Ta sedačka v tom Volvu je krasný přiklad kvality, a zpracování tehdy a dnes. Ale Volvo je celkově paráda. Máme S60 rok 2010 a to je prostě kára jak má být. 💪
Miluju Volvo XC70 i Cadillac, "žel" mám jen Cadillac :D Bohužel, kdo se trochu v GM autech orientuje, tak Seville/STS s NorthStarem by nikdy nekoupil :( I když jsou to na svoji dobu luxusní a opravdu pěkná auta, kor STS po FL, GM celou řadu vč. DTS zabil právě onou pohonnou jednotkou. Je doslova proslulá svojí nespolehlivostí, úniky oleje, velmi náročnou údržbou i servisem a třešničkou na dortu je to, že chladící okruh měl snad spolehlivější i PT Cruiser :D :D Ale to svezení v nich, to je velmi komfortní... Každopádně opět skvělé video :)
Zdravým všechny. Sleduji pořad vaše videa. A poprvé dělám komentář. Mám druhé volvo xc70. Použito pouze pracovně nikdo nikdy neseděl na sedačkach v zradu. Ani ve předu u spolujezdce. Jezdím Bolzano -Modena - Bologna. Ročně udělám 110 tis ročně. Protože žijí přes 30 let v Itálii. Prvni dalo 790 tis km pak problém s el. Druhé 650 tis. Takže volvo mohu pouze doporučit. Měj jsem i jiné značky ale ve 200 tis. Pokaždé nějaký problém
Zdravim KUBRT TEAM i diváky Vašeho "POŘADU"😅 Připojím svůj názor k dnešnímu dílu - mĕl jsem Volvo V70 s tímto 2.4 D5 motorem a manuálem - ještĕ bez DPF a vířivých klapek - auto bylo 15 let staré a mĕlo najeto 540tis.km - vše fungovalo, nikde ani kapka koroze a hlavnĕ nejlepší sedačky, ve kterých jsem kdy sedĕl - pouze vlásečnicové jemné prasklinky, žádné trhliny k přečalounĕní!!! Navíc podvozek neskutečnĕ komfortní a přitom jistý!!! Průmĕrná spotřeba pĕtiválce s manuálem 5.5-6.5 dle stylu jízdy!!! Nyní mám mimo Audiny A6 3.0TDi, ještĕ 7-místnou XC 90, r.2014, dovezenou přímo pro mĕ ze Švédska - poctivé km, nevylítané z nĕmeckých dálnic taktéž s tímto nesmrtelným 2.4 D5 147KW, 4×4 haldex, automat Aisin řadí hladce a prý má dle odborníků na automaty výdrž 350-400tis.km - ten můj funguje se 170tis.km jako nový! Spotřeba v průmĕru 8.5-9.0 a to lítám na dálnici v levém pruhu..Auto je ještĕ tzv.ze staré školy tj.žádné obr displeje, komfortní projev podvozku jako na vzduchu, bomba sedačky a odhlučnĕní, i v 7-místném provedení slušný zbývající kufr, celkovĕ poctivý kus železa!!! Slabinou jsou slabší brzdy na pohotovostní hmotnost 2190kg a velmi malý rejd při parkování či výjezdu např.z nákupních center!!! Za mĕ TOP AUTO S NESMRTELNÝM MOTOREM, ŠPIČKOVOU BEZPEČNOSTÍ A KOMFORTEM, OCHRANOU PROTI KOROZI vč.VYŠŠÍHO LAKU NEŽ JE DNES BĔŽNÉ + NIKDO NA VÁS NENÍ AGRESIVNÍ JAKO KDYŽ JEDU V AUDINĔ😂 ❤VOLVO FOREVER❤ Hezkou zábavu všem s Kubrt Teamem a dĕkuji p.Ondrovi za jeho pečlivost a kultivovaný vzhled vč.oblečení - je fajn nepůsobit jako polský překupník aut😅😊 DAN
Jakožto majitel XC70 tak mě tohle potěšilo :) mám najeto 330 tisíc a interier taky jak kdyby bylo najeto 100 tisíc :) a s tímhle motorem D5 a manuál je to výborná kombinace která vydrží nesmysl :)
380 je zajetý, pokud majitel nebyl čuně, nebo krátký trasy. Jen mě mrzí koroze spodku na autech od 2008, paradoxně je lepší si koupit 2006, sice není tak cool, ale bez rakoviny. Spojkový set mezi 30-40 000. Kvůli interiéru bych si XC 70 nekupoval, prostě je to držák, než se rozhoupe na 200 tak jsou dřív vánoce ale z toho auta čiší takový klid... že vlastně ani nepotřebuju jet rychle. Jediné co, tak poloměr otáčení. Jak kamión.
@@premekiskerka Ceny šly nahoru? Právě že ceny nahoru nešly, tak jsou popraskané lemy a řadičky. Ten Cadillac - David to píše, rok 1996 před 27 lety byla cena 47 500 dolarů a kurz byl 1 USD = 27 kč, to máte 1 300 000kč. Kolik byla průměrná mzda? 9000 kč?
Pokud na tom MiTu šlo slyšet hučení, tak to jsou pravděpodobně ty ložiska. Řešil jsem zadní na svým autě, nájezd cca 210 tis km, oprava za pár stovek. Není potřeba lisovat ani, jsou jen na matce. Výfuk bude určitě potřeba vyměnit, měl jsem ho stejně orezlej a začal mi dělat divný pazvuky, což mi trvalo asi 2 týdny, abych zjistil, odkud to jde :D. To cvakání může být asi poloosa jak tu už více lidí psalo. Obecně jsou ještě pověstný převodovky M32, který mají od výroby špatně nastavený vůle a časem se vydřou ložiska a pak je potřeba udělat repas za cca 10 tis. Ale tuším že by to měly být jen 6q, tenhle 5q může být jiný typ. Pokud to hučelo pořád i po vyřazení za jízdy, tak to bude snat jen ložisko/a. Dál je u těchto motorů určitě potřeba co nejdřív vyměnit sítko (filtr) na multiair jednotce, aby se nezanesla a nemusel se dělat repas za cca 5 tis, ne-li víc. V nějakým servisu co dělají Alfy/italy by měli vědět, jak na to. Pak poslední neduh o kterým vím jsou praskající kabely co jdou z karoserie do dveří od kufru. Časem to nejspíš začne zlobit - přestane jít středový brzdový světlo, vyhřívání okna, otevírání kufru, světlo v kufru apod - potřeba proletovat. Zase v servisu, kde dělají italy, to znají. Jinak za mě parádní auto, se kterým je opravdu zábava jezdit. Taková motokára, nejen na český okrsky (pokud nejsou rozbombardovaný :D) úžasný auto.
Bacha na ten motor v Cadillacu. To je 4.6 Northstar a odchází na nich těsnění pod hlavou a vytrhávají se z bloku šrouby, co drží hlavy... Musí kvuli tomu motor ven. Konstrukci motorů opravili až v roce 2004.
Super díl!!!! Miluji Vaši vášeň k autům,když se ve Vás probudi.....!!!! Jsem podobně "nemocný "co se týče aut..... Držím palce a přeji hodně úspěchů!!!! 👍👍👍
Ten zvuk toho V8 u toho Cadillacu 🤤, takhle má znít pořádný motor, slast pro uši. Rozhodně chci video z prohlídky, zkušební jízdy. Hrozně se mi líbí tyhle starší Ameriky (ať už co se týče karoserie, tak i motorové části), je to prostě jiný svět kdy auta ještě měla svojí duši bez asistentů a řešení nějakých emisích.
Cadillac super,akorát tohle je zrovna motor kterýmu bych se vyhl obloukem,skrz konstrukční vadu hlavovejch šroubů,která potká každej northstar.Měl jsem ten motor v Cadillacu deville dts.
Kluci tohle byl jeden z nejhezčích dílů,Alfa,Volvo i Cadillac ukazují jak kvalitní auta byla v minulosti vyráběna,doufám Davide že Cadillac vezmeš a já budu tiše závidět )
Zdravím Davide, na tom Volvu je přesně vidět, jak jsou nová auta nekvalitní, auto z roku 2020 s 60tis. Km má mnohdy mnohem horší interiér než tohle ještě poctivé volvo ve 380tis. Km 😅
Jen pro zajímavost , ten Cadilac s tímo motorem V8 Nortstar dokáže podle výrobce ujet 80 mil bez chladící kapaliny s přepínáním řady válců a chladit jenom vzduchem, samozřejmě jen omezenou rychlostí. Kdysi jsem tohle auto nepojízdné spravoval zákazníkovi. Tak jsem o tom četl v návodu. Prostě konstruktér přemýšlel o jiných vzdálenostech pro servis. Jinak chlapi parádně jsem se bavil, díky za Vaši práci. Luboš
Zajimalo by me, co mate Davide proti tomu Subaru porad. Pred 3 tydny jsem koupil noveho Outbacka a nemohu si ho vynachvalit. To auto je skvely. BTW Outback je jedno z nejbezpecnejsich aut na svete.
Rodiče mojí polovičky jsou "Subaristi", kteří měli v minulosti jen Forestery a před pár týdny ho vyměnili za Otíka. Já na těch autech obdivuji podvozek a to říkám, jako člověk, který jezdí posledních více jak 10 let na autech se vzduchovým podvozkem. Naprosto dokonale vyladěné. Nesnáším jen ten zvuk CVT, ale Otík už ten zvuk má o něco lepší než Forester. Ale upřímně píšu, že je to v mém případě dáno tím, že posledních 10 let jsem jezdil benzínovými třílitrovými šestiválci a před nějakou dobou jsem přesedl do benzínového čtyřlitrového osmiválce. Nicméně souhlasím s tím, že Subaru je skvělý.
Alficka pěkná a nic co by se nedalo vyřešit. Volvo na ty km super. Měl jsem S60 s dvoulitrem v petivalci a turbem. Najeto 250 tisíc km a fakt skvělý auto
Přidávám se k zájemcům o test Cadillacu. Tato značka mě vždycky míjela, a kombinace osmiválce s předním náhonem mi přišla méně hodnotná než "klasika" se zadním náhonem a podélně uloženým V8. Tedy z tohoto hlediska jako kuriozita by me ten Cadillac urcite zajímal. Zvláště když je za takovou cenu.
Mám Seat Alhambra 99 1,9tdi 81kw AFN ..3roky zpátky jsem měnil motor a koupil z vrakoviště motor co mel 900xxxkm... 500xxx v Reichu a 400xxx v ČR.. Ted má 965000km a jezdím veselé dal👍
Davide ani nevieš ako dlho moja manželka obzerá XC 70-tky. Máme sice doma 4 auta, ale toto by sa mi páčilo. A navyše ten Cadilac je super, hlavne ten zvuk motora. Testuj ten Cadilac. Palec hore. Dakujem za video.
to volvo je nahodou fajne kara, na KM "kaslat", pokud se o to nekdo poctive staral, bude to jezdit jeste dlóuho. Jak byl zminen T5, tak ted sem videl u kamosa... teda udajne motor po G.O. ale T4 / 2,5 TDI, 830 tisic km...a je to zivy tak ze verim ze ma kazdou kobylku kterou mu dali pri vyrobe. 🙃 Nesmrtelny motory...
Zrovna v této verzi byl automat Aisin TF-80SC, tedy 6 stupeň. Pokud se po 60 000 km měnil olej, tak vydrží opravdu hodně. Je to Japonská kvalitní převodovka. Pokud by to byl Aisin 55/50, tedy 5 stupeň, to už je horší a dnes se nedá prakticky opravit. Ale ten se do těchto verzí dávno nedával. Takže bych byl trochu opatrnější s výrokem o automatu ve Volvu 🙂
U volvích automatů aisin když se mění olej, vydrží půl až míč. Většina naštěstí olej mění. Mám několik volv kolem 400tis a všichni vždycky čučí, jak je to dobrý.
Ahoj Davide, spousta Volv má servis jen v autorizáku jelikož tam maj na starší auta slevu a doživotní záruku na nové díly. Mám V70ku z roku 2009 a mám slevu asi 30% na díly a 20% na práci + na díly co mi vymění je doživotní záruka až do doby než auto prodám.
Lada Niva Bronto je originál. Včetně toho maskovacího laku. Prodávalo se to před pár lety nové. Auto nové, ale jinak až na motor stará technika, jakou bonus okna instalovaná ještě do gumy, při nehodě vyletíš oknem jak nic.
Ahoj Davide mám Volvo XC90 rok 2005 teď mně tam skočilo 4000 Tis a můžu říct že kvalita auta je top plasty jako nové volant a převodovka v automatů a hladí krásné a hladce moc kvalitní auta v té době ❤❤❤
Mam rovnake XC70 rok 2010 najazd 516tis a pohoda :D. Kupoval som tiez so 380tis servis len volvo. Doteraz vsetko povodne na aute. len pri 380tis km oprava automatu a to len rozvadzac s mechatronikou.
Myslim ze ano. u volva je predpis 60tkm a u mojho kusu sa to menilo pravidelne a navyse jazdilo dlhsie trasy mal som to vtedy na oprave u pana Patočku v prahe a povedal ze musek sa ten olej menit inak by sa to tolko nedozilo a ze zly bol len ten rozvadzac to hlinikove telo tie cesticky tam ze boli ,,vysuchane" z mikro casticiek v oleji a tym padom to nedrzalo tlaky inak mechanicky stav automatu bez chyb. vymenil sa rozvadzac za taky co mal.100tkm a jazdim odvtedy dalej. olej menim stale kazdych 60tkm s preplachom sa pouzije 12L.
Mám doma 2ku ovci 1,9TDI 4x4 kombi s origo 465tis km. Jsem 3 majitel a to auto je uvnitř nerozvrzané, neponičené, jen jsou lehce ošoupané kliky dveří, kdyby se stočilo na 200tis. tak ten stav bude uvěřitelný. Je to o lidech, jak se k tomu kdo chová....
😂 Super to Volvo je supr kvalita z dob kdy byl ještě svět normální😂 Nikdy jsem neměl auto které má najeto přes sto tis. Vždy to včas prodám😂 a koupím nové.Volvo bych zkusil i když nevím co sním ta Čína (PRC) udělala.
Zdravim. Nějak jsem se nedozvěděl co to v té Alfe při řazení 1-2 cvakalo. Pak už jste to tam neřešili a auto koupili 🤔. Jinak hezký díl. Diky. Davide krásně jsi se otočil k Volvu přes čtyř pruh a plnou čáru 😂😂
Mám V60, D5, ročník 2011, najeto 223 000.. Auto jede báječně, je pohodlný, ale interiér mlátí, bouchá a vrže jako kráva.. To bude hlavní důvod proč si asi brzy koupím něco jiného..
To budte rád..je to fakt strašný.. Měl jsem předtím V60 ročník 2013 a ve 150 000 přesně to samý.. Jako malinké mlácení člověk snese, ale tohle je fakt hrozný..@@Andris_Z
Driv se tak nesetrilo. Ted se kouknu do novýho tuaregu a v 60000 má prodrenou bocnici sedacky. Jinak auto fajn, já bych teda nebyl presvedcen jestli projde emisema
Mám raději videa s "dostupnějšíma" autama. V podstatě ani nevím proč ale bere mě to víc, přijde mi to takový plnohodnotnejší ale nemůžu říct proč protože to nevím 😃 Upřímně koukám po delší době a to právě protože jsem viděl v nadpisu tyhle auta 😄
Kubrte- Kubrte...... alfa má rozvodový řemen !! Turbo Benzina je nej a nej motor fiat, tahle 1.4 vydrží mooooc, jen je třeba měnit olej , jen selenii !! Hlavně ne déle, než 15.000 km. 1.4 fire je motorová špička , nechá si nakládat a drží a drží.
Davide, já kvůli vám tu diplomku nedopíšu. 😂 Jsem už starší, a jde mi to pomalu, ale tohle si prostě neodpustím. Teď mě napadlo, u tý Alfy, nemůže to bejt mezi tou jedničkou a dvojkou špatnej synchron? Luboš. 😎
Ahoj, je dobry, ze delate i starsi auta, ne kazdej ma na auto za 30 tis. Jinak pokud cvaka kolo pri rozjizdeni a rejdu, tak je nacatej homokinetak, to u novych aut nezajijes😅
když máš dobrý auto a staráš se o něj, tak vydrží nesmysl, po dlouhý době jsem si pustil Kubrta, jako tohle se dá, folii bych nechtěl, blbě se to opravuje
K dnešnému dielu : Alfa super potešila, Volvo prekvapilo vidno, že sa on starali ako mali a ten Cadillac Vám riadne doprajem kúpiť do zbierky auto s pribehom ❤
![Felix "Unfair" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/Oswujxm2Ag0/mqdefault.jpg)
Me tyhle pekáče za pár korun baví mnohem víc 😁
Mě taky 😂
a taky je vidět, že zánovní auta jsou pro Davida spíš řemeslo, ale u těch starých "plechovek" - to je srdcovka :)
U Davida je srdcovka kazda znacka kterou ma doma a nebo podporuje, kdyz to tak je hodne tomu autu promine a odpusti
presne... auto 2-4r za 40k tam nieje co pozerat :D
Parádna časť. Staršie autá sú ovela zaujimavajšie.
Ta sedačka v tom Volvu je krasný přiklad kvality, a zpracování tehdy a dnes. Ale Volvo je celkově paráda. Máme S60 rok 2010 a to je prostě kára jak má být. 💪
To se mi na tom Davidovi fakt líbí. On náhodou potká starej kaďák a poskakuje kolem toho s radostí jak malý dětsko. To je super.
Miluju Volvo XC70 i Cadillac, "žel" mám jen Cadillac :D Bohužel, kdo se trochu v GM autech orientuje, tak Seville/STS s NorthStarem by nikdy nekoupil :( I když jsou to na svoji dobu luxusní a opravdu pěkná auta, kor STS po FL, GM celou řadu vč. DTS zabil právě onou pohonnou jednotkou. Je doslova proslulá svojí nespolehlivostí, úniky oleje, velmi náročnou údržbou i servisem a třešničkou na dortu je to, že chladící okruh měl snad spolehlivější i PT Cruiser :D :D Ale to svezení v nich, to je velmi komfortní... Každopádně opět skvělé video :)
Zdravým všechny. Sleduji pořad vaše videa. A poprvé dělám komentář. Mám druhé volvo xc70. Použito pouze pracovně nikdo nikdy neseděl na sedačkach v zradu. Ani ve předu u spolujezdce. Jezdím Bolzano -Modena - Bologna. Ročně udělám 110 tis ročně. Protože žijí přes 30 let v Itálii. Prvni dalo 790 tis km pak problém s el. Druhé 650 tis. Takže volvo mohu pouze doporučit. Měj jsem i jiné značky ale ve 200 tis. Pokaždé nějaký problém
Zdravim KUBRT TEAM i diváky Vašeho "POŘADU"😅 Připojím svůj názor k dnešnímu dílu - mĕl jsem Volvo V70 s tímto 2.4 D5 motorem a manuálem - ještĕ bez DPF a vířivých klapek - auto bylo 15 let staré a mĕlo najeto 540tis.km - vše fungovalo, nikde ani kapka koroze a hlavnĕ nejlepší sedačky, ve kterých jsem kdy sedĕl - pouze vlásečnicové jemné prasklinky, žádné trhliny k přečalounĕní!!! Navíc podvozek neskutečnĕ komfortní a přitom jistý!!! Průmĕrná spotřeba pĕtiválce s manuálem 5.5-6.5 dle stylu jízdy!!! Nyní mám mimo Audiny A6 3.0TDi, ještĕ 7-místnou XC 90, r.2014, dovezenou přímo pro mĕ ze Švédska - poctivé km, nevylítané z nĕmeckých dálnic taktéž s tímto nesmrtelným 2.4 D5 147KW, 4×4 haldex, automat Aisin řadí hladce a prý má dle odborníků na automaty výdrž 350-400tis.km - ten můj funguje se 170tis.km jako nový! Spotřeba v průmĕru 8.5-9.0 a to lítám na dálnici v levém pruhu..Auto je ještĕ tzv.ze staré školy tj.žádné obr displeje, komfortní projev podvozku jako na vzduchu, bomba sedačky a odhlučnĕní, i v 7-místném provedení slušný zbývající kufr, celkovĕ poctivý kus železa!!! Slabinou jsou slabší brzdy na pohotovostní hmotnost 2190kg a velmi malý rejd při parkování či výjezdu např.z nákupních center!!! Za mĕ TOP AUTO S NESMRTELNÝM MOTOREM, ŠPIČKOVOU BEZPEČNOSTÍ A KOMFORTEM, OCHRANOU PROTI KOROZI vč.VYŠŠÍHO LAKU NEŽ JE DNES BĔŽNÉ + NIKDO NA VÁS NENÍ AGRESIVNÍ JAKO KDYŽ JEDU V AUDINĔ😂 ❤VOLVO FOREVER❤
Hezkou zábavu všem s Kubrt Teamem a dĕkuji p.Ondrovi za jeho pečlivost a kultivovaný vzhled vč.oblečení - je fajn nepůsobit jako polský překupník aut😅😊
DAN
Jakožto majitel XC70 tak mě tohle potěšilo :) mám najeto 330 tisíc a interier taky jak kdyby bylo najeto 100 tisíc :) a s tímhle motorem D5 a manuál je to výborná kombinace která vydrží nesmysl :)
380 je zajetý, pokud majitel nebyl čuně, nebo krátký trasy. Jen mě mrzí koroze spodku na autech od 2008, paradoxně je lepší si koupit 2006, sice není tak cool, ale bez rakoviny. Spojkový set mezi 30-40 000. Kvůli interiéru bych si XC 70 nekupoval, prostě je to držák, než se rozhoupe na 200 tak jsou dřív vánoce ale z toho auta čiší takový klid... že vlastně ani nepotřebuju jet rychle. Jediné co, tak poloměr otáčení. Jak kamión.
To isté platí aj pre taky Peugeot, neuveriteľne hrdzaveju, pričom z 1990 je v lepšom stave ako z 2010😂
Je to kvôli ekológii
@@premekiskerka Ceny šly nahoru? Právě že ceny nahoru nešly, tak jsou popraskané lemy a řadičky. Ten Cadillac - David to píše, rok 1996 před 27 lety byla cena 47 500 dolarů a kurz byl 1 USD = 27 kč, to máte 1 300 000kč. Kolik byla průměrná mzda? 9000 kč?
U Mita multiair nemohl rachotit řetěz, protože tam není. Má rozvodový řemen.
Zde máte jasnou odpověď, že Kubrt je pouze komik 😂
101 000 odběratelů - docela úspěch, ne? :) Většina lidí sem chodí za zábavou, neočekáváme dokonalost a absolutní znalost všeho :) @@MichalCurik-w8b
Taky mě to napadlo.
Je to show pro diváky, spíše než vzdělávací pořád..neberte vše tak vážně 😅😂
Pokud na tom MiTu šlo slyšet hučení, tak to jsou pravděpodobně ty ložiska. Řešil jsem zadní na svým autě, nájezd cca 210 tis km, oprava za pár stovek. Není potřeba lisovat ani, jsou jen na matce. Výfuk bude určitě potřeba vyměnit, měl jsem ho stejně orezlej a začal mi dělat divný pazvuky, což mi trvalo asi 2 týdny, abych zjistil, odkud to jde :D. To cvakání může být asi poloosa jak tu už více lidí psalo. Obecně jsou ještě pověstný převodovky M32, který mají od výroby špatně nastavený vůle a časem se vydřou ložiska a pak je potřeba udělat repas za cca 10 tis. Ale tuším že by to měly být jen 6q, tenhle 5q může být jiný typ. Pokud to hučelo pořád i po vyřazení za jízdy, tak to bude snat jen ložisko/a.
Dál je u těchto motorů určitě potřeba co nejdřív vyměnit sítko (filtr) na multiair jednotce, aby se nezanesla a nemusel se dělat repas za cca 5 tis, ne-li víc. V nějakým servisu co dělají Alfy/italy by měli vědět, jak na to. Pak poslední neduh o kterým vím jsou praskající kabely co jdou z karoserie do dveří od kufru. Časem to nejspíš začne zlobit - přestane jít středový brzdový světlo, vyhřívání okna, otevírání kufru, světlo v kufru apod - potřeba proletovat. Zase v servisu, kde dělají italy, to znají. Jinak za mě parádní auto, se kterým je opravdu zábava jezdit. Taková motokára, nejen na český okrsky (pokud nejsou rozbombardovaný :D) úžasný auto.
Bacha na ten motor v Cadillacu. To je 4.6 Northstar a odchází na nich těsnění pod hlavou a vytrhávají se z bloku šrouby, co drží hlavy... Musí kvuli tomu motor ven. Konstrukci motorů opravili až v roce 2004.
Super díl!!!! Miluji Vaši vášeň k autům,když se ve Vás probudi.....!!!! Jsem podobně "nemocný "co se týče aut..... Držím palce a přeji hodně úspěchů!!!! 👍👍👍
Bomba, ten adrenalin u Davida u Volva a Cadillacu... neskutečně sem se pobavil 😁
pravda je třeba víc starých volv ve videí :D
Ten zvuk toho V8 u toho Cadillacu 🤤, takhle má znít pořádný motor, slast pro uši. Rozhodně chci video z prohlídky, zkušební jízdy. Hrozně se mi líbí tyhle starší Ameriky (ať už co se týče karoserie, tak i motorové části), je to prostě jiný svět kdy auta ještě měla svojí duši bez asistentů a řešení nějakých emisích.
Cadillac super,akorát tohle je zrovna motor kterýmu bych se vyhl obloukem,skrz konstrukční vadu hlavovejch šroubů,která potká každej northstar.Měl jsem ten motor v Cadillacu deville dts.
Kluci tohle byl jeden z nejhezčích dílů,Alfa,Volvo i Cadillac ukazují jak kvalitní auta byla v minulosti vyráběna,doufám Davide že Cadillac vezmeš a já budu tiše závidět )
asi musim když tady čtu ty komenty
@@DavidKubrt
No ať tě Davide nenapadne nechat to auto u prodejce. Šup s ním na odtahovka a hurá do ČR ..... 😂😊❤
"Akorát nevím co řeknu doma strarý zase" 😂
Ta alfa krásná , zrovna dneska jsem videl taky ještě M4 u nás v takový zelený ale trochu do tyrkysovy fakt nádherná barva
Zdravím Davide, na tom Volvu je přesně vidět, jak jsou nová auta nekvalitní, auto z roku 2020 s 60tis. Km má mnohdy mnohem horší interiér než tohle ještě poctivé volvo ve 380tis. Km 😅
Ze stavby
To cvakání při rozjezdu může dělat homokinetický kloub na poloose :)
Také dávám na 99% homik
40:31 ma to aj W212 Ecko tie sedaky v zadu na oboch stranach
Top 1.video .
Super chlapy, to se povedlo. 🚙🚗
Večerní program zajištěn děkuji pane Kubrt.
Další skvost! Díky Chlapci))))))))))
Jen pro zajímavost , ten Cadilac s tímo motorem V8 Nortstar dokáže podle výrobce ujet 80 mil bez chladící kapaliny s přepínáním řady válců a chladit jenom vzduchem, samozřejmě jen omezenou rychlostí. Kdysi jsem tohle auto nepojízdné spravoval zákazníkovi. Tak jsem o tom četl v návodu. Prostě konstruktér přemýšlel o jiných vzdálenostech pro servis.
Jinak chlapi parádně jsem se bavil, díky za Vaši práci. Luboš
Super díl kluci 👍
Zdravím Davide, test Cadilacu bych uvítal určitě nejen já 😮
Zajimalo by me, co mate Davide proti tomu Subaru porad. Pred 3 tydny jsem koupil noveho Outbacka a nemohu si ho vynachvalit. To auto je skvely. BTW Outback je jedno z nejbezpecnejsich aut na svete.
Rodiče mojí polovičky jsou "Subaristi", kteří měli v minulosti jen Forestery a před pár týdny ho vyměnili za Otíka. Já na těch autech obdivuji podvozek a to říkám, jako člověk, který jezdí posledních více jak 10 let na autech se vzduchovým podvozkem. Naprosto dokonale vyladěné. Nesnáším jen ten zvuk CVT, ale Otík už ten zvuk má o něco lepší než Forester. Ale upřímně píšu, že je to v mém případě dáno tím, že posledních 10 let jsem jezdil benzínovými třílitrovými šestiválci a před nějakou dobou jsem přesedl do benzínového čtyřlitrového osmiválce. Nicméně souhlasím s tím, že Subaru je skvělý.
Nemám nic vážně. Říkám super auto na hory. Omlouvám se ze to tak vyznělo
Davide super díl, ještě bych koukal 👍🎻
Alficka pěkná a nic co by se nedalo vyřešit. Volvo na ty km super. Měl jsem S60 s dvoulitrem v petivalci a turbem. Najeto 250 tisíc km a fakt skvělý auto
25:50 tie Nivy vyzeraju ako nove, lebo su :D
Verzia Niva Bronto je ruska odpoved na Ford Bronco :D
🎉 ánó 🎉 to je super nález 🚘 těším se na test 💯‼️ STS Cadillac ❤
Zdravím skvělý jako vždy. Jen, že Lada Niva se stále prodává nová :D
Dalsi dil,dalsi zabava 🎉 parada kluci děkuji 😊
Přidávám se k zájemcům o test Cadillacu. Tato značka mě vždycky míjela, a kombinace osmiválce s předním náhonem mi přišla méně hodnotná než "klasika" se zadním náhonem a podélně uloženým V8.
Tedy z tohoto hlediska jako kuriozita by me ten Cadillac urcite zajímal. Zvláště když je za takovou cenu.
Mám Seat Alhambra 99 1,9tdi 81kw AFN ..3roky zpátky jsem měnil motor a koupil z vrakoviště motor co mel 900xxxkm... 500xxx v Reichu a 400xxx v ČR.. Ted má 965000km a jezdím veselé dal👍
Davide super video 👍👍👍👍
Davide ani nevieš ako dlho moja manželka obzerá XC 70-tky. Máme sice doma 4 auta, ale toto by sa mi páčilo. A navyše ten Cadilac je super, hlavne ten zvuk motora. Testuj ten Cadilac. Palec hore. Dakujem za video.
to volvo je nahodou fajne kara, na KM "kaslat", pokud se o to nekdo poctive staral, bude to jezdit jeste dlóuho. Jak byl zminen T5, tak ted sem videl u kamosa... teda udajne motor po G.O. ale T4 / 2,5 TDI, 830 tisic km...a je to zivy tak ze verim ze ma kazdou kobylku kterou mu dali pri vyrobe. 🙃 Nesmrtelny motory...
Super díl. Cadillac super. Krásný auto. Těším se na další díl 👏🫣
Zrovna v této verzi byl automat Aisin TF-80SC, tedy 6 stupeň. Pokud se po 60 000 km měnil olej, tak vydrží opravdu hodně. Je to Japonská kvalitní převodovka. Pokud by to byl Aisin 55/50, tedy 5 stupeň, to už je horší a dnes se nedá prakticky opravit. Ale ten se do těchto verzí dávno nedával. Takže bych byl trochu opatrnější s výrokem o automatu ve Volvu 🙂
Išiel som si spraviť večeru a už hodinu čumim na vaše video až som zabudol, že som mal hlad. Pohodový večer prajem 🙂
Cadillac a vseobecne ameriky ✌️ Pojdme do testu 🙏😍👌
Davide, ja mám tuhle XC70 skoro 700t km a super auto :)
Super díl se staršíma autama 👌👌
Pane, pardon za ten výraz, ale z toho Volva jsem se posral ... Je to pecka... Něco v tomhle stylu, jako 2auto ,je prostě sen ...
U volvích automatů aisin když se mění olej, vydrží půl až míč. Většina naštěstí olej mění.
Mám několik volv kolem 400tis a všichni vždycky čučí, jak je to dobrý.
42:10 David praštil dveřmi až turkovi vypnul tabuli 🤣🤣🤣
Hosi,vela zdaru,ste OK,ale v minulosti sme zistovali sposobom ze som lahol do kufa,100percentna diagnostika,prave-lave zad.lozisko...👍
dobrý den, za mne neskutečna kára Cadillac, tak doufam ze se na nej podrobneji mrknete..👍
Ahoj přátelé. Test udělejte. Kolik stojí ta Amerika?
aasi 5tis eu
Tak kdyby byl v pohodě, ten bych chtěl.
Jaká Dvojka.A Seville raketa
Chlapci vozí německé šroty a pak se nestačí divit, jak vypadá švédská kvalita 😀.Saab and Volvo forever.
Ahoj Davide, spousta Volv má servis jen v autorizáku jelikož tam maj na starší auta slevu a doživotní záruku na nové díly. Mám V70ku z roku 2009 a mám slevu asi 30% na díly a 20% na práci + na díly co mi vymění je doživotní záruka až do doby než auto prodám.
verzia Bronro má zvýšenú svetlú výšku, zosilnenú zandú nápravu. kryt medzinápravovej prevodovky, klímu, vyhrievané sedadlá a pod.
Lada Niva Bronto je originál. Včetně toho maskovacího laku. Prodávalo se to před pár lety nové. Auto nové, ale jinak až na motor stará technika, jakou bonus okna instalovaná ještě do gumy, při nehodě vyletíš oknem jak nic.
Saab měl integrované dětské sedačky od roku 98😊
Ahoj Davide mám Volvo XC90 rok 2005 teď mně tam skočilo 4000 Tis a můžu říct že kvalita auta je top plasty jako nové volant a převodovka v automatů a hladí krásné a hladce moc kvalitní auta v té době ❤❤❤
Mam rovnake XC70 rok 2010 najazd 516tis a pohoda :D. Kupoval som tiez so 380tis servis len volvo. Doteraz vsetko povodne na aute. len pri 380tis km oprava automatu a to len rozvadzac s mechatronikou.
Zdravim, kdyz se menil olej kazdych 80k , dokaze ten automat u 136kw d5 nalital aspon 400k km bez repase ?diky za odpoved
Myslim ze ano. u volva je predpis 60tkm a u mojho kusu sa to menilo pravidelne a navyse jazdilo dlhsie trasy mal som to vtedy na oprave u pana Patočku v prahe a povedal ze musek sa ten olej menit inak by sa to tolko nedozilo a ze zly bol len ten rozvadzac to hlinikove telo tie cesticky tam ze boli ,,vysuchane" z mikro casticiek v oleji a tym padom to nedrzalo tlaky inak mechanicky stav automatu bez chyb. vymenil sa rozvadzac za taky co mal.100tkm a jazdim odvtedy dalej. olej menim stale kazdych 60tkm s preplachom sa pouzije 12L.
Aku ma spotrebu A8 v 3.0?
Mám doma 2ku ovci 1,9TDI 4x4 kombi s origo 465tis km. Jsem 3 majitel a to auto je uvnitř nerozvrzané, neponičené, jen jsou lehce ošoupané kliky dveří, kdyby se stočilo na 200tis. tak ten stav bude uvěřitelný. Je to o lidech, jak se k tomu kdo chová....
super jazda s Alfou, konecne nejaky srot po dlhej dobe 😂
😂 Super to Volvo je supr kvalita z dob kdy byl ještě svět normální😂 Nikdy jsem neměl auto které má najeto přes sto tis. Vždy to včas prodám😂 a koupím nové.Volvo bych zkusil i když nevím co sním ta Čína (PRC) udělala.
David : To auto je super! ta sedačka jak nová - Ondra : To auto je úplně odjetý :D tak jak chlapi ?
hlavni slovo mam já ale jsem rad když kluci mají svoje názory
Davide, to byl pěkněj clickbajt minule, prej XC90, já se těšil a teď XC70 🤣
celorocny sneh na Orave pobavil :DDDD
Ten Cadillac byl hustej, normálně bych si ho být na místě hned koupil, ačkoliv se v autech vůbec nevyznám :D
Nejlip na 380 tis... No protože u nas jsou diesely na 380 už min. Jednou stočený na 200😃
Zdravim. Nějak jsem se nedozvěděl co to v té Alfe při řazení 1-2 cvakalo. Pak už jste to tam neřešili a auto koupili 🤔.
Jinak hezký díl. Diky.
Davide krásně jsi se otočil k Volvu přes čtyř pruh a plnou čáru 😂😂
dělalo to i u nas.. nevím co to je,mylsime silenbloky na motoru
Alfička bola 1.5-ka? 🤔Inač skvely nostalgicky diel!👍🥇🎖️😀
Subaru ( Outback ) je nejbezpečnější auto ve své kategorii ;)
A taky moc pohodlne.
Mám ho doma ;)
Preco by mal byt aisin zla prevodovka?
Protože je to rádoby odborník co o tom ví velké kulové..
Ten Cadillac nejvic strop❤❤❤
Přední senzory přeci fungují i při zařazené zpátečky...😅
Mám V60, D5, ročník 2011, najeto 223 000..
Auto jede báječně, je pohodlný, ale interiér mlátí, bouchá a vrže jako kráva..
To bude hlavní důvod proč si asi brzy koupím něco jiného..
Mám v tom D3, stejný ročník jako vy a 382k a nic nevrže ...
To budte rád..je to fakt strašný..
Měl jsem předtím V60 ročník 2013 a ve 150 000 přesně to samý..
Jako malinké mlácení člověk snese, ale tohle je fakt hrozný..@@Andris_Z
V60 za mě není plnohodnotné volvo .. to začíná od 70ky
Těším se na testaci této Ameriky.🥰
V USA jsem mel chvili Cadillac Deville se stejnym motorem. Ten motor trpel na tesneni pod hlavou, jinak super lod.👌🏻
Driv se tak nesetrilo. Ted se kouknu do novýho tuaregu a v 60000 má prodrenou bocnici sedacky. Jinak auto fajn, já bych teda nebyl presvedcen jestli projde emisema
Volvo je super. A tie sedačky. mam S60 D5😊
Sakra...modlil jsem se aby to Volvo nevzal..hned bych Davidovi volal..👍😎
Jsem si říkal na herohero, že se podívám později a nakonec jsem to ani nestihl a už je to veřejné. 😀
Mám raději videa s "dostupnějšíma" autama. V podstatě ani nevím proč ale bere mě to víc, přijde mi to takový plnohodnotnejší ale nemůžu říct proč protože to nevím 😃 Upřímně koukám po delší době a to právě protože jsem viděl v nadpisu tyhle auta 😄
Kubrte- Kubrte...... alfa má rozvodový řemen !! Turbo Benzina je nej a nej motor fiat, tahle 1.4 vydrží mooooc, jen je třeba měnit olej , jen selenii !! Hlavně ne déle, než 15.000 km. 1.4 fire je motorová špička , nechá si nakládat a drží a drží.
Ale jdi, ty kecko!😂🎉
Zelená na BMW M4 je fantastická.
Jj Volvo s pripojitelnou 4x4 je na hory o hodne vetsi parada nez Subaru s stalou 4x4 😂😂 Davide obcas mi prijde ze ani nevite co rikate
Prosím,prosím,hlásím se na testování 😊
Ahoj, kdybych já sháněl auto, tak u toho Volva bych neváhal. Ten Cadillac? Rajská hudba. A za ty peníze co prodejce řekl? Asi zadarmo.
Ano otestovat :)
Davide, já kvůli vám tu diplomku nedopíšu. 😂 Jsem už starší, a jde mi to pomalu, ale tohle si prostě neodpustím. Teď mě napadlo, u tý Alfy, nemůže to bejt mezi tou jedničkou a dvojkou špatnej synchron? Luboš. 😎
tak se na to vyser a zacni jezdit pro kubrta
@@luckyfoxlf jezdil jsem s kamarádem do Norimberku pro auta, ale to byly devadesátky. Zlatá doba. 🙂
@@MyMoribundus ja byl parkrat za zeleznou rudou pro auto
Diplomka - tituli, umělá vzdělanost
synchron ne, jde to mimo převodovku ale rozumím. díky
Video 💯 zdravím
Ahoj, je dobry, ze delate i starsi auta, ne kazdej ma na auto za 30 tis. Jinak pokud cvaka kolo pri rozjizdeni a rejdu, tak je nacatej homokinetak, to u novych aut nezajijes😅
když máš dobrý auto a staráš se o něj, tak vydrží nesmysl, po dlouhý době jsem si pustil Kubrta, jako tohle se dá, folii bych nechtěl, blbě se to opravuje
Volvo pekne i kdyz se cena muze zdat vysoka. Kdyz ale clovek koukne na ceska volva, tak nenajde zadne podobne s tak dobrou sedackou ridice.
Tak to musí mít najeto 3/4 milionu. Když se podíváte do Holandské inzerce, tak všechny Volva mají na budíku 400 a jsou jako nové
Copak AMG,ale ta E30 😍
já bych na to napsal Kubrt Team
K dnešnému dielu : Alfa super potešila, Volvo prekvapilo vidno, že sa on starali ako mali a ten Cadillac Vám riadne doprajem kúpiť do zbierky auto s pribehom ❤
Chci test u Cadillacu
Alfa a Volvo sa mi veľmi páčili. Konečne auta pre strednú vrstvu..
Cadillac tak to je bomba :)
Volvo super bezpečí kvalita super mějte se🎉
u te alfy mi to připadá jak stabilizátor