Всем привет!Отец у меня на Маз 504в магистральный тягач двиг.ямз 238 проехал за 25 лет работы на не́м 1500000 км.мотор отходил 18 лет без капиталки,поменял 3 редуктора ,КПП новую ,неподве́л ни в одном рейсе простота и наде́жность
Ну согласитесь что ваша Ивека курсор получше нового маза). Товарищу подкинули такую 2002 года, я сел в неё с маза и обалдел, и не ржавая рама, алюминиевые ресиверы, дисковые тормоза, электролюк и т.д. В мазе один их климат контроль уже повод не купить его 😂.
Здравствуйте дорогой товарищ,рад видеть вас и слышать,про маз сказали много хорошего я только по рассказам отца его и знаю где-то примерно в году 89 или 88 он егздил с напарником к вам в Минск получать новый супер МАЗ (цифры не знаю)жёлтого цвета был ещё потом аэрографию уже в колхозе ему нарисовали..ну красивый был..мне тогда лет десять было.. иногда брал меня отец в рейс если не далеко интересно было.. тогда на дорогах было мало иномарок.. Вольво помню встречались..а так для того времени была хорошая техника
Ну видите алигархи закупали иномарки мелкий частник покупал у них бэушку , государство поощерало алигархат , о завод вытирало ноги вот вам и результат ! Трудно сказать как дальше будет , появится ли ум у государства , все блатные в транспортной инспекцыи грабят на дорогах и всё начальство вместе с ментами и транспортниками обсирает МАЗ , вот так оно у нас !
Ездил на Мазе самосвале по карьерам, песок возил на стройку. Тяжело было управлять Мазом в карьере когда глубокий песок, колёса часто буксовали а из за того что тяжело переключались передачи повредил шейный позвоночник.
Вас,что, рычагом с кулисой по шее били, что позвонок повредили. Если бы я не работал шофёром, в том числе и на мазах, а был радужным, то точно бы поверил. Но с 20 и до 65 я провёл на зимниках, и шея целая. А зимник-это не автострада, и даже не дороги в карьерах.
Я на мазе на права сдавал ДОСААФ 😂😂живу уже 34года в Швеции и катаюсь на сканиях и вольво, на маз,камаз,зил,урал итд не смог бы сесть . Я так думаю. Удачи и мира всем 🇦🇲🇸🇪🥂
@@trucker_belarus , да я так не думаю, если грунтовку хотя бы была не так гнила, в Мазе двери оцинкованные и нет проблем, у меня МАЗ 5440 а 5 был ЯМЗ мотор хоть верьте хоть нет 800 тыс прошёл и подкинул кольца и вкладыши
МАЗ отличная машина.Да быстро ржавеет и гниёт-раньше такого не было.И по поводу водителей-белоручек автор прав.Что это за водятел который не может ни шланг поменять,ни ремень,ни лампочку...
Я не покупал новых машин , есть автокран на базе МАЗ а так был 54329 , 504 В , с мазом сложно с запчастями они реально дороже чем китайские на иномарки а порой дороже иномарочных по позицыям импорта .
@@trucker_belarus спасибо большое за ответ если честно я бы тоже хотел чтобы вы имели иномарки хоть и бу но хорошем состоянии я на вас не подписан жду момента вы бывает долго не выходите с новым видео но вы молодец я много где был и знаю что такое иномарки всего вам хорошего
@@yuriyklemm8086 дело не в скании новой. Лучше уж на старой иномарке.маз не предназначен для дальних поездок, в нем как на телеге. Стекло открываешь- а оно в двери тарабанет как ведро с гайками. Все скрепит. Сиденье мазовское пневмо просто ужас. Кулиса до сихпор от лобатика стоит- одно название кочерга. И так во всем
Tovarisc sovetskogo sojuza,prijezaj v LATVIJA,beri novuju SCANIJU,jed v NORVEGIJU,zarobativaj 3000eur v mesac,i nezivi pod masinoj,zabudj,svojevo LUKASENKO,no Tebja ze etogo ne nado,Tebje ze nado zic po sovetski,smotrel vistavku novih masin,eto vistavka,eto prosto herna😅
А СКОЛЬКО ПОШЛИНУ ЗА ЭТО СТАРЬЕ НАДО ЗАПЛАТИТЬ !?? ЭТО ЦЕНА. НОВОГО МАЗА ! И ЗАПЧАСТИ НА СТАРУЮ СКАНИЮ - МОТОР ПЕРЕБРАТЬ - НОВЫЙ. МАЗ. КУПИТЬ ! В НОРВЕГИИ ПОЧТИ РЕСУРС ВЫРАБОТАЛИ И ПРОДАЮТ В ЕВРОПУ - ТАМ РЕСУРС ДОКАТАЛИ И ПРОДАЮТ - НИКТО НЕ БЕРЕТ ЕСЛИ ТОЛЬКО ВНУТРИ ЗАВОДА РАБОТАТЬ ! СТАРАЯ У ВАС НЕВОСТРЕБОВАННАЯ. У. НАС ! ЦЕНЫ НА ЗАПЧАСТИ В 5 - 7 РАЗ. ВЫШЕ ЧЕМ НА МАЗ ? НЕ РЕНТАБИЛЬНО ЕЗДИТЬ В ХОРОШЕЙ КАБИНЕ С РАЗВАЛИВАЮЩЕЙ ХОДОВОЙ, ДВИГАТЕЛЕМ НА ПОСЛЕДНЕМ ИЗДЫХАНИИ.... ВСЕ. ЗНАЮ. ОДНУ ТОПЛИВНУЮ ОТРЕМОНТИРОВАТЬ - ПОЛ СТОИМОСТИ. МАЗА...
Но это машина отражение нашей действительности , иномарки это не наш продукт , это машины другого мира , заподных ценностей. Когдато это иномарки помогли развалиить СССР а сегодня пришла пора с ними прощаться . Помните как в школе учили , победа камунизма и полный крах капитолизма . Нас ждут китайские машины железный зановес и дай бог не война !
МОЛОДЕЦ ! ШОФЕР!!!- Я ОТРОБОТАЛ 49. ЛЕТ. СТАЖА, НАЧИНАЛ С ЗАХАРА И ГАЗ 51. ЗАКОНЧИЛ СВОЙ ТРУДОВОЙ СТАЖ 11 МЕСЯЦЕВ. НАЗАД. НА СВОЕМ МАН ТГА 480. ПРОБЕГ 1.870.000 КМ. ВСЕ МЫ ПРОХОДИЛИ И ТЕХНИКУ ИЗУЧАЛИ , РУКАМИ РАБОТАТЬ ПОД МАШИНОЙ ПРИХОДИЛОСЬ. КТО ЗАХОЧЕТ У КОГО В КРОВИ. ЕСТЬ, ТОТ ТЕБЯ УСЛЫШИТ ! Я ЛИЧНО. ПОДДЕРЖИВАЮ ТВОИ СЛОВА ! И ТВОИ МЫСЛИ ! ВСЕХ. БЛАГ !
МАЗ сила в 89 после армии работал, эх молодость.
Супер МАЗ мотор перебирали убитый в хлам 15 лет назад на коленке ,под траллом нет вопросов ,вам спасибо
Всем привет!Отец у меня на Маз 504в магистральный тягач двиг.ямз 238 проехал за 25 лет работы на не́м 1500000 км.мотор отходил 18 лет без капиталки,поменял 3 редуктора ,КПП новую ,неподве́л ни в одном рейсе простота и наде́жность
Маз это сила,практичност,если умеешь ухаживать то и надёжность.
Ваша, правда.
У меня МАЗ еврик на ямз651 отличный авто
Ну согласитесь что ваша Ивека курсор получше нового маза).
Товарищу подкинули такую 2002 года, я сел в неё с маза и обалдел, и не ржавая рама, алюминиевые ресиверы, дисковые тормоза, электролюк и т.д.
В мазе один их климат контроль уже повод не купить его 😂.
Здравствуйте дорогой товарищ,рад видеть вас и слышать,про маз сказали много хорошего я только по рассказам отца его и знаю где-то примерно в году 89 или 88 он егздил с напарником к вам в Минск получать новый супер МАЗ (цифры не знаю)жёлтого цвета был ещё потом аэрографию уже в колхозе ему нарисовали..ну красивый был..мне тогда лет десять было.. иногда брал меня отец в рейс если не далеко интересно было.. тогда на дорогах было мало иномарок.. Вольво помню встречались..а так для того времени была хорошая техника
Спасибо товарищ !
МАЗ для меня, после камаза был следующим этапом в жизни, МАЗ супер надёжная машина, и что???? Маз он дальше не развивается, а давно пора!!!!
Ну видите алигархи закупали иномарки мелкий частник покупал у них бэушку , государство поощерало алигархат , о завод вытирало ноги вот вам и результат ! Трудно сказать как дальше будет , появится ли ум у государства , все блатные в транспортной инспекцыи грабят на дорогах и всё начальство вместе с ментами и транспортниками обсирает МАЗ , вот так оно у нас !
В наше время МАЗ 504 на Германию ходил!!!
Я так же на нём работал ! ruclips.net/video/TOO3gELgYWM/видео.html
Ездил на Мазе самосвале по карьерам, песок возил на стройку. Тяжело было управлять Мазом в карьере когда глубокий песок, колёса часто буксовали а из за того что тяжело переключались передачи повредил шейный позвоночник.
Вас,что, рычагом с кулисой по шее били, что позвонок повредили. Если бы я не работал шофёром, в том числе и на мазах, а был радужным, то точно бы поверил. Но с 20 и до 65 я провёл на зимниках, и шея целая. А зимник-это не автострада, и даже не дороги в карьерах.
@@СТАРЫЙДЕД-в3и Это наш белорусский беглый , очерняет МАЗ , он спортмен и врятли вообще гдето работал !
@@trucker_belarus Ну тогда понятно. На територии бывшего СССР таких, как говна за баней.
Я на мазе на права сдавал ДОСААФ 😂😂живу уже 34года в Швеции и катаюсь на сканиях и вольво, на маз,камаз,зил,урал итд не смог бы сесть . Я так думаю. Удачи и мира всем 🇦🇲🇸🇪🥂
Купил себе супера,меня устраивает!
Работаю в Краснодаре унас 20 мазов новых зерновозов шеф жоволен сказал цена его 6 мильонов он доволен кпп китай мотор китай
Здравствуйте, к мазу одна притензия это как его красят это страшная сила, так маз в полне устраивает
Это беда и виной тому метал , кабины делают с металалома !
@@trucker_belarus , да я так не думаю, если грунтовку хотя бы была не так гнила, в Мазе двери оцинкованные и нет проблем, у меня МАЗ 5440 а 5 был ЯМЗ мотор хоть верьте хоть нет 800 тыс прошёл и подкинул кольца и вкладыши
@@trucker_belarus из картофеля
На мазе с 1983 по 2021работал.
Других просто не было 😂😂😆
Сам с Украины, 10жиау в России. но МАЗ это моя душа.
Мужик красавчик
После слов, рука уже набита, осталось только морду набить.
Подписался
Молодец Левон🎉
Простор сила три машины все ходят деньги вязут
Маз- люблю и ненавижу!!!!!!! Нет другого определения!машина супер- решите проблему с ОТК!!!!!!! Вся машина- брак!!!!!!!!!!!
МАЗ отличная машина.Да быстро ржавеет и гниёт-раньше такого не было.И по поводу водителей-белоручек автор прав.Что это за водятел который не может ни шланг поменять,ни ремень,ни лампочку...
Скажите пожалуйста почему у вас нет ни одного маза в компании вы же патриот рб или я ошибаюсь спасибо за ответ товарищ
Я не покупал новых машин , есть автокран на базе МАЗ а так был 54329 , 504 В , с мазом сложно с запчастями они реально дороже чем китайские на иномарки а порой дороже иномарочных по позицыям импорта .
@@trucker_belarus спасибо большое за ответ если честно я бы тоже хотел чтобы вы имели иномарки хоть и бу но хорошем состоянии я на вас не подписан жду момента вы бывает долго не выходите с новым видео но вы молодец я много где был и знаю что такое иномарки всего вам хорошего
На что он купит он запчасти с помойки собирает 😂😂😂
Маз за 3 года и пробеге 500т+ становиться ржавым металоломом.
В фирмах сегодня стоко не наездят это не иномарки , десять водителей сменится и пойдёт он на продажу !
@@trucker_belarus только кому лн нужен такой
@@НикитаШендель-ю7щ На калхидах ездили а МАЗ не последняя машина .
НИКИТ, ЭТО ТАК, НО ТЫ СКАНИЮ В СОСТОЯНИИ КУПИТЬ ЗА 16. ЛЯМОВ ???
@@yuriyklemm8086 дело не в скании новой. Лучше уж на старой иномарке.маз не предназначен для дальних поездок, в нем как на телеге. Стекло открываешь- а оно в двери тарабанет как ведро с гайками. Все скрепит. Сиденье мазовское пневмо просто ужас. Кулиса до сихпор от лобатика стоит- одно название кочерга. И так во всем
Tovarisc sovetskogo sojuza,prijezaj v LATVIJA,beri novuju SCANIJU,jed v NORVEGIJU,zarobativaj 3000eur v mesac,i nezivi pod masinoj,zabudj,svojevo LUKASENKO,no Tebja ze etogo ne nado,Tebje ze nado zic po sovetski,smotrel vistavku novih masin,eto vistavka,eto prosto herna😅
А СКОЛЬКО ПОШЛИНУ ЗА ЭТО СТАРЬЕ НАДО ЗАПЛАТИТЬ !??
ЭТО ЦЕНА. НОВОГО МАЗА !
И ЗАПЧАСТИ НА СТАРУЮ СКАНИЮ - МОТОР ПЕРЕБРАТЬ - НОВЫЙ. МАЗ. КУПИТЬ !
В НОРВЕГИИ ПОЧТИ РЕСУРС ВЫРАБОТАЛИ И ПРОДАЮТ В ЕВРОПУ - ТАМ РЕСУРС ДОКАТАЛИ И ПРОДАЮТ - НИКТО НЕ БЕРЕТ ЕСЛИ ТОЛЬКО ВНУТРИ ЗАВОДА РАБОТАТЬ !
СТАРАЯ У ВАС НЕВОСТРЕБОВАННАЯ. У. НАС !
ЦЕНЫ НА ЗАПЧАСТИ В 5 - 7 РАЗ. ВЫШЕ ЧЕМ НА МАЗ ?
НЕ РЕНТАБИЛЬНО ЕЗДИТЬ
В ХОРОШЕЙ КАБИНЕ С РАЗВАЛИВАЮЩЕЙ ХОДОВОЙ, ДВИГАТЕЛЕМ НА ПОСЛЕДНЕМ ИЗДЫХАНИИ....
ВСЕ. ЗНАЮ.
ОДНУ ТОПЛИВНУЮ ОТРЕМОНТИРОВАТЬ - ПОЛ СТОИМОСТИ. МАЗА...
Гомельский. Автор! Ты Олень через А. Мы в Челнах поможем тебе, дай только знать
Маз в любом виде, это говно редкостное по любым показателям, работая на нём нужно с собой возить корыто для збора масла и 5 мешков инструмента
Но это машина отражение нашей действительности , иномарки это не наш продукт , это машины другого мира , заподных ценностей. Когдато это иномарки помогли развалиить СССР а сегодня пришла пора с ними прощаться . Помните как в школе учили , победа камунизма и полный крах капитолизма . Нас ждут китайские машины железный зановес и дай бог не война !
Вроде мужик взрослый а говоришь чушь. Ситрак без утепления в миллион раз лучше Маза
Говорили водители которые на нём работают я ведь не сказал что он хуже , время покажет .
МОЛОДЕЦ !
ШОФЕР!!!- Я ОТРОБОТАЛ 49. ЛЕТ. СТАЖА, НАЧИНАЛ С ЗАХАРА И ГАЗ 51.
ЗАКОНЧИЛ СВОЙ ТРУДОВОЙ СТАЖ 11 МЕСЯЦЕВ. НАЗАД.
НА СВОЕМ МАН ТГА 480.
ПРОБЕГ 1.870.000 КМ.
ВСЕ МЫ ПРОХОДИЛИ И ТЕХНИКУ ИЗУЧАЛИ , РУКАМИ РАБОТАТЬ ПОД МАШИНОЙ ПРИХОДИЛОСЬ. КТО ЗАХОЧЕТ У КОГО В КРОВИ. ЕСТЬ, ТОТ ТЕБЯ УСЛЫШИТ !
Я ЛИЧНО. ПОДДЕРЖИВАЮ ТВОИ СЛОВА !
И ТВОИ МЫСЛИ !
ВСЕХ. БЛАГ !
Спасибо товарищь !
👋👍👍👍👍👍
У маза никогда не было нормальной коробки. Мотор хороший, но очень много ремней
Чем ZFплохая кпп, одна из самых лучших.
У бати один! 😅😂🤣
Человек постоянно бредит! Это я у него зашкаливает!!! Бред бредом!
Ситрак не утеплен! Хватит свою европу расхваливать! Мерседес мп3 тоже ни утеплен и Вебасто если по заводу, то совсем ни греет!
МАЗ лучше любого Китайца !