Así son los taxis autónomos que circulan en Singapur
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- Опубликовано: 1 окт 2024
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Singapur forma parte de lo que los economistas de la segunda mitad del siglo XX denominaron "los cuatro tigres asiáticos". Países con un crecimiento económico acelerado que asaltaron los mercados internacionales con sus productos gracias a una mezcla peculiar de liberalismo, bajos costes de producción y carácter oriental. Sin cualquiera de esos tres elementos, probablemente el milagroso despegue de estas economías tras la Segunda Guerra Mundial habría sido imposible. También, sin esas idiosincrasias, sería difícil imaginar la naturalidad con que la población de lugares como Singapur abraza las nuevas tecnologías e incorpora los cambios de costumbres que implican.
No es raro por tanto que nuTonomy haya elegido un barrio de la capital de este país asiático para implementar su servicio de taxis autónomos sin conductor. En esta pequeña isla, con más de cinco millones y medio de habitantes en un espacio reducido y una densidad de población muy alta, han enfrentado el problema de la movilidad urbana desde hace tiempo buscando reducir el parque automovilístico. La táctica utilizada por el gobierno para disuadir a los conductores fue contundente: una carga impositiva sobre los propietarios de los coches que puede superar el 150% del valor del vehículo en el mercado. Una forma convincente de incentivar el uso del transporte público incluidos los taxis, que tienen un precio comparativamente muy reducido en relación a cualquier capital europea, por ejemplo y controlar los niveles de contaminación.
Karl Iagnemma, fundado de nuTonomy, cree que la clave para que este tipo de vehículos sea aceptada es conseguir que viajar en uno de ellos resulte natural: "estamos un poco sorprendidos por el empeño de la gente en que la experiencia de ir en un coche autónomo sea humana. No sólo quieren que conduzca como un humano, quieren que lo haga de forma cómoda. Que tome decisiones como las humanas, es decir, que no sea demasiado precavido y por lo tanto muy lento. Pero tampoco tan agresivo como para poner en riesgo a los pasajeros. También tienden a asociar cualidades humanas al software. Yo creo que es la manera que tiene la gente de aceptar el hecho de que es un sistema complejo que no alcanzan a comprender del todo, pero que es el encargado de llevarles de un lado a otro".
Más seguridad, mayor eficiencia y menor coste. Esos son los tres motivos que Iagnemma señala como claves en la decisión de adoptar unos vehículos que cuentan con un sistema robótico muy sofisticado para moverse. El proyecto piloto de Singapur sirve no sólo para recabar datos del funcionamiento del coche, sino también (e igual de importante) para ver cómo reaccionan los pasajeros ante una tecnología completamente nueva.
nuTonomy ya ha tenido que enfrentarse a los primeros problemas con sus vehículos: hace unas semanas uno de los coches tuvo un pequeño accidente, aunque sin consecuencias graves. Es el riesgo que se corre cuando se abandonan los plácidos circuitos de pruebas y se entra de lleno en el mundo real. La anécdota no ha desanimado a la empresa, que sigue asegurando que en muy pocos años este sistema de transporte será habitual en muchas ciudades del mundo. Veremos natural subir a un taxi sin conductor y, quién sabe, tal vez también hablar del próximo derby futbolístico con nuestro taxista invisible.
Texto: José L. Álvarez Cedena
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jajaja aqui en Perú lo desamblan en medio segundo
Alexis Talavera México también
Javier EscAlante no es cierto en centroamérica jsjaj
por esa mentalidad es por eso es q estamos en la epoca de la carreta no tienen respeto ni por su madre me averguenso de ser peruano
Este es el tipo de desempeño e el que la máquina superará por mucho al ser humano. Sabiendo que la gran mayoría de los accidentes son por distracciones del conductor, habría que añadir la negligencia, osadía e inconsciencia de muchos conductores humanos. De nuevo, la tecnología para mejorar las condiciones de vida de la humanidad.
Es el mejor canal al que estoy suscrito
si en Argentina ponen esos lindos autos! desaparecen! una pena!
pablonegro8 *código ético y respetar lo que no es tuyo y de lo que es de todos* RESPECT 👍🏼
ESTOS COCHES SÓLO PODRÁN FUNCIONAR EN CALLES O CIRCUITOS CALLEJEROS ESPECIALES, NO PODRÁN COMPARTIR EL TRÁNSITO CON LOS DEMÁS COCHES. PORQUE PODRÁN PREDECIR SU ACCIONAR PERO NO EL DE LOS OTROS. A MENOS QUE TODOS LOS COCHES SEAN AUTÓNOMOS
Wao excelente
La verdad es que este tipo de vehiculos les quita el trabajo a los empleados y le da mas dinero al empresario. Lamentable
suena cruel pero es asi pero en este ambito ya no se le explotara el trabajador, ni el empresario tendra que preocuparse por pagar un salario o preocuparse si el empleado se enfermo, o si algun conductor es un deprabado sexual que asalto alguna mujer y la mato. En mi pais hay muchos casos de estos en puebla mataron a una muchacha el conductor de un cabify. Prefiero 1000 veces un coche autonomo que me lleve a mi casa y en cuanto mas rapido se implemente mejor
@@HiNaTa50707 Prefiere lo que quieras, pero los millones de taxistas en el lindo que harán en unos años cuando los robots cubran sus puestos??? Habrá más paro = de delincuencia.
La delincuencia en taxis afecta a los hombres y mujeres, pero no deberíamos usar la excusa de la violencia hacia la mujer para quitar trabajo, y menos en países no industrializados como los nuestros (Latinoamérica).
Pd. No soy taxista ni tengo familia que lo sea.
puede que tengas razón pero es parte de la evolución, que crees que sintieron los fabricantes de vela cuando se invento la ampolleta. o cuando se invento la maquinaria agrícola.
adoro la tecnología
¡Magnífico!
Pero no dice nada de la tecnologia de seguridad de sus sistemas, ya que en otros paises, hay gente que trataran de desactivar y robar los autos por intrusiones en sus sistemas.
olé
al video le pega la cancion de im in love with the coco
me lo voy a pedir por internet
no lo veo muy viable los autos autónomos para nadie: el gobierno que te sacan partes por cualquier cosa, las empresas que se dedican a vender repuestos y chucherías para los autos no es negocio, para un sin fin de empresas que viven del automóvil, los que fabrican baterías , neumáticos , para los talleres desabolladores, mecánicos, eléctricos. etc
👌que genial
quiero uno
JAJAJA
invreible
la pelicula I robot ya casi se hace realidad, seguida por terminator y luego Nation Z..
Yo creo que no existen, ¿por qué el video es sólo de un tío que habla y los pasajeros parecen modelos o actores?