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Ikarus 280 03 Do you remember? The Schlenki, a time machine, we used to ride in it.
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- Опубликовано: 15 апр 2023
- #ikarus #gdr #bus The Ikarus 280/3 was a bus from Hungary that was very well known and popular in the former GDR. Many people used this bus to go to work, to school and to visit their relatives. It was nicknamed "Schlenki" and was an important part of many people's childhoods before and after reunification.
The rotating plate of the bus was particularly fascinating, but also frightening. The sound of the closing trapdoor and the bus driver's long gear stick are memories that are sometimes more than 30 years old.
It happened that a door opened while driving because the pressure in the air was not sufficient. The seating arrangement was strictly regulated, the playful children sat in the back, while stressed passengers took a seat in the front. The "cool ones" stood in the articulation of the bus without holding on. The Ikarus 280 built in 1989 had a capacity of 53 seats and 10 standing places and was used both in the city and on intercity routes.
The punctuality of the buses in the GDR played a subordinate role, since there was a very high frequency and the next bus often followed soon. In the event of a breakdown, the bus was repaired as quickly as possible, since there were not many reserves and it was often difficult to obtain spare parts. Some spare parts were even manufactured in-house or produced by other companies.
It was common for passengers to stand tightly together on the bus due to high demand. The vehicles were all used and there were hardly any reserves. Nevertheless, the Ikarus 280 was an important part of local public transport in the GDR and left good memories for many people.
However, we also had the great pleasure of taking a tour of Chemnitz exclusively for our recordings. What was commonplace back then is definitely a little adventure in this time machine today. The smells, sounds and vibrations - all long forgotten - were back immediately thanks to these pictures.
![Finesse2Tymes & Og Boo Dirty - Real Recognize Real [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/3xb4bl5PWF8/mqdefault.jpg)
Ikarus ist das geilste was der Sozialismus jemals zustande gebracht hat. Und sie fahren heute noch!
Und dann gibt es noch mich :) (Spass)
Bester Retrogruß
Jan
Herrlich, wie ich es als Kind geliebt habe im Drehbereich zu stehen.
Fakt ist, die Sitze sind bequemer als in den heutigen Bussen.
Schön auch das Geräusch der Motorbremse am Ende mitgenommen. Danke!
Klasse das es jemanden aufgefallen ist, ich hab ewig gebraucht einen Ton abzunehmen, den man gebrauchen kann.
Bester Retrogruß
Jan
Kann mich erinnern als 2001 in DD mal massiv Schnee lag, kam auch so ein Bus😅. Keine Ahnung ob es exakt das Modell war, jedenfalls sehr ähnlich und auch sehr alt. War wohl das Einzige was bei den Witterungsbedingungen funktionierte. Gute alte DDR Qualität eben.🥰
Die gute alte DDR-Qualität aus Ungarn? Ikarus war ein Hersteller aus Salamiland ;]
Wobei es natürlich bei Eis und Schnee ganz besonders interessant war, mit so einem Zweitürer unterwegs zu sein!
Denn man konnte ganz hinten sitzen. Ich war irgendwann bei Straßenglätte mit einem aus der Innenstadt hinaus zum Stadtrand unterwegs, wobei es dann auch durch richtige Dorfstraßen ging.
Leider weiß ich nicht mehr, ob das ein städtischer Bus war oder einer des KOM!
Jedenfalls war es auf Grund der Straßenglätte schon unten am Falke - bzw Heckert Platz ein Erlebnis, als der Bus Richtung Stollberger Straße die Straßenbahngleise überquert hat und das Heck sich bewegt hat wie der Schwanz des Hundes, wenn das Herrchen heim kommt!
Schöne Kindheitserinnerungen. Danke dir dafür
Gerne! Danke fürs Anschauen!
Bester Retrogruß
Jan
@@Retrokanal na selbstverständlich kenne ich Ikraus ich bin aus der Slowakei das war auch Osten Poooh Ikarus da kommen erinnerungen Geil Mega Video!
@@Retrokanal😊
Ein wirklich unglaublich toll restaurierter Schlenki. Sieht ja aus wie fabrikneu😊
Ja man 👊🏻
Finde ich auch 😊 war er auch, ich wollte fast fragen ob ich die Schuhe ausziehen soll und hat es auch noch den ganzen Tag geregnet...
Bester Retrogruß
Jan
@@Retrokanal in der Slowakei gibts noch städte wo sie fahren ohne spaß.
@@Retrokanal Kennst du auch Skoda 14 TR?
@apostolosginnakidis3555 Hast du einen Knall? was soll das komische Geschriebene?
Von Gera nach Zwickau mit so einem Teil. Voll bis unters Dach und Gedränge beim einsteigen. Für uns Kinder war der Busfahrer ein Held, da war es Pflicht ganz vorne zu sitzen 😁. Schöne Erinnerung in diesem Film.
Ja einer der schönsten Busse damals in der DDR mit er fuhr über jedes Dorf in der kleinsten Ecke wo das Dorf war da ist der gefahren und hat Leute mitgenommen heute kann man davon träumen❤👍
Hallo Helmut, das stimmt aber wie Frank schon erzählt hat, war das damals alles nicht gewinnbringend, dass kann sich heute niemand mehr leisten. Vielleicht wird es ja mit dem 49,- Euro Ticket wieder besser...
Na keine Antwort drauf dachte ich mir
Hallo Helmut, auf was denn da? Ich versuche so nach und nach eigentlich alles zu beantworten. Manchmal dauert es, da ich nebenbei noch arbeiten muss und mich um meine Familie kümmere:)
VG
Jan
@@Retrokanal alles okay keine Panik natürlich geht die Familie vor und das ist bei uns auch so alles okay freue mich dass sie geantwortet haben da sieht man gleich dass es noch Menschen gibt die sich untereinander verstehen bin der Meinung wir Ossis Wir sind ein anderes Volk meine Generation aus stirbt dann stirbt auch die Traditionen aus Ich wünsche Ihnen und Ihrer Familie noch viel Gesundheit und Glück Fleisch kommunizieren wir mal irgendwann wieder mal zusammen ich bin gelernter Kfz-Mechaniker und Karosseriebauer habe in der nova-zwerge nordhausen gelernt dort wurden Bagger gefertigt gebaut wünsche noch einen schönen Tag
@@Retrokanal Es war eben so wie es Frank im Video gesagt hatte, man wußte von der Knappheit von Kraftstoff und Autos für den privaten Individualverkehrs. Also brauchte man Alternativen. Und da war sie eben OPNV bis zum abwinken. Das war auf jedenfall effektiver untern Strich. Sicher war der Fahrpreis symbolischer Natur genau wie damals Kantinenessen, aber das ist nen anderes Thema. Aber so wurde eben in der DDR gewirtschaftet.
Nur das Problem war dann eben, man hat es nicht gewürdigt und alles für selbstverständlich hingenommen. Was (fast)nichts kostet, war eben auch nichts wert.
Diese "Erwachung" hatten dann alle DDR Bürger kostenlos nach 1990 zu "Erlernen".
Als es dann hieß, das gute tolle "Westgeld" für Miete, Bus und Brot ausgeben zu müssen.
Ein Trauma das sehr viele bis heute nicht überwunden haben.
Ich bin 2008 in Ungarn nochmal ausgiebig Ikarus 280 gefahren. In allen erdenklichen Varianten.
Ich selbst, Baujahr '80, bin in Rostock ewig oft mit dem Ziehharmonika-Bus gefahren.
Mich hatte es schon früh fasziniert, wie oft der Fahrer geschaltet hat, um auf etwas Geschwindigkeit zu kommen.
Richtig cool fand ich auch, wenn er im Fingerspreizgriff alle Türöffnerknöpfe auf einmal gedrückt hat..
..beim Anschauen des Videos überkam mich zudem ein regelrechtes Geruchs-DejaVu.
Tolles Video, Leute!
✋🏻🖖🏻✋🏻🖖🏻✋🏻🖖🏻✋🏻
Nicht zu vergessen das RFT Stern Radio Contura 2500/2510 was einige Fahrer in speziellen Lederhalterungen im Bus hatten...
Bei der ganzen Schalterei und Kuppelei brauchen die Fahrer neue Kniegelenke.........
Da fahre ick lieber ne 14 Gang Automatik, ist gelenkeschonender 😁
Ich bin auch Baujahr 80 und kann mich auch noch an diese Zeit erinnern... Es war nicht alles schlecht damals. 👍
Klasse Video. Als 1979 geborener und 1986 eingeschult, habe ich viele Fahrten in diesen schönen Bussen gemacht. Im Schulbus war ganz klar, dass die "Grossen" immer hintn saßen. Bei ins fuhren die Busse bis ca 1996. Dieser zweitürige Schlenki lief bei uns in orange und war als Schulbus immer brechend voll. Weiterhin gab es einen 4 Türer Schlenki mit Jägermeister Bemalung. Der war bei uns SChülern der Liebling weil man immer rein und wieder raus kamm. Die Fahrt auf der Drehplatte war eh immer das Highligt. Wer hat auch versucht, die Platte festzuhalten? Ach ja Kindertage....
Die DREHPLATTE ... 👍... darauf zu stehen . War ECHT EIN HIGHLIGHT 👍😉👍...
Bin zwar ein Wessi , aber ich höre , ihr habt euch nicht besser im Bus benommen 😉😂😂😂 .
Danke für die Zeitreise 😊😊😊❤👍
Ab und zu bin ich noch mit einem gelben Ikarus zur Schule gefahren. Am Steuer eine coole Frau, die immer das Radio anmachte. Im ganzen Bus gute Stimmung! Das war 2001! Ich wünsche mir die Zeit wieder zurück! Damals, wo alles noch "besser" war. ;)
Muss man sich mal überlegen, 2001 ist auch schon wieder 22 Jahre her. Danke das du deine Erinnerungen mit uns teilst.
Bester Retrogruß
Jan
100% perfekt traumhaft einer der schönsten Busse vom Osten danke für dieses tolle Video da kamen sofort die Erinnerungen wieder 👏👏👏mach weiter so 😉
Danke dir Philipp! Danke auch fürs Anschauen.
Bester Retrogruß
Jan
Für mich der schönste Bus der je gebaut wurde!! Beste Farbe Senfgelb
@@Retrokanal 😉
@@ddkadettturbo genau 👍👍👍
Naja es gab ja auch ehrlicherhalber auch keine anderen Alternativen.
Die RGW "Globalisierung" hat eben dafür gesorgt, das diese Busse im gesamten "Ostblock" gefahren sind.
Sie waren sehr robust und eben auf einfache praktische Art getrimmt.
In so einen "Schlenki" der bis zum STehkragen voll war eine Tour zu machen die über 2 Stunden ging war dann schon etwas müßig. Aber zu der Zeit war man eben jung und es hat ein nichts groß ausgemacht.
Zum Glück waren oftmals die Leder oder Kunststoffrippen im Gelenk etwas kaputt und man hat so etwas mehr Frischluft an dieser Stelle bekommen.
Wenn man bedenkt, wie sehr diese Fahrzeuge im Einsatz waren, manche sicher einige Tage am Stück im Schichtbetrieb und das was diese Busse an Menschen trasportiert haben, war es schon erstaunnlich was die ausgehalten haben.
Ich hab immer ganz hinten gestanden und bin zur Lehre gefahren! Von Leipzig Connewitz nach Leipzig Stöteritz! Ach was war sie doch schön diese Zeit!!!
Hach Leipzig, die Stadt hab ich auch heute noch lieb (mehr als damals glaub ich)
Bester Retrogruß
Jan
Aus einem wohlhabenden westdeutschen Speckgürtel kam ich 1999 (als Kind) nach Vorpommern. Bis etwa 2003 hatte das hier ansässige Busunternehmen noch mehrere Ikarus in der Flotte, mit und ohne Gelenk.
Sie waren laut, im Winter zugig und bei 80 km/h auf der Landstraße flog man fast vom Sitz. Aber ich hab sie trotzdem gemocht. In meiner Erinnerung war da auch deutlich mehr Platz, als in den neueren Überlandbussen.
Im Sommer ist einer der Fahrer manchmal mit offenen Türen gefahren, wenn nur noch ganz wenige Kinder im Bus waren.
Danke das du deine Erinnerungen teilst, dass mit den offenen Türen war grundsätzlich immer das coolste :)
Danke fürs Anschauen!
Bester Retrogruß
Jan
Ich habe sehr gern ganz hinten gesessen, weil es so schön geschaukelt hat, zudem war der Geruch einmalig.
Das waren noch Zeiten
Der Geruch war wirklich irgendwie ganz eigen:)
Bester Retrogruß
Jan
❤ Kindheitserinnerung 😊🙏
Gerne - Danke fürs Anschauen
Bester Retrogruß
Jan
Ja der liebe Schlenki. Den kenne ich auch noch. Da war der letzte bei uns noch bis kurz nach der Jahrtausendwende aktiv und dann war Schluss. Das waren die besten Zeiten.
Ich muss sagen, den hab ich nur noch in dunkler Erinnerung.
Bester Retrogruß
Jan
@@Retrokanal Ja, ich bin 1984 geboren. Also noch während der DDR Zeit. Deswegen habe ich noch einige Jahre von dieser Bus Reihe in Erinnerung.
Als Kind bin ich in Dessau von 85 bis 90 oft damit gefahren, danach 90 / 91 Wohnte ich in Unna NRW! Es war damals eine sehr schöne Zeit in Dessau!
auch schon wieder über 30 Jahre her, die Zeit vergeht wie im Flug…
@@Retrokanal ja und wie, ich war das letzte mal vor 3 Jahren in Dessau, und es hat sich so einiges getan dort. Bei uns, fährt auch einer einen Gelben Ikarus mit vier Türen, mit so einem bin ich in Dessau fast immer gefahren. Das weckt alte erinnerungen von damals. In Dessau sind fast nur Gelbe Ikarus Busse gefahren!
Der hat uns immer Samstags zur Schule gefahren, in gelb damals! Allein das war schon immer ein Highlight für uns!
Als ich noch ganz kleiner Stöpsel 5 oder 6 Jahre alt war (kann man heute keinem mehr erzählen) , war ich sowas von Stolz alleine zu fahren.
Bester Retrogruß
Jan
Wow echt ihr hattet damals nur Samstags Schule ? *lach ...
Also wir mußten auch Mo - FR zur Schule "latschen".
Bei uns in der Kleinstadt war Frühsport angesagt !
Allerdings durfte ich dann in der Lehre 2 Jahre lang jede Woche 2x 2 Stunden in diesen Fahrzeug verbringen. Und dann die Woche über in Halle die "kleine" Flitzer nach HaNeu rein in Anspruch nehmen.
Eine Jugendsünde war es dann allerdings, wenn man ein SItzplatz ergattern konnte, die Beine gegen die vordere Rückenlehne des Vorsitzers zu pressen und sich so schöne eingeschlafenen Beine zu holen.
Ich glaube davon habe ich heute noch meine Rückenprobleme *grins
@@kalle_kullaa7040 kann mich als '76er auch noch an Samstagsunterricht erinnern(4 Stunden). bin '83 eingeschult und hatte definitiv bis zur 4.Klasse jeden Samstag Schule. glaube aber ab '88 oder '89 war es nur noch jeden zweiten Samstag und ab '90 mit dem einheitlichen Schulsystem war der Samstag dann weg.
achja und Unterrichtsbeginn war generell um 7.00Uhr. auch Samstag. wurde in Berlin stufenweise auf 7.30Uhr und später dann auf 7.50Uhr versetzt.
@@binny801 Also ich kann sagen das von 1976 - 1986 auf jeden Fall Samstags Schule war, da war ich selber noch dabei. Mir ist nicht in Erinnerung, das es da eine Änderung gab bis zum Ende der DDR.
Kann sein das nach Oktober 1989 es da Änderungen gab. Aber ich denke vorher nicht.
In der Lehre gab es dann am Samstag kein Unterricht mehr. Das wäre sicher sehr unpraktikabel gewesen.
Bei uns fing der Unterricht auch bis zum Schluss punkt 7 Uhr an. Mit vor der Schultür warten bis kurz vor Unterrichtsbeginn.
In den oberen Klassen ging dann der Unterrsicht teilweise dann mit Schulsport und fakultativen Unterricht gerne mal bis hin zu 15 Uhr !!!
Ich kann mich erinnern, das wir mal ein Jahr lang ESP/PA im wechsel (4 Stunden + Wegzeit zu den Betrieben) danach eine doppelstunde Sport hatten und danch noch fakultativ Englischunterricht.
Zum Glück gab es da dann Bildungsfernsehen im DDR2 TV und der Lehrer hat dann den Raum verlassen und vergessen den TV auszuschalten danach ... *grins
Danach kam dann meist eine Verfilmung von russischen Klassikern und viele haben dann den Deutsch Stoff erst dort richtig begriffen *lach
❤Der Bus ist Legendär ❤
Weltweit sozusagen:)
Bester Retrogruß
Jan
In der DDR ist man nicht mit dem Auto zur Arbeit gefahren, weil man dieses ja schonen mußte. Auch mußte die Frau mit dem Hackenporsche oder dem Fahrrad zur Kaufhalle ziehen. Auto kaputt vor dem Urlaub wäre ein absolutes Horrorszenario gewesen. Und wenn irgendetwas in der DDR funktioniert hatte, dann war das der Berufsverkehr - Bahn und Bus eingeschlossen.
Genau, und günstig war es aber wie er schon sagte, nicht kostendeckend.
Bester Retrogruß
Jan
@@Retrokanal Staatliche Nahverkehrssysteme funktionieren nirgendwo auf der Welt kostendeckend. Nicht einmal in Singapur. Was kostendeckend und kundennah funktioniert sind private Sammeltaxis und Busetas wie es sie in Südamerika oder der Türkei gibt. Aber auch da versuchen die Städte sich den Nahverkehr unter den Nagel zu reißen und verkaufen das auch noch als Fortschritt.
Jo so nen Sahara braunen Schlenki hatte ich bis Mitte der 90iger als Schulbus der Fahrer hieß Fritzi der war damals schon 70.Tolle erinnerungen.
Da kann man mal sehen, wie sehr der Beruf gesucht war und ist, mit 70 ist aber schon krass :)
Starkes Video dieser absoluten Buslegende!
Glück Auf und Fahrt Frei!
Valentin
Glück Auf! Und Danke
Danke für die Bilder und Geräusche!
Bin fasziniert. Fehlt nur noch der Geruch von dem Teil🤤.
Ich kann die ja ein kleines Potpourri an altem Leder, abgelaufenen Schuhen, in der Sonne gelegener Gummi, Schichtaxelschweiß, Stoffwindel (voll) und Action Deo senden:)
Bester Retrogruß
Jan
Ich erinnere mich noch an den Haltewunschknopf ganz oben über der Tür. Und man konnte die Straße sehen, wenn man im "Gelenk" des Busses stand. In Russland habe ich ihn 2021 immer noch im Einsatz gesehen.
Es gab bei den älteren Modellen, die noch die runden Taster an der Schalttafel vorn hatten, oben an der Tür einen runden Taster mit eckiger Einfassung und einen separaten Leuchtmelder. Später kamen dann die moderneren Kipptaster, die auch vorn in der Schalltafel verbaut waren.
Der Knopf war für Kinder schwer erreichbar, so daß diese Erwachsene baten,zu drücken.
@@Plisnensis Genau. Bei den Solo-Linienbussen ohne Pneumatiktüren war der Knopf an der Decke, so wie die roten "Notsignaltaster", um die immer ein Blechring mit der Aufschrift "Bei Gefahr kurz abdrücken" war.
Beim 280.93t waren 1985 die Taster auch auf Augenhöhe an den Stangen in Nähe der Türen befestigt. Die Aufschrift "Stopp" hielt die unerfahrenen Passagiere noch davon ab, den Taster zu betätigen LOL. Man hielt ihn für eine Art Notsignal an den Fahrer, die ja eigentlich oben am Dach waren.
@@mabo7019 Beim 280 kenne ich das nicht. Zu DDR-Zeiten gab es den Haltewunsch ja nur im Linienverkehr. Im Stadtverkehr wurde sowieso immer gehalten, da praktisch immer und überall Fahrgäste zusteigen wollten.
schön zu sehen das es leute gibt,die geschichte erhalten und pflegen.bin selbst 5 jahre im kraftverkehr schwarze pumpe mit einem dieser schönen busse gefahren.
Danke, gebe ich den Jungs weiter!
Bester Retrogruß
Jan
So war das damals. Starker Rückblick und schöner restaurierter Bus 👍🏻
Danke fürs Anschauen, ja der Bus ist richtig gut restauriert.
Bester Retrogruß
Jan
Moin, ich bin zwar ein West Berliner Kind, bin aber oft genug in Ost Berlin mit den Ikarus Schlenki oder Einfachbussen mitgefahren.
Ich fand die Busse trotz der Einfachheit gar nicht so schlecht.
Schön das es die Ikarus Busse noch gibt sie gepflegt werden.
Ich bin oft in Polen damit gefahren, aber in einem solch guten Zustand habe ich ihn noch nie gesehen! Schönes Teil!
Ich erinnere mich sofort an den Geruch desFußbodenbelages.
Ja kenne ich noch gut. Beim Anfahren wenn der Motor aufheulte *Gänsehaut*
😂😂👊🏻
Ich bin zwar nach der Wende geboren aber mag viele Arten von Fahrzeugen und Dokus über die DDR. Interessantes Video, mach weiter so und viele liebe Grüße aus Stollberg/Erzgeb.😊
Letzten Mitfahrten im Schulbus - Verkehr 1998 / 1999 im Landkreis Greiz mit den letzten beiden 280igern der "PRG - Greiz / Zeulenroda" Nummer '22' (Überland, lange Achse, weis mit Werbung 'Deutscher Herold') und '55' (ebenfalls Überland, lange Achse, gelb mit 'Buderus' - Werbung und weisen Felgen - optisch ein absolutes Träumchen... 😍😍😍)
Unvergesslich.....
Einfach Klasse der Schlenki. Er kann mit den heutigen Bussen voll mithalten.
Kann ich mich genau daran erinnern. Mein Vater ist diesen Typ auch gefahren. Vorher ist er aber auch den Ikarus 55 und 66 gefahren. Sehr schöne Erinnerungen. 👍👍👍
,,,,,,,,,,,,,,,,, ein wunderbarer Filmbeitrag, habe selbst gerne als Kind auf der Drehscheibe gestanden, dass war herlich !!!!!!!!!!!!
Sehr schön Ikarus das ist mein Traum fahrzeug ich liebe die Karre das wer so ein Traum so ein Ikarus zu besitzen und du bist ein echt doller Mensch du kannst mich immer zum lachen bringen
Grüße Leon
Hallo Leon, klasse wenn es dir gefallen hat! Ich freu mich da wirklich sehr. Fotos sende ich dir gerne zu.
Bester Retrogruß
Jan
Herrlich - mein Schlenki war die "208" - Landausführung/MB1 Linien 31,32, 36-37, Werner-Seelenbinder-Str. !!!
Habe im VEB NVK BKF gelernt, von 1976-1978! Schönes Video, da kommen Erinnerungen hoch :-))
Damals mit Werkzeug- und Schilderholzkiste hinterm Fahrersitz und einen Extra-Entwerter, falls mal einer den Geist aufgab ...
LG an alle Ehemaligen
Ja, das Video war super. Und der Bus auch. Sieht aus wie gerade aus der Fabrik. Sehr gute Arbeit.
Gebe ich dem Verein so weiter, danke fürs Anschauen
Bester Retrogruß
Jan
Danke dass Sie herkunft gesagt haben..
Ikarus ist eine ungarische Omnibus hersteller!
Weltweit sind die gelaufen und teilweise sind die noch im Betrieb!
Ich bin als ungarkind da auch oft gefahren und habe dasselbe erlebnis und spass gehabt wie ihr mit eurem Schlanki..
Wenn jemand interesse hat kann in Ungarn heute auch ein Ikarus kaufen.
Grüsse
Ich finds so klasse mit was für einer Hingabe und doch mit struktur du deine Videos machst. Glaubs mir der Aufwand zahlt sich aus für die recht kleine Gemeinde die sich das anschaut.
Wir sinds dir sehr dankbar!
Ohne dich würde so viel intressantes Wissen aus der Vergangenheit verloren gehen.
Vielen lieben Dank für dieses dicke Lob! Freut mich richtig sehr. Vielen Dank auch fürs anschauen😊
Bester Retrogruß
Jan
Bin Baujahr 77. Mein Vater arbeitete als Busfahrer beim Kraftverkehr Mittweida. Ich bin unzählige male mitgefahren! Sogar noch im Vorgänger Modell Ikarus 55. Auch wie die Standkasse bedient wurde war sensationell! Oder die Geldtasche. Auch eine richtige Uniform mit Mütze hatte mein Vater! Einfach eine tolle Zeit! Am meisten habe ich mich immer gefreut, wenn ich bei einer Pause die versteckten Knöpfe unter der Stoßstange zum öffnen und schließen der Türen von außen drücken durfte.
Danke für dieses interessante Video. Ich habe dieses Video durch Zufall entdeckt. Ich habe es abonniert, weil ich den Osten mag und die alten Busse. 👍
Gerne und danke fürs Anschauen
Bester Retrogruß
Jan
Спасибо за супервидео!!! Лучший момент моего детства!!! Привет из Пятигорска, Ставропольский край, Россия.
Добро пожаловать и спасибо за просмотр!
Большой привет
Ян
toller Bus,da kommen Jugend und Kindheitserinnerungen bei mir hoch.Bin zu Ost Zeiten sehr oft mit den Schlenkis gefahren.Wurden damals in Berlin im Stadtverkehr eingesetzt und ich bin damit immer zur Schule gefahren.Das waren dann aber die Versionen mit den 4 Türen
Ich erinner mich noch an meine Kindheit, damals bin ich mit Oma von Dresden-Klotzsche in die Innenstadt gefahren mit so einem gelben Ikarus. Die Dreh-Vorrichtung in der Mitte war immer total faszinierend für mich :D
Danke für diese Erinnerungen
Bester Retrogruß
Jan
"rotating device in the middle" that inveted in hunagry at 1950's. here named "forgó" in a kid language what mean something "spinner" and was spot of cool kids.
Selbst noch gefahren! War eine schöne Zeit!❤
Vielen Dank, dass ihr diese tolle Kindheitserinnerung in mir geweckt habt. Die Busse fuhren in Berlin noch Anfang der 90er. Als Kind hatte ich immer Angst nicht rechtzeitig rauszukommen, weil - wie im Video beschrieben - immer Stau vor den Türen war 😅
Ich fühle mich an meine Kindheit erinnert. Schalten mit zwischengas geben, das kann heute gar keiner mehr.
Stimmt, bald wird das Schalten auch exotisch...
Auf dem Drehteller stehen war beste 😂🥰
Bin 1971 geboren und erinnere mich gern an meine Kindheit zurück. Tolles Video. ❤
Danke fürs Anschauen
Bester Retrogruß
Jan
Herrlich, damit bin ich groß geworden. Danke für das Video! 🙂
Ich habe den 280er auf der Linie Leipzig- Freiberg gefahren.Eine Strecke 100km. Hatte eine Reifenpanne auf der Autobahn, Reserverad selber gewechselt, war eine Schinderei! Machte Spass, da luftgefedert waren die 280er Rückenfreundlich!
Fetzt! Vielen Dank für das Auflebenlassen alter Erinnerungen. Oft genug als Schüler ganz vorne gesessen und den Busfahrer beim Fahren nachgemacht. War lange Zeit Berufswunsch bei uns Jungs. 🤩
Aboknopp gedrückt!
Vielen Dank für Abo sowie Anschauen und herzlich willkommen:)
Ich wollte tatsächlich auch Busfahrer werden, wegen der Scheibenwischer. Die haben mich als Kind ganz sehr fasziniert.
Bester Retrogruß
Jan
Ein Traum, mein Vater war in Freital Busfahrer,im Reiseverkehr, so einen Schlenker ist er fast nie gefahren, ich selbst habe 1990 dann noch LKW Fahrschule auf einem guten alten W50 gemacht 🙂👍 das war noch Arbeit 😉😀👍
Oh ja:)
Bester Retrogruß
Jan
Danke für diesen Film. Ich habe vor 20 Jahren Abitur gemacht und ich glaube, dass diese Busse bei uns im Landkreis Stendal bei der Altmark Trans bis über die Jahrtausendwende liefen. Schlenki fahren war cool. Im Drehkranz stehen und noch schnell für den Test lernen 😂. Das waren Zeiten. Es gab auch Modelle mit großen Türen statt der Falttüren. Mir kamen manche Motoren auch sehr spritzig vor. Gefühlt wahrscheinlich. Unvergessen auch die Ventilatorheizungen und den Sitzen. Einmal falsch nach der Tasche gegriffen schon hing mein Finger drin. Ach Erinnerungen... .
:) Lang lang ist´s her...
Bester Retrogruß
Jan
Ein gelunges Video! Bitte mehr von den Geräuschen!! ( Ohne Musik und ohne "Gelaber" 😉 )
So wie 8:25 und das für 2-3 Minuten, z.B. Motorstart, Türen schließen,
Anfahrt & Fahrt (von innen & außen), Abremsen & Stopp, Türen öffnen, ...
Mach ich noch ein extra Video! Ich versuche immer einen Spagat zu bilden, vielen ist das dann halt zu langweilig :)
Danke fürs Anschauen!
Bester Retrogruß
Jan
Sehr schönes Fahrzeug! Sieht man leider kaum noch. Hoffentlich kommt er oft auf die Straße, zumindest im Sommer! Ich würde selbst heute noch gern mal mitfahren!
In Chemnitz gibt es das Straßenbahnmuseum, sie veranstalten hin und wieder auch Busfahrten und das Ikarus Treffen findet auch da statt. Da gibt es dann auf jeden Fall eine Möglichkeit mitzufahren.
Bester Retrogruß
Jan
Sehr schön ! Man riecht förmlich noch die Abgase😆 In Leipzig fuhr dieses Fahrzeug auf der Linie 171 ab Meusdorf nach Naunhof.
Danke für die Info! Die Abgase waren nicht ohne:)
Bester Retrogruß
Jan
Ikaruuuuuuuuuus!!!! How I miss you!!!
:)
Bester Retrogruß
Jan
Schöne Erinnerung...der Hit war immer beim Fahren auf dem Drehteller zu stehen. Da wollte niemand sitzen bleiben 😊
Das beste was ihr machen konntet den Ikarus sich zu schnappen und ihn wieder auf die Räder zu bringen, schöne Kindheitserinnerungen, als Stift gerne mit dem Bus unterwegs gewesen in Leipzig sowie auch in Berlin Hellersdorf.
Sehr schön. Bin selber westgeboren aber eine ganze Weile in meiner Kindheit fuhren die Ikarus noch im Osten umher als wir zu Besuch bei Oma/Opa oder bei Tante/Onekl waren.
das cockpit des busses ist schon echt der hammer im vergleich zu heute - einfach nur übersichtlicht lol
Nix Touchscreen und so weiter:) Danke fürs Anschauen Hot O, muss mich unbedingt mal wieder auf deinem Kanal blicken lassen!
Bester Retrogruß
Jan
Wunderschön. Watching your video with English subtitles since my German language skills are restricted to selected Railway terms and as a matter of fact this was exported across the Iron Curtain under the name Orion Ikarus III and Crown Ikarus 286 in the 1980s United States and Canada.
Thank you for this great information!
Cool danke, schön restauriert... der Duft und der Blödsinn auf der Drehplatte... unvergessen 🎉
mir ist dieser Bustyp bekanntgeworden in Istanbul, Türkei. Dort gab es so um die 1990er Jahre herum eine grosse Ikarus-Stadtbusflotte. Die Busse waren alllerdings teilweise in erbärmlichem Zustand, die Lenkung des Nachläufers oft defekt, da musste man als Gegenverkehr schon aufpassen. Erst mal gucken, wo der Nachläufer auf gerader Strecke hinwill und nötigenfalls einen grossen Bogen drumherum machen. Aber immerhin: Schon damals lief ein Teil der Stadtbusflotte mit Erdgas statt mit Diesel...
Vielen Dank für diesen Film! Ich bin kein DDR-Fan, doch trotzdem schöne Erinnerungen. Ich bin 1976 geboren und liebte den öffentlichen Personennahverkehr während meiner Kindheit im Ost-Berlin der 1980er Jahre. Mein Vater war damals Taxi- und manchmal auch Busfahrer bei der BVB und ich konnte sogar gratis mit U-Bahn, Straßenbahn und Bus fahren, obwohl ja der Preis pro Fahrt für Kinder nur bei einem Groschen (also 0,10 M) lag. Ich fuhr dann viele Linien ab. Deshalb kann ich mich noch genau an viele Geräusche und sogar Gerüche erinnern.
Die Ikarus-Busse konnte man schon drei Kilometer, bevor sie zur Haltestelle kamen, hören. Ein- und Aussteigen war für viele Leute nicht ganz einfach. Im Bus konnte man sich kaum unterhalten, ohne zu schreien. Vor allem mussten sich die Fahrgäste gut festhalten und geschickt von Stange zu Stange hangeln, wenn sie zu den Türen gingen, um dort lange vor einer Haltestelle den Knopf über der Tür zu drücken und dann vor der Tür zu warten. Einmal fiel ich in einem Bus hin. Doch trotzdem sind diese Monsterbusse Kult, nicht zuletzt ihr Design!
Danke fürs Anschauen und das Teilen deiner Erinnerungen. Vieles kann man sich heute gar nicht mehr vorstellen.
Bester Retrogruß
Jan
@@Retrokanal Vielen Dank und viele Grüße aus Schweden!
Da werden Erinnerungen wach😊
Im Winter war der ganze Bus angelaufen an den Fenstern, weg. Luftfeuchtigkeit und ich habe heute noch den Dieselgeruch in meiner Nase.
Aufpassen beim aussteigen... Wie oft habe ich bei Nässe die Leute Raus/Reinschlittern sehen.
:)
Bester Retrogruß
Jan
Wir hatten bei uns eine Haltestelle am kleinen Berg und im Winter kam der Bus halt nicht weg , also alle raus und schieben , Leute war das ein Schauspiel . War ein sehr schöner Bus , bin gern mitgefahren und wenn Platz war , immer ganz hinten im Schlenki .😊😊😊😊😊
Kann man sich heute kaum noch vorstellen, würde sicher niemand mehr machen:(
Bester Retrogruß
Jan
Da bekomme ich so ein großes Grinsen im Gesicht. Ich bin zwar 88er Baujahr, aber fuhr noch in den späten 90ern mit dem Ikarus gelegentlich zur Schule und zur Mutti auf Arbeit.
Neulich hatte ich die Gelegenheit, mal wieder in einem Ikarus mitzufahren, der hier in Dresden auf Linie unterwegs war. Naja...die Erinnerung ist meist schöner, als es dann tatsächlich war, nichtsdestrotz tolle Busse, die lange im Verkehr in vielen Ländern ihren Dienst taten.
Das stimmt mit der Erinnerung... Sie prägten jedenfalls das Stadtbild vieler Länder
Bester Retrogruß
Jan
Ich bin jeden Tag zu meiner Ausbildung und auch sonst oft mit dem Schlenki gefahren. Ich befürchte, dass oft mehr als 69 Personen in dem Fahrzeug fuhren. Es war jedesmal ein Abenteuer und unvergessen. Herzlichen Dank.
Das es sicher oft mehr als 69 waren habe ich mir auch gedacht. Danke fürs Anschauen
Bester Retrogruß
Jan
Im Westen war das der Stülb Gelenkbus von Man, Mercedes, ÖAF, Büssing... auch Handschalter...das mit dem Gelenk kenne ich auch noch.......Stülb stand für Standardüberlandbus....
Schöne Erinnerungen, nett erklärt, danke! ❤
ich wunschte ich koennte in dem bus sein. nebenbei war ich einer von den coolen auf der plattform. im nachhinein war ich ehr laecherlich. trotzdem super video ueber den besten bus den es gab.
Darf man nicht drüber nachdenken:) Will gar nicht wissen wie oft und wo ich mich immer zur Feile gemacht hab:)
Bester Retrogruß
Jan
Einfach genial, ich liebe diese Busse bis heute und für mich auch bis heute die schönsten Busse
Hab ich damals schon auf der H0 Eisenbahnplatte geliebt :)
Moin, schönes Ding. Bei uns waren die meisten gelb, blaue gabs kaum. Ich saß am liebsten aufm Radkasten, da warn die Füße so schön hoch, oder ganz hinten am Fenster 👍🏻
Da hat Bus fahren noch spaß gemacht 🥰
Da musste man glaube ich mehr arbeiten:)
Ja, ich erinnere mich daran. Haben oft im Innern nach Diesel gestunken. Vor allen die Linienbusse, da diese schlecht gewartet wurden und Ersatzteile Mangelware war. Bei den Überlandbussen war es besser. Aber die Linienbusse waren eine Katastrophe!
Hallo Frank, da kann ich leider aus mangelnder Erfahrung nicht mitreden. Vielen Dank für diese Information. Finde ich klasse was dann immer zusammengetragen wird an Wissen.
Bester Retrogruß
Jan
Tolles Video, toller Bus, schöne Erinnerungen an all die vielen Busfahrten Seinerzeit - DANKE
von Montag bis Freitag abends um 5 nach halb 7 23 km von der Arbeit nach Hause. Wirklich schöne Erinnerungen. Auf Kuba sieht man sie noch. Vielen Dank für tolle Erinnerung. 👍👍
Gerne und danke fürs Anschauen!
Bester Retrogruß
Jan
Ich finde diesen BUS so easy, crazy und kultig cool.
Auch ich bin damals mitgefahren.
So ein Kultbus darf niemals untergehen.
Stimmt! Und danke fürs Anschauen!
Bester Retrogruß
Jan
Die Sitze im gezeigten Bus sind aber schon neueren Datums.
Ich kann mich noch gut an die " bandscheibenfreundlichen Sitze " erinnern .😉
Heute bete ich dafür, daß der Busfahrer nicht jedes Schlagloch nimmt, das er kriegen kann !☹
Hat er doch gesagt , BJ 88 😊
@@andreasbreitling5279 der Bus vielleicht, aber die Sitze habe ich anders in Erinnerung.
Sehr schön.
Gerne:)
Bester Retrogruß
Jan
Unser alter Schulbus 🤗 wie ich es geliebt habe damit zu fahren
Mein Vater ist damals Linie 21 und 45 gefahren bin da so gern mitgefahren im senftop das war so eine tolle Zeit 😊 ach menno wäre das toll wieder !
Jedes Jahr hat die Brigade ihr jährliches Treffen beim bleche das sind schon Nasen dort richtig coole Typen 😂
Hat mein Opa gefahren, und vor der letzten Tour hat er mich damit vom Kindergarten abgeholt und ich durfte dann vorn auf dem Klappsitz Platz nehmen und die letzte Tour mitfahren. Im Kindergarten wollte jeder Busfahrer werden und Opa hat seine Mützen immer gespendet an den Kindergarten und jeder wollte mal der fahrer sein auf dem Gerüst auf dem Hof. Das werde ich nie vergessen
Danke für diese tolle Erinnerungen, das war sicher ganz besonders. Danke fürs Anschauen und
bester Retrogruß
Jan
Mein erster Schulbus ❤ Danke für den tollen Beitrag
Seher schönes Video! Da kommen bei mir direkt Erinnerungen hoch, faszinierend ist für mich das hier genau die Erinnerung und Gefühle angesprochen werden so wie ich sie erlebt habe. 👍
Vielen Dank für das Lob und danke fürs Anschauen.
Bester Retrogruß
Jan
Moin Jan👋🏼 Aujaaa, das waren noch Zeiten👍🏼lang lang ist's her und trotzdem habe ich beim gucken deines Videos sofort wieder den Geruch der 200er Ikarus Busse in der Nase, dazu die eigentlich jaulende Antriebsachse im Ohr😉😅 herrlich, vielen Dank für die Tour. Ein wunderschönes Stück Kulturgut und tolle Erinnerungen.
Weiterhin gute Fahrt allen IKARUS Enthusiasten.
Viele Grüße aus dem Norden von der
IFA Festung 😉💪🏽☀️
Klasse! Danke für das dicke Lob und danke auch fürs Anschauen!
Bester Retrogruß
Jan
Das Gefühl ist sofort wieder da. Auf dem Gelenk ohne festhalten, echt deli. Die roten Sitze waren aber schon die Neueren. Ich bin noch auf den alten Polstern mitgefahren. Und der Geruch...... herrlich. Stell dich heut mal neben nen alten W50, der riecht heut noch wie damals. :) Vielen Dank!
Gerne! Danke fürs Anschauen!
Bester Retrogruß
Jan
Der dröhnende Motor, das mahlende Getriebe und der exzessive Gebrauch der Auspuffbremse waren damals alltäglich und heute leider fast vergessen. Das umgedrehte Schaltschema an dem meist ausgenudelten Gestänge für das Getriebe ist auch heute kaum noch bekannt. Die Fahrer haben meist mit einer kunstvollen Handbewegung von oben nach unten die bis zu 4 Taster für die Türen betätigt, auch als diese früher noch rund waren. Bei einigen Bussen war auch im Laufe der Zeit der Balg an den Ecken eingerissen und man konnte nach draußen sehen, bis eine weitere Metallklammer als Reparaturlösung angebracht wurde. Ich bin dienstlich häufig in Györ (Ungarn), da waren bis letztes Jahr noch recht viele Ikarus im ursprünglichen Zustand unterwegs und alle erstaunlich gut erhalten bzw. sicher mehrfach überarbeitet. Leider sind diese aber nun verschwunden und gegen MAN und Mercedes ausgetauscht. Ikarus als Name haben die Chinesen gekauft und ebenso eines der beiden Werke in Ungarn. Es werden jedoch nun vorrangig Elektrobusse gebaut, die Motoren und Akkus aus China haben…
Danke dir für diese tollen Hinweise - immer wieder klasse von die zu lesen!
Bester Retrogruß
Jan
Oh, ein Ikarusgetriebe- „Experte". 😂😂😂
Bin auch damit zur Schule gefahren, später als Mechaniker repariert und nach der Wende verschrottet
Ich habe den Schlenki geliebt! Besonders in der Überland-Version im Schienenersatzverkehr. Mit 80 über bodenwellige Landstraßen gedüst, ganz hinten hat man das Gefühl, gleich hebt er ab! 😄
Grandioses Video!
Vielen Dank und danke auch fürs Anschauen
Bester Retrogruß
Jan
ja der sound vom ikarus einfach toll
Genial ! ,Ich musste so lachen ,die Coolen standen im Gelenk, 😂😂😂wie wahr .Mach weiter so ,danke für die Erinnerungen .Die Gerüche waren sogar beim Zuschauen sofort wieder da .Ich musste direkt an diese grünen Späne denken ,mit denen die Busse gereinigt wurden .