Bardzo fajny Cab view. Miło widzieć coraz więcej linii/szlaków po modernizacjach, wreszcie infrastruktura na kolei zaczyna wyglądać. Domyślam się,że przejazd ''siódemką'' był bez brutto na haku,świetne brzmienie pracy silników trakcyjnych.
@@dominikjaworski8052 mało widziałeś. Ogromna zmora maszynistów. Słabo widoczne w gąszczu przewodow sieci trakcyjnej, awaryjne (znacznie większy stopień skomplikowania niż świetlne), stosunkowo mała liczba wskazywanych sygnałów. Semafory kształtowe to przeżytek. Semafory mają służyć, ale nie "mikolom" żeby mogli robić sobie zdjęcia tylko prowadzącym pojazdy kolejowe.
Dzięki! ;-) EDIT: 1. Dla osoby pierwszy raz oglądającej tego typu film, prostoliniowość trasy przed pojazdem jest uderzająca. 2. Piękne są nasze krajobrazy. 3. Infrastruktura jest w niezłym stanie i jak się pomyśli o zniszczeniach w trakcie wojny, aż ciarki przechodzą. 4. Idealnie widać perspektywę ze wszystkimi liniami zbiegającymi się gdzieś w środku ekranu. 5. Bardzo relaksujące oglądanie.
Super, fajnie jakby gdzieś dodatkowo pojawil sie predkosciomierz. Nigdy nie wiem z jaką prędkością sie jedzie chociaż oceniam że dużo szybciej niż jak jezdzilem z Kielc do Wawy przez Warkę Radom 12 lat temu, 60kmh? Wiem jedno dalej chyba jeździ się tą trasą tak samo :D
Witam. Mam takie pytanie, dlaczego linia napięcia pomiędzy kolejnymi słupami idzie raz do lewej raz do prawej. Chodzi o to by zminimalizować zużycie punktowe ślizgu na pantgorafie? Pytam z czystej ciekawości nie znam się na kolei. Pozdrawiam :)
Przepiekne krajobrazy. Kamera zamontowana na zewnatrz lokomotywy po to, aby był zapewne pelny dźwięk bez ciszania rozmów w kabinie.? Serdecznie pozdrawiam. P.S Brakuje pana opisow usterek na lokomotywach, ciekawie mówil pan o nich.
Można liczyć w przyszłości na więcej materiałów z Trójmiasta i okolic? To chyba jeden z najciekawszych rejonów kolejowych w Polsce, dużo do oglądania :D Pozdrawiam
Superoski przejazd 😊 siódemka przyspieszając od "0" do vmax jest lepsza od niejednej rasowej fury 😉 no i te tory jak marzenie, przyjemnie się ten film ogląda, więc pewnie tak samo się prowadziło.
zajebisty przejazd :D chciałbym zobaczyć któregoś razu jakby tak pojechać do Gdynii Cisowej czy gdzieś tam one chwilkę za Główną się zatrzymują by taki typowo z Tczewa do trójmiasta i na nim kończąc po prostu zobaczyć
Czy będziesz chętny do nagrania filmu odnośnie ukrotnienia lokomotyw EU 07 i pokrewnych oraz paru detalach o tym typu , co za co te 3 gniazda odpowiadają, na jakich odbierakach jeździ się i jak wygląda zmiana kabiny i czy jeżeli mamy 4E ale w środku jest czystym 303E to czy możemy podłączyć z innym 303E itd ogółem: Filmik który wyczerpuje temat ukrotnienia lokomotyw EU 07 i pokrewnych Pozdrawiam!
Witam. Niestety nie. Nie eksploatuję siódemek w ukrotnieniu. Co do 4E z elektryką 303E to przebudowując pojazdy likwidowane są oryginalne gniazda i montowane "hartingi" więc nie połączysz 303E i 4E z elektrykę 303E
Dzień dobry. A czy jest szansa na kontynuowanie zabawy w cabview. Niezależnie od tego Twoje materiały dot. lokomotyw i taboru to prawdziwa rewelka zarówno dla profesjonalistów, jak i takich prostych miłośników kolei, jak ja. Po nocach mi się śni do dziś Twoja nocna wyprawa do bebechów jakiejś spalinówki.Serdecznie pozdrawiam.
W jakim celu tory rozjeżdzają się na kilka naście/dziesiąt metrów od siebie aby potem wyminąć się wiaduktem/ tunelem, i po chwili znowu zjechać się koło siebie?
Mechanik musi być skupiony na 200% podczas jazdy, jest udowodnione wieloma badaniami, że muzyka zmniejsza poziom skupienia i zdolność dostrzegania szczegółów podczas jazdy, nawet samochodem, a tutaj mówimy o maszynach ważących po kilkadziesiąt ton, a w składach nawet po kilka tysięcy. Poza tym zagłuszałoby to komunikaty z posterunków i innych maszynistów.
35:25 piękne wyprzedzenie :D
Bardzo fajny Cab view. Miło widzieć coraz więcej linii/szlaków po modernizacjach, wreszcie infrastruktura na kolei zaczyna wyglądać. Domyślam się,że przejazd ''siódemką'' był bez brutto na haku,świetne brzmienie pracy silników trakcyjnych.
Ale usuwanie na wszelką cenę semafor kształtowych stawianie ekranow to nic dobrego... Nic to nie daje w przypadku ekranow.
Właśnie usuwanie semaforów kształtowych to jedna z najlepszych decyzji.
@@tmechatronik niby dlaczego? Do 120km/h są jak najbardziej dobre i bezawaryjne... Ale wiem teraz wielka kolej etcs to przyszłość itd... 😂
@@dominikjaworski8052 mało widziałeś. Ogromna zmora maszynistów. Słabo widoczne w gąszczu przewodow sieci trakcyjnej, awaryjne (znacznie większy stopień skomplikowania niż świetlne), stosunkowo mała liczba wskazywanych sygnałów. Semafory kształtowe to przeżytek. Semafory mają służyć, ale nie "mikolom" żeby mogli robić sobie zdjęcia tylko prowadzącym pojazdy kolejowe.
@@tmechatronik taka jest prawda.amen
Ta mijanka z kiblem - mistrzostwo świata 👍
Dzięki! ;-) EDIT: 1. Dla osoby pierwszy raz oglądającej tego typu film, prostoliniowość trasy przed pojazdem jest uderzająca. 2. Piękne są nasze krajobrazy. 3. Infrastruktura jest w niezłym stanie i jak się pomyśli o zniszczeniach w trakcie wojny, aż ciarki przechodzą. 4. Idealnie widać perspektywę ze wszystkimi liniami zbiegającymi się gdzieś w środku ekranu. 5. Bardzo relaksujące oglądanie.
a co to w Polsce wojnę mamy?
To akurat jest dość nowa trasa, wyremontowana na potrzeby pendolino. Ale faktycznie fajnie się prezentuje.
Super, fajnie jakby gdzieś dodatkowo pojawil sie predkosciomierz. Nigdy nie wiem z jaką prędkością sie jedzie chociaż oceniam że dużo szybciej niż jak jezdzilem z Kielc do Wawy przez Warkę Radom 12 lat temu, 60kmh? Wiem jedno dalej chyba jeździ się tą trasą tak samo :D
Witam. Mam takie pytanie, dlaczego linia napięcia pomiędzy kolejnymi słupami idzie raz do lewej raz do prawej. Chodzi o to by zminimalizować zużycie punktowe ślizgu na pantgorafie? Pytam z czystej ciekawości nie znam się na kolei. Pozdrawiam :)
Dokładnie tak. Tzw. zygzakowanie przewodu jezdnego ma na celu równomierne zużywanie ślizgów pantografów.
@@tmechatronik dziękuję za odpowiedź.
35:28 woow najlepszy moment 🔥💯
Mogłem wsiąść gdzieś po drodze 😉
Przepiekne krajobrazy. Kamera zamontowana na zewnatrz lokomotywy po to, aby był zapewne pelny dźwięk bez ciszania rozmów w kabinie.? Serdecznie pozdrawiam.
P.S Brakuje pana opisow usterek na lokomotywach, ciekawie mówil pan o nich.
Można liczyć w przyszłości na więcej materiałów z Trójmiasta i okolic? To chyba jeden z najciekawszych rejonów kolejowych w Polsce, dużo do oglądania :D Pozdrawiam
świetny cabview!
Piękne ujęcie z pędzącym Pendolino. ..
Na pewno Pendolino?
To drugie, to tak, to pierwsze - nie
Superoski przejazd 😊 siódemka przyspieszając od "0" do vmax jest lepsza od niejednej rasowej fury 😉 no i te tory jak marzenie, przyjemnie się ten film ogląda, więc pewnie tak samo się prowadziło.
zajebisty przejazd :D chciałbym zobaczyć któregoś razu jakby tak pojechać do Gdynii Cisowej czy gdzieś tam one chwilkę za Główną się zatrzymują by taki typowo z Tczewa do trójmiasta i na nim kończąc po prostu zobaczyć
👍👍👍👍
Super film. Wyprzedzanie przez Pendolino rewelacja.
Super!
Zastanawiam się, gdzie trzymany był mikrofon? W ogóle nie słychać odgłosów z wnętrza kabiny.
Super
Czy będziesz chętny do nagrania filmu odnośnie ukrotnienia lokomotyw EU 07 i pokrewnych oraz paru detalach o tym typu , co za co te 3 gniazda odpowiadają, na jakich odbierakach jeździ się i jak wygląda zmiana kabiny i czy jeżeli mamy 4E ale w środku jest czystym 303E to czy możemy podłączyć z innym 303E itd ogółem:
Filmik który wyczerpuje temat ukrotnienia lokomotyw EU 07 i pokrewnych
Pozdrawiam!
Witam. Niestety nie. Nie eksploatuję siódemek w ukrotnieniu. Co do 4E z elektryką 303E to przebudowując pojazdy likwidowane są oryginalne gniazda i montowane "hartingi" więc nie połączysz 303E i 4E z elektrykę 303E
@@tmechatronik a czy wiesz gdzie można kupić wskaźniki z pulpitu eu07? (Amperomierze i voltomierze)
Elegancko!
Jaką rolę spełniają te ekstra wewnętrzne szyny na wiaduktach i mostach?
Dzień dobry. A czy jest szansa na kontynuowanie zabawy w cabview. Niezależnie od tego Twoje materiały dot. lokomotyw i taboru to prawdziwa rewelka zarówno dla profesjonalistów, jak i takich prostych miłośników kolei, jak ja. Po nocach mi się śni do dziś Twoja nocna wyprawa do bebechów jakiejś spalinówki.Serdecznie pozdrawiam.
Super cabview
Excelent 👍👍👍
Witaj
W jakim celu tory rozjeżdzają się na kilka naście/dziesiąt metrów od siebie aby potem wyminąć się wiaduktem/ tunelem, i po chwili znowu zjechać się koło siebie?
aby zostawić tam np. uszkodzony wagon czy coś
A ja myślałem że już nie nagrywasz cab viewów
Fajnie, że w 4k
Czym nagrywasz?
Bardziej FOTTview niż CAB ;) To Ty prowadziłeś?
Podnieśli trochę ten kanał tak jak GPA czy dalej z popychem się wyjeżdża?
Pierwszy raz widze semafor w peronie 😳
Ogrom stacji tak ma. Żadna nowość
Ciekawy CabView
Ciekawy przejazd
Takie pytanko bo zawsze mnie to ciekawiło dlaczego w lokomotywach nie ma radia FM w kabinie maszynisty ;)
Mechanik musi być skupiony na 200% podczas jazdy, jest udowodnione wieloma badaniami, że muzyka zmniejsza poziom skupienia i zdolność dostrzegania szczegółów podczas jazdy, nawet samochodem, a tutaj mówimy o maszynach ważących po kilkadziesiąt ton, a w składach nawet po kilka tysięcy. Poza tym zagłuszałoby to komunikaty z posterunków i innych maszynistów.
@Pan kibel ale rozmawiają przez telefon nie raz widziałem
Niemieckie pojazdy mają na wyposażeniu radia FM,.ezty, podbijarki itd. Takze u nich mozna
👍🏻👀👍🏻
Ile wynosi aktualny Twój rekord 0 -100kmh EU07?😊
Trasa Malbork-Elblag już w tak dobrym stanie nie jest :) zwłaszcza teraz.
Rozumiem że luzak?
Jak ostatni raz byłem w Tczewie to nie było trakcji elektrycznej.
Czemu taka kiepska jakość?
Zapewne to wina Tuska...
Obstawiam ze film się przetworzył dopiero w SD a teraz się przetwarza w HD wiec miejmy nadzieje ze za jakiś czas się poprawi jakość
Bo trochę potrwa zanim YT przerobi na pełną rozdzielczość.
Film ma 32GB...
No właśnie tak myślałem, za jakiś czas napewno będzie lepsza wiec nie ma się o co martwić
Gdzieś się pogubiłem w akcji i niepotrzebnie kliknąłem natychmiastową premierę ;) Człowiek uczy się całe życie 😅
Jaki ma dźwięk zew2?
"piiiiiii"
@@tmechatronik tonalność?
Czemu między Malborkiem a po. Lisewo jest tak szerokie międzytorze? Słaby grunt?
tak, dokładnie.
Witam
Jak umocowana kamera?
Pozdrawiam
Na przyssawkę
Chmury jak baranki
ale to musi być nudne ,przez szaro-bure polskie pola jeździć z punktu A do punktu B gdzie NIC się nie dzieje
Dla osoby chorej na achromatopsję szare ;)