Газовое оборудование 5 поколения и особенности ремонта французских авто.
HTML-код
- Опубликовано: 4 окт 2024
- Сегодня получилось наглядно сравнить ГБО пятого поколения с четвертым. Раньше даже не представлял себе как все это устроено.
Приятного вам просмотра!
Найти меня можно в FB - / alexandr.shoot
Актуальные фотки здесь - / moto.sancho
Техническая поддержка канала - www.oppozit-market.ru
Production Music courtesy of Epidemic Sound" www.epidemicsound.com
#VLOG #Poland
У меня тоже на пропане машина. Очень доволен. Это фактически топливо с октаном 105 по цене в 2 раза дешевле 92-го. Я ещё вариатором 60-2 углы пораньше подвинул на 9 градусов, на газу теперь лучше, чем на бензине 92-м едет.И расход газа ощутимо снизился.
Новости смотрю по утрам реже, чем Санчо))
Не читайте по утрам российскую прессу!
Их вообще лучше не смотреть
@@Andry_Bogdanov а какую читаешь?
Интересно, наконец-то узнал, в чём отличие современного газового оборудования
Даю перевод: Привет шлю маленькую посылку тебе и коллективу. Очень благодарен за помощь и поддержку моего приятеля Александра. Удачи и хорошего здоровья.
там хорошо видно, что 2 пакета, самый большой для коллектива.
@@ilmarsozolins7674 я просто перевёл) про количество пакетов не спорю
Мы вчера с Урмасом мписались в FB и все прояснили. Сегодня на работе пили кофе с эстонским шоколадом)
Сладкая посылка от друга;)
Мне удивляло в Польше, что посылки и всякие заказы с Allegro , курьеры оставляли прям на пороге дома. После работы, приезжая домой, всегда находили их в целостности и сохранности.
В Озоне тоже есть опция «оставить у двери» Насколько я знаю, довольно популярная. Еще и возмущаются если курьер пытается звонить 😅
Судя по тому, что кофе в посылке - натуральный - теперь по утрам, у Санчо будет дополнительный заряд бодрости))
Саша, лови перевод письма:
Приветствую, посылаю небольшую посылку с благодарностями для тебя и сотрудников. Очень благодарен за помощь и поддержку моему другу Александру. Удачи и здоровья.
С уважением, Урмас Каарма из Эстонии.
----
Я так понимаю посылка шефу твоему, и сотрудникам сервиса, с благодарностью за помощь тебе с работой и в обустройстве на новом месте.
если действительно так, то некрасиво получается)))))))
Посылка должна была на работе остаться! Я сразу это понял когда он начал польское письмо читать. Там и была благодарность за трудоустройство.
@@master-of-goodness Посмотрим-своим коллегам получи
Санчо как всегда xD)
Если б она была на работу , то и адресована была бы пану Войцеху .
Я же говорил,Урмас хороший человек!
Да, французы - они такие. Хотя , думаю, в любой машине есть места в которые не подлезть и не добраться.)
*Санчо , здравствуй ! Что -то ты зачастил (хорошо конечно ), но я смотреть не успеваю ! Смотрю еще прошлую серию ! Лови лайк и огромный ПРИВЕТ с берегов Урала !!!*
Урмас красавчик!!!!!
Я б тоже поел такие шоколадки с кофе)))
Саша, на синей панде, скорее всего дело в радиаторе печки. Я никогда не сталкивался с тем, что мотор не греется из-за редуктора.
Или в термостате
Холодный мотор - повышенный расход топлива.
Не мотор а печка!
Урмас красавчик. поздравляю с наступающим)
Санчо красавчик, даже в такой не простой ситуации снимает интересные видео, мое почтение найти в обыденности обычных людей что-то интересное, от рассвета до заката.
Саша, посылочка для тебя и коллег по работе (в знак благодарности за помощь). С уважением.
У вас будут 3 дня рождественских праздников можно в маленькое путешествие выбраться,рядом Краков и Вроцлав очень красивые города.Закопане чуть дальше но на зимние праздники там цены космос.
Стойкий парень, ни разу не за матерился при таком демонтаже....
Просто он добрейшей души человек.
Саша доброе утро. Я уже кофе заварил 23.12 видео!!!! Шутка. С нетерпением жду ваше видео
Сань, тебя смотрим как в детстве пионерскую зорьку слушали.
Вряд ли газ так студит антифриз, что в машине холодно. Скорее всего не совсем правильно врезали, на шланг подачи в печку. Сечение уменьшили и создали большое сопротивление проходу антифриза.
или печка забита.
Ну незнаю, когдато была машина на гбо 2, печка не грела от слова совсем, газ снял вообще, поставил родные патрубки и печка начала нормально так жарить
Врятли сечение уменьшили. Может надо врезаться после выхода из печки, а тут на вход? Редуктор охлаждает антифриз и он недостаточно нагретый идёт в печку. А должен выходить из печки, проделав свою работу и уже по остаточному принципу работать с редуктором. А вообще надо для начала просто уровень антифриза проверить. Может пробка воздушная и мало его в системе. И пирометром проверить температуру на разных патрубках.
Ну если уж и делать по правильному,то редуктор должен запитываться не после печки,а параллельно с ней. Подача и обратка на печку режется и на Y образных тройниках уходит на редуктор. Тогда и печка хорошо греет и редуктор прогревается. А чем лучше прогреется редуктор тем более полноценно будет работать ГБО.
ПРВЕТ САНЧЁ ! МОЛОДЕЦ ЧТО ПОЕХАЛ НА ЗАРОБОТКИ ! ТЫ КРАСАВЕЦ - ВСЕ СМОТРЯТ ! Я С УКРАИНЫ НЕ МОГУ ПОЕХАТЬ И ЗАРОБОТАТЬ ДЕНЕГ ПОКА ТАМ НА ВЕРХУ НЕ ДОГОВОРЯТСЯ И НЕ КОНЧИТСЯ ЭТА ГЛУПАЯ ВОЙНА ! ЛЮДИ ОНИ ВЕЗДЕ УМНЫЕ И ХОРОШИЕ ! МИРА ЛЮБВИ И УДАЧИ !
Нах
Я с России! Мы братья! Миру мир !!!
Наш «спартак» тоже делал или делает большие шоколадки .
Саня, привет! Вот по поводу 5-го поколения. Стояло у меня когда-то на Mazda-626 отличнейшее, голландское ГБО и первое время работало прекрасно. Но потом начались постоянные проблемы, все время вылетал насос. Спецы сказали, что степень очистки нашего сжиженного газа (в РБ) очень низка для этого насоса поэтому он все время ломается. Короче, задолбался я его ремонтировать тогда, а новый ставить, сам уже знаешь, как дорого, плюнул я, выкинул все мозги, насос и поставил классный голландский редуктор 1-го поколения и счастливо ездил безо всяких проблем и ремонтов еще несколько лет. И, ксатати, переключался на газ после минимального прогрева. Потом машина начала гнить и я ее с большим сожалением продал.) Удачи в новой жизни!
точно, в Польше тоже грязь и влага в LPG убивает эти насосы - коррозия ;/
Привет. У меня тоже когда-то была машина на газу. Второе поколение стояло. Надежно, просто, дешевле чем на бензине. Правда при резком ускорении на газе были пропуски какие-то и хлопки. На бензине такого не наблюдалось. В итоге тоже продал потому что гнить начала вся и сразу.
В России тоже СУГ низкой очистки, и мне при установке не советовали ставить 5 поколение, а поставили 4 поколение с редуктором.
А вот ситроен-пежо-опель с рено не надо отождествлять,на рено много лет езжу,прекрасный доступ ко всему и бешеная ремонтопригодность. Разные концерны же. А так,спасибо за видосы и успехов в слесарном деле!)
Я тоже много лет на рено езжу, некоторые вещи трудно доступны. Но терпимо по сравнению с пежо
Конечно, на Рено все "прекрасно"доступно. Например, чтобы снять блок резисторов печки - нужно снять педальный узел, что само по себе не совсем-то и просто. А если разговор заходит про моторчик печки - там тот еще геморрой, в половине случаев заканчивающийся повреждением турбинки.
@@josmiths5154 у себя на меган 3 менял 2 года назад мотор печки,30 минут и готово,ни чего не сломалось
А Опель чего приплёл? Он не из французов. На сто говорят - льва, ёлку и пи*ду - не ремонтируем.
@@serkarr4948 советую погуглить ,опель как раз таки это ситроен пежо.
Так и хочется сказать: - Санчо пошли на кофе перед работой:)
Радостно🙂👏🤝
Саня привет. Синяя Панда это летний вариант а белая для зимы,😅
Привет Пан Санчо! Намного климат в Европе теплее, и в Польше в частности чем в России.
Чем в России??? Смотря где. У нас сегодня днём +5 было и снега нет.
Причем здесь РОССИЯ 🇷🇺! В Европе и в Польше также есть места где погода ни подарок,что за сравнения, вроде взрослые люди а такую ерунду пишите!!!
Этот формат лично мне по душе.А то масасыклы и москвич поднадоели,я уже не смотрел.А теперь опять смотрю.Часто проезжаю недалеко,через Opole,Nysa в сторону Праги.
А есть ещё шестое поколение, там вообще нет отдельных газовых форсунок. Газ подается в бензиновые.
Санчо где будешь Новый Год встречать?в Польше?
Да. Буду в Польше.
Саня здарова, купи кронштейн для камеры чтобы на голову камеру цеплять, неудобно ведь в руке держать камеру и ещё что-то делать
У Санчо вроде было крепление какое-то, он камеру раньше на кепку цеплял
Санчо, привет, подписчики вновь подтягиваются, значит верно все делаешь. Продолжай!
Лайк. Продолжай снимать!👍
Привет! Саня, а занимаешься ремонтом и настройкой 5 поколения vialle?
Привет. Да, делаем и такие системы.
Супер! А то тут все на 4-ом и не могу найти кто 5-м занимается... Походу лег насос. Звуки из бака подозрительные и дергается при разгоне. На бензе всё норм. А где территориально находишься? Куда ехать то?)@@MotoSancho
Доброго дня.сочувствую по поводу 207 и мотора DV6 самый неудобный вариант. Открутить коллектор не проблемно а достать уже сложнее к нему снизу подходит несколько трубок вентиляции картера и кабеля электропроводки их нужно отсоединить. Видно все это снизу но подлезть можно в основном сверху сняв АКБ и его площадку . Лучше максимально отодвинуть коллектор в сторону по возможности не снимая трубки и провода.Если все-же нужно снять полностью запоминай что где стояло.
Дядя, DV6 это дизель. А на 207 мотор серии nfu/nfp
Извиняюсь рука дрогнула двигатель на самом деле EB6. Сейчас занят дизелем вот и попутал.Сожалею.
синей Панде нужен свежий бензин и проверка протока охлаждающей жидкости через отопитель ;)
Спустя лет пяти, после появления гбо 5 поколения, Саня узнал о нем)))
А должен был?
Я тоже могу назвать много вещей о которых ты не знаешь..
Ну если Вы, уважаемый, уверены, что 5-е поколение появилось 5 лет назад, то Вы (я конечно извиняюсь), лоханулись как минимум раза в два жёстче, чем Санчо, так как пятому поколению уже лет двадцать.))
@@Главбух-х3в я столкнулся с гбо первый раз в жизни в 13м году у меня газель была 4е поколение стояло, и тогда только только начали поговаривать о пятом... Ценник немалый, поэтому распространения не получило... У нас газ на коммерцию только ставят, для личного пользования мало кто
@@pychxyuh8568 начинай🤦♂️
0@@lllaxmatist а я вот, как уже писал, брал мазду 626 еще в 2008 г. с пятым поколением из Голландии, но оно там уже несколько лет стояло, так что как-то так)
Спасибо видео интересные выкладывай конечно смотреть интересно. Вопрос технический по поводу снятия впускного коллектора не только в этом а и в других автосервисах момент замены уплотнительных резинок впускного коллектора, ведь они одноразовые и требуют замены при каждом снятии коллектора. Вы ведь тоже их не меняете а это очень важный момент, который упускается. Надеюсь обратите внимание на это и тогда работа будет выполнена на 5. А так, клиент уезжает а там и подсосы воздуха не сегодня так завтра гарантированы и вам в настройке гбо гарантия, что в этом вместе все ок. Удачи в развитии и жизни в другой стране.
Саня,тобі потрібен якийсь мотоцикл,щоб було чим зайнятись у вільний час 👍
Відео цікаві,продовжуй знімати.
emu seichei ne do etgo
@@arturcischevskij2477 я розумію,але при нагоді можна зайнятись улюбленою справою
Доброго времени суток, вот смотрю видео, не потому что что-то интересно мне про газ и его впрыск в камеру сгорания, а потому что Санчо это Санчо, 15000 км на Урале. Радости тебе в жизни и нам позитива от твоих видео.
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Санчо вам.Лайк.
Так держать
А в Гомеле на Спартаке в фирменном магазине возле БелГУТ будто-бы не видел плиток шоколада по полкило весом? Правильно вчера сказали - Санчо всё чаще стал удивляться обычным вещам, будто всю жизнь прожил до этого на глухом хуторе.
Заказуха😉
У соседа всегда трава зеленее
У нас просто на Авито можно весовой шоколад с кондитерской фабрики купить, там плита 5кг, стамеской приходится колоть, очень вкусный... Был бы спрос и предложение будет, просто Саня этим не интересовался.
Согласен я из Латвии все это у нас есть но когда еду в Беларусь там больше есть к чему удивляться как чисто как все ухоженно какое дешовое топливо какие качественные продукты и многое другое
дп Санче специально провоцирует на ответ всех
Кто так утечки проверяет, это не по нашему, надо спичкой горящей)
Оооо, сегодня без навигатора😁
Можете уже кто то спрашивал , в каком городе вы сейчас в Польше...?
Пекары.
@@MotoSancho Неделю назад был в Кельце , Гливице Катовице , Освенцим, возможно буду там в ближайшем будущем...
Монокарбулятор заз уже пора ставить и совек. Тогда будет заводится четко
В ДВС с гбо важен обьём, этого самого ДВС, чем он больше, тем меньше и незаметнее тепловые потери, и мощностные. Я на гбо езжу не первый год, и не первая машина.
Разве можно проверять герметичность системы на заправке насколько я знаю проверяют сжатым азотом или воздухом 30 атмосфер
Приедет Санчо домой и установит на Урал газ 😁
Саня привет ты можешь быть а психологом от депрессии людей спасать .
А у вас вытяжки нет в сервисе? Рукава, которые на выхлопную трубу надеваются, чтобы газами не дышать
Есть. Иначе угорели бы давно)
Какая цена установки газа 4 поколения и цена установки 5 поколения.?
Пятое поколение в 4-5 раз дороже, чем четвёртое.
@@Igor_S_66 какая цена будет в Польше?
@AtakumRu 5 поколения?
@@Igor_S_66 сказочник
Скоро на Урале будет стоять газ)))
Странно, что ему Лукашенко ничего не пишет и подарков не шлет 😂 Обиделся что ли 😂
Александер здравствуй! За откручивание неудобных гаек, платят больше, чем за тоже самое с удобными гайками,. Алькаголь начали дарить? Это влияние загнивающего запада? Будь внимательнее бро!
👍
Сандро видео хорошие молодец .а то моцики твои утомили . привет с Краснодара
Мои опасения были не напрасны. Снимать и ремонтировать двумя руками одновременно должно было привести рано или поздно к повреждению каких либо узлов. Плюс закономерные резкие неосторожные движения похоже при работе с мотоциклом! ))а еще в такой ситуации всегда сам переживаю, хоть бы шеф не увидел пока снимаешь
Как говорит мой знакомый автослесарь,пежо г*вно,рено г*вно и фиат их брат или если б не было форда опель был бы ерунда
Три французские машины - царь зверей, пи3да и ёлка!
Первую часть стишка ещё лет двадцать назад услышал, а вот про Форд и Опель... От души повеселил!
@@master-of-goodness у нас говорят дырка,елка и собака все французские авто
У вас есть газовые насосы для ГБО 5 поколения которые можно подключать к баллону ГБО 4 поколения , то есь которые наруже не в баллоне ?
Здравствуй Санчо подскажи пожалуйста газоискатель он у вас на батарейках или на аккумуляторе.
На аккумуляторных батарейках формата ААА. Периодически ставим батарейки на зарядку. Но можно и обычные вставить.
@@MotoSancho спасибо большое то всё голову ломал у меня на старой работе был АЕВ он зарежался от блока питания. А этот достался не новый вроде как и есть что-то похожее на разъем для зарядки в корпусе. Но блока зарядки в комплекте не было. Видимо такая модель.
Это намного интереснее,чем про Уралы)) Там одно и тоже много лет снимал))
Санчо добрый день, сколько у вас стоит установка гбо 4
Привет. Дешевле чем в среднем по Европе) Более точно скажет шеф. Загляни на gcautogaz.pl
Спасибо.
Witam, mam Pandę w gazie, grzeje normalnie, w tej waszej pandzie jest po prostu termostat zużyty , wymienić i wszystko będzie ok. Jeszcze jedno, pandę trzeba dobrze odpowietrzyć w układzie chłodzenia bo inaczej nagrzewnica będzie zapowietrzona i nie będzie dobrze grzała. Pozdrawiam.
Здравствуйте, у меня Панда на газу, греет нормально, у вашей панды просто изношен термостат, замените его и все будет ок.Еще один момент, Панда должна хорошо проветриваться в системе охлаждения, иначе в печке будет воздух в нем и не будет хорошо греться. С уважением.
... як вихід... поставити на панду 5те покоління газового обладнання)))))))))
Санчо круто. Молодець.
Да 5 поколение Газового оборудования имеет помпу, уже лет 5 такое оборудование ставят в России.
В синей панде, скорее всего, не исправен термостат, ож идёт по большому кругу и по этому двигатель не выходит на рабочую температуру. Не может газовый редуктор так охлаждать антифриз. Проверь патрубки на основной радиатор, если температура двигателя ниже 80 градусов, а входной патрубок радиатора тёплый, то термостат открыт, а должен быть закрыт до 85 градусов (при этой температуре он должен только начать открываться) .
Бензиновый двигатель,18км до работы,даже с открытым термостатом выйдет на рабочую температуру, нужно смотреть радиатор печки
Если у вас термостат постоянно находится в открытом состоянии, то о. ж. всё время движется по большому кругу. Во время движения автомобиля происходит обдув радиатора набегающим потоком воздуха, в связи с этим происходит постоянное охлаждение о. ж. И из за этого, в холодное время года, находясь в движении двигатель никогда не прогреется до рабочей температуры, даже после 1000 км пути.
При исправном термостате о. ж движется по малому кругу и только при достижении определённой температуры происходит постепенное открытие термостата что позволяет не сильно охлаждать двигатель и постоянно поддерживать рабочую температуру.
Неисправность термостата проверяется пргревом, подающего, патрубка на основном радиаторе после запуска холодного двигателя. Если вы на месте прогреваете двигатель, то скорее всего, он у вас прогреется до рабечей температуры, но как только вы начнёте движение температура сразу же начнёт падать и чем холоднее на улице, тем ниже будет температура двигателя.
Я не исключаю, того, что может быть забит радиатор печки, но может быть и не исправна заслонка холодный - горячий воздух в каждой ситуации нужно разбираться индивидуально.
@@КонстантинБелов-я1ь Лет 9 назад в Опель Корса выбросил термостат,,поехали в деревню,машина стала греться,он заклинил,и месяц ездил без него,авто прогревались до рабочей температуры и в городе,и за городом,но на это уходило больше времени,с дизельным двигателем так бы не получилось быстро,а бензиновый двигатель греется очень быстро
Каждая ситуация индивидуальна, спорить не буду. У меня были только бензиновые машины и первая из них была с неисправным термостатом. Летом вопросов не было грелась как положено, а вот с хололдами при движении на рабочую температуру двигатель не выходил и чем холоднее было на улице тем ниже была температура, при движении по трассе выше 70 градусов не поднималась, на месте грелась, как только поехал сразу падала. Проблема ушла после замены термостата, а мне советовали и помпу менять и печку, и картонками радиатор закрывать. После этого если машина не греется то всегда начинаю с проверки термостата и почти всегда дело внем.
Санька, не записался ещё в польскую терроборону?
Он ссыкун, от своей белорусской свалил, а ты говоришь про польскую!
@@andrey128a Так ведь и видно, что храбрец, поискать таких надо, поэтому ему только в Польше в армию на завоевания Белоруссии и Львовщины.😂
@Atakum TR Кто, кто, миролюбивые страны НАТО, которые только с начала этого века миролюбиво уничтожили несколько миллионов человек. Это, к твоему сведению, Ирак, Сирия, Югославия, Афганистан, Ливия, Йемен, сей час они участвуют в уничтожение населения Украины и т.д. и т.п. А уж в прошлом веке сколько, считать не пересчитать. Вот такие они не агрессоры.
@Atakum TR А, так ты не в курсе, что ес признала Саакашвили напавшем. На Молдавию никто не нападал, загугли. А на Украину, напасть усиленно толкали опять же НАТО, накачивая её вооружением и строя базы на её территории, тоже не в курсе? Так кто же агрессор НАТО или Россия?
@Atakum TR Какой же ты безграмотный! Не знаешь, так загугли и никто не признавал Россию террористом, не бреши раз не знаешь.
👏👍👍👍
Санчо, меняй заставку, она не актуальна))
Точно, фото пана на заставку
@@BOL-64 и логотип в виде двух скрещенных метёлок
Превит санчо уменя вопрос на хонда срв газ можно ставит узнай пожвлуста двежок 2 л 150 лошадок.
Можно, ставь 4-е поколение.
Санчо, а почему в Белоруссии ты не работал? Там с этим сложности?
Не хочет на Александра работать. А хочет на Светку котлетку.
Второе поколение самое простое и надежное, а пятое самое замороченное особенно настройка и долговечность.
В Украину понавозили с Кореии тучу Сонаты/Оптисы в чистогазовом исполнении ( 5 -е поколение) т.е. питание бензином отсутствует совсем
Машины эти распродаются с такси или корпоративного парка
Санчо ты такими темпами ютуб заполнишь,каждый день видео
А просмотры то упали в разы у Сани...к чему бы это??
@@iurgenklinsman9450 🤣🤣🤣🤣🤣🤣
я "опкупировал" Польшу с 77 по 79 год недалеко от места твоего нынешнего пребывания. в районе Легницы. Хорошее было время - я тогда был молод))))
ruclips.net/video/6wx5itx0qNQ/видео.html
Такое впечатление, что на нарвский Кренгольм попал. Еще похожие районы в Таллине есть. Похоже что вся промышленная застройка начала двадцатого века очень похожа... на какой-то католический собор 17-18 века.
Мощность не просаживает? А ниче , что октановое число газа не меняется от поколения оборудования ? И мотор как был не адаптирован под газ , так им и не стал. 4 поколение можно так же отстроить и мощность сильно не просядет. А клапана как закидывало нагаром на впуске так и будет на 5 поколении
от октанового числа мощность двигателя не зависит .
@@Грустный-с8я на залей 100й бенз в мотор со степенью сжатия под 72й и посмотри
Mr Санчо в одной руке ключ как шпага
В другой камера 🤣🤣🤣 Дартаньян с Мушкитерами просто нервно курят в сторонке
Или радиатор печки почистить на машине надо что бы грела салон
Же термостат скорее всего в синей панде неисправен и гоняет по большому кругу всегда
Привет
Чё то сейчас не интересно стало 🤔 видео ролики смотреть по Уралы хотим смотреть
Царя зверей,пи..ду и ёлочку не ремонтируем... У нас так говорят....
Санчо есть искра есть компрессия редко может завестись работает идеально но потом хрен зведешь не пойму мот урал
Зажигание. Может катушка отсырела или контакты надо почистить. Свечи поменяй на всякий случай.
Ой, француз не удобно, будешь на немце цепь грм менять - снимая мотор - расскажешь как удобно)))
А "поршень" который не отличается от москвича, так и стоит )
Меняй термостат.
Родина там где ЖОПА в тепле, и мото санчо лучше нас это знает, ost брат2😉
Это у хохлов, а Санчо белорус.
Родина - жёлтая панда :)
Доброе утро Санчо
машины на "Ф" - не ремонтируем. Форд, фиат и французкие)
ruclips.net/video/6wx5itx0qNQ/видео.html открути впускной на гольфе ,или на любой другой современной машине где впуск за мотором ... Не любят ремонтировать французов только те кто не знает как их ремонтировать - неквалифицированные мастера. И еще для размышления - этот мотор вообще беэмвешный =)
Коментар на підтримку каналу 👍
Все буде добре 💙💛
Я ваши видео смотрю не часто. Вы переехали в Польшу?
Или радиатор в салоне забит.