Как прокачать гидравлические тормоза дома?
HTML-код
- Опубликовано: 26 июл 2015
- Набор для прокачки - velomoda.com.ua/catalog/instru... .В этом видео мы показываем, как абсолютно несложно можно самостоятельно, посмотрев этот видеообзор, прокачать гидравлические тормоза, которые стали уже поистине народными - присутствуют практически на всех моделях горных велосипедов даже среднего уровня. Бояться этого процесса не нужно - важно все делать не спеша и аккуратно. В нашем интернет-магазине velomoda.com.ua можно приобрести набор для прокачки тормозов Shimano. Остальное - дело техники! Удачи на покатушках и попутного ветра в горку!
Video pumping Shimano hydraulic brakes from Velomoda.com.ua 
Спорт
![Lainey Wilson - Out of Oklahoma (From Twisters: The Album) [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/1TsZH__etDA/mqdefault.jpg)
Вы всё ещё не жамкаете? Тогда мы идём к вам!
Пожамкали, пожамкали XD
между ног))))))))
Сиськи подруги пожамкали пожамкали пожамкали пожамкали....
Подрунькали
прокачкал подсолнечным маслом, все огонь
дурачок или ты так шутишь если шутишь респект классно вышло
Спс автору.самый простой считаю способ реанимировать гидравлику.а шприц использовал заместо верхней колбы на резьбе только пришлось немного развалить наконечник шприца и встал на место четко.только нужно немного наживить иначе перекрывается боковой сток.не стал ниче переливать менять а долил обычное масло из баллона для велика.вытащил из шприца шток напшикал где то 2 кубика и все получилось ровно.
Спасибо, и ссылка на товар есть!) Супер!
Пожалуй пойду и я пожамаю
Спасибі вам , зроблю також🤓🚴🚲🖐️
Большое, чистое спасибо
Хочу искренне Вас поблагодарить
Ох ё гидролинию молотком и зубилом постучал теперь как то не тормозит и рама пожамканая
Главное - теперь по велосипеду молотком не промахнуться и... проблем уже не будет. Просто купите новый велосипед, чтобы было над чем упражняться!
Velomoda где купить этот набор и как он называется
@@crazycrazy8240 124грн. - velomoda.com.ua/catalog/instrument/maslyanaya-voronka-i-probka-sm-disc-dlya-prokachki-gidr-disk-tormoza.html
@@crazycrazy8240 velomoda.com.ua/catalog/instrument/maslyanaya-voronka-i-probka-sm-disc-dlya-prokachki-gidr-disk-tormoza.html
Снимите видео. Как гидролинию заполнять жидкостью
Большое спасибо вам! Мне помогло ))
Мне понравится видео хорошо теперь буду знать
это не прокачка, а мастурбация.
Boris дрочево скорее всего
@@Aleksandr17124 адское причем дрочиво.
... а еще у людей должно присутствовать чувство юмора,,,
Это не прокачка да согласен но это и не дрочево это называется выгона воздуха из гидролинии и системы для полноценной прокачки нужно два шприца и ещё специальный пластиковый куб для калипера и ты снизу верх выкачиваешь старую жидкость наверх в верхнюю колбу а потом уже выгоняешь воздух вот это да и будет полноценная прокачка
какая метрическая резьба у отверстия куда ввинивается бачек для прокачки???
M5
Спасибо тебе большое, ото устал 350-400 ₽ отдавать мастерам.
Комментатор от бога:)
спасибо, а то со шприца делал и все ручьем потекло.
если сжать ручку, пузырьки сжатся и намного легче выйдут
Нравится канал
Пожамхал немного,и тормоза заработали,а в москве это 600 руб. стоит.
В Питере на днях заехал ввело магазин, там у них ремонт производится, спросил сколько будет стоить прокачать тормоза, мне в ответ тыща, я ему за два тормоза, он мне нет за один, я ему еб@ть ты бизнесмен))) чё еб@нулся, он мне а вы знаете как это сложно, а вы хоть раз прокачивал сами итд итп, да прокачивал с товарищем который шарит, за пять минут, залили масло, прокачали ручкой, и все целый год ездил без проблем, пока на балконе велик не постоял.
@@theflash6015 нихрена себе! Думал рублей 500 от силы обойдётся. Придётся самому научиться прокачивать. Купил минимальный набор на Али экспресс, где то около 200 рублей и пузырёк Шимановского масла 60мл.
Благодарю)
скажите пожалуйста есть ли смысл менять механику Shimano BR-M375 на эту гидравлику Shimano BR-M355? или вот этот Shimano ALIVIO BL-M396 гидравлический ? будет ли лучше?
гидравлика - всегда "интереснее" механики: более чувствитеная ручка торможения, более мягкойе и в тоже время эффективное торможение. Менять - стоит!
Денис, менять стоит, только в том случае, если вам не хватает эффективности торможения. Уж очень это не дешевое удовольствие и обслуживание проблематичное.
АйМакс! та я уже поменял) доволен очень) поставил 396 шимано, шикарно шикарно, та чо там дорого 2000 гр вышло два тормоза каоиперы с ручками и гидролинией ставил сам, они уже с завода прокачаны, та это небо) на механику уже невернусь разве что на бб7 ради интиреса ито когда эти сдохнут)
Денис Шашко еслиипосле гидры сядете на бб7, то руки уставать начнут )
Спасибо! Не мешало бы еще подписать что это Shimano BR-M395 если я не ошибаюсь,так больше людей сможет посмотреть! Я именно так писал в поиске !
+Matvey Tihonov
Спасибо, Матвей. Эта система универсальная и годится для всех гидравлических тормозов Shimano
На ручке написано только минеральное масло тормозуха разъест сальники и писец вашим тормозам
на машине не разъедает и нормально все )
значит в машину можно лить авиотопливо,самолеты же на нем летают и норм все
если это двигатель внутреннего сгорания как на авто, то да можно :)
На машине всего 2 атмосферы, а у меня на велике до 4,5 атмосферы качаю, норма. похоже у тебя и велика никогда небыло.
И в школе физики у товарища не было)))
СТОП! Передний и задний по разному прокачиваются? ? ?
одинаково!
Привет добрый человек.Подскажи как быть.У меня сьемная крышка на 2 винтах,вместо одного отверстия как у тебя на велосипеде на видео куда ты лейку вставлял.Мне что всю крышку снимать и туда прям в ванну с маслом вставлять шприц?
К сожалению, тот добрый человек, который смог бы ответить на ваш вопрос - сейчас воюет, защищая Украину от вторжения "добрых" соседей, которые разбомбили его дом, вынудили семью покинуть свой город, каждый день безрезультатно пытаются найти каких-то мифических "нациков"...
А что за инструмент вы использовали для розкрутки зажимов тормозной ручки? как правильно назвать?
Обычный набор шестигранников. Инструмент называется МУЛЬТИТУЛ: velomoda.com.ua/catalog/instrument/multitul-bike-8-midi.html
спасибо
Подскажите пожайлуста ,поставил новые тормазные диски и колодки ,появился писк , на таких же колодках но других дисках скрипа не было , промываю спиртом писка нет буквально пару километров , и снова писк ,сильнее зажимаю писка не становится , опять промою спиртом писк изчезает не надолго , в чем может быть проблемма ?,отрегулированы правилно , колодка прижимает по всей плоскости ,за ответ благодарю, надоел скрип уже ,не сильный но неприятный
Возможно, что смазка попала на колодки?... и их тоже нужно заменить?
@@Velomoda да новерное врятли , по причине ,что на эти новые диски я пробовал еще ставить ,заведомо не скрипучие колодки ,правда одной и тойже фирмы , думаю может не совместимость металов , думаю попробовать керамику колодки воткнуть , может они не будут попискивать
я купил велик у знакомого GT-avalanche вопрос такой ручка на руле заднего тормоза начала пропускать жидкость видимо манжет порвался((((( подскажите ссылку на ремонт этого? или так объясните что в этом случае делать ? спасибо заранее
Лучше обратиться в веломастерскую. Самостоятельно вряд ли сможете герметично исправить ситуацию.
Докачал тормоза, воздух уже не выходит. Но тормоза еще не такие как должны быть. Менял навые тормозные колодки. В чем может быть проблема?
Значит, нужно полностью перезалить систему - где-то все-таки остался воздух...
Я когда вкручивал шприц,сорвал резьбу,теперь когда я закручиваю туда этот болт-«крышку» у меня там тормоз пропускает.Что посоветуете в этом случае,может можно туда новую резьбу прорезать ?
Как вариант - нарезать чуть более крупную резьбу и соответствующий болтик
Здравствуйте. Я точно сделал как вы, но, иногда тормозит , иногда нет. Из-за чего это может быть?
скорее всего, воздух вышел не весь и не получается нужного давления в тормозе
купил эту воронку и там была инструкция.. в инструкии так делать не рекомендуют сразу пожамкать.. т.к. если это сделать воздух попадет туда куда не желательно и мол труднее будет выгнать его.. но это не точно я подзабыть мог)) вобщем после некоторых действий уже можно жамкать вобщем я к тому что там был интересный алгоритм )
Зная законы физики - Вы сразу поймете - как ни жамкай - воздух вниз НЕ ПОЙДЕТ. Он - легче жидкости и в любом случае - будет подниматься вверх и выходить из гидролинии, которая и имеет почти вертикальное положение перед ручкой тормоза.
Зная законы физики, вы сразу поймете, что в густых средах, таких, как масло, пузырьки воздуха так просто вверх не пойдут, тем более в таких тонких трубках, как тормозная магистраль. И самое главное - перед тем, как прокачивать, поршни нужно разжать максимально, иначе если такое жамканье делать на полустертых колодках, замена новых колодок выльется в неописуемый геморой. Маслу некуда будет деться, поршни не запихнете.
@@Velomoda я подразумевал что в калипере где то может быть воздух
Молодец
4:17 для тех кто ждал "жамкать"
😂😂😂
У вас на сайте продаётся воронка, с подставкой?
да
@@Velomoda я уже заказал сегодня у вас)
А почему когда гидролинию простучал, повторно не пожамкал ручку? Там же типа как должны могли выйти пузырьки которые "зацепились" в гидролинии.
Ну , сколько уже можно жамкать... Хотя,, в идеале -конечно, еще можно было... И, для пущего шика, можно было еще понаклонять велосипед в стороны. Но... совершенству нет предела...
Добрый день ! у меня нет в округе веломагазинов, могу я машинным маслом ДОТом заменить ?? основа вобщем то одна и таже
или минералка или ДОТ. Это разные жидкости и основа у них разная!
Babon .
Velomoda,в данном видео это какая модель тормозов???
OvSyAnKa Shimano M365 скорее всего! А ручка 355 под 3 пальца!
ВЯЧЕСЛАВ ШТАКЕТ а про м351 что скажите? Норм тормоза?
как быть если стопорный винт куда то вылетел на совсем ?
поработать кулачком
а сколько стоит такая воронка ? в долларах если не сложно напишите пожалуйста
Цена - ровно 4 доллара.
День добрый господа. Неделю назад купил велик с гидравликой Шимано. По началу все было нормально но сейчас если ручки тормозов нажимать медленно, то они легко доходят до до крайней точки и торможения не происходит. Если нажать резко, то держат без проблем. Еше заметил что на ручках появились капли масла, возможно подтекает из цилиндров. Что это за хрень? как устранить?
Заранее благодарю за помощь.
Для начала попробуйте прокачать, как в нашем видео - видимо, где-то скопился воздух.
Но очень важно НЕ перекачать - у ручки ход все-таки должен оставаться.
Благодарю за совет! Я все сделал, но масло продолжает подтекать, даже не приятно ездить. Как это устранить? Или это нормально? Мне так не кажется.
Полагаю, что в магазине залили не предназначенную жидкость?
Хочу попробовать заменить масло. И посоветуйте пожалуйста чем теперь промыть систему, чтобы не сделать хуже.
игорь хам Разбери ручку - наверняка грязь попала на внешний уплотнитель поршня и протосючила борозды по которым выливается масло. Заполируй пастой гои борозды и сальник сможет удержать масло.
А у меня вопрос такой: если в гидролинии изначально была одна тормозная жидкость/масло и мы немного дольём другого, то они в итоге смешаются. Как это повлияет на работу? Нормально всё будет? Может случиться такое, что эти жидкости начнут конфликтовать друг с другом? Ну там окисление, или какая хим реакция? Кто в курсе?
Вопрос очень верный. Существует устойчивое мнение ( и мы его поддерживаем!), что смешивать различные по характеристикам жидкости в гидролинии - НЕЛЬЗЯ. Крайне желательно уточнить, что именно залито в вашей гидролинии и доливать при необходимости, точно такую же по составу.
вопрос не в тему :посоветуйте пожалуйста ,а что делать если : снял колодки и выжал тормоз, и суппорта зажали ротор, и назад не становятся. Колодки назад поставить уже не могу..
Ситуация - стандартная. 1) попробовать аккуратно разжать их плоской широкой отверткой. 2) если не получается - обратиться в мастерскую - там должны помочь (спец. инструментом)
@@Velomoda спасибо
@@Velomoda спасибо помогло
Даже если воздух выйдет,а как же замена самой жидкости? Если это ДОТ,то он гигроскопичный (менять обязательно),да и масло со временем надо менять
для замены жидкости существует другой набор
velomoda.com.ua/catalog/instrument/nabortl-bt03-s.html
А вот масло в этом спец. бочёнке куда потом девать после "жамканья"?
слить назад в баночку - с ним ничего не случилось!
че за загибы цен этих наборов если можно и обычным шприцом воспользоваться
114грн - это загиб цен?????????
velomoda.com.ua/catalog/instrument/maslyanaya-voronka-i-probka-sm-disc-dlya-prokachki-gidr-disk-tormoza.html
📢‼️SOS ‼️
Ребята вопрос такой, можно ли в гидравлическом mineral oil полностью пустом системе наливать жидкост от автомобиля ДОД 4, будет ли работать и это безопасно ли для системы? И можно ли промыть старый жидкость из тормозной системы с помощью медицинского спирта (без вреда?) ❓❓❓
Рекомендуем пользоваться теми жидкостями, которые специально разработаны для ВЕЛО трансмиссии. Они оптимально подобраны по давлению и свойствам не разъедать оболочку гидролинии.
Ни в коем случае, ты убьешь систему нахуй таким методом. В систему с минералкой лей минералку, в ДОТ систему лей ДОТ.
а как знать что ваше масло подойдет к тому, что уже есть в системе?
Мин. масло подходит к Шимановской трансмиссии. На Авид - ДОТ
А если потерял тот болт, который он с крышки откручивал?
Значит, нужно купить такой винт (в мастерской, поскольку в магазинах он не продается).
можно ли безболезненно для велика использовать автомобильное масло для АКПП?
нет
@@Velomoda почему, оно для гидравлических систем и технология там уж точно покруче велосипедной.
@@navigator9147 Бери масло TOTAL LHM plus для гидравлики автомобиля. Оно не хуже Шимановского, но в 4 раза дешевле. Оно минеральное зеленого цвета. Я давно им пользуюсь и доволен.
Допоможіть будь-ласка: в мене тормоза Juicy three, мены потрібно масло чи Дот?
у авида дот4
дякую. допомогли)
И вообще есть инструкция от Shimano на русском как прокачивать правильно систему.
Ссылку пожалуйста.
@Sashko Прокачка - si.shimano.com/api/publish/storage/pdf/ru/dm/MBBR001/DM-MBBR001-04-RUS.pdf остальные мануалы можно найти здесь - si.shimano.com/#/ru/search/Keyword?name=BL-MT200&name_web= в поиске указать модель, типа "BL-MT200"
Как часто надо прокачивать тормоза?
Прокачивать тормоза нужно по мере их завоздушивания - когда чувствуете, что холостой ход тормозной ручки стал достаточно большим. Это значит, что сжимается не жидкость, а воздух. - значит, его нужно убрать... а, значит - жамкаем, господа, жамкаем...!
Velomoda Мне понравилось как ты рассказал про законы физики , всё правильно.:-)
ребя у меня тормаза тектро DRAKO.место минеральной маслы я золил масла автомобильная.зимная для движка .тормазит отлично но мне скозали тьипа нельзя .скожитье пожалуйсто можно ли такую золить. а если нет то почему зоранее огромная спасибо.
Вполне даже можно, по характеристикам они схожи. Зимнее в холоде может лучше тормозить будет. Нельзя только тормозуху лить в тормоза под минералку - уплотнители разъест.
Morphey Rus лил дот 4 в тектро, это значит пизда тормозам настала. У меня через колодки жидкость вылилась и тормоза теперь не тормозят. Это замена или ещё что то можно исправить ? И как определить, что уплотнители разъело. Уплотнитель в самом каллипере или в ручке?
Вы неправильно указали процедуру. Это не прокачка тормозов, а удаление пузырей воздуха из гидролинии и поршней. Прокачка тормозов осуществляеться заменой старой жидкости на новую. Если вдруг ручка тормоза потопает к грипсе, этот способ с 80% вероятностю сработает.
Где продают миниральное масло?
В вело- и автомагазинах
А что делать, если резьба сорвалась на этой крышке, которую выкрутить надо? Никак не выкручивается
Пытаться за бешеные деньги купить крышечку, либо ... менять ручку
Velomoda печаль, беда
@@ends_with_a_bullet высверлить, нарезать новую резьбу под какой нибудь болт с уплотнением.
А зачем тогда шприц в комплекте? Если прокачиваются со стороны тормозной ручки.
+Дмитрий Ффф
Дмитрий, показан самый простой и стандартный случай прокачки тормозов. Но бывают случаи, когда нужно полностью заменить тормозную жидкость - вот тогда-то этот шприц и пригодится.
А часто нужно так делать?
По мере того, как видите, что ручка начинает иметь большой ход - значит, в гидролинии сжимается не жидкость, а воздух. Вот его-то и нужно оттуда выгнать и долить жидкость.
Как настроить, чтобы ручка нажималась до нужной поры? Допустим до половины ее хода, а не до грипсы самой
Есть специальный винт, который отвечает за ход ручки. Лучше посмотреть по этому поводу специальное видео по регулировке ручек гидравлического тормоза соответствующей модели.
@@Velomoda а как регулировать зазор между колодками и ротором на гидравлике?
на дешевых тормозах никак) Поршни всегда будут сокращаться на заданное расстояние. Конструктивно это реализовано перекатыванием резинки в проточке цилиндра.
Вы можете отрегулировать расстояние от ручки до грипсы спец винтом.
Либо немного подвоздушить систему, увеличив холостой ход.
А зазор отрегулировать не получится.
Масло цвета ДОТ :)
а у меня на переднем тормозе на той половине где калипер крепится к раме поршень выдвинут и обратно не улезает, а другой ездит туда сюда нормально. И это так похоже с магазина, велосипед скорее всего хранился 2-3 года на складе до продажи. Как устранить эту неисправность. ТОрмоза шимано скорее всего самые дешевые.
Не волнуйтесь, скорее всего , конструктив тормоза таков, что двигается только одна колодка. Это - обычное дело - там все в порядке.
ну хорошо, спасибо за ответ, но я все равно покурю форумы для полного понимания ситуации.
Сколько такая чашечка стоит, или как ее назвать) ?
velomoda.com.ua/catalog/instrument/maslyanaya-voronka-i-probka-sm-disc-dlya-prokachki-gidr-disk-tormoza.html
"Докачивание? правильно будет сказать удаление воздуха!!!!!!
Нет не удаление а пожамкание, раз так 500 надо делать.🤣🤣🤣
Это именно масло. Лить ДОТы в велик нельзя, разъест уплотнители. Доты нужны для работы с высокими температурами. В вел можно лить веретенку-масло для гидропривода строительной техники(экскаваторы, ;х колесные КОТы с ковшом)) модную воронку заменяет набор для капельницы. можно и сквозной пролив, через нижний калипер делать-с полной сменой масла.
Есть два вида велогидравлики: на мин. масле и на dot-4. Соответственно на тормозе написано, что в него можно лить. И уплотнители там соответствующие типу тормозной жидкости.
а что будет если поменять минерал на жидкость
может разъесть комплектующие и начнется течь в самых неожиданных местах, а это - катастрофа для тормозов...
какое из часто встречаемых в автомагазине минеральных масел можно заливать в тормоза?
Мне в сервисе полностью меняли (1000 руб., это дешевле набора с маслом), но до того, я активно выбирал альтернативу фирменным маслам Шимано. Для себя я вывод сделал, лить надо дешевую моторную минералку, по характеристикам она близка к фирменному маслу. В том числе и по температуре возгорания, что немаловажно, потому что в процессе торможения, греются не только тормоза и колодки, но и масло в гидролинии. Конечно, загорится оно вряд ли, но потерять свои свойства и превратиться в чёрную муть, к сожалению, может.
Прокачал с помощью LHM plus total, отлично работают, советую. до этого аллигатор лил зеленого цвета, не подошло, слишком густое
С официального сайта Тотала:
•Чрезвычайно высокий индекс вязкости.•Очень низкая температура застывания.•Очень высокая стабильность свойств в эксплуатации.•Превосходные смазывающие свойства.•Высокая температура кипения, влагостойкость (негигроскопичный продукт).•Отличная защита от коррозии.
Первый пункт смущает, ведь вязкость создает дополнительное сопротивление нажатию на тормоз
LHM + от тотала подходит, отлично смешивается с красным
Я перевёл задний тормоз на "гидромасло марки "А"" (льётся в гидротрансформаторы, АКПП, гидравлику сельхозтехники и т.д.), у него температурный диапазон от -40°С до +175°С и разные присадки (перечислять долго). Перед пока не прокачивал.
*Главное, эффективность и управляемость торможения не пострадали, а литр масла стоит 100 рублей.*
По ощущениям, масло гуще - ручка тормоза отскакивает чуть плавнее, пропали её вибрации и удары при бросании тормоза.
Возможно, оригинальная жижа и даст какие - то преимущества на гонках, но в повседневе, тормоз на гуще управляется комфорнее и не менее эффективно. Работа в зимний ( примерно до -10°С) период, у обоих масел одинаково хорошая.
Девушке гидролинию менял, залил это же масло, ей новая работа тормоза тоже понравилась больше.
какая тормозная жидкость в велосипеде ctm terrano 3.0 ?
+Антон Семкин
Антон, обычное минеральное масло, такое же как и во всех гидравлических тормозах Shimano
тормозуху лучше не рисковать заливать.я бы не стал а то кислота действительно еще разъест че не надо.
+Velomoda Я ЗА СОВЕТОМ ЧТО ЛУЧШЕ ГИДРАВЛИЧЕСКИЕ ИЛИ МЕХАНИЧЕСКИЕ. ЧТОБЫ ВЫ ВЫБРАЛИ ЕСЛИ БЫ ВЫ ВЫБРАЛИ ВЕЛОСИПЕД
+Нурдаулет Т тоесть покупали
минеральное масло Shimano для гидравл. диск тормоза (арт. SMDBOILO)
где можно заказать масло и вороночку ?
smytko dima покупаешь обычный средний шприц вынимаешь иглу и поршень вставляешь его в отверстие для прокачки тормоза наливаешь жижу вот тебе и отличная воронка и цена так же отличная !!!!
@@user-rq5yk9nk6y а как потом вынуть шприц и чтоб масло не вытекло из него ?)
ErMotion поршень вставляешь обратно и вынимаешь после прокачки, если его вставить не будет выливаться жидкость
В Китае набор стоит пару баксов
Терминология сразила наповал!
У нас просто чувство юмора своеобразное... и мы не заморачиваемся с научной терминологией - главное, чтобы было просто, понятно и ... интересно!
где взять крышки для этих тормозов?
Крышки отдельно, к сожалению, не продаются. Выход - спрашивать в веломастерской либо на Велобарахолках или велофорумах.
Mihail Kamyanitski .
Али экспресс
ссылку дайте пожалуйста
Mihail Kamyanitski держи Смотри, что нашлось на AliExpress
s.aliexpress.com/nAvENbMF
А зачем шприц нужен? Полностью пустую систему так можно прокачать?
сам нихуя не пойму, одни шприцы суют в разные дыры, другие нихуя не делают воронку ставят, кто-то переливает туда сюда, ебал я это все
@@georgerare топовый коммент, жизненный)))
@@georgerare жиза
@@georgerare согласен
Масло джонсон с беби.
пожамкали пожамкали)))))))))))))) мы люди аккуратные))))))
Славик , в этом вопросе - как раз без жамкания ...- ну, никак)))
а если жидкости вообще нет процедура таже?
Нет, тогда нужен другой набор со шприцом и нужно полностью заполнять гидролинию с другой стороны
ну це масло чи гальмівна рідина ?
Це - гаальмівна рідина.
Тормоза - абсолютно норамльные. Зимою минеральное масло не дубеет и отлично управляет тормозами (испытали САМИ!!!)
Саме їх купувати зовсім не обовьязково. Важливо, щоб Ви усвідомлювали, що тормоза Shimano - взагалі дуже надійні.
@@Velomoda так масло для любых тормозов подходит?
Я бы сказал это не прокачка а больше доливка
Конечно, это - не полная перезаливка и прокачка системы. Но потому и набор для прокачки называется "МИНИ"
Velomoda пацан а как заново залить масло? На велике может быть или снять все и заливать?
@@Velomoda когда нужна доливка ?
Просто взять 2 шприца в аптеке не пробовали?
Пробовали. ..Потом - полдня вел отмывали от масла...
Намного проще купить мини-набор для прокачки - velomoda.com.ua/catalog/instrument/maslyanaya-voronka-i-probka-sm-disc-dlya-prokachki-gidr-disk-tormoza.html , который стоит копейки и спокойно получить удовольствие от процесса...
Velomoda руки не из того места!!! Сегодня прокачали за место воронки обычный шприц все работает не где не протекает ! Вел чистый!
@@FalconYkt7 конечно удобно, зачем эти все наборы нужны. Прокачивал тормоза promax таким же способом. Открутил винтик, вставил шприц, он плотно залез, залил немного минералки, убрал воздух. Потом другим шприцом с куском трубки от капельницы выкачал масло с первого шппица и все. Масла вытекло 2 капли. В итоге 2 шприца и система для капельницы - 20 гривен, зачем покупать мини набор за 100+?
@@EnlRes на Али такой набор стоит рублей 200-250. Лично я себе приобрёл, можно было бы и шприцы, но это надо ещё трубку найти, да и смысла нет. 200-250 рублей не большие деньги, чтобы на этом экономить.
Ну дык к шприцу этому нужно штуцер с резьбой искать, или самому из болтика м5 мастерить. Просто шприцом - ты весь вел, себя, и пол засрёшь тормозухой.
короче жамкайти хорошенько пацаны
Скинь ссылку на мультитул
velomoda.com.ua/catalog/instrument/multitul-bike-8-velo.html
@@Velomoda спасибо
А по моему это пожамкаем нах не надо. Итак были тормоза нормальные. А ты долил жижу просто в расшир. бачок. Колодки подизносились. Вопрос куда жамкать когда будешь колодки менять? Масло то лишнее там. И воздуха там не было, автор ты ещё тот " мастер"
Нам этот вариант жамканья всегда помогает. .. - поэтому мы и поделились с вами своим опытом. Никто не запрещает и полностью продуть гидролинию - но это уже совершенно другой, более длительный и трудоемкий процесс...
Я думал чего то не знаю а оно вот что "Тормозное масло" пожамкать нужно))
Всё это делать из обычного шприца или чего-то другого просто заливается в отверстие и тоже самое что на видео
Принцип - верный - это по факту просто шприц... но как Вы даже если вставите шприц и зальете масло - потом уберете его с остатками жидкости, не облив все вокруг?
Также закрыть отверстие, спицей или зубочисткой
Можно, конечно и из топора суп сварить... Но с профессиональной леечкой (тем более по копеечной цене!) прокачивать гидравлику куда приятнее! И велосипед чистый и процесс- приятный!
Velomoda обратно поршень в шприц вставляешь и не чего не течёт!
У меня вопрос:зачем стучать по гидролинии?
Чтобы от вибрации пузырьки с воздухом всплывали вверх и уходили через воронку. ... Просто - физика...
мастер явно рукоjob!
... просто включите чувство юмора и позитивное мышление!
понял!
А что если машинное масло залить?(не рофл)
Скорее всего, будет работать так, словно налил воды/напустил воздуха. У масла и гидравлической жижи разная плотность и сжимаемость. Тобишь, нажимая на ручку, ДОТ или минеральное масло, равномерно толкает поршни, а масло/вода/воздух будут сжимать сами себя, ничего не толкая. Надеюсь, я правильно объяснил)
А шприц зачем?
Шприц - это уже другая операция - для того, чтобы заполнять гидролинию жидкостью
Ну да пожамкали
zoom db680
хоть кто-то норм показал
Откачка😂
а нахрена в в шимано нужен дот,когда там минералка
Смотрите, пожалуйста внимательно: ( на 0.55) - для тормозов Shimano - минеральное масло, для Авидо - ДОТ. Для Авидовских тормозов - и другое оборудование для их прокачки!
Кому-то реально данный совет помог прокачать нормально гидравлику?)))
Полную замену масла в гидролинии желательно делать в специализированной мастерской. А профилактическое развоздушивание - многие сделали. Обратите внимание на количество просмотров и лайков. Ну, а то, что мы приподнесли это в свойственной нам манере... это же наше право)))
Ты какой-то мутный пацан! Не чёткий ты! )
И шо же делать, када в падлу пакупать стаканы не пад водку? Га? =))
Мажамкаем-мажамкаем и усё!
....цена: 666 грн... - ИЗЫДИ!
Берем 2 шприца 20-ки и качаем как рассказано в ролике по прокачке тормозов АВИД! От машинки к ручке!
Зазор под ротор выставляем с помощью обычного CD/DVD диска! Зажали СиДи колодками и потом отрегулировали положение каллипера относительно тормозного диска (ротора).
И разницу почувствует даже начинающий райдер )
Удачных покатух! )
ТАК ДЕЛАТЬ НЕЛЬЗЯ. все что показано в видео - ДЕЛАТЬ НЕЛЬЗЯ ЗДРАВОМУ ЧЕЛОВЕКУ!!!!
Этот набор создан брендом Shimano именно для такого типа развоздушивания гидравлических тормозов.
У Вас есть другой способ его применения - покажите!
А то, как делать громкие заявления - это легко, а как показать - в кусты прячетесь. Ждем Ваше видео по применению этого набора!
пожамкали рукой ))))))))))))))
Вы что дот туда залили? Вы гоните
Мы залили точно такое же масло, как было в гидролинии. Так - правильно!
Плохой способ! Не рекомендуется! И масло надо использовать от shimano и прокачивать лучше снизу в верх! Куда у тебя старое масло с воздухом девается, если ты так прокачиваешь?
А в чем проблема? Воздух вышел, видно же. А старое масло никуда не делось, в видео просто долили немного нового масла.