BSA Gold Star vs. Jawa 650 OHC Sport vs. Royal Enfield Interceptor

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 3 мар 2024
  • Kompletní video zde: motorkari.cz/a/wy0
    Jsou to motorky, které se nikam neženou, v kubatuře, která se ještě nedávno zdála zapomenutá. Tři moderní retra zastávající kategorii, kde se nakupuje očima, nejezdí rychle, a kde se přechod k digitálním budíkům od klasických analogových ručiček bere jako neodpustitelná křivda. Která z motorek dnešního tria je ale tím nejlepším společníkem na pohodově strávené nedělní odpoledne?
    Novinky: www.motorkari.cz/clanky/
    Sport: www.motorkari.cz/motosport/
    Cestování: www.motorkari.cz/cestovani/
    Profily: www.motorkari.cz/motorkari/
  • Авто/МотоАвто/Мото

Комментарии • 16

  • @mv8292
    @mv8292 5 месяцев назад +5

    Mně na retro Jawách z Týnce přijdou strašně zpracované výfukové svody a i samotné koncovky, které se k motorce nehodí ani vzhledově s ohledem na to, jaké výfuky byly na jawách 350 ( 360, calif, 634 ). Na rozdíl od indické Jawy od Mahindry.

    • @marekbalog825
      @marekbalog825 5 месяцев назад

      Nato kašli , je tam motor Honda Dominátor 👍

  • @hanztaky4275
    @hanztaky4275 3 месяца назад

    Poslední dobrá JAWA byla 500 OHC. Od té doby dělaly jen samý sráče a nynější zoufalá produkce v tom bohužel pokračuje. Na Jawách jsem odjezdil opravdu hodně takže mohu srovnávat. Snad se tato značka vrátí na výsluní tak jak tomu bylo před 2. sv. válkou. Moc jí to přeji. Tyhle čínský pokusy nikam nevedou. Jawě zdar a držím palce.

  • @martinzikovsky7112
    @martinzikovsky7112 5 месяцев назад

    TOP . . .

  • @torretotorreto6680
    @torretotorreto6680 4 месяца назад +1

    Moc nechápu tyhle stroje. Mám cx500 z 80 roku 37kw pořizovací cena od 55 000 do 70 000 se dá sehnat fakt pěknej kousek. A je to opravdová HONDA! Opravdová klasika. Krasnej caferacer! s kardanem a motor uloženej jak Moto Guzzi jednou do roka vyměním olej filtry a svíčky a 100% spolehlivé.... každý rok najezdím 3-5 tisíc. a nestarám se o nic. A dá se říct že cena jen poroste. Tohle koupím za 150 000 a cena letí dolu každým rokem. 😀

  • @user-qn8lh2og5d
    @user-qn8lh2og5d 5 месяцев назад +1

    Každý ať si udělá obrázek o objektivitě a serióznosti tohoto videa. Pár měsíců nazpět dělal stejný novinář na stejné motorce její test a světě div se, všechno bylo v pořádku. Chválil jak brzdy, podvozek, posed a dokonce i motor. Jak je možné, že o pár měsíců později toto všechno zase kritizuje?? Video s testem Jawy 650 OHC najdete na webu motorkářů, odkaz sem dát nelze...

    • @motorkari_cz
      @motorkari_cz  4 месяца назад

      Tohle je kouzlo srovnávacích testů. Když má člověk motorku samostatně bez přímého porovnání, spousta věcí se ztratí. Taky je důležité pochopit kontext, když se v samostatném testu pouští do porovnání s 350 OHC a ne konkurencí. Kdo má zájem o motorku a chce si udělat komplexní obrázek, nasaje všechny informace a z těch si to poskládá dohromady...

  • @slavomir8045
    @slavomir8045 24 дня назад

    No neviem , či RE a BSA dávajú do trubiek rámu nejaký betón .
    Tie hmotnosti sú nenormálne vysoké 🤔

  • @marekbalog825
    @marekbalog825 5 месяцев назад

    Mne tu príde stará technika Hondy u JAWA Shinerai skôr ako výhoda 😏
    Aj Čínska Yuki preberá motory Suzuki a tie mašinky sú spoľahlivé .

  • @user-qn8lh2og5d
    @user-qn8lh2og5d 5 месяцев назад +2

    To video "test" je naprostá fraška proti Jawě. Pánové srovnávají první prototyp Jawa 650, který se sestavoval hlavně na prvotní prezentace a testování. Takovou motorku pak srovnávají se sériově vyráběnou konkurencí! Například ta řídítka jsou dnes u sériového stroje jiná a úplně v pohodě. Brzdy také bez problémů. Testy by měli provádět lidé nezaujatí vůči Jawě, což například o panu Valáškovi osobně říci nemohu. Tam je to až do očí bijící...

    • @jardaduchacek368
      @jardaduchacek368 5 месяцев назад +5

      Na všechny motocyklech jsem jezdil a můžu se podepsat pod tím, že zážitek po jízdě na motocyklu Jawa 650 OHC opakovat nehodlám. Bůh s tím, komu se tohle líbí a s jízdou je spokojen a vyhovuje mu. Za mě to byl jeden z nejhorších zážitků za 20 let co testuji motorky.
      Prototyp, neprotyp. Importér by měl dodávat motocykl připraveny na testování a ne si hrát na to, že je to jen prototyp a vlastně ta motorka za měsíc bude úplně jina. Nebude! Tohle jsme testovali v červenci, do kdy máme čekat na hotový motocykl? Do příštího roku? Někdo by se měl prostě probrat, ale dál už se tím rozčilovat nebudu.

    • @user-qn8lh2og5d
      @user-qn8lh2og5d 5 месяцев назад

      Tohle ani nestojí za komentář. To video je prostě neobjektivní odpad a podepíše se pod to věřím každý, kdo Jawu 650, případně 350 OHC fyzicky vlastní a může to reálně posoudit. Není se čemu divit, když dnes dělá motocyklového "novináře/recenzéra" každý, kdo dostal řidičák kategorie A. Proto to vypadá, jak to vypadá...Je mi z toho smutno, když mentalita českého novináře je omezena na poblití všeho z CZ produkce (automaticky, může to být sebelepší) a vynesení do nebes zahraniční konkurence. @@jardaduchacek368

    • @motorkari_cz
      @motorkari_cz  4 месяца назад +2

      To si ale stěžujte v Jawě, která nám motorku půjčuje. My otestujeme, co dostaneme a že motorka není v tom prodejním stavu, to je vizitka továrny. Pokud může dělat novináře každý, můžete to taky zkusit, nic vám v tom nebrání, každopádně jak vy píšete o zaujetí proti Jawě, tak u vás to zase vypadá na šlápnutí na kuří oko, čili kritiku něčeho, co máte doma...

  • @lunochody3479
    @lunochody3479 5 месяцев назад

    Interceptor: priserne sedlo, BSA: priserny chladic, JAWA: priserne zvody a cierny motor. Ani jednu😊