Parabéns Chico e envolvidos, muito bom vídeo bem claro em todas as etapas, que vc tenha muito sucesso em sua jornada, Deus se agrada em pessoas assim que ajudam se querer nada em troca, um forte abraço e muito mais muito sucesso mesmo em sua carreira e oficina.
@@circuitomotospreparacoes3187 Boa noite meu amigo montei um kit igual esse MAX tbm 4mm fan 09 me diz aí qual melhor comando pra ela (que não precise de cavas)
Fiz meu moto pela primeira vez acirti vídeo no RUclips deu certo trocrei anéis cilindro pistão corrente de comando redentor to andando até hoje graça a Deus n pago ninguém mais 🙏
Introdução Criativa demais, com o conteúdo riquissímo em detalhes, sinal de quem quer agradar os inscritos, é esse tipo de coisa que faz o canal crescer demais, que da vontade até de dar um abraço pessoalmente pelo carinho em ensinar, desejo a todos vocês (Gustavo, Chico e os demais) tudo de bom amigos, hoje e sempre, muito obrigado por tudo, grandes sucessos e abraço =)
Ensinou certinho, parabéns, me tirou várias dúvidas que ainda tinha, apenas mais uma que não citou no vídeo e o seguinte, motor 160 original, pra montar o 4mm como saber se o pino vai dar certo na biela e se não vai bater válvula no pistão ?
Passei minha fam 125 KS ano 13 ,pegando toda parte de cima de uma 150 ano 2008 . E coloquei feita 4mm e um comando preparado ....No início quando fiz ...e usei o comando da 150 Sport a moto não vibrava. ...com passar dos anos troquei o comando e coloquei um com maior levante ....Rapaz minha moto vibra pra caramba não a coxim que vai na Aranha do painel que aguenta ....Está dando folgas .....Motor atualmente está sem pressão igual antes ....abaixa óleo ...Vou desmontar motor todo e fazer um Kit usando pistão e anéis XRE originais ....Chega de 4 mm ...E aí te pergunto essa Fam do vídeo Tu vai Usar óleo 10w30 ou vai mudar para um 20w50 por conta do aquecimento do motor !?
comprie kit 4mm altogiro e é a terceira vez que veio a vazar no cabeçote(compressao), queria ver sobre os apertos dos parafusos para o caso da pessoa nao ter torquimetro ou se so possivel com torquimetro, entao nos ensinar a dar aperto no motor pq isso faz diferença na moto mexida.
cara, tenho uma fan 125 2015 toda original, quero melhorar a questão de força nela, não me importo tanto com velocidade final, atualmente numa reta ela ta chegando a 82km/h chorando. nessa situação compensa mais passar ela pra 150 ou por um cilindro 4mm?
te recomendo colocar um comando titan sport filtro esportivo RCI e cachimbina ou caflex , mais essa velocidade maxima nao é normal muito fraca a ultima vez que minha moto tava assim era por causa do motor sem compressao tive apenas que trocar kit cilindro e assentamento de valvula
Grande Chico por mais conteúdos assim 👏🏻👏🏻👏🏻
Valeu por comentar, abraço
Isso mesmo mostrando conhecimento não tenha medo di mostra qui vc sabi porque isso é humildade
Parabéns Chico e envolvidos, muito bom vídeo bem claro em todas as etapas, que vc tenha muito sucesso em sua jornada, Deus se agrada em pessoas assim que ajudam se querer nada em troca, um forte abraço e muito mais muito sucesso mesmo em sua carreira e oficina.
@@circuitomotospreparacoes3187
Boa noite meu amigo montei um kit igual esse MAX tbm 4mm fan 09 me diz aí qual melhor comando pra ela (que não precise de cavas)
@@circuitomotospreparacoes3187poderia me dá uma noção pelo menos de quanto ficaria para fazer numa cG Titan es 2002 motor normal
Vou dar uma dica o pistão da titan 2000 e pino 13 ai bota o pistao 3 mm na camisa da titan 150 fica com 165 cc .na fan 125 fica adica
O homem e bom de verdade
Fiz meu moto pela primeira vez acirti vídeo no RUclips deu certo trocrei anéis cilindro pistão corrente de comando redentor to andando até hoje graça a Deus n pago ninguém mais 🙏
Não sou mecânico mais tô viciado em assistir seus vídeos brother...muito bem explicado viu...Deus te ilumine sempre !!!
Caramba foi o melhor vídeo q vi até hj mostrando como amonta parabéns
Aí sim
Aí sim muito TP Chico parabéns abraço para todos
Que video top sou inscrito esses dias precisei d eum video assim e nao achei um tao bom
Ece cara merece tudo de bom realmente ele que qui os outras pessoas aprendam 👏👏👏
Falto um videozinho do motor funcionando eim...grande explicação
Muito bom mano, gosto muito de ver esses conteúdos de mecânica, parabéns pelo canal,mais um inscrito, forte abraço,.👍👍👍👊
Introdução Criativa demais, com o conteúdo riquissímo em detalhes, sinal de quem quer agradar os inscritos, é esse tipo de coisa que faz o canal crescer demais, que da vontade até de dar um abraço pessoalmente pelo carinho em ensinar, desejo a todos vocês (Gustavo, Chico e os demais) tudo de bom amigos, hoje e sempre, muito obrigado por tudo, grandes sucessos e abraço =)
Uma aula perfeita! Todas as dúvidas que tive foram as dúvidas do meu xará Gustavo e foram respondidas!
Abertura sensacional, tá de parabéns Chico ótimo vídeo.
Ensinou certinho, parabéns, me tirou várias dúvidas que ainda tinha, apenas mais uma que não citou no vídeo e o seguinte, motor 160 original, pra montar o 4mm como saber se o pino vai dar certo na biela e se não vai bater válvula no pistão ?
Valeu mestre manda vê cara faz um vídeo 20034milimetro TAMOS juntos meu irmão Boa noite gostei do vídeo de coração fica com Deus
Melhor professor de preparação raiz salve Chico
Top demais 👏 faz vídeo do motor vareta preparado
Kkkkkkkk essa abertura com o Chaves foi ótimo
Ótimo vídeo, bem explicadinho simples e objetivo. Parabéns pelo conteúdo de qualidade 👏👏
Sou fã de preparações mais um seguidor pra vocês 🙏
Obrigado Chico 👍🏻
Show Chico tá top demais 👏👏
Valeu!
Só uma correção: os retentores original Honda eles são verde com um anelzinho cromado. Esses aí não são originais não.
obrigado pela dedicação em ensinar
que aula foi essa , /,,/
O vídeo mais detalhado que vi, já tenho uma certa experiência, e tenho certeza que a explicação foi de excelência!!! Parabéns
show de bola bem didático ,queria ver uma montagem dessa da falcon ! parabéns deixei o like !
Valeu! Abraço
@@circuitomotospreparacoes3187 e o carburador não precisa da um talento
Opa Chico, faz mais vídeos assim, gostaria de ver uma montagem tipo essa pra fan vareta, conteúdo Top !! 🤝
Top, faltou liga a moto
perfeito sensacional o vídeo mais explicativo que eu ja vi valeu mano
Muita bom esse vídeo, e as explicações !
Vou montar em casa e vocês ajudaram muito, só agradecer pelo vídeo, sucesso e abraço ! 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Deu tudo certo aí? To pensando em fazer pq amo trabalhar nessas parada, ainda mais pq é minha primeira moto
Parabéns Francisco!! bem didático .👏👏
Parabéns chico por passar conhecimento abraço
Chico vc é melhor parabens
Parabéns Chico !!!! Maravilhosa aula !!!!
Ótimo vídeo !!!! 🏆
Chico vc pessoa e simples adoro seu vídeo e mecânico profissional tá de parabéns que Deus te abençoe 🙏
Valeu Chico e essas informações que nos tava esperando
parabéns au canal. bem espricativo virei fam do canal . estão de parabéns já deixei meu like.👍🏼
Deixa eu ver se entendi... Então o anel raspador (do meio) fica a 90° do de óleo, e o de compressão fica a 180° do raspador (do meio) ? é isso?
Brabo eu com minha 125 olhando para monta
À titam 2000 é pino 15 2002 para frente é pino 13
Passei minha fam 125 KS ano 13 ,pegando toda parte de cima de uma 150 ano 2008 . E coloquei feita 4mm e um comando preparado ....No início quando fiz ...e usei o comando da 150 Sport a moto não vibrava. ...com passar dos anos troquei o comando e coloquei um com maior levante ....Rapaz minha moto vibra pra caramba não a coxim que vai na Aranha do painel que aguenta ....Está dando folgas .....Motor atualmente está sem pressão igual antes ....abaixa óleo ...Vou desmontar motor todo e fazer um Kit usando pistão e anéis XRE originais ....Chega de 4 mm ...E aí te pergunto essa Fam do vídeo Tu vai Usar óleo 10w30 ou vai mudar para um 20w50 por conta do aquecimento do motor !?
Toop
muito bom conteúdo e top a explicação .
Salve tio Chico salve rapaziada
Parabéns tá top os vídeos
comprie kit 4mm altogiro e é a terceira vez que veio a vazar no cabeçote(compressao), queria ver sobre os apertos dos parafusos para o caso da pessoa nao ter torquimetro ou se so possivel com torquimetro, entao nos ensinar a dar aperto no motor pq isso faz diferença na moto mexida.
tem q plainar o cabeçote o meu vazou com 7 meses, ai comprei lixa colei num vidro e plainei o cabeçote montei denovo ja faz quase 1 ano nao vazou mais
cara, tenho uma fan 125 2015 toda original, quero melhorar a questão de força nela, não me importo tanto com velocidade final, atualmente numa reta ela ta chegando a 82km/h chorando. nessa situação compensa mais passar ela pra 150 ou por um cilindro 4mm?
4mm passar o moto da problema futuramente no motor
te recomendo colocar um comando titan sport filtro esportivo RCI e cachimbina ou caflex , mais essa velocidade maxima nao é normal muito fraca a ultima vez que minha moto tava assim era por causa do motor sem compressao tive apenas que trocar kit cilindro e assentamento de valvula
parabéns gostei muito do vídeo 👏 muito bom adorei parabéns amigão
conteudo top de mais mn ! parabéns .
Explicacao perfeita
Parabéns pelo vídeo muito bem explicado
Chico avisa o iniciante que tem que tomar cuidado com essa corrente de comando para nao cair no virabrequim kkkk
Se ponha so kit e comando ai carburador original cabeçote original escape com curva da150 fica bom
Essa ferramentinha ae que você citou ae no vídeo, como o nome dela i onde encontrar pra compra essa ae você tira as tampa de pó no ponto
Esse cara é foda demais
Ai sim
Oh chico e sobre essa ferramenta ae onde encontrar pra compra a que você tira as tampas pra pó no tempo gostei dela dois lado ela
Me tire uma dúvida por favor minha moto é uma bros 2009 injetada qro colocar um 4 mm. Com comando precisa munda bico?
Faz um sobre acerto desses 4mm
gratidão 🙏🏻
Me ajuda com uma informação quero bota o comando da auto giro na minha 125 qual comando seria bom pra ela
Vou entra em contato quero que você faz isso na minha!!! :)
Gostei da praticidade top
Muito bom vídeo top
Fui aperta parafuso da coroa do comanda dexei cai chave dentro fico atrás do volante
Vídeo perfeito parabéns
Parabéns pelo vídeo queria saber onde é a oficina? É em SP?
Bem explicado 👏🏻 vlw mais um escrito
Chico pai da brisa 😂 fico dahora em
Oi meu amigo bom dia da vc é vc e dê São Paulo eu sou de Suzano
Muito bom gostei do conteúdo 👏👏👏
Top! Vlw pela aula
MUITO BOM AMIGO!
Será que posso colocar um carburador da fan 150 sport
Rapaziada tenho uma fan 125i 2014 será que tenho que trocar a biela ou o vira também? tem que por um vira de 150?
Sensacional seu vídeo,poderia mostrar ela funcionando.
Toop ..
Ótimo Conteúdo no canal, like
Vc domina faz um 4 milimitro na yBR
Primeiro a comentar
Muito bom
Bom video
Esse kit e durável pra usar no dia a dia .qual é esse comando?
Salve Chico 🚀🚀
Toop chico
Prescisa corta a junta para montar 4mm?
Vídeo top top
Será que dura ? Trocando o óleo na hora certa e usando na diária como transporte.
Mais um inscrito, coloquei o kit 145cc na fan não mudou nada o que eu faço?
Quando coloca o kit 4mm precisa mexer no carburador? Trocar gicle ou o carburador
Manooo tipo original a moto e 125 ou 150(exemplo), aí passo a 125 pra 4mm, ela seria quantos cc
sou de de salgueiro Pernambuco gostaria de preparar a minha moto fam 125
Compensa montar a parte de cima inteira de 150
Vou colocar esse kit na minha fan 125 ano 2010 vai ficar muito top para pisar precisa rodar quantos quilômetros para amaciar esse kit
2k
Da onde vc é gostaria de levar minha motor na sua loja
Chico a minha 150 uma válvula ignição a mola estava colocar errada da perda de potência ou de desempenho ou não tem nada tira essa dúvida???
O cabeçote original aguenta o tranco?
Vedeo top
Kkkkk ficou da hora Chico....kkkkkl
Gostei