Включил на пять минут, только глянуть, увлекся, и, в результате, просмотрел весь ролик! Буквально тьма инфы, новой для меня! Спасибо, было очень интересно!
Согласен с одним из комментаторов. В теме недавно(1 сезон), рассчитывал почерпнуть какую-то новую информацию или просто структурированное изложение тезисов и основ. А по итогу получил просто большую кучу воды. Спикер обговаривает простые вещи, но обсасывает их, и не может изложить кратко. В велоштаны можно упихать полквартиры и еще еды на месяц, а байкпакинг больше используется для кратких походов или длительных поездок с легким доступом к цивилизации? Так никто и не спорит, и это довольно очевидно. Но по таймлайну это очень размазано. На мой взгляд, над подачей материала нужно поработать.
Добрый день. Возможно вам зайдёт статья нашего блога на эту же тему. sport-marafon.ru/article/kak-vybrat/chto-takoe-baykpaking-bikepacking/ И другие статьи на эту тему sport-marafon.ru/search/?q=Байкпакинг
Топ речек около Москвы которые прошел в этом году , чистая вода и есть стоянки Нерская до июля много воды , река Москва от Можайска до Звенигорода, Волга от Зубцова до Старицы , Тьма от Кузнецово до впадения в Волгу , Пра от Спас-Клепиков до Деулино Пакрафт Спутник 1у , 3, 2 кг не легкий но зато все влезает сумки , велосипед )
Тему велотуризма считаю актуальной. По моему разумению велотуризм подразумевает оперативное передвижение, а байк пакинг к тому же оперативное разворачивание лагеря при минимально необходимом походном наборе для конкретного похода. В остальном это не отличается от пешеходного лайт туризма. Ощущение, что автор поговорил обо всем и одновременно ни о чем, поэтому и скушать его тяжело и применить знания тоже.
Дак в томто и дело, что никакого "оперативного разворачивания лагеря" в байкпакинге как раз нет!) Это долго и муторно. Всегда приходится ждать , пока они утрамбуют свои сумки итд.....в очередной раз подтянуть плавник.
@@1gen1gen67ну вот собрать пакинг да, дольше чем штаны. Зато ехать потом легче и благодаря меньшей аэродинамической сопротивляемости чуточку быстрее. З.ы. консольные сумки на руль и подседелка, а также быстросъёмные на вилку сильно ускоряют процесс. Но всё равно по времени проигрывают по времени скидывается в баул. Особенно не для новичков, а для привычных лбдей
@@1gen1gen67с другой стороны.. я бОльшую часть всего в плохую погоду могу упаковать не выходя из палатки. ;) остаётся только левая вилочная сумкая куда ложится палатка и ковёр и души потом уходят в селёдку. ;)
хочешь максимальную скорость на больших расстояниях - байкпак без вариантов. Если ни куда особо не торопишься и хочешь максимальную проходимость - фэтбайк. Если просто ни куда не торопишься - нафиг и то и другое.
че за чюш про неудобство сумок-баулов...это по моему самый практичьный и удобный вариант из всех.Вот неподьемные велоштаны с весом втону это ппц геморой.
Зачем ВСЁ по три раза повторять? Очень сложно слушать. 15 Минут информации можно в пару предложений уместить. Русских туристов можно узнать по огромному рюкзаку на заднем колесе, который легко можно одеть на себя, а иностранцев по полностью загруженному велосипеду, что снижает его маневренность и удобство переноса вещей. Американцы придумали и популяризировали облегченный вариант обвеса, который позволяет двигаться на много легче, дальше и быстрее. Ничего не упустила?
НЕ СМОТРИТЕ ЭТО ВИДЕО! Какое же дилетантво Ребята есть: туринг touring от слова tour - путешествовать Байкпакинг bikepacking(bike велосипед pack- сумка) по аналогии с backpacking - (back спина+ pack сумка= рюкзак) Это просто разные типы сумок. Вы можете возить велоштаны и спать в гостинице,а можете возить три сумки и спать под тентом в ливень ЭТО НИКАК НЕ СВЯЗАНО С ГОНКАМИ! (Adventure race) Что tour divide ездят с обычными багажниками,что в байкпакинге давно засели багажники задние(карбон тоже), что сумки на вилки, байкпакинг ЭТО ПРОСТО СЛОВО, КОТОРОЕ ОБОЗНАЧАЕТ СУМОЧКИ! Ты можешь катать в стиле туринг и возить минимум вещей,а можешь bikepacking через всю африку проехать с десятком литров жидкости. А лектор описывает в русском стиле - желание тратить меньше на нормальное снаряжение. Люди и с bikepacking сумками возят камеры и блокноты, но зачем вообще они среднему человеку? Я бы сам рассказал больше лектора, уложившись в полчаса без подготовки найдя картинки прямо на ходу в интернете. И для этого не нужно катать сотни(проехал может он много, но что это даёт) тысяч километров, а нужно просто разбираться в теме
Мне нравится европейская раскладка, с байпакингом видела много курьёзов, особенно с Лободой, как он не смог запихнуть свои тапочки и в итоге их выкинул. Я лучше положу все, что мне надо, мне всегда мало)
Ездил как он говорит, и по европейски с четырьмя сумками, и по русски со штанами сзади. Не пори чушь, что с передними сумками сложнее!!!!!! "Опытный" ты наш велотурист, блин! Гораздо удобнее с передними сумками. Не надо их тоннами груза грузить, и всё отлично будет. Если передние сумки килограмма по 3-4 каждая (сумка +содержимое), то с управляемостью вообще никаких проблем, ни в подьёмах, ни на спусках, ни по асфальту, ни по бездорожью. В одной передней сумке у меня палатка 2-х местная, весом 2.6кг + сама сумка 0,9 кг, а в правой передней - кухня (горелка, газовые баллоны 2шт, ножик вилка и еда) Заминусовал он видите ли этот способ туризма, умник! НАОБОРОТ!!!!! Когда 4 сумки, велосипед гораздо более управляем, и гораздо более устойчив, потому что груз распределён равномернее; потому что центр тяжести сумок гораздо ниже, чем твои штанищи с кучей барахла сверху, на заднем багажнике! Когда у тебя загружен только зад с высоким центром тяжести, велосипед гораздо менее управляем и не только при езде, но даже садится на него сложнее, потому что когда садишься, велоштаны перевешивают на одну сторону, а переднее колесо стремиться оторваться от земли, и нужно контролировать велосипед, чтобы он не встал на "дыбы" и окончательно не завалился на тебя самого. А это происходит регулярно, потому что ногу нужно перекидывать не просто через седло, а гораздо выше через "башню" вещей, а для этого наклонять велосипед приходиться гораздо сильнее, чем когда у тебя 4 сумки. Если ты никогда не ездил по "европейски" , то не надо критиковать то, чего не знаешь!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Взбесило просто до одурения! ЕСТЕСТВЕННО ДИЗЛАЙК!!!!! Зачем придумывать про какие то проколы переднего колеса и более высокую вероятность упасть??!!!! Чё за бред?!!! Чё за хрень несёт?!!!! Может у тебя просто денег нет на сумки? Ну так и скажи, а не неси ахинею......
Плюсую,- попробовал этим летом 24-го повесить сумки вперёд,- и очень понравилось! Зад облегчился ( я 100 кг) Перед стабилен, даже без рук спокойно едешь при равномерной развесовке. Да,- много не надо вперёд, кг 10 достаточно на 2 сумки,- то есть объёмные вещи, тряпки / тарелки пластиковые итд.
@@1gen1gen67я вот более тридцати тысяч проехал. И до этого около 80 - со штанами. И для меня было очень странно слушать, что с незагоуженнвм передним колесом (то есть теряющим сцепление с грунтом в любых условиях кроме ровного горизонтального) управляемость лучше. У меня вот в опыте штанов 70..85 литров - проблемы с подъёмом в гору, переднее колесо отрывается от поверхности и нужно ложиться а руль. На серпантине нужно очень сильно оттормаживаться, иначе в повороте вылетает в лучшем случае на встречку. А я раз улетал и в отбойник, спасибо дооодникам, что он там был. Про управляемость на грунтах корчвых речь вообще не шла. ;) Простите за некропостинг, Ютуб снова принёс этот ролик в предоожках, не удержался, полез в комментарии;)
Час литья воды и местами недостоверной информации. Ролик с реальной информацией на 5 минут растянут на 65 минут. Туринг как раз сейчас принято считать 4-6 сумок. Байкпакинг НЕ ОТМЕНЯЕТ багажник, просто он выступает в виде сумки Tailfin, но это багажник в чистом виде, из карбона, и с возможностью даде навески сумок по бокам! В байкпакинг прекрасно умещается дрон и камера. Полно авторов кто так ездит и снимает
35:02 - лучше велобаул. Есть устоявшееся название и причин выдумывать другое - не просматривается. 42:32 - не качение, а качание... если баул шатает - есть приблуды, которые его жёстко фиксируют. И за одно позволяют приляпать за седлом пару бутылок с водой.
Не хватает проходимости?бери фэтбайк. Тебе нужно разгруженное переднее колесо чтобы вилять между колдобинами? Бери фэтбайк и просто езжай по прямой. Минусы европейской школы проявляются если тебе надо ЧАСТО снимать сумки, чтобы пройти какое то место, где не получается проехать. Берёшь фэтбайк - и тебе уже не надо снимать сумки в пути. А вечером в лагере... во-первых начерта их снимать, во-вторых - хорошие сумки все быстросъёмные. Потратишь ты на это даже пару минут - капитально это ни чего не меняет.
много воды. лекция ни о чём. сугубо субъективный опыт и все выводы очень спорные. лучше бы Руслана Верина пригласили бы. уж он расскажет про то "как плохо иметь передние сумки" и "как сложно и опасно ездить с ними". короче, бред.
Опыт любого путешественника - это субъективный опыт. Информация может быть полезно или бесполезной для вас - это нормально. Однако, если озвучиваете критику, лучше делать это предметно. Так будет значительно полезнее и зрителю, увидевшему ваш комментарий, и спикеру.
Информация интересная. Но лектора местами слушать тяжело. Волнуется , запинается , путается. Лучше готовиться надо. Или не выступать с лекциями если не умеешь
вопрос в том, как человек излагал данную тему. как аналогия... военные так же читают свои сводки , сухо и вез выражения..сорян! у вас очень много интересных лекций. и даже если материал для тебя был не знаком , то цепляет и ты начинаешь интересоваться по нарастающей. Это во многом зависит от повествователя.
@@sport_marafon наверно все тоже самое, так как основная цель, и без другого контента - составляющая, это джинса. звучит это так: байкпакинг, байкпакинг, байкпакинг, байкпакинг, байкпакинг, байкпакинг, байкпакинг, байкпакинг, байкпакинг, байкп..
@@sport_marafon Вы ребята помогите, Егору, послушайте его лекцию предварительно и подскажите. Отредактируйте, подскажите что убрать, что добавить. А то такой матёрый турист и так много банального.
Включил на пять минут, только глянуть, увлекся, и, в результате, просмотрел весь ролик! Буквально тьма инфы, новой для меня! Спасибо, было очень интересно!
Спасибо, будем продолжать!
С детства ходил в велопоходы, но даже не представлял насколько тема велотуризма глубокая. Очень информативное видео.
Егор, спасибо! Хорошая вводная для новичков. Есть теперь куда отправлять людей, когда будут спрашивать что такое байкпакинг 👍
Спасибо! Старались, сделать вводную часть и показать опыт "основателей"
Всем, привет!
Согласен с одним из комментаторов. В теме недавно(1 сезон), рассчитывал почерпнуть какую-то новую информацию или просто структурированное изложение тезисов и основ. А по итогу получил просто большую кучу воды. Спикер обговаривает простые вещи, но обсасывает их, и не может изложить кратко. В велоштаны можно упихать полквартиры и еще еды на месяц, а байкпакинг больше используется для кратких походов или длительных поездок с легким доступом к цивилизации? Так никто и не спорит, и это довольно очевидно. Но по таймлайну это очень размазано. На мой взгляд, над подачей материала нужно поработать.
Добрый день. Возможно вам зайдёт статья нашего блога на эту же тему.
sport-marafon.ru/article/kak-vybrat/chto-takoe-baykpaking-bikepacking/
И другие статьи на эту тему sport-marafon.ru/search/?q=Байкпакинг
Я собираю байкпакинг думал я только так, оказывается вело штаны я повесил и багажник всё теперь это не байкпакинг))
Спасибо за инфу много чего узнал!
Топ речек около Москвы которые прошел в этом году , чистая вода и есть стоянки
Нерская до июля много воды , река Москва от Можайска до Звенигорода, Волга от Зубцова до Старицы , Тьма от Кузнецово до впадения в Волгу , Пра от Спас-Клепиков до Деулино
Пакрафт Спутник 1у , 3, 2 кг не легкий но зато все влезает сумки , велосипед )
Тему велотуризма считаю актуальной.
По моему разумению велотуризм подразумевает оперативное передвижение, а байк пакинг к тому же оперативное разворачивание лагеря при минимально необходимом походном наборе для конкретного похода. В остальном это не отличается от пешеходного лайт туризма. Ощущение, что автор поговорил обо всем и одновременно ни о чем, поэтому и скушать его тяжело и применить знания тоже.
Здесь только "определения" в нашей лекции!), ни каких советов, рекомендаций и т.д. только теория! Практика за вами!
Знания - это собственный опыт!
Дак в томто и дело,
что никакого "оперативного разворачивания лагеря" в байкпакинге как раз нет!)
Это долго и муторно.
Всегда приходится ждать , пока они утрамбуют свои сумки итд.....в очередной раз подтянуть плавник.
@@1gen1gen67ну вот собрать пакинг да, дольше чем штаны. Зато ехать потом легче и благодаря меньшей аэродинамической сопротивляемости чуточку быстрее.
З.ы. консольные сумки на руль и подседелка, а также быстросъёмные на вилку сильно ускоряют процесс. Но всё равно по времени проигрывают по времени скидывается в баул. Особенно не для новичков, а для привычных лбдей
@@1gen1gen67с другой стороны.. я бОльшую часть всего в плохую погоду могу упаковать не выходя из палатки. ;) остаётся только левая вилочная сумкая куда ложится палатка и ковёр и души потом уходят в селёдку. ;)
Спасибо большое за лекцию, очень подробно и познавательно! Понял, что байкпакинг мне не подходит :)
Байкпакинг, на самом деле очень узкая специализация
Вы больше слушайте тех, кто со штанами ездит и байкпакинг два раза в жизни видел. 😁
хочешь максимальную скорость на больших расстояниях - байкпак без вариантов. Если ни куда особо не торопишься и хочешь максимальную проходимость - фэтбайк. Если просто ни куда не торопишься - нафиг и то и другое.
Спасибо за лекцию!
че за чюш про неудобство сумок-баулов...это по моему самый практичьный и удобный вариант из всех.Вот неподьемные велоштаны с весом втону это ппц геморой.
@ЕВГЕНИЙ САЛТЫКОВ вопрос как он выглядеть будет пустой 😂
Плюсую.
Сумки - самое удобное.
И можно ехать с полупустыни,- а потом после магазина с переполненными.
Чувствуется, что лектор сильно в теме. С удовольствием посмотрел!
Спасибо! Только начинаю! Пока, что 7000 км на байкпаке проехал.
Но готовим большой сюрприз в 2021году!
Интересно! Спасибо!
Зачем ВСЁ по три раза повторять? Очень сложно слушать. 15 Минут информации можно в пару предложений уместить. Русских туристов можно узнать по огромному рюкзаку на заднем колесе, который легко можно одеть на себя, а иностранцев по полностью загруженному велосипеду, что снижает его маневренность и удобство переноса вещей. Американцы придумали и популяризировали облегченный вариант обвеса, который позволяет двигаться на много легче, дальше и быстрее. Ничего не упустила?
Молодчинка!)Все верно! Еще многое про Майка Холла и гонки, но это услышат, уому нужно!
Повторение= закрепление!
Потому что формат мероприятия заключается в часовой лекции😂
Что мешает не нагружать лишним багажник и не платить хулиарды за модное словечко?
У нас альтернатива забугорным сумкам и гермосумкам - Кайлер и RACKBAG
И еще около 10ки мастеров, с качественным пошивом. Но! В РФ пока не шьют из полностью водонепроницаемой ткани!
НЕ СМОТРИТЕ ЭТО ВИДЕО!
Какое же дилетантво
Ребята есть:
туринг touring от слова tour - путешествовать
Байкпакинг bikepacking(bike велосипед pack- сумка) по аналогии с backpacking - (back спина+ pack сумка= рюкзак)
Это просто разные типы сумок.
Вы можете возить велоштаны и спать в гостинице,а можете возить три сумки и спать под тентом в ливень
ЭТО НИКАК НЕ СВЯЗАНО С ГОНКАМИ! (Adventure race)
Что tour divide ездят с обычными багажниками,что в байкпакинге давно засели багажники задние(карбон тоже), что сумки на вилки, байкпакинг ЭТО ПРОСТО СЛОВО, КОТОРОЕ ОБОЗНАЧАЕТ СУМОЧКИ!
Ты можешь катать в стиле туринг и возить минимум вещей,а можешь bikepacking через всю африку проехать с десятком литров жидкости.
А лектор описывает в русском стиле - желание тратить меньше на нормальное снаряжение. Люди и с bikepacking сумками возят камеры и блокноты, но зачем вообще они среднему человеку?
Я бы сам рассказал больше лектора, уложившись в полчаса без подготовки найдя картинки прямо на ходу в интернете. И для этого не нужно катать сотни(проехал может он много, но что это даёт) тысяч километров, а нужно просто разбираться в теме
Мне нравится европейская раскладка, с байпакингом видела много курьёзов, особенно с Лободой, как он не смог запихнуть свои тапочки и в итоге их выкинул. Я лучше положу все, что мне надо, мне всегда мало)
А ссылки у вас нет на статью ''Это вам не поход'' Майка Хола?
m.vk.com/@tourunite-eto-vam-ne-pohod
Ездил как он говорит, и по европейски с четырьмя сумками, и по русски со штанами сзади. Не пори чушь, что с передними сумками сложнее!!!!!! "Опытный" ты наш велотурист, блин! Гораздо удобнее с передними сумками. Не надо их тоннами груза грузить, и всё отлично будет. Если передние сумки килограмма по 3-4 каждая (сумка +содержимое), то с управляемостью вообще никаких проблем, ни в подьёмах, ни на спусках, ни по асфальту, ни по бездорожью. В одной передней сумке у меня палатка 2-х местная, весом 2.6кг + сама сумка 0,9 кг, а в правой передней - кухня (горелка, газовые баллоны 2шт, ножик вилка и еда) Заминусовал он видите ли этот способ туризма, умник! НАОБОРОТ!!!!! Когда 4 сумки, велосипед гораздо более управляем, и гораздо более устойчив, потому что груз распределён равномернее; потому что центр тяжести сумок гораздо ниже, чем твои штанищи с кучей барахла сверху, на заднем багажнике! Когда у тебя загружен только зад с высоким центром тяжести, велосипед гораздо менее управляем и не только при езде, но даже садится на него сложнее, потому что когда садишься, велоштаны перевешивают на одну сторону, а переднее колесо стремиться оторваться от земли, и нужно контролировать велосипед, чтобы он не встал на "дыбы" и окончательно не завалился на тебя самого. А это происходит регулярно, потому что ногу нужно перекидывать не просто через седло, а гораздо выше через "башню" вещей, а для этого наклонять велосипед приходиться гораздо сильнее, чем когда у тебя 4 сумки. Если ты никогда не ездил по "европейски" , то не надо критиковать то, чего не знаешь!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Взбесило просто до одурения! ЕСТЕСТВЕННО ДИЗЛАЙК!!!!! Зачем придумывать про какие то проколы переднего колеса и более высокую вероятность упасть??!!!! Чё за бред?!!! Чё за хрень несёт?!!!! Может у тебя просто денег нет на сумки? Ну так и скажи, а не неси ахинею......
вай ты какой злой!
Плюсую,-
попробовал этим летом 24-го повесить сумки вперёд,-
и очень понравилось!
Зад облегчился ( я 100 кг)
Перед стабилен, даже без рук спокойно едешь при равномерной развесовке.
Да,- много не надо вперёд, кг 10 достаточно на 2 сумки,- то есть объёмные вещи, тряпки / тарелки пластиковые итд.
Ребята, вся суть на 40:55 - про ужасы байкпакинга вам все это время рассказывал человек всю жизнь ездивший с пиковскими штанами.
Он чуть раньше сказал,
что немного ( 7000 км) проехал на бп.
А ты сколько проехал?)))
@@1gen1gen67я вот более тридцати тысяч проехал. И до этого около 80 - со штанами. И для меня было очень странно слушать, что с незагоуженнвм передним колесом (то есть теряющим сцепление с грунтом в любых условиях кроме ровного горизонтального) управляемость лучше.
У меня вот в опыте штанов 70..85 литров - проблемы с подъёмом в гору, переднее колесо отрывается от поверхности и нужно ложиться а руль. На серпантине нужно очень сильно оттормаживаться, иначе в повороте вылетает в лучшем случае на встречку. А я раз улетал и в отбойник, спасибо дооодникам, что он там был. Про управляемость на грунтах корчвых речь вообще не шла. ;)
Простите за некропостинг, Ютуб снова принёс этот ролик в предоожках, не удержался, полез в комментарии;)
Байкпакинг - вешаем кошелек на руль и путешествуем от магазина до супермаркета.
Час литья воды и местами недостоверной информации. Ролик с реальной информацией на 5 минут растянут на 65 минут. Туринг как раз сейчас принято считать 4-6 сумок. Байкпакинг НЕ ОТМЕНЯЕТ багажник, просто он выступает в виде сумки Tailfin, но это багажник в чистом виде, из карбона, и с возможностью даде навески сумок по бокам! В байкпакинг прекрасно умещается дрон и камера. Полно авторов кто так ездит и снимает
Если вы понимаете, что ничерта не понимаете, зачем рот разинули?
Самый главный плюс бп- скорость.
Но когда Егор ехал на время,- он отказался от самой главной сумки бп- плавника.....))
Надо что-то объяснять?)
35:02 - лучше велобаул. Есть устоявшееся название и причин выдумывать другое - не просматривается.
42:32 - не качение, а качание... если баул шатает - есть приблуды, которые его жёстко фиксируют. И за одно позволяют приляпать за седлом пару бутылок с водой.
Будет ли в продаже палатка Big Agnes Copper Spur HV UL1 Bikepack?
Ближе к весне 2021 появится в нашем магазине и на сайте :)
@@sport_marafon подождём.
Все чаще встречаются ребята с зелёными и желтыми рюкзаками.
слушать к сожалению невозможно
Не хватает проходимости?бери фэтбайк. Тебе нужно разгруженное переднее колесо чтобы вилять между колдобинами? Бери фэтбайк и просто езжай по прямой. Минусы европейской школы проявляются если тебе надо ЧАСТО снимать сумки, чтобы пройти какое то место, где не получается проехать. Берёшь фэтбайк - и тебе уже не надо снимать сумки в пути. А вечером в лагере... во-первых начерта их снимать, во-вторых - хорошие сумки все быстросъёмные. Потратишь ты на это даже пару минут - капитально это ни чего не меняет.
как можно рассказывать про плюсы и минусы,если всё время ездил с велоштанами!
о. достаточно оперативно
много воды. лекция ни о чём. сугубо субъективный опыт и все выводы очень спорные.
лучше бы Руслана Верина пригласили бы. уж он расскажет про то "как плохо иметь передние сумки" и "как сложно и опасно ездить с ними".
короче, бред.
Опыт любого путешественника - это субъективный опыт. Информация может быть полезно или бесполезной для вас - это нормально. Однако, если озвучиваете критику, лучше делать это предметно. Так будет значительно полезнее и зрителю, увидевшему ваш комментарий, и спикеру.
@@sport_marafon предметно расписали другие комментаторы. полностью с их критикой согласен.
Информация интересная. Но лектора местами слушать тяжело. Волнуется , запинается , путается. Лучше готовиться надо. Или не выступать с лекциями если не умеешь
kapec skukatise :(
Tour divide, а не divided 😮
ужасно нудный лектор. информативность низкая. и вода,вода вода.
А о чем бы вы рассказали?:)
вопрос в том, как человек излагал данную тему. как аналогия... военные так же читают свои сводки , сухо и вез выражения..сорян! у вас очень много интересных лекций. и даже если материал для тебя был не знаком , то цепляет и ты начинаешь интересоваться по нарастающей. Это во многом зависит от повествователя.
@@sport_marafon наверно все тоже самое, так как основная цель, и без другого контента - составляющая, это джинса. звучит это так: байкпакинг, байкпакинг, байкпакинг, байкпакинг, байкпакинг, байкпакинг, байкпакинг, байкпакинг, байкпакинг, байкп..
Не согласен. Хороший лектор. Спокойный тон, мне наоборот нравится.
@@sport_marafon Вы ребята помогите, Егору, послушайте его лекцию предварительно и подскажите. Отредактируйте, подскажите что убрать, что добавить. А то такой матёрый турист и так много банального.
Надеюсь он вам деньги платит, чтобы лекции читать....
Ужасная подача информации, столько ААА, ЭЭЭ, после одного и перед следующим предложением..
Ты по РУССКИ!!!