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看完视频让我更加坚信,斯巴鲁真的是一款让人放心的车型。对我来说,斯巴鲁就像是一位理工男的杰作,每一项安全技术都充满了严密的设计和深厚的工程底蕴。相比之下,马自达似乎更注重外观设计,毫无疑问,他们在吸引顾客方面可谓用心良苦。斯巴鲁的安全技术仿佛是一辆车的坚实后盾,让我对它的安全性充满信心。我甚至觉得这辆车就是为了追求安全而生的。每一项技术背后都透露着理科男的精湛智慧,让我对这款车的安全性更加放心。斯巴鲁的每一寸都是由工程师的用心构建而成,这也是我对它深感信赖的原因。"
ruclips.net/video/Ek2sm9SEj6o/видео.htmlsi=FZPtYWp-ZLu5tAeY似乎相同厚度的鋼材彈性範圍內變形量相同,但如果使用鋼材強度提升但鋼材厚度如果變薄其實並不一定安全,反而要有一定厚度才能吸收更多撞擊力道
看完视频让我更加坚信,斯巴鲁真的是一款让人放心的车型。对我来说,斯巴鲁就像是一位理工男的杰作,每一项安全技术都充满了严密的设计和深厚的工程底蕴。相比之下,马自达似乎更注重外观设计,毫无疑问,他们在吸引顾客方面可谓用心良苦。
斯巴鲁的安全技术仿佛是一辆车的坚实后盾,让我对它的安全性充满信心。我甚至觉得这辆车就是为了追求安全而生的。每一项技术背后都透露着理科男的精湛智慧,让我对这款车的安全性更加放心。斯巴鲁的每一寸都是由工程师的用心构建而成,这也是我对它深感信赖的原因。"
ruclips.net/video/Ek2sm9SEj6o/видео.htmlsi=FZPtYWp-ZLu5tAeY
似乎相同厚度的鋼材彈性範圍內變形量相同,但如果使用鋼材強度提升但鋼材厚度如果變薄其實並不一定安全,反而要有一定厚度才能吸收更多撞擊力道