Lower front stress bar on Peugeot 306 ! Barra de torção inferior Peugeot 306 !
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- Опубликовано: 2 авг 2024
- Bom depois de um longo tempo de espera eu decidi fazer uma barra de torção inferior pro 306 e no video mostro as linhas de raciocínio pra desenvolver !
VALE LEMBRAR QUE É EXPERIMENTAL E NÃO ME RESPONSABILIZO POR DANOS CAUSADOS !
Eu utilizei o mesmo tubo que anteriormente tinha utilizado na barra de torção superior !
Mas segue as medidas e tamanhos encontrados no vídeo:
Tubo de aço 1¼ parede de 2.25mm comprimento inicial 1.5 m
Ponteiras da barra inicial 12 cm final aprox ~ 8 cm
Solda utilizada:
Eletrodo Cromo-níquel de 1.8mm corrente utilizada de 72 A
CUIDADO AO EXECUTAR O PROJETO POIS MUDA O COMPORTAMENTO DO CARRO,SENDO ASSIM NECESSARIO O ACOSTUMAR A SUA NOVA DIRIGIBILIDADE !
●Capítulos ●
00:00 Inicio
00:25 Problema encontrado
01:09 Possível solução
02:01 Prensagem do tubo
02:49 Resultado da prensagem
03:50 Partes da barra
04:11 Ponteiras da barra
06:14 Como está ficando !
07:31 Erro na trajetória
08:50 Tirando o alinhamento do conjunto
09:49 Dimensão da barra de ligação
10:39 Macgyver pra travar na posição para soldar
11:25 Ponteando na posição
12:49 Como ficou a barra provisória
13:25 Solda completa e ajustes pra instalação
14:30 Resultado com protetor de cárter
15:43 Final !! Авто/Мото
Está bonito, esse azul é show . Pára-choque parece novo.
O tubo parece ter a parede grossa, bem reforçado. Deve dar certo sim.
Ficou legal demais!!!
Obrigado 🙏 💙
Pablo o meu quando passo em alguns lugares irregulares como um buraco ele torce e estrala a parte da frente será se eu fazer essas barras resolve o problema
Respondendo suas dúvidas #7 Barulhos dianteiros/Barra de torção
Mas se mudar a posição de tubo achatado ele muda a resistência 😮, mas aí não daria certo a instação?
Ficaria muito baixo e pegaria no protetor de cárter eu tentei em off durante as gravações