Tokyu is able to run faster because the rail gauge is wider than JR, as JR runs on narrow gauge. Therefore for safety reason, they will not able to go faster than Tokyu. But JR is also fast considering the fact that they run on narrow gauge. Top speed about 130Km/hr? How fast Tokyu can go?
3:51
巻き添え喰らった一般通過DE10くん可愛い
おいていかれた感がハンパじゃない、そして機関士もびびっていることであろうw
DE10「いや〜今日も疲れたな〜」
251系「ｳｵｵｵｯｼｬﾗｱｱｱｧｧｱｱｱｱｱｱｱｱ｣
1500系「ﾄﾞﾚﾐﾌｧｼﾗｼﾄﾞｱｯｼｬｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｲ」
DE10「🥺」
@@NAKAZATO-BANKING7言葉の勢いwwww
まさか通勤電車が特急列車を抜かすという珍しい光景、流石京急だな…
京急の横浜品川間(快特に限って)はアトラクションだったりします😲
京急お買得は色んな特急に喧嘩売ってんのな
うまいwww
伊豆の遊楽旅行列車と京急快特をスピード競争してもしゃーない😅
新快速…は特急じゃないな
いやでも3.11が来るまでは京急も130km/hだったしなぁ
踊り子運転手「相変わらずぶっとんでんなー」
これまで見た並走動画で最も楽しかったです、ありがとうございます。
花月園前辺りにて
E251『うわぁ！？抜かされてる！？』
DE10『なんじゃぁ！？』
1500形『抜かしてやったZE☆』
てきな？w
それ思いましたw
Eつきません
踊り子と並走してる時の京急「ねえ！今どんな気持ち？？ねえ！今どんな気持ち？？」
svo「かなり恐怖を感じた」
サイコパス
DE10「」
走行音気持ち良すぎますね。
やはりこの京急vsJRの併走バトルの迫力は関西の新快速より好きです。
京急線路とJR線路の間がぴったりとくっつかず、住宅やら駅やらがひしめいてるのがまた迫力あります。
確かに建造物を挟んでの映像は迫力がありますね後半は一方的でありながらも飽きが来ないですね。
251系はE261系に役を譲り
E217系はE235系に。
そう考えると時の流れって速いな。
旧花月園前に在ったＪＦＥの社宅が写ってる🎥
踊り子『おっさきに～☆』
横須賀線『俺も参加や！JRの誇りとして負けねえ！』
京急『ムカッ』
踊り子『さて、あの赤い私鉄はどこかな』
京急『おっさきに～☆』
踊り子『('Д')ファッ!?』
横須賀線『置いてくなし』
（編集済み）
ｗ
久々に観させて頂きました。
信念と粘り強さに感服です。
たくさんの併走バトルに期待します。
お久しぶりです。この動画は、2011年の年明けくらいに収録したものです。最近はチャンスが減ってしまい、以前のように撮れなくなってきましたね。
rbm92251 マジですか！？それって京急が130km/h出してた頃ですか！？
DE10がちらっと見えたのが笑えるwww
JRと京急のバトルでは一見JRの方が速そうな感じがしますが実際は逆でけいきゅうの快特がJR東海道線を追い抜くシーンがあったので京急の勝利です。
京急は京浜急行なんじゃなくて
京浜特急だった説
京浜東北「」
横須賀線「ヤバイヤバイこれはヤバイ」
スーパービュー「おっそｗｗｗってえぇぇぇ(ﾟ〇ﾟ !?」
1500系1700代のVVVFいい音だよなぁ。
京急とJRのバトル、半端ないね。九州も西鉄とJRがバトルやってるけどこっちは鹿児島線の特急が無くなったから快速とのバトルになっちゃう。軍配はもちろん西鉄の勝利だけど。
獲物を見付けてからの加速が驚異的。
並走バトルの醍醐味は、全力で疾走する列車をずっと眺めていられること。
私鉄をなめてはいけません。こちらの動画では京急1500形快特とスーパービュー踊り子号が並走バトルしていて京急の車両が踊り子号を追い抜きました。このようにJRの特急でもバトルで勝つくらいなのでまさに恐るべし京急の走りですね。
後半の単機ＤＥ１０さん、いい味出してます。
やはり京急は速い
速さの秘密は線路の幅にあり
新幹線と同じ軌道😮
先日京急乗りましたが体感するスピードが半端ない速さ！！
でも品川あたり来たら踊り子に抜き返されてたりしてないのかな
これぞ！京急の真骨頂だ！ＪＲでオーバーランすると直ぐにニュースになるが京急では日常茶飯事、たまぁに土砂にの例げることもあるしね！そんな京急が大好き！
京浜東北線「どうせ僕なんて空気としか見てないよね...」
JR東日本vs京急のパーフェクト電車バトル教室
通勤型だとぉ！
ふざけるな！
俺はJRの有料特急だぞ！by踊り子
おぜうカリスマの
１回横浜以北で勝ってるから…
某はカリスマのおぜうのコメントがめちゃくちゃオモロイ！ byscy
頭〇字Dのどっかのセリフに似てんぞ
京急だきゃ許さん！ byナベUこと渡邉勇太朗・石田裕太郎のWゆうたろう＆踊り子乗務員
懐かしいけど、今は、車両が、入れ替わりDE10が相鉄12000が、走っています。
これは京急の運転士もストレス発散なるわけだ？👀
たけし岩田 元族上りみたいな走りをするよね
ジョークでJRに勝てばボーナス出るだの、負ければ減給させるだのカキコ有るけど…
こういうの見ると、ちょい信じちゃうよねｗ
凄いなJRの特急踊り子抜くって本当最強京急かっこいい、JR西日本の新快速とも勝負して欲しい、
あ そうするならまずC-ATS外さんとな
もっと見たかったな。
結局最後は品川到着時は京急の勝ちかな❓
もういっそ京急さん。新幹線の中古買って走らせようぜ。
komugi yoshida 横浜以南はきついぞ。
被害者
久里浜から甲種回送で既に通ってますけど？
komugi yoshida スミマセン、こちらの情報不足で…
harutaka yoshida 久里浜というより逗子では？
確か線路幅同じだよな
1500頑張れー
いっぱいいっぱいだけど
応援したくなる動画です
横須賀線をぶち抜いた後に四季島までぶち抜くとは
素晴らしい👏👏👏。京急よ、もっと速くなってくれぃ💨。
いつも横須賀方面から京急で品川まで通勤しています。ラッシュ時も昔はよく京浜東北、横須賀線、そして東海道本線をごぼう抜きしてました。そしてそんな日は仕事もうまくいくし１日気分がよかったですw
いまはラッシュ時の追い越しはダイヤ過密なのか、あまりしなくなりましたね。SVOではなくゆっくり走る「出雲」や「おはようライナー」はよく抜いてますがw
コメント有難うございます。
ラッシュ時はうまくいけばぴったり併走なんてことも十分にありそうですね。収録に行く時間が取れそうにないですが、狙ってみたいです。
流石京急！鬼加速鬼ブレーキ！ところで1500って、オールMだっけ？
横須賀線を一瞬で抜き去る京急快特...
京急圧倒的速さ～😄😄😄
陸上部所属のアンカーがビリから追い上げるリレーの様な爽快感！
これ踊り子に乗っている人はどう思うんだろうwwwww
トレイン京急
「あれ確か通勤電車だよね？んでこれ特急だよね？いや、京急早くね？」
的な感じだと
踊り子の乗客は伊豆の温泉につかった後ビールを飲みながら帰宅している人が多いのであまり気にならないでしょう
「明日から仕事か。」とため息ついてる。
S踊り子乗ってる人は完全に京急のことはアウトオブ眼中でしょ
「ロングシートで移動お疲れ様w」とか「どうせ品川にはこっちが早く着くんだよw」とかは思ってるかもね
ええ…！！何で京急の方が速いんだ！？こっちは特急だぞー、と思うでしょうね。
E217と
踊り子はもう走ってない…
すげー 熱いバトルですね🎵
お互い運転手同士どー思ってるんですかね 😁
一度聞いてみたいですね(笑)
3:52あたりのデーテンが気になるwww.
3:28 みんな観てるｗ
やっぱ、京急は、これっしょ！今日もがんばれ、けいきゅう😆💕💕😚💕✨
踊り子抜いた～京急最強だな...
初めまして、吾輩は「鉄」な駆け出しのいしらにすとてす。
京急線は一生勝ってほしい。
さすがハマの赤いあんちくしょうだけのことはある
スーパービュー踊り子が……
さすが京急飛ぶ列車……
京急 おらぶっちぎってやらぁ
SVO だにぃ
京急乗客 いいぞもっとやれ
SVO乗客 は。え。ちょ。ま。
217&乗客 もう戦う気力も無いさ。朝夕以外は勝てないよ･･･
グッドの数が251系www
何の迷いも無い加速w
ここで抜いてもなぁ・・・ 品川着はＪＲが先だし・・・
SVOにーっ
追いついてぇーっ
まだ、加速ぅーっ
KQが抜いたァーーーーっ
DE10wwww
それな笑
京急踊り子を追い抜くんか？早いなww
川崎と蒲田も通過して欲しい
E217、E231、DE10、251系、合計4編成を抜いたのか……（DE10は話が別）
DE10がかわいそうに見える笑
有料特急が無料快特に抜かされてどうするw
坊やだからさっ。
スーパー北斗なら京急に負けねー
可哀想なDE10がいて草
3:52のDD51？は比べ物にならない
ミタク Mitaku DE10だね
無 駄 な 特 急 券
あれは飾りです！偉い人はそれがわからんのです。
京急運転士「あのやろう抜かしやがったな！」
車掌のアナウンス、中川家礼二に似ている
ご乗車の電車は京急600系か1500系です。
すばらしい。京急の運転手の意地が見えますね。
もし京急が新幹線と並走したら
京急「ヤバっ！新幹線近づいてきた！逃げろー」
のぞみ「ウソー！京急はぇー！追い付けない」
京急「あれ？のぞみにも勝っちゃった♪」
京急早すぎだろw
@@1731ファン
特にエアポート快特なんて事実上の急行列車だからね。
途中のデーテンで草
新町～子安の制限110を含んでもSVOに追い付ける京急のバケモノっぷりよ...
池田裕貴 95だよ
京急のほうが運転が過密で止まる駅が多いし、カーブもこの区間ではＪＲより多い方なのにこんなにスピードが出るのはなんで？
線路の幅
京急 NR模型鉄道
路地裏の超特急だから
逝っとけダイヤだから
逝っとけダイヤは草
まとめると京急だからってことだな
スカイラインがポルシェを抜いた
ウサギ(1500)とウサギ(251)とカメ(でーてん)
京急鶴見まで約4分半
スカ線は相手じゃない！狙いは奴のみ。
俺去年オープンキャンパスで東京行ったときはじめてエアポート快特乗ったけど地元のJR千歳線で130km/h出てるはずのに京急はちょっと怖かった
実際(120km/h)でるの？でるの？
それ以上じゃないの(自己解決)
長谷ちこ 横浜〜川崎間は120Km余裕
しかもJRと京急の線路幅が全然違うから京急は加速性能と高速域の安定さが凄い良い
一応251系はモーター車が7両（？）あるから加速性能は良いと思うけどJRは速度制限が多いからどうしても負けちゃう
@@-joubantokkai-8677 様 確か横浜以南は時々120超えてた気がしたが、カーブ多いのに
@@ストライクダガエル あそこら辺はカーブは多いけどスピード乗るし直線が長いからね
基本JR車は加速はあんましよくない、(一部を除く)
漫画｢エンジニール｣でも画かれていたが鉄道院(旧国鉄の前身)の島安次郎鉄道院技監が夢見て努力したけど、成し得なかった鉄道の広軌化・・・。京急は最初から標準軌を採用した結果がこの画像にも出てますね。広軌化のメリット、走行安定性・・・乗り心地の向上ですわ。島安次郎の夢は、息子の島秀雄の東海道新幹線で結実しますが、京急の方が先見の明が有ったと言うことやね。(^_^;)
快特に載ってスーパービューを抜かす光景を一度だけ味わいました。心の中では「特急料金、指定席料金、ざまあｗｗｗm9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ」でした。
踊り子ww
京急最高
京急最高、あ、最強！(笑)
タモリさんも京急大好きですよね(^-^)
スッキリした！
音が気動車な件について
特急をカモってしまうとは・・・
京○東○線が
一番かわいそう！
ジョンソン ○浜○北○ですねわかります
1500形はゲームで言う中ボスですね。
赤い稲妻⚡
通勤電車が必死で乗り心地悪いのに対して向こうは特急で乗り心地よし。
京急運ちゃん「おうおうおう、元気いいなぁ!けど、なんか忘れちゃいねぇか?」
京急運ちゃん「このバトルの結果は、JRのシングルクラッシュと行こうぜぇ!」
本気でぶち抜いてるやんけ。
圧巻ｗ
京急速すぎて勝負にならないと思った人
↓
デーテンが可愛く見える
Tokyu is able to run faster because the rail gauge is wider than JR, as JR runs on narrow gauge. Therefore for safety reason, they will not able to go faster than Tokyu. But JR is also fast considering the fact that they run on narrow gauge. Top speed about 130Km/hr? How fast Tokyu can go?
Not Tokyu, but Keikyu. Tokyu's rail gauge is the same as that of JR. Thank you.
120
瞬間的には早くて抜かすが京急品川、泉岳寺止まりで浅草線もイマイチ辺鄙なとこは走るし結局は東海道、京浜東北の方が便利で目的地に早く着く
やたらと速くしたがる京急
途中のDE10w