Díky, hele uložení předníá nápravy už mám hotové. Všechno jsem si to pečlivě změřil, nakreslil na papír a pak to zase přesně udělal nově, takže si myslím, že to bude dobré :)
Škrábání je sice na nic, ale když je to na boku a přístup, tak to je paráda. Naposledy jsem takto ležel pod Berlingem a komplekně sundával z plastizolu. To pak je sranda. Ten plastizol se dá celkem slušně sundat i jen tou flexou a dráťákem. Sice je všude bordel, ale jde to rychle a čistě. Ještě větší sranda je opalovat vrchni lak ... .
@@janvanicek9830 jo, já to zkoušel zezačátku jen flexou, ale ta silná vrstva plazsitozolu+další novější vrstva nějakéo body, tak se samotným dráťákem strašně patlala a moc to nešlo, to dobře nabroušená zahřátá špachtle a horkovzduch šlo lépe. pak ten finiš už dráťákem šlo hezky.
Takhle to vypadá když někdo použil gumoasfalt co se dává na střechy protože vždy stál pár korun ,ale bohužel mám to samý pod tlumexem .Třeba dnešní Body 950 se musi přelakovat jinak popraská
no většinou jsem potřeboval sundat jen barvu a na to je nejlepší dráťák, protože neubírá materiál. A na rez použiju řeznej kotouč a svářečku :) Jinak na nějaký povrchový rezotinky kvalitní odrezovač, kterej rez uzavře a dál nebude probíhat. To lamelák nevyřeší, jen ubereš materiál.
Existuje kotouc na brusku vyloženě na barvu, nevim jak se to jmenuje, je so takovy tvrdé brusne rouno, stoji to kolem dvou stovek a vydrzi to docela dost. Skodovek jsem udelal mraky ale rozhodne bych plastizol, ktery drzi, dolu nedaval. Lepsi ochrana neni
jo, hele ono to už bylo na mnoha místech okšábaný a bylo tam BODY a pod tím to hnilo a na spoustech míst byl plastizol popraskanej, takže stejnak většina musela jít dolu a tam kde to bylo celekm dobré, tak stejnak bylo navrch nepřelakovatelné bodyčko, tak to muselo dolu i tak... Alespoň to mam všechno takhle na čisto
Takovej jakoby penova houba urcite myslis vid ? Lukasi tenkrat sme stim na firme sundavali barvu ze sloupku co je vedle autoservis a sloto krasne sundavat po vrstvach barvy 😉
@@martinreitmajer253 jo jo, ja to kupoval u Choboly tam to stoji 150 kc. Maji tři druhy ale rozdil jsem po pravdě nepoznal. Na auto jich urcite tak 5ks padne. Ale je to super na barvu
ono ne vždy to je výhra. Tohle je ve finále jendodušší a levnější. Pravda, že je to den práce, ale když bych měl řešit domluva a převoz do pískovačky a pak zse zpátky atd, tak den v garáži se tomu vyrobná :D
@@lukispatt To ano, takhle to vychází jasně pro Tebe. U mne je to tak , že už mám předobjednané borce s mobilní pískovačkou kteří dojedou ke mě. Jelikož je dojezdová vzdálenost v rámci zdarma kilometru, tak je to OK . Bude to mokré pískování, tudiž na kastli šetrnější
já nevím kde v okolí takovou věc provádějí, co to stojí, nevím jestli by to hnedka nezrezlo, když to bude otryskané vodou? přece jenom to bude pak chvíli trvat, než se to převeze, a vyvaří. Obrousit je záležitost na celej den, ale když bych spočítal, jak naložit a odvézt někam kde to otryskají a pak zase nazpátek a skládání, tak to broušení časově vyjde lépe a určitě levněji...
Dekuji za zminku mych videi ve tve premiere a jeste jednou poklona tvoji praci na skodovce
Já děkuji též za podporu!
super práce lukis!
Díky, už nikdy více! :D
Tak to tleskám. Pěkná práce. Hlavně držím palce, ať to uložení přední nápravy je rovně a nebude dělat problém geometrie... :)
Díky, hele uložení předníá nápravy už mám hotové. Všechno jsem si to pečlivě změřil, nakreslil na papír a pak to zase přesně udělal nově, takže si myslím, že to bude dobré :)
Pěkná práce 👍
Díky :)
Škrábání podlahy je na prd. Pěkná práce, dávám like. :D
no, jako práce to je dost otravná :D
Škrábání je sice na nic, ale když je to na boku a přístup, tak to je paráda. Naposledy jsem takto ležel pod Berlingem a komplekně sundával z plastizolu. To pak je sranda. Ten plastizol se dá celkem slušně sundat i jen tou flexou a dráťákem. Sice je všude bordel, ale jde to rychle a čistě. Ještě větší sranda je opalovat vrchni lak ... .
@@janvanicek9830 jo, já to zkoušel zezačátku jen flexou, ale ta silná vrstva plazsitozolu+další novější vrstva nějakéo body, tak se samotným dráťákem strašně patlala a moc to nešlo, to dobře nabroušená zahřátá špachtle a horkovzduch šlo lépe. pak ten finiš už dráťákem šlo hezky.
@@janvanicek9830 Na boku je to lepší, to je pravda...
luxusní práce
Díky :)
Takhle to vypadá když někdo použil gumoasfalt co se dává na střechy protože vždy stál pár korun ,ale bohužel mám to samý pod tlumexem .Třeba dnešní Body 950 se musi přelakovat jinak popraská
tam byl original plstizol a přes to nějaké levné BODY. Gumoasfalt je uplně nejblbější řešení :D
Zdravím Lukáši,jak dopadla škoda 105,co jsi dělal před rokem?
Je vyvařená, čeká na celolak a skládání
@@lukispatt Díky za info,ať se daří 👍👍👍
Pěkná práce... na to broušení rzi se mi spíš osvědčil lamelák, jelikož dráťákem se ta rez jen vyleští.
no většinou jsem potřeboval sundat jen barvu a na to je nejlepší dráťák, protože neubírá materiál. A na rez použiju řeznej kotouč a svářečku :) Jinak na nějaký povrchový rezotinky kvalitní odrezovač, kterej rez uzavře a dál nebude probíhat. To lamelák nevyřeší, jen ubereš materiál.
Lamelák je špatný, strašně ubírá materiál.
Existuje kotouc na brusku vyloženě na barvu, nevim jak se to jmenuje, je so takovy tvrdé brusne rouno, stoji to kolem dvou stovek a vydrzi to docela dost. Skodovek jsem udelal mraky ale rozhodne bych plastizol, ktery drzi, dolu nedaval. Lepsi ochrana neni
jo, hele ono to už bylo na mnoha místech okšábaný a bylo tam BODY a pod tím to hnilo a na spoustech míst byl plastizol popraskanej, takže stejnak většina musela jít dolu a tam kde to bylo celekm dobré, tak stejnak bylo navrch nepřelakovatelné bodyčko, tak to muselo dolu i tak... Alespoň to mam všechno takhle na čisto
Takovej jakoby penova houba urcite myslis vid ? Lukasi tenkrat sme stim na firme sundavali barvu ze sloupku co je vedle autoservis a sloto krasne sundavat po vrstvach barvy 😉
@@martinreitmajer253 to mě musíš ukázat! :D
@@martinreitmajer253 jo jo, ja to kupoval u Choboly tam to stoji 150 kc. Maji tři druhy ale rozdil jsem po pravdě nepoznal. Na auto jich urcite tak 5ks padne. Ale je to super na barvu
@@lukispatt to uz ke tak 10 let ale urcite se to bude dat koupit normalne
To je ten důvod proč to nechat o pískovat.
ono ne vždy to je výhra. Tohle je ve finále jendodušší a levnější. Pravda, že je to den práce, ale když bych měl řešit domluva a převoz do pískovačky a pak zse zpátky atd, tak den v garáži se tomu vyrobná :D
@@lukispatt To ano, takhle to vychází jasně pro Tebe. U mne je to tak , že už mám předobjednané borce s mobilní pískovačkou kteří dojedou ke mě. Jelikož je dojezdová vzdálenost v rámci zdarma kilometru, tak je to OK . Bude to mokré pískování, tudiž na kastli šetrnější
@@romankrcmar8982 jo, tak to je asi supr, nicméně pro mě je jendodušší a levnější si to rukobrko oškrábat :D
Piskovat plastizol je nesmysl nejde to moc dobře. A ma to i vice duvodu proc se to ma seskrabat.
@@romanjaburek4668 Taky jsem slyšel, že se ten písek do toho plastizolu zakusuje a jde to blbě
Nový model Naboq, lol.
Proč jsi to nenechal otryskat tlakovou vodou? Je to lepší než písek kterej zůstává v dutinách,voda vyteče nebo vyschne. Než se s tím takhle mordovat.
já nevím kde v okolí takovou věc provádějí, co to stojí, nevím jestli by to hnedka nezrezlo, když to bude otryskané vodou? přece jenom to bude pak chvíli trvat, než se to převeze, a vyvaří. Obrousit je záležitost na celej den, ale když bych spočítal, jak naložit a odvézt někam kde to otryskají a pak zase nazpátek a skládání, tak to broušení časově vyjde lépe a určitě levněji...
Sa těšíme
ču
Tyhle auta staly vzdy za hovno.kramy to jsou.jestebze už to není doma
a dneska za cenu takovýho krámu máš pěkný moderní auto
@@lukispatt to teda jo .to máš pravdu 👍