Эксперимент - спуск на карабине через узел УИАА в промышленном альпинизме
HTML-код
- Опубликовано: 5 авг 2022
- Сегодня спустился на одном карабине с помощью узла UIAA или узел Мунтера или итальянский узел или узел пожарного - тормозящий полусхватывающий узел в альпинизме, используемый для страховки при подъёме или спуске по верёвке. В промышленном альпинизме его не используют, но тем не менее я решил провести эксперимент!
----------------------------------------------------------------------------------
Выразить благодарность автору за контент: 5536 9139 1938 7924 (Tinkoff)
----------------------------------------------------------------------------------
Наш живой чат с подписчиками (новый): t.me/+149yG94_11AzMWJi
Я в VK:
id169151110
-----------------------------------------------------------------------------------
#альпинисты #промальп #альпинизм
Наш живой чат с подписчиками (новый): t.me/+149yG94_11AzMWJi
УИАА расшифровываеться просто! Вы делает с этим узлом по веревке сначала Уиииииииииии!!!! А потом продолжаете ААААААААААА!!!
🤣🤣🤣
😂😂😂
УИАА- это на английском аббревиатура примерно "Союз международных ассоциаций альпинизма". А сами эти узлы и методы- это их выработанные рекомендации по безопасности восхождений.
Как контрить уиаа (он же полустремя, узел мунтера, пожарный и тд) - узел Мунтера-Мула: делается колышка + пробивка петлей и допом вяжется контрольный. Быстрый вариант - два полуштыка, но никак не один
Спасибо вам за бесценный опыт.
🤝🤝🤝
Видос полезный 👍Поверх узла УИАА нужно не один ,а два полуштыка пробивать и тогда можно зависать спокойно на этой системе✋
Спасибо!
Спасибо за новое видео ты крут
Спасибо дружище👍🏻👍🏻👍🏻
Щикарно)))
Спасибо)
Теперь точно можно быть уверенным что если че ты умеешь бысро спуститься на карабине)))
Такое, только в стриме смотреть, в живую!) А, так- все четко!)))
Спасибо большое!!!
Я аж вспотел
👍👍👍
Дима что-то только сейчас попалось это видео 👍Молоток 👍Экстримал Наш🤝🤝🤝Береги себя!!! Узел надёжный но Ты прав кто не пробовал на нём спускаться надо обязательно попробовать! Чтобы мышечная память осталась, но это моё мнение
Да да, старый ролик!
С днём альпинизма!!!!! Всех благ Друже!
Привет🤝
Да кстати, сегодня международный день альпиниста👍🏻
Тебя тоже с праздником!!!
Только наш праздник по идее был 17 мая)
Uiaa это что-то про объединенную ассоциацию альпинистов. Без гугля не вспомню, а искать лень.
В принципе знать о нем не помешает. Как аварийный спуск. Или как в моем опыте спуск с мачты. Потому что спусковуху с собой тащить лень, а веревка есть, и топать 30-70 метров вниз такое себе удовольствие. Но тут проблема уиаа в том, что он дофига барашков на верёвке накручивает. И если ты не один спускаешься по этой верёвке на уиаа то там такое кружево накрутится, что аж ахуй.
Хотя восьмерка то же самое делает, только чуть мягче.
Один момент не связанный с уиа хочу сказать.
Уверен что где-то в правилах по ТБ это прописано, но здравый смысл об этом прям кричит. Соединение тряпка-тряпка недопустимо. Между амортизатором и усом должно быть железное звено. Сталь или алюминий не важно. Но ввязывать верёвку в ухо амортизатора нельзя ни в коем случае. Сейчас все будет хорошо, но ты какое-то время поработаешь, в тряпки набьется пыль, кто из них окажется жёстче и наждачней, я хз, но либо веревка перетрет ухо амортизатора, либо амортизаторное ухо перетрет верёвку. И не дай б-г оно сработает как страховка - а оно фигак, и перетерто.
Так как ты вяжешься идеально было бы: карабин-аммортизатор-рапид-короткая оттяжка -карабин. Можно и как у тебя, кусок веревки, но длинно получится.
Короче говоря ввязывать тряпку в тряпку не надо.
Ну или как вариант теже пецеля очень рекламируют схему когда короткий аморт встегнут прямо в точку а на груди или на спине, и сразу в устройство.
Но с каплей я так не пробовал, может оказаться очень неудобно.
Привет дружище!!! Я читал да, про этот узел , крутит верёвку очень здорово!!!
По поводу амортизатора я тебя понял! Спасибо за совет! Тряпка тряпка не вариант! Буду на работе буду что нибудь с ним придумывать! Да если встегиваться напрямую то это вообще не удобно!
Данный способ является аварийным вариантом и используется при выходе из строя основного спускового устройства. Если мне не изменяет память.
Хороший кстати вариант👍🏻👍🏻👍🏻
Почти правильно + контрольный узел и будет держать
Согласен!
Как всегда весело. Подскажи пожалуйста, где преобрести амортизатор рывка Лаптева?
Привет🤝
Я его не покупал, мне его подписчик подарил)
У ИЦВР, пару месяцев назад был ролик с обзором такого же амортизатора. Ну и соответственно может быть в магазине у них есть. Тогда он стоил 460 рублей.
@@dnevnikalpinista174 спс, и я видел у ИЦВР, больше не встречал, поэтому поинтересовался.
@@user-zann33 👍🏻👍🏻👍🏻
привет Димон.
узел уиаа наверно первое, что изучают в любой альпинисткой секции или клубе из способов спуска.
Сейчас уже это чисто аварийный вариант, ну или как развлекуха, не более.
Узел сильно крутит веревку, это правда. потом заеп...ся ее бухтовать, если дистанция спуска была большая.
почему нужен именно грушевидный карабин-это наверно тебе кто то из умных подписчиков сказал. не буду спорить, не такой уж я знаток спусков на уиаа-но откровенно говоря делал это всегда на простом овальном карабине, и никаких проблем не испытывал при этом.
Ты часто говоришь, что на каплю ведро вешаешь. ты ей страховаться должен перед выходом, и уже не отцеплять от линии. какое ведро? у тя одно страховочное устройство, а ты на него ведро вешаешь. забудь ты про эту привычку. вяжи на основной веревке возле места выхода перед протектором альп.проводник, и встегивай туда ус с ведром в конце концов.
Про перчатки-работай уже как тебе удобнее. Ты когда ниб поймешь, через мазоли, стертые или порезанные ладони что руки надо беречь. любой срыв или рывок вниз, протащит веревку у тебя через ладонь на скорости полметра-тогда будешь две пары перчаток одевать...
Я понимаю эксперимент, высота небольшая... но жумар все равно всегда бери с собой. он у тя должен висеть как часть системы. у тебя всегда должна быть возможность подняться наверх. так же как и пара протекторов всегда с собой, даже если нна маршруте не видно острых краев внизу.
на счет блокировки узла уиаа. узел мунтера мула, блокирует все спусковые устройства, уже классика, он похож на то, что ты пытался изобразить в ролике. так что легко его запомнишь. не мудри больше с хтим, все уже придумано до нас.
Удачи!
Привет Андрей!
Про грушевидный карабин прочитал в википедии)))
Ведро на капле меня тоже смущает) Но я уже так работаю год)
Перчатки да, всё время забываю купить)
На высоте жумар всегда со мной! А тут не стал его брать с собой)
Протекторы с собой беру только когда вижу опасный участок для верёвки)
Спасибо за замечания и советы, Андрей!!!
Узел УИАА именно хорошо работает на грушевидных карабинах или HMS.
@@user-ru2ri2bs6c херня это все, он работает и на овальных карабинах точно так же. Не надо выдумывать и усложнять самим себе жизнь и работу. Народ вон молотках и сковородках спускается, на тех же принципах что и УИАА. Я в силу того, что учил УИАА 20 лет назад, а применяю его раз в два года - вообще от него отказался. Чтобы не запутаться по запарке как там его вязать. Приставляю карабин к веревке, делаю обороты вокруг карабина как на узле Бахмана и вперед. Узел УИАА хороший узел, но у него одна проблема - все новички, да и старики кто его долго не использовал типа меня - в экстренной ситуации могут напутать с его вязкой. Ошибки делают 90%. Так что я уже не рискую. Овальный карабин, повторюсь, прекрасно работает с УИАА.
@@Andrey-PRO174 я разве написал, что он не работает на овальном карабине?? Безусловно, он работает и на овальном. карабины разных форм не просто так же появились - у каждого карабина своя лучшая сфера применения. Не было бы разницы, то так бы и спускались на молотках и сковородка, как Вы говорите.
Union Internationale des Associations d'Alpinisme (UIAA)
Классный узел! А как на верёвке отражается? Не сильно крутит её?
Он только для экстренного спуска.
Портит оплётку на верёвке и крутит.
При таком пристёгивании к верёвке "капли" её можно выронить на чью-нибудь лысину внизу.
а попробуй на двойном УИАА ?(второй оборот сделай со стороны муфты той веревкой которой контролируешь спуск).Интересно Посмотреть как узел будет работать )
Да мне кажется точно так же, просто трение добавится.
Привет! А какой у веревки средний срок службы в промальпе?
Привет! На грязных работах примерно год. На чистых при должном обращении гораздо больше.
+ 1 узел! Только смущает меня цифра 7м. На вскидку твой полигон метра 4 - 5.
Да да! +1 узел) Ну да, метров 5 то точно есть)
Застраховал правильно уиаа только петлю которая осталась нужно встегнуть в себя
Спасибо за замечание!!!
По поводу амортизатора. Учти, что он при срабатывании вытягивается до 2 метров. На маленькой высоте только навредит. Для высоток нужная вещь, конечно.
Привет🤝
Да да, я в курсе👍🏻
Спасибо за подсказку🙏🏻
Между амортизатором и страховочным устройством максимум каробин, нильзя между ними ставить промежуточные усы если это не анкерная петля мягкоя.
Привет! Да да знаю) Всё никак не доберусь до магазина чтобы короткую петлю купить)
Спасибо за замечание!!!
Уиаа блркируется узлом мунтера мула)))
Привет! Ага, уже мне написали про этот узел!
С такой высоты если что то с основной верёвкой случится эта сранная капля не спасёт
С этой веревкой на этой высоте нихрена не может случиться в 99.9 процентов случаях!!!
Альпинисты-спелеологи и пожарные всегда работают на одной веревке к примеру)
На такой высоте капля как раз сработает. Ну если ее руками не схватить. Но если хвататься то высота не важна. Если ухватить каплю, доедешь до земли хоть с 7 метров, хоть с 70.
Асап на 7 метрах наоборот чисто реверанс в сторону техники безопасности. Пока он наберёт скорость, пока вытравит слабину, пока сработает амортизатор. А тут уже херак и поверхность.
Капля в этом смысле на мелких высотах имеет свои преимущества.
@@AB-fp5mn давай не будем. Капле тоже нужно будет вытравить слабину и потом ещё и протравить верёвку, потом сорвать оплетку и собрать её в гармошку и только потом она остановит
@@PromAlpSochi во первых, у капли не будет такой слабины. Незаблокированый асап травит через себя только в путь. На башнях сотках иногда такие петли страховочной веревки над собой вижу, что аж страшно.
Капля так не делает.
Предупреждая вопросы. Да, капля у меня есть, но пользуюсь ей сейчас как регулятором длины уса, и не более. На страховке асап. Да на больших высотах за ним надо следить. Но уж переживу это неудобство.
Плюс "даже про старуху бывает порнуха". При всем при том, что делается все не в первый раз, но иногда ошибки в навеске таки есть.
Недавно вот 70 метров верья превратились в 30+40. Неудачно выбрал точку закрепления и казалось бы гладкий перегиб успешно покоцал оплётку.
У тебя так часто напарники меняются. Мне казалось, что промальпы в свои бригады неохотно новичков берут. Или в вашей бригаде серьёзный недостаток кадров? Или ты, Дмитрий, как явный экстраверт охотно берёшься опекать новичков, чтобы скучно не было?
Привет Александр!!! Конечно не охотно берут новичков! Очень много времени тратиться на это дело! Дни, а то и недели если высота большая! А потом мы не можем перебороть страх ветра, углов и высоты и т.д.
Я больше не буду за это дело браться...
@@dnevnikalpinista174 Вечер добрый. Вот как. Даже ты отчаялся.
Да конечно! Я кучу дней потерял этим летом...
Этот узелок не для частого использования(
Делай эксперименты в стриме!)
Ну да) Узел на случай если в течении дня кто-то спи_дил спусковое устройство а спуститься по верёвке надо обязательно чтобы деньги получить за работу)))
Стрим я могу запускать только из дома, а дома какие могут быть эксперименты)))
блокируешь узел рифовым и контролька
Спасибо за совет👍🏻👍🏻👍🏻
Уже писали про этот узел.
Карабинный тормоз - для коллекции экспериментов )))
UPD
Только на полигоне и конечно с каплей на второй верёвке )
@@dnevnikalpinista174
Ну не то чтобы, просто я когда с пешего туризма переходил к верёвкам, а из снаряги были только старые советские капли и титановые карабины, то я такой эксперимент ставил на восьмёрке верёвке. Очень мне хотелось спуститься ))) Верёвка в связку сосисок превратилась )))
P.S.
Не призыв к действию. Чисто образовательный контент, как можно, а как нельзя. Просто если речь идёт об экспериментах, то как вариант. У меня товарищ вообще дюльфером спускался для эксперимента.
Да, кстати. Надо будет как нибудь попробовать спуск методом дюльфера!
@@dnevnikalpinista174
Подкладывать под верёвку нужно что-то обязательно, иначе будет жёстко.
Один мужик, ещё советской школы туризма, рассказывал, как у них чувак решил вымолодиться и дюльфернул с приличной высоты. В общем, веревка в спину вгрызлась. Жесть конечно.
@@TheMarkusus Это да, жесть! Верёвка это может!
@@dnevnikalpinista174
Крепких веревок.
не многие знают, что это пере
залив)
Ну да, и такое бывает при загрузке роликов)
а где 7 метров ?
Ну это же примерно) Я не замерял)
Все классно только веревку крутит.
Да, слышал! Говорят похлеще восьмёрки)
@@dnevnikalpinista174 не хлеще, так же. но можно этого избежать если ветви узла выходят из карабина параллельно друг другу.
Пожарные такой не используют)
А что сейчас в ходу? Или ни когда не использовали?
И это зря это более правильный вариант нежели делать два непонятных оборота вокруг силовой части карабина и прокидывать веревку за спиной. Имел неосторожность спасателям показать как пожарные самоспасаются, ребята мягко ооворя были в шоке и показали мне этот узел уиаа
Тебе виднее Олежик)
Неее, ну для работы он не ахти(
Согласен!
узел очень сильно трепет веревку. для экстренного случая пойдет, но не более
Да вообще это хороший узел!!! Очень даже полезный!
@@dnevnikalpinista174 хороший узел это булинь, восьмерка, заячьи уши, прусик и грепвайн. Имхо ;)
Это очень важный и полезный узел. Не менее выжный булиней и тому подобных. А по поводу треплет веревку ерунда все это. У меня веревка прожила три года. Хотя обычно меняют каждый год. И все время я катался на этом узле с четвертого пятого этажа, так по приколу. На люминевом карабине. Кстати затер этот карабин до страшного вида. Почти на половину проточил веревкой.