Здорово, что пытаетесь работать в этом направлении. Удачи! Хотелось бы увидеть такую лодку и в гражданском исполнении, с комфортным диваном сзади. По мелочам думаю вам накидают доработок.
Сделайте мореходную лодку для народа с весом не более 200кг как казанка 5м3 максиму под 60 л.с только поконфортнее чтобы борт был повыше и так же мягко шла по короткой волне, а этот корабль с весом под 400кг не в каждую протоку войдёт.
Зачем что-то придумать, бери казанку. Что-то больше уже никак в 200 кг не влезет, с учётом того, что всем подавай щас синиеки, маридеки, фишпалубы и всякую фигню
Металл на дне тонкий, мотор мощный, нос широкий, результат, на нос идет колоссальная нагрузка. Отсюда все вытекает, на Х7 хоть она и сварная нос как у ракеты, мореходность на высоте
Это будет, как америкосы у нас. Нельзя сравнивать старые советские байдраки клёпаные под газонокосилками и современные широкие лодки. Идея обречена на провал.
@@HunterKirov Тогда получается на х7 не мореходность на высоте, а кофорт и то сомнительно так как ширина по скуле у неё большевата. Мореходность на высоте у тримаранов ну или хотя бы моногедронов с высоко поднятой скулой. Да их будет больше колбасить, но всхожесть на волну будет намного лучше, чем у остроносых лодок. Иными словами если у вас серьёзный водоём берите лучше не комфортную лодку😊
Лодка конечно красивая продуманная но не по такой цене За такие деньги можно брендовую лодку проверенную взять и все будет точно так же Та же х5 Альбакор спорт Да много можно что посмотреть за эти деньги
Все производители лодок видят только 5 тысячные а вы зделайте лодку 150кг 190кг до 40лс и стоимостью от 100т до 200 т и будет народная лодка как было когдато в ссср
Классный обзор, спасибо! И классная лодка! Чем-то мне мой прогресс напомнила)) Но страшно что она уже начала идти волной по дну( Краска то не просто так отлетела по усилениям, значит металл деформировался. Вопрос что с ней будет через 5 лет активной эксплуатации. Купил бы наверное для себя, но пока боязно, не поведёт ли совсем шифером днище и не начнут ли течь вытянувшиеся клёпки
Как говорится Дьявол кроится в деталях.....Лодка стоит Очень не малых денег. Почему при этом нельзя сделать скрытые петли на рундуки????? Или цена сразу изменится на несколько десятков тысяч.....? Не думаю.
Возрождение данной технологии,имеет право на жизнь, даже сегодня на мой взгляд, но не для таких мощностей, что показывает слетевшая краска на клепках на днище, это показатель того,что метал гуляет и клёпки дадут течь рано или поздно.Нужно разрабатывать размеры до 4.6 максимум до 60 л.с. и будет круто. И Цена будет по карману людям.
Палуба передняя не самоотливная? На задней тоже не заметил, есть ли самоотлив? Если волна зайдет на переднюю палубу, она вся попадет внутрь салона через красивую дверку. В лайвеле вода не уходит полностью? В аккумуляторном отсеке уже было мокро- это плохо для него. Заглушки на т-паз потеряются думаю очень быстро... Крашенное дно-очень странное решение, с учетом постоянного контакта лодки с берегом. Вообщем идея классная, но требует доработок.
В версии 2024 года уже самоотливная. В лайвеле пару капель остается. По поводу крашенного дна, как я понял это решение не просто так. Дюраль всегда красится. Она, в отличии от АМГ, корродирует, если незащищенная.
Я так понимаю ,Вы первые, кто реализовал старые, добрые технологии на сегодняшний день? Есть ли в планах, постройка меньших корпусов в размерах 4.4 и 4.6 ,для людей с бюджетом поменьше?Удачи Вам в Ваших начинаниях ✊👌
В ярково спускали лодку? Обзор снимали в роще.... Хоть бы сообщили в вк. Подъехал бы чая с бутерами привёз.😊 и в ярково за вами следят по соревнованием в Астрахани.
одно мне не понятно как так одно колено под консолью а другое за консолью а в пах смотрит торец консоли как то неприятно по высоте вроде неплохо но консоль надо делать шире явно в машине же вы не сидите посерединеконсоль куцая как будто половинки нету
Приветствую. Сама идея холодной клепки огонь. Советские лодки до сих пор гоняют и хоть бы хны. Сам владелец советской лодки. Когда узнал что в Тюмени делают клепаные лодки прям загорелся взять себе такую. Но посмотрев видео понимаю что она еще сырая. Надеюсь проищводители обротят внимание на все косяки их лодки. Как пр мне панель вообще не удобная. А вот если я захочу себе 16 монитор плюс 12 я их туда не засану ну либо тагцы с бубном. Как пр мне если вы делаете лодку доя рыбалки ,а это видно что лодка именно доя рыбалки консоль можно и получше продумать. Не вижу смысла в этих нижах. Тем более если лодка протикает на пассажирской кансоли в этом кармане всегда будет вода там надо какой то слив
Судя по данному обзору, толщины днища явно не хватает. Даже на советских лодках 70- х годов краска в местах крепления шпангоутов никогда не отваливалась. Помимо этого, советские лодки из дюрали защищали анодами, т.к. коррозионные свойства дюрали не самые лучшие.
Выполнено неплохо, но непонятна логика. Уверен, что эта тема не полетит. Единственное преимущество клепанной конструкции - это надежность соединений при скачках по сильным волнам. Все остальное одни минусы. А тут килеватость на транце 12 градусов - какие нафиг волны? Лёгкость конструкции и слабее мотор, а как подходить к галечному или каменистому берегу с такими толщинами металла на бортах и днище? Для примера, первый попавшийся однокласник, windboat 5.0 имеет на транце 16,5, на миделе 26 градусов и едет 79 км/ч на 115 л.с. в полном рыболовном снаряжении с одним рыбаком. Днище 4 мм, борта 3 мм. По цене база дороже на 300 тыс., но это не разница для этого ценового сегмента, да и при ценах на рыбопоисковое оборудование, которым будут набивать эти лодки. Фишка "приставной съемный рундук" - не проблема для любой лодки, да и видели это уже давно у той же ростовской алюмы...
На большой волне действительно добренько потряхивает. Я на бетонный спуск наехал, в видео видно. Не помял же) 2см дюраль крепче чем Вам кажется. Просто нормальные люди в такую волну дома сидят... ) Спасибо за мнение, интересно было прочитать.
Цельносварная в разы круче, просто киньте две лодки разных производителей но равных по длине ширине и росту и комплектации, и глянем кто и на сколько легче?
Переклепать- это не переварить... Одна клепка вылетит и прогресс за ночь утонул... Да и учестб, что клепки вытягиваются на воде и надо все переклепывать, как это прекрасно для производителя и не прекрасно для кошелька покупателя 😂
@@АлександрКорсаков-ь1е сопротивление воздуха намного меньше сопротивления воды. Нужны и клёпки специальные и механизм клепальник. Посмотрите старые прогрессы или древние трекеры америкосы 90 годов, они текут все абсолютно. Лунды аналогично.
У меня лодка 87 года все клёпки на месте. А вот у товарища вареная тактика , в том сезоне 2 раза варил шпангоуты. И да самолёт тоже клепаный, наверное не просто так , вам не кажется
Если на ней ползать с 40 силами, то она и 100 лет прослужит, а повесить на нее 100 ЛС и он начнет выдавать нюансы. Посмотрите на тот же алюмакрафт клепанный или Лунд. Они все текут
Здорово, что пытаетесь работать в этом направлении. Удачи!
Хотелось бы увидеть такую лодку и в гражданском исполнении, с комфортным диваном сзади.
По мелочам думаю вам накидают доработок.
Сделайте мореходную лодку для народа с весом не более 200кг как казанка 5м3 максиму под 60 л.с только поконфортнее чтобы борт был повыше и так же мягко шла по короткой волне, а этот корабль с весом под 400кг не в каждую протоку войдёт.
Зачем что-то придумать, бери казанку. Что-то больше уже никак в 200 кг не влезет, с учётом того, что всем подавай щас синиеки, маридеки, фишпалубы и всякую фигню
а зачем казанка эта маленькая нужна
более менее габариты это уже 300 +
Отличный обзор!!! Все по делу!! Парни удачи в спорте!!
Спасибо 🤝
Металл на дне тонкий, мотор мощный, нос широкий, результат, на нос идет колоссальная нагрузка. Отсюда все вытекает, на Х7 хоть она и сварная нос как у ракеты, мореходность на высоте
Лодка носом волну раздвигает?
Это будет, как америкосы у нас. Нельзя сравнивать старые советские байдраки клёпаные под газонокосилками и современные широкие лодки. Идея обречена на провал.
@@АндрейГулямов-к7з он же сказал в видео, высота волны 1 метр, вода заливалась
@@HunterKirov Тогда получается на х7 не мореходность на высоте, а кофорт и то сомнительно так как ширина по скуле у неё большевата. Мореходность на высоте у тримаранов ну или хотя бы моногедронов с высоко поднятой скулой. Да их будет больше колбасить, но всхожесть на волну будет намного лучше, чем у остроносых лодок. Иными словами если у вас серьёзный водоём берите лучше не комфортную лодку😊
@@HunterKirov А в Х5 такой высоты волна не зальется?
Классный обзор, все ясно и понятно, лучше казанки 5м4 еще не сделали. Эх твой бы мотор на мою казанку, думаю под 90км/ч можно выжать😂
Класная лодка, отличный обзор, классный видос
Классная🤣🤣🤣
@@топорТОПОР-ь5к точно, можно даже сказать охуительная
Лодка конечно красивая продуманная но не по такой цене
За такие деньги можно брендовую лодку проверенную взять и все будет точно так же
Та же х5
Альбакор спорт
Да много можно что посмотреть за эти деньги
Все производители лодок видят только 5 тысячные а вы зделайте лодку 150кг 190кг до 40лс и стоимостью от 100т до 200 т и будет народная лодка как было когдато в ссср
Так полно, таких, в районе 200, 30-40 сил у многих, все равно жалуетесь
Классный обзор, спасибо! И классная лодка! Чем-то мне мой прогресс напомнила)) Но страшно что она уже начала идти волной по дну( Краска то не просто так отлетела по усилениям, значит металл деформировался. Вопрос что с ней будет через 5 лет активной эксплуатации. Купил бы наверное для себя, но пока боязно, не поведёт ли совсем шифером днище и не начнут ли течь вытянувшиеся клёпки
стасибо за обзор. Штокер молодец!
Так вот оказывается какая интересная лодка ZUB это была, мы встречали вас на тренировке, а кадры волн это с енотаевки, тоже встряли с этой погодой
она самая
9.01 Shtoker HDS LIVE
Где купить😂?
😆
Лодка заслуживает внимания!!!
Но обзорщика выгоните, выражение " офигенный", стекло из " какого то материала", либо в школу отправьте его опять😂😂😂
Симпотично)
Спасибо)
Видно сразу честный обзор а кто делает эту лодку я думаю им надо прикрывать предприятие
Ребят, но руль ведь не под удобным углом. Очень близко к эхолоту! Рулёжка на на ЗИЛе. Видно же... ?
не соглашусь)
Отличный обзор! Как лодка ведет себя на большой волне? Есть видео?
здравствуйте!
ruclips.net/video/VB-FByIycsk/видео.html
с 6:00
Все что есть)
@@fishingchanel72 супер! То что я и хотел посмотреть
Как говорится Дьявол кроится в деталях.....Лодка стоит Очень не малых денег. Почему при этом нельзя сделать скрытые петли на рундуки????? Или цена сразу изменится на несколько десятков тысяч.....? Не думаю.
Насколько я знаю - рояльные петли дорогое удовольствие.
Краска отлетает от не качественной подготовки к покраске, а вообще лодка хорошая,найдет своих покупателей
Возрождение данной технологии,имеет право на жизнь, даже сегодня на мой взгляд, но не для таких мощностей, что показывает слетевшая краска на клепках на днище, это показатель того,что метал гуляет и клёпки дадут течь рано или поздно.Нужно разрабатывать размеры до 4.6 максимум до 60 л.с. и будет круто. И Цена будет по карману людям.
3 сезона минимум нужно тестировать ! Вот и 2 мм на днище вылезли )
Палуба передняя не самоотливная? На задней тоже не заметил, есть ли самоотлив? Если волна зайдет на переднюю палубу, она вся попадет внутрь салона через красивую дверку. В лайвеле вода не уходит полностью? В аккумуляторном отсеке уже было мокро- это плохо для него. Заглушки на т-паз потеряются думаю очень быстро... Крашенное дно-очень странное решение, с учетом постоянного контакта лодки с берегом.
Вообщем идея классная, но требует доработок.
В версии 2024 года уже самоотливная. В лайвеле пару капель остается. По поводу крашенного дна, как я понял это решение не просто так. Дюраль всегда красится. Она, в отличии от АМГ, корродирует, если незащищенная.
Я так понимаю ,Вы первые, кто реализовал старые, добрые технологии на сегодняшний день? Есть ли в планах, постройка меньших корпусов в размерах 4.4 и 4.6 ,для людей с бюджетом поменьше?Удачи Вам в Ваших начинаниях ✊👌
Я никак не отношусь к производству, но слышал, что планы такие есть
Здравствуйте. Благодарю за обзор. Подскажите, а что за карты у вас загружены в лорик? И где скачать/приобрести?
Добрый день. CMAP. Участки Тюменской области можно приобрести у меня. Напишите мне в ВК. Ссылка под видео.
С такой килеватостью ,12 градусов,на Штокере в волну лучше не выходить.Обводы в обзорах на десятом месте,как будто это лишнее.
В ярково спускали лодку? Обзор снимали в роще.... Хоть бы сообщили в вк. Подъехал бы чая с бутерами привёз.😊 и в ярково за вами следят по соревнованием в Астрахани.
Да, там)
С лайвлом косяк больше не то что воду выливает, а на соревнованиях рыбу довести живой. На носу из нее фарш доедет.
не знаю каким чудом, но мы довезли. Фон 10 метров был. Путь 50 км. Реально чудом.
@@fishingchanel72 холодно еще.
одно мне не понятно как так одно колено под консолью а другое за консолью а в пах смотрит торец консоли как то неприятно по высоте вроде неплохо но консоль надо делать шире явно в машине же вы не сидите посерединеконсоль куцая как будто половинки нету
Теперь понятно почему краска отошла, лайвел 100 кг налили, еще топливо 60 кг и по волнам прыгать, нет ничего хуже чем жидкий вес
Не, не, не. Клёпки - зло. Это тот ещё гемор, и ради одной потёкшей клёпки (а это будет 100%) разбирать всю лодку это прямо финиш
А варить из за одного шва это не геморрой. Ещё и аргонщик нужен с головой. А клёпка стоит 1,5 рубля и поставить ее 30 секунд.
Приветствую. Сама идея холодной клепки огонь. Советские лодки до сих пор гоняют и хоть бы хны. Сам владелец советской лодки. Когда узнал что в Тюмени делают клепаные лодки прям загорелся взять себе такую. Но посмотрев видео понимаю что она еще сырая. Надеюсь проищводители обротят внимание на все косяки их лодки. Как пр мне панель вообще не удобная. А вот если я захочу себе 16 монитор плюс 12 я их туда не засану ну либо тагцы с бубном. Как пр мне если вы делаете лодку доя рыбалки ,а это видно что лодка именно доя рыбалки консоль можно и получше продумать. Не вижу смысла в этих нижах. Тем более если лодка протикает на пассажирской кансоли в этом кармане всегда будет вода там надо какой то слив
Уже много чего доработано. Думаю что к концу года много исправят.
@@fishingchanel72 надеюсь. Лодка очень понравилась.
советские лодки ползают под 30 ми вот и не лопаются
Красавчики
Спасибо)
Судя по данному обзору, толщины днища явно не хватает. Даже на советских лодках 70- х годов краска в местах крепления шпангоутов никогда не отваливалась. Помимо этого, советские лодки из дюрали защищали анодами, т.к. коррозионные свойства дюрали не самые лучшие.
Здравствуйте! Думаю на 90% выпущенных лодок такой проблемы никогда не появится. Хотя поживём - увидим.
Все таки слишком сурово мы её эксплуатировали.
@@fishingchanel72 вряд ли, казанки жесче долбят. И норм.
Думаю красить не умеют, у меня на мкм за 2 сезона вся краска на месте.
От чего отваливаться, максимальные моторы были 30 л.с.
Выполнено неплохо, но непонятна логика. Уверен, что эта тема не полетит.
Единственное преимущество клепанной конструкции - это надежность соединений при скачках по сильным волнам. Все остальное одни минусы. А тут килеватость на транце 12 градусов - какие нафиг волны?
Лёгкость конструкции и слабее мотор, а как подходить к галечному или каменистому берегу с такими толщинами металла на бортах и днище?
Для примера, первый попавшийся однокласник, windboat 5.0 имеет на транце 16,5, на миделе 26 градусов и едет 79 км/ч на 115 л.с. в полном рыболовном снаряжении с одним рыбаком. Днище 4 мм, борта 3 мм. По цене база дороже на 300 тыс., но это не разница для этого ценового сегмента, да и при ценах на рыбопоисковое оборудование, которым будут набивать эти лодки.
Фишка "приставной съемный рундук" - не проблема для любой лодки, да и видели это уже давно у той же ростовской алюмы...
На большой волне действительно добренько потряхивает. Я на бетонный спуск наехал, в видео видно. Не помял же) 2см дюраль крепче чем Вам кажется. Просто нормальные люди в такую волну дома сидят... ) Спасибо за мнение, интересно было прочитать.
Ценник конечно далеко не народный
Так это поделка какая то а не серьёзная лодка.
1.5 ляма 😂 днище 2 мм борт 1.5 мм это скорлупка 😂😂😂
как обычно какие-то сказки про то что низкий лобашь не обдувает голову, посмотрите на волосы пассажира
А зачем лезть в рундук когда рыбу вытаскиваешь ?😂😂😂😂😂
Это же условно 😆
Цельносварная в разы круче, просто киньте две лодки разных производителей но равных по длине ширине и росту и комплектации, и глянем кто и на сколько легче?
Дюралевая будет легче это и ежу понятно.
Переклепать- это не переварить... Одна клепка вылетит и прогресс за ночь утонул... Да и учестб, что клепки вытягиваются на воде и надо все переклепывать, как это прекрасно для производителя и не прекрасно для кошелька покупателя 😂
Только на воде вытягиваются клёпки? Самолёты чё то не клепают постоянно на сколько я знаю.
@@АлександрКорсаков-ь1е сопротивление воздуха намного меньше сопротивления воды. Нужны и клёпки специальные и механизм клепальник. Посмотрите старые прогрессы или древние трекеры америкосы 90 годов, они текут все абсолютно. Лунды аналогично.
У меня лодка 87 года все клёпки на месте. А вот у товарища вареная тактика , в том сезоне 2 раза варил шпангоуты. И да самолёт тоже клепаный, наверное не просто так , вам не кажется
Если на ней ползать с 40 силами, то она и 100 лет прослужит, а повесить на нее 100 ЛС и он начнет выдавать нюансы. Посмотрите на тот же алюмакрафт клепанный или Лунд. Они все текут
@@СергейФильдшин-ж6шну с 100 она утонет ещё на берегу. Но с 60 она себя чувствует прекрасно. Не надо сравнивать х....й с пальцем.