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確か総武線は1度も車両が統一されたことのない路線だった気がする。
少なくても2004年～2015年の二種類の時代が長かったです。😅💡
言われてみればそうだね
東海道線もだね
2,000年頃が1番種類多かったかな？
快速線は統一されてるのに😇
この時代が１番賑やかで楽しかった
幽霊インバータがものすごく大好きです。これとともに育った人間なので。中でも500番台は純ブレーキで最後まで音がなってくれるから好き。0番台はその点ちょっと味気ない感じもしますね。機器更新が進み、233に近い音に変わりつつあるのは残念だけども、機器更新された音も233とはちょっと違う音の響きがあって魅力的に感じます。
同じく、500番台・800番台の純電気ブレーキ対応で、最後まで音が聴こえる所がお気に入りです♪
@@TOQBOX 0km/h寸前の最後の低い音が鳴り響くのがたまらないんです！沿線在住の者ですが、中央総武線では東側なので、800番台にはなかなか会えず、いつも500番台の顔がみえたらA520かA540であってほしいなといつも思っています笑
0番代でも止まる寸前に強くブレーキをかけると最後までなりかけますよwと言うよりほぼ最後までなります
はっきょうマスターw ですがオーバーランしそうにならない限り停止寸前に常用最大に入れる場合はないので希少かと…
機器更新の、スペクトラム拡散制御ってるから幽霊感なくなってて寂しい感じはありますねえ。😭
E217系のスロー三菱GTO音がとても好きです。
同じく、あのゆっくりな音階がたまりませんでした！
毎度良い鉄分補給させていただきありがとうございます😊
いつも視聴ありがとうございます！
三菱GTOは神
同じくです。私は聞きたかった時に、運用情報見て猛ダッシュで駆けつけたことがあります
関東は209系0番台及び500番台関西は207系0番台
初めて聞いたとき天に召されそうになった
E217系にもパクられました。でもファンにとってはあれはあれで良いのかなあ。😃☀️
関西はメトロ6000系のチョッパ音も合体しています。😃💡
209系500番台の走行音…好きなのになぁ…
墜落インバータ慣れしてる自分からすると、墜落しないインバータの方が違和感あるんだよねｗ（0:57~)
京成3000形のインバーター音に似てる
@@kanahide5947 いうて似てなくね？
欲しかった動画です！！本当にありがとうございました！！
気に入ってもらえて良かった！視聴ありがとうございます。
@@TOQBOX ご丁寧にありがとうございます(●´ω`●)
僕は毎日総武線を利用しているヘビーユーザーです（笑）気づいたらE231系500番台の数がかなり増えて、0番台に出会うことの方が少なくなってきましたね。僕は個人的にE231系0番台が一番好きな電車なので、減ってきてしまって悲しいです。また、更新車もかなりの数になり、未更新車も出会うのがレアになってしまいました。これも個人的にE231系は未更新のインバータ音が一番好きなので、聴く機会が減ってしまったのも悲しいです。他の方のコメントを見て知ったのですが、209系ってもう2編成しかないんですか！？通りで最近ほとんど見かけなくなってなと思いました( ；´Д｀)世代交代が着々と進んでいますね。
そうなんですね！かなり減っているのか・・・視聴ありがとうございます！
おいしいごはん たしかに
一般人からしたら元山手線E231って言われても分からないだろうな...
分からんよな（笑）確かに
なんか見たことあるなくらいじゃない？
別に「電車」として利用してるだけで別に外見とか気にしてないと思いますよ。（電車に興味がない人は）
@@ANKO_SYARYO だよね
E231の加速の時の独特な響きが好きです。常磐線のE231もいつの間にか音が変わってて驚きましたが、変調の車体の揺れはまだ残ってるのでどちらのインバータ好きです
小さい頃から横須賀線と京急を使っている私としては、やはり209系シリーズのあのGTO音が「JRの音!!」ってイメージがあるので好きですね…そういえば231の900番台ってまだ走ってたんですね(情弱)
愛知県民だけど209系の音大好き
撮影お疲れ様です
ありがとうございます＾＾
もう見れないのほんと悲しい..
2000~2010年代前半までは三菱GTO、IGBTが日常的に聞けて良い時代でしたね。改めてみるとE231-900は日立製だけでなく三菱製の方も量産車とは結構音違かったんですねえ
E231系500番台が中央総武線に移ってきても山手線の時と同じ音を奏でていて欲しい...
そういえばこの前E231系900番台が車両故障を起こしたらしいです無事に復活することを祈りたいです…
4月後半に通常運行していましたので大丈夫です！
そして今では中央総武緩行線から運用離脱。。。
あいうえお え、それまじですか！？
武蔵野線に転属しました。
VVVFの意味も分からず見てしまった。毎日乗っていた電車の音が違うなぁとは思っていたけれど、こんなにも種類があるのですね。
視聴ありがとうございます。そうなんですよ。1つの路線でも、メーカーや形式によって様々な音の種類があります。現在の中央･総武線は、ほぼ2種類に減ってしまいましたが……
マジで最高！！！！！
視聴ありがとうございます！
この前郡山で総武線の209系が解体されてました…もうGTO-VVVF搭載の209系は絶滅危惧種ですね…(´･_･`)
先頭車だったら侮辱ですね。😅💡まだ使えますからね。😃💡
確かb901って最近幕張かどっかの駅で故障したらしいですよ。修理序に機器更新だけは避けてもらいたいですね
南北線のトップナンバーみたいに二種類いますからね。😃💡
機器更新され、武蔵野線に転属しました。
撮影お疲れ様です‼️簡潔且つ分かりやすい動画ありがとうございます✨総武線熱いですね⤴️私的に墜落インバーター好きですが、総武線で前から違和感あった音がやっとわかりました209三菱GTOだったんですね笑自分の中で「たまに変なレアなの居る」でした‼️このシリーズまたお願いします✨湘南新宿ライン・京葉線等お願いしたいです‼️良い音ありがとうございました。
視聴ありがとうございます。気に入ってもらえて嬉しいです＾＾湘南新宿ライン＆横須賀線は撮影済みなので、来年春くらいまでにはUpしたいと思います。気長にお待ちください！
209系500番台、総武線から撤退してしまいましたね･･･。GTOが最高でした！機器更新していれば、まだ走っていたかもしれませんね。E231系もカッコいいです。900番台は三菱製の音が一番好きです。日立もいい音ですが。0番台、500番台は未更新車が一番好きです。更新車もいい音ですが、少し違和感を感じます。0番台が減って、500番台がどんどん増えてきましたね。オール4ドア化で機器更新されて6M4T化された0番台もカッコいいですが、6ドアがないのは少し違和感を感じます。また、6ドアを抜いてオール4ドアにし、6M4T化させたぐらいなら、まだ機器更新しないで、末更新車の音で良かったのではないかと。
追記A520編成とA540編成が長野総合車両センターで機器更新されたことにより、総武線のE231系500番台から機器未更新車は消滅しました
追記:最後の未更新である、E231系0番台の後期車が消滅したことにより、総武線から幽霊インバータが完全に消滅し、さらに6ドア車が遂に消滅してしまいました。
追記 900番台が武蔵野線に転属し、MU1編成となりました。
なんかE231-900また故障起こしたらしいですね。日立のIGBT-VVVFが故障したらしくもしかしたら総武線から離脱かも知れないって友達が言ってました。
がんばって下さい
ありがとうございます！
1:36～宇都宮線・高崎線・東海道線・横須賀線に似てる音だ☺
上記の路線の試作車ですもんね
横須賀線は違うと思う
横須賀線走ってるよ湘南新宿ラインだけどね
209系、E231系(未更新)のVVVF音は小さい頃からほぼ毎日聴いてます。ちなみにE231系900番台の三菱VVVFのシーンは私の地元の駅ですよ！
ツっつん うちも
E231-500の未更新車の止まる時の踏んばりみたいな音好き❤️
209系とE231系の見分けがつかない関西人
皆さんご丁寧にありがとうございます。
乗務員ドアが塗装されてるのがE231、されてないのが209
窓色が大きな違い
あと方向幕も
“JR” のロゴの位置と色。「乗務員室脇に黒色」が209-500、「黄帯の中に銀色」がE231。
日立IGBTが東洋IGBTかと思う
Wing 2165 東洋！？
確かに東洋っぽい音ですよね
Inferno Dragon 非同期音のみです。音程がまんま京急1000などの東洋製のものです
一瞬そう錯覚しますね！
日立と東洋って一体何が違う
総武線に現在231系0番代が6本残存していて良かったです。総武中央線各駅停車といえばその車両のイメージです。
あと209系もですがそれは全員引退してしまって惜しかったです。
900番台の三菱IGBT、こうしてみると0・500番台とはまた違いますね。
視聴ありがとうございます。900番台の三菱IGBTは0番台と比べて、非同期音の伸びが長く爆音変調音もないのが特徴です。
個人的にもう少し900番台三菱側の良さが広まって欲しいところです(^^)
Ｅ231系900番台の音好き
やっぱe231系500番台未更新やなぁ…山手線もそうだし
Excellent video as always. 😊
Thank you so much for commenting!
@@TOQBOX you're welcome.
この頃の中央総武緩行線は色んな音聞けたから良かったなあ…。
機器更新+転属ラッシュでもう聞けない音だらけ
関東の日立IGBTはE231系900番台(209系950番台)と1000番台とE653系です！関西の日立IGBTは321系と225系と287系です！
常磐線沿線の民なのでE231系0番台が聞きなれてて癒されましたが、両数が違うので違和感はありますねｗ
最初のGTOいいですね〜！チャンネル登録させていただきました！
イイ音ですよね～♪登録ありがとうございます！
E231-900番台昨日は総武線から姿を消し機種更新してから武蔵野線になる旅をしました(泣)
八ミツ28編成が武蔵野線に転属されました。その代わり東トウ532編成と535編成が山手線から総武線に転属されました。💡
Nice video!
まだGTO聴けますかね…？先日房総大回り乗車の帰りで総武線を使ったのですが、向かい側に菱形パンタグラフな209系が居て後悔しました…ただその時は京葉線209系も見て209系自体に珍しさを感じ……
聞けますよ。総武線209系未更新は残り2編成なので、運用情報見て駆けつけると良いですよ。
@@227keiredwing2 ありがとうございます！GTO聴く機会が全然無かったので、今のうちに動画と耳に納めたいです
中央・総武線のVVVFはバリエーションが多くて大好き(だった)
電車好きではないけど幽霊音インバータークセになるね。
209系っていうと京浜東北線も走っていたこと思い出す
二種類とも番台違いますけどね
209系500番台京浜東北線走ってましたね〜
8:00めっちゃ好き！
この動画に出てくるVVVFサウンドは、東京で生活していた時（遊び）で馴染みのあるサウンドです。今の山手線と同じくこのサウンドも聴けなくなるんだろうな。
未更新ももちろんだけど4:00も意外と良い
カラーは全部一緒ですが地味にこの路線の電車種類が豊富ですよね(´∀｀)
一般人には区別がつかないマニアックな路線ですよね(笑)でも、今年でそのバリエーション豊富も無くなりそうです…
この頃に戻りたい
209系500番台のインバーター音、何か懐かしなぁ～(^o^)/一時的は、東北地方のJR、第三セクターに使用していました(^-^)
チャンネル登録しました！
登録ありがとうございます！
209 9 500番台は516編成だけ元京浜東北線だったんですよね
E231 0の機器更新は何編成ぐらいいますか? 未更新は何編成ぐらいいるのだろうか 209のGTOは1000番台か訓練車のみになりますね 房総地区や京葉 武蔵野は更新されてますからね
この動画の中でＥ２３３やＥ２３１シリーズに搭載されているＶＶＶＦが混ざってますが２０９－０番台とＥ２３１－５００番台の音は聞き分け出来ました！試験導入をしていた頃のイメージがある
総武線も変わったなあ…(千葉県民並みの感想)
素晴らしい
0:07 ちっちゃい頃この音色を子守唄にしていました懐かしいです
2019に総武線209系が引退し、武蔵野線に転属しました
日立 ＩＧＢＴ東洋インバーターに音が似てるなあ
日立IGBTと三菱GTOは神インバーター♪
耳に👍️
中央総武線ほど種類が豊富な路線はあまり無いかもしれませんね。種類が多くて楽しいですが、音や写真をコンプリートするのは大変ですよね…
黒丸に白い三角の標識はなんだろうか? 架線の支柱に鉄道関係の標識だと思いますが取り付けてあるのを見ます 何を意味しているのか分からない
三菱GTO-VVVFの209系はまだどこかで見れますか？
中央快速線に2編成だけ、209系が走っています。
TOQBOX9000 まだは質までいたのですね、ありがとうございます
209系はあと残り5編成。😅どうなることやら💡
全編成が引退しました
Goood video🙂👍
走ルンですにはカナリアイエローが一番似合う気がするなぁ常磐線、ケト線の帯も好き
えーっ 900番台は日立から三菱に機器更新したのー?! ところでE231系0番台はあと何編成残ってますか？
900番台は、千葉側（日立）と三鷹側（三菱）とで、新製時から1編成に2種のVVVFが搭載されています。機器更新は今の所、されていませんよ。
@@TOQBOX ありがとうございます そうなんですか たまに両方鳴って加速してる所あるんですかね～
E231-0番台はあと30本ほどは残ってる。そのうちの10両x6本ほどが6ドア車を4ドア車に替えて残存する。
@@isuzu9927 両方音が鳴らないと、もはや故障ですよｗそれは10両の電車をたった2両（2M8T)で動かしてる事になります。 総武線の場合、10両の車両を4両のモーター車で動かしています。（4M6T)
@@パンダマッチ まだそんなに残っていたんですね！情報ありがとうございます
900番台の千葉寄りユニットの日立IGBTって05系の日立IGBTと音が似てる気がする。
幽霊インバータと更新車の音好き！！
e231-900の音急上昇だったんだ 聞いとけばよかった
最近総武線内八ミツB31編成が姿を見せませんね。😅
余剰サハの廃車回送の伴走車に使われているので運用にあまり付いてないです
8:27 のはC511編成ですか？【C511編成だったら嬉しいのですが？】
まだまだE231系0番台はたくさん生き残っていますよ。モーター更新車もいるけど。😆💡
今やほとんど見なくなった… 総武線と言えば0番台って感じだったのに
4:48 黄色の山手線
900番台の三菱IGBTの加速音はブーンという音がないね。
1:17 違和感しかないwww
まさか209系の音って207系の音みたいだな
E231-900は廃車まで中央・総武線でやらせてやってほしぃ…(転属とかだとほぼ100%で機器更新入っちゃうからなぁ…)
なんでですか？
900番台は2種類の制御装置を搭載しているちょっと扱いづらい車両でしてね…おそらく転属するなら保守的な面でその機会に機器更新をして他のE231と同じ物にされるとしか考えられないので…
changりんくす ありがとうございます
2020/02/15現在まだ残ってます。
もう一度お願いします！ビデオを使用してもいいですか？この映像を交通合成に使用します。そして説明欄にリンクをかけておきます！
数ある動画の中から選んで頂きありがとうございます。チャンネル概要欄 二次使用に関しての ①～④番を厳守して頂ければ、使用して構いません。なお、③番が重要ですので、きちんと行われていない場合は公開中止を要求することがあります。よろしくお願いします。それでは、良い作品を制作してください！
4:46 懐かしい音……
GTOも一時は毎日聞けたんですけど...今はもう2編成だけなので、聞けるチャンスが全然ないですね。個人的には更新車の音が一番好きです。
今三菱GTO使用の209系500番台ってどのくらい残ってます？
2024年時点では全て消滅してますが武蔵野線や八高線に行くと聞けます
一発目の三菱GTOはなにがあった？！
中央総武線は幽霊 墜落の印象しかないなぁ
209系500番台は6ドア付いていないから置換えなくてよかったのでは
900番台、回生切れる早くない？
209系500番台の加速の時再生速度を0.5にしたらE217系未更新にそっくり
GTO総武では聞けなくなったね
最初空転した？
これって水道橋？
はい、水道橋です。
0:29 一瞬上がるのなんか草
八ミツ試作B901編成と量産B1編成とB3編成などの若い編成もまだまだしぶとくいます。😅💡
900番台って純電気ブレーキないんですね
0番台、900番台は未対応です。
前後ろグレーのやつ209に見える。
![I.N "HALLUCINATION" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/n5B5q1Hwt_U/mqdefault.jpg)
確か総武線は1度も車両が統一されたことのない路線だった気がする。
少なくても2004年～2015年の二種類の時代が長かったです。😅💡
言われてみればそうだね
東海道線もだね
2,000年頃が1番種類多かったかな？
快速線は統一されてるのに😇
この時代が１番賑やかで楽しかった
幽霊インバータがものすごく大好きです。これとともに育った人間なので。中でも500番台は純ブレーキで最後まで音がなってくれるから好き。0番台はその点ちょっと味気ない感じもしますね。機器更新が進み、233に近い音に変わりつつあるのは残念だけども、機器更新された音も233とはちょっと違う音の響きがあって魅力的に感じます。
同じく、500番台・800番台の純電気ブレーキ対応で、最後まで音が聴こえる所がお気に入りです♪
@@TOQBOX 0km/h寸前の最後の低い音が鳴り響くのがたまらないんです！沿線在住の者ですが、中央総武線では東側なので、800番台にはなかなか会えず、いつも500番台の顔がみえたらA520かA540であってほしいなといつも思っています笑
0番代でも止まる寸前に強くブレーキをかけると最後までなりかけますよw
と言うよりほぼ最後までなります
はっきょうマスターw ですがオーバーランしそうにならない限り停止寸前に常用最大に入れる場合はないので希少かと…
機器更新の、スペクトラム拡散制御ってるから幽霊感なくなってて寂しい感じはありますねえ。😭
E217系のスロー三菱GTO音がとても好きです。
同じく、あのゆっくりな音階がたまりませんでした！
毎度良い鉄分補給させていただきありがとうございます😊
いつも視聴ありがとうございます！
三菱GTOは神
同じくです。私は聞きたかった時に、運用情報見て猛ダッシュで駆けつけたことがあります
関東は209系0番台及び500番台関西は207系0番台
初めて聞いたとき天に召されそうになった
E217系にもパクられました。でもファンにとってはあれはあれで良いのかなあ。😃☀️
関西はメトロ6000系のチョッパ音も合体しています。😃💡
209系500番台の走行音…
好きなのになぁ…
墜落インバータ慣れしてる自分からすると、墜落しないインバータの方が違和感あるんだよねｗ（0:57~)
京成3000形のインバーター音に似てる
@@kanahide5947 いうて似てなくね？
欲しかった動画です！！
本当にありがとうございました！！
気に入ってもらえて良かった！
視聴ありがとうございます。
@@TOQBOX ご丁寧にありがとうございます(●´ω`●)
僕は毎日総武線を利用しているヘビーユーザーです（笑）
気づいたらE231系500番台の数がかなり増えて、0番台に出会うことの方が少なくなってきましたね。
僕は個人的にE231系0番台が一番好きな電車なので、減ってきてしまって悲しいです。
また、更新車もかなりの数になり、未更新車も出会うのがレアになってしまいました。
これも個人的にE231系は未更新のインバータ音が一番好きなので、聴く機会が減ってしまったのも悲しいです。
他の方のコメントを見て知ったのですが、209系ってもう2編成しかないんですか！？
通りで最近ほとんど見かけなくなってなと思いました( ；´Д｀)
世代交代が着々と進んでいますね。
そうなんですね！かなり減っているのか・・・
視聴ありがとうございます！
おいしいごはん たしかに
一般人からしたら元山手線E231って言われても分からないだろうな...
分からんよな（笑）確かに
なんか見たことあるなくらいじゃない？
別に「電車」として利用してるだけで別に外見とか気にしてないと思いますよ。（電車に興味がない人は）
@@ANKO_SYARYO だよね
E231の加速の時の独特な響きが好きです。常磐線のE231もいつの間にか音が変わってて驚きましたが、変調の車体の揺れはまだ残ってるのでどちらのインバータ好きです
小さい頃から横須賀線と京急を使っている私としては、やはり209系シリーズのあのGTO音が「JRの音!!」ってイメージがあるので好きですね…
そういえば231の900番台ってまだ走ってたんですね(情弱)
愛知県民だけど209系の音大好き
撮影お疲れ様です
ありがとうございます＾＾
もう見れないのほんと悲しい..
2000~2010年代前半までは三菱GTO、IGBTが日常的に聞けて良い時代でしたね。
改めてみるとE231-900は日立製だけでなく三菱製の方も量産車とは結構音違かったんですねえ
E231系500番台が中央総武線に移ってきても山手線の時と同じ音を奏でていて欲しい...
そういえばこの前E231系900番台が車両故障を起こしたらしいです
無事に復活することを祈りたいです…
4月後半に通常運行していましたので大丈夫です！
そして今では中央総武緩行線から運用離脱。。。
あいうえお え、それまじですか！？
武蔵野線に転属しました。
VVVFの意味も分からず見てしまった。毎日乗っていた電車の音が違うなぁとは思っていたけれど、こんなにも種類があるのですね。
視聴ありがとうございます。
そうなんですよ。1つの路線でも、メーカーや形式によって様々な音の種類があります。
現在の中央･総武線は、ほぼ2種類に減ってしまいましたが……
マジで最高！！！！！
視聴ありがとうございます！
この前郡山で総武線の209系が解体されてました…
もうGTO-VVVF搭載の209系は絶滅危惧種ですね…(´･_･`)
先頭車だったら侮辱ですね。😅💡まだ使えますからね。😃💡
確かb901って最近幕張かどっかの駅で故障したらしいですよ。
修理序に機器更新だけは避けてもらいたいですね
南北線のトップナンバーみたいに二種類いますからね。😃💡
機器更新され、武蔵野線に転属しました。
撮影お疲れ様です‼️簡潔且つ分かりやすい動画ありがとうございます✨総武線熱いですね⤴️私的に墜落インバーター好きですが、総武線で前から違和感あった音がやっとわかりました209三菱GTOだったんですね笑自分の中で「たまに変なレアなの居る」でした‼️このシリーズまたお願いします✨湘南新宿ライン・京葉線等お願いしたいです‼️良い音ありがとうございました。
視聴ありがとうございます。気に入ってもらえて嬉しいです＾＾湘南新宿ライン＆横須賀線は撮影済みなので、来年春くらいまでにはUpしたいと思います。気長にお待ちください！
209系500番台、総武線から撤退してしまいましたね･･･。GTOが最高でした！
機器更新していれば、まだ走っていたかもしれませんね。
E231系もカッコいいです。
900番台は三菱製の音が一番好きです。日立もいい音ですが。
0番台、500番台は未更新車が一番好きです。更新車もいい音ですが、少し違和感を感じます。0番台が減って、500番台がどんどん増えてきましたね。
オール4ドア化で機器更新されて6M4T化された0番台もカッコいいですが、6ドアがないのは少し違和感を感じます。
また、6ドアを抜いてオール4ドアにし、6M4T化させたぐらいなら、まだ機器更新しないで、末更新車の音で良かったのではないかと。
追記
A520編成とA540編成が長野総合車両センターで機器更新されたことにより、総武線のE231系500番台から機器未更新車は消滅しました
追記:最後の未更新である、E231系0番台の後期車が消滅したことにより、総武線から幽霊インバータが完全に消滅し、さらに6ドア車が遂に消滅してしまいました。
追記 900番台が武蔵野線に転属し、MU1編成となりました。
なんかE231-900また故障起こしたらしいですね。
日立のIGBT-VVVFが故障したらしくもしかしたら総武線から離脱かも知れないって友達が言ってました。
がんばって下さい
ありがとうございます！
1:36～
宇都宮線・高崎線・
東海道線・横須賀線に
似てる音だ☺
上記の路線の試作車ですもんね
横須賀線は違うと思う
横須賀線走ってるよ
湘南新宿ラインだけどね
209系、E231系(未更新)のVVVF音は小さい頃からほぼ毎日聴いてます。ちなみにE231系900番台の三菱VVVFのシーンは私の地元の駅ですよ！
ツっつん うちも
E231-500の未更新車の止まる時の踏んばりみたいな音好き❤️
209系とE231系の見分けがつかない関西人
皆さんご丁寧にありがとうございます。
乗務員ドアが塗装されてるのがE231、されてないのが209
窓色が大きな違い
あと方向幕も
“JR” のロゴの位置と色。
「乗務員室脇に黒色」が209-500、「黄帯の中に銀色」がE231。
日立IGBTが東洋IGBTかと思う
Wing 2165 東洋！？
確かに東洋っぽい音ですよね
Inferno Dragon
非同期音のみです。音程がまんま京急1000などの東洋製のものです
一瞬そう錯覚しますね！
日立と東洋って一体何が違う
総武線に現在231系0番代が6本残存していて良かったです。総武中央線各駅停車といえばその車両のイメージです。
あと209系もですがそれは全員引退してしまって惜しかったです。
900番台の三菱IGBT、こうしてみると0・500番台とはまた違いますね。
視聴ありがとうございます。900番台の三菱IGBTは0番台と比べて、非同期音の伸びが長く爆音変調音もないのが特徴です。
個人的にもう少し900番台三菱側の良さが広まって欲しいところです(^^)
Ｅ231系900番台の音好き
やっぱe231系500番台未更新やなぁ…
山手線もそうだし
Excellent video as always. 😊
Thank you so much for commenting!
@@TOQBOX you're welcome.
この頃の中央総武緩行線は色んな音聞けたから良かったなあ…。
機器更新+転属ラッシュでもう聞けない音だらけ
関東の日立IGBTはE231系900番台(209系950番台)と1000番台とE653系です！関西の日立IGBTは321系と225系と287系です！
常磐線沿線の民なのでE231系0番台が聞きなれてて癒されましたが、両数が違うので違和感はありますねｗ
最初のGTOいいですね〜！チャンネル登録させていただきました！
イイ音ですよね～♪
登録ありがとうございます！
E231-900番台昨日は総武線から姿を消し機種更新してから武蔵野線になる旅をしました(泣)
八ミツ28編成が武蔵野線に転属されました。その代わり東トウ532編成と535編成が山手線から総武線に転属されました。💡
Nice video!
まだGTO聴けますかね…？
先日房総大回り乗車の帰りで総武線を使ったのですが、向かい側に菱形パンタグラフな209系が居て後悔しました…
ただその時は京葉線209系も見て209系自体に珍しさを感じ……
聞けますよ。総武線209系未更新は残り2編成なので、運用情報見て駆けつけると良いですよ。
@@227keiredwing2 ありがとうございます！
GTO聴く機会が全然無かったので、今のうちに動画と耳に納めたいです
中央・総武線のVVVFはバリエーションが多くて大好き(だった)
電車好きではないけど幽霊音インバータークセになるね。
209系っていうと京浜東北線も走っていたこと思い出す
二種類とも番台違いますけどね
209系500番台京浜東北線走ってましたね〜
8:00めっちゃ好き！
この動画に出てくるVVVFサウンドは、東京で生活していた時（遊び）で馴染みのあるサウンドです。今の山手線と同じくこのサウンドも聴けなくなるんだろうな。
未更新ももちろんだけど4:00も意外と良い
カラーは全部一緒ですが地味にこの路線の電車種類が豊富ですよね(´∀｀)
一般人には区別がつかないマニアックな路線ですよね(笑)
でも、今年でそのバリエーション豊富も無くなりそうです…
この頃に戻りたい
209系500番台のインバーター音、何か懐かしなぁ～(^o^)/一時的は、東北地方のJR、第三セクターに使用していました(^-^)
チャンネル登録しました！
登録ありがとうございます！
209 9 500番台は516編成だけ元京浜東北線だったんですよね
E231 0の機器更新は何編成ぐらいいますか? 未更新は何編成ぐらいいるのだろうか 209のGTOは1000番台か訓練車のみになりますね 房総地区や京葉 武蔵野は更新されてますからね
この動画の中でＥ２３３やＥ２３１シリーズに搭載されているＶＶＶＦが混ざってますが２０９－０番台とＥ２３１－５００番台の音は聞き分け出来ました！試験導入をしていた頃のイメージがある
総武線も変わったなあ…(千葉県民並みの感想)
素晴らしい
0:07 ちっちゃい頃この音色を子守唄にしていました
懐かしいです
2019に総武線209系が引退し、武蔵野線に転属しました
日立 ＩＧＢＴ東洋インバーターに音が似てるなあ
日立IGBTと三菱GTOは神インバーター♪
耳に👍️
中央総武線ほど種類が豊富な路線はあまり無いかもしれませんね。
種類が多くて楽しいですが、音や写真をコンプリートするのは大変ですよね…
黒丸に白い三角の標識はなんだろうか? 架線の支柱に鉄道関係の標識だと思いますが取り付けてあるのを見ます 何を意味しているのか分からない
三菱GTO-VVVFの209系はまだどこかで見れますか？
中央快速線に2編成だけ、209系が走っています。
TOQBOX9000 まだは質までいたのですね、ありがとうございます
209系はあと残り5編成。😅どうなることやら💡
全編成が引退しました
Goood video🙂👍
走ルンですにはカナリアイエローが一番似合う気がするなぁ
常磐線、ケト線の帯も好き
えーっ 900番台は日立から三菱に機器更新したのー?! ところでE231系0番台はあと何編成残ってますか？
900番台は、千葉側（日立）と三鷹側（三菱）とで、新製時から1編成に2種のVVVFが搭載されています。
機器更新は今の所、されていませんよ。
@@TOQBOX ありがとうございます そうなんですか たまに両方鳴って加速してる所あるんですかね～
E231-0番台はあと30本ほどは残ってる。そのうちの10両x6本ほどが6ドア車を4ドア車に替えて残存する。
@@isuzu9927 両方音が鳴らないと、もはや故障ですよｗ
それは10両の電車をたった2両（2M8T)で動かしてる事になります。 総武線の場合、10両の車両を4両のモーター車で動かしています。（4M6T)
@@パンダマッチ まだそんなに残っていたんですね！
情報ありがとうございます
900番台の千葉寄りユニットの日立IGBTって05系の日立IGBTと音が似てる気がする。
幽霊インバータと更新車の音好き！！
視聴ありがとうございます！
e231-900の音急上昇だったんだ 聞いとけばよかった
最近総武線内八ミツB31編成が姿を見せませんね。😅
余剰サハの廃車回送の伴走車に使われているので運用にあまり付いてないです
8:27 のはC511編成ですか？
【C511編成だったら嬉しいのですが？】
まだまだE231系0番台はたくさん生き残っていますよ。モーター更新車もいるけど。😆💡
今やほとんど見なくなった… 総武線と言えば0番台って感じだったのに
4:48 黄色の山手線
900番台の三菱IGBTの加速音はブーンという音がないね。
1:17 違和感しかないwww
まさか209系の音って207系の音みたいだな
E231-900は廃車まで中央・総武線でやらせてやってほしぃ…
(転属とかだとほぼ100%で機器更新入っちゃうからなぁ…)
なんでですか？
900番台は2種類の制御装置を搭載しているちょっと扱いづらい車両でしてね…
おそらく転属するなら保守的な面でその機会に機器更新をして他のE231と同じ物にされるとしか考えられないので…
changりんくす
ありがとうございます
2020/02/15現在
まだ残ってます。
もう一度お願いします！ビデオを使用してもいいですか？この映像を交通合成に使用します。そして説明欄にリンクをかけておきます！
数ある動画の中から選んで頂きありがとうございます。
チャンネル概要欄 二次使用に関しての ①～④番を厳守して頂ければ、使用して構いません。
なお、③番が重要ですので、きちんと行われていない場合は公開中止を要求することがあります。
よろしくお願いします。
それでは、良い作品を制作してください！
ありがとうございます！
4:46 懐かしい音……
GTOも一時は毎日聞けたんですけど...
今はもう2編成だけなので、聞けるチャンスが全然ないですね。
個人的には更新車の音が一番好きです。
今三菱GTO使用の209系500番台ってどのくらい残ってます？
2024年時点では全て消滅してますが武蔵野線や八高線に行くと聞けます
一発目の三菱GTOはなにがあった？！
中央総武線は幽霊 墜落の印象しかないなぁ
209系500番台は6ドア付いていないから置換えなくてよかったのでは
900番台、回生切れる早くない？
209系500番台の加速の時再生速度を0.5にしたらE217系未更新にそっくり
GTO総武では聞けなくなったね
最初空転した？
これって水道橋？
はい、水道橋です。
0:29 一瞬上がるのなんか草
八ミツ試作B901編成と量産B1編成とB3編成などの若い編成もまだまだしぶとくいます。😅💡
900番台って純電気ブレーキないんですね
0番台、900番台は未対応です。
前後ろグレーのやつ209に見える。