По поводу бесшумные зарядки - они сгорают, советую требовать китайцов класть зарядник с кулерами и они будут вечно работать, как вот мой на 4 ампера работает уже 4год, а вот бесшумные зарядки были у других людей скем я общался вк 4 года назад и у нех сгорала эти зарядники
Под седушку ставим трубки нужной высоты,под любой рост! Амортизатор меняем на аллике ! И будет вам 0:07 счастье! Кому заходит редуктор, лучше не сыскать! Катаю второй год! И да,спицы не советую!
Приветствую, про трубки под сидушку, - это как? Под эту, родную или вело седло приколхозить можно? Всё обсмотрел, пока понимания нет, как поднять сиденье, ссылку дайте или объясните подробнее.
Коплю на Yokamura Apache Там на сколько я помню была проблема с "паспортом", он только на китайском и английском. Подскажите, решили эту проблему или ещё нет? И фара мне там не нравится, но я так думаю, что у вас можно будет подобрать ту что понравится. Слежу за новостями. Удачи вам и процветания.
За обзор конечно благодарю, но, выкиньте из лексикона иностранные слова "менеджмент" и прочие, мы в России живём так давайте изъясняться на русском языке. Просто эти слова иностранные уже слух режут и надоели. Всего доброго.
Задняя часть велосипеда по сути ,,висит,, на одной трубе. Будет ли гнуться? А куда она денется при такой конструкции? Ну и понятно опять неудобное сидение.
@@cim-pro часть изгибающего момента действительно берет на себя амортизатор. Однако как это будет работать покажет только эксплуатация. Опыт с подобными конструкциями весьма печален. А вот ,,скручиванию,, ничего не противостоит кроме выше обсуждаемой ,,трубы,, а значит приличная динамическая нагрузка в повороте и...геометрия прощай. Учите ТММ.
я разачарован в ф 11 от минако.через 400 км начался скрип рамы,педалей.даже мастер не смог сразу понять что скрипит.как исправить это непонятно.плюс постоянное цепляние ротора тормоза колодками.бесить вас это будет пиздец.ни как не настроить.к электрике вопросов нет.гидру сделал и катался и под дождём и по гавнищу.всё в порядке.у меня шульц складной электро 4 год катается и вообще ни скрипов ни чего.лучше бы вендо купил чем минако.дешевле на 26 тысяч а такое же гавно.подумайте 10 раз прежде чем брать минако
Не нужно было кататься по навнищю и в дождь, и вообще, дрочить его до полусмерти! От того и скрипы пошли. Любая техника любит бережный уход, тогда и прослужит дольше 😎
Маркировка на движке + 2 скорость = никто не докопается даже на пешеходной дорожке, а 5 скорость и широкие колеса дадут фору, если претензии будут не к велу, а велосипедисту ))
Какой понравился по цвету? Никакой😂. По хорошему на него нужны Права, если не хотите, чтобы за Вами устроили погоню ДПС.😂. Тяжелый, в лифт запихнуть проблема. Дальность так себе, да и по новым ПДД ездить на них можно только в пределах населенных пунктов или по дорогам, где допустимая разрешенная скорость 60 км/ч. Кстати это требование распространили на велосипеды. Получается дороги, где допустимая скорость более 60 км/ч теперь под запретом. Считаю это правильным. Не чего делать аппаратам с низкой скоростью на загородных дорогах, где скорость чаще выше разрешенных 90 км/ч, фактически 90+19 км/ч. Слишком большая разница в скоростях, только проблемы другим участникам движения и последствия в случаи дтп часто летальные для таких ездунов, которые ещё часто без Прав и естественно страховки.
Я на обычном велосипеде как то разогнался 50 км . Меня остановили просто посмотреть что это такое . И были в акуе 😂.а ты говоришь 60 . Да знаешь прям , под каждым кустом твои камеры что ль стоят или гаишник ? Не смеши . Вы на машинах вон то и дело нарушаете только так . А это а первую очередь это велосипед а не мопед и не мотоцикл вам
![[DRAGON BALL LEGENDS REVEALS ＆ STUFF] LEGENDS FESTIVAL 2024 Special Edition Part 1](http://i.ytimg.com/vi/mV5bGIswTtQ/mqdefault.jpg)
По поводу бесшумные зарядки - они сгорают, советую требовать китайцов класть зарядник с кулерами и они будут вечно работать, как вот мой на 4 ампера работает уже 4год, а вот бесшумные зарядки были у других людей скем я общался вк 4 года назад и у нех сгорала эти зарядники
Спасибо за обзор,как и всегда все четко и по делу!
Бомбический велик! Надо брать😂
В понедельник приедет,и ко мне.
Вот доколебались обзорщики до ,,сумочки,, как дети...
Спасибо за обзор , велосипед супер 👍 , только под сидушку подложить втулки и будет как раз по высоте
Из чего делают втулки под него?
Под седушку ставим трубки нужной высоты,под любой рост! Амортизатор меняем на аллике ! И будет вам 0:07 счастье! Кому заходит редуктор, лучше не сыскать! Катаю второй год! И да,спицы не советую!
А почему, ,спицы не советую,,?
Какие проблемы со спицами были ?
Скорее всего кто весит много, не выдерживают.@@Cot2Camish
@@sektor_glaza187 это ж сколько надо весить,чтоб спицы не выдерживали?
почему не советуете спицы? на них любую восьмерку можно поправить, в отличии от литых дисков, которые почти одноразовые..
Приветствую, про трубки под сидушку, - это как? Под эту, родную или вело седло приколхозить можно? Всё обсмотрел, пока понимания нет, как поднять сиденье, ссылку дайте или объясните подробнее.
Здравствуйте, давно смотрю ваши обзоры. Все информативно и по делу. Хотелось бы увидеть обзор на электросамокат мидвей танк
Коплю на Yokamura Apache
Там на сколько я помню была проблема с "паспортом", он только на китайском и английском.
Подскажите, решили эту проблему или ещё нет?
И фара мне там не нравится, но я так думаю, что у вас можно будет подобрать ту что понравится.
Слежу за новостями. Удачи вам и процветания.
@@SoKoL.777. о как.
@@SoKoL.777. проехал на таком уже 1400 км пока всё ок.
так а красный вариант расцветки это что - эксклюзивный, в вариантах расцветки его я не нашел?!
У меня вот вопрос,а если снять поворотники,фару,звуковые сигналы и панель управления всем этим,он ошибку никакую не выдаст?
А какая версия exaform установлена а на данном электровеле!?
У меня по бортовому максималка 46км-ч дальше не едет странно. Хотя контроллер 35А, и полный заряд 53.9v, а на аккумуляторе 54.6.
За обзор конечно благодарю, но, выкиньте из лексикона иностранные слова "менеджмент" и прочие, мы в России живём так давайте изъясняться на русском языке. Просто эти слова иностранные уже слух режут и надоели. Всего доброго.
Лексикон тоже не русское слово, зачем его использовать?)
И все считают в вонючих долларах,,, вы правильно сказали, 👍
Мне красный очень понравился
Хочу розовый!
Когда титан3 на 80 апер часов увидим когда нибудь?
прикольные цвета красный белый и желтый
Права нужен или нет
и чего они провода в раму не прячут (
Конечно норм, но про вилку, новый велик а вилка тёчет печалька
19:02 ну какая-то неправильная посадка всё равно, как поднять сиденье то?
Сидение не поднимается ,можно только сдвинуть на пару см назад. Разве что самому вкрутить болты подлиннее и поставить какие ни будь вставки.
И кто бы объяснил дитенку,что ,,вверх уклона,, небывает,кроме как у него в мозгах,
Уклон идет вниз.
Вверх идет Подъем!
Дядь, открой словарь, удивись своей безграмотности 😂
@@cim-pro
Ну ну,жертва ЕГЭ,давай дальше дуй ,,по уклону вверх,, , поднимайся,со словарем Ожегова в ручонках....
Что-то вспомнилось, например, про "отрицательный рост" производства.😂
@@arhimedoff ну да..рост вниз,,рост вверх,рост вбок
😂😂😂😂😂😂👍👍👍@@Cot2Camish
Веса у тебя маловато вилку проверить)))
Спицы надёжнее чем литье
подскажите пожалуйста на сколько тут качать колеса ?
1,6 Атмосферы МАХ, катаю на 1,1/1,2
Задняя часть велосипеда по сути ,,висит,, на одной трубе. Будет ли гнуться? А куда она денется при такой конструкции? Ну и понятно опять неудобное сидение.
На то место, о котором Вы пишите, нет сильной нагрузки на скручивание и изгиб. Так что не будет гнуться.
@@cim-pro часть изгибающего момента действительно берет на себя амортизатор. Однако как это будет работать покажет только эксплуатация. Опыт с подобными конструкциями весьма печален. А вот ,,скручиванию,, ничего не противостоит кроме выше обсуждаемой ,,трубы,, а значит приличная динамическая нагрузка в повороте и...геометрия прощай. Учите ТММ.
@@QuickProSilverэто же не гоночный болид..
@@ДамирЯ-ъ7е только что выправлял раму подросткового велосипеда Аист. Нарушена геометрия-слетала цепь. То же не гоночный болид..
я разачарован в ф 11 от минако.через 400 км начался скрип рамы,педалей.даже мастер не смог сразу понять что скрипит.как исправить это непонятно.плюс постоянное цепляние ротора тормоза колодками.бесить вас это будет пиздец.ни как не настроить.к электрике вопросов нет.гидру сделал и катался и под дождём и по гавнищу.всё в порядке.у меня шульц складной электро 4 год катается и вообще ни скрипов ни чего.лучше бы вендо купил чем минако.дешевле на 26 тысяч а такое же гавно.подумайте 10 раз прежде чем брать минако
Не нужно было кататься по навнищю и в дождь, и вообще, дрочить его до полусмерти! От того и скрипы пошли. Любая техника любит бережный уход, тогда и прослужит дольше 😎
редукторный двигатель на этих всех Минако и Сициба , двух тысяч не выхаживает
@@ciklopos8912 клоун не неси чушь,4000 км накатано на X20(он же Импульс) без проблем.Но тебе с дивана видней)))
@@ciklopos8912 чему там ломаться?шестеренки заменить?движка норм там.буду вилку менять на нормальную и тормоза на механику
@@hvg7351 у нас не государство Москва , где дороги как паркет! По проселочным дорогам Сициба и пятьсот км не проехала, сломался двигатель !
😎👍
Если это оливковый цвет, то эти оливки были явно не свежие.
Гидро от завода идет
👍👍👍✌
ГО-ВНО, продал и перекрестился
а что взяли взамен?
Ну , выглядит как мотоцикл если честно. Возможно возникнут проблемы с дебилыми дпс
Маркировка на движке + 2 скорость = никто не докопается даже на пешеходной дорожке, а 5 скорость и широкие колеса дадут фору, если претензии будут не к велу, а велосипедисту ))
Красава!!!
Сидение вела не регулируется по высоте и вид уродливый и вес вела не радует!
очуметь! что это? не мопед и не велосипед...
Какой понравился по цвету? Никакой😂. По хорошему на него нужны Права, если не хотите, чтобы за Вами устроили погоню ДПС.😂. Тяжелый, в лифт запихнуть проблема. Дальность так себе, да и по новым ПДД ездить на них можно только в пределах населенных пунктов или по дорогам, где допустимая разрешенная скорость 60 км/ч. Кстати это требование распространили на велосипеды. Получается дороги, где допустимая скорость более 60 км/ч теперь под запретом. Считаю это правильным. Не чего делать аппаратам с низкой скоростью на загородных дорогах, где скорость чаще выше разрешенных 90 км/ч, фактически 90+19 км/ч. Слишком большая разница в скоростях, только проблемы другим участникам движения и последствия в случаи дтп часто летальные для таких ездунов, которые ещё часто без Прав и естественно страховки.
В первую очередь это велосипед, у него есть педали
Я на обычном велосипеде как то разогнался 50 км . Меня остановили просто посмотреть что это такое . И были в акуе 😂.а ты говоришь 60 . Да знаешь прям , под каждым кустом твои камеры что ль стоят или гаишник ? Не смеши . Вы на машинах вон то и дело нарушаете только так . А это а первую очередь это велосипед а не мопед и не мотоцикл вам
Очень часто ездуны с правами,не умея уважать права других участников дорожного движения, создают много больше проблем, чем велосипедисты...
Сколько стоит?
110-130 сейчас
Для каких задач эта хрень?
*Развод населения на деньги.*
Знаю людей для которых это единственный вид транспорта (обычный тяжело уже по 10 км катать, а такой нормально)
Кататься, для души)
Забудте это надо прямой привод брать от 15000вт да будет жрать больше но и вечый а скорость на много́ больше чем редуктор