Лебедка в салоне это круто! Единственное нужен защитный кожух, иначе на техкомиссии могут завернуть. У Вас лебедка уместилась в задний свес, или в базе стоит?
ребят привет! Почему решили тросс вести через салон а не вдоль рамы ?! и хочется подробнее на выходе у морды как проделали выход троса . пару фоток бы в группу кинули . Очень интересно!
Про пластик понял, хотя какая разница, то что снимать допустим понятно, но если мороз -10 и заезд на весь день, т.е. после использования может пройти час, а этого уже достаточно для замерзания, особенно если был брод, в эту трубу вода попадет даже на небольшой глубине
TheJeeek привет, у меня уже так лет 5 только лебедь стоит под задним сиденьем. Не разу не чего не замерзло. А перед бродом я туда тряпку отверткой забиваю на покатушках чтоб вода в салон не шла, в спорте у нас такой вариант запрещён.
Никита Блинов в бампере проще снимать и одевать трос, а так же его греть. Я не спорю, в базе расположение есть свои большие плюсы, просто про минусы подумал :)
Не уважаю китайские лебедки. Плюс у них один - это цена. но экономить на лебедке на внедорожнике нельзя. Китайцы всегда, абсолютно всегда завышают характеристики. Якорь на дешевых китайцах укороченный - от этого перегрев и непомерный ток.
Главное чтоб лебеда по салону не полетела в затылок, в случае срыва (с) площадки
все классно ребят показывайте еще как вы все это делаете
круто спасибо за видос вот уаз очень зашол мне уже давно просто влюбилса в уаз етот ви пацани крутие конечно лайк и комент не глядя
Тоже витает идея перенести в салон и сделать бампер из бесшовной конструкционной трубы
Такой же аккумулятор купил недавно ну Уаз,по отзывам вроде хвалят. Давно он у вас?
Как труба полипропиленовая себя показала? Стоит ставить или лучше что то типа нержавейки поискать?
пропилен не расплавился от близости выхлопа?
Привет. Место где клюз перед лебедкой приварен к кузову не рвет там? За 9 месяцев как показала себя конструкция?
Лебедка в салоне это круто! Единственное нужен защитный кожух, иначе на техкомиссии могут завернуть. У Вас лебедка уместилась в задний свес, или в базе стоит?
Почему ремень пищит?
хватает мощьности?
ребят привет! Почему решили тросс вести через салон а не вдоль рамы ?! и хочется подробнее на выходе у морды как проделали выход троса . пару фоток бы в группу кинули . Очень интересно!
Долго в коментах объяснять)) Опишу все на сайте драйв2. И фотки сделаю.
Здорово хотел бы спросить у меня есть такой же уаз с мотором умз 417 не хватает немного мотора что вы дорабатывали? Можете немного поподробнее
Привет. Ни чего не делали. Просто хорошо собран.
Какой вес машины у Вас ?
Одни весы показали 1450 другие 1700. Каким верить я не знаю))) Истина где то рядом)))
Интересно как в бою себя покажет) Только не понял борт теперь глухой?
Gaskov Andrey нет. Борт открывается без проблем
3 февраля проверим. Катим на гонку в Волгоград!
@@КочевниК-ю8й Добрый вечер. Скажите пожалуйста какой у Вас стоит двигатель?
А если влажный трос замерзнет в трубе ?
Трос устанавливается перед выездом и снимается сразу после него. Труба кстати пластиковая.
Про пластик понял, хотя какая разница, то что снимать допустим понятно, но если мороз -10 и заезд на весь день, т.е. после использования может пройти час, а этого уже достаточно для замерзания, особенно если был брод, в эту трубу вода попадет даже на небольшой глубине
TheJeeek возле мотора идет там тепло, в салоне печка, по сути и если лебедка в бампере она так же замерзает от бродов.
TheJeeek привет, у меня уже так лет 5 только лебедь стоит под задним сиденьем. Не разу не чего не замерзло.
А перед бродом я туда тряпку отверткой забиваю на покатушках чтоб вода в салон не шла, в спорте у нас такой вариант запрещён.
Никита Блинов в бампере проще снимать и одевать трос, а так же его греть. Я не спорю, в базе расположение есть свои большие плюсы, просто про минусы подумал :)
Какое передаточное число у нее?
110:1
достань трос в болотине когда на мостах зарылся!))
Это не EWB-9.5Q.....это EWX 9500-Q.....
Не уважаю китайские лебедки. Плюс у них один - это цена. но экономить на лебедке на внедорожнике нельзя. Китайцы всегда, абсолютно всегда завышают характеристики. Якорь на дешевых китайцах укороченный - от этого перегрев и непомерный ток.