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So nice ! I think this side always appreciated . I miss Osaka . Thanks so much
河内長野で先行した列車は各停なんですかね?河内長野で快速急行を先行させない上に金剛でも退避しなかったのがノロノロの元凶ですかね?ダイヤが乱れてる時は優等種別を先行させても良いと思いますが。
I was thinking the same. Dispacher errow?
Hashimoto to Namba is the "other" major commuter line for Nankai, the other being the Nankai Main Line from Wakayama to Namba.
阪急なんかは、スジをズラして列車を消滅させたり、予定にない追い抜きをさせたりするけど、南海や阪和線はなんか車庫からの出区列車以外はダイヤ通り順に走らせようとするから、下手すると数分の遅延が数時間続くんですよね…。あんま途中で打ち切らないイメージ。コメ欄にあるように河内長野から堺東まで追い越し出来なかったのは、非効率の塊でしたね。
I dont know why i want to watch these kind of videos.
河内長野から北野田までロースピードを強いられたのに北野田からの乗車は少ないのねw(昼間ってのもあるけど)
これはJR西日本の在来線私鉄直流電車列車です。
これは南海電鉄の電車です。
これは関西の私鉄電車です。
?????
これは南海電鉄の列車です。
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河内長野で先行した列車は各停なんですかね?
河内長野で快速急行を先行させない上に金剛でも退避しなかったのがノロノロの元凶ですかね?
ダイヤが乱れてる時は優等種別を先行させても良いと思いますが。
I was thinking the same. Dispacher errow?
Hashimoto to Namba is the "other" major commuter line for Nankai, the other being the Nankai Main Line from Wakayama to Namba.
阪急なんかは、スジをズラして列車を消滅させたり、予定にない追い抜きをさせたりするけど、南海や阪和線はなんか車庫からの出区列車以外はダイヤ通り順に走らせようとするから、下手すると数分の遅延が数時間続くんですよね…。
あんま途中で打ち切らないイメージ。
コメ欄にあるように河内長野から堺東まで追い越し出来なかったのは、非効率の塊でしたね。
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河内長野から北野田までロースピードを強いられたのに北野田からの乗車は少ないのねw(昼間ってのもあるけど)
これはJR西日本の在来線私鉄直流電車列車です。
これは南海電鉄の電車です。
これは関西の私鉄電車です。
?????
これは南海電鉄の列車です。