Essai Skoda Octavia restylée : injustement méconnue !
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- Опубликовано: 3 авг 2024
- Après vous l’avoir présentée en studio il y a quelques mois, place aujourd’hui à l’essai. Nous prenons le volant du best-seller tchèque, dans sa configuration Combi (break). Sa carrosserie la plus plébiscitée dans l’Hexagone.
Авто/Мото
Bonjour. Merci à vous. C'est vraiment une super auto depuis très longtemps. C est dommage pour la marque mais cela nous permet de faire de superbes affaires... Vraiment une super auto
Essai très complet. Merci à vous.
Très belle et très bonne voiture !! Perso j'en suis très content !
Magnifique 😍
I enjoyed watching the Video Review 😊
Elle est vraiment très belle, je la préfère avec les jantes alliage monoton, car les bi-ton viennent alourdir le style à mon goût
Surtout, ne tentez pas un jeu à boire sur le "Eh b(i)en"... 😅
Désolé pour la critique facile. Merci pour cet essai bien détaillé ❤
Mais les gens préféreront stupidement les lourds SUV qui défoncent les routes et consomment plus. Je ne comprends pas pourquoi il faut conduire une grosse boîte carrée qui a l'air d'un tank pour se sentir bien. Les berlines et breaks sont beaucoup plus élégants, comme ici.
Pourquoi consomme plus ? J'ai un kodiaq tdi 150 CV dsg7 et conso moyenne entre 5,6l et 6 l il est où le problème ?
@@GerardLaidet-og9sh Je trouve les SUV trop gros, trop encombrants, et esthétiquement ce sont des cubes, le plus souvent, au look d'utilitaires. Tant mieux si Skoda sait faire des véhicules sobres, même en SUV, et même s'ils consomment effectivement plus que les berlines et breaks, ce qui est logique. Mais vous avez bien le droit d'avoir un autre avis. Bonne route.
Une raison ? Le ratio volume de chargement / longueur. J'ai un Kia Niro hybride de 2018.
4,35m / coffre 410l / conso moyenne 5,2l / 100 sur plusieurs dizaines de milliers de km.
C'est la mode de cracher sur les SUV sans discernement, c'est-à-dire sans savoir. Comme ça l'a été sur les monospaces. Comme ça l'a éé sur les 4x4.
Le principe des râleurs : si ça ne rentre pas dans mes cases, c'est du n'importe quoi.
@@GerardLaidet-og9sh le même moteur sur une berline consommerait moins, c’est juste de la physique.
@@marc6652vous auriez pu choisir un modèle qui privilégie les emplois et capitaux européens, merci pour votre égoïsme.
Un test de la version essence serait bienvenu
Excellent family car with great practicality with that trunk of 600 litres.
IMHO the black coloured 2.0TSI 200ps in 2025 will be the best option to buy.
But can you turn off the start-stop system?
Bonjour, c’est ma 2ème octavia, c’est une très bonne voiture, spacieuse, fiable et confortable, mais son premier avantage était son prix. Vw veut tuer Skoda
À mon avis le prix est lié aux milliards versés dans l’électrique en vain pour le moment + aux hausses des matières premières et à l’inflation généralisée
et bien.
Alors, on a craqué pour la MoonSwatch ?
;)
Vraiment, vraiment, vraiment...c'est l'overdose
Overdose de ?
Acheter principalement par les professionnels de la route. Après pourquoi aller chez vw ? En loa bien sûr.
M. Le journaliste a l’arrière le vide poches s’enlève quand on est trois !
Oui parfois, on se demande..... pas non plus fait allusion aux reposes têtes à l'arrière qui sont une killer feature ! Il n'a pas mentionné non plus le fait que tous les chromes intérieurs (inclus le logo sur le volant) sont maintenant mat. ce qui est un plus comparé à la version précédente qui les avait brillant (et de nombreux retours clients sur le fait que cela était parfois gênant avec le soleil, notamment les barres latérales sur les portes).
Ces un très beaux break même si j'aime un peu moins ce marron
@Beluga..si jamais chacun ses goûts 🤷🏻♂️ … vous avez les votres aussi non? Et vous aimeriez être toujours critiqué par des inconnus alors que vous vous exprimez juste sur vos goûts sans rien imposer aux autres?
Ça sert a rien de toujours critiquer les autres comme vous le faites c’est hyper malsain et irrespectueux votre commentaire si jamais 👎 .
@@Swengy Merci à vous. @BÉLUGA est non je la préférerais en vrs version plus sportive et couleur plus flashie chez les version plus ancienne.
@Beluga..je la préférais en version vrs en sportive et couleur plus flashie en tout pour les versions précédentes la nouvelle je ne sais pas
Et bah di don...que de commentaires ditirambiques...en bref..elle.dechire cette voiture.
Combien sont payés les essayeurs auto plus pour placer les VW en haut du podium ?????. Car ils y a d'autres modèles plus sympa et mieux que cette polo/golf 😮😮😮😮😊😊😊😊
Un break ça ne peut pas être beau. C'est trop beaucoup ringard