I hope it's for a good cause :) here it is: Signore e signori benvenuti a bordo di questo volo Ryanair. Vi preghiamo di prestare la massima attenzione mentre vi indichiamo alcune misure e dotazioni di sicurezza a bordo di questo aereo Boeing 737-800. Vi invitiamo a rimuovere gli auricolari durante la dimostrazione visuale di sicurezza. Vi sono otto uscite di emergenza, ciascuna di essa è indicata da un apposito segnale rosso "Exit". Il percorso segnaletico contrassegnato lungo il corridoio della cabina si illuminerà al buio guidandovi in caso di emergenza verso l'uscita più vicina. Vi sono quattro uscite principali: due nella parte anteriore dell'aereo, una a sinistra e una a destra, e due uscite nella parte posteriore, una a sinistra e una a destra. Vi sono quattro uscite di emergenza al centro della cabina in corrispondenza delle ali: due a sinistra e due a destra. Vi preghiamo di individuare l'uscita più vicina che potrebbe trovarsi anche dietro di voi. Per allacciare la cintura di sicurezza inserite la parte metallica nella fibbia e tirate l'estremità per regolarla; per slacciare la cintura sollevate la parte superiore della fibbia. In caso di una improvvisa perdita di pressione nella cabina le maschere individuali per l'ossigeno saranno disponibili automaticamente dal pannello sopra di voi; in questa evenienza rimanete seduti e tirate con forza la maschera per attivare il flusso d'ossigeno, sistemate la maschera coprendo il naso e la bocca e respirate normalmente, non allarmatevi se il sacchetto non si gonfia: l'ossigeno fuoriesce comunque. Assicurate la maschera tirando un'estremità dell'elastico. Gli adulti che viaggiano con bambini dovranno indossare prima la propria maschera. Il gubbotto di salvataggio si trova nella tasca sotto il vostro sedile o nel pannello sopra di voi, in caso di atterraggio in acqua prendete il giubbotto e indossatelo, allacciate la cinchia come dimostrato dagli assistenti di volo e tenetela fermamente intorno alla vita. Per gonfiare il giubbotto tirate con forza la leveta rossa, c'è un tubicino di gomma per gonfiare e sgonfiare il giubbotto e una luce per attrarre l'attenzione. Non gonfiate il giubbotto di salvataggio all'interno della cabina poichè potrebbe ostacolare la vostra uscita. Troverete ulteriori informazioni nelle istruzioni di sicurezza che si trovano di fronte o di fianco a voi: il comandante vi invita a leggerlo attentamente prima del decollo. Prima del decollo assicuratevi che la cintura di sia allacciata, il tavolino riposto, il poggiabraccio abbassato e gli oscuranti dei finestrini siano aperti, per vostra sicurezza e comfort vi raccomandiamo di tenere le cinture allacciate durante il volo. Nel pannello sopra di voi troverete il pulsante per la chiamata, la luce di cortesia e il regolatore per l'aria. I dispositivi elettronici quali tablet e telefoni cellulari possono essere utilizzati durante tutte le fasi del volo selezionando l'opzione d'uso in volo o modalità in aereo se non diversamente indicato dagli assistenti di volo; vi invitiamo a selezionare ora l'opzione di uso in volo. Computer portatili e dispositivi elettronici di grandi dimensioni non possono essere utilizzati durante le fasi di rullaggio, decollo e atterraggio. Dovranno essere sistemati all'interno dei bagagli a manoe riposti sotto i sedili di fronte a voi o negli appositi vani. Vi ricordiamo che su questo aereo è vietato fumare e che i servizi igienici sono dotati di rilevatori di fumo. Signore e signori vi ringraziamo per la cortese attenzione e vi auguriamo un piacevole volo.
![[ SAFETY MESSAGES ] - RYANAIR - English](http://i.ytimg.com/vi/hH8Fc3FzDL0/mqdefault.jpg)
Could someone write this down for my in Italian ?
@@jones7778thank you very much
I never listen it so clear, are you rec in the airplane or you edit it?
Yep, all audios are recorded when I'm on the airplane. :)
OnBoardHD - Flight Experience Great work
Hope it was useful! ;)
thanks
I hope it was useful for you! :)
Is it possible to have a text version Thanks
+Adam Van de Kamp I think I do enough giving the audio 😅
I hope it's for a good cause :) here it is:
Signore e signori benvenuti a bordo di questo volo Ryanair.
Vi preghiamo di prestare la massima attenzione mentre vi indichiamo alcune misure e dotazioni di sicurezza a bordo di questo aereo Boeing 737-800.
Vi invitiamo a rimuovere gli auricolari durante la dimostrazione visuale di sicurezza.
Vi sono otto uscite di emergenza, ciascuna di essa è indicata da un apposito segnale rosso "Exit".
Il percorso segnaletico contrassegnato lungo il corridoio della cabina si illuminerà al buio guidandovi in caso di emergenza verso l'uscita più vicina.
Vi sono quattro uscite principali: due nella parte anteriore dell'aereo, una a sinistra e una a destra, e due uscite nella parte posteriore, una a sinistra e una a destra.
Vi sono quattro uscite di emergenza al centro della cabina in corrispondenza delle ali: due a sinistra e due a destra.
Vi preghiamo di individuare l'uscita più vicina che potrebbe trovarsi anche dietro di voi.
Per allacciare la cintura di sicurezza inserite la parte metallica nella fibbia e tirate l'estremità per regolarla; per slacciare la cintura sollevate la parte superiore della fibbia.
In caso di una improvvisa perdita di pressione nella cabina le maschere individuali per l'ossigeno saranno disponibili automaticamente dal pannello sopra di voi; in questa evenienza rimanete seduti e tirate con forza la maschera per attivare il flusso d'ossigeno, sistemate la maschera coprendo il naso e la bocca e respirate normalmente, non allarmatevi se il sacchetto non si gonfia: l'ossigeno fuoriesce comunque. Assicurate la maschera tirando un'estremità dell'elastico. Gli adulti che viaggiano con bambini dovranno indossare prima la propria maschera.
Il gubbotto di salvataggio si trova nella tasca sotto il vostro sedile o nel pannello sopra di voi, in caso di atterraggio in acqua prendete il giubbotto e indossatelo, allacciate la cinchia come dimostrato dagli assistenti di volo e tenetela fermamente intorno alla vita. Per gonfiare il giubbotto tirate con forza la leveta rossa, c'è un tubicino di gomma per gonfiare e sgonfiare il giubbotto e una luce per attrarre l'attenzione. Non gonfiate il giubbotto di salvataggio all'interno della cabina poichè potrebbe ostacolare la vostra uscita.
Troverete ulteriori informazioni nelle istruzioni di sicurezza che si trovano di fronte o di fianco a voi: il comandante vi invita a leggerlo attentamente prima del decollo.
Prima del decollo assicuratevi che la cintura di sia allacciata, il tavolino riposto, il poggiabraccio abbassato e gli oscuranti dei finestrini siano aperti, per vostra sicurezza e comfort vi raccomandiamo di tenere le cinture allacciate durante il volo.
Nel pannello sopra di voi troverete il pulsante per la chiamata, la luce di cortesia e il regolatore per l'aria.
I dispositivi elettronici quali tablet e telefoni cellulari possono essere utilizzati durante tutte le fasi del volo selezionando l'opzione d'uso in volo o modalità in aereo se non diversamente indicato dagli assistenti di volo; vi invitiamo a selezionare ora l'opzione di uso in volo.
Computer portatili e dispositivi elettronici di grandi dimensioni non possono essere utilizzati durante le fasi di rullaggio, decollo e atterraggio. Dovranno essere sistemati all'interno dei bagagli a manoe riposti sotto i sedili di fronte a voi o negli appositi vani.
Vi ricordiamo che su questo aereo è vietato fumare e che i servizi igienici sono dotati di rilevatori di fumo.
Signore e signori vi ringraziamo per la cortese attenzione e vi auguriamo un piacevole volo.
Great job, Stefano!! :-D
OnBoardHD - Flight Experience glad to help!
I'll upload some videos flying to/from Bergamo, soon. Hope that you'll enjoy them, Stefano. And once again, thanks for your work! :)
Anyone have a Portuguese one?
Not yet. Hopefully soon :)
On my Ryanair flights to Portugal they have one