Хороший вариант тяги. Про смазку я всетаки прокоментирую, литол быстро набирает воду и также легко смывается водой.. Смазки, которые не вбирают воду - на основе кальциевого мыла, например Divinol Fett Top 2003. Также есть MC Rubin - она водостойкая. А литолом вообще я не знаю что можно мазать, сейчас есть более современные смазки + стоят они не дорого
FormPart,ставил и рычаги и стойки стабилизатора, рычаги 40тыс отхаживали, стойки чуть больше, но я туда дополнительно смазку не добавлял, если добавить может и ещё больше отходят,
@@Ремонтавтосвоимируками я беру от вектры б 97г 1.7дизель, тяги крепкие и сама штанга толще чем в бмв, когда снимешь родную е34 стойку, ставишь с опеля, становится один в один, только в самом стабилизаторе, куда входит палец от стойки, расверливаешь чуть на 1мм отверстие и все
@@user-mo2ml4hs1e а причем здесь резьба, если пальцы ты вставляешь в отверстие, написано выше, что расверлить отверстие чуть в самом стабилизаторе, куда палец вставляется
@@BMW-ul3rc ясно. Ну если там сверлить отверстие машина потеряет аутентичность, и родная стойка уже не подойдет, будет болтаться. Это билет в один конец, назад дороги не будет. Колхозный подход, для лохов у которых нет денег на нормальные стойки, или не хватает ума набить под пыльник смазки. Они выходят из строя из-за пыльника который влагу пропускает и шар начинает ржаветь, толстая тяга или тонкая не имеет значения.
Хороший вариант тяги.
Про смазку я всетаки прокоментирую, литол быстро набирает воду и также легко смывается водой..
Смазки, которые не вбирают воду - на основе кальциевого мыла, например Divinol Fett Top 2003.
Также есть MC Rubin - она водостойкая.
А литолом вообще я не знаю что можно мазать, сейчас есть более современные смазки + стоят они не дорого
Спасибо, смазками особо не интересовался. Буду иметь в виду, нужно купить нормальных что бы было.
FormPart,ставил и рычаги и стойки стабилизатора, рычаги 40тыс отхаживали, стойки чуть больше, но я туда дополнительно смазку не добавлял, если добавить может и ещё больше отходят,
Интересно конечно сколько проходят, хотя тут тоже вопрос весьма спорный, все катаются по разному ;)
Если что подходят стойки с опель вектра б, они реально усиленные, становятся один в один и ходят больше
а можно более подробно от какой именно модели ну или номер на тягу.??
@@Ремонтавтосвоимируками я беру от вектры б 97г 1.7дизель, тяги крепкие и сама штанга толще чем в бмв, когда снимешь родную е34 стойку, ставишь с опеля, становится один в один, только в самом стабилизаторе, куда входит палец от стойки, расверливаешь чуть на 1мм отверстие и все
резьба отличается на вектре б (m12), на e34 (m10) точно один в один станут или нужно отверстие увеличивать?
@@user-mo2ml4hs1e а причем здесь резьба, если пальцы ты вставляешь в отверстие, написано выше, что расверлить отверстие чуть в самом стабилизаторе, куда палец вставляется
@@BMW-ul3rc ясно. Ну если там сверлить отверстие машина потеряет аутентичность, и родная стойка уже не подойдет, будет болтаться. Это билет в один конец, назад дороги не будет. Колхозный подход, для лохов у которых нет денег на нормальные стойки, или не хватает ума набить под пыльник смазки. Они выходят из строя из-за пыльника который влагу пропускает и шар начинает ржаветь, толстая тяга или тонкая не имеет значения.
Поставил стойки нет износа и забыл, там совершенно другой конструктив и ничего набивать не надо
Поделись что к чему,думаю,что многим будет полезно
как показали себя "нет износа"? тоже планирую попробовать
кинь номерок стойки
ок, добавлю в описание к видео.
@@Ремонтавтосвоимируками и где)
12 08 0000-xl В описание добавил ссылку на фото коробки с номером.