А я тоже советского воспитания шофёр. У меня и дедушка и папа советские шофёра, дед дальнобойщик а папа метро в Москве строил. Оба на длинномеоах работали. И вот мне 36 лет, я с 18 тоже рулю и по дальнякам походил. И вот до сих пор стараюсь придерживаться шоыерских советских понятий. Есть и сервисы и всё, но намазать и залезть под машину сам люблю. Чтоб хотябы иметь представление. Ведь на трассе ни кто не поможет. По поводу языка. Господи, каких только этносов и народов в разных странах не живёт. История менялась миллионы раз, территории в результате разных кровопролитий тоже. Ну чего поминать старое и мести всех под одну гребёнку? Человеку интелектуальному есть чем заняться, кроме этой политической злобы. Люди есть везде и хорошие и плохие. Занимайтесь любимымы делом, говорите на любом языке, любите друг друга, главное чтоб понимали и творили мир. Нет же найдётся озлобленый политикан, который начнёт везде гадить.
Я водитель, сам могу и двигатель собрать, и настроить, и кпп, перебрать, и заварить, и покрасить, только, нет смысла приучать, вас товарищи, делать все вам, ты езди и экономь, и машину чини, а зарплату пополам, только потому что вы купили грузовик, рынок труда, на то он и рынок, где больше платят, там и работаем.
все правильно! есть ган....ны даже лампочки не купят и не поставят даже копейки считают я например ставлю и сам покупаю по мелочи мне даже чек стыдно дать механику на базе за лампочку и шприцую сам и ну что касаемо по мелочи и по силам и умению ремонтирую сам
Это долгая и бесмысленая обсуждения .что должен водитель и что должен хозяин...у каждого будет своя правда..в сегоднешних реалиях ХОРОШЫИ водитель шяс на вес золота везде его ждут зачем ему идти на старую машину и темболее ее крутить вокруг столько новых машин ))чтоб было как раньше ,надо вернуть как раньше ) помню раньше воообше водителям было не платили вот классные времена были 😏
Вы мне напоминаете своим внешним видом, манерой поведения и в некоторой степени манерой общения моего покойного дядю. Он тоже был таким же не простым человеком.
Было бы неплохо, если бы современный водитель ещё и сам себе загрузки искал. Интересно посмотреть на весь парк вашего чудесного советского предприятия, в идеальном состоянии.
@@trucker_belarusсмотреть и ремонтировать это разные вещи и водитель как и хозяин или организация зарабатывает пока колеса крутяться а не стоит мертвым грузом и в хороших автопарках есть слесаря спецы машины гоняют на станцию техобслуживания там и быстро и качественно всё сделают
В больших автопредпреятиях СССР работа водителей была организована на заподный манер , ремонт слесарями передвижные летучки , чего не было в малых . И потому водитель с большой автобазы по сути корова на льду , дитя асфальта , таких ни кто не уважал !
в чем то правы в чем то нет.не секрет что человек работает за деньги. колеса крутятся машина везет деньги. а стоя на ремонте водитель несет потери и убытки. сломалась машина пусть ремонтируют хозяин бизнаса и слесаря. на период ремонта водителю подменную машину и дальше поехал зарабатывать деньги.
Приветствую! А у нас наоборот, если сам лезишь, другие как на идиота смотрят и начальство в том числе. Дурачёк, любит работать. А мне нравиться самому.
Отношение совка умерло, потому что это кроилово. Капитализм это конвеер, где каждый делает свой объем работ. Если водитель будет На коленке чинить, ему некогда ездить, а это убыток. Капиталистами покупается новый трак он себя окупает вырабатывает ресурс, и продается советскому дальнобойщику ))
@@qwertqwert4192 Да вы ошибаетесь ! Это феодализм , ваш хозяин , когото ограбил а возможно и убил , захватил средства и задавил всех канкурентов , и сам седит на иголках в любой момент его ждет участь его жертв ! А его дети пустят фирму по миру в первый день после его смерти !
@@vershynaprostai--3867 недавно наполнял сайт и перечитал кучу истории немецких итальянских семейных фирм. Приемственость это та черта которой не хватает тутейшим. Беларусь создана под влиянием империй, поэтому в РБ нет общности. Восток принадлежит росии, юг - Украине, север Литва, запад Польша
Нет , работал на ГАЗ 51 служил на ЗИЛ 130 в автовзводе , в учебке на ЗИЛ 1З1 КАМАЗ 43105 , работал на КАЗ 4540 КАМАЗ 5410 ЗИЛ 130 В1 , МАЗ 5434 , МАЗ 504 В , МАЗ 54329 , ВОЛЬВО Ф 12 , ВОЛЬВО ФН 12 , автобусы СКАНИЯ К 112 , ЛАЗ 695 , КАВЗ , на тракторах ДТ 75 , Т 74 , МТЗ 80 , Т40 , Т 150 .
Историческая информация интересна, но такая мешанина от язычества до Сталина это говорит о том что в той школе на заднем плане наверно небыло учителя истории и бел. мовы
История пишется политиками , и потом исправляется на протяжении существования государства ! Бел мова это было единственно что у нас было вообще ! А вот историю мы свою знаем сами и где наша мова и где ее нет !
Не в обиду, мне очень нравится ваш канал, лично вас я очень уважаю, но вы лействительно не советский, а совковый. Для чего создавались колхозы, большие артели, заводы. Для экономии на издержках по сравнению с мелкими предприятиями. Выгода на объемах. В свое аремя это было очень прогрессивно. И такой, как вы, мелкий собственник, естественно, не выдерживает конкуренции. В свое время МТС для чего создавали? Чтобы профессионалы делали качественно свою работу. Потом в колхозы все раздали и каждый был и водитель и слесарь и автопокрасчик. На том и погорели. Так что не надо путать советское и совковое. Поыторюсь, при всем моем лично к вам большом уважении.
Наших много отправили в МАРЫ .И ДВОЕ ТОЖЕ НА ВОДОВОЗКАХ ТАМ .Я В ГСВГ НА ТРАНСПОРТНОМ ЗИЛ 131 .КАК ПОМНЮ ПУГАЛИ НАС ОТПРАВКОЙ В МАРЫ И УСУРИЙСК .ЕСТЬ НА СВЕТЕ ТРИ ДЫРЫ ТЕРМЕЗ КУШКА И МАРЫ .И ЕЩЕ ОДНА ДЫРА ПОД НАЗВАНЬЕМ ДРА .БЫЛИ ТАКИЕ ВРЕМЕНА .НО СССР ДАВНО КАНУЛ В НЕИЗВЕСТНОСТЬ .ИНОГДА ВСПОМИНАЮ .НО ЗАЦЫКЛИВАТСЯ НЕЛЬЗЯ .ЖИЗНЬ ИДЕТ СВОИМ ЧЕРЕДОМ .МНОГОЕ НЕВОЗМОЖНО ИЗМЕНИТЬ .А СТРЕМЛЕНИЕ К СОВРЕМЕННОМУ ПЕРЕДОВОМУ ОБЯЗАТЕЛЬНО ДОЛЖНО БЫТЬ .НО ТВОЙ ТРУД ТЯЖЕЛЫЙ И К СОЖАЛЕНИЮ НЕБЛАГОДАРНЫЙ .ТЫ САМ ПОНИМАЕШЬ ЭТО .Я БРОСИЛ ВСЕ И УЕХАЛ РАБОТАТЬ В ПОЛЬШУ .НО ВЕРНУЛСЯ ПРОДЛЕВАТЬ ВИЗУ .И ПЛАНЫ НАРУШИЛА ВОЙНА .А ТАК ЖЕ ЕЗДИЛ ПО ВСЕЙ ЕВРОПЕ НА ДАФЕ И БЫЛО ВСЕ ПРЕКРАСНО .НОООО.
@@vershynaprostai--3867 понимаю .но ничем помочь к сожалению не могу .Максим все время передает привет .он настоящий представитель ВОЙСК. Где мы проходили службу .ты понял .И он в соц сети не хочет влезать. МЫ ДЕРЖИМСЯ .К ТЕБЕ ЕЩЕ РАЗ ПОВТОРЮСЬ .ПРЕТЕНЗИЙ ЛИЧНОСТНЫХ НЕТ .НО А ТО ЧТО ПРОИСХОДИТ .ЭТО ТЫ ВЗРОСЛЫЙ И ДОЛЖЕН ПОНИМАТЬ .НЕОБХОДИМО ПЕРЕЖИТЬ .НО САНКЦИИ НЕОБХОДИМАЯ МЕРА .И НЕ БЫЛО БЫ ХУДШЕГО .А ТО ПЕРЕЖИТЬ МОЖНО .
@@vershynaprostai--3867 а война это не то что плохо .это ужасно .И я лично считаю абсурдно и глупо .но не мы то все устроили .Война это страшно .нельзя начинать войны .никогда .
@@СергейБезбогов За санкцыи мы отомстим нашим беглым оппам вы здесь не причем , они использывали вашу беду что бы раздовить нас , ну ни чего у них сейчас врагов завелось !
Привет ! А куда на водовозке ездил за границу? Меня в ГСВГ. Отправили. Макс остался на месте и говорил вас позже привезли .И ты да ездил на водовозке .но за границу.? Может Что то незнаю ? Извини .даже интересно .там много наших осталось же .И каптерщик в учебке Руслан. И МАКСИМ .
Ездил на международню встречу в Польшу , тоскал бочку с квасом , и в кабине была девка с городского ресторана , еще ездил 131 с автовзвода за рулём прапорщик он возил оркестр , и пикап с сельпо !
Работник сам себе зарплату не назначает ! Вы докажите что являетесь тем слесарем и на основании чего я должен вам верить ? Ложите залог в пять тысяч евро и тогда будет разговор а не ваш пустой гон ?
Ездили бы, вы на Камазе, в дальнобое, или на Мазе, выпуска до 90г, были бы советским..... А так, на Ивеко, или Рено, вы не советский, а ни капельки. В СССР небыло таких машин....
Какой это дальнобойщик и водитель если он сам своими руками не ремонтирует. Не разбирает и не соберает своими руками это тупой водитель будет а если на дороге что то случится что будет делать машину бросит и уйдёт типа я не знаю и не умею
Ну поменяйте шкворень в поле без приблуд специальных, в Мазе современном, или в Актросе😅 или что вы будете делать , если ЭБУ коробки забыл кто он. Или принудительно ограничивается мощность двигателя так, что на минмальную горкуползëшь 30 км/ч. Прогресс ушел вперед и расход 24-28 литров на сотку недостижим иначе, без копоти и с высокой мощностью
Вот при всём уважении, всё эти понты о мове и независимости пошли от оккупации этих земель Великим княжеством Литовским, а позднее поляками... Мне вот только одного не понятно, почему славянам проще признать главенство литовцев и поляков, чем родство куда более родного русского народа. Вот в голову не возьму!!
Вы не правы ! Во первых мова к нам пришла из под Брянска у нас был литовский , ятвяжский и прусский языки , а вот русский язык он полностью искуственный он построен на фундаменте белорусского ( церковнословянского ) Польский язык такой же искуственный как и русский они зеркальны в своих понтах !
Так мова ваша это просто местный русский язык. Сами литовцы на вашу мову говорят rusiškai. А русский литературный язык создавался путем обрусения церковно-славянского, как и норвежский книжный от онорвеживания датского. Там, где ты живёшь, это контактная зона между славянами и литовцами. С чего ты взял, что там прямо ВСЕ были лабусами?
Случайно зашёл на канал...несколько серий..и подсел)..здоровья Вам товарищ!
👍👍👍👍👍Хороший ты мужик!!! Ты Советский дальнобойщик!!!!! И ты на правильной дороге! Удачи и будь здоров!!!
А я тоже советского воспитания шофёр. У меня и дедушка и папа советские шофёра, дед дальнобойщик а папа метро в Москве строил. Оба на длинномеоах работали. И вот мне 36 лет, я с 18 тоже рулю и по дальнякам походил. И вот до сих пор стараюсь придерживаться шоыерских советских понятий. Есть и сервисы и всё, но намазать и залезть под машину сам люблю. Чтоб хотябы иметь представление. Ведь на трассе ни кто не поможет.
По поводу языка. Господи, каких только этносов и народов в разных странах не живёт. История менялась миллионы раз, территории в результате разных кровопролитий тоже. Ну чего поминать старое и мести всех под одну гребёнку? Человеку интелектуальному есть чем заняться, кроме этой политической злобы. Люди есть везде и хорошие и плохие. Занимайтесь любимымы делом, говорите на любом языке, любите друг друга, главное чтоб понимали и творили мир. Нет же найдётся озлобленый политикан, который начнёт везде гадить.
Привет. Только что кушали в васильке за соседними столиками в каменном)
Дай Вам Бог здоровья. Хороший канал. Лайк и подписка! Посмотрел, послушал - все правильно сказано. Удачи каналу и Вашему предприятию!
Я водитель, сам могу и двигатель собрать, и настроить, и кпп, перебрать, и заварить, и покрасить, только, нет смысла приучать, вас товарищи, делать все вам, ты езди и экономь, и машину чини, а зарплату пополам, только потому что вы купили грузовик, рынок труда, на то он и рынок, где больше платят, там и работаем.
Золотые слова! Дай бог вам удачи и здоровья!
Спасибо Толян !
Леня подскажи где можно сделать автономку в каменом логу напиши в личку@@vershynaprostai--3867
А так вы молодец, уважаю, сами не брезгуете физтрудом
все правильно! есть ган....ны даже лампочки не купят и не поставят даже копейки считают я например ставлю и сам покупаю по мелочи мне даже чек стыдно дать механику на базе за лампочку и шприцую сам и ну что касаемо по мелочи и по силам и умению ремонтирую сам
Правильно,, ТОВАРИЩИ,, нормальное обращение!
Это долгая и бесмысленая обсуждения .что должен водитель и что должен хозяин...у каждого будет своя правда..в сегоднешних реалиях ХОРОШЫИ водитель шяс на вес золота везде его ждут зачем ему идти на старую машину и темболее ее крутить вокруг столько новых машин ))чтоб было как раньше ,надо вернуть как раньше ) помню раньше воообше водителям было не платили вот классные времена были 😏
Вы мне напоминаете своим внешним видом, манерой поведения и в некоторой степени манерой общения моего покойного дядю. Он тоже был таким же не простым человеком.
Было бы неплохо, если бы современный водитель ещё и сам себе загрузки искал. Интересно посмотреть на весь парк вашего чудесного советского предприятия, в идеальном состоянии.
Было бы неплохо видеть вас в родном колхозе!
Састояние машины это лицо водителя !
В опогатах всю жизнь слесаря были
Да согласен водитель должен смотреть за машиной: но за отдельную цену
В своë время были доплаты за это, корчевые, гробовые ... Или как их называли?
Если водитель не смотрит за машиной он не нужен вообще !
@@trucker_belarusсмотреть и ремонтировать это разные вещи и водитель как и хозяин или организация зарабатывает пока колеса крутяться а не стоит мертвым грузом и в хороших автопарках есть слесаря спецы машины гоняют на станцию техобслуживания там и быстро и качественно всё сделают
Капитализм. За любую работу нужно платить. Платить не хотят.
В больших автопредпреятиях СССР работа водителей была организована на заподный манер , ремонт слесарями передвижные летучки , чего не было в малых . И потому водитель с большой автобазы по сути корова на льду , дитя асфальта , таких ни кто не уважал !
Вы теперь капиталист, эксплуататор рабочего класса😂
в чем то правы в чем то нет.не секрет что человек работает за деньги. колеса крутятся машина везет деньги. а стоя на ремонте водитель несет потери и убытки. сломалась машина пусть ремонтируют хозяин бизнаса и слесаря. на период ремонта водителю подменную машину и дальше поехал зарабатывать деньги.
Приветствую! А у нас наоборот, если сам лезишь, другие как на идиота смотрят и начальство в том числе. Дурачёк, любит работать. А мне нравиться самому.
Отношение совка умерло, потому что это кроилово. Капитализм это конвеер, где каждый делает свой объем работ. Если водитель будет На коленке чинить, ему некогда ездить, а это убыток. Капиталистами покупается новый трак он себя окупает вырабатывает ресурс, и продается советскому дальнобойщику ))
Капитализм это бездушная карусель ! Театр одного зрителя !
Ваш принцып ,никогда не говори правду и презирай своего хозяина !
@@vershynaprostai--3867 хозяин платит, капитализм это рабство в законе. Все честно, все в плюсе.
@@qwertqwert4192 Да вы ошибаетесь ! Это феодализм , ваш хозяин , когото ограбил а возможно и убил , захватил средства и задавил всех канкурентов , и сам седит на иголках в любой момент его ждет участь его жертв ! А его дети пустят фирму по миру в первый день после его смерти !
@@vershynaprostai--3867 недавно наполнял сайт и перечитал кучу истории немецких итальянских семейных фирм. Приемственость это та черта которой не хватает тутейшим. Беларусь создана под влиянием империй, поэтому в РБ нет общности. Восток принадлежит росии, юг - Украине, север Литва, запад Польша
А вы ездили на КрАЗ 255?
Нет , работал на ГАЗ 51 служил на ЗИЛ 130 в автовзводе , в учебке на ЗИЛ 1З1 КАМАЗ 43105 , работал на КАЗ 4540 КАМАЗ 5410 ЗИЛ 130 В1 , МАЗ 5434 , МАЗ 504 В , МАЗ 54329 , ВОЛЬВО Ф 12 , ВОЛЬВО ФН 12 , автобусы СКАНИЯ К 112 , ЛАЗ 695 , КАВЗ , на тракторах ДТ 75 , Т 74 , МТЗ 80 , Т40 , Т 150 .
@@vershynaprostai--3867 у нас был т40, пожалуй это самый лучший и неприхотливый трактор, перегрел, дал остыть, поехал дальше
@@vershynaprostai--3867 что можите сказать о скании к 112 , как она ,хороша ?
Историческая информация интересна, но такая мешанина от язычества до Сталина это говорит о том что в той школе на заднем плане наверно небыло учителя истории и бел. мовы
История пишется политиками , и потом исправляется на протяжении существования государства ! Бел мова это было единственно что у нас было вообще ! А вот историю мы свою знаем сами и где наша мова и где ее нет !
Хлапец, ты 30гадоу у лагистике🤣🤣🤝🤣🤣
Так !
Не в обиду, мне очень нравится ваш канал, лично вас я очень уважаю, но вы лействительно не советский, а совковый. Для чего создавались колхозы, большие артели, заводы. Для экономии на издержках по сравнению с мелкими предприятиями. Выгода на объемах. В свое аремя это было очень прогрессивно. И такой, как вы, мелкий собственник, естественно, не выдерживает конкуренции. В свое время МТС для чего создавали? Чтобы профессионалы делали качественно свою работу. Потом в колхозы все раздали и каждый был и водитель и слесарь и автопокрасчик. На том и погорели. Так что не надо путать советское и совковое. Поыторюсь, при всем моем лично к вам большом уважении.
Интересно про мову рассказал, товарищ.
Наших много отправили в МАРЫ .И ДВОЕ ТОЖЕ НА ВОДОВОЗКАХ ТАМ .Я В ГСВГ НА ТРАНСПОРТНОМ ЗИЛ 131 .КАК ПОМНЮ ПУГАЛИ НАС ОТПРАВКОЙ В МАРЫ И УСУРИЙСК .ЕСТЬ НА СВЕТЕ ТРИ ДЫРЫ ТЕРМЕЗ КУШКА И МАРЫ .И ЕЩЕ ОДНА ДЫРА ПОД НАЗВАНЬЕМ ДРА .БЫЛИ ТАКИЕ ВРЕМЕНА .НО СССР ДАВНО КАНУЛ В НЕИЗВЕСТНОСТЬ .ИНОГДА ВСПОМИНАЮ .НО ЗАЦЫКЛИВАТСЯ НЕЛЬЗЯ .ЖИЗНЬ ИДЕТ СВОИМ ЧЕРЕДОМ .МНОГОЕ НЕВОЗМОЖНО ИЗМЕНИТЬ .А СТРЕМЛЕНИЕ К СОВРЕМЕННОМУ ПЕРЕДОВОМУ ОБЯЗАТЕЛЬНО ДОЛЖНО БЫТЬ .НО ТВОЙ ТРУД ТЯЖЕЛЫЙ И К СОЖАЛЕНИЮ НЕБЛАГОДАРНЫЙ .ТЫ САМ ПОНИМАЕШЬ ЭТО .Я БРОСИЛ ВСЕ И УЕХАЛ РАБОТАТЬ В ПОЛЬШУ .НО ВЕРНУЛСЯ ПРОДЛЕВАТЬ ВИЗУ .И ПЛАНЫ НАРУШИЛА ВОЙНА .А ТАК ЖЕ ЕЗДИЛ ПО ВСЕЙ ЕВРОПЕ НА ДАФЕ И БЫЛО ВСЕ ПРЕКРАСНО .НОООО.
Серега война это плохо . Прости нас пожалуста , за то что от нас идёт беда . Но поверь ,мы на улицу , нас в фарш на месте .
@@vershynaprostai--3867 понимаю .но ничем помочь к сожалению не могу .Максим все время передает привет .он настоящий представитель ВОЙСК. Где мы проходили службу .ты понял .И он в соц сети не хочет влезать. МЫ ДЕРЖИМСЯ .К ТЕБЕ ЕЩЕ РАЗ ПОВТОРЮСЬ .ПРЕТЕНЗИЙ ЛИЧНОСТНЫХ НЕТ .НО А ТО ЧТО ПРОИСХОДИТ .ЭТО ТЫ ВЗРОСЛЫЙ И ДОЛЖЕН ПОНИМАТЬ .НЕОБХОДИМО ПЕРЕЖИТЬ .НО САНКЦИИ НЕОБХОДИМАЯ МЕРА .И НЕ БЫЛО БЫ ХУДШЕГО .А ТО ПЕРЕЖИТЬ МОЖНО .
@@vershynaprostai--3867 а война это не то что плохо .это ужасно .И я лично считаю абсурдно и глупо .но не мы то все устроили .Война это страшно .нельзя начинать войны .никогда .
@@СергейБезбогов За санкцыи мы отомстим нашим беглым оппам вы здесь не причем , они использывали вашу беду что бы раздовить нас , ну ни чего у них сейчас врагов завелось !
А Янка Купала и Якуб Колас до Сталина писали на роднай мове.
Они начали писать в то время когда Сталин начал грабить убивать , как вы думаете почему ?
Привет ! А куда на водовозке ездил за границу? Меня в ГСВГ. Отправили. Макс остался на месте и говорил вас позже привезли .И ты да ездил на водовозке .но за границу.? Может Что то незнаю ? Извини .даже интересно .там много наших осталось же .И каптерщик в учебке Руслан. И МАКСИМ .
Ездил на международню встречу в Польшу , тоскал бочку с квасом , и в кабине была девка с городского ресторана , еще ездил 131 с автовзвода за рулём прапорщик он возил оркестр , и пикап с сельпо !
Проблем нет, если они решаются деньгами, платите слесарю 10евро в час, и люди будут работать, а извините за 200евро в месяц, крутите сами.
Работник сам себе зарплату не назначает ! Вы докажите что являетесь тем слесарем и на основании чего я должен вам верить ? Ложите залог в пять тысяч евро и тогда будет разговор а не ваш пустой гон ?
@@trucker_belarus то то, я смотрю, оперились, как, кроме вас никто работать не умеет, и машины чинить то же, один на всю РБ, главный водитель.
@@ОлегТреногин-у5б За 200 доллоров работают токо бомажи им бы хватило и миски супа всё равно деньги те они пропьют ! 😆😆😆
200 евро, в месяц, заплата в колхозе, так вам, для справки.
@@ОлегТреногин-у5б У нас колхозов нет уже 20 лет , и зарплат таких давно нет , за 150 рублей в день работает тракторист ! И это не всё !
Советский, значит русский!
Нет , значит красный как , Калиновский !
Ездили бы, вы на Камазе, в дальнобое, или на Мазе, выпуска до 90г, были бы советским..... А так, на Ивеко, или Рено, вы не советский, а ни капельки. В СССР небыло таких машин....
Поучи отца .....? 😃😃😃
@@trucker_belarus больно надо, учить, кого то, кто словам смысл меняет.
Какой это дальнобойщик и водитель если он сам своими руками не ремонтирует. Не разбирает и не соберает своими руками это тупой водитель будет а если на дороге что то случится что будет делать машину бросит и уйдёт типа я не знаю и не умею
Бросают и убегают на попутках , это отличительная черта белорусских водителей , им нужна машина с автоматом и во всех его косяках виноват хозяин !
Водитель должен водить а не двигатель ремортировать , т.к . для этих вещей есть профи в своих сферах , кузовщики , мотристы и т.д.
Ну поменяйте шкворень в поле без приблуд специальных, в Мазе современном, или в Актросе😅 или что вы будете делать , если ЭБУ коробки забыл кто он. Или принудительно ограничивается мощность двигателя так, что на минмальную горкуползëшь 30 км/ч. Прогресс ушел вперед и расход 24-28 литров на сотку недостижим иначе, без копоти и с высокой мощностью
Вам бы пробежкой заниматься по утрам, не в обиду, вы молоды для отдышки
Хотелось бы но ,устаю на другой работе !
День добрый товарищ думают советские долнобойшики были круче нынешних А Новогрудок не долекоже от Дятлова так же
Привет!
@@trucker_belarus Добрый день
@@БактыбекМокошев-е1ф Стою на границе в колейке а Беларусь.
@@trucker_belarus удачи и терпения вам Товариш
Вот при всём уважении, всё эти понты о мове и независимости пошли от оккупации этих земель Великим княжеством Литовским, а позднее поляками... Мне вот только одного не понятно, почему славянам проще признать главенство литовцев и поляков, чем родство куда более родного русского народа. Вот в голову не возьму!!
Вы не правы ! Во первых мова к нам пришла из под Брянска у нас был литовский , ятвяжский и прусский языки , а вот русский язык он полностью искуственный он построен на фундаменте белорусского ( церковнословянского ) Польский язык такой же искуственный как и русский они зеркальны в своих понтах !
@@vershynaprostai--3867 тогда как быть с болгарским, который за исключением окончаний практически один в один русский язык?!
Так мова ваша это просто местный русский язык. Сами литовцы на вашу мову говорят rusiškai. А русский литературный язык создавался путем обрусения церковно-славянского, как и норвежский книжный от онорвеживания датского. Там, где ты живёшь, это контактная зона между славянами и литовцами. С чего ты взял, что там прямо ВСЕ были лабусами?
@@vershynaprostai--3867что там зеркального, если рускоязычный не понимает польского?
Не много хош,?
Дядя хочыт чтобы за 2копейки за км ездили,а потом жыстачайшчы рымантировали лом в "идеальным састаянии".
Da vy uze Rossija
Мы вообще то Крессы и никогда не были и не будем белорусами !
@@vershynaprostai--3867 такие вещи югославию погубили
Похвально, молодец !
Саламалейкум не оброщай внимание на всех удачи в делах