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これは危ない釣り人の方々、漁師さんあなた達だけの海じゃないですよ。これで衝突事故なんて起きたら海自側が一方的に悪いことにされてしまうんだろうな。
ANALOGノ入 マスコミ大歓喜ですな ほんと報われない自衛隊の方達彼らがいてこそ今の平和が保たれてるというのに 本当に悲しい
@@schwarz6664 さん本当そうですよね。自衛隊の方々日本を守ってくれているというのに、なにかがあると印象操作の報道ばかり、本当に嘆かわしいです。
でも仕掛け上げるのにちょっと時間がかかるんだよなー
あひる村長 様、そもそも釣りに夢中になって、航路上を占拠しているのが問題なのでは?
もしぶつかったらかいじさんは悪くないでもでもしますかね
数えきれないほど浦賀を通過したが、30万トンの船にとっては釣り船は目障りでしかなかった。艦船が漁船と衝突衝突した少し経った頃、共通チャンネル16を聞いていたら、浦賀水道で航路管制へ(本艦は何番ブイ通過)と報告した直後、どこかの馬鹿漁船が(こら自衛隊えらそうに言うな)と言っていた。それに対して艦船は黙々と通過していた。国防の前線で日夜任務に励んでいるのに悔しいだろうなと心中察した。荒っぽく言えば遊漁船などしょせん遊び、邪魔しないで少し控え給え。
漁船が入ってはいけないところとかないんですか?作るべきですよね。バカは絶対になくなりませんから。でも狭すぎてダメなんですかね?
ひいらぎまもる Mamoru Hiiragi 横須賀港内は米軍いるから軍用艦船と港内遊覧船以外は原則立ち入り禁止だけどその外側だから誰も文句は言えない。けど、急加速急減速や急旋回ができない大型を小回りの効く小型が避けるのがマナーではある。
避けもせずに艦首前を横切ったりまとわりつく遊漁船は、漁が目的ではないことは明らか。
おそらく太刀魚釣りの遊漁船だろうか?
網切らせてその保証金目当てじゃねーのかな?
やっぱりそーなの?危険を犯してまで漁はしないもんねましてや迷惑行為なんて船乗りにはあるまじき行為だしね
@@j7w1 私も近くのポイントで乗り合い船で釣りをします。浦賀水道は太刀魚や鯵が良く釣れる場所として有名です。この多数の釣り船は網を張ってるのではなく釣り客が仕掛け下ろして釣りしているのです。私は船舶に専門的な知識は無いのですが大型船舶の航行を遮るのは客観的に危険ですね。以前にも東京湾で釣り船と潜水艦が事故が発生して釣り客数人が死亡した事例があります。各釣り宿も安全第一の策を取って欲しいですね。
軍艦を横切ると縁起がいいって信じてるらしいよ
元定期船乗務員ですが週末に多いですね。 東京湾花火大会はレジャーボートのマナーが更に悪く汽笛は鳴らしっぱなしの航行です。 レジャーボートや釣り船のマナーと秩序の無さは本当に呆れます。
この動画は最高です、有難う。
これは危ないですね。
爆弾満載で突っ込んでくるテロがあるかもしれないから、必要以上に近づく船は警笛じゃなく警告射撃でいいと思います
正直ごもっともだと思います。可能性はゼロではないしやろうと思えば出来るものですし。
はろ はろ plllq
マスゴミ「国民に武器を向けた自衛隊!!!」「税金の無駄撃ち!!!」になるんじゃないかなあ
なんで日本って自衛隊とかの組織に口うるさく言うんやろ…本当に意味がわからん…頭大丈夫?って言いたい…どこまでもして自衛隊とかの組織を悪に仕立てるんだよ…お前らが1番の悪や!自覚しろ!黙って指くわえて見てろ!
@@地獄の番人の死神 ※実質的軍隊なのでここでは便宜上軍隊と呼ぶ米国での軍隊は英雄扱いで、日本での軍隊は事なかれ役所勤めと同列に扱われてしまってるんだよなぁ……あとはまあ、放送側に左系が多いとかが原因かな知らんけど
やっぱりこんごうが海自の顔だよなぁ
これは釣り船が悪いやろ。あたごの事故の時もあれは相手は漁船だったが、そうだったんじゃないか?乗組員は自殺したんだぞ。
悲しい…
事件だったね…
あれは確か自殺未遂やでまぁあんまり変わらんけど()
遊漁船の横柄さは前から言われてるよね。陸上と海上の交通規則は違うからね。海上の航路上では大型船が優先。左右直行の優先(右青左赤)はありますが、小型船舶は大型船を優先しなければなりません。
万が一ぶつかったら「あたご」の時と同じくマスゴミに「こんごう」が悪者にされそう
全くその通り!
それは無理。あっという間に証人が何百人も集まる。
それでも当時の隊員、艦長が処分されてましたよね…
左翼マスゴミが強かったから。ああいう風に世論を誘導されたら処分するしかないでしょうね。防衛庁内ではかなり早い時期に漁船に責任があるって結論になっていたはずですよ。私自身、漁船の母港のすぐ近くの港で沈んだ船に関してちょっと信じられない話を聞いたし。おおすみの衝突事件ではすっかり世の中の風向きが変っていましたね。
万が一衝突していたとしてもこれ回避出来ない!映像から考えると水道の入り口前だと思いますがあれはガチで危険行為だと思います。一番最初に写っていた島が第2海保ならもう特定楽勝です。そして浦賀ポートレデオのレーダーにも綺麗に記録していますし近目標の不可思議な目標はプロットしているはずです。何よりこの映像からは聞こえませんが間違いなく「こちら海上自衛隊護衛艦こんごうです!本艦の前方の船舶は横切るような事はやめてください!大変危険です」のマイクも同時に流しているはずです!迷信に軍艦の前方を横切ると大漁になるとか言い伝えあるみたいですが民間船と違い目測でのスピード感と軍艦の実測はまるで違います。まさか横須賀のお膝元の場所でまだこんな事をする漁船いるのかと聞いて本当に悲しいです。
元2等海曹です、海上衝突予防法より(操船信号及び警告信号)第34条 航行中の動力船は、互いに他の船舶の視野の内にある場合において、この法律の規定によりその針路を転じ、又はその機関を後進にかけているときは、次の各号に定めるところにより、汽笛信号を行わなければならない。1.針路を右に転じている場合は、短音を1回鳴らすこと。2.針路を左に転じている場合は、短音を2回鳴らすこと。3.機関を後進にかけている場合は、短音を3回鳴らすこと。
予備陸曹長です、御苦労様です。この動画のような状況だと大型艦には避けようがないですね、誠に御苦労様です(^_^ゞ。
もしよろせければ、ツイッターフォローしてください福沢諭吉(一万円)@utopia444ja
大型艦船は急に停まれない。前を横切る等は正気の沙汰ではない!
変な動きをしないって信用されているんだよ。だからかなり近い距離で通過する絵になる。これが韓国船だったらみんな速攻で逃げる。ただあそこには頭の変なプレジャーが1艘いるんだよな~GPS制御で潮流を無視して船をステイさせ、航路が交錯した船に対し、俺は動いていない、動いているオマエが避けろ。って言張るのよ。で、出船する度に色々な船と喧嘩になる。あのバカなら同じことを軍艦にも言うかもしれない。
大型船の前(艦艇ならば、なおよ良い)を、横切れば大漁。瀬戸内海のも、太平洋上のも、東京湾のも原因はコレなんじゃないのかな。
@@鳥越昌明 そのジンクスって実在するん?
@@TaRyuu1 つまり大型船が網の中に入って網をダメにしたら漁ができないからその分の補償金が出るんですよ瀬戸内なんか漁船から突っ込んでくることがあるくらいですから
@@シュン-w1o 瀬戸内だって航路、ありますよね?
浦賀水道は、本船行路上だと知っていながら、釣り船がつりをしている。基本あり得ない‼️のが、本音。基本東京湾の中に入る大型タンカー、コンテナ船も同じ対応している。
コイツらの船舶免許取りあげてしまえ。
沈めてもよし、と、個人的には思います。
編集してありますが最初の船団は客乗せているので流石に航路ではないでしょう鯖釣りでも剣崎でもなく発電所見えるので久里浜沖でしょう横切る船は論外
主砲!撃ち〜方はじめ〜
北九州から大阪へフェリーで行った時、明石海峡大橋付近で、8連発警笛を甲板で聞いて、びっくりした。前方を見ると、確かに多数の小さい船が、右に左に、平気で横切っていた。自殺行為としか見えなかった。
機銃掃射して良し❗
自衛隊、その真の敵は「国民」……。それはさておき、馬鹿な漁船の実態を撮影、公開して下さった動画主に感謝です!
あれは「国民」じゃなくて「非国民」だな
一般の船舶のルール規制が大きく問題です 甘すぎます この国は我々国民が守るのだ その先に立って自衛官が国のため行動しているのです 規制強化を求めます
まったくもって仰る通りだと思います。
見張りしてる時の直前横切りほどヒヤヒヤするものは無い。
こう見ると護衛艦ってデケェ
こんごうキレイにしてるなー。だいぶ歳とってきたろうに
塗り直しができないSPYレーダーのカバーは時代を感じるセピアカラーになってるけどそれ以外は定期メンテで塗りなおし、フジツボ落しとかやるから外見はすごくきれいよ
@@sta5620 たしかに少し黄ばんでるような…
なるほどー色気が出てきたんだね。
いやbbaになっただけ(殴!!(
自衛隊の車両の車両とか、警察官のパトカーに対する考え方とかもだけど、(全員かどうかは知らんけど)税金で国民全員から買ってもらった備品だから大事に使うっていう考え方がちゃんとあるらしいですからね。
以前、この海域で海自の潜水艦と釣り船が衝突したけど。結局、釣り船や漁船は自己チュー!?
漁船は、ドMだね
釣りに夢中になって、航路を塞いでいる方が問題だと思います。
護衛艦であれ、釣り船であれルールを守るのは車と同じ釣りに夢中になって直進する船(護衛艦)の汽笛に気付けなく進路を遮ったなど言語道断ではあるがこれが「漁のために止まっている漁船(すぐに動けない船)に護衛艦が突っ込んでいった」なら護衛艦が悪いことになる
@@ウォズ-q8g た
この海域でやったことあるか?
海上における回避義務は『排水量の少ない船舶』の側にある。あらゆる事故を全て自衛隊側に責任を押し付ける人は自己中すぎる。
排水量云々で回避義務が発生するなんて規則は無いよ。よく予防法と海交法を読もうね。
海上衝突予防法と海上交通安全法についてよく勉強してください。排水量の記載はありません。
回避義務は双方が航行中はスターボードが優先する停泊中は停泊信号旗を掲げる義務が有る、此の浦賀水道航路は航行区分が狭く航路内の停泊は禁止されている遊漁船に違反行為が有り遊漁船が移動もしくは航路外に移動する、回避義務は船舶の大小にかかわらずスターボードが優先する「国際ルール」*ちなみに大型船がポートで航行中、小型船がスターボードで接近した場合大型船に回避義務が有るが何らかの事情で回避出来ない時は無線でその旨を伝え小型船に回避を願う事が出来る、
回避能力が高い小さい船が避けたり止まるべきだよね。昔秋刀魚船でも突っ切れると思って止まんなかった漁船がタンカーに木っ端微塵にされてたけど
そんな義務はないし、なんなら航行中の軍艦よりも操業中の漁船の方が航行優先権が高い。
こんごう「漁船みさーん!今から私の艦首を通過したら船体をぶった切りマース!」
こりゃ怒るわなwwwでも、海自さんは優しいから、本当は怒ってるんじゃなくて、「すいません、通りますので航路開けてください」って意味なんだろうな~~~
やさC
OC(雄々しい)
怒って良いよ。怒ってバルカン砲ぶちかましてやれ!モーターボートが我が物顔になりすぎる、まるで中国漁船団だ。
7250tの護衛艦の直前を横切るなんて正気の沙汰じゃない。荷物を満載した大型トラックの前を10台以上のDQN原チャリが蛇行しながらウロチョロしてたらドライバーもキレますね。もし接触でもしてたらマスゴミがこぞって海自を叩きまくるんだろうな~ ┐(´д`)┌
@平成備前長船 下手すりゃ接触狙いのそっち側の可能性も。。。
最近はGPSで記録残るからそうでもない気がします。あたご の時と比べて おおすみ の時はだいぶ収束が早かったと思います。
@@Pascal_123 そりゃ、情報が出てきて、漁船が悪かったのがネットで明らかになっちゃったからね。けど、その後根拠も無く叩いてたマスゴミは謝罪どころか訂正すら流さなかったし、その後の報道も一切なかった。ネットを使わなかった場合は海自のおおすみが悪いで情報が止まるので、事故が起きればマスゴミの思い通りに自衛隊の印象を下げられてしまう。自衛隊としては、どんな理由があろうとも事故を回避するしかない。だからこれだけ警告するんでしょうね。最近はネットの情報が全く入ってこない人も減りましたが、それでも大多数への発信はテレビが強いですからね……
reisya ogawa マスゴミは反日、はっきりわかんだね。
どうせマスゴミ騒ぐなら艦砲ぶっぱなせすぐに逃げ散るから
まぁこういった無茶をやらかす漁船と世界でも有数の船の出入りがあるのが浦賀水道ですからね…。自衛隊も東京マーチスもほんとご苦労さまです。
この動画を見て、初めて護衛艦の汽笛を鳴らすところを見ました。
温厚な護衛艦がキレた瞬間
「危ないよー!おーい!おーい!!!」って聞こえる(幻聴
可愛い
こんごうの方も最大限の警戒してますね。主砲管制用のFCS-2レーダーまで作動させて水上監視してる
自衛隊の存在が有ればこそ 今の日本の姿がある❕ 国防力は他国任せでは超危険。入隊希望❕
カッコイイな!砲門たくさん付いてる戦艦もカッコイイけど現代のテクノロジーが詰まった洗練されたスタイルも悪くない!
日夜、国を守って頂き感謝しています。
やっぱオート・メラーラ 127 mm 砲の造形美は群を抜いてる
凄い映像というか,釣り船って独断専行だ!
浦賀水道にいる釣船は本当にマナー知らずだよ、客乗せてるのに自殺行為としか思えない。再教育が必要だと思う
大型船舶は、すぐにわは止まれません、まして航路指定されている場合はとくに、海技免許持ってる人だったら分かってるはずやのにね?
海技免許無くても、小型船舶の免許で操舵できるから…
@@user-si6pj6in1r 10年位前に、改正がありましたよ。
正式名所は、小型船舶も海技免許ですよ。
これは一級船舶免許必要なのですが小型4級でもこの場合の優先順位を習いますのでこの船長は頭が逝ってます
@@中野俊夫-s6i だよね~返信ありがとー😉👍🎶 本線で釣りしてたらよく見かける、万tonタンカーの前を通過する奴も居る、遊漁船に多いんですよね、思ているより大型船舶の足が速いですよね。
遊漁船は客を離れを防ぐために、危険な航路内でも魚釣をはじめさせます。小型船は大型船のより小回りが効きますが、お客さんが釣り糸を入れた状態ではすぐに発進することはできません。さらに、遊漁船の船長は船の操船だけでなく、お客さんが釣り上げた魚の血抜き等の処理を手伝うので見張りを怠っている場合があります(乗り子がいない場合もある)。ですから、こうやって護衛艦は汽笛を鳴らして注意をこちらに向けているのでしょう、確かに危ないですが、感情に任せて鳴らしてるわけではありません。危険ですが遊漁船にも事情があります。釣りできる場所を明確に決める法整備の問題です。漁師さんも遊漁船の船長らも家族に食べさせてやらないといけません。たがら、完全否定はできないと思います。ですが、ボートで大型船にわざと近づく光景を見たことがあります(間近で観察したいのか)。大型船は小回りが効かず、近づきすぎると船橋から確認することも出来なくなります。非常に危険な状態となりますので絶対にやめましょう。
イージス艦と漁船の構図がゴリアテとドーラの船のそれ
小型船舶に於ける海の航行厳罰化でルールを守らせるべき
こんごう「Hey!他の船の方、ちょっと道を開けてほし〜ネ!」
そして鬼金剛と化す
陽に照らされて白く見えて美しい。シャルンホルストみたいだ。
だれが自分たちの海を護ってくれてると思ってんだか...故意にやってるんなら、海で仕事する資格なし。
波の音が心地よい
今の日本があるのは兵隊さんのおかげ、自衛隊のおかげ。自衛隊は日本の誇り、宝。
海上交通安全法には大型船が航路を通るときは漁労に従事している船が避けなければならないが実際は大型船が避けているから漁船最強
世間様的には様々な意見もあるだろうけど、理解して自衛隊の存在を重んじて欲しい。自らを犠牲にしてこの国を守ってくれる組織なんだと。
私らが浦賀に入る前の出来事だったとは…
大型船の前を横切ると大漁になると言う本当にくだらない迷信を実行する漁船に迷惑していると聞いたことがあります。これがそうなのかな?
迷信ではありません。これ本当です。喫水が深い船舶が通過直後海底がかき回されて餌が浮き上がるのかそこに魚が寄るのです。現役の頃何度も見ました。ワーっと船尾に群がるのです。船首方向よりはいいけれど、日本に中東から原油を運んで来てこんなのに合うと疲れがどっと出ましたね。
@@theseaman6727 タンカーに乗ってたんですね
@@SS-is8ryさんへ。私は主にtankerに乗っていました。陸から見る船舶はのんびり何事も無く動いて行くように映るかも知れませんが、陸に近いと緊張の連続です。機関科の身としてはengineが不調や止まったらoutdです。特に長時間緊張を強いられるのがマラッカ海峡でした。事故れば会社の一つや二つ潰れてします。マラッカで鉱石船が他の船舶と衝突直後そばを通過した経験がありますが、船橋のウィングで船長が両手を突っ張りうなだれていた姿が鮮明に記憶にあります。明日は我が身か、陸に上がった現在もその心がけでいます。
0:53 イージス艦って艦船としてはコンパクトな方かなって思ってたけどやっぱ船としてみると馬鹿でかいな
トビザル 重巡クラスだっけ?
満載排水量でこんごう型は1万トン近くになるみたい
確かに艦船だけで見れば揚陸艦とか空母と比べちゃってちっちゃくみえるけどちゃうんやで、空母が馬鹿でかすぎるんや、イージス艦でもフツーにデカイ
ぶつかったら遊漁船が真っ二つになりそう
丁度艦首方向に、127mm砲射撃訓練用の遊漁船が屯ってる・・・(草)ちゃんと何時でも砲撃できる様、砲身は俯角で遊漁船に照準を合わしてますので。
これって確か排水量が少ない方が避けないといけないんだったよな?小さい時に船に憧れて勉強した記憶がある。
遊漁船=マナー最悪。海保もこういう証拠画像で取締り強化して、危険な操船を行った場合は即、免許停止にすれば良いのにね。
これで自分たちが転覆したら護衛艦がいきなり近づいてきたなんていうからタチが悪い
昔、呉の人に聞いたことがあるけど、珍走団みたく護衛艦の前を調子にのって突っ走る漁船がいるみたいだな。
きりしまに乗った事あるがすげぇデカかった覚えがある
久里浜沖水深60-80Mはアジの魚探反応が季節により濃く出る。もっとひどいのは久里浜―金谷のフェリー航路帯で遊漁船が出漁でかなり危険でも動画は出ない。事故ってもおかしくないんだけど。剣崎よりもっとすごいのは、松輪沖―城ケ島東沖の浦賀水道のホントの入り口周辺水深80-120M。潜水艦が本当は潜航状態で横須賀近辺まで来たいのを阻んでいる。ぶつかっても国が補償するとでも考えてるのかね。20万トン級タンカーなんてはるかかなたに見えてもあっという間に近くに来るのに。平気で50-100M前を遊漁船等横切るからねー(遊漁船等衝突回避義務がある方向から接近)。 、
平和な時はマスコミに便乗して叩く癖に緊急時には赤ちゃん見たいに泣き叫んで助けを呼び、一段落したら助けが遅いなんて言う奴らなんなの?
うろ覚えで申し訳ありませんが汽笛は単の5回以上が「何やってんの」みたいな怒りだったと思います。
あたごの時は「イージス艦=なんかすごいレーダー積んでる船」くらいの認識だったから「何でそんな船が漁船とぶつかんねん……」とか思ってたけど……(イージスの性能はさておき)これだけちょこまかされたら、いくらなんでも限界があるよね
怒りの汽笛吹鳴は無い。それぞれ単音と長音の組み合わせで意味が定められている。
これ、圧縮効果で実際はかなり離れてると思うよ
ここで海賊対処行動で使ってた音響発生装置の出番ですよ。
レジャーはともかく本業の漁師さんとかはこれで生活しているからしょうがない所もあると思う。海自も漁師も海のプロだから心得ているとは思うけどシーマンシップ、譲り合いの精神は凄く大切だと思う。
船の大きさの違いがえげつないな。
こう見るとデカいアメリカ空母はさすがにデカすぎ
保安庁が見て見ぬふりしているのが現状でしょう。直ぐに近くの漁協が生活補償金がぁ~とか無理難題を吹っ掛けるからね。本船航路内では漁業禁止なのは分かっているはず。日本人漁師はどこぞの半島民族と大して変わらないよ。ヨットやっていた当時は、良く漁協の組合長に酒持って行ったよ。運転不自由船の帆船に真っすぐ突っ込んでくる法律無視の船ばかりだからね。凄いのは外国の大型船ですね。遠くにヨットが見えれば本船の軸線が変わるのが解ります。自ら早めに逃がします。これが本当の船乗りと言うのかな・・・・
私も現役ヨット部員で小型船舶操縦士免許2級をもっています!ほんとに多いですよね自分らが先に見つけて遠ざかるのが常です。漁労に従事中でしたら帆船の方が避けなくてはいけませんが、従事中でなければただの動力船であり、漁船が帆船を避けることになってるのに…。
どこに帆船がいるの?
GrCapt この動画に直接帆船は関係ありません。あくまでこの方(元帆船のり)の経験から漁船や遊漁船に対しての印象です
ならば突然「帆船」を出す意図が解りません。
GrCapt いえ、貴方に理解される必要はありません。ただの世間話です。
それにしても、カッコいいな
危険防止のために、対海賊用の音響兵器LARD使っていいんじゃない? フルパワーで名鉄のMH鳴らしてやればOK
どーけーよ、どーけーよ、ぶっ殺すぞー、ってかw
まだ人道的だなぁと思ってしまった……名鉄MHは最強。はっきりわかるんだね。
知らんぷりしてフェーズドアイレーダー使って体に害を及ぼそう
これ横切ったって言うてるけど、横切ってないでしょ?対面航行してないですか?警笛は引き波等の起こりうる事態を警告を示しただけじゃないですか?違ってたらすみませんが。
金谷のフェリーに乗るとわかると思うけど、昔より少ないとはいえ、輻輳した状態で通行している東京湾
釣り船へあなた達、衝突事故狙ってます?
千葉県?神奈川県?どちらの漁船だ・・・関係者みたら怒るとおもうが。昔ながら大型船乗ってた先輩なんからしたら、普通は軍艦に対して敬意をはらうんだけどねと言ってました。
平時だから許されるけど戦時だったら取り締まって欲しい、今回の動画でも艦船が重要な任務をしてるかもしれない。
たなかまさとし 戦時に呑気に釣りしてるアホどもなんているんかなw
航路でマトモに漁が出来ない=魚が多い=漁船・遊漁船が集まる負の連鎖やね
こういうの公務執行妨害で取り締まれないのかね?まだ法律がなけりゃ早急に法整備しないと自衛官の命に関わるぞ。
なんだこれは、ちょせんの密漁船かと思ったぞ。蹴散らせ!
なだしおの事故は完全に釣り船が悪い、お客を載せて船長はサービスのつもりで潜水艦に近寄っていったと思われる動きをしていたからね。
This is a very credible, modern self-defense ship, for any Navy to operate - be it to monitor, or in worst case, even defend maritime security when least expecting ... respects. Great video work here too
LRADが、艦首方向にも必要ですね。
機械感が一層強まって見えるな
砕氷艦みたいに舷側強化してストライクショットしましょ
日本に生まれてよかった
怒りは、汽笛が5回以上じゃ?3回は、後進だったはず。
それは短音3回ね。
大型船って舵を切ってから大体10秒くらいの時差がある
これはバーニングラブ案件
砲身は下げて航行する方針なのですね・・・
観音崎沖ですか?
陸上で例えるならば、交通量の多い幹線道路上で大型トラックや大型トレーラーが間近まで来てるのに遊んでることと同じ・・・・
無知な漁民?達よまた「潜水艦なだしお事件」や「輸送艦おおすみ事件」の悲劇を繰り返したいのか?
あの伝説のニュースである、おおすみターンは笑えましたね
@@グラウラー 宇宙戦艦もビックリのものすごい高機動でしたねw
死ぬのは自分達なのに、呑気なもんですよね。ライフジャケットも着けない奴らは本気で排除されろと思います。面倒なら最初から来るなと言いたい。海は正しくルールに則れば、良い場所で楽しいのに。
漁船艦隊『たかが1隻の軍艦で何が出来る?』
少しでもかすったらどれだけの報告書かかされると思ってんだよ…
こないだヴェルニー公園で見たな、この艦
いやいや そこは威嚇射撃でしょう。国を守るんだから、
車と自転車の事故と同じで幾ら車が守って最終的に悪くなるのは車これで事故ったら大きな船が悪くなるんだよな
対漁船ミサイルは付いてないんですか?
警告の上実弾射撃訓練の的にしたらよい
止めて下さい。一番小さい20㎜バルカン砲10秒斉射で人間カマボコ(ミンチ肉・板切れ)の山が出来てしまいます。
@@stepsoftime ならば.50calならどない?一応積んでたはずだから千切れる程度で原形はとどめるっしょ
海賊対処用で両舷1基ずつ据え付けられてんじゃないすかね?
三条西之洞院 マータマジレスやろうか
自衛隊に敬意を表する行動が取れないのか?危険行為をする小型船舶は海に出る資格無し
魚雷にしますか?ハープーンにしますか?。
こんごう「標的艦多数発見!」
これは危ない
釣り人の方々、漁師さんあなた達だけの海じゃないですよ。
これで衝突事故なんて起きたら海自側が一方的に悪いことにされてしまうんだろうな。
ANALOGノ入 マスコミ大歓喜ですな
ほんと報われない自衛隊の方達
彼らがいてこそ今の平和が保たれてるというのに 本当に悲しい
@@schwarz6664 さん
本当そうですよね。
自衛隊の方々日本を守ってくれているというのに、なにかがあると印象操作の報道ばかり、本当に嘆かわしいです。
でも仕掛け上げるのにちょっと時間がかかるんだよなー
あひる村長 様、そもそも釣りに夢中になって、航路上を占拠しているのが問題なのでは?
もしぶつかったらかいじさんは悪くないでもでもしますかね
数えきれないほど浦賀を通過したが、30万トンの船にとっては釣り船は目障りでしかなかった。艦船が漁船と衝突衝突した少し経った頃、共通チャンネル16を聞いていたら、浦賀水道で航路管制へ(本艦は何番ブイ通過)と報告した直後、どこかの馬鹿漁船が(こら自衛隊えらそうに言うな)と言っていた。それに対して艦船は黙々と通過していた。国防の前線で日夜任務に励んでいるのに悔しいだろうなと心中察した。荒っぽく言えば遊漁船などしょせん遊び、邪魔しないで少し控え給え。
漁船が入ってはいけないところとかないんですか?作るべきですよね。バカは絶対になくなりませんから。でも狭すぎてダメなんですかね?
ひいらぎまもる Mamoru Hiiragi
横須賀港内は米軍いるから軍用艦船と港内遊覧船以外は原則立ち入り禁止だけどその外側だから誰も文句は言えない。
けど、急加速急減速や急旋回ができない大型を小回りの効く小型が避けるのがマナーではある。
避けもせずに艦首前を横切ったりまとわりつく遊漁船は、漁が目的ではないことは明らか。
おそらく太刀魚釣りの遊漁船だろうか?
網切らせてその保証金目当てじゃねーのかな?
やっぱりそーなの?
危険を犯してまで漁はしないもんね
ましてや迷惑行為なんて
船乗りにはあるまじき行為だしね
@@j7w1 私も近くのポイントで乗り合い船で釣りをします。浦賀水道は太刀魚や鯵が良く釣れる場所として有名です。この多数の釣り船は網を張ってるのではなく釣り客が仕掛け下ろして釣りしているのです。私は船舶に専門的な知識は無いのですが大型船舶の航行を遮るのは客観的に危険ですね。以前にも東京湾で釣り船と潜水艦が事故が発生して釣り客数人が死亡した事例があります。各釣り宿も安全第一の策を取って欲しいですね。
軍艦を横切ると縁起がいいって信じてるらしいよ
元定期船乗務員ですが週末に多いですね。 東京湾花火大会はレジャーボートのマナーが更に悪く
汽笛は鳴らしっぱなしの航行です。 レジャーボートや釣り船のマナーと秩序の無さは本当に呆れます。
この動画は最高です、有難う。
これは危ないですね。
爆弾満載で突っ込んでくるテロがあるかもしれないから、必要以上に近づく船は警笛じゃなく警告射撃でいいと思います
正直ごもっともだと思います。
可能性はゼロではないし
やろうと思えば出来るものですし。
はろ はろ plllq
マスゴミ「国民に武器を向けた自衛隊!!!」「税金の無駄撃ち!!!」
になるんじゃないかなあ
なんで日本って自衛隊とかの組織に口うるさく言うんやろ…本当に意味がわからん…頭大丈夫?って言いたい…どこまでもして自衛隊とかの組織を悪に仕立てるんだよ…お前らが1番の悪や!自覚しろ!黙って指くわえて見てろ!
@@地獄の番人の死神 ※実質的軍隊なのでここでは便宜上軍隊と呼ぶ
米国での軍隊は英雄扱いで、日本での軍隊は事なかれ役所勤めと同列に扱われてしまってるんだよなぁ……
あとはまあ、放送側に左系が多いとかが原因かな知らんけど
やっぱりこんごうが海自の顔だよなぁ
これは釣り船が悪いやろ。
あたごの事故の時もあれは相手は漁船だったが、そうだったんじゃないか?乗組員は自殺したんだぞ。
悲しい…
事件だったね…
あれは確か自殺未遂やで
まぁあんまり変わらんけど()
遊漁船の横柄さは前から言われてるよね。陸上と海上の交通規則は違うからね。海上の航路上では大型船が優先。左右直行の優先(右青左赤)はありますが、小型船舶は大型船を優先しなければなりません。
万が一ぶつかったら「あたご」の時と同じくマスゴミに「こんごう」が悪者にされそう
全くその通り!
それは無理。あっという間に証人が何百人も集まる。
それでも当時の隊員、艦長が処分されてましたよね…
左翼マスゴミが強かったから。ああいう風に世論を誘導されたら処分するしかないでしょうね。
防衛庁内ではかなり早い時期に漁船に責任があるって結論になっていたはずですよ。
私自身、漁船の母港のすぐ近くの港で沈んだ船に関してちょっと信じられない話を聞いたし。
おおすみの衝突事件ではすっかり世の中の風向きが変っていましたね。
万が一衝突していたとしてもこれ回避出来ない!
映像から考えると水道の入り口前だと思いますがあれはガチで危険行為だと思います。
一番最初に写っていた島が第2海保ならもう特定楽勝です。
そして浦賀ポートレデオのレーダーにも綺麗に記録していますし近目標の不可思議な目標はプロットしているはずです。
何よりこの映像からは聞こえませんが間違いなく「こちら海上自衛隊護衛艦こんごうです!本艦の前方の船舶は横切るような事はやめてください!大変危険です」のマイクも同時に流しているはずです!
迷信に軍艦の前方を横切ると大漁になるとか言い伝えあるみたいですが民間船と違い目測でのスピード感と軍艦の実測はまるで違います。
まさか横須賀のお膝元の場所でまだこんな事をする漁船いるのかと聞いて本当に悲しいです。
元2等海曹です、海上衝突予防法より
(操船信号及び警告信号)
第34条 航行中の動力船は、互いに他の船舶の視野の内にある場合において、
この法律の規定によりその針路を転じ、又はその機関を後進にかけているときは、
次の各号に定めるところにより、汽笛信号を行わなければならない。
1.針路を右に転じている場合は、短音を1回鳴らすこと。
2.針路を左に転じている場合は、短音を2回鳴らすこと。
3.機関を後進にかけている場合は、短音を3回鳴らすこと。
予備陸曹長です、御苦労様です。この動画のような状況だと大型艦には避けようがないですね、誠に御苦労様です(^_^ゞ。
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福沢諭吉(一万円)
@utopia444ja
大型艦船は急に停まれない。前を横切る等は正気の沙汰ではない!
変な動きをしないって信用されているんだよ。
だからかなり近い距離で通過する絵になる。
これが韓国船だったらみんな速攻で逃げる。
ただあそこには頭の変なプレジャーが1艘いるんだよな~
GPS制御で潮流を無視して船をステイさせ、航路が交錯した船に対し、俺は動いていない、動いているオマエが避けろ。って言張るのよ。
で、出船する度に色々な船と喧嘩になる。
あのバカなら同じことを軍艦にも言うかもしれない。
大型船の前(艦艇ならば、なおよ良い)を、横切れば大漁。瀬戸内海のも、太平洋上のも、東京湾のも原因はコレなんじゃないのかな。
@@鳥越昌明 そのジンクスって実在するん?
@@TaRyuu1 つまり大型船が網の中に入って網をダメにしたら漁ができないからその分の補償金が出るんですよ
瀬戸内なんか漁船から突っ込んでくることがあるくらいですから
@@シュン-w1o 瀬戸内だって航路、ありますよね?
浦賀水道は、本船行路上だと知っていながら、釣り船がつりをしている。基本あり得ない‼️のが、本音。基本東京湾の中に入る大型タンカー、コンテナ船も同じ対応している。
コイツらの船舶免許取りあげてしまえ。
沈めてもよし、と、個人的には思います。
編集してありますが最初の船団は客乗せているので流石に航路ではないでしょう
鯖釣りでも剣崎でもなく
発電所見えるので久里浜沖でしょう
横切る船は論外
主砲!撃ち〜方はじめ〜
北九州から大阪へフェリーで行った時、明石海峡大橋付近で、8連発警笛を甲板で聞いて、びっくりした。前方を見ると、確かに多数の小さい船が、右に左に、平気で横切っていた。自殺行為としか見えなかった。
機銃掃射して良し❗
自衛隊、その真の敵は「国民」……。
それはさておき、馬鹿な漁船の実態を撮影、公開して下さった動画主に感謝です!
あれは「国民」じゃなくて「非国民」だな
一般の船舶のルール規制が大きく問題です 甘すぎます この国は我々国民が守るのだ その先に立って自衛官が国のため行動しているのです 規制強化を求めます
まったくもって仰る通りだと思います。
見張りしてる時の直前横切りほどヒヤヒヤするものは無い。
こう見ると護衛艦ってデケェ
こんごうキレイにしてるなー。だいぶ歳とってきたろうに
塗り直しができないSPYレーダーのカバーは
時代を感じるセピアカラーになってるけど
それ以外は定期メンテで塗りなおし、フジツボ落しとかやるから
外見はすごくきれいよ
@@sta5620 たしかに少し黄ばんでるような…
なるほどー
色気が出てきたんだね。
いやbbaになっただけ(殴!!(
自衛隊の車両の車両とか、警察官のパトカーに対する考え方とかもだけど、(全員かどうかは知らんけど)税金で国民全員から買ってもらった備品だから大事に使うっていう考え方がちゃんとあるらしいですからね。
以前、この海域で海自の潜水艦と釣り船が衝突したけど。結局、釣り船や漁船は自己チュー!?
漁船は、ドMだね
釣りに夢中になって、航路を塞いでいる方が問題だと思います。
護衛艦であれ、釣り船であれルールを守るのは車と同じ
釣りに夢中になって直進する船(護衛艦)の汽笛に気付けなく進路を遮ったなど言語道断ではあるがこれが「漁のために止まっている漁船(すぐに動けない船)に護衛艦が突っ込んでいった」なら護衛艦が悪いことになる
@@ウォズ-q8g た
この海域でやったことあるか?
海上における回避義務は『排水量の少ない船舶』の側にある。あらゆる事故を全て自衛隊側に責任を押し付ける人は自己中すぎる。
排水量云々で回避義務が発生するなんて規則は無いよ。よく予防法と海交法を読もうね。
海上衝突予防法と海上交通安全法についてよく勉強してください。
排水量の記載はありません。
回避義務は双方が航行中はスターボードが優先する停泊中は停泊信号旗を掲げる義務が有る、
此の浦賀水道航路は航行区分が狭く航路内の停泊は禁止されている遊漁船に違反行為が有り
遊漁船が移動もしくは航路外に移動する、回避義務は船舶の大小にかかわらずスターボード
が優先する「国際ルール」*ちなみに大型船がポートで航行中、小型船がスターボードで
接近した場合大型船に回避義務が有るが何らかの事情で回避出来ない時は無線でその旨を伝
え小型船に回避を願う事が出来る、
回避能力が高い小さい船が避けたり止まるべきだよね。昔秋刀魚船でも突っ切れると思って止まんなかった漁船がタンカーに木っ端微塵にされてたけど
そんな義務はないし、なんなら航行中の軍艦よりも操業中の漁船の方が航行優先権が高い。
こんごう「漁船みさーん!今から私の艦首を通過したら船体をぶった切りマース!」
こりゃ怒るわなwww
でも、海自さんは優しいから、本当は怒ってるんじゃなくて、
「すいません、通りますので航路開けてください」って意味なんだろうな~~~
やさC
OC(雄々しい)
怒って良いよ。怒ってバルカン砲ぶちかましてやれ!モーターボートが我が物顔になりすぎる、まるで中国漁船団だ。
7250tの護衛艦の直前を横切るなんて正気の沙汰じゃない。
荷物を満載した大型トラックの前を10台以上のDQN原チャリが蛇行しながらウロチョロしてたらドライバーもキレますね。
もし接触でもしてたらマスゴミがこぞって海自を叩きまくるんだろうな~ ┐(´д`)┌
@平成備前長船
下手すりゃ接触狙いのそっち側の可能性も。。。
最近はGPSで記録残るからそうでもない気がします。あたご の時と比べて おおすみ の時はだいぶ収束が早かったと思います。
@@Pascal_123 そりゃ、情報が出てきて、漁船が悪かったのがネットで明らかになっちゃったからね。
けど、その後根拠も無く叩いてたマスゴミは謝罪どころか訂正すら流さなかったし、その後の報道も一切なかった。
ネットを使わなかった場合は海自のおおすみが悪いで情報が止まるので、事故が起きればマスゴミの思い通りに自衛隊の印象を下げられてしまう。
自衛隊としては、どんな理由があろうとも事故を回避するしかない。
だからこれだけ警告するんでしょうね。
最近はネットの情報が全く入ってこない人も減りましたが、それでも大多数への発信はテレビが強いですからね……
reisya ogawa マスゴミは反日、はっきりわかんだね。
どうせマスゴミ騒ぐなら
艦砲ぶっぱなせ
すぐに逃げ散るから
まぁこういった無茶をやらかす漁船と世界でも有数の船の出入りがあるのが浦賀水道ですからね…。
自衛隊も東京マーチスもほんとご苦労さまです。
この動画を見て、初めて護衛艦の汽笛を鳴らすところを見ました。
温厚な護衛艦がキレた瞬間
「危ないよー!おーい!おーい!!!」って聞こえる(幻聴
可愛い
こんごうの方も最大限の警戒してますね。主砲管制用のFCS-2レーダーまで作動させて水上監視してる
自衛隊の存在が有ればこそ 今の日本の姿がある❕ 国防力は他国任せでは超危険。入隊希望❕
カッコイイな!砲門たくさん付いてる戦艦もカッコイイけど現代のテクノロジーが詰まった洗練されたスタイルも悪くない!
日夜、国を守って頂き感謝しています。
やっぱオート・メラーラ 127 mm 砲の造形美は群を抜いてる
凄い映像というか,釣り船って独断専行だ!
浦賀水道にいる釣船は本当にマナー知らずだよ、客乗せてるのに自殺行為としか思えない。再教育が必要だと思う
大型船舶は、すぐにわは止まれません、まして航路指定されている場合はとくに、海技免許持ってる人だったら分かってるはずやのにね?
海技免許無くても、小型船舶の免許で操舵できるから…
@@user-si6pj6in1r 10年位前に、改正がありましたよ。
正式名所は、小型船舶も海技免許ですよ。
これは一級船舶免許必要なのですが小型4級でもこの場合の優先順位を習いますのでこの船長は頭が逝ってます
@@中野俊夫-s6i だよね~返信ありがとー😉👍🎶 本線で釣りしてたらよく見かける、万tonタンカーの前を通過する奴も居る、遊漁船に多いんですよね、思ているより大型船舶の足が速いですよね。
遊漁船は客を離れを防ぐために、危険な航路内でも魚釣をはじめさせます。
小型船は大型船のより小回りが効きますが、お客さんが釣り糸を入れた状態ではすぐに発進することはできません。
さらに、遊漁船の船長は船の操船だけでなく、お客さんが釣り上げた魚の血抜き等の処理を手伝うので見張りを怠っている場合があります(乗り子がいない場合もある)。
ですから、こうやって護衛艦は汽笛を鳴らして注意をこちらに向けているのでしょう、確かに危ないですが、感情に任せて鳴らしてるわけではありません。
危険ですが遊漁船にも事情があります。
釣りできる場所を明確に決める法整備の問題です。
漁師さんも遊漁船の船長らも家族に食べさせてやらないといけません。
たがら、完全否定はできないと思います。
ですが、ボートで大型船にわざと近づく光景を見たことがあります(間近で観察したいのか)。
大型船は小回りが効かず、近づきすぎると船橋から確認することも出来なくなります。
非常に危険な状態となりますので絶対にやめましょう。
イージス艦と漁船の構図がゴリアテとドーラの船のそれ
小型船舶に於ける海の航行厳罰化でルールを守らせるべき
こんごう「Hey!他の船の方、ちょっと道を開けてほし〜ネ!」
そして鬼金剛と化す
陽に照らされて白く見えて美しい。シャルンホルストみたいだ。
だれが自分たちの海を護ってくれてると思ってんだか...故意にやってるんなら、海で仕事する資格なし。
波の音が心地よい
今の日本があるのは兵隊さんのおかげ、自衛隊のおかげ。自衛隊は日本の誇り、宝。
海上交通安全法には大型船が航路を通るときは漁労に従事している船が避けなければならないが実際は大型船が避けているから
漁船最強
世間様的には様々な意見もあるだろうけど、理解して自衛隊の存在を重んじて欲しい。自らを犠牲にしてこの国を守ってくれる組織なんだと。
私らが浦賀に入る前の出来事だったとは…
大型船の前を横切ると大漁になると言う本当にくだらない迷信を実行する漁船に迷惑していると
聞いたことがあります。
これがそうなのかな?
迷信ではありません。これ本当です。喫水が深い船舶が通過直後海底がかき回されて餌が浮き上がるのかそこに魚が寄るのです。現役の頃何度も見ました。ワーっと船尾に群がるのです。船首方向よりはいいけれど、日本に中東から原油を運んで来てこんなのに合うと疲れがどっと出ましたね。
@@theseaman6727 タンカーに乗ってたんですね
@@SS-is8ryさんへ。私は主にtankerに乗っていました。陸から見る船舶はのんびり何事も無く動いて行くように映るかも知れませんが、陸に近いと緊張の連続です。機関科の身としてはengineが不調や止まったらoutdです。特に長時間緊張を強いられるのがマラッカ海峡でした。事故れば会社の一つや二つ潰れてします。マラッカで鉱石船が他の船舶と衝突直後そばを通過した経験がありますが、船橋のウィングで船長が両手を突っ張りうなだれていた姿が鮮明に記憶にあります。明日は我が身か、陸に上がった現在もその心がけでいます。
0:53 イージス艦って艦船としてはコンパクトな方かなって思ってたけどやっぱ船としてみると馬鹿でかいな
トビザル 重巡クラスだっけ?
満載排水量でこんごう型は1万トン近くになるみたい
確かに艦船だけで見れば揚陸艦とか空母と比べちゃってちっちゃくみえるけどちゃうんやで、空母が馬鹿でかすぎるんや、イージス艦でもフツーにデカイ
ぶつかったら遊漁船が真っ二つになりそう
丁度艦首方向に、127mm砲射撃訓練用の遊漁船が屯ってる・・・(草)
ちゃんと何時でも砲撃できる様、砲身は俯角で遊漁船に照準を合わしてますので。
これって確か排水量が少ない方が避けないといけないんだったよな?
小さい時に船に憧れて勉強した記憶がある。
遊漁船=マナー最悪。
海保もこういう証拠画像で取締り強化して、危険な操船を行った場合は即、免許停止にすれば良いのにね。
これで自分たちが転覆したら護衛艦がいきなり近づいてきたなんていうからタチが悪い
昔、呉の人に聞いたことがあるけど、珍走団みたく護衛艦の前を調子にのって突っ走る漁船がいるみたいだな。
きりしまに乗った事あるがすげぇ
デカかった覚えがある
久里浜沖水深60-80Mはアジの魚探反応が季節により濃く出る。もっとひどいのは久里浜―金谷のフェリー航路帯で遊漁船が出漁でかなり危険でも動画は出ない。事故ってもおかしくないんだけど。
剣崎よりもっとすごいのは、松輪沖―城ケ島東沖の浦賀水道のホントの入り口周辺水深80-120M
。潜水艦が本当は潜航状態で横須賀近辺まで来たいのを阻んでいる。ぶつかっても国が補償するとでも考えてるのかね。20万トン級タンカーなんてはるかかなたに見えてもあっという間に近くに来るのに。平気で50-100M前を遊漁船等横切るからねー(遊漁船等衝突回避義務がある方向から接近)。
、
平和な時はマスコミに便乗して叩く癖に緊急時には赤ちゃん見たいに泣き叫んで助けを呼び、一段落したら助けが遅いなんて言う奴らなんなの?
うろ覚えで申し訳ありませんが汽笛は単の5回以上が「何やってんの」みたいな怒りだったと思います。
あたごの時は「イージス艦=なんかすごいレーダー積んでる船」くらいの認識だったから「何でそんな船が漁船とぶつかんねん……」とか思ってたけど……
(イージスの性能はさておき)これだけちょこまかされたら、いくらなんでも限界があるよね
怒りの汽笛吹鳴は無い。それぞれ単音と長音の組み合わせで意味が定められている。
これ、圧縮効果で実際はかなり離れてると思うよ
ここで海賊対処行動で使ってた音響発生装置の出番ですよ。
レジャーはともかく本業の漁師さんとかはこれで生活しているからしょうがない所もあると思う。海自も漁師も海のプロだから心得ているとは思うけどシーマンシップ、譲り合いの精神は凄く大切だと思う。
船の大きさの違いがえげつないな。
こう見るとデカいアメリカ空母はさすがにデカすぎ
保安庁が見て見ぬふりしているのが現状でしょう。直ぐに近くの漁協が生活補償金がぁ~とか無理難題を吹っ掛けるからね。本船航路内では漁業禁止なのは分かっているはず。日本人漁師はどこぞの半島民族と大して変わらないよ。ヨットやっていた当時は、良く漁協の組合長に酒持って行ったよ。運転不自由船の帆船に真っすぐ突っ込んでくる法律無視の船ばかりだからね。凄いのは外国の大型船ですね。遠くにヨットが見えれば本船の軸線が変わるのが解ります。自ら早めに逃がします。これが本当の船乗りと言うのかな・・・・
私も現役ヨット部員で小型船舶操縦士免許2級をもっています!
ほんとに多いですよね
自分らが先に見つけて遠ざかるのが常です。
漁労に従事中でしたら帆船の方が避けなくてはいけませんが、従事中でなければただの動力船であり、漁船が帆船を避けることになってるのに…。
どこに帆船がいるの?
GrCapt この動画に直接帆船は関係ありません。
あくまでこの方(元帆船のり)の経験から漁船や遊漁船に対しての印象です
ならば突然「帆船」を出す意図が解りません。
GrCapt
いえ、貴方に理解される必要はありません。
ただの世間話です。
それにしても、カッコいいな
危険防止のために、対海賊用の音響兵器LARD使っていいんじゃない? フルパワーで名鉄のMH鳴らしてやればOK
どーけーよ、どーけーよ、ぶっ殺すぞー、ってかw
まだ人道的だなぁと思ってしまった……
名鉄MHは最強。はっきりわかるんだね。
知らんぷりしてフェーズドアイレーダー使って体に害を及ぼそう
これ横切ったって言うてるけど、
横切ってないでしょ?
対面航行してないですか?
警笛は引き波等の起こりうる事態を
警告を示しただけじゃないですか?
違ってたらすみませんが。
金谷のフェリーに乗るとわかると思うけど、
昔より少ないとはいえ、輻輳した状態で通行している東京湾
釣り船へ
あなた達、衝突事故狙ってます?
千葉県?神奈川県?どちらの漁船だ・・・関係者みたら怒るとおもうが。
昔ながら大型船乗ってた先輩なんからしたら、普通は軍艦に対して敬意をはらうんだけどねと言ってました。
平時だから許されるけど
戦時だったら取り締まって欲しい、今回の動画でも艦船が重要な任務をしてるかもしれない。
たなかまさとし
戦時に呑気に釣りしてるアホどもなんているんかなw
航路でマトモに漁が出来ない=魚が多い=漁船・遊漁船が集まる
負の連鎖やね
こういうの公務執行妨害で取り締まれないのかね?まだ法律がなけりゃ早急に法整備しないと自衛官の命に関わるぞ。
なんだこれは、ちょせんの密漁船かと思ったぞ。蹴散らせ!
なだしおの事故は完全に釣り船が悪い、お客を載せて船長はサービスのつもりで潜水艦に近寄っていったと思われる動きをしていたからね。
This is a very credible, modern self-defense ship, for any Navy to operate - be it to monitor, or in worst case, even defend maritime security when least expecting ... respects. Great video work here too
LRADが、艦首方向にも必要ですね。
機械感が一層強まって見えるな
砕氷艦みたいに舷側強化してストライクショットしましょ
日本に生まれてよかった
怒りは、汽笛が5回以上じゃ?
3回は、後進だったはず。
それは短音3回ね。
大型船って舵を切ってから大体10秒くらいの時差がある
これはバーニングラブ案件
砲身は下げて航行する方針なのですね・・・
観音崎沖ですか?
陸上で例えるならば、交通量の多い幹線道路上で大型トラックや大型トレーラーが間近まで来てるのに遊んでることと同じ・・・・
無知な漁民?達よまた「潜水艦なだしお事件」や「輸送艦おおすみ事件」の悲劇を繰り返したいのか?
あの伝説のニュースである、おおすみターンは笑えましたね
@@グラウラー
宇宙戦艦もビックリのものすごい高機動でしたねw
死ぬのは自分達なのに、呑気なもんですよね。
ライフジャケットも着けない奴らは本気で排除されろと思います。
面倒なら最初から来るなと言いたい。
海は正しくルールに則れば、良い場所で楽しいのに。
漁船艦隊『たかが1隻の軍艦で何が出来る?』
少しでもかすったらどれだけの報告書かかされると思ってんだよ…
こないだヴェルニー公園で見たな、この艦
いやいや そこは威嚇射撃でしょう。国を守るんだから、
車と自転車の事故と同じで幾ら車が守って最終的に悪くなるのは車
これで事故ったら大きな船が悪くなるんだよな
対漁船ミサイルは付いてないんですか?
警告の上実弾射撃訓練の的にしたらよい
止めて下さい。一番小さい20㎜バルカン砲10秒斉射で人間カマボコ(ミンチ肉・板切れ)の山が出来てしまいます。
@@stepsoftime
ならば.50calならどない?一応積んでたはずだから千切れる程度で原形はとどめるっしょ
海賊対処用で両舷1基ずつ据え付けられてんじゃないすかね?
三条西之洞院
マータマジレスやろうか
自衛隊に敬意を表する行動が取れないのか?
危険行為をする小型船舶は海に出る資格無し
魚雷にしますか?ハープーンにしますか?。
こんごう「標的艦多数発見!」