Чтобы развивать харьков нужно к пятихаткам как и ХТЗ сделать проспект вместо Бл. Шоссе и все 8км обустраивать инфраструктурой и домами И этому району нужно будет метро И так может появиться Новожаново-Пятихатск-ая линия ХТЗ было отдельным районом 8км от центра Так и пятихатки
На Пятихатки давно можно было продлить проспект Победы с Алексеевки, кстати вместе с трамваем, который бы выходил на Пятихатки где-то рядом с уже существующим сапроновским гольфклубом, о котором лет 30 назад и знать не знали а перспектива строителства метро уже на тот момент была,, теперь это почти нереально, потому что будет дорого строить тоннель под выстроенными там многоэтажками, в Тулузе трамвай "уходит" под землю, но это там... в Тулузе (почти самый юг Франции), а в Харькове можно было бы просто проложить ТОЛЬКО трамвайный маршрут по зел зоне -- пусть уже даже без проспекта, если уж... сами понимаете что, стоит только вспомнить стройку Кернес-штрассе. Примерно так есть в Кривом Роге, и возможно что с пуском метро "Победа", не было бы необходимости в маршруте автобуса № 296 почти по всей Сумской и по всему Белгородскому шоссе
Я думал что по Чкалова было бы лучше слить две существующие остановки ближе к заправке, что бы была одна, на которой можно будет сесть как на маршруты с белгородского, так и на маршруты с жуков. То, что планируется, по сути убирает остановку для направления с жуков, а значит она будет стихийной (как впрочем есть и сейчас). Ну и то что сделали с остановкой 50 маршрута как по мне не очень - было бы в какой-то степени удобно садиться на 2, 17 или 50 троллейбусы по направлению в центр в одном месте, а не постоянно проверять, какой троллейбус ближе и бегать с одной остановки на другую, а она к тому же ещё и дальше находится теперь.
Меня смутило перемещение остановки для 50го тоже, но этому есть объяснение- чтобы стоящий на остановке троллейбус не мешал водителям проезжать на зелёный свет, остановка была практически у светофора. Ещё раз показывают градостроители, что город строят для машин.
@@maxtram Двойка мешает машинам больше чем пятидесятка. На рендерах кстати остановки для двойки в сторону белгородского шосе просто нет, вообще не понятно что они мудрят с ней
@@Cyanoger , в процессе монтажа я тоже обратил внимание, что на плане отсутвтует знак павильона в этом месте. Но потом присмотрелся, он находится на своем месте, просто они его обозначили синим цветом и он слился с областью тротуара...
@@maxtram не совсем понял о каком знаке речь, но даже в чертеже остановку они тупо уничтожили не дав альтернатив. Делают очередную гадость короче, нормальный проект так бы не выглядел. Надо было посадить терехова один будний день посмотреть как дела обстоят в этом месте, а то одобрили хрень и всем норм. UPD: не, знака павильона в этом месте всё же нет. И я не уверен, что я смотрю в какой-то неправильный документ
Это лишь незначительно повлияет на передвижение потоков, единственный позитив, который я здесь вижу- это распределение направлений и установка светофоров на Чкалова и Проскуры.
Молодчага
Спасибо! Очень актуально! Подписался
Почему бы не продлить трамвай до лесопарк к жилмасиву
Спасибо! Ждала эти новости ! Так как этот район для меня актуален !
Чтобы развивать харьков нужно к пятихаткам как и ХТЗ сделать проспект вместо Бл. Шоссе и все 8км обустраивать инфраструктурой и домами
И этому району нужно будет метро
И так может появиться
Новожаново-Пятихатск-ая линия
ХТЗ было отдельным районом 8км от центра
Так и пятихатки
На Пятихатки давно можно было продлить проспект Победы с Алексеевки, кстати вместе с трамваем, который бы выходил на Пятихатки где-то рядом с уже существующим сапроновским гольфклубом, о котором лет 30 назад и знать не знали а перспектива строителства метро уже на тот момент была,, теперь это почти нереально, потому что будет дорого строить тоннель под выстроенными там многоэтажками, в Тулузе трамвай "уходит" под землю, но это там... в Тулузе (почти самый юг Франции), а в Харькове можно было бы просто проложить ТОЛЬКО трамвайный маршрут по зел зоне -- пусть уже даже без проспекта, если уж... сами понимаете что, стоит только вспомнить стройку Кернес-штрассе. Примерно так есть в Кривом Роге, и возможно что с пуском метро "Победа", не было бы необходимости в маршруте автобуса № 296 почти по всей Сумской и по всему Белгородскому шоссе
Присоединяюсь - хорошее видео
Спасибо за просмотр!
Я думал что по Чкалова было бы лучше слить две существующие остановки ближе к заправке, что бы была одна, на которой можно будет сесть как на маршруты с белгородского, так и на маршруты с жуков. То, что планируется, по сути убирает остановку для направления с жуков, а значит она будет стихийной (как впрочем есть и сейчас). Ну и то что сделали с остановкой 50 маршрута как по мне не очень - было бы в какой-то степени удобно садиться на 2, 17 или 50 троллейбусы по направлению в центр в одном месте, а не постоянно проверять, какой троллейбус ближе и бегать с одной остановки на другую, а она к тому же ещё и дальше находится теперь.
Меня смутило перемещение остановки для 50го тоже, но этому есть объяснение- чтобы стоящий на остановке троллейбус не мешал водителям проезжать на зелёный свет, остановка была практически у светофора. Ещё раз показывают градостроители, что город строят для машин.
@@maxtram Двойка мешает машинам больше чем пятидесятка. На рендерах кстати остановки для двойки в сторону белгородского шосе просто нет, вообще не понятно что они мудрят с ней
@@Cyanoger , в процессе монтажа я тоже обратил внимание, что на плане отсутвтует знак павильона в этом месте. Но потом присмотрелся, он находится на своем месте, просто они его обозначили синим цветом и он слился с областью тротуара...
@@maxtram не совсем понял о каком знаке речь, но даже в чертеже остановку они тупо уничтожили не дав альтернатив. Делают очередную гадость короче, нормальный проект так бы не выглядел. Надо было посадить терехова один будний день посмотреть как дела обстоят в этом месте, а то одобрили хрень и всем норм.
UPD: не, знака павильона в этом месте всё же нет. И я не уверен, что я смотрю в какой-то неправильный документ
Норм! А где такую карту взять?
В тендерной документации. Ссылка на тендер: prozorro.gov.ua/tender/UA-2021-04-20-005186-c
@@maxtram Спасибо за развёрнутый ответ!
Всё расширят это не вариант, тем более это не решит транспортную проблему на перекрестке
Это лишь незначительно повлияет на передвижение потоков, единственный позитив, который я здесь вижу- это распределение направлений и установка светофоров на Чкалова и Проскуры.
Что будет с роскошной зелёной лужайкой перед входом на выставку? Сейчас она по-вандальному раздавлена техникой и засыпана щебнем с песком
Согласно плану, что со стеллой "Хартрон" и двумя оставшимся елями и туей все будет в порядке, оставшийся островок убирать не собираются.
Ну денег сперли как всегда, минимум стоимость работ умножена на двое а то втрое, Терехов в долгу не останется и себя не обделит