전기차...아무리 전기 싸고, 세제혜택받고 차 잘나가고해도... 일단 차값도 비싸고 자주충전하는 번거로움있고... 일일이 주행거리계산하느라 신경써야되고.. 충전시간도 오래걸려 시간낭비해야되고.. 과충전 화재걱정에... 히터도 맘껏못트니... ㅎㅎㅎ 다른거 다 떠나서 아무리 경제적이고 차가 좋아도... 시간은 돈인데... 충전에 시간버리는게 제일 단점이고 번거로울것같다... 장단점이 확연하니 신중하게 생각해야할듯
고생 많으셨네요. 구조상 레이 같은 경차급엔 베터리 많이 장착 못 합니다. 특히 에너지 밀도 낮은 LFP가 달려 있으면 더더욱 장거리용으로 부적합하죠. 외기 영하인 겨울철엔 히터도 틀어야 해서 얼마 못 가니 방전에 더욱 신경 써야 하고, 한번도 아니고 왕복 4~5번 충전하느냐 시간 낭비해야 하고..
뭔소리고.... 좋아요 누른 사람들은 또 뭐냐 레이ev가 좋다 안좋다가 아니라 장거리를 얼마나 뛰고 저런 추위에서 멀리 갈일이 얼마나 있다는겁니까? 부산을 차끌고 1년에 한번이나 가려나 출퇴근용으로 20키로 기준 겨울에만 두번 나머지는 1.5번만 충전하면 됩니다 유지비는 정말 저렴하구요 그 유지비 생각하면 부산갈때 저정도는 초고액 알바비라고 생각하면 됩니다
참고로 모델3 7만키로 렉서스es300h 7년 10만 제네시스 gv60 현재오너입니다 전기차는 빌려서 ev6 아이오닉5 타봤고 어머니는 니로ev탑니다 유지비는 5분의1도 안나오고 잡다한 부속이나 오일등 교환이 필요없는 많은 장점들이 있습니다 단점만 본다면 세상에 완벽한 차량이 있을까요? 전기차는 그냥 전기차입니다 유지비 저렴하고 가속좋고 다만 온도에 조금 민감하다정도로 생각하면 됩니다
전기차로 1년에 평균 10만 12만 이렇게 타고 전기차만 4대째 갈아타는데..레이는 충전이 문제가 아니라 장거리 뛸 때 안정성이 안좋아서 그게 더 위험 합니다. 그리고 생각보다 배터리 통 크고 안전성 좋은 전기차라면 서울 부산 이런 장거리 매우 편해요 ㅎ 반자율 통신 잘되는 전기차에 브랜치 자율주행까지 달면 뭐.. 무튼 레이는 애당초 장거리 뛰라고 만든 차가 아니에요. 구바리 동바리 정도 타고 다닌다면 문제없을겁니더
전기차 구매 기준은 겨울철 80프로 까지 350키로 주행.확보는 되야 합니다. 환경부 휴게소 급속 기준 최대.40분 충전만 되게 제한.걸여있구요 그래서 80프로에 350Km 확보 20~80 10분 충전 스팩이 국내 기준 스텐다드입니다. 현대 아이오닉5 가 딱 그기준에 만들었구요. 전 딱 그스팩보고 구매해서 전국더니는데 만족스럼
20분 이내에 100km 이상 갈 정도로 보장 되는가 아니면 80%에 300km 보장되는가 이리 보면 되죠 20~30짜리 배터리 달린 애들은 15분 이내에 80% 20분 이내에 90% 60 짜리 달린 애들은 30분 이내에 80% 채워지면 맞죠 옛날 코나 볼트가 공차중량이 적었는데 저게 안 되서 겨울에 좀 힘듭니다 350 타려면 1시간 이상 꼽아야 되요 구아이오닉은 100 타려고 15분 꽂음 됨 되게추운날에 코나전기 타고 장거리 간 적 있었는데 이건 아니다 싶더군요 구아이오닉은 추워도 응아싸고오면 80까지 차있죠 그래서 아5 중고값 내려가고 나서 구코나 차주들 많이 갈아탔습니다 초기 택시 차주들이 2년타고 갈아타던것들 만이 받아줬죠
430km 주행한 기록입니다.
>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>
온도 -5~6도
총 주행거리 430km주행. 100%충전출발 - 회생제동 1단계
1차 괴산휴게소, 남은 배터리 18%/ 78%충전 - 40분 소요 7964원 22.94kWh
2차충전 남성주참외휴게소 남은 배터리 20% / 80% 충전- 40분 소요 6704원 22.8kWh
3차충전 거제유람선 남은 배터리 17% / 60%충전 - 30분 소요 6480원 18kWh
>>>>>>>>>>>>>>>>>>총 주행 430km , 운행시간 8시간
많은 분들에게 도움이 되는 이런 주행 영상이 위대한 실험이라고 생각합니다
가솔린레이 가득채우고 서울부산 가보니 기름은 한 35000정도 먹은거같은데 15000원정도 세이브되네요...전기차가
@@kiha7774 풀 충전에서 60%충전으로 끝나서 예상금액은 25000 정도 들겠네요.
충전시간은 2시간 ㅡㅡ
모닝lpi 수동은 가스25000 가득 서울부산 기준 가스
20000원정도 먹던데....전기차라해서
크게 아낄수있는게 없네요..
@@kiha7774 모닝 수동 가스 참 잘 탔었는데…
차관련해서 영상 보는것도 즐거운데, 두분 너무 즐거워 보이셔서 그냥 보는내내 기분이 좋네요 ㅎㅎ
감사합니다 ^^
우리는 이런 속담을 알고있죠
"사서 고생한다"
고생길 알면서도 시청자분들을 위해
사서고생하신 두분 즐거운 여행길^^? 되세요~
맛있는거 많이 드시구요^^
고생길 맞습니다 ㅎㅎ
두분 나오시는게 유쾌해서 되게 좋네요 사모님 웃음소리 좋아요^^
사모님의 감초 멘트..양념같은 멘트..참! 행복하네요. 현실팩트판 영상 진짜 유용한 간접체험이네. 잘 봤습니다. 두 분 행복하세요~~❤😂❤😂❤😂😊😊😊
감사합니다 😄
사모님의 하이톤 "안~녕하세요~" 😂
안~녕하세요!! 😄
전기차...아무리 전기 싸고, 세제혜택받고 차 잘나가고해도... 일단 차값도 비싸고 자주충전하는 번거로움있고... 일일이 주행거리계산하느라 신경써야되고.. 충전시간도 오래걸려 시간낭비해야되고.. 과충전 화재걱정에... 히터도 맘껏못트니... ㅎㅎㅎ 다른거 다 떠나서 아무리 경제적이고 차가 좋아도... 시간은 돈인데... 충전에 시간버리는게 제일 단점이고 번거로울것같다... 장단점이 확연하니 신중하게 생각해야할듯
굿~ 울산에서 용평 까지 메인카는 가족 태우고 레이는 스키장비 실어갈 계획이였는데 딱 좋은 정보네요. 걍 장비 빌리고 한대로 가는걸로 결정 ㅠㅠ 감사합니다.
힘드셨을텐데 웃으시는 모습이 보기 좋습니다.
고생하셨습니다
사모님 유쾌하십니다.❤❤❤
캐스퍼ev도 부탁드립니다
와이프분이 대단히 쾌활하시네요. ㅎㅎㅎ
와 이만기씨 유튜브도 하시네요 ㅎㄷㄷ
ㅍㅎㅎㅎㅎㅎㅎ~~
두분이 너무 재미있게 이야길 하시네요.
좋은 정보
감사합니다~~❤
아슬아슬 재미있게 보고 갑니다~ 주말 잘 보내세요~ ^^
ㅋ 제목보자마자 바로 짐작했음. ㅋ
ㅋ 듣는 사람까지 기분 좋게 만들어주는 명랑한 목소리에 나도 모르게 일단 좋아요 꾹~ ㅎ ㅋㅋㅋ 결국 참다 한마디~ 싫어~~ ㅋㅋㅋㅋ
감사합니다 ㅎㅎ
고생 많으셨네요. 구조상 레이 같은 경차급엔 베터리 많이 장착 못 합니다. 특히 에너지 밀도 낮은 LFP가 달려 있으면 더더욱 장거리용으로 부적합하죠.
외기 영하인 겨울철엔 히터도 틀어야 해서 얼마 못 가니 방전에 더욱 신경 써야 하고, 한번도 아니고 왕복 4~5번 충전하느냐 시간 낭비해야 하고..
충전도 충전이지만 시간 엄청 걸리셨겠어요
고생하셨습니다 😂
오우…목소리 유쾌하신 사모님 등장😊😊
사모님 덕분에 웃습니다 ㅋㅋㅋㅋ
예전내가살던동네로오시네요 ㅎㅎ 부산은 따뜻하죠 ㅎㅎ 히터틀고하면 주행거리짧아질것같은데요 장거리네요~~~~
두분이 유쾌하네요
어차피 부산 가려면 3번은 쉬어야 되니...
충전 속도가 중요하죠.
전 11월에 봉고3 ev 짐 실고 부산 갔엇는데 8시간에 3번 충전했습니다
유용한 생활 밀착형 컨텐츠 네요.
거리도 거리지만 충전 속도가 역시...
와 엄청차이나네.. 그래도 1년에 2달가량은 영하권인데 장거리는 안될듯 전기차 카페에서도 280키로나오네 320나오네 하는거보면 전기차에서 겨울은 지옥이군요
히트펌프가 꼭있어야하는이유는
단순 주행거리도 있지만
배터리수명에 큰 영향을 줘서 입니다
배터리온도 기준 영하 에서
충방전을 하게되면 정말 짧은시간내에
배터리 수명이 깎입니다
구형 아이오닉 일렉트릭보다 주행거리가 약간 많네요
구오닉들 열화되서 200 못 넘김
그래도 동절기 급속은 65까지 되니
구형코나 보다도 동절기 이동이 나은 부분도 있죠
15분 충전하고 100키로 간다고 봐야죠
수원에서 거제도 포터전기로 가는데 4번 충전했습니다 2022.01.22 잊지 못할 날입니다. 히터도 못 틀고....
전쟁이나 재난 같은 상황을 생각해도 전기자동차는 답이 안 나오죠. 휘발유나 경유를 때는 자동차는 연료만 확보하면 굴릴 수 있으니까요. 전기가 없어도 수동식 펌프로 연료를 넣을 수 있고요.
역시 자동차는 내연기관 휘발유가최고야!!👍
이거 아이오닉5도 이럼.. 서울서 100% 충전해 가는데 고속주행+짐 싣고 사람 4명 타고 가면 2번 충전해야 함.. 근데 부산 가면 또 배터리가 앵꼬난 상태라 숙소에 충전기 없으면 시내 돌아다니려면 또 충전해야 함..
장난하나
불안하고 불편해서 장거리는 힘들듯 하네요 ㅎㅎㅎㅎ
1세대 레이ev 오너로써 레이가 150키로만 나왔으면 소원이 없겠다였는데 요즘 잘나오네요
1세대 레이는 완충하면 90나오고 히터키면 78정도 떨어졌죠
대략 고속도로에서 4~50키로 주행하고 충전해야 했습니다
예전 대구에서 거제가는데 5시간 걸렸던 기억있네요 당시에는 바로갈수가 없었고 충전소가 별로없어서 우회하면서 갔었네요
간혹 충전기가 고장났으면 어쩌나 하면서 갔었던 기억있네요
일부러 충전시간 줄일려고 숙소에가서 개인충전기로 충전하고 따로 비용드렸던 기억있습니다
지금은 ev6오너라 충전에 거의 자유로워 졌지만 이 영상보니 예전기억 새록새록 나네요
서울에서 부산까지 충전시간포함해서 몇시간 걸렸나요?
1세대나 지금레이나...
장거리갈거면 히터는 금물
엉따 핸따만 켜고 가야 오래 멀리가지...
회생제동... 충전 시간 충전할떄마다 단가등 알려주시면 ㅎㅎ.. 올라오실떄도 고생하셨겠네요 ...
제가 3년 동안 여수 서울 다니는게 장거리 운행에는 회생제동은 큰 의미 없드라구요 ㅎㅎ
고정댓글에 정리했습니다^^
@@유자차개러지감사합니다 .
엄청 자세히 해주셨네요.
확실히 내연기관보다 저렴하긴하네요 ㅎ
제가 올 4월?에 서울서 여수 간적이 있었는데 풀 충전은 아녔지만 3번 충전했어야 했어요(시간이 급해서ㅜㅜ) 느낀바론 이건 절대 장거리 용은 아니다..
영하에서는 공기저항도 높아지기 때문에 ... 주행풍이 더 저항이 더 커져서 ... 화면보다 효율은 더 안좋음
마나님 하고 같이 찍으시면 먼가 즐거운 영상ㅋㅋㅋㅋㅋ
헉 여름에도 쉽지 않은데 겨울에 가신다니 고속도로 충전 2번에 충전속도도 안나와 최악의 일정이에요
충전속도가 추울땐 제일 걸림돌이네요
큰별쌤 닮으셨어요 ㅎㅎㅋ
옆에서 피쳐링 해주시는게 정말 듣기좋네요 ㅋㅋㅋㅋㅋ
그리고 차얘길 하자면 가까운근거리 1시간내로 왔다갔다할꺼면 사도 무방한데 장거리 뛰면서 이차를 사는건 지능문제라고 생각합니다 ......
사장님 혹시 안드오토 모니터 조도센서 있는 제품도 취급하시나요? 구하기가 너무 어렵네요 밤에 눈뽕 힘들어요
저는 전주서 군산까지 출퇴는 하는데 전기차는 불안해서 24년식 스포티지 하이브리드로 바꿨는데 연비가 얼마나 나올지 궁금하네요.
아시는분이 하이드리드가 잔고장도 없고 가솔린차보다 연비가 거의 절반정도 밖에 안든다고 하는데 그것도 궁금하네요.
저도 전기차 타지만 겨울에는 장거리 진짜 쥐약입니다.. ㅜㅜ
천하장사 만만세 와~ 싱크로율100입니다. ^^
고속도로 휴게소에서도 초고속 충전 말고, 고속충전으로 하면 100% 까지 충전 가능합니다.
재생도 못하고 무게도 무겁고 가격 얼마나 싸다고 LFP좋다고 구라치는 유튜버 보단 이렇게 실제로 보여주는게 휠 좋음 이 배터리는 중국남쪽에서나 쓰지 우리나라에선 맞지가 안아요
뭔소리고.... 좋아요 누른 사람들은 또 뭐냐 레이ev가 좋다 안좋다가 아니라 장거리를 얼마나 뛰고 저런 추위에서 멀리 갈일이 얼마나 있다는겁니까? 부산을 차끌고 1년에 한번이나 가려나 출퇴근용으로 20키로 기준 겨울에만 두번 나머지는 1.5번만 충전하면 됩니다 유지비는 정말 저렴하구요 그 유지비 생각하면 부산갈때 저정도는 초고액 알바비라고 생각하면 됩니다
참고로 모델3 7만키로 렉서스es300h 7년 10만 제네시스 gv60 현재오너입니다 전기차는 빌려서 ev6 아이오닉5 타봤고 어머니는 니로ev탑니다 유지비는 5분의1도 안나오고 잡다한 부속이나 오일등 교환이 필요없는 많은 장점들이 있습니다 단점만 본다면 세상에 완벽한 차량이 있을까요? 전기차는 그냥 전기차입니다 유지비 저렴하고 가속좋고 다만 온도에 조금 민감하다정도로 생각하면 됩니다
Lfp가 문제가 아니라 레이ev가 후진거임
테슬라는 lfp들어간거 겨울에 ncm이랑 별차이안남
그냥 히트펌프 없어서 그런거 아닌지 ?
배터리 가격 중국이 왜 나오는걸까 너무 멀리간듯 ㅋㅋ
청라 전기차화재를 보고도 헛소리작렬하네...전기차는 1순위가 주행거리가 아니라 안전성이다...즉 lcm이야말로 꺼져야되는밧데리...
히터 트는 순간 확!!!!! 빠지는거죠
초반에 60키로 빠진거 실화가???확실히 레이는 시내용입니다 역시!!!2번충전이라...장하네!!! 80 프로까지 충전하는대 시간은얼마나 걸리나요?
영하에서는 1시간 정도될겁니다
와 동네 마실용이네
경기도 근처도 갔다 못올듯
사장님 언변은 편안하고 고급언어를 쓰시고
사모님은 리액션 부자시고 귀여우시고 귀에
쏙쏙 박힌다는 [도레미]에 "솔"음톤을 쓰시니 너무 듣기 좋습니다
충전시간 + 심리적 압박 ÷ 도착후 충전기고장 염려 - 히터끄기에
고구마까지 대입해서 계산해서
짝꿍마져 없었다면 운전중 고독사 ㅋㅋㅋ 😂😂
엇..고독사 ㅎㅎ 😆
아이오닉 5 부산에서 평택까지 정속주행으로 엉뜨 히터 끄고 충전만 3번 입니다 휴게소 길바닥에서 버린 1시간30분이 너무 큽니다 도착하고 바로충전 전기차는 시내바리
레이 ev는 가솔린에 비해서 노면소음이 어떤가요? 확실히 조용한가요
엔진소음이 없기때문에 내연기관에 비해 확실히 조용합니다
캐스퍼도 하실꺼죠?
기회가 되면요!
히트펌프가 없다는게 배터리 종류보다 더 치명적일겁니다. 히트펌프 없는 NCM도 겨울철에 안습입니다.
볼트ev 히트펌프없고 평소 400키로 주행가능 영하 10도에 300키로 주행가능
히트펌프는 배터리 데우는 용도가 아닙니다.
전기차 내부 구동모터, 인버터 등 부품에서 발생하는 폐열을 회수하여 냉난방을 할 수 있게 해주는 장치입니다.
배터리 데우는 것과는 아무런 상관이 없어요.
@@논리남 히트펌프는 배터리 데우는는 장치가 아닙니다.
정확히 PTC 히터가 겨울철 전기차의 배터리를 히팅하는(데우는) 역할을 합니다.
@@tennishelper 그니깐 겨울에 히터는 안켜냐?
레이타고 서울에서 거제라.. 생각만해도 힘드네요 ㅎㅎ
저도 얼마전 영하에 날씨 레이ev타고 왕복220키로 거리 다녀왔는데 백퍼 완충하고 도착지에서 11키로 정도 충전하고 출발해서 집에 도착하니 배터리 6%남더라구요 ㅎㅎ
겨울엔 고생길입니다 ㅎㅎ
전기차로 1년에 평균 10만 12만 이렇게 타고 전기차만 4대째 갈아타는데..레이는 충전이 문제가 아니라 장거리 뛸 때 안정성이 안좋아서 그게 더 위험 합니다. 그리고 생각보다 배터리 통 크고 안전성 좋은 전기차라면 서울 부산 이런 장거리 매우 편해요 ㅎ 반자율 통신 잘되는 전기차에 브랜치 자율주행까지 달면 뭐.. 무튼 레이는 애당초 장거리 뛰라고 만든 차가 아니에요. 구바리 동바리 정도 타고 다닌다면 문제없을겁니더
80프로 까지 충전시간은얼마나걸리고 비용얼마드나요😂😂😂
고속은 7천원대 입니다
Ev3 90%충전하면 560키로 갑니다.
가을엔 600키로 뜹니다.
동네 .마트 .왕복50KM정도에서 타야지 부산이라니 .ㅉ ㅉ.
용도에 맞게 사용해야죠. 레이를 뭐라하지말고 사용한 사람 잘못입니다 !.
레이를 뭐라한적은 없습니다. 만족하며 사용하고 있고요. 많은 분들이 용도에 맞게사용하시라는 컨텐츠입니다.
전기차 구매 기준은 겨울철 80프로 까지 350키로 주행.확보는 되야 합니다.
환경부 휴게소 급속 기준 최대.40분 충전만 되게 제한.걸여있구요
그래서 80프로에 350Km 확보 20~80 10분 충전 스팩이 국내 기준 스텐다드입니다. 현대 아이오닉5 가 딱 그기준에 만들었구요. 전 딱 그스팩보고 구매해서 전국더니는데 만족스럼
20분 이내에 100km 이상 갈 정도로 보장 되는가
아니면 80%에 300km 보장되는가
이리 보면 되죠
20~30짜리 배터리 달린 애들은
15분 이내에 80% 20분 이내에 90%
60 짜리 달린 애들은
30분 이내에 80% 채워지면 맞죠
옛날 코나 볼트가 공차중량이 적었는데
저게 안 되서 겨울에 좀 힘듭니다
350 타려면 1시간 이상 꼽아야 되요
구아이오닉은 100 타려고 15분 꽂음 됨
되게추운날에 코나전기 타고
장거리 간 적 있었는데 이건 아니다 싶더군요
구아이오닉은 추워도 응아싸고오면 80까지 차있죠
그래서 아5 중고값 내려가고 나서
구코나 차주들 많이 갈아탔습니다
초기 택시 차주들이 2년타고 갈아타던것들
만이 받아줬죠
레이 EV는 히트펌프가 없죠?
없습니다
같은 LFP 배터리라도 히트펌프 유무로 차이가 많이 나네요. 토레스는 영하권에서도 이렇게 까진 안 떨어지더라고요.
와이프 동일한 차량 운행하고 있는데
요즘 충전 횟수가 많이 늘었습니다.
문의사항이 있는데 컬럼식 기어 D에서 R단 넣을때 처음 차 나왔을땐 잘 됐는데 요즘 변속이 잘 안되더라구요 혹시 그런 증상 없으신가요?
변속 이슈는 없습니다
장거리 가실때는 건강 생각하셔서 아드님의 EV6를 빌리면 안되실까요..
수동차매물있어요?
주행 거리가 짧으면 충전속도 라도 빨라야 하는데 레이ev는 둘다 놓쳐버림
볼트 ev 2년, 아이오닉5 스텐다드 1년 타는데 겨울에 볼트ev로 이천에서 대구 내려갈때 완복으로 따지면 아이오닉5가 3시간 아낍니다
충전 속도가 3배 이상 차이나버림
구오닉이 아직 평가 좋은게
레인지 자체는 신레이보다 약간 짧지만
충전속도가 압도적이죠
구코나 구니로 볼트보다
동절기 급속 입력속도는 2배나 빠르죠
영하권에서 65로 들어가니
15분 충전하면 80까지 차죠
옛날코나는 진짜 겨울에 급속 힘들어요
영상에 충전시간도 올려주세요
보다가 답답해 죽는줄 ㅋ
고정댓글에 올려뒀습니다^^
버튼 좀 잘 눌러여ㅋ
네ㅋㅋ
강원도만 가는데도 충전 두 번해야 해서 다신 안가기로 함
힘들네요를 몇번을 합니까 수고했습니다
ㅋ 저 레이ev 초기형으로 작년에 부산에서 부천까지 갔음다..그거가면서 느낀게 60km마다 휴개소가 있구나....대략 10시간걸렸음다
레이는 시내용입니다. 1시간이상하면 디스크생김
허리 목 개아프쥬 ㅋㅋ
80까지는 충전시간이 얼마나 걸리나요?
배터리 15-20%정도일때 영하날씨에 급속충전하면 충전속도가 25kWh정도나와서 40분충전해도 70%대로 충전됩니다.
그렇군요 그래도 빨라졌긴한데 ncm에 비해서는 아쉽네요
장거리... 배터리... 나는 무리...
레이EV 배터리 히팅 없나요?
배터리 히팅시스템은 있는데 히트펌프는 없습니다.
@@유자차개러지 아하! 그럼 그거치고는 잘 간거 같은데요...ㅋㅋ
시티카를 ㄷㄷㄷ;;;
세컨으로 레이ev 타고있는데 영하로 떨어지면 주행거리 팍팍 떨어져서 하브 타고 있네요!! 추운데 충전도 엄청 귀찮음!! 다음 세컨카는 돈 더주고 EV3사야겠음!
LPG 하이브리드가 답인거 같습니다.
레이ev 구매후 너무 맘에 들어서
메인카도 ev9으로 바꿨습니다
너무 맘에.들어요 ㅎㅎ
참고로 지금 기온 0도 왔다갔다할때
히터켜고 고속도로 탔을때
레이보다 ev9이 전비가 더 좋아요 ㅋㅋㅋ
시내주행은 레이가 더 좋구요
전기차 매력이죠^^
부럽네요
2열 헤드쿠션 뭐라 검색해야 나오나요?😮
오래전에 산거라 기억이 잘...
어? 눈감고 목소리 들으면 이만기 형 목소리 같네요ㅋㅋㅋㅋㅋ😅
그래도 지금까지 결과는 내연이 최고임 휘발유라도 만땅넣고 부산은 갑니다 하이브리드는 넘처나고 디젤은머 연비 하이브리드보다는 쪼금 낮지만 연비 잘나오고요 결국은 아직은 전기차에 연비나실용성은 더 늘려야겠죠 ㅎ
전기차 차주들이 이런글 좋아합니다 전기차주들만 꿀 빨라고...
굳이 시내바리용도로 나온걸 장거리 가는 이유가??
캐스퍼ev 산게 다행이네요. 캐스퍼ev는 영하권 들어가도 10%도 안빠져요 ㅋ
캐스퍼ev 고속도로 겨울 영하에 300도 못타는데요..
캐스퍼 아이오닉5 ev6 걍 전기차는 겨울에 고속도로 30%이상 빠집니다.
@@user-em2ld9tu3u 제가 양품을 받앗나보네요. 지금 영하 7도인데. 430키로 간다고 나와요. 30프로 빠져도 300이상 간다는 얘기 ㅎ
@@user-em2ld9tu3u캐스퍼 ev타는데 겨울인데 고속 300이상 타는데요
휴계소에서 80프로 충전하는데 몇분걸리나요?
영하날씨에서는 40분 충전해도 80프로가 안됩니다.
국토부가 인프라 구축 하겠냐. 절대로 안하지.
전선 까는게 뭐가 힘들다고
충전하려고 떠나는 여행
충전 맛집 리뷰어입니다ㅎㅎ
왠 부산오나요.... 천천히
거제로 갔습니다^^
이만기형 ~왜 거기서 나와~!
동네한바퀴 돌다가 그만..
이건 가솔린 레이도 힘들겠는데요
하부배터리에 보온방수패드? 로 처리해서 주행하면 굿
경차 전기차는 왜출시하는지..... 동네 마실용이지 절대 장거리 주행은 아닌네요
ㅋ 캐스퍼 EV로 바꾸세요^^
추위에도 상당히 잘 나오던데요~?
저도 회생제동 상태, 충전시간은 궁금하네요
Ev6로도 부산가는 컨텐츠 도 해주세요
와 ~ 이거 레이 계산이 자꾸 왔다리 갔다리 헷갈려 정신이 하나도 없네 ?
100프로 충전이 절대 불가한 건가요?
억지로야 할 수는 있지만 시간이나 비용적인면에서 비추입니다
케스퍼ev도...낮은 기온 겨울에선... 100%에 200km 정도 나옵니다.....