20万キロ越えたディーゼルエンジンのデミオはどんな感じ!?煤トラブルは!?
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- Опубликовано: 8 сен 2023
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過去のサトゥさんとのデミオの動画はコチラ!!
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#DJデミオ
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#ディーゼルエンジン Авто/Мото
DJデミオXDに乗っています。4年ちょいで10万kmになりました。
オイルタネーターの情報知らなかったのでありがたいです。
平均燃費は24.4km、DPF再生は私も新車時は300km超えてたのですが今は良くて180kmくらいです。
DJ デミオXD MTで19万キロに達しました。
ディーラーの言いなりの5千キロでオイル交換を守ってるんで、エンジンは好調です。
17万キロでオルタネータは無料交換できて本当にありがたかったです
距離を走る方にはディーゼルおすすめですよね
サトゥさんのデミオ、20万キロ越えとは見えないですね!ロードスター用17インチとCX-3用グリルもキマリ、更に燃費も常に20前半キープされている様で羨ましい限りです。 お二人のトークが刺さり、私も二台目のDJデミオ買っちゃいました〜 6MTの2016年式XDブラックレザーエディションです。 前のデミオが15MBだったので確かに頭は重めですが、良く言えば直進安定性は◎に ところが12万キロの中古だった為か?通常燃費は15MBとほとんど変わらず17km/L前後という感じ…タイヤが後ろだけ太め(205/55R16)だったり、零1000という吸気パワーチャンバーが付いていたり(見た目殺しと思いますが、CPU弄られてんのか?) せめて20km/L超えは目指したいのですが、貴方なら如何されますか?
どんなにディーゼルがよくなったとはいえ気を遣ってしまうからディーゼルは個人的にはないかな。でもどんどんディーゼルが改善してきてることはめっちゃすごいと思う。
私のアテンザXDは12km/Lです。
燃費の点はスバル乗りには羨ましい。
自分も同じdjデミオのディーゼル乗っですが、現在12万キロ程ですがまあ程々に好調です!!!
てすが、通勤で平均燃費28.5とかだったんですが最近は26.5まで落ちちゃいました…
DPF間隔も290km~300kmでしたが150km程度に…
人によるんですかねぇ~~
ディーゼル乗られてるんですね!
26.5でもかなり凄いです…w
やはり、個体差とかも多少はあるのかもしれないですね…
@kiss4438 私の場合は通勤で高速に乗るのでノンストップです…なので燃費は伸びますが恐らく街乗りでしたら同じくらいかと…
DJ3 7年、約12万km走行ですが、快調です。ほんと、いい車です。目標 20万km.
どこのエアロですか?かっこいい
マツダスピードの純正OPですよ。
自分もデミオDJのATに乗ってるんですが高速だと燃費34前後なんですが街中で7キロ程の通勤では17前後...動画見ると23前後の方が多いので自分のは何で?と感じています...
高速で34というのがかなり凄いですね…💦
交通状況によってある程度左右されるとは思いますが、1.5L、1.3L、ディーゼルでも差はありますし、個体差などもある程度はあるのかと思います。
タイヤでも変わりますからね!
34はすごいですね…
私は30万キロ乗ったけど85000キロでエンジンぶっ壊れて載せ替えてます
載せ替えてからカーボン溜まらないようぶん回して走ってました
ドラポジ
合ってないような、、、
年末にベルト切れました…
デミオの持病だったのですね…
12万キロでの発症でした
これから不具合が多くなると思いますが、MTディーゼルは辞められないっす!笑
また大変な時期に…💦
ただ、距離走ればどのクルマも不具合は起き出しますからね!
それだけ楽しい車って事ですね!w
煤が溜まらない乗り方は 低負荷で乗るのが1番らしい。ぶん回しはダメです。
?低負荷だと低回転って言うことですよね?それだと逆に煤が溜まりますよ
自分もそう思ってました、ひでぽんちゃんねるが証明してます。煤が出ないのが低回転付近でした、後寒い地域も煤が溜まりやすいみたいです。
@@user-fu5rl2op1i 申し訳ございませんが、そちらの証拠動画はどれでしょうか?
まず、マツダディーゼルの煤問題に転機 で調べて見てください、ひでぽんちゃんねるはマツダの煤を全般に研究してます、動画では2.2ディーゼルですが1.5ディーゼルはpci燃焼、煤がでない回転数がさらに小さいらしいです。自分はうといので何となくしか分かりませんが、ひでぽんちゃんねるを何個かみると理由が分かると思います。それでも馬力、レスポンスは落ちるけど10万キロは乗れるらしいですよ。後、すい匂いがすれば詰まってるとも言ってました、添加剤は余計詰まるともいってます。ちなみに自分はcx3乗りです。マツダ乗り同士末長く乗りましょう😃
@@user-fu5rl2op1i ありがとうございます!