esa Moto es Fantastica , pero el precio subio tanto, que mirare de ocasion, la que no lleva Top box , o Top Case ni siquiera lleva un respalldo para el pasajero , como algiunas scooter , HONDA deberia cuidar mas al Cliente ,,, Me parece increible
La verdad es que por 30.000 € y que no tenga respaldo es una verguenza, ya se sabe que el pasajero va a ir incomodo ya que es para viajar. inlcuso las primeras goldwing de los años 90 tenian respaldo hasta la plaza de delante. un cordial saludo.
Hola Compañero, en la página oficial no lo pone de serie, curiosamente en los accesorios tampoco lo trae. según he visto hay que ponerlo de competencia. saludos
Y el airbag, y la suspensión electrónica, y la radio HIFI, y los faros antiniebla, y la pantalla elevada... Hay muchísimas diferencias entre la Goldwing normal y la Tour. De modo que, cuando se hace un video, conviene estar bien informado primero.
Hola Barcena y demás..... Yo tengo una Bagger. Se llama así. La que llamáis normal. Es decir, Goldwing Bagger y Goldwing Tour. Sus diferencias son otras. En unas aciertas y en otras no. Los faros auxiliares por ejemplo, son opcional en las dos. En cambio, la radio, SI VIENE en las dos versiones. Calefacción de asientos.... Airbag..... Top box trasero con sus altavoces.... Regulación electrónica de la suspensión..... Pantalla más grande..... Caballete central..... No se si me dejo alguno más! Estos extras que detallo, SON los que tiene la Tour y no la Bagger. Saludos.....
Hola lectores y amantes de las 2 ruedas. Y en concreto, de estas enormes joyas de la carretera. Yo tengo, desde hace varios años, una Goldwing bagger. No haceis mencion DE LO PRINCIPAL DE ELLA. Que es sin duda, LA JOYA de su motor de 6 cilindros y su cambio aut DCT. Yo , viniendo de grandes máquinas de 2 ruedas, SIN DUDA, la compre por estos 2 importantes conceptos. Si quereis y necesitáis conocer mas detalles. Ya que, patinais mucho, encantado os aclararé lo que necesiteis. Saludos......
esa Moto es Fantastica , pero el precio subio tanto, que mirare de ocasion, la que no lleva Top box , o Top Case ni siquiera lleva un respalldo para el pasajero , como algiunas scooter , HONDA deberia cuidar mas al Cliente ,,, Me parece increible
La verdad es que por 30.000 € y que no tenga respaldo es una verguenza, ya se sabe que el pasajero va a ir incomodo ya que es para viajar. inlcuso las primeras goldwing de los años 90 tenian respaldo hasta la plaza de delante. un cordial saludo.
Asiento y puños calefactables no lleva??
Hola Compañero, en la página oficial no lo pone de serie, curiosamente en los accesorios tampoco lo trae. según he visto hay que ponerlo de competencia. saludos
Hola chicos....
Asientos y puños calefactables, lleva la Tour.
La Bagger, solamente trae los puños calefactables.
@@patxirodriguez7540 Gracias por el dato compañero. un cordial saludo
En realidad no sólo el box hace es precio, es el control de tracción, respaldo y las bocinas adicionales. Yo pagaría esos 10000.
Saludos cordiales.
Y el airbag, y la suspensión electrónica, y la radio HIFI, y los faros antiniebla, y la pantalla elevada... Hay muchísimas diferencias entre la Goldwing normal y la Tour. De modo que, cuando se hace un video, conviene estar bien informado primero.
Hola Barcena y demás.....
Yo tengo una Bagger.
Se llama así. La que llamáis normal.
Es decir, Goldwing Bagger y Goldwing Tour.
Sus diferencias son otras.
En unas aciertas y en otras no.
Los faros auxiliares por ejemplo, son opcional en las dos.
En cambio, la radio, SI VIENE en las dos versiones.
Calefacción de asientos....
Airbag.....
Top box trasero con sus altavoces....
Regulación electrónica de la suspensión.....
Pantalla más grande.....
Caballete central.....
No se si me dejo alguno más!
Estos extras que detallo, SON los que tiene la Tour y no la Bagger.
Saludos.....
Hola lectores y amantes de las 2 ruedas. Y en concreto, de estas enormes joyas de la carretera.
Yo tengo, desde hace varios años, una Goldwing bagger.
No haceis mencion DE LO PRINCIPAL DE ELLA.
Que es sin duda, LA JOYA de su motor de 6 cilindros y su cambio aut DCT.
Yo , viniendo de grandes máquinas de 2 ruedas, SIN DUDA, la compre por estos 2 importantes conceptos.
Si quereis y necesitáis conocer mas detalles. Ya que, patinais mucho, encantado os aclararé lo que necesiteis.
Saludos......
La recomiendas para uno que va a comenzar por primera vez en motos ?
Genial máquina!!!
Es impresionante, en todos los sentidos, incluso el precio. Es para lo que es y la mejor para eso. Saludos 👍
!! 4700 euros me parece hasta barato!!
😂😂😂 ya ves buena oferta, cosas del directo. Saludos 👍
Ya te digo.
Sí, otro "acierto" del bruto que subió el video. ¿Lo oíste cuando al comienzo dice "GolSwing"?... (¡Jajajaja!...)
Sin control de tracción en ese precio, es ridículo
Hay unos miles de euros perdidos por ahí 😅
😂😂😂 son ofertas que salen