VOLVO XC70 használtteszt: SUV-mánia helyett!
HTML-код
- Опубликовано: 8 сен 2024
- Surfshark akció 3 hónap ajándék előfizetéssel: surfshark.deal...
A videót támogatta a Szakál Metal, az Eneos olajok kizárólagos importőre:
www.eneos-olaj...
És a Posh Garage Budapest: bit.ly/PoshGar...
Email elérhetőségem, illetve ha van egy használtautód, amiről szívesen látnál hasonló videót, akkor itt tudsz jelentkezni:
andris98.yt@gmail.com
Zene:
www.epidemicso...
Apámnak volt a 2000-es években egy dízel kézi váltós 760-as Volvoja. Úgy ment mint egy rakéta, annyi hely volt benne hogy táncolni lehetett benne, olyan meleg volt benne mint egy szaunában és gyárilag volt benne ülésfűtés ,89-ben.
De mi van a hanggal?
Nagyon kedvenc típus! Nagy dízel, emelt futómű, összkerék. Ebből a három dologból három dolgot nem tudok megindokolni magamnak de KELL!
Nekünk 2012-től 2020-ig volt egy ezzel szinte teljesen azonos XC70. A miénk barna volt kívül és világos belül *igaz, barna ülésekkel. Újonnan lett vásárolva a D5 dízellel és automatával. Az első 3 évben 120 ezer km ment bele, majd a következő 5 évben további 40 ezer. Soha semmi baj nem volt vele, nagyon szerettük, szerintem egy remek autó. Fogyasztása olyan 8.5 liter körül volt vegyes használatban, menetteljesítménye bőségesen elég. Ugyanakkor 2 dolog zavart minket. Az egyik, hogy a rugózása több ember esetében is rosszullétet váltott ki, úgy hajózott (gyári, keveset futott állapotában is). A másik, hogy mennyire nagyon NEM tágas, sőt, szűk hátul. A második sor csak alacsony felnőtteknek vagy gyerekeknek kényelmes hosszú távon, ami egy ekkora autónál meglepő.
Ugyanakkor álomautó továbbra is.
A cross country volvo-k nekem mindig is tetszettek. 🤠
Próbáld ki
13 éve Volvózok. Van kettő,ugyan "csak" V70-em,szigorúan D5. Az egyik 2008-as automata(ugyanilyen bézs-barna belsővel),a másik 2001-es manuális. Mind kettő hibáttlan,imádom őket.
A video nagyon tetszett,megdobogtatta a szívemet az XC. Szép példány. 👌🏼👍🏼
Nagyon imádom ezt at autót, köszönöm hogy csináltál belőle videót!😊
Végre.Nekem egy 5 hengeres volvom van v60 autómata.Brutális hangja van.
A kormány 99% a váltókar tuti hogy újrafestett/bőrözött. utóbbin látszik, hogy nincscsenek a fokozatok felírva, és más a textúrája is. Nekem is ugyanez a beltér az S80-ban, és ennyi Km-nél már egyszer elkoptak ezek. De ezt szépen helyrerakták, eladni is így jobban lehet, esztétikusan.
A videóban szereplő XC70 nagyon szép állapotban van, ráadásul valóban gyönyörű a világos bőr belső. Az utcában az egyik szomszédnak volt ilyen. Anyuka használta második autóként, de sokszor ezzel mentek nyaralni is, mert többet elbírt, mint apuka sedanja. Tavaly lecserélték egy V90 Cross Countryra. Na azt én is szívesen elfogadnám, vagy akár a V60-as CC-t is. Azt bírom a Volvoban, hogy nem 1-2 centit emel a kombin, hanem 10 cm-t vagy többet, hogy valóban használható legyen olyan helyeken is, ahol ez szükséges.
Köszönöm! Nagyon komoly kis cucc, nagy álmom! Esetleg még egy EV2 csoportos, nagy családi HDI teszt is jó lenne.
Legközelebb lehetne akkor egy XC 90
Nagyon szép autó! Grat a bemutatásért! Szívesen licitálnék, ha eladó lenne!
2008ban is volt távolságtartó tempomat, kéziváltóshoz is és fékezni is tudott!
Ezekből az évekböl jöhetne még teszt! Erőre is már élvezetes tud lenni, nyilván nem teljesen gyáriban...
Huh vazze, erre most nagyon rákívántam, pedig egy 163 lovas Mk4 Mondeot (is) hajtok, de simán elcserélném (mínusz Haldex, mert sehol nem jön ki az előnye, ahol én közlekedem és nem kívánnám kifizetni, mikor beszarik). Jó teszt volt!
Barátomnak volt ilyen XC70 karambolozott,beledurrantak egy karc nélkül kiszállt belőle.Vett egy másikat ugyanaz a szín és évjárat mondta hogy az életét megmentette,más autóba nem ül be.🤠
Fantasztikus Autó Hibátlan Tartalom Andris🙏👏
Ahogy egyre több SUV van a piacon, úgy kerülnek azok egyre távolabb az ízlésemtől. A "bakancsos" kombik viszont mindig is tetszettek. Ha egyszer ilyesmi autóra lenne szükségem, több mint valószínű, hogy egy ilyen XC70-est próbálnék keresni. Esetleg a Subaru Outback lehetne még esélyes. Bár utóbbi inkább benzinmotorral, míg előbbi inkább a videóban szereplő autóban is lévő 5 hengeres dízellel szimpatikus a számomra.
Nálunk van több Outback a családban, nem ettől fogsz adrenalinrohamot kapni, de ugyanolyan nyugodt közömbös egykedvűséggel halad az Apokalipszissel kevert nukleáris mágnestornádóban mint egy fáradt tavaszi szellős délutánon :D
@@marcellvarga7511 Azt el is hiszem! Ez az egyik dolog ami miatt bejönnek ezek tepsik :D
Két éve ilyeneket nézegettem, csak hirtelen minden autó ára 1M-val drágább lett... Nem kergettem az árát.
Üdv
Nagyon hiánypótló es nagyon jó teszt.
Sokkal több ilyen jöhetne ha teheted.
A6 allroad, esetleg Laguna 4control
Egy insignia country tourer tesztet is megnéznék szívesen. Az is hasonló kategória. Nem prémium, de kicsit emelt műanyag betétes kombi, hasonló célra
Az összkerék hajtása botrányos, a haldex nem kevés 60-70ezrett futott autóba megadta magát, bontott nagyon kevéa van belőle az eredeti ára 7 számjegy.
Én 1,5 hónapja vettem pont ilyent,évjárat manuális,stb... nem bántam meg. Szintén 6,9 fogyaszt,igaz 80% országúton. Valóban nem olcsó semmilyen téren,de a prémiumnak az érzésnek ára van.
Pedig ha van vitatott dolog a Földön, az a Volvo prémiumsága...
@@tiborsztancs4779Egyértelműen nem prémium márka, írom ezt Volvo fanatikusként.
@@richardsarkozi7044 ..valóban..
900-as sorozat az elején❤
Üdv Andris! Nézői észrevétel, kritika: A szponzor részeket nem lehetne a végén elsütni? Nagyon nem fogyasztóbarát, hogy az ember nézi a hibátlan felvételeket a kocsiról, és bejön random a biztonságos internetezés nem is rövid ideig. Félreértést elkerülve nem a tartalom szinvonala kezdett csökkenni. Személyes véleményem, hogy kifejezetten zavaró a videók közbeni reklám. Amit a tartalomról: a kezdetektől fogva egyre felkészültebben professzionálisabb videókat készítesz. Köszönjük.
U.i: A konkurens tartalomgyártokat már pár évvel ezelött lehagytad(szpíd és totál). Külön köszönet, hogy nem kezdted el a néhol túlzó jópofiskodást lazáskodást.
Mikorra várható a Porsche Museum-os rész ?
Dehogy akar minden vásárló SUV-t venni... Imádom ezt a XC 70-est!
A külső abszolút vállalható, ízléses. A beltér egy álom!
Nézegettem én is xc70 et. Szerintem szuper autó, de érdemes megjegyezni, hogy amíg V70 hez sok alkatrész van az xc70 hez nagyon kevés a kínálat. Itt a kopóalkatrészekre gondolok, futómű kipufogó stb.
Ezeknél még inkább az eltérő karosszéria elemekkel szokott gond lenni, utángyártott nincs, a gyári meg marhadrága, bontott alkatrész meg szinte nincs.
Két éve van ilyen autóm. A kasztni elemek valóban mocskos drágák. Vettem már néhány elemet én is. Futóműben nem sok az eltérés ahogy a motorban sem. Alkatrész ellátásban szerintem nincs hiány egy két specifikus darabot leszámítva mint mondjuk a SWIRL szelep vagy a HALDEX alkatrészek. Bontott, jó állapotú alkatrész... Na az nincs sok!!! Addig vegye az aki vágyik rá amíg van mert szerethető darab.
Volt kéziváltóshoz is távolságtartó tempomat, fékezés előkészítéssel, később enyhe fékezést is tudott.
Az Ocean Race valtozatoknak nem a plakett, logo a legnagyobb erenyuk, hanem leginkabb a vitorlavarrasok mindenutt az uleseken, de ez eleg insider info, plusz kell hozza kicsit vitorlazni, szorfozni, hogy lasson az ember ilyesmit. A konkret autonal a 6.9-es atlag valoszinuleg minimalis varost takarhat, foleg orszagut es autopalya lesz. Az en XC70-em (igaz automata) varosban 9 korul eszegetett, palyan 150 korul meg 8 korul.
Az öv elég retkes, pedig amúgy gyönyörű a belseje, kár, hogy azzal nem foglalkoztak.
Az nem retkes,hanem barna...mint a műszerfal teteje...😉
Veszem, ha esetleg eladó!
Mondjuk a kézi váltósba fixen nem vennèm, de nagyon jó autó
Én V70-et szeretnék,de még nincs itt az ideje.
Sikerült venni.?
@@kende.3288 még messze van az, hogy legyen...
7 éve van nekem egy 2016-os summum.állófütéssel.Ugy tudom nem volt belöle uj motoros.Az elsökerekes 2d,azAwd 2,4d.az enyém D4 181Le 440NM.Most 63000 van benne kb.Inkább télen megyünk vele,de akkor nem egyszer volt olyan,hogy a többiek álltak a hóban keresztben,De vele megállt az asszony hegyen felfele,és annyiszor indulsz tovább a mikor akarsz.Továbbá miért nem beszélsz a zenéröl benne.Beszarsz ugy szol.Továbbá a kutyarács is van mindegyikben.93 óta van volvóm.740,960/2,s70,C70,xc 70 a sor.Az utóbbi 3 most is meg van.pofázhat mindenki amit akar,ha nem mész vele sokat semmibe nem kerülnek.Mindenhol elmegy.Föld út padka nem téma.Igazi férfias mindenes.Nem egy karácsonyfa,de minden benne van.A menüje kicsit bonyolult,de vezess ne tekergess.Amugy van benne Cd lejátszó tök jó.hol van a maiakban ilyen.Az ülés:Van még egy Mondeo hybrid vignale.Ott van masszázs funkcio is,meg állithatsz mindent mindehova,de a volvon nem kell állitani soha.Kicsit magas az ülés,és nehéz beszállni ez a hiba.a többi pozitiv.Van fent egy video,mikor egy ilyen lebuccol egy kamiont frontál80-100-al.A faszi meg ki akar szállni belöle a baleset után.Inkább ezt,mint a v90 cross countryt.Mert abban a szaros 4 hengeres van.Arra kell költeni meg az Audikra,Bmwkre,stb.Andris a Talbotnak volt egy ilyen Talbot rancho a 70-es években.
Olyan mint a Passat kombi: meglepetések nélküli semmilyen. Nem vált ki érzelmeket sem használójából sem a forgalom többi résztvevőjéből. Egy autó ami kényelmesebben visz A~B között, és ezt András nagyon diplomatikusan szépen körbeírta👍
Azért ezzel vitatkoznék...😊
Úgy tudom hogy a D3 és a D5 elég jó (a D3 "elpusztithatatlan") de a D4 az kifejezetten megbízhatatlan... lehet nincs igazam de egy Volvós ismerősöm ezt mondta.
Az 5 henger 2.4D-vel nincs gond. A 2.0D 5 henger a problémás,és az azt hiszem pont a D3.
205/215 D5 a problemás a 2.0 d5 163 le a jobb konstrukció, nyilván az eur 3 d5 a legjobb meg az audi sor 5, de ezek mk2vel kifutottak
Egy wartburgot szívesen megnéznék
16:58 Ezt tudta a 2005-ös 1,5 CRDI Kia Rio-m is. Igen hasznos és kellemes városi használatot ad. Sok olyan dízel van most is amikkel kihívás a lefulladás mentes indulás. Ja, ez az autó ma is rendkívül kívánatos.
Azért ehhez már komoly pénztárca kell hogy életben tartsd
ez így van, itt már bármi komolyabb szerviz van, az 500e-től indul
Nekem 4 éve meg van.szinte semmit nem költöttem rá.
@@josiderwilderer5757 pontosan ez a baj, hogy meg semmit se koltottel ra....majd fogsz
@@tranelarod tényleg 4 volvóm van.és 93 óta.talán tudom mi a pálya
olyan mintha 1 jó nőd lenne... :)
23:09 Azt hittem a K-FEE reklám 😐😬😂
Az a helyzet hogy nekem ez egy vagyalom es sirva nezem az utcan akarhanyszor elmegy mellettem egy ilyen
Ki kellene próbálnod egy T1-es Volkswagent.
Egyik kedvenc autóm. ❤
Hajj de fogok egyet venni, mert kell.
11:13 E-osztály kimaradt
a kombi volvók csúcsa a 245T a három teljes üléssoros.
Az emelt kombi a logikus "SUV"
MSX-028
Magyarázd el nekem a suv-ok hátrányos tulajdonságait!
De idegesító hangja van a fiúnak.
Szomorú, de ez az egyik legmeggyőzőbb videó az XC70-ről:
ruclips.net/video/Ys2HKrNqAN0/видео.html
Jó teszt volt de a volt már jobb a hang!A közepéig fura.
hát igen :D sógoroméknak az ez előtti széria van ugyanezzel a motorral az a vaddisznó hangja a motornak az mosolyt csal az emberek arcára :) meg hát megy is rendesen nem gondolná az ember de ha lepadlózod megindul rendesen.
Ez önmaga kategóriájában fapadosnak mondható,egy summum hoz képest.
5 éve van nálam Volvo ebből a generációból, üzemeltetési költség (kopó alkatrészeken kívűl) eddig nulla
Szintén v60 5 henger.
Inkább egy ilyen terepesített kinézetű kombi, mint egy SUV, bármikor.
Egy felnőt embernek hogy lehet ilyen gyerek ill. lányos hangja ...????
Az a baj ezzel hogy drága. Vagyis pont annyi, mint egy Allroad, és akkor inkább már az, mondom ezt úgy, hogy Allroad-om van, és meg-megnézem ezeket, de az emlitett ok miatt nem fog meg.
Ja....
Szép tiszta meg minden, de a biztonsági őv azért nem túl friss.....
Az őv nem bézs,hanem sötétbarna,mint a műszerfal.
@@tdizsolt
Akkor az más.
Értem.
Akkor az is szép tiszta. 🙂
@@bajkonurr csak azért tudom,mert az enyémnek is ilyen a belseje. 😊
A Volvó nem nagyon csinált soha izgalmas autót, ennek ellenére viszont van egy coupém egy jó nagy turbóval megfújva bőven 300 feletti lóerővel , de nem áll tőle a cerka mert a forma unalmas és jellegtelen és nem kívánja benne az ember , hogy kinyomja az ember a padlón a gázpedált. A belseje nekem is pont ilyen színű mint ez és tudom garantálni, hogy ami a tesztben szerepel már biztosan újra húzták a kormányt bőrrel és tuti a váltókart is , mert ezek híresen szar minőségűek a Volovolóban. Nyomom a gázt és az autóban semmi nem kívánja a sebességet,előttem a ratyi konyhakredenc műszerfal, mint a tesztelt kocsiban is. Eeeeeez szerinted jól néz ki? haha Én is azért vettem meg,mert olyan szarul néz ki a belseje , hogy már ettől szép viszont haladni meg lehet vele, pláne így tuningolva, mert az emberek nem is gondolnák , hogy feltépi az aszfaltot.
Hűséges néződ vagyok, és nagyon jók a videóid, kiválóan felkészülsz stb. De ez a "kezdjünk is bele" az elején nagyon béna, olyan kezdő beütése van... nyugodtan kihagyhatnád, ez az egy hiányzik a tökélyhez!
A let's go jobb lenne ?... ;)
@@istvanm7521 nem, nem kell semmi... Valami frappáns mondat, és utána jöhet az intro vagy mi... Egy profi ezt csinálja, igaz, hogy nekik van, aki megmondja... Speedzone, TotalCar, vezess, sportverda stb
sosincs ilyen "kezdjünk is bele"
Sokat eszik, szar Haldex hajtás, rovid attetel es gyenge motorok
Ezen kivul a legtobb penztemeto rengeteg kilometerrel
Ami meg nem annak meg jo borsos az ara, amibol 2x jobb autot lehet mar venni
Volt mar szoval tapasztalatbol mondom
ez már nem egy jó kocsi, az xc90 inkább.
V70 xc kéne?
Nem tudod miröl beszélsz
@@josiderwilderer5757 köszönöm hogy megállapitottad.
Az XC 90 egy betegágy,olyan pénztemető,hogy az életedet is ráköltheted.
@@glaszlo9694 miért volt neked mind a 2?vezetted öket?