Prawidłowo osadzony sylikon po 24 godzinach utwardzenia w temperaturze +20 stopni nie ma prawa się rozpuścić od paliwa. Połówki które są obsadzone na sylikon też przecież nie przepuszczają więcej w karcie chakterystycznej produktu manolla
Jak zwykle spoko filmik, ale jest kilka rzeczy które nie powinny mnieć miejsca np. nie sylikonujemy od tego są uszczelki które mają nie tylko zadanie uszczelnić ale odpowiednio zdystansować , oraz ten przeciwtależ z połamanymi łopatkami przez te braki będą idczuwalne wibracje
sylikon jest wskazany nawet w instrukcji yamahy jog masa uszczelniająca, dystans się nie zmienia nawet połówki muszą być na to składane ;) łopatki było w poprzednich filmikach o tym ;) są wyłamane po przeciwnej stronie
@@progaragechinskiemotorki ja tam się staram każdego traktować na równym poziomie :P no i bardzo dużo wiedzy pochłonąłem od Pana Mirka z Centrum Motocyklowe :)
@@progaragechinskiemotorki mam pytanko do cb cross 110 152 fmh. Zrobiłem remont zgodnie z twoimi filmikami rozrząd perfekt. Ustawiony zawory 0.10 ssący 0.15 wydechowy miał ostry zryw i po kilku dniach postoju daje gazu i nie może się odrazu wkręcić na max obroty tylko tak przerywa i dopiero po długiej chwili się wkręca wie pan może co może być przyczyną?
@@thegotharplayergame7540 ja ustawiam 0.06 i 0.08 luzy. Wymontuj gaźnik i wrzuć go do ultradzwieku lub wyczyść dokładnie ręcznie. Masz filtr paliwa? Może też uszczelkę wypalić w skutek nie dokrecenia po 100km ale tyle chyba nie zrobiłeś 😂
Zamiast silikonu polecam pastę DIRKO. Posmarować delikatnie, wręcz jak naj mniej. Można jej używać zamiast uszczelek, przetestowane na wielu autach... Edit: konkretny film instruktażowy 👍💪
Zarąbisty Odcinek. Dobra Robota:) Somsiad Będzie zadowolony :D
było by lepiej gdyby nie żałował kasy na niektóre rzeczy typu smar, szkiełkowanie itp. :D ale ten silnik idzie na sell
Prawidłowo osadzony sylikon po 24 godzinach utwardzenia w temperaturze +20 stopni nie ma prawa się rozpuścić od paliwa. Połówki które są obsadzone na sylikon też przecież nie przepuszczają więcej w karcie chakterystycznej produktu manolla
Dobry tekst pół obrotu przed ukręceniem śruby i ja strzeli w łokciu👍
:D
Też mi się podoba
Zajebisty odcinek więcej tak8ch
będzie ogrom wiedzy za niedługo :) i wleci 152QMI
@@progaragechinskiemotorki Nom to git bardzo dużo się już dowiedziałem u ciebie tylko dziwi mnie to że masz tak mało subskrypcji:(
@@progaragechinskiemotorki To co robisz to twoja praca czy hobby?Wydaje mi się że kiedyś o tym mówiłeś ale nie pamiętam
@@gerflowy4139 lepiej mało subskrybcji b9 to mniej hejtu 😂😂
@@gerflowy4139 hobby ja do takiej pracy się nie nadaję 😉 za mało wiedzy
Jak zwykle spoko filmik, ale jest kilka rzeczy które nie powinny mnieć miejsca np. nie sylikonujemy od tego są uszczelki które mają nie tylko zadanie uszczelnić ale odpowiednio zdystansować , oraz ten przeciwtależ z połamanymi łopatkami przez te braki będą idczuwalne wibracje
sylikon jest wskazany nawet w instrukcji yamahy jog masa uszczelniająca, dystans się nie zmienia nawet połówki muszą być na to składane ;) łopatki było w poprzednich filmikach o tym ;) są wyłamane po przeciwnej stronie
yamaha bond no. 1015 P/N. ACC-11001-01 quick gasket
www.partspak.com/productcart/pc/Yamaha-ACC-11001-05-01-Motorsports-Yamabond-4-3-Oz-T-New-ACC-BOND4-MC-00-p388903.htm
Jak zwykle na najlepszym poziomie filmik :D Pozdrawiam i życzę dalszych udanych remontów :)
Są lepsi 😉
@@progaragechinskiemotorki ja tam się staram każdego traktować na równym poziomie :P no i bardzo dużo wiedzy pochłonąłem od Pana Mirka z Centrum Motocyklowe :)
Bardzo duży progres w montażu widzę :D Wyjątkowo przyjemnie mi się oglądało ten film
dzięki :) planuje teraz serię cała o silniku 152qmi wiec będzie co oglądać
No i cacy 😎
Mistrz widzę montaż filmów się poprawił :)
😉
@@progaragechinskiemotorki mam pytanko do cb cross 110 152 fmh. Zrobiłem remont zgodnie z twoimi filmikami rozrząd perfekt. Ustawiony zawory 0.10 ssący 0.15 wydechowy miał ostry zryw i po kilku dniach postoju daje gazu i nie może się odrazu wkręcić na max obroty tylko tak przerywa i dopiero po długiej chwili się wkręca wie pan może co może być przyczyną?
@@thegotharplayergame7540 ja ustawiam 0.06 i 0.08 luzy. Wymontuj gaźnik i wrzuć go do ultradzwieku lub wyczyść dokładnie ręcznie. Masz filtr paliwa? Może też uszczelkę wypalić w skutek nie dokrecenia po 100km ale tyle chyba nie zrobiłeś 😂
Zamiast silikonu polecam pastę DIRKO. Posmarować delikatnie, wręcz jak naj mniej.
Można jej używać zamiast uszczelek, przetestowane na wielu autach...
Edit: konkretny film instruktażowy 👍💪
dzięki :) każdy poleca wiem :)
Po tym strzelaniu w łokciu od razu trzeba się zgłosić na rehabilitację do masażystki 😉😆
hehhe
No to je dobre xD
Ja to je to 😅
Wiesz może jakie masz tam wymiary paska napedowego? niestety moj sie zerwal i nie widac a mam taki sam silnik
788x28x17 46 pokrywa chyba
Pół obrotu przed zerwaniem gwintu :D
😅
Mój klucz dynanometryczny to dopuki strzeli w łokciu to koniec xD
😂😂
Mam dwa takie silniki i zabrać się nie mogę za nie heh
Może chcesz kupić ściągacz do karteru 😁 ? Za 25zl sprzedam jest o nim filmik