Надёжный и недооценённый седан!
HTML-код
- Опубликовано: 27 ноя 2023
- Отличный оснащённый и надёжный седан Д-класса по цене автомобилей автомобилей классом ниже! Звучит как отличное предложение, но...
rogovmobil - группа об авто с пробегом - вступай!
t.me/rogovmobil - а так же телеграм 
Авто/Мото
Рено флюенс. Точно так же. Не кто не покупал (покупали мало). Стал не ликвиден на вторичке. Потом кто то снял обзор что машина хорошая и недооцененая. После этого цены сразу выросли)))
Глупости его с самого начала старта продаж хорошо покупали и цена была адекватная+комплектации с без ключевым доступом и надёжными моторами K4M. А вот в паре с вариатором и моторами от Nissan его действительно покупать стали меньше.
@@SpaceReptileсогласен! Сейчас хороший флю за миллион еще искать устанешь!
Хочется посмотреть посмотреть подобный обзор на любимый вами ВАГ. Артеон, Джетта, они обделены вниманием, а зря. Надеюсь Дмитрий прочитает и услышит😉
Ожидаемо ) все хорошо,но если кузовной ремонт, детали ждать долго, хотя это со всем сейчас +-....
Очень экономичный мотор! На трассе должна идти хорошо на высоких передачах. В универсале, если есть хороший семейный автомобиль.
Выглядит достойно! Мне нравится
Отлично, спасибо!
Добрый день, следующий рестайл на 1.33 л какой бюджет потребует?
Существует Рено-Талисман в кузове "универсал". Если покупать, тогда уж универсал.
У меня во дворе уже года три назад появился рено талисман. И всё время смотрел на него и одна и та же мысль в голову приходила: наконец-то французы научились красивые машины делать, приклей значек фольксваген и даже за новый пассат сойдёт
В Европе они и раньше выпускали.у нас просто логаны и дастеры выпускали
Французы умели делать не плохие машины, то что у нас в салонах продавались, это все дачии румынские.
А разве есть конкуренты в этой ценовой категории с такими плюшками?) У нас нету таковых))
И да я против чтобы вы их покупали, мне не нравится что их всё больше и больше в городе )))
По поводу комментов с дорогой кузовнёй) так другие более менее свежие автомобили за копейки как будто продают )) да и страховка за них платит если вы ездить умеете, а не бьетесь во всё подряд)
Сколько будут стоить с доставкой до Челябинская или Екатеринбурга с документами для постановки на учёт в ГАИ?
Что скажите о мерседес GLK? Стоит рассматривать к покупке и с каким двигателем?
Так могу сказать - на своем Поло седане (выпуск конец 2016 года, куплен в начале 2017 года; 110 л.с. автомат 6-ст айсин, комплектация хайлайн) проехал более 190 тысяч км, из них 65-70% трасса. Самое большое расстояние на которое ездил 2000 км, при этом десятки раз ездил на расстояния 600-1 300 км. И при всём при это не возникало проблем на обгонах из за того, что "мощности не хватает" и нужен "большой запас" - очень многое значит как обгонять. По первости (первый год/полтора) часто использовал режим спорт, но потом освоил прием кик даун и это было то, что надо! с тех пор в "спорте" вообще не обгоняю. При таком приёме автомат хорошо роняет передачи и двигатель хорошо крутит. При этом трассовые скорости до 150/160 км/ч не вызывают никаких вопросов. Более того, пару раз специально замечал, что на протяжении 300-400 километров меня никто не обгонял, т.е. шёл стабильно и на скорости выполняя обгоны по правилам.
Также на трассе очень нравится круиз-контроль (да и вообще освоился им пользоваться даже в московском регионе). В общем безусловно мощность двигателя имеет значение, но очень многое зависит от водителя.
Не понял смысл комментария
Эх в своё время так мне хотелось Талисмана,но не сложилось!
Наконец-то про Автоваз
Mr20de это у которого трескается гбц при неправильном моменте затяжке свечей ?)
Рено Талисман интересный экземпляр
Дмитрий , жду от вас видео о китайско-немецкой марке ДЖЕТА .
Дмитрий что конфортнее пассат б8 или это авто?
Добрый день. ! Вопрос .. а какой телефон Дмитрий юзаете,?))) Хотя оьвет я знаю..🤔
Респект за ролик
Рено топ, и надёжно, качественно, современно.. Ездил на мегане 2, очень надёжная тачка, всегда заводится в мороз, движок надёжен, подвеска отрабатывает супер, кузов оцинкованный и не гниёт, шумоизоляция лучше, чем на любом японце.. После мегана купил аккорда 7 и не смог на нем ездить после рено, хонда это жёсткая не комфортная подвеска, это зимой после - 30 тяжело звюавести, это не удобный салон, медленный разгон на 2.0 акпп, и вообще какая то она вся неудобная, дорогие запчасти и тд, продал аккорда сразу вспоминая француза
рено-гавно не фантазируйте,
У Мегана шумка такая себе, если сравнить с Камри то похуже будет, коррозия на тойотах есть, но спустя лет 10 и больше начинается, зато ремонт в любом гараже, а если в Рено что-то умрет то ты получишь еще одну недвижимость на долгое время пока не найдется толковый и смелый мастер чтобы взяться за этот автомобиль
@@user-tv3ic8nj4l бред бредовый) я снимал ковролин с пола и на мегане, и на камри и на мазде 6, в мегане лежит ковролин потом полиуретановый лист во весь пол в 3-4 см и вибра это все с завода, в камри и мазде листа полиуретана нет, из этого списка самая плохая шумка в камри и по ощущениям при езде и по факту когда смотришь, что под ковролином.. В тойоте никогда не было хорошей шумки, недавно катались на камри 15ого года и мазда 6 15 года, в мазде на порядок лучше шумка и едет она бодрее и приятнее ехать на ней, камри типо большая королла.. То что камри отремонтируешь в любом сервисе это миф, сам работал в автомагазине у нас был при магазине большой сервис, спросите у ребят кто делает, что камри, что рено вообще без разницы, помню, что крузака 200 не хотели брать на ремонт, потому что там сложности при замене некоторых узлов и запчастей.. Корейцев тоже не хотели брать, не знаю почему, рено пежо ремонтировали всегда без проблем.. Я сам сейчас катаюсь на японце, но меган в душу западает, рено делает вещи.. Я после мегана купил аккорда 7ого, но это вообще не то, меган на порядок выше
Не знаю как аккорд, но Рено бы я не взял, езжу на свежем Ауди А4, она меня устраивает во всем, Камри переоцененная машина
Внешка Огонь !
До этой машины нужно дорасти. Как бы странно это не звучало. Дмитрий, а из Кореи сами Рено есть? Эспас?
они там не продавались, вроде только клио как рено. Колеос, каптюр, аркана там как самсунги продаются
Катаю на рено меган 4, отличная машина, очень доволен!
тут некоторые говорят, что французские авто НЕ ТЕХНОЛОГИЧНЫ, хуже немцев. Согласны?
@@user-yi1zt5cu5o ну тут, кто как хочет так и др@чит... Мне важно расход (бак на 1000 км при спокойной езде) объёмы багажника, управление, ну и нет проблем с з.ч. как с китайцами... В общем никогда и представить не мог, что стану лягушатником, всегда япошки были, да и есть вторая машина сузука.
@@user-yi1zt5cu5oпиздешь, они в начали 00х уже имели ключ карту, запуск с кнопки и безключ доступ
А что скажете про двигатель 2.0 L M9R
Видел в Европе разные модели Рено, очень понравились внешне. Я бы взял дизельный универсал
На дизельных пробеги большие
@@esenin6765можно найти поменьше, но цена соответствующая, в теории для них 100к не критично
взять с небольшим
@@esenin6765
Верхняя опора двигателя закончилась, потому и вибрации по кузову рулю педалям.
Альмера Классик на родине называлась СМ3, до 2009 года выпускали для внутреннего рынка. Для России и, возможно, для остальных выпускали до 2012 года. С 2009 года для внутреннего рынка начали выпускать новое поколение СМ3, он же Рено Флюенс в России.
Ахренительная машина, никакой мондео не нужен
Так посмотри новый Мондео в универсале и поймешь, что этот Рено/самсунг 😂
Не нужен будет никому, по моторам там все одинаково
Только Форд смотрится более богаче и лаконичней.
@@user-wo6eu4lc9v зачем мне новый, сравнивай с 18годом, екобусты и пауршифты не забудь
@@user-wo6eu4lc9vну для тех,кто только смотрит,конечно форд "богаче и лаконичнее",а у тех,кто покупает и ездит немного другие приоритеты.
Мондео продашь а на самсунге будешь до конца жизни ездить)))
@@spec6.6.6 отлично, я согласен, нахрен никакой форд не нужен…
5:09 лайк, если тоже слушаете Пучкова в машине.
Оказывается я интенсивно ездил на своём электрическом нисане лиф 25 т.км в год, а все боятся его брать типо мало едет. Продал за 900, вообще ни чего не стал покупать, 800 приора, 1100 Ларгус еще добавлять! )))) такие себе перспективы
Велик!
@@user-ml8nv3ek4bда уж лыжи тогда
При первых кадрах думал будет речь об Opel insignia
Гранд сценик 4 на 1.5dci, механика в комплектации бос эдишн, лучшый минивен, толко брать надо без ad blue,ну и Еспейс 4 отличный аппарат ток акум садится иногда
Дмитрий на ваш взгляд что лучше самсунг или фольксваген джетта
Джетта конечно, если ты дед бери рено
Запчасти потом где возьмете на эти эксклюзивы,про кузовщину молчу).
Так еще есть и компания самсунг индастриес, которая строит крупнотоннажеые суда, в т.ч. они построили и плавучий завод по добыче газа, водоизмещение 600 000 тонн, это как 6 авианосцев. Какие уж тут шуточки
Классный авто, хотя я и ваговод) вообще, у рено есть крутые машины, меган РС, клио РС, талисман) рено жто не только логан и дастер)
Логан и дастер это румынская дачия
Реально недооценивают этот авто. Я катался на двух талисманах. Крутые машины! Да с пассат она не сравнится но если например пассат стоил бы 12000 евро а талисман с массажем 10000€ и на 1.5 дизеле ТО ВЗЯЛ БЫ НЕ ДУМАЯ
В смысле,талисман лучше пассата,дизеля надёжнее,кузов в отличии от пассата вообще не корродируют белорусы и европейцы знают,а русские как обычно какими-то стереотипами живут
@@user-se9dv2cc9l нет ,вот по мелким деталям хуже. Я сравнивал
@@user-se9dv2cc9l , твой талисам корыто которое не рулится, человек всё ясно написал. Просто одним машина нужна жопу из точка "а" в точку "б" возить и чтобы заводилась) , а у других чтобы нравилось управление, газ нажать можно было, комфорт. Так что у каждого своё понятие машины и её оценка. Французы далеки до немцев), и да, пересядишь с француза в немца, покатаешься, сам поймёшь.
@@user-ml8nv3ek4b успокойся,я не в России и знаю чтопочем,сглотни свои хотелки и не давай никому свои стереотипные детские рекомендации
Ещё француз, особенно талисман намного дороже выйдет в содержании и обслуживание! Кузовщину, в отличии от ВАГа на талисман вообще не найдёшь, подвеска дорогая, двумассовый маховик дороже ВАГовского, масло только эльф в коробас, чтобы латунные синхронизаторы не умерли! На рено Сценик например идёт только один размер резины и выпускает его только Мишлен!!! Оптика также очень дорогая, также, а и может даже сейчас дороже чем на пассат, при этом свет у ВАГа лучше однозначно! Многие расходники сейчас на дизель Рено сильно подорожали, а учитывая стоимость соляры, дорогой ремонт, тодже движок 1.4 TSI по итогу дешевле выходит на дальнию перспективу и кайфа от езды больше даёт! Я не вагодрочер, просто долго курил и рассматривал покупку талисмана универсала, к тому-же был Меган 2 и скажу честно:- меган2 и талисман абсолютно разный продукт, талисман это маркетинговый высер и его сейчас уже не выпускают!
2 300 000 за бу реношку 😢
Погоди лет через 5 гранту бу будут продавать за такие деньги, чему удивляться то
Ну тогда Весту на вариаторе за 2600
Реношка реношке рознь. Сядь проедь потом будеш что-то говорить про новые и б/у. И про их цены.
@@user-un9iz8fm6c был у меня Стёпа новый и сейчас Дуся 2.0 4*4 новая , машины неплохие , но 2300 за нее новую жалко)
2300 за бу Реношку это перебор!)
Универсал,талисманы хорошо подходит
Рено хорошие машины делает на самом деле. Взять Эспейс, Сценик...легендарную Лагуну.
Лагуна 3 2,0dci на 6ст автомате 👍
Интересно посмотреть про корейский рено колеос
Было видео на канале
Владею таким,уже третий год,на заводском газе,никаких проблем вообще!!! Уже полмашины вернул домой в кассу!!!
Ну раз упомянули Рено Талисман, то просьба сделать обзор на не "популярную", но активно завозимую машину с Беларуси Опель Инсигния
А можно ли привезти из кореи форд фьюжн или форд мондео?
У них нету мондео ибо мондео это фьюжен.
Крутой авто,куплю шкоду октаху
Ребят я не пойму в магазинах у нас продают запчасти на это авто тоесть сломалось заехал и купил
Вот честно я не сторонник автоваза, но за такую сумму я лучше пойду куплю вести за 1,5. пригнали субару трибека за эти деньги которые вы предлагаете. А в начале этого года GMC terrain 2018г с таможней за 1.350
На заставке видео точно это ты???? Рогов ???
а что с кузовней, беда и дорого
Запчасти с Луны только привезут
Почему люди не знали о самсунгах? В птс на классиках так и написано рено самсунг.
Я думал Весту опять рекламируют , модно сейчас
2'3 ляма😂 бюджетная тарантайка... Возьму две с зарплаты..
Самый легендарный мотор от Рено - 3 литра дизель, на Инфинити который ставился 😂 😂 😂
Финиководы его не хвалят, 150 т.км. предел, а контрактных нет.
@@businessgun я в курсе
А что скажите про остальные модели Самсунг-это которые у нас под названием Аркана и Колеос
по колеосу был обзор
Знаю Самсунг гелекси с23 и 23 ультра🤣
@@user-wo6eu4lc9v бля мужик, тебе в стендапе выступать, ржу не могу, там ещё хуавей выпустил крутую электричку, что скажешь.
Здравствуйте
Подскажите бмв х6 2012-2013 годов с трех литровым дизелем или бензином возможно купить в приделах 2млн ?
ахаххаахах это же ведро ломучее
Ещё 2 миллиона будешь тратить 😂
У тебя он был во владении? Пишите чушь даже не зная о чем
Если ещё 1 лям отложен на первый год владения, можно покупать. Вообще я не понимаю, если у вас деньги есть, зачем брать такой старый год? Надо брать 2019 кататься и радоваться. Ну я серьёзно сейчас. Это будет выгоднее, если года 3 планируете ездить на исправном обслуженном авто
Французские машины недооцененные. Хотя сам всю жизнь езжу на немцах. На пенсии куплю себе француза
То есть на бмв, возьмем fсерию на g мне кажется так же, контрактная коробка стоит 60к вся. А здесь сцепление поменять 100-120?
Спасибо, пойду посмотрю бмв )))
Нет недооцененных машин. Рынок не обманешь, по крайней мере долго этого делать не получится.
Когда инспектор тоже вне политике
Ниссан Джук Нисмо? Впервые слышу. Ноут Нисмо, Икс Трейл Нисмо слышал.
Посмотре в Авито 1.8 годная машина и чуть дороже арканы но класс то выше но не понятно у арканы вариатор (не доверяю) тут робот тоже не понятно.
Лучше ездить на п..де, чем пешком ходить везде)))
У самого Флюенс 12г, 260к пробег, нарадоваться не могу!
Сейчас параллельному импорту конец,налог сумашедший.
Талисман)
А как он чипуется?
Какой нахер чипуется?))) если бы он 2 литра был дизель)
В корее таких много самсунгов
жабоеды всегда умели делать классные машины. Просто немцы лучшие маркетологи и сумели сделать из своих машин культ. но французы ничем не хуже.
Хуже. У них нет даже полноценного кроссовера с полным приводом (у того же Пежо). В классе Suv совсем слабые. Не было автомобилей класса F.
Немцы - это порода, выверенная столетием.
@@vadimsport ))) французы хуже, потому что у них нет полноценного кроссовера ))))) удивительная логика ))
для начала поясните, ЧТО ЯВЛЯЕТСЯ ПОЛНОЦЕННЫМ кроссовером и откуда вы это взяли? второе. А зачем нужны машины типа БМВ Х5, Х7, кроме как для понтов? для бездорожья такие машины не нужны. Для него они слабоваты и попробуй ещё найди в европе это бездорожье. там хорошие дороги в основном. там нужны седаны и машины для семьи. ситроен С4 пикассо/гранд пикассо и т.д. всё что нужно в ней есть. вернёмся к вопросу - зачем нужен Х5, если не для понтов? В европе. где даже снегопады бывают не часто и переднего привода хватает за глаза. а раньше и на заднем приводе справлялись. так что французы производят машины для выполнения необходимых функций, а немцы - ещё и для понтов кое-что. Но означает ли это, ЧТО ФРАНЦУЗСКИЕ АВТОМОБИЛИ ХУЖЕ? Потому, что французы не выёживаются? ))))
только не называйте х5 внедорожником ))))
Французы это очень бюджетные авто, поэтому с немцами их сравнивать смысла нет, только с "производными" брендами типа Шкоды, Сеата и т.д. По технологиям они даже до ФВ не дотягивают (ни современной оптики, ни пневмы, опций комфорта типа дотяжек дверей, массажа нет в принципе).. Но с другой стороны - немцы не всем по карману поэтому должна быть альтернатива.
а вот это полная чушь. французы делают ДЛЯ НАС в основном бюджетные дастеры и логаны, а для европы делаю очень продвинутые машины. ЗАЙДИТЕ НА МОБИЛЕ ДЕ И ПОЧИТАЙТЕ ОПЦИИ МАШИН. Они насыщены сверхсовременными технологиями, порой круче чем у немцев. и так было всегда. в том числе и по этому наши механики не слишком любили заниматься французами. А дешевле французы потому, что не обшивают весь салон дорогой натуральной кожей, тем более наппа, не ставят в машины движки по 3-5 литров и т.д. Не делают того, что не нужно особо. А немцы создали крутость своих машин и поэтому делают дворцы. @@andrew2066 И в целом, франция как государство гораздо более продвинутое по технологиям, чем германия. Особенно в разведке, вооружении и энергетике. А для тех, кто хочет шика в машине, на заводах выпускают заряженные роскошью немногочисленные партии машин, обшитые кожей и прочими делами.
Тракторность. N47/b47 от бмв послушайте
Выключил после озвучки 2300))
Также Лифан Солано 2 поколения: ага, ага, попи3ди
Раньше смотрел ютуб, в основном только обзорщики были. Сейчас все кому не лень барыгами стали ))))
D класс наверно вымирает из-за кроссоверов
Так и есть! Д сегмент умирает к сожалению
@@anton1553 во многих сегментах, где есть кроссовер, выбирают кросс наверно скорее. Меньше наверно в В классе
@@user-fb8fv9bb1r я кроссовер вообще не понимаю. Некомфортный, багажник маленький, сзади места нету ,на внедорожье не выехать. Какой в нем смысл и что люди видят в них кроме как что сидишь высоко. Мне не понять...
@@anton1553 высокая посадка, повыше клиренс, полный привод какой-то - всё даёт уверенность на дороге зимой и на грунтовке. Это все общее мнение)
и не только D, гольф-класс практически издох по той же причине, B класс еще держится, так как самый низкий порог входа
Компания Рогова мошенники, взяли у моего друга 4 млн и потерялись.
Хз, талисман сенад конечно красив, Но в универсале мне он больше нравится. Себе бы его не взял из-за клиренса, лучше каджар с к9к и на механике, снегом все дворы завалило и талисман вряд-ли смог бы куда проехать
Дорого все равно получается для этой машины!
Как раз пробеги и скрючивают самое много в корее .отпроыте самый популярный ихний сайт продаж авто и окккуеете ..там машины по 50 тясяч пробеги и все сидение и рули в хлам изношенные .у меня на киа оптиме пробег 140 тысяч сидение и руль как новая дажп и не различать от салона
Скручивают только авто снятые с учёта, если авто на корейских номерах не скручивают пробеги. Им это не надо.
😉 ето шутка пробег 500км?
Подарите,обещаю не шутить!
А утиль сбор ?
Это отдельный бонус😅
Это сюрприз 🎁 🎁 🎁 от шефа рфиии😂
В германии еще как скручивают пробег. И немцы скручивают. Турок вообще хлебом не корми.
После кросовера никаких седанов не хочу
3:10 на Китай вообще не похоже, достойная внешка.
Главный в производстве маркетолог - начало долгого конца производства.
Рогов, заканчивайте с этим корейским китаем!) мы пока на местных бэушках перекантуемся, а что делаем с этим чудом в случае поломки и уж ни дай бой ДТП с кузовным ремонтом?! Это на Солярис или тигуан на разборке дверь найдешь, а на такое чудо искать не сыскать…
Там же запчасти откуда и само авто. Кантуйся на соляре, или москвичах китайских
Ты из деревни что-ли?))) всё найдёшь, всё есть на рынке и на разборке. А на это гавно французское темболее! Я на Аккорд 10 (не продаётся у нас, с Америки или Кореи) свободно зап части беру, очнись, всё, везде есть. Заказал, получил. Кузовщину будешь ждать, но на хер об этом думать когда машину берёшь?) ты берёшь ездить и наслаждаться, а не бить её уже заведомо.
@@user-ml8nv3ek4b так вот и я говорю зачем это говно французское?) ну если говорите запчасти на это не проблема - хорошо, но желания брать такое мало
@@user-pw5po4dv6s так я про это, запчасти там в Корее есть, тут в России они с конской наценкой будут… зачем кантоваться на каком то говне - ваше предложение мне не понять, когда есть много хороших авто
А почему молчишь что они все С ПОВРЕЖДЕНИЯМИ !!!!!!! С АУКЦИОНА
Онееет,был Меган 2 седан.Покупал с пробегом 60.000 км(свежий). Франция это боль мужчины).
Каролла ....смешно
2
Самсунг родине октября
Седан это прошлый век. Багажник вообще ни о чём. И вообще, машина должна быть на все случаи жизни. Может кто-то говорит что люди разные бла бла, но, ещё раз говорю, МАШИНА ДОЛЖНА БЫТЬ НА ВСЕ СЛУЧАИ ЖИЗНИ! По любому тебе понадобиться большой багажник, хоть даже пару раз в год, тогда и будешь радоваться что у тебя кроссовер или универсал, или внедорожник с большим багажником. А седан.. Седан хорош если багажник открывается как на шкоде октавии. И то клиренс не большой. Так что только кроссовер.
Это всё понятно! А что с ней делать если по электрике что сломается! А вероятность этого в Рено =100%
В Москве даже Ваг обслуживать не умеют, как положено, что там про рено говорить.
Самсунь Самвынь
Очень дорого
Название Самсунг круче чем Рено,зачем мегять шильды.
Не, не нада. Уж лучше китайса.
Форд, Фиат и Фсефранцузское😀