Размер приспособления: Труба: Диаметр внутренний - 26мм; Диаметр внешний - 30мм; Выступ: Высота 4.5-5мм; Ширина 11мм; Расстояние между выступами строго одинаковое, что бы сам выступ, соприкасался одновременно.
Ещё раз убеждаюсь что лучше Тойоты нет ни чего . Всё просто , доступно и понятно . Это что нужно курить чтобы придумать такую конструкцию этого ручника. Б-рррр.
Автор, подскажи пожалуйста про трубку. Там большое усилие прилагается для съема механизма? Если распечатать такую приблуду на 3д-принтере, не сломается?
Срыв происходит достаточно напряжённый, не то что бы сильно, с большим усилием, но чувствуется, на словах не объяснить. Возможно ваша идея сработает, так как там равномерное распределение нагрузки, а возможно будет вгрызаться. Даже не знаю что и сказать.
Приветствую. Если честно, то я не помню уже. Но, там главное чтоб все три зубчика одновременно косались запорного устройства, если так можно назвать. То есть каждый зуб начинается ровно через 120°. Ширина зуба примерно 10-11мм. Высота примерно 3-4мм. Этой информации вполне хватить для разборки.
@@avtosvarshik У меня на Тойоте новые суппорта, троса, колодки, диски. Всё уже притерто, но как бы не очень ручник держит. Механизм практически такой же. Когда затягиваю ручник вроде держит, но чем больше повторений делаю становиться хуже и хуже. Прокачал тормоза, но только задние. Может быть где-то воздух. Или ещё что то... не знаю что и думать. От педали тормоза супер.
А какой смысл от этого, позвольте поинтересоваться? Смысл того что я показал в обслуживании, очистки и замене ремкомплекта, всего суппорта. Вал и его посадочное место страдает больше всего.
Привет, у меня Мондео мк3...2002 года ....ручник с одной стороны не как не реагирует ....от чего чего может быть ? Как я понял она сама натяжная ? Суппорт придётся разбирать ?
потекли оба суппорта в раене вала ручника в сервисе сказали менять полностью суппорта т.к выработка на валу дает течь томозной жидкости. А вы я смотрю просто зачистили его обнажив раковины и просто поменяли колечко рядом с капроновым которое. Если я так же сделаю остановит новое колечко течь? В собранном состоянии в этом месте если сильно пошатать рукой есть небольшой люфт и сочится жидкость, кольцо решит проблему ?
Думаю в вашем случае это не решит проблему, так как выработка большая, как я понял. Я бы конечно помутил с этим чего, есть токарь, есть ремонтные колечк, может быть и вышло чего. У меня с этим уже третий год всё хорошо.
странно у меня мондео 3 рестайлинг но на нем откручивается на вилкой а шестигранником!!))((! скажи -брат ! у меня стал бежать после того как колодки поменял ! купил ему ремкомплект поменял одно кольцо большое и пыльник потому как бежит вроде из под рабочего поршня в ыот маленький сальник который в поршне в рабочем стоит я не менял ! может ли изза него продолжать бежать!???
Добрый день. Внутренний диаметр трубы 26 мм. А наружный диаметр сколько мм? А также, сколько высота и ширина выступов на вашей трубе? У меня тоже Форд мондео 3 рейсталинговый.
Здравствуйте. Наружный диаметр трубы зависит от толщины стенки. Что касается высоты и ширины, то эти размеры и сеть либо в комментариях, либо в видео, уже не помню. Если нужно будет, то сделаю замер, но позже.
@@avtosvarshik будьте любезны , замерьте пожалуйста толщину или наружний диаметр трубы. Высоту и ширину выступов тоже. Я такое же приспособление хочу сделать для разборами суппорта. Благодарю.
столкнулся с такой проблемой. Как то я летом в лису стукнул задний часть машины (мк3) об камень. Сегодня проходя техосмотр мне сказали что (задний продольный рычаг у меня на 2 сантиметра скривилась в сторону колеса. Повторный техосмотр будет через неделю и я ее не успею не как поменять, хочу узнать можно ли снять колесо и постучать по ней ? Что бы вернуть ее обратно! Там где она скривилась ? Возможно ли это ? и ещё ручной тормоз не как не держит с той стороны где я стукнул продольный рычаг
@@avtosvarshik спасибо за видео, я уже смотрел ее....просто можно не снимая окупать постучать по ней ? Резиновой кувалдой ? Или как нибудь попытаться выровнять ? У нас -26 сейчас не как не реально все это снимать
В видео по-моему упоминал. По крайней мере все три должны начинаться и заканчиваться на одинаковых расстояниях друг от друга, сам выступ можно делать шириной 10мм.
@@avtosvarshik Спасибо! Я подобрал от старой негодной рамы советского велосипеда, 28мм / 26мм, стенка 1мм. Четко! Спасибо большое за видео, ни у кого больше не нашел, как разобрать именно этот суппорт!
друже не мог бы подсказать почему у меня не работает механизм самоподвода ручника то есть со временем износа колодок поржень же должен вылезать а он не вылазит тормозит то нормально а ручник не работает
Разбирать и чистить или разрабатывать механизм ручника, точнее ту часть которая отвечает за автоподвод. Вал с резьбой, при помощи которого поршень выходит, вхолостую проворачивает ответную часть в поршне, которая должна работать по принципу пятикутника, то есть в одну сторону прокручивается, а во вторую фиксируется.
Размер приспособления:
Труба:
Диаметр внутренний - 26мм;
Диаметр внешний - 30мм;
Выступ:
Высота 4.5-5мм;
Ширина 11мм;
Расстояние между выступами строго одинаковое, что бы сам выступ, соприкасался одновременно.
Спасибо тебе добрый человек👍 очень помог💪
Молодец парень, дай бог тебе здоровья 👍👍👍
Спасибо! Самое доходчивое объяснение по демонтажу внутрянки суппорта!
Спасибо 🙌🏻
Hvala Aleksej, pozdrav
Ещё раз убеждаюсь что лучше Тойоты нет ни чего . Всё просто , доступно и понятно . Это что нужно курить чтобы придумать такую конструкцию этого ручника. Б-рррр.
Видно большее желание отличиться))
Я не в том возрасте чтобы мне отличается эта критика по существу . Просто возьми и посмотри устройство стояночного тормоза Тойота .
@@АлександрСеверный-г6ф Я имел ввиду инженеров компании FORD 😉
Это не только у форда, ауди, фольц, те-же яйца, только немного другой формы, но принцип аналогичный.
хороший комплект, сам себе такое покупал
Да, вполне хорошо выполняют свою работу!
Спасибо, спасибо, спасибо, спасибо!
🙌🏻
Автор, подскажи пожалуйста про трубку. Там большое усилие прилагается для съема механизма? Если распечатать такую приблуду на 3д-принтере, не сломается?
Срыв происходит достаточно напряжённый, не то что бы сильно, с большим усилием, но чувствуется, на словах не объяснить. Возможно ваша идея сработает, так как там равномерное распределение нагрузки, а возможно будет вгрызаться. Даже не знаю что и сказать.
можно на дорест поставить рестовые суппорта? там только колодки и суппорта надо купить или еще что то? ступицу или еще что то менять не надо?
Можно, это как раз таки этот случай!
Спасибо за видео.Очень помогло.Если возможно дайте чертеж ключа
Спасибо огромное.Я думаю выступы надо расположить под 120 градусов. Прав ли я?
Именно так!
Спасибо большое за видео. Если помнишь напиши размеры усиков и размеры между ними
Приветствую. Если честно, то я не помню уже. Но, там главное чтоб все три зубчика одновременно косались запорного устройства, если так можно назвать. То есть каждый зуб начинается ровно через 120°. Ширина зуба примерно 10-11мм. Высота примерно 3-4мм. Этой информации вполне хватить для разборки.
Спасибо большое.
@@avtosvarshik У меня на Тойоте новые суппорта, троса, колодки, диски. Всё уже притерто, но как бы не очень ручник держит. Механизм практически такой же. Когда затягиваю ручник вроде держит, но чем больше повторений делаю становиться хуже и хуже. Прокачал тормоза, но только задние. Может быть где-то воздух. Или ещё что то... не знаю что и думать. От педали тормоза супер.
Можно ли, не вынимая механизм ручника, просто все промыть очистителем для тормозов, а потом собрать цилиндр и тп? Спасибо
А какой смысл от этого, позвольте поинтересоваться?
Смысл того что я показал в обслуживании, очистки и замене ремкомплекта, всего суппорта. Вал и его посадочное место страдает больше всего.
Привет, у меня Мондео мк3...2002 года ....ручник с одной стороны не как не реагирует ....от чего чего может быть ? Как я понял она сама натяжная ? Суппорт придётся разбирать ?
Да,разбираете меняете резинки и смазываете
@@MultiDivizion трос был порванный )
потекли оба суппорта в раене вала ручника в сервисе сказали менять полностью суппорта т.к выработка на валу дает течь томозной жидкости. А вы я смотрю просто зачистили его обнажив раковины и просто поменяли колечко рядом с капроновым которое. Если я так же сделаю остановит новое колечко течь? В собранном состоянии в этом месте если сильно пошатать рукой есть небольшой люфт и сочится жидкость, кольцо решит проблему ?
Думаю в вашем случае это не решит проблему, так как выработка большая, как я понял. Я бы конечно помутил с этим чего, есть токарь, есть ремонтные колечк, может быть и вышло чего. У меня с этим уже третий год всё хорошо.
Суппорт это то что ты скобой назвал, а то что ты разбираешь, это скоба!!!
Первый раз слышу.
hello, can I have the measurements of the extractor please. Congratulations great guide. thank you
looking good I made the tool and I managed to disassemble everything. thank you
👍👍👍👍👍
I'm glad if I could help with something.
@@avtosvarshik 😃
странно у меня мондео 3 рестайлинг но на нем откручивается на вилкой а шестигранником!!))((! скажи -брат ! у меня стал бежать после того как колодки поменял ! купил ему ремкомплект поменял одно кольцо большое и пыльник потому как бежит вроде из под рабочего поршня в ыот маленький сальник который в поршне в рабочем стоит я не менял ! может ли изза него продолжать бежать!???
Уходить тормозная жидкость может и из под сальника приводного вала ручника.
Добрый день. Внутренний диаметр трубы 26 мм. А наружный диаметр сколько мм? А также, сколько высота и ширина выступов на вашей трубе? У меня тоже Форд мондео 3 рейсталинговый.
Здравствуйте. Наружный диаметр трубы зависит от толщины стенки. Что касается высоты и ширины, то эти размеры и сеть либо в комментариях, либо в видео, уже не помню. Если нужно будет, то сделаю замер, но позже.
@@avtosvarshik будьте любезны , замерьте пожалуйста толщину или наружний диаметр трубы. Высоту и ширину выступов тоже. Я такое же приспособление хочу сделать для разборами суппорта. Благодарю.
@@КуатхатАзимбаев закрепил
Долго прожил? У мкня 3 года, и потом опять закис, в нем ли дело,не знаю,надо разбирать.
До сих пор живой, но профилактику никто не отменял, ведь он работает в агрессивной среде!
столкнулся с такой проблемой. Как то я летом в лису стукнул задний часть машины (мк3) об камень. Сегодня проходя техосмотр мне сказали что (задний продольный рычаг у меня на 2 сантиметра скривилась в сторону колеса. Повторный техосмотр будет через неделю и я ее не успею не как поменять, хочу узнать можно ли снять колесо и постучать по ней ? Что бы вернуть ее обратно! Там где она скривилась ? Возможно ли это ? и ещё ручной тормоз не как не держит с той стороны где я стукнул продольный рычаг
Приветствую. На своей ровнял - ruclips.net/video/fT6KsiiTIKw/видео.html
Ручник нужно смотреть, причина может быть не одна.
@@avtosvarshik спасибо за видео, я уже смотрел ее....просто можно не снимая окупать постучать по ней ? Резиновой кувалдой ? Или как нибудь попытаться выровнять ? У нас -26 сейчас не как не реально все это снимать
@@avtosvarshik ручник да я понял, завтра когда сниму колесо посмотрю,если проблема не там то буду уже под глушак лезть
@@johanm8931 это смотря что с рычагом. На моём было трещина, я устранил...
Подскажите пожалуйста размеры вырезов на самой трубе
В видео по-моему упоминал. По крайней мере все три должны начинаться и заканчиваться на одинаковых расстояниях друг от друга, сам выступ можно делать шириной 10мм.
Откуда труба такая? Какой наружный диаметр, толщина стенки?? Не стандарт, три дня такую трубу везде и у всех ищу, не могу найти!
Труба от сельхозтехники. 30мм / 26мм толщина стенки 2мм.
@@avtosvarshik Спасибо! Я подобрал от старой негодной рамы советского велосипеда, 28мм / 26мм, стенка 1мм. Четко! Спасибо большое за видео, ни у кого больше не нашел, как разобрать именно этот суппорт!
друже не мог бы подсказать почему у меня не работает механизм самоподвода ручника то есть со временем износа колодок поржень же должен вылезать а он не вылазит тормозит то нормально а ручник не работает
Разбирать и чистить или разрабатывать механизм ручника, точнее ту часть которая отвечает за автоподвод. Вал с резьбой, при помощи которого поршень выходит, вхолостую проворачивает ответную часть в поршне, которая должна работать по принципу пятикутника, то есть в одну сторону прокручивается, а во вторую фиксируется.
какой наружный и внутренний диаметр трубы. Ширина зуба и расстояние между ними. Спасибо
Уже ответил ниже.
Подскажите пожалуйста диаметр поршня
Привет. Ответа видимо не дождался🙌🏻
видео вроде все сложно, а начинаешь разбирать - все просто как бубен
А без трубы этой никак? Другой способ есть?
Можно и без трубы, но будет гораздо сложнее.
Откручивания цилиндра наоборот,по крайнем мере у меня
Там не суть на самом деле, правый в одну , левый в другую.
Откручивание, это что? Если выкручивания, то можно просто рычагом поработать.