Great video. I'm not mechanically minded but this video gave me the confidence to have a go and I managed to do it, saving me £250. Thanks from the UK.
Perfekt. Vielen Dank. Hat uns im Vorhinein die Angst genommen und beim Einbau geholfen. Kleiner Tipp für die die rechts wechseln. Wir waren so vertieft alles genau wie im Video zu machen das wir zum testen die Verkleidung heran machen wollten obwohl es ja auch einen Schalter auf der Beifahrerseite gab :) Und noch ein kleiner Tipp. Wenn man sich merkt wie rechts das Fenster in der Halterung sitzt braucht man nicht nachjustieren.
Haben meinen Dank deines Videos auch selber gewechselt.Vielen Dank👍👍 130 Euro für einen original Fensterheber bei eBay statt 800 Euro mit Einbau bei Audi👍👍👍
Vielen Dank - sehr geschickt. Wenn ich gewusst hätte, dass ess so einfach war, hätte ich es selbst gemacht. Jetzt muss ich warten, bis mein anderes Fenster ausfällt!
Door panel on that TT is what I'd call German engineering. All nice in place, easy access, no stupid tetris moves to push door panel away. On my Seat Leon 1P it's like Spanish revenge.
ich hab vorher vorn und hinten jeweils einen kleinen streifen tesa auf der scheibe befestigt. genau auf höhe des türgummis und bei geöffneter tür. so wusste ich später genau wie die scheibe eingestellt war
Danke für das Video... Dank Dir ging der Tausch des Fensterhebers ohne große Probleme und schnell vorüber...Super wenn man solche Videos hier findet und damit anderen so einfach helfen kann....Als Tipp für andere; Übrigens würde ich hierbei nur den original Fensterheber nutzen. Die Qualität aus der Bucht ist miserabel und wirklich kein Vergleich. Allerdings ist der Preis bei Audi inkl. Steuer bei ca 170 Euro nicht gerade günstig.
I’m not sure what that says at 30:36, but before putting on all the trim you want to install the glass (19:52) as best as you can - this means getting the curve of glass to match the curve of the car pillar/rubber. You also want to ensure the glass is forward/backward enough to align to the vertical rubber pillar (see old indents made). You already seemed to have the perfect horizontal alignment. Instead of lifting the glass, because you only need a few mm, you could instead ‘re programme’ the window switch later. With ignition on, hold down the switch 10-15 seconds, then hold up 10-15s and it should have filled that gap you had. Setting the glass position can be tricky and worth doing without the final door trim fully installed (just hang, with electrics attached). You may never get it perfect with an aftermarket regulator, or the old rubber seals. GREAT video though.
Danke für das Lehrreiche Video :) Ich habe da eine Frage in die Runde: Ist es möglich die Seitenscheibe auch in der Länge einzustellen? Ich habe leider einen riesenspalt zwischen Seitenscheibe und dem dreieckigem Fenster und das macht natürlich üble Fahrgeräusche
Hallo, super erklärt.Frage, wie schnell sollte die Kühlwassertemp bei 90 stehen. Probefahren bei um die 2 Grad aber selbst nach 30 min noch immer nicht auf Temp. Denke Fühler of Thermostat hat was,oder was denkst du?danke vg
Hallo Schraubär, Wie viele Stellschrauben gibt es denn für die Feineinstellung (Spaltmaß) des Fensters? Im Video habe ich eine links und eine rechts gesehen. Sind das alle? Danke für das Video - werde mich am Wochenende dran versuchen meine Spaltmaße einzustellen. LG !
Bei der Scheibenbefestigung habe ich den obersten Punkt genommen und dadurch drückt die Scheibe richtig dicht unters Verdeck. Windgeräusche gleich Null. Die dicken weißen Verbindungsstöpsel sind mir allerdings komplett abgerissen. Die Türverkleidung hält aber auch ohne die bis jetzt ganz gut. Frage: Hast Du schon mal den Stellmotor der Klimaumstellung gewechselt. Der Sitzt wohl sehr weit oben hinter dem Armaturenbrett. Da muss ich die Tage mal ran, da das Ding immer brummt und ziemlich nervt. Grüße
auch ein TT? ich glaube ein wechsel wird nichts bringen. der Motor macht keine Geräusche sondern der obere Anschlag der Frischluft oder Defrosterklappe und zwar wenn die Klappe am Äußersten Anschlag ist prüft der Motor regelmäßig ob dieser auch tatsächlich am Anschlag ist und dies verursacht Klopfgeräusche die ziemlich nervig sind. aber mal was anderes, an meinem Alhambra muss ich den Motor für Frischluft klappe mal rausholen und reparieren denn da ist der Motor Kaput oder auch nur die Motorkohlen runter. Gruß Schraubär
TT 2.0 TFSI Roadster 2009... Es ist nicht nur das Klopfgeräusch, sondern auch ein nerviges surren. Da hilft nur noch die Musik weit aufdrehen. Den Motor hab ich in der Bucht für 20,- € gekauft und wollte das die Tage wechseln. Ich habe schon mal das Handschuhfach und Navi ausgebaut, um zu sehen, wie man dahin kommt. Es kann ja nicht sein, dass ich dafür das ganze Armaturenbrett ausbauen muss. Naja, ich habe große Hände und es erscheint mir sehr knifflig. Bis jetzt konnte mir da aber noch niemand einen Tip geben, wie ich das am besten mache. Zum Spass habe ich mal beim Freundlichen mit den 5 Ringen nebenan gefragt und die veranschlagen 3 Std. = 360,- € plus Material dafür (Wahnsinn).
ach nochwas. Das Zugseil war bei mir exakt an der selben Stelle wie bei Dir gerissen. Ich habe mir mal die Seilführung genauer angesehen und festgestellt, dass das Endstück der Ummantelung scharfkantiger war, als die restlichen. Könnte man schon fast als Sollbruchstelle bezeichnen. Das Ersatzseil mit Ummantelung made in China habe ich für 18,- € incl. Versand in der Bucht gekauft, musste es aber um knapp 7 cm kürzen, weil es sonst nicht passte. Für nicht so versierte Bastler rate ich da zum Komplettset incl. Führungsschienen. das kostet dann allerdings aus dem Zubehör um die 80,- und Original 130,-.
ich schaue am Montag mal ob ich eine Anleitung dafür finde! mit verknoten meinte ich übrigens die Seile des Fensterhebers. beim ersten Mal habe ich das Teil falsch gedreht und der Fensterheber hat immer ein klack geräusch beim runter machen gemacht.
Alhambra denke ich mal ist ähnlich wie Sharan. Hast Du eine Fehlermeldung im Display, oder hast Du mal ausgelesen? Ich hatte mal mit dem Sharan eines Kumpel zu tun, wo zu wenig Kühlmittel (2 Leitungen waren porös) einen falschen Code gesendet hatten. Da war die erste Vermutung auch Motor Frischluftklappe, das wars aber nicht. Falls es definitiv der Motor ist..., den habe ich noch nie gewechselt.
Ich habe aktuell auch das Problem das die Fahrerseite keine Reaktion mehr zeigt. Audi will einen horenden Beitrag nur zur Diagnose des Fehlers haben... nun überlege ich es mit einem Reparatursatz selbst zu machen, also den Seilzug zu tauschen... nur habe ich bei sowas bedenken das die Scheibe nachher nicht mehr reinkommt oder irgendwas falsch läuft =D
also Voraussetzung ist schon das du dich damit auskennst!weiter unten im Kommentar "Like Siegen de" hat sich einen Rep Satz für 20€ gekauft und hat auch funktioniert allerdings musste der Satz angepasst werden!
Hallo Pascal, die Scheibe ist mit zwei Schrauben befestigt. wenn die Schrauben raus sind muss sie raus genommen werden. im Video gut zu erkennen wie ich die beiden Schrauben raus nehme und danach sofort die Fensterscheibe entnehme.
An alle die sich das angucken weil sie Ihren Fensterheber tauschen müssen aufpassen wenn vorher ein billiger Zubehörteil verbaut war wenn man den Originalen von Audi wieder reinbaut fehlen euch 4 Muttern und eine Schraube mit einer Unterlegscheibe die ihr braucht um den Fenster wieder an der tür fest zu machen und hinten die scheibe wieder fest zu machen ihr könnt nicht die teile vom Zubehör Fensterheber nehmen ist auch übrigens der größte müll den man machen konnte das fenster fährt langsamer runter wie mit dem Originalen und man kann so viel einstellen wie man will man hat immer windgeräusche anbei mal die Teilenummern wenn man den Zubehör Fensterheber mit dem Originalen tauscht N90348411 2x mutter N90488001 2x mutter mit scheibe N90630903 Schraube Scheibe
Great video. I'm not mechanically minded but this video gave me the confidence to have a go and I managed to do it, saving me £250. Thanks from the UK.
Habe heute meinen Fensterheber gewechselt!Dank deinem Video Kinderleicht!Super das es solche Leute wie dich gibt!! War Top die Anleitung!!
Perfekt. Vielen Dank. Hat uns im Vorhinein die Angst genommen und beim Einbau geholfen. Kleiner Tipp für die die rechts wechseln. Wir waren so vertieft alles genau wie im Video zu machen das wir zum testen die Verkleidung heran machen wollten obwohl es ja auch einen Schalter auf der Beifahrerseite gab :) Und noch ein kleiner Tipp. Wenn man sich merkt wie rechts das Fenster in der Halterung sitzt braucht man nicht nachjustieren.
Danke dir, guter Mensch, du hast mir 200€ gespart.
Es ist eigentlich Audi a5 2019 aber das Prinzip ist gleich.
Haben meinen Dank deines Videos auch selber gewechselt.Vielen Dank👍👍 130 Euro für einen original Fensterheber bei eBay statt 800 Euro mit Einbau bei Audi👍👍👍
Vielen Dank - sehr geschickt. Wenn ich gewusst hätte, dass ess so einfach war, hätte ich es selbst gemacht. Jetzt muss ich warten, bis mein anderes Fenster ausfällt!
Danke, although very little voice navigation the best most comprehensive video i have seen !
Ist jetzt bei meinem 2008er TT Roadster auch passiert. Danke für das sehr hilfreiche Video.
Door panel on that TT is what I'd call German engineering. All nice in place, easy access, no stupid tetris moves to push door panel away. On my Seat Leon 1P it's like Spanish revenge.
ich hab vorher vorn und hinten jeweils einen kleinen streifen tesa auf der scheibe befestigt. genau auf höhe des türgummis und bei geöffneter tür. so wusste ich später genau wie die scheibe eingestellt war
thank you very much ....very good video ...exact and clear very german ...best film on U-tube ...dankeschoen
Hi Peter, thank you. Im happy that i could help you :-)
now its your part, good luck by installing your window lifters :-)
Danke für das Video... Dank Dir ging der Tausch des Fensterhebers ohne große Probleme und schnell vorüber...Super wenn man solche Videos hier findet und damit anderen so einfach helfen kann....Als Tipp für andere; Übrigens würde ich hierbei nur den original Fensterheber nutzen. Die Qualität aus der Bucht ist miserabel und wirklich kein Vergleich. Allerdings ist der Preis bei Audi inkl. Steuer bei ca 170 Euro nicht gerade günstig.
thank you for this! i followed this step by step and easily fix my window
Hervorragende Anleitung. Die hat mir heute sehr geholfen. Danke Dir!
die Seile nicht verknotet?
:-)
Nein, ich glaube alles ist gut.
ah sorry, ja die Seile waren total verrödelt, hab ich im Video auch kurz gezeigt.
Bro big thx from the USA where the dealership price was about 700 I paid 74 thx bro💪🏼 your a champ
Hey bro, where did you get your replacement part? I’m in the same boat.
Thank you very much. My job was successful cos of this video
Top Video DANKE !!!
Danke brother! I just finished mine today, happy as pie
I’m not sure what that says at 30:36, but before putting on all the trim you want to install the glass (19:52) as best as you can - this means getting the curve of glass to match the curve of the car pillar/rubber. You also want to ensure the glass is forward/backward enough to align to the vertical rubber pillar (see old indents made).
You already seemed to have the perfect horizontal alignment. Instead of lifting the glass, because you only need a few mm, you could instead ‘re programme’ the window switch later. With ignition on, hold down the switch 10-15 seconds, then hold up 10-15s and it should have filled that gap you had.
Setting the glass position can be tricky and worth doing without the final door trim fully installed (just hang, with electrics attached). You may never get it perfect with an aftermarket regulator, or the old rubber seals.
GREAT video though.
Top video. nur schade das du nichts erzählst währenddessen über den einbau :)
Danke für das Lehrreiche Video :)
Ich habe da eine Frage in die Runde:
Ist es möglich die Seitenscheibe auch in der Länge einzustellen?
Ich habe leider einen riesenspalt zwischen Seitenscheibe und dem dreieckigem Fenster und das macht natürlich üble Fahrgeräusche
ich glaube diese Scheibe kann in alle Richtungen eingestellt werden.
Sehr gut, danke. Cool car!
Muss ich die Scheibe auch ausbauen wenn ich nur Türsteuergerät + Motor wechseln möchte ?
Eigentlich nicht....
What did you do to correct the window gap when you closed the door? Did you raise up the position to reset?
Hi, you need to adjust it manually.
thanks for the instruction. It helped a lot
Vielen Dank.
Hallo, super erklärt.Frage, wie schnell sollte die Kühlwassertemp bei 90 stehen. Probefahren bei um die 2 Grad aber selbst nach 30 min noch immer nicht auf Temp. Denke Fühler of Thermostat hat was,oder was denkst du?danke vg
Thanks for this upload will be having ago myself now 👍
Hi, great to help you! Have fun while work.
Thank you ..
Very good video I thinking to do this me self .
Why not, makes sens to save money.
Hi, kurze Frage Fensterheber Original Audi? oder Zubehör. Vielen Dank
Mega! Danke, dank diesem Video habe ich es auch geschafft :) allerdings habe ich nur das Seil getauscht.
Appreciate the video, it helped a lot.
thanks!
Excellent
i thought my motor is faulty so changed it, but even new motor keeps vibrating both ways without pressing any button, any clue?
BRAVO MERCI ENCORE
Hallo Schraubär,
Wie viele Stellschrauben gibt es denn für die Feineinstellung (Spaltmaß) des Fensters?
Im Video habe ich eine links und eine rechts gesehen. Sind das alle?
Danke für das Video - werde mich am Wochenende dran versuchen meine Spaltmaße einzustellen.
LG !
hi, das ist korrekt. es gibt nur 2 Schrauben.
Wenn der Fensterheber kaputt ist, wie bekommt man die Scheibe herunter, dass die Tür aufgeht?
Hab bei meiner Karre nur den Zug getauscht. Gibt es im Bootszubehör, V2A Seil. Spart ein paar Euros, ist aber mega gefrickel das Seil zu befestigen.
Sagen Sie bitte, wie kann man nach wechseln programmieren? Danke
Fensterheber ganz hoch fahren und dann den Fensterheberknopf 2 Sekunden nach oben gedrückt halten
@@Schrauba danke
Bei der Scheibenbefestigung habe ich den obersten Punkt genommen und dadurch drückt die Scheibe richtig dicht unters Verdeck. Windgeräusche gleich Null. Die dicken weißen Verbindungsstöpsel sind mir allerdings komplett abgerissen. Die Türverkleidung hält aber auch ohne die bis jetzt ganz gut. Frage: Hast Du schon mal den Stellmotor der Klimaumstellung gewechselt. Der Sitzt wohl sehr weit oben hinter dem Armaturenbrett. Da muss ich die Tage mal ran, da das Ding immer brummt und ziemlich nervt. Grüße
auch ein TT?
ich glaube ein wechsel wird nichts bringen. der Motor macht keine Geräusche sondern der obere Anschlag der Frischluft oder Defrosterklappe und zwar wenn die Klappe am Äußersten Anschlag ist prüft der Motor regelmäßig ob dieser auch tatsächlich am Anschlag ist und dies verursacht Klopfgeräusche die ziemlich nervig sind.
aber mal was anderes, an meinem Alhambra muss ich den Motor für Frischluft klappe mal rausholen und reparieren denn da ist der Motor Kaput oder auch nur die Motorkohlen runter.
Gruß Schraubär
TT 2.0 TFSI Roadster 2009... Es ist nicht nur das Klopfgeräusch, sondern auch ein nerviges surren. Da hilft nur noch die Musik weit aufdrehen. Den Motor hab ich in der Bucht für 20,- € gekauft und wollte das die Tage wechseln. Ich habe schon mal das Handschuhfach und Navi ausgebaut, um zu sehen, wie man dahin kommt. Es kann ja nicht sein, dass ich dafür das ganze Armaturenbrett ausbauen muss. Naja, ich habe große Hände und es erscheint mir sehr knifflig. Bis jetzt konnte mir da aber noch niemand einen Tip geben, wie ich das am besten mache. Zum Spass habe ich mal beim Freundlichen mit den 5 Ringen nebenan gefragt und die veranschlagen 3 Std. = 360,- € plus Material dafür (Wahnsinn).
ach nochwas. Das Zugseil war bei mir exakt an der selben Stelle wie bei Dir gerissen. Ich habe mir mal die Seilführung genauer angesehen und festgestellt, dass das Endstück der Ummantelung scharfkantiger war, als die restlichen. Könnte man schon fast als Sollbruchstelle bezeichnen. Das Ersatzseil mit Ummantelung made in China habe ich für 18,- € incl. Versand in der Bucht gekauft, musste es aber um knapp 7 cm kürzen, weil es sonst nicht passte. Für nicht so versierte Bastler rate ich da zum Komplettset incl. Führungsschienen. das kostet dann allerdings aus dem Zubehör um die 80,- und Original 130,-.
ich schaue am Montag mal ob ich eine Anleitung dafür finde! mit verknoten meinte ich übrigens die Seile des Fensterhebers. beim ersten Mal habe ich das Teil falsch gedreht und der Fensterheber hat immer ein klack geräusch beim runter machen gemacht.
Alhambra denke ich mal ist ähnlich wie Sharan. Hast Du eine Fehlermeldung im Display, oder hast Du mal ausgelesen? Ich hatte mal mit dem Sharan eines Kumpel zu tun, wo zu wenig Kühlmittel (2 Leitungen waren porös) einen falschen Code gesendet hatten. Da war die erste Vermutung auch Motor Frischluftklappe, das wars aber nicht. Falls es definitiv der Motor ist..., den habe ich noch nie gewechselt.
hi, warum machst du die gumminöppel bei 26:30 ab??
die gehören in die Türverkleidung reingeschoben!
Kannst Du meinen auch wechseln???😳
Oh Mann, wenn ich schon sehe mit welchem Werkzeug da rangegangen wird, Vollprofi.
Ich habe aktuell auch das Problem das die Fahrerseite keine Reaktion mehr zeigt. Audi will einen horenden Beitrag nur zur Diagnose des Fehlers haben... nun überlege ich es mit einem Reparatursatz selbst zu machen, also den Seilzug zu tauschen... nur habe ich bei sowas bedenken das die Scheibe nachher nicht mehr reinkommt oder irgendwas falsch läuft =D
also Voraussetzung ist schon das du dich damit auskennst!weiter unten im Kommentar "Like Siegen de" hat sich einen Rep Satz für 20€ gekauft und hat auch funktioniert allerdings musste der Satz angepasst werden!
Hallo Pascal, die Scheibe ist mit zwei Schrauben befestigt. wenn die Schrauben raus sind muss sie raus genommen werden. im Video gut zu erkennen wie ich die beiden Schrauben raus nehme und danach sofort die Fensterscheibe entnehme.
Danke Dir! :)
An alle die sich das angucken weil sie Ihren Fensterheber tauschen müssen aufpassen wenn vorher ein billiger Zubehörteil verbaut war wenn man den Originalen von Audi wieder reinbaut fehlen euch 4 Muttern und eine Schraube mit einer Unterlegscheibe die ihr braucht um den Fenster wieder an der tür fest zu machen und hinten die scheibe wieder fest zu machen ihr könnt nicht die teile vom Zubehör Fensterheber nehmen ist auch übrigens der größte müll den man machen konnte das fenster fährt langsamer runter wie mit dem Originalen und man kann so viel einstellen wie man will man hat immer windgeräusche anbei mal die Teilenummern wenn man den Zubehör Fensterheber mit dem Originalen tauscht
N90348411
2x mutter
N90488001
2x mutter mit scheibe
N90630903
Schraube Scheibe