vô lăng vẫn chỉnh cơm. Kiểu cái option vô lăng điện nó đã "bình dân hóa" trên Camry từ lâu lắm rồi mà Audi A7 hiện tại vẫn không có mới ảo diệu. Kenz
Xe 3 tỷ cái logo cx 1-1,5 tỷ rồi 4 vòng đủ ăn tiền dân chơi vn rồi còn trang bị gì kệ nó 😂 cách Audi nghĩ mà tui thấy cx đúng mấy chiếc này thường ít tai nạn lắm mà bị thì ko chết vì khung gầm xịn cỡ conterner thì đâm chết chứ xe oto như cả mình kéo lên 120 thì biên bản tối chạy sáng tới nhà rồi
Ko chỉ ở Việt Nam mà cả ở thị trường quốc tế audi quá lâu ra mắt 1 sản phẩm mới, 1 sản phẩm audi dòng dời quá lâu như audi a4 a5 a6 a7 a8 q3 q5 q7 đều đã có dòng dời 7 8 năm mà chỉ có facelift mà vẫn chưa có thế hệ mới như các đối thủ bmw mercedes dòng đời 1 thế hệ sản phẩm chỉ 5 6 năm
Thật ra thích cái cảm giác lái của audi nhất 3 hãng đức. Nhẹ nhàng mượt mà k bị giật như BMW mà vẫn lướt nhẹ nhàng + êm ái vãi lol. Lái xe để đua thì mk k biết chứ lái đi lại hằng ngày thì mk chọn xe audi.
Audi chỉ bán bề ngoài thể thao trên các phiên bản A7 bth mà giữ lại toàn bộ tính thể thao cho bản S7 đổ lên. Quá khó tiếp cận ở VN. Dòng đời mẫu xe cũng quá dài. A6 nextgen đã swap sang EV nhưng A7 facelift mãi vẫn chưa ra dù từ 2018 đến nay
A5 bản Apec 2017 ngoài cực đẹp, cực cứng cáp khác hẳn các bản A khác. Nếu Audi giá same same nhà Mẹc thì sẽ rất nhiều xe chạy, mỗi cái nó âp giá cao quá.
Ai nói Audi không có điểm gì nổi bật hả bạn? Công nghệ đèn của họ luôn tiên phong trong tất cả các hãng, gần như là đỉnh nhất rồi bạn. Thêm nữa hệ thống dẫn động 4 bánh Quattro trứ danh của hãng nữa.
@@tuanbim2110bác chả biết gì về lợi thế của cầu trước trong điều kiện thời tiết trơn trượt đường xấu cần độ bám lớn ở tốc độ cao rồi 😅 Audi là hãng lấy traction làm trọng tâm, nên vị trí trục bánh trước cũng đặt chính giữa mũi xe, nằm ngay dưới bộ vi sai & động cơ (trong khi Bim là hãng lấy cân bằng trước sau 50/50 làm trọng tâm, ưu tiên cảm giác lái nên sẽ sử dụng máy I6 + hộp số đặt dọc, dẫn động cầu sau, trục bánh trước đẩy lên sát mũi xe). Nếu ở vùng khí hậu nóng ẩm, ít mưa tuyết, không có nhu cầu cua gấp trên mặt đường trơn ở tốc độ >120 thì Audi cầu trước chính là chân ái (rẻ hơn, nhẹ hơn, đánh lái êm ái, tiết kiệm xăng, trong khi vẫn cho ưu thế bám đường tối đa). Chứ trời tuyết mà chạy mấy con cầu sau thì mất lái húc gốc cây có ngày.
Thiết kế của audi rất đẹp, nhìn mạnh mẽ sang trọng. Chỉ tiếc là mer đã có mặt tại VN từ sớm và thống trị rồi, audi với bim ra sau nên khó chiếm được thị phần, với thiết kế kiểu cá tính mạnh mẽ phù hợp với số ít hơn, mer nó trung tính ai cũng đi được .
Mà Bim bây h cảm giác chạy nhiều hơn cả mẹc từ ngày nó đc chuyển sang lắp ráp. 2 ông này cx phổ biến đc bởi vì chuyển sang lắp nên xe rẻ. Lexus thì ko nói tại nó là gu của người kiểu hơi đứng tuổi. Audi thì cx ko quá cá tính, giá mềm đi và trang bị thêm mấy cái trang bị vào là cx sẽ dễ bán
Audi có 1 lỗi lớn là lên đời xe chậm quá. 6,7 năm mới có fl. Trog khi bim hay merc thì ra luôn mẫu mới. Tunhwf xài a7 2013. K có gì chê. Còn về Việt Nam! Quả mâm của audi xấu quá. Đi phay hoặc lên mâm mới đỡ
Giá cao, option hẻo, đại lý ít, hãng xuất hiện như không xuất hiện :))) Quá nhiều lý do để người bình thường, khi cân đo đong đếm giá trị, không chọn Audi. Mua Audi chủ yếu tay chơi, kinh tế mạnh, chơi vì thích. Kenz
Quá tiếc cho Audi. Nhà phân phối còn lởm hơn cả BMW hồi xưa trong khi tiềm lực của Volk-Audi bên anh hàng xóm là quá thừa thãi 😂😂😂 Mong 1 ngày em về tay đại gia nào ở VN như Bim để được phất lên 😁😁😁
Xe Audi nhìn bản bên nước ngoài bóng bẩy sang chảnh mê ly lắm mà nhìn mấy con Audi mang về VN nhìn cứ quèn quèn cộng với mức giá cao và trang bị thuộc diện nhà nghèo nên bảo sao ngta đổ đi mua Merc hết :')
Ngoài phôm dáng đẹp ra cộng với khối động cơ quá dư thừa ở đường xá VN thì Audi chẳng còn cái gì nữa.với cái giá lăn bánh gần 4,3 tỷ mà options nghèo nàn thế kia thì chịu.Wave Alpha là lựa chọn sáng suốt 😂😂😂
Có mà nhưng cx phải đâu dễ mượn xe kiểu hô cái là có đc. Vs lại Vin thì cx chỉ có ngần ấy xe, lại là xe điện thì ít cái để làm hơn ở cái nơi xe xăng là chính và để so sánh cho nhau chứ để đi so sánh xe điện vs xe xăng ko so đc
Audi là phiên bản Lexus của VW, thật sự thiết kế của audi bao năm vẫn thế, không có gì thay đổi, quá nhạt nhẽo, không đủ hoàng nhoáng của 1 mẫu hạng sang, thiết kế thậm chí thua cả Lexus gần đây
Thật ra thì cx ko chuẩn vì Audi là đc mua lại còn Lexus là tự tay Toyota đẻ ra và nuôi lớn. Và Audi cx có tên tuổi truyền thống lâu đời ko kém VW, thậm chí VW ra đời sau Audi chứ Lexus thì cx ms thành lập năm 89. Còn đúng là Lexus bây h rất hào nhoáng, màu mè còn Audi thì kiểu hơi trầm
Minh cung nghĩ vậy.kiểu xe này danh cho người k quan tâm ve tiền.ma xe này ban e ẩm nên no ha giá trị lam.dau năm ban mình lay chiếc no khuyen mai con 3 ty chiec a7 này
Cũng đúng :))) Vì Hyundai "mượn" khá nhiều đường nét thiết kế của Audi từ thời ra Accent 2018. Thậm chí la zăng của Accent 2018 còn copy lại thiết kế la zăng RS của Audi cơ, he he. Kenz
:)) Volks với Audi ở VN có liên quan gì nhau đâu. Mà Audi thì mới đổi nhà phân phối, tuy nhiên cách làm ăn vẫn... như cũ. Audi vẫn là nhãn xe ít gặp thôi. Kenz
Audi k thỏa mãn về nhiều mặt cảm xúc . Lái hay chả ns lên điều j trong phân khúc xe sang . Tầm tiền đó nhiều các cháu ngon xinh hơn nhiều. Mà nhìn audi sedan khiến ng ta liên tưởng đến civic và honda accord kkk
@@GearUpVN nó xài chung khung gầm MLB evo, cùng là hạng E cùng là dáng flipback đúng k khầy nhỉ. Kiểu Audi RSQ8 là Urus bản Lite ấy. Tụi e hay đùa đùa thôi k khắt khe lắm
![Blox Fruits Dragon Rework Update [Full Stream]](http://i.ytimg.com/vi/EqDAp8udhm0/mqdefault.jpg)
A7 có lẽ là mẫu xe được các hãng xe khác học hỏi rất nhiều về kiểu dáng fastback, quá đẹp
Hầu như xe nào làm kiểu fastback nó đều cuốn hút ánh nhìn cụ ạ. Có điều thường thì sẽ phải hy sinh headroom hàng ghế sau.
Fastback 😂😂😂
em làm khách sạn bên đài loan, đi xuống tầng hầm thấy 2 con xe màu xanh dáng dài nhìn đẹp quá k biết xe gì lại gần thấy logo a8 và thấy 4 cái vòng. thế là ngậm ngùi vì biết phải cố gắng 10 năm nữa mới đủ tiền mua.
rất mê thiết kế fastback, vẫn có sự sexy của sedan/coupe và vẫn đc cái cốp siêu thực dụng của SUV
Mình cũng đang chạy a7 đời c8 này. Đã up option ~500 củ r nhưng vẫn thiếu đủ thứ so với m,b. Nhìn chung a7 đáng trải nghiệm, lái cũng vui, loa hay, nhưng có 1 số cái rất...vô lý 😂
Công nhận :))) kiểu xe gần 4 tỉ bạc vô lăng vẫn chỉnh cơm. Kiểu cái option vô lăng điện nó đã "bình dân hóa" trên Camry từ lâu lắm rồi mà Audi A7 hiện tại vẫn không có mới ảo diệu.
Kenz
@@GearUpVN :))) thế mới dị. Ngay đến cả tiếng beep khi lock xe audi vn cũng cắt, độ thì thêm cái loa tiếng beep ấy 4 củ. Rất hỏi chấm 🤣🤣🤣
@@gozzypham5816 =)) bó tay, bó chân, bó toàn thân với ông Audi VN...
Kenz
nhưng đc cái vô lăng cơ thì đánh lái lại ngon hơn:)))
Xe 3 tỷ cái logo cx 1-1,5 tỷ rồi 4 vòng đủ ăn tiền dân chơi vn rồi còn trang bị gì kệ nó 😂 cách Audi nghĩ mà tui thấy cx đúng mấy chiếc này thường ít tai nạn lắm mà bị thì ko chết vì khung gầm xịn cỡ conterner thì đâm chết chứ xe oto như cả mình kéo lên 120 thì biên bản tối chạy sáng tới nhà rồi
Audi A7 e thấy ra ngoài đường thì cũng hiếm, nhưng chỉ cần thay quả lazang base là đã đẹp lắm rồi. 😂
Nếu vẫn thích êm ở mâm 19 thì nhiều ng vẫn đem đi phay mâm mà bác. Vẫn đẹp
@@kwonkyuno3119 vầng, thế cũng là phải tác động thêm r ạ. Nếu n là sẵn từ đầu luôn thì vẫn ổn hơn ý.
@@thaivuuc7718 mong gì ở Audivn bác. Đến con A8 nhìn cái mâm 19 muốn mù con mắt
địa điểm quay ở đâu vậy ạ, đoạn hồ nước đẹp quá
Chiếc cạnh tranh với 530. E300 mà giá 3,9ty thì khó lắm. Giờ hiếm thấy audi ngoài đường.
Con a6 mới cạnh trạnh đám kia. Con này xe chơi, 1 mình 1 kiểu
Con này ra mắt để cạnh tranh với cls , gt 4 door , 6 grancoupe, 8 grancoupe …
audi bán quá mất giá
Máy 3.0L thì 530 với e300 tuổi gì ngồi chung mâm hả bạn?
chờ mãi con này, lên bộ bodykit rs7 là đẹp này :))
Bộ la zăng làm cái xe đẹp ra n lần :))) Chứ dùng la zăng zin trong hãng nó lại là quá quá buồn.
Kenz
Ko chỉ ở Việt Nam mà cả ở thị trường quốc tế audi quá lâu ra mắt 1 sản phẩm mới, 1 sản phẩm audi dòng dời quá lâu như audi a4 a5 a6 a7 a8 q3 q5 q7 đều đã có dòng dời 7 8 năm mà chỉ có facelift mà vẫn chưa có thế hệ mới như các đối thủ bmw mercedes dòng đời 1 thế hệ sản phẩm chỉ 5 6 năm
Công nhận :))) đó cũng là một "lỗi" lớn khác của Audi.
Kenz
Bởi vì tập đoàn mẹ VW có quá nhiều sản phẩm nên ko thể dồn nguồn lực cho audi Cả dc
@@datcao7429 công ty mẹ nhưng audi nó cũng tự chủ kinh tế của nó chứ nhỉ
@@datcao7429cái này do audi chứ ,
@@3mallrice nó là cty con thuộc VW quản lí nên có thể bị hạn chế cái đó chứ nếu tự thiết kế tự sx tự bán hàng dc thì nó đã ko bán mình cho VW😂
Audi đẹp thật sự luôn.nhìn đơn giản mà đẹp
Mình đang chạy Audi Q8, phải nói ko có gì chê nội thất ngoại trừ ngoại thất nó làm ống xả giả nhưng đã được Audi khắc phục đời 2024
Bản SQ8 và RSQ8 hãng mới làm ống xả thật b ạ
@@kwonkyuno3119 Q8 2024 có ổng xả thật rồi bác
Năm 2024 mà lại thiếu hẳn adas thì xe phổ thông cũng khó sống, đừng nói chi xe sang ở tầm giá 4 tỏi
Audi khó cạnh tranh vs Mer,Bỉm, nhìn thiết kế như chiếc xe bình dân nào đó , ngoài A7 những chiếc khác nhìn như Volkswagen gắn Logo
Chưa xem nhưng 1 like và cảm ơn a kenz đã làm video về chiếc xe mơ ước của em
Hóng video kể loa của bác kenz với dàn b&o của A7
Giàn B&O này hay lắm mà mình... quên chưa làm rồi :))) Để dịp khác nhớ.
Kenz
A7 là chiếc xe hiếm a nhỉ chúc a ngày an lành.
Audi A7 thì quá hiếm chứ không phải hiếm :)))
Kenz
@@GearUpVN hjhj
Máy tăng áp 3.0 cộng thêm hệ dẫn động quattro, cùng giá tiền thì đúng là 1 mình 1 phân khúc
Đắt mà nó xắt ra miếng 😌
Kenz
Quả đuôi xe quá sexy , mặt calang thì quá giống accent , hj !!!!
Mặt giống Elantra form cũ chứ bác.
chuẩn, ca lăng xấu vcl
K phải ngẫu nhiên mà trong phim ng vận chuyển dv lại lái audi 😂😂😂
Thật ra thích cái cảm giác lái của audi nhất 3 hãng đức. Nhẹ nhàng mượt mà k bị giật như BMW mà vẫn lướt nhẹ nhàng + êm ái vãi lol. Lái xe để đua thì mk k biết chứ lái đi lại hằng ngày thì mk chọn xe audi.
3:48 40lit/ 100 km 😅😅
A7 này phải so với 540i, 550i, E450. Chứ E300, 530i thì so với A6 thôi
Audi hiện nay thấy ít ng chạy mặc dù nó vẫn rất đẹp và sang trọng
Audi chỉ bán bề ngoài thể thao trên các phiên bản A7 bth mà giữ lại toàn bộ tính thể thao cho bản S7 đổ lên. Quá khó tiếp cận ở VN. Dòng đời mẫu xe cũng quá dài. A6 nextgen đã swap sang EV nhưng A7 facelift mãi vẫn chưa ra dù từ 2018 đến nay
A5 bản Apec 2017 ngoài cực đẹp, cực cứng cáp khác hẳn các bản A khác. Nếu Audi giá same same nhà Mẹc thì sẽ rất nhiều xe chạy, mỗi cái nó âp giá cao quá.
Fan BMW vẫn khá ưa thích Audi, dù mình thích dòng S và RS😀
Mong anh Ken làm về Suzuki Ciaz thử đi anh em thấy xe rộng rãi dáng đẹp mà đội sổ suốt:
A7 này tại TQ cũng ế như thường thôi.
A6L bán 3 tháng hơn 44k xe thì A7L bán đc 4k xe :))
Bên xăng dầu phải bỏ ra 2-4 tỉ để đạt 300-400hp, nhưng mất rất nhiều thứ.
Với xe điện chỉ cần 1 tỉ là 350-400hp, đầy đủ đồ chơi 😂
A7 dẫn động bánh trước hay sau à
Sao mình nhìn phía trước giống Acen của Hyundai thế nhỉ, ko biết Hyundai Học thiết kế của Audi lúc nào
Hyundai giống cả chục năm nay r
nhìn ngoài đời nó khác nhiều lắm bác
về tổng thể Audi không có điểm gì nổi bật để người ta nhớ đến nếu đặt cạnh Bmw hay Mer( từ chất lượng sản phẩm đến thương hiệu)
Có thiết kế. Có đèn :)
Ai nói Audi không có điểm gì nổi bật hả bạn? Công nghệ đèn của họ luôn tiên phong trong tất cả các hãng, gần như là đỉnh nhất rồi bạn. Thêm nữa hệ thống dẫn động 4 bánh Quattro trứ danh của hãng nữa.
@@muinept86 quattro cầu sau còn đỡ, chứ quattro cầu trước thì không ăn thua
@@tuanbim2110bác chả biết gì về lợi thế của cầu trước trong điều kiện thời tiết trơn trượt đường xấu cần độ bám lớn ở tốc độ cao rồi 😅 Audi là hãng lấy traction làm trọng tâm, nên vị trí trục bánh trước cũng đặt chính giữa mũi xe, nằm ngay dưới bộ vi sai & động cơ (trong khi Bim là hãng lấy cân bằng trước sau 50/50 làm trọng tâm, ưu tiên cảm giác lái nên sẽ sử dụng máy I6 + hộp số đặt dọc, dẫn động cầu sau, trục bánh trước đẩy lên sát mũi xe). Nếu ở vùng khí hậu nóng ẩm, ít mưa tuyết, không có nhu cầu cua gấp trên mặt đường trơn ở tốc độ >120 thì Audi cầu trước chính là chân ái (rẻ hơn, nhẹ hơn, đánh lái êm ái, tiết kiệm xăng, trong khi vẫn cho ưu thế bám đường tối đa). Chứ trời tuyết mà chạy mấy con cầu sau thì mất lái húc gốc cây có ngày.
con này độ mâm 21inch rồi nên va đập mặt đường mới lọt vào cabin đó bạn :)) 19inch chắc êm ru
Bmw 530i msport và audi a7 lướt thì nên như nào hơn a nhỉ
mong có clip kể loa ạ
Việt Nam mình có chiếc RS7 2023 nào không a, nếu có muốn a review xem ạ
tui cũng hóng con rs7 mà ko thấy về vn
Mua Merc, Bim cho đỡ, showroom nhiều giá tốt hơn Audi
Nếu được chọn bác chọn 530i hay a7 😁
Nhìn đầu xe thoáng qua giống Huyndai Elantra 2018
Ko chỉ thế Hyundai có cái vô lăng 4 chấu cx y hệt cái vô lăng 4 chấu Audi :))
Nếu thích ngoại hình sportback và cỗ máy vừa mạnh mẽ vừa êm ái thì chọn A7 là lý tưởng (bỏ qua option) 😊
Mua Audi ở VN là chấp nhận bỏ qua option rồi =)))
Kenz
@@GearUpVN chiếc xe sang ko dành cho người mới hả ad 😅
Minh muon nho ken lam so sanh gua q7 va gls sem the nao. Dang dinh rước q7
Thích mỗi truyền động quatro của audi,ước j lắp lên e300
Quattro của A7 cũng giả cầy thôi mà :))) Ước làm gì...
Kenz
quattro cua audi A la fake thoi bac, audi S voi RS moi co real quattro
Audi hay vw ở vn kiểu bán cho vui ấy. Chỉ dành cho ai thích độc lạ ra đg ko đụng hàng 😂
:))) công nhận...
Kenz
Thiết kế của audi rất đẹp, nhìn mạnh mẽ sang trọng. Chỉ tiếc là mer đã có mặt tại VN từ sớm và thống trị rồi, audi với bim ra sau nên khó chiếm được thị phần, với thiết kế kiểu cá tính mạnh mẽ phù hợp với số ít hơn, mer nó trung tính ai cũng đi được .
Mà Bim bây h cảm giác chạy nhiều hơn cả mẹc từ ngày nó đc chuyển sang lắp ráp. 2 ông này cx phổ biến đc bởi vì chuyển sang lắp nên xe rẻ. Lexus thì ko nói tại nó là gu của người kiểu hơi đứng tuổi. Audi thì cx ko quá cá tính, giá mềm đi và trang bị thêm mấy cái trang bị vào là cx sẽ dễ bán
nhìn phía trước giống accent, vì sơn đen cái logo :)))))
Con accent giống audi mới chuẩn bạn à
Audi có 1 lỗi lớn là lên đời xe chậm quá. 6,7 năm mới có fl. Trog khi bim hay merc thì ra luôn mẫu mới. Tunhwf xài a7 2013. K có gì chê. Còn về Việt Nam! Quả mâm của audi xấu quá. Đi phay hoặc lên mâm mới đỡ
Thiết kế quá đỉnh cao
giờ ko adas thì xe hạng B còn khó cạnh tranh chứ đừng noí là xe hạng sang nữa
Người mua Audi đơn giản vì họ thích Audi :))
Đẹp bá cháy. Vừa sang vừa thể thao
Anh Kenz cho em hỏi tại sao Audi ở VN lại ít phổ biến hơn Merc hay BMW vậy anh ?
bạn có thể so trực tiếp mức giá và option của các mẫu xe này để biết lý do. Chưa kể BMW và Mercedes đều đã lắp ráp vài mẫu xe tại Việt Nam
Vốn dĩ Audi không có nhiều showroom, không có xe lắp ráp, option không thực sự nổi bật nên lép vế hơn
Giá cao, option hẻo, đại lý ít, hãng xuất hiện như không xuất hiện :))) Quá nhiều lý do để người bình thường, khi cân đo đong đếm giá trị, không chọn Audi. Mua Audi chủ yếu tay chơi, kinh tế mạnh, chơi vì thích.
Kenz
thị trường vn , ko có audi a5 nhỉ , buồn
Con này hình như bán ở TGXĐ mãi 1 năm nay ko bán đc.😂
Với tôi hãng 4 vòng tròn này chỉ có R8 và Q7
có dở hơi đi mua con này. trước đây được cái dáng sportback nhưng bây giờ honda civic với elantra cũng làm được rồi.
Con glc 200 của t giờ đổi em này thì bù thêm mấy tiền nữa nhỉ 😂
Nghe nói A7 tháng 9 này ra phiên bản 2.0 giá rẻ
Từ ngày ra mắt ở VN đã bán 2.0 45 TFSi rồi mà, giá 3.290tr, con 2.0 này options nhiều hơn kha khá
A7 thì cùng mâm với mer CLS và bim seri6 chứ so sánh với e300 và 530i thì dùng A6 chứ nhỉ?
Khí hậu ở vn thì cắt cửa sổ trời cũng đc nhưng 4,5 tỷ mà nghèo trang bị quá thì cũng chán
A7 Đời này được trả thêm tiền để có option cửa sổ trời rồi à
Từ lúc bán bản A7 này là đã bỏ tiền mua cửa sổ trời được rồi bác ;)
Kenz
Với giá bán cũ là 3 tỷ tròn thì liệu có hợp lí hơn so với mức 3,9 chưa lăn bánh ko nhỉ
Giá ghi vay thôi.bạn mình lấy xe mới 2023 no ban co 3 tỷ.vi ban k co khách mua
Nhìn cái đồng hồ xăng 40l/100km 😮😮😮😮
CST ko có cũng ko sao mà lên tới tiền tỷ mà thiếu option, adas thì cũng ko hay lắm
kia K3 sedan nhìn còn đẹp hơn. trừ con morning ra thì thấy Kia K làm rất đẹp
Cho e hỏi A6 và A7 chung mâm hay sao mà vẫn là xe hạng sang cỡ trung nhỉ
Một chiếc là sedan 1 chiếc là fastback. A7 cao cấp hơn ở vài chi tiết và khác động cơ còn lại gần như giống nhau. 2 con này đều ở cỡ trung thôi.
nhìn cái lưới tản nhiệt mới thấy mấy ông huyndai coppy giống thế =)))))
Elantra
Quá tiếc cho Audi. Nhà phân phối còn lởm hơn cả BMW hồi xưa trong khi tiềm lực của Volk-Audi bên anh hàng xóm là quá thừa thãi 😂😂😂 Mong 1 ngày em về tay đại gia nào ở VN như Bim để được phất lên 😁😁😁
H bmw về thaco nhìn cái xe và giá nó tử tế hẳn
@@kwonkyuno3119quan trọng là nó lắp nên nó ms chạy nhiều chứ Bmw chưa lắp xe đắt lòi, về nhập chu lai cái xe rẻ ngay, chạy ầm ầm ngoài đường
Audi bên anh hàng xóm cũng tụt hậu rồi. Doanh số bị bmw vượt rồi 😂. Bmw 5li nó thống trị phân khúc rồi
Đại lý ít, phụ tùng tốt nhưng đắt, hao xăng, giá chát nên ít người dám xuống tiền thôi
Kiểu ở VN thì mọi xe Audi đều là "xe dân chơi" ấy :))) xác định mua xong bán lại khó khăn hơn nhiều so với 2 hãng Đức kia.
Kenz
Volvo S90 Ultimate Recharge tiết kiệm một khoản lớn đầu tư, ăn uống tiết kiệm
giá niêm yết giờ 3ty149, rớt ghê dzị ta
Giọng đọc quá đã
Thực sự a7 này đẹp hơn 6series và e coupe
nhìn như accent ý nhỉ
Nhưng cảm xúc vô lăng của A7 không so được với 530i
Kém khá nhiều 😬
Kenz
Ôi người yêu cũ :)) ai nói gì thì nói nhưng AUDI A7 nó khác với phần còn lại lắm. Chỉ có điều sau 1 năm lỗ luôn 1,6tỷ😂😂😂 và đồ thay ltinh đắt
Vì người ta mua accord hoặc accent hết rồi 😆
Đánh giá rất cao khâu hoàn thiện của Audi. Chắc do nhập. Cực chỉn chu và chắc chắn.
Nhìn lưới qua phần đầu xe giống hrv hạ gầm nhỉ 😂
Giống elantra
Nghe nói động cơ Audi rất phức tạp và rắc rối 😂
Tôi thấy nếu thích thể thao thì bwm, sang thì mer😅
Audi kiểu nửa mùa về mặt thiết kế
Xe Audi nhìn bản bên nước ngoài bóng bẩy sang chảnh mê ly lắm mà nhìn mấy con Audi mang về VN nhìn cứ quèn quèn cộng với mức giá cao và trang bị thuộc diện nhà nghèo nên bảo sao ngta đổ đi mua Merc hết :')
Mec thì công nghệ tràn trề nhưng động cơ khi đạp lút ga ko đc phấn khích như audi
@@hieuphan4468 đường ở VN công suất lớn k phù hợp đâu xe sang đa phần đi phố nên chỉ cần đẹp với khối máy vừa đủ
Ngoài phôm dáng đẹp ra cộng với khối động cơ quá dư thừa ở đường xá VN thì Audi chẳng còn cái gì nữa.với cái giá lăn bánh gần 4,3 tỷ mà options nghèo nàn thế kia thì chịu.Wave Alpha là lựa chọn sáng suốt 😂😂😂
😌 Audi: chúng tôi bán chất xe, OK? Kiểu vậy… Nên Audi ở VN mới gần như vô hình 🤣
Kenz
@@GearUpVN😂😂😂
Nhìn quá bình dân. Ko ăn dc bóng bẩy của mẹc bim
Xin lỗi Gear up (nói chung) và Kenz (nói riêng) nhưng có vẻ Gear không thích xe của Vin lắm nhỉ? Vì mình tìm trên kênh rất ít video nói về Vinfast 🥸.
Có mà nhưng cx phải đâu dễ mượn xe kiểu hô cái là có đc. Vs lại Vin thì cx chỉ có ngần ấy xe, lại là xe điện thì ít cái để làm hơn ở cái nơi xe xăng là chính và để so sánh cho nhau chứ để đi so sánh xe điện vs xe xăng ko so đc
Xét theo tiêu chí của bác thì khả năng kênh này "thù" Rolls-Royce vì chưa có video đánh giá xe Rolls-Royce nào.
Kenz
Không hiểu sao Việt nam mình chuộng Mẹc nhiều vậy nhỉ. BMW và Au đì thì ngược lại
Vì nó đẹp, nhất là nội thất thì 2 hãng kia sao bằng dc mec. Vn mình thì thích đẹp hơn là lái hay nên Bmw hơi kén người mua
Nhìn từ xa cứ ngỡ là huyndai.
Audi là phiên bản Lexus của VW, thật sự thiết kế của audi bao năm vẫn thế, không có gì thay đổi, quá nhạt nhẽo, không đủ hoàng nhoáng của 1 mẫu hạng sang, thiết kế thậm chí thua cả Lexus gần đây
Thật ra thì cx ko chuẩn vì Audi là đc mua lại còn Lexus là tự tay Toyota đẻ ra và nuôi lớn. Và Audi cx có tên tuổi truyền thống lâu đời ko kém VW, thậm chí VW ra đời sau Audi chứ Lexus thì cx ms thành lập năm 89. Còn đúng là Lexus bây h rất hào nhoáng, màu mè còn Audi thì kiểu hơi trầm
@@hungvumanh4742 đó chỉ là lịch sử thôi, bây giờ dùng chung hết từ gầm bệ tới động cơ, hộp số
mình nhìn heo heo nó giống elantra đời cũ vậy
Nhà vw chỉ ưng được Porsche
Ở Việt Nam Audi luôn định vị xe mình cao hơn Mer.BMW mà cũng ở VN nge cái tên Audi nó vẫn sang hơn Mer.BMW
Minh cung nghĩ vậy.kiểu xe này danh cho người k quan tâm ve tiền.ma xe này ban e ẩm nên no ha giá trị lam.dau năm ban mình lay chiếc no khuyen mai con 3 ty chiec a7 này
Con xe gì mà tận 41L/100km lận z ạ
😂 tiêu hao tức thời, thích thì đạp phộc cái lên 99 lít ngay mà.
Kenz
@@GearUpVN mình thấy muốn thể thao thì phải chọn RS7 mà về vn chắc cũng chục tỏi hơn
C300 cười trừ😂😂😂
Tôi nhìn thoáng tưởng accent hh
Cũng đúng :))) Vì Hyundai "mượn" khá nhiều đường nét thiết kế của Audi từ thời ra Accent 2018. Thậm chí la zăng của Accent 2018 còn copy lại thiết kế la zăng RS của Audi cơ, he he.
Kenz
@@GearUpVNvô lăng 4 chấu của Hyundai cx là lấy của Audi :))
Cmt đầu
Đến như hãng mẹ VW còn chọn đại lý như hạch thì Audi cũng thế là chuyện dễ hiểu 😂 ai nhiều tiền thì cứ chơi thôi
:)) Volks với Audi ở VN có liên quan gì nhau đâu. Mà Audi thì mới đổi nhà phân phối, tuy nhiên cách làm ăn vẫn... như cũ. Audi vẫn là nhãn xe ít gặp thôi.
Kenz
Nhìn phớt qua thấy tưởng Hyundai Elantra 🤭
🤣 khổ thân Audi…
Kenz
Xe của Khale Triết Lú thì phải
đầu như accent
Người vân chiểu a5
Audi k thỏa mãn về nhiều mặt cảm xúc . Lái hay chả ns lên điều j trong phân khúc xe sang . Tầm tiền đó nhiều các cháu ngon xinh hơn nhiều. Mà nhìn audi sedan khiến ng ta liên tưởng đến civic và honda accord kkk
Porsche Panamera bản lite
:))) nô nô, không so được với Panamera, ở bất cứ hạng mục nào.
Kenz
@@GearUpVN Mình thích Audi RS7 hơn Panamera bác
@@GearUpVN nó xài chung khung gầm MLB evo, cùng là hạng E cùng là dáng flipback đúng k khầy nhỉ. Kiểu Audi RSQ8 là Urus bản Lite ấy. Tụi e hay đùa đùa thôi k khắt khe lắm