【マクロス】VF-171 機体解説・開発の経緯 〜ゼネラル・ギャラクシー社初の統合軍主力VF〜
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- Опубликовано: 13 авг 2022
- マクロスF以降の作品に登場する、統合軍主力VFであるVF-171。開発の経緯と機体詳細について解説していきます。
【動画目次】
・開発の経緯
・開発時の背景
・機体解説
・バリエーション
引用：
ヴァリアブルファイター・マスターファイル VF-25 メサイア/SBクリエイティブ
マクロス・クロニクル/㈱ウィーブ
♯マクロス ♯マクロスF ♯VF-171 ♯モリト ♯解説
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/ morito23lun
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Кино
171マジで傑作ですよね
EXのバトロイドでの射撃シーンがかっこよすぎて忘れられません
他の方も仰ってるけど、あくまでゴーストに頼りきりで練度が足りなかった+バジュラにどんどん耐性がつくから通用しなかっただけで十分名機なんですよね。
バジュラに関してはもはや論外ですからねぇ……。言ってる通りバジュラはどんどん耐性がついていくので反応弾すらも通用しなくなるし、ギャラクシー船団の主力機VF-27のビーム兵器もいずれは通用しなくなるとブレラも言ってましたからね。バジュラに対してはいくら高性能な兵器やバルキリーを作ったとしても無駄だという事ですね。バジュラ以外の戦闘では悪くはない機体だとは思うんですけどねぇ……。あとはパイロットの問題ですが……。
@@user-rw5jp6bk9y まぁパイロットの怠慢だなんだ言われてますが、シャロンより性能落とした一般ゴーストでも人間よりよっぽど強いわけで…
人的被害も抑えらて、ベテランより強いならそりゃ頼りっぱなしになるのも仕方ないんですよね…
@@user-rw5jp6bk9y しかも、仰ってるように高性能な兵器開発しても無駄だった… どころか、バジュラを研究して作られたMDE兵器が、デルタで悲惨な事件を起こしちゃってるんですよね。
@@user-rw5jp6bk9y
元統合軍パイロットのオズマですら統合軍パイロットに対して腰抜けって言ってたしな
@@user-uw7sx5bf9h フロンティアでの統合軍のパイロットはゴーストなどに頼り過ぎてろくな訓練も受けてなかったからねぇ……。もう第1話だったかの時点でフロンティア大統領も軍では対応出来ないと断言しちゃってるしwww。たった少数のバジュラに対応出来ない統合軍てマジどうなんよ……(解せぬ
セールスとして優秀なのもありますが、VF11の生産インフラの流用が可能だったり、RVF24以降のオプションやアップデートが可能と統合政府から離れてる移民船団には理想的な機体ですよね。対バジュラ戦がなければゴーストとのマッチングで充分は機体だと思います。個人的にこれぞ量産VFとして物凄く好きです。EXモデルが大好き♪
確かΔでヴォルドール航空団の171が一般機とはいえ262を叩き落としていた映像を見て燃えました
カッコよすぎる。ララサーバル大尉
アルトとオズマの一騎討ちやハヤテの初陣など、要所要所で印象深い機体でした。
初めまして。
マクロスシリーズの中で、自分の主観で
最も洗練され、一般量産機として優れた
機体であると感じている機体の濃厚な解説
大変見応えがありました。
17.22のカスタムメイド機の経験が
タイミング良く生かされた素晴らしい機体。
個々の技術要素も申し分無く、結局は
機体を操作する側の能力に左右される認識に
至りました。
各形態のスタイリングに無理がなく
大変美しい。この機体で唯一残念なのは
プロダクトモデルであるのに期待に
171や新統合軍略号がベタベタと機体上に
マーキングされている点です。
171をメイン機体に据えたスピンオフ外伝的
ストーリーがあっても良いと思いますが
いかがですかね？
題材として使えそうなのはオズマの統合軍「ブラックエイセス」時代のエピソードですかね。小説版フロンティアでちょっと書かれていますが、あれをブラッシュアップすればいいかも、117調査船団がバジュラに襲われる直前にオズマとグレイスが出会っていたエピソードなんかはフロンティアを観た人には響くと思う。
VF-171EXを主人公機に据えた外伝がありますよ。マクロスΔの外伝「マクロスE」ですね。自分もそちらはよく知りませんがΔTV版の終盤では序盤のやられっぷりがどこかに行ったと言わんばかりにΔ小隊やケイオスのVF-31と共にSv-262を撃墜してたのが印象的です。また一個小隊が協力してSv-262を撃墜してた描写も量産機らしい戦い方で格好良かったです。
アルト達の評価の割には、VF-171EXって思ってたより高機能機体だったんですね。まあそりゃ、VF-25と比較したら、あんな評価にもなるかｗ
慣性制御システムの有無が大きいみたいですね
ベースの17は特殊作戦機で採用された高性能機なので、枯れた技術ながら高性能なのは納得ですね
あとやっぱりパイロットの練度しだいか
馬鹿でもメンテナンス出来る、最前線でも完璧にメンテナンス出来る。それ位にメンテナンス性能が上がった、記憶があった筈
24系列が高性能なうえ誰でも扱えてってならともかく、そうじゃないなら171は最適解ですよね
何より必要なときに数が揃えられてるっていうのが大きい
初見です。ガンダム解説してる人は多いいけどマクロス解説してくれる人いてうれしいです
VF-171EX凄い好き
思い入れも深いよ
The vf-17 nightmare it's hard to fly, only the special squadrons flying, like the diamond forcé instead the vf-17 1 it's airframe it's designed for all kind of pilots. If your remember the macross 7 episode when gamrin on his vf-17 stand up against varuata army shooting him, the airframe it's hard ando better than. Great video camarada
こんなに細かい背景があるんですね、全然知りませんでした。
個人的には小説で出てきたVF1ダブルプラスという機体が気になります。
名前がカッコいいので
キャノピーの形状がクソカッコええんじゃ
一応PBPでバジュラをブチ抜いてるカッコいい171もいるんですよね……
Δのメカコレ再販して欲しいですよね。同時に、Fのバリエーションも展開して欲しい…。7のVF１７も大好きでしたから、FやΔの活躍は、ワクワクしました。
デルタ版のVF-171も、一緒に見てみたかったです。
マクロスFの中で1番好きな機体ですね😊
作中、ノーマルナイトメア＋のパンチでヴァジュラを殴り倒してた練度高いパイロットがいたな。
多分別の世界線では、無名のｽﾀｼﾞｪ乗りなんだろう（）
1コメ？
171は設定が大好き。既存機の改設計とか、突き詰めじゃなくて最適化がコンセプトとか
良い一日。 VF 171 モデルの優れた説明。個人的には、マクロスで開発された他のモデルよりもジェネラル ギャラクシーのモデルが好きです。個人的な要望として、進水したすべての植民地艦隊のリストを作成していただけますか? (メガロード 01 ～ 30) (新マクロス クラス 01 ～ 29) 幸運を祈り、成功が続きますように。メキシコからこんにちわ。🤗
ファイター状態のフォルムがめっちゃ好きなやつや
マクロス7で高性能な部類のVF17の発展機がマクロスFの世界ではVF11と同じ扱いのやられメカ化してたのが残念だった記憶。
作品的にはアルトの成長とVF25とVF27という姉妹機同士の対立＆共闘とか、マクロスクォーターとかを推したかった部分が強いので仕方ないと諦めてマクロスF見てた
『⊿』～『Ⅱ』の間くらいの時代となるとVF-171の老朽化並びに損耗または退役に備えてVF-19もしくはVF-22の更なるマイナーチェンジを施したVF-171ポジの一般量産型やられメカVFが登場しても驚かない。
F見てる時にナイトメアプラスを初見でVF-17が出てる！？ってビックリしたのが懐かしいなぁ
初めてこの機体を見たときは、17を更に熟成した所に驚きました
パイロットの練度、それとEXがアルト君にあの評価をされたのが残念でした
慣性制御未搭載だからかー
ゼントランには無双でしょうね
同じ技術力を持った敵対勢力が悲しいけど仮想敵なのでしょう
VF-171は19や22と同じAVF区分だけど扱いやすいって点が個人的には好き。
そういう機体こそがSF・ミリタリーにおける最適解だって事を知らない人が多すぎる、なんせ誰もがVF-25、YF-29を使える訳じゃない、ならどうするべきか？ってのがちゃんとVF-171EXで示されてるのもいい。(だからか171最終生産型は19一般機を性能面で完全に凌駕しているらしいし)
171Lですね、
でも171EXの方が良さそうですが。
モビルスーツに例えるならクロスボーンガンダムと同じビームシールドを搭載、ジェネをアップデートしたヘビーガンと言ったところかな。敵(バジュラとかドラケンとか)が悪かった。
夢の機体
次は是非とも我が推し機体のYF-30クロノスを…！何卒…！
サンダーボルトよりもパワーがあるので、マッチョオブマッチョの性能を発揮したとオズマは言ってます。
おもしろい
很符合量產型的設計理念所設計出的戰機
ナイトメアプラスの時期主力機はどうなるのでしょうか？VF25から31か？多分、その2機を再設計した機体がなるのではないかな？と思っています。
個人的予測では、VF-25の量産機、またはフォールドクォーツを排除したVF-31のような気がします🤔
バトロイドってゼントランとの敵対白兵戦を想定されてた筈だけどいつまで作るつもりだろう?ってか?
ベースとなったVF-17とは最早別物なので元来ならVF-23のナンバーを付与されるべき機体ではある。
11cの時点でゼントランをバイト感覚で堕とせたなら、171なら軽いお手伝い感覚だったんだろうね
VF-19とVF-22のどちらか２機種だと、はぐれゼントラン相手にはアクビ感覚で堕とせますね。
バジュラ相手だと
VF-171→サービス残業感覚。
VF-19とVF-22→クレーマー対応感覚。
VF-25とVF-27→不祥事に対する記者会見感覚。
YF-29とYF-30→取引先との交渉感覚。
みたいなものですかね？
軍のパイロットの練度が、民間警備の高校生バイトに見下される(´・ω・｀)
コイツ、PSPのゲームではよくお世話になってた
ハセガワ、1/72で出してくれないかな？
VF171が一番好き
次の量産機にはＶＦ31カイロスが内定していそうだからしばらくドラマはないかな？😅😢
デルタに出てきた砂色の171って、30ではもうカラバリで出てきてるから、ちょっとフライングしてたんだな…………
重力子検出レベルのゼントラーディーには電波断面の効率は無意味だが．．．あの敵って電波使ってたのかな．．．．
VF171みたいな量産機を主役のACE COMBATみたいな外伝をやれば人気は間違なく出たかもね。高性能なのにVF25と主人公部隊と外来生命体と相手が悪かった。
そろそろ新しいマクロスが視たいなぁw 出てくる機体はVF-34～36辺りかな？。
時期的には無理があるんじゃない？
FでⅡを正史に組み込んだ為、
続編が出たとしても、
良くて2070年辺り（絶対LIVEから2年後）
2070年代も終盤になり、耐用年数がとっくに過ぎたVF-171を騙し騙し使用していた新統合軍にも、現実世界のアノ機体によく似たフォルムのVF-35(仮)と呼ばれる単発エンジン搭載の小型軽量VFが正式採用されているかも知れない。
@@user-mr8eq9zc3e
でっかい戦争をしないで、「日常系」のマクロスとかなら
民間警備会社の高校生アルバイトとか、
パトレイバーなノリで、
バトルギャラクシーで企業的に大失敗したと思うけど、その後どうなったんだろう？
だからこその「カイロス＆ジークフリード」のローハイミックスになったんだと思うけど
02:22
佇まいが内股で主力に選抜された勝気な女の子のポーズに見えるのは自分だけだろうか？
04:22
名前からして女性説に一票。
06:41
VF-17Dと並べるとVF-171がより一層、男の娘の佇まいに見え隠れする様な。
06:50
はぐれゼントラーディ部隊と遭遇してもバイト感覚で撃墜出来そうな件について。
09:32
VF-171EXは実質的にVF-171の皮をかぶったVF-19F(※VF-19系列の量産移行モデル)の様な機体について。
この機体の次はF-35モチーフの機体が来るかも...
no me canso de ver mechas macross . saludos 👋🏽👋🏽
ruclips.net/video/L1i-814uLWI/видео.html
800だったのが20000か
ギャラクシー推しの私には感涙
ナイトメアプラス好きなんだけどなー
相手が（バジュラ）悪すぎた
Fでは活躍できたがΔではなんか旧式化が著しい感じが(汗)ウィンダミア軍に一方的にやられてたイメージ感が(汗)…少数のウィンダミア軍に対して数で勝るのに序盤からやられまくってた(汗)まるで7のVF11がエルガーゾルンにやられてるイメージが甦ります（泣）
ヴァールで操られたりもしますからね
VF25とVF171が戦ったら、あんなもんじゃない？
VF25より、VF31の方が高性能でしょ？
VF31とsv262は、概ね同クラスでしょ？
@@user-oo8mg7fo2d 量産を見据えたコストと操作性でかつVF-25と同等以上の性能を目指したのがVF-31だった気がするから流石にVF-171じゃあキツいよね
By God, woman, your voice is cute!
171は、もうね、、、最高すぎるんよ、なんつーのうん、うんもーね乗りたいのよね、こいつだけは死ぬまでに、乗りてぇな
現実世界なら、Ｆ１８スーパーホーネットみたいな機体。ＶＦ２５はＦ２２ラプターに相当する？
ジュークの技術を使って古いVF5000を近代化改修するという手はなかったモノか……せっかく同一の変形機構なのに😅
高速戦闘モードじゃなくて強行モードでは？
あと何作か新作出ても現役なんだろうな
マクロス世界に於けるジェガンかね？。
VF11EXじゃダメだったのか?と思わなくもない
171EXの性能、バグり過ぎ！アルトがオズマのアーマード25に一矢報いるとか、もう。
ヤレド氏が言ったんだな 挑戦やれど！って
いまだにあのエンジン角度で宇宙空間でバレルロールできる原理がわからない。
足首ごと動くんかね？
次の新型は、インフレするのではなく、モンキーモデル等の機体が良い。
ギャラクシーに主力を取られた新星インダストリーは、民間や輸出機に力を入れ利益の維持を測る。
VF31の汎用性と整備性を更に高め再設計したモンキーモデル。コンテナを排除する事で機体を軽量小型化、sv262の観測データから単胴型にする事で、低出力でありながら高い加速性能を獲得。
31Aのデルタ翼を引き続き採用。
みたいな？
なら、これはどうでしょう？
VF-31V ビゲン（仮称）
31Aのモンキーモデル。ウィンダミア空中騎士団もSv-262の後継機として採用。
VF-35 ファントムⅢ（仮称）
実質単発ノズル風のVF-171EX
VF-39 グライフ
辺境惑星等の軍へ供給されたビゲン（仮）を、さらに簡略化しリーズナブルな価格で個人所有もできる民間機仕様。一部はヴァンキッシュレースなどのスポーツ競技や航空ショー用に、非武装もある。民間警備会社に納入され、警備業務に精を出してる。
VF-37 グラム
ビゲン（仮）の統合軍正式仕様。主翼がVF19 31と同じ前進翼になり、エンジンも高出力なものに換装。機体が軽いため加速性能だけはトップクラスで、変態的なパイロット、主に某I.D氏が、その加速性能に喜んだとされるが、まぁ・・・性能がニッチ過ぎたため当然不採用。
もうそろそろFからデルタからナイトメア改から次の主力機開発しろや〜(汗)ただのヤラレ役バルキリー辞めとけ〜