O termo "chassis", não existe. O correto é "CHASSI" (não existe nenhum chassis em qualquer dicionario). A quantidade de óleo, de acordo com o manual é de apenas 3.3 litros (com a troca do filtro). Motor 100% seco (após retifica e montagem), a quantidade de óleo é de 4.5 litros (com filtro). Óleo se mede com o motor quente, e não a frio. E por último: a peneira da bomba de óleo dever ser limpa uma vez por ano ou a cada 10.000 km rodado. Mais cuidado com essa moto, pois o motor dela é diferenciado. Fica as dicas e sucesso na carreira. Forte abraço.
opa ... vamos por partes, no português não sou dos melhores .. mas se deu pra entender ta bom kkkk.. sim o manual manda 3.3, mas se vc colocar o mesmo e testar, vai ver que vai dar minimo de vareta ... sim nível e óleo se confere com motor quente .. tanto q falei no vídeo, pra funcionar a moto, pra fazer a verificação. e se vc analisar esse motor não tem tantas galeria pra ficar 1.2 litros dentro do motor, na diferença de abertura e troca de óleo ... por esse motivo comentei de verificar o nível apos a troca ... da peneira deixei passar ... bom de vc falar , se fizer outro vídeo comento ... não tenho muitas galo aqui . mas nesse 23 anos de mec já vi, fiz algumas . mas obrigado por comentar ... forte abraço..
Ele quis diser que a a galo é tornerinha a vacuo e pode acontecer do diafraguima fura e descer gasolina pro pistão e na hora de funcionar ela pode entorda alguma piela famoso calço hidraulico!!!
Gostei do seu vídeo realmente ele é diferenciado dos outros
É mesmo? Em breve teremos algo realmente diferenciado no meu canal. Se inscreva e aguarde...
Segue o baile
Boa tarde.... Qual óleo vc me indica para colocar na cbr600rr2008?
opa motul 5100 15w50
Você poderia mostrar a onde fica o bujão do óleo da CBX750F
É nessesario tira o escapamentonpra troca o filtro de oleo???
Nao ... Só se não for original...o cano ou o filtro
O termo "chassis", não existe. O correto é "CHASSI" (não existe nenhum chassis em qualquer dicionario). A quantidade de óleo, de acordo com o manual é de apenas 3.3 litros (com a troca do filtro). Motor 100% seco (após retifica e montagem), a quantidade de óleo é de 4.5 litros (com filtro). Óleo se mede com o motor quente, e não a frio. E por último: a peneira da bomba de óleo dever ser limpa uma vez por ano ou a cada 10.000 km rodado. Mais cuidado com essa moto, pois o motor dela é diferenciado. Fica as dicas e sucesso na carreira. Forte abraço.
opa ... vamos por partes, no português não sou dos melhores .. mas se deu pra entender ta bom kkkk.. sim o manual manda 3.3, mas se vc colocar o mesmo e testar, vai ver que vai dar minimo de vareta ... sim nível e óleo se confere com motor quente .. tanto q falei no vídeo, pra funcionar a moto, pra fazer a verificação. e se vc analisar esse motor não tem tantas galeria pra ficar 1.2 litros dentro do motor, na diferença de abertura e troca de óleo ... por esse motivo comentei de verificar o nível apos a troca ... da peneira deixei passar ... bom de vc falar , se fizer outro vídeo comento ... não tenho muitas galo aqui . mas nesse 23 anos de mec já vi, fiz algumas . mas obrigado por comentar ... forte abraço..
Essa moto era do tempo que não havia internet. Valeu!!
Torneirinha do combustível ficou aberta!
opa ...não entendi seu comentário?
Ele quis diser que a a galo é tornerinha a vacuo e pode acontecer do diafraguima fura e descer gasolina pro pistão e na hora de funcionar ela pode entorda alguma piela famoso calço hidraulico!!!
Não falou nada de limpeza da peneira