Buenisimo review, ya compré la moto hace unos meses y super contento vi varios reviews antes de comprarla y el de uds fue uno de los mas informativos sobre las sensaciones y la forma de manejo mas que numeros y cosas técnicas. Saludos desde Guatemala!
Buen trabajo,la verdad es que sin mucha parafernalia explicáis lo fundamental de la moto y de una manera fiable y con credibilidad,lo que les falta a otros,que hablan mucho y dicen poco.¡¡¡Felicidades!!!,otro suscriptor más
Súper, nos encanta que avales nuestros comentarios. Qué bueno que te guste la marca y sobre todo, tu moto. Muchas gracias por tus palabras. Saludos y bienvenido.
Este canal es de esos que sabes que van comenzando y muy pronto llegarán a los primeros 10,000 subs porque el contenido es de muy alta calidad. 🤘🏻 Excelente vídeo. Muchísimas felicidades.
Coincido en todos los beneficios y lo bonita que es. Desafortunadamente la reventa te revienta. Así somos los mexicanos, si no es japonesa o alemana...no vale nada. Sigan adelante con el canal bikers. Espero más presentaciones de Cf Motos y Zontes
Muy buen punto. La reventa. Gracias por escribir y tus comentarios. Nos clavaremos más en ese universo de "qué pasa a la hora de la reventa" para sacarle más jugo. Saludos y bienvenido
El argentino en general es igual, insoportablemente marquista, si no es japonesa o alemanda es una porquería. Afortunadamente soy una excepción a la regla y me atreví a comprar una CF MOTO. Estoy muy conforme, tengo una NK300 y es un excelente producto. Como dijo un amigo propietario de una KTM, ya no hay marcas malas, solamente pésimos propietarios.
Excelente el comentario de que somos "aspiracionales"; es una gran verdad, yo compré la 250SR y todo el mundo se me queda viendo. Incluso mis amigos que no bajan de comprar HD o BMW reconocen que CF Moto es una gran marca. Saludos y suscrito.
Es que los únicos que critican a rabiar a otras marcas son los Japan Boys. Para ellos no existen nada más que Honda, Yamaha, Kawa y Suzuki. Son insoportables.
Yeahh 😎👊💪Mi 650 MT 2018 ya con 30 mil km. Y sigue a diario y rutas largas. Computadora Ducati Motor Kawasaki, manillar, espejos, mandos. Llantas Metzeler Amortiguadores Kayaba regulables Frenos J.Juan los mismos de la f650 gs, f700gs y f800gs. en diferente marca pero compatibles. Frenos ABS Bosh Sistema de inyección Continental Latiguillos de frenos de metal que nisiquiera mi anterior moto f700gs tenía y no se si las demas lo traen nisiquiera la misma Kawasaki Versys 650 que es el mismo motor. Crash bars y maletas Shad. Diseño por los ingenieros de KISKA los mismos de KTM. No puesss....que mas quieres por un precio super accesible a comparación por el tamaño del motor. Todo eso demostrando que nos han vendido siempre muy caro las otras marcas y nos siguen vendiendo muy caro. CFMOTO al 100% compra inteligente cuando ya empiezas a ver todos esos detalles una gran marca que no le envidia nada a las demas y eso que estoy esperando la 800MT con motor KTM.
Excelentes comentarios. Justo es lo que buscamos, que los usuarios nos pasen su experiencia. Muchas gracias y efectivamente, es una gran marca que nos encanta y recomendamos. Saludos
@@motorette2015 muchas gracias. Recomiendo lo siguiente despúes de los servicios de agencia mientras dure la gsrantía sino se arriesgan : 1.Usar aceite Liqui Moly full sintentico (gran diferencia mejor que Motul y Castrol) 2.Cambio de líquido refrigerante por un Dexcool Prestone 50/50 mejora mucho el enfriamiento del motor. Cada 5000 km. 3.Lubricación y limpieza de cadena cada fin de semana o después de cada salida larga. 4.Lubricación de pedal de cambio de marchas mas si en tu ciudad llueve mas de lo habitual. Cada fin de semana o salida larga. 5.Limpieza total de calipers y pistones para que no se atoren porque estan muy expuestos al lodo, polvo etc. Cada 1000 km. 6. Cambio de liquido de frenos por un brembo o bosh dot 4 purgado total cada 5000 km. 7.Si van a desarmar la moto tengan mucho cuidado que no les quiebren las piezas porque de allí se justifican de que porque es china y no es eso sino es la negligencia de los mecánicos ratas que no saben quitarlas esas tapas se quitan desplaza desplazandolas en diagonal respectivamente el lado que sea. Yo los demande para que me cambiaran mis tapas por nuevas porque su excusa me cayó tal mal. 8. Cambio Pastillas de frenos delanteros y eso dependerá como esté tu bolsillo compatibles con: BMW F650GS,700,800 INDIAN SCOUT, BOBBER YAMAHA 660 XT y R Pastillas traseras: Todas las anteriores agregando Pulsar NS y RS. 9. Limpieza de sistema de inyección de liquimoly a los 10mil km.
¡Que buena motito! Si que se me antojó manejarla. Y es muy cierto lo que dicen, en China se están haciendo cosas increíbles, no todo es de mala calidad. Esta moto o motos como Zontes son la prueba de ello. Buen video amigos.
Tengo una 390 KTM y ten go un amigo que tiene esa moto,me encantó solo tiene un solo problemita que imagino que lo arreglan en los próximos modelos y es que ese tiene ya el acelerador electrónico y no va bien de cero si estás subiendo hay que acelerar mucho por que se siente sin respuesta electrónica y de repente da un golpe de potencia que hay que agarrarse bien,solo eso me encantó el manejo y si es bien divertida
Justo nos comentaron que es un tema de reprogramación pero que llevándola a la agencia, le meten el scanner y en media hora queda lista y se le quita esa "fallita".
Estaba por embarcarme con una cb650r de Honda y de pura casualidad fui a una pequeña distribuidora kawasaki en Chihuahua a pajarear y me topo con que el gerente está abriendo una nueva sucursal aquí mismo para mi totalmente desconocimiento de la CF MOTO, me lleva, veo la CLX y me dijo pensando de más, cancelo todo y sigo informándome con esta, gracias por el video!
De eso se trata, de ayudarlos a ustedes a tener más opciones. Definitivamente por calidad y garantía, Honda es una gran marca y CFMoto apenas está comenzando en México, lo que se puede traducir en algunos temas de servicio postventa (refacciones que tarden en llegar). Ambas son muy buenas opciones. El motor de Honda puede ser un poco más refinado que el Kawasaki de la CFMoto pero en sensaciones deportivas, la CFMoto tiene ese extra que la CB no. Haz tu prueba de manejo y descúbrelo por ti mismo. Saludos y bienvenido a Motorette
@@motorette2015 Excelente respuesta, tengo la duda de los que conocen con el tema de los caballos de fuerza, teniendo la CLX unos 72 HP, es mas que suficiente para un uso normal en ciudad y carretera? suponiendo que no estoy interesado en andar a altas velocidades continuamente y mayormente dentro de los limites permitidos, porque la CB650R tiene 94 HP, creen que sea muy sobrado? Gracias!
@@carlangaslongas una moto con 40hp o más va sobrado para ciudad y decente para carretera. Pero ya con 70ho una moto es más que divertida. Si no quieres cargar algo pesado, que de calor, ahorrar algo de lana y que puedas exprimirle diversión en ciudad, la CFMOTO es tu opción. Aunque tampoco es una moto ligera, su asiento bajo te da una sensación de mayor ligereza y obviamente mayor maniobrabilidad. La Honda es una opción que si puedes comprarla, adelante sin pena, todos siempre queremos más moto y no te arrepentirías, pero también piensa en tus necesidades porque son dos categorías distintas: 2 cilindros vs 4 cilindros.
La Interceptor es una moto más suave, ésta CF Moto tiene un ADN más deportivo y hay que traerla a revoluciones más altas para sacarle jugo. Si lo que quieres es algo más equilibrado, definitivamente la Royal Enfield.
Hola, excelente video, nuevo suscriptor ganado. Una duda que tanto calienta el motor, se siente mucho?, o está bien controlado el tema. Se dice que la 650 MT calienta mucho. Gracias.
Muchas gracias por tus comentarios y bienvenido. En cuanto a tu pregunta, sí se calienta pero como el motor va más descubierto que en la MT, que lleva carenado, no lo sientes tanto.
De donde es el wero? No doy con su acento jejeje, saludos desde Puebla, mucho éxito con su canal esta super bien realizado su contenido y la narrativa es muy agradable 👌
A nosotros nos pareció suficiente, sobre todo para lo que hicimos con ella que fue una parte en Ciudad y otra en carretera, como de vida diaria, pero muy buen punto. Seguramente exigiéndole de más, presentaría fatiga.
Hay muchas marcas de muy buena calidad y poco valoradas, en cambio, hay muchas marcas que han dejado de ser de calidad y muy sobre valoradas, (se paga la marca) en carros, motos, electrónica, etc... las HD son las más tremendamente sobre valoradas y aun así, hay mucha gente que las busca por ser de un grupo "selecto"... En fin, la verdad es hacer una adquisición inteligente y acorde a lo que uno busca.. Saludos y buen contenido..
Excelente video amigos! Tienen un nuevo suscriptor 🤟🏼 Una pregunta, cuánto mide el conductor más alto de ustedes que la haya probado? Tengo esa duda para ver si sería una opción para mi que mido 1.87. Les mando un saludo y sigan haciendo reviews así, con opiniones sinceras, son los que más valen la pena 🤙🏼
Muchas gracias por tus comentarios, ¡qué bueno que te guste lo que hacemos! Pues Mariano mide 1.85 y es quien sale en el video manejando la moto. Sí las piernas le quedan un poco recogidas pero nada que quite el sueño. Lo mejor es que hagas tu prueba de manejo. ;-)
Es un buen precio para esa Scrambler, la Yamaha MT07 subió a 200mil MXN de 175mil. Aunque la CFMOTO se siente mejor en altas revoluciones respecto a la Scrambler 😅.
En XMotion el servicio de la moto es cada 5000km. Pero es recomendable hacer los primeros dos cambios de aceite en un intervalo de 800 y 1500km no importa la moto.
@@navaespa no creo que les pase tan feo, pues los precios de CF Moto son superiores y eso hace menos masiva a la marca. Además, son componentes compartidos con marcas como Kawasaki, KTM entonces son más "genéricos". Ya el tiempo dirá, por el momento son una gran opción en todos sentidos.
Échale un ojo a los comentarios de los dueños de esta moto, ninguno se queja. Y ojalá nos pagaran por hacer este trabajo, todo sale de nuestros bolsillos y al final, es nuestra opinión. Cada cabeza es un mundo.
Hola vi esta moto me llamo la atención y cotice están con BANREGIO la mensualidad me pareció normal pero el seguro $25000 veinticinco mil 😱 que esmuy robada?
@@motorette2015 eso se me paso preguntar les comentare si me dejan pagarlo en otra compañia, se me hizo muy caro! La queria sacar a 36 meses ya esta de pensarse 🤔
A final de cuentas,,,china de marca desconocida con motor rebajado de Kawasaki chino, con 160. Mil pesos . mejor una seminueva de mayor reventa ya que después nadie te la va a querer comprar como todas las que se venden usadas...de esta manera así te vas a quedar toda la vida con tu moto china con tus prejuicios pendejos como dicen estas personas que hicieron un excelente comercial de venta ....
Bonito comercial pero por 24k pesos más te llevas la Suzuki gsx s750 con dos años de garantía sin kilometraje, más potencia, mejores frenos, más respaldo de marca, lo que me parece la hacen una compra más inteligente, sólo opinión.
Gracias por tu opinión, de eso se trata. Y no es comercial, ojalá nos lo pagaran, son al final, nuestras opiniones. La Suzuki es una naked, los mismo la Z650 o la CB650, tienen mucho desarrollo y al ser japonesas, una mejor asistencia postventa. Saludos
Te olvidaste mencionar lo mano a simple vista, ni los grandes fabricantes se atreven a tanto, 193kg a seco y solo un disco de freno delantero, tiene una frenada insuficiente, espero corrijan este error en la siguiente generacion.
Gracias por tus comentarios. La verdad es que no es problema el disco sencillo. Fíjate en la Ducati Scrambler, 800cc, 190kg de peso y un solo disco. Saludos
@@motorette2015 La CF Moto 650 tiene doble disco delantero de 300mm, que paso con su 700cc? Y es simple fisica, cuanto mayor peso (193 + fluidos + piloto + equipaje) y mayor velocidad se requiere mayor potencia de frenado. Y ojo hay discos mas grandes, asesorate por un ingeniero.
@@pedropablo6939 la verdad coincido contigo, aunque la CLX pesa un total de 206kg en orden de marcha. El freno radial que tiene no es malo, sólo que es muy progresivo y suave. La 650NK y la 400 tienen frenos que se le acercan a los cc altos, son BESTIALES y superan a su competencia en este segmento por mucho. Supongo que fue una decisión estética el que hayan optado por unas pinza radial en vez de dos axiales. Si has probado la 650 y la comparas con la 700 sabrás que deja qué desear, pero si sabes combinar bien freno delantero (60%), freno trasero (40%) y freno motor, sabrás que está al nivel de las motos del segmento.
@@MrPatosexyhot La version CLX SPORT tiene DOBLE disco de freno con anclaje radial marca BREMBO y freno trasero BREMBO, corriguieron el error pero solo para la SPORT. Claro pones el ejemplo de los que saben frenar (delantero, trasero y motor), lo mas importante en una moto es su freno, te salva la vida. Rueda seguro.
![I.N "HALLUCINATION" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/n5B5q1Hwt_U/mqdefault.jpg)
Buenisimo review, ya compré la moto hace unos meses y super contento vi varios reviews antes de comprarla y el de uds fue uno de los mas informativos sobre las sensaciones y la forma de manejo mas que numeros y cosas técnicas. Saludos desde Guatemala!
Gracias por tus comentarios. Disfrútala mucho, sin duda te dará muchas satisfacciones
Entre más la veo... Más me gusta!!!
Está muy bueno el canal! Saludos desde Costa Rica
¡Gracias por tus comentarios! Definitivamente es una gran opción. Saludos hasta Costa Rica
La fui a ver en persona se ve espectacular, espero comprarla pronto y ver que tal.
Ya nos dirás si estamos en lo correcto con nuestros comentarios. Saludos y disfrútala
Cfmoto es una gran marca, hacen las cosas muy bien y precios muy buenos,nada exagerados.
Saludos desde Guanajuato. 😎👍🏻
Totalmente de acuerdo contigo. Gracias por escribir y bienvenido al canal. Saludos
Así es yo tengo un cfmoto cforce 550 2016 la compre en ese año y hasta ahorita jala muy bien y no me ha dado nada de lata
@@angelortegaleal2000 De lujo leer eso, no dudamos entonces de la calidad. Gracias por tu comentario.
Pero creo que esaoto se traga todo.
Buen trabajo,la verdad es que sin mucha parafernalia explicáis lo fundamental de la moto y de una manera fiable y con credibilidad,lo que les falta a otros,que hablan mucho y dicen poco.¡¡¡Felicidades!!!,otro suscriptor más
Muchas gracias por tus comentarios y bienvenido al canal
Gran moto, yo tengo la MT 650 2021, la verdad la marca es muy buena
Súper, nos encanta que avales nuestros comentarios. Qué bueno que te guste la marca y sobre todo, tu moto. Muchas gracias por tus palabras. Saludos y bienvenido.
Min 9:09 bien dicho, y eso que vienes de manejar ducati, saludos amigos.
Exacto, en este tema de las motos no importa el tamaño, la cilindrada o la marca sino disfrutarlas. saludos y gracias por escribir
Este canal es de esos que sabes que van comenzando y muy pronto llegarán a los primeros 10,000 subs porque el contenido es de muy alta calidad. 🤘🏻
Excelente vídeo. Muchísimas felicidades.
Wow! Nos dejaste helados con tus palabras. Muchas gracias y bienvenido a Motorette. :-)
Coincido en todos los beneficios y lo bonita que es. Desafortunadamente la reventa te revienta. Así somos los mexicanos, si no es japonesa o alemana...no vale nada. Sigan adelante con el canal bikers. Espero más presentaciones de Cf Motos y Zontes
Muy buen punto. La reventa. Gracias por escribir y tus comentarios. Nos clavaremos más en ese universo de "qué pasa a la hora de la reventa" para sacarle más jugo. Saludos y bienvenido
Así es así somos en México.. pero ahora con la alza de los precios creo ya voltearemos (me incluyó) más a marcas chinas. Que no están nada mal.
El argentino en general es igual, insoportablemente marquista, si no es japonesa o alemanda es una porquería. Afortunadamente soy una excepción a la regla y me atreví a comprar una CF MOTO. Estoy muy conforme, tengo una NK300 y es un excelente producto. Como dijo un amigo propietario de una KTM, ya no hay marcas malas, solamente pésimos propietarios.
Excelente el comentario de que somos "aspiracionales"; es una gran verdad, yo compré la 250SR y todo el mundo se me queda viendo. Incluso mis amigos que no bajan de comprar HD o BMW reconocen que CF Moto es una gran marca. Saludos y suscrito.
Qué gusto leerte y que coincidas con nosotros. De acuerdo contigo en que es una gran marca. Gracias por escribirnos y bienvenido a Motorette.
Es que los únicos que critican a rabiar a otras marcas son los Japan Boys. Para ellos no existen nada más que Honda, Yamaha, Kawa y Suzuki. Son insoportables.
Es muy cierto lo que dicen, yo me compre la zforce 1000 sport de cf moto y no me arrepiento de la compra ....
Un gusto leerte y que compartas nuestro punto de vista. Muchos saludos y disfruta mucho tu CF Moto
Me latio el video...
Me suscribo...
Solo como observación hubieras puesto en tu video el sonido del escape
Gracias por el tip. Así lo haremos para la próxima. Saludos y bienvenido
Felicidades por el canal! Un saludo desde España! Gaaassss!✌🏼
Muchas gracias por tus comentarios. ¡Por aquí estaremos. Saludos hasta España!
Con razón son tan buenas tiene cosas de kawa
Exacto, de ahí su gran confiabilidad. Saludos
Y tienen desde el 2012 empleando ese motor inmortal, hay gente que ya le metió 100mil km sin problemas al 650.
Saludos se ve que cfmotos hace bien las cosas
Bastante bien. Vale la pena echarle un ojo a sus productos
Yeahh 😎👊💪Mi 650 MT 2018 ya con 30 mil km. Y sigue a diario y rutas largas.
Computadora Ducati
Motor Kawasaki, manillar, espejos, mandos.
Llantas Metzeler
Amortiguadores Kayaba regulables
Frenos J.Juan los mismos de la f650 gs, f700gs y f800gs. en diferente marca pero compatibles.
Frenos ABS Bosh
Sistema de inyección Continental
Latiguillos de frenos de metal que nisiquiera mi anterior moto f700gs tenía y no se si las demas lo traen nisiquiera la misma Kawasaki Versys 650 que es el mismo motor.
Crash bars y maletas Shad.
Diseño por los ingenieros de KISKA los mismos de KTM.
No puesss....que mas quieres por un precio super accesible a comparación por el tamaño del motor.
Todo eso demostrando que nos han vendido siempre muy caro las otras marcas y nos siguen vendiendo muy caro. CFMOTO al 100% compra inteligente cuando ya empiezas a ver todos esos detalles una gran marca que no le envidia nada a las demas y eso que estoy esperando la 800MT con motor KTM.
Excelentes comentarios. Justo es lo que buscamos, que los usuarios nos pasen su experiencia. Muchas gracias y efectivamente, es una gran marca que nos encanta y recomendamos. Saludos
@@motorette2015 muchas gracias. Recomiendo lo siguiente despúes de los servicios de agencia mientras dure la gsrantía sino se arriesgan :
1.Usar aceite Liqui Moly full sintentico (gran diferencia mejor que Motul y Castrol)
2.Cambio de líquido refrigerante por un Dexcool Prestone 50/50 mejora mucho el enfriamiento del motor. Cada 5000 km.
3.Lubricación y limpieza de cadena cada fin de semana o después de cada salida larga.
4.Lubricación de pedal de cambio de marchas mas si en tu ciudad llueve mas de lo habitual. Cada fin de semana o salida larga.
5.Limpieza total de calipers y pistones para que no se atoren porque estan muy expuestos al lodo, polvo etc. Cada 1000 km.
6. Cambio de liquido de frenos por un brembo o bosh dot 4 purgado total cada 5000 km.
7.Si van a desarmar la moto tengan mucho cuidado que no les quiebren las piezas porque de allí se justifican de que porque es china y no es eso sino es la negligencia de los mecánicos ratas que no saben quitarlas esas tapas se quitan desplaza desplazandolas en diagonal respectivamente el lado que sea. Yo los demande para que me cambiaran mis tapas por nuevas porque su excusa me cayó tal mal.
8. Cambio Pastillas de frenos delanteros y eso dependerá como esté tu bolsillo compatibles con:
BMW F650GS,700,800
INDIAN SCOUT, BOBBER
YAMAHA 660 XT y R
Pastillas traseras:
Todas las anteriores agregando Pulsar NS y RS.
9. Limpieza de sistema de inyección de liquimoly a los 10mil km.
@@SamyRejo Gracias!!!! Wow!!!
¡Que buena motito! Si que se me antojó manejarla. Y es muy cierto lo que dicen, en China se están haciendo cosas increíbles, no todo es de mala calidad. Esta moto o motos como Zontes son la prueba de ello.
Buen video amigos.
¡Gracias amigos! Asia nos sorprende... Saludos
Tengo una 390 KTM y ten go un amigo que tiene esa moto,me encantó solo tiene un solo problemita que imagino que lo arreglan en los próximos modelos y es que ese tiene ya el acelerador electrónico y no va bien de cero si estás subiendo hay que acelerar mucho por que se siente sin respuesta electrónica y de repente da un golpe de potencia que hay que agarrarse bien,solo eso me encantó el manejo y si es bien divertida
Justo nos comentaron que es un tema de reprogramación pero que llevándola a la agencia, le meten el scanner y en media hora queda lista y se le quita esa "fallita".
Estaba por embarcarme con una cb650r de Honda y de pura casualidad fui a una pequeña distribuidora kawasaki en Chihuahua a pajarear y me topo con que el gerente está abriendo una nueva sucursal aquí mismo para mi totalmente desconocimiento de la CF MOTO, me lleva, veo la CLX y me dijo pensando de más, cancelo todo y sigo informándome con esta, gracias por el video!
De eso se trata, de ayudarlos a ustedes a tener más opciones. Definitivamente por calidad y garantía, Honda es una gran marca y CFMoto apenas está comenzando en México, lo que se puede traducir en algunos temas de servicio postventa (refacciones que tarden en llegar). Ambas son muy buenas opciones. El motor de Honda puede ser un poco más refinado que el Kawasaki de la CFMoto pero en sensaciones deportivas, la CFMoto tiene ese extra que la CB no. Haz tu prueba de manejo y descúbrelo por ti mismo. Saludos y bienvenido a Motorette
@@motorette2015 Excelente respuesta, tengo la duda de los que conocen con el tema de los caballos de fuerza, teniendo la CLX unos 72 HP, es mas que suficiente para un uso normal en ciudad y carretera? suponiendo que no estoy interesado en andar a altas velocidades continuamente y mayormente dentro de los limites permitidos, porque la CB650R tiene 94 HP, creen que sea muy sobrado?
Gracias!
@@carlangaslongas 72Hp ya es bastante y no se digan 94... Ambas opciones son perfectas para ciudad y saliditas a carretera
@@carlangaslongas una moto con 40hp o más va sobrado para ciudad y decente para carretera. Pero ya con 70ho una moto es más que divertida. Si no quieres cargar algo pesado, que de calor, ahorrar algo de lana y que puedas exprimirle diversión en ciudad, la CFMOTO es tu opción. Aunque tampoco es una moto ligera, su asiento bajo te da una sensación de mayor ligereza y obviamente mayor maniobrabilidad.
La Honda es una opción que si puedes comprarla, adelante sin pena, todos siempre queremos más moto y no te arrepentirías, pero también piensa en tus necesidades porque son dos categorías distintas: 2 cilindros vs 4 cilindros.
Me gustó su video.
!Muchas gracias!
Independientemente del gusto de cada uno, comparada con la interceptor, por ej, ¿ofrece un andar menos equilibrado a velocidades medias?
La Interceptor es una moto más suave, ésta CF Moto tiene un ADN más deportivo y hay que traerla a revoluciones más altas para sacarle jugo. Si lo que quieres es algo más equilibrado, definitivamente la Royal Enfield.
@@motorette2015 gracias por resolver la duda. Es bueno saberlo.
Hola, excelente video, nuevo suscriptor ganado. Una duda que tanto calienta el motor, se siente mucho?, o está bien controlado el tema. Se dice que la 650 MT calienta mucho. Gracias.
Muchas gracias por tus comentarios y bienvenido. En cuanto a tu pregunta, sí se calienta pero como el motor va más descubierto que en la MT, que lleva carenado, no lo sientes tanto.
Buena opción, estoy buscando algo nuevo y este modelo me latio, la duda es, hay sucursal en la cdmx?
De hecho hay dos… una llamada X-Motion motos en San Pedro de los Pinos y la otra en CF Moto CDMX frente a Plaza Cuicuilco. Date una vuelta
@@motorette2015 va q va gracias daré el roll
Saludos, sabes qué autonomía tiene, mencionas 200 mas o menos en modo eco, pero en modo Sport cuánto hace?
Aproximadamente 150-160
De donde es el wero? No doy con su acento jejeje, saludos desde Puebla, mucho éxito con su canal esta super bien realizado su contenido y la narrativa es muy agradable 👌
Muchas gracias por tus comentarios, ¡bienvenido! Los dos weros somos oriundos de la cdmx. :-) saludos
Ah muy bien yo también soy chillango pero ando por acá desde hace rato, ya tienen un nuevo suscriptor, mucho éxito señores 🙏
@@DanuBlitzPanzer Muchas gracias paisano. Por acá nos vemos más seguido. Un abrazo
Por qué tan poquitos suscriptores?
Excelente contenido
¡Muchas gracias! Bienvenido al canal y esperamos ir subiendo de suscriptores poco a poco.
¿Qué tal el frenado de la moto, es suficiente con un disco solamente, cuando las demás llevan dos adelante?
Saludos desde Puebla 👌🏼✌🏼
A nosotros nos pareció suficiente, sobre todo para lo que hicimos con ella que fue una parte en Ciudad y otra en carretera, como de vida diaria, pero muy buen punto. Seguramente exigiéndole de más, presentaría fatiga.
Mas que sobrante
Se ve increíble esa motito. Genial video mi Mariano, como siempre rifando con las reseñas.
Muchas gracias mi querido Deib, te mandamos un abrazote.
Quedó pendiente el sonido
Saludos amigo,que tal las vibraciones de la moto,sobretodo en los pies a más de 6000 rpm???
A las 6 mil rpm no tanto porque es un motor revolucionado pero sí arriba de las 7 mil comienza la tembladera...
@@motorette2015 muy fuerte? O es pasable?
@@edergarcia2613 pasable. Obvio no es una moto para estar arriba de las 7 mil todo el tiempo. Para eso mejor una deportiva
Hay muchas marcas de muy buena calidad y poco valoradas, en cambio, hay muchas marcas que han dejado de ser de calidad y muy sobre valoradas, (se paga la marca) en carros, motos, electrónica, etc... las HD son las más tremendamente sobre valoradas y aun así, hay mucha gente que las busca por ser de un grupo "selecto"... En fin, la verdad es hacer una adquisición inteligente y acorde a lo que uno busca.. Saludos y buen contenido..
Gracias por tus comentarios y efectivamente, hoy tenemos que pensar más para comprar una moto. Valorar otras opciones y comparar. Saludos
Esta chula esa moto la venden en México?
¡Claro! En los concesionarios de CFMoto y en la CDMX en XMotion-Motos. Saludos
Excelente video amigos!
Tienen un nuevo suscriptor 🤟🏼
Una pregunta, cuánto mide el conductor más alto de ustedes que la haya probado? Tengo esa duda para ver si sería una opción para mi que mido 1.87.
Les mando un saludo y sigan haciendo reviews así, con opiniones sinceras, son los que más valen la pena 🤙🏼
Muchas gracias por tus comentarios, ¡qué bueno que te guste lo que hacemos!
Pues Mariano mide 1.85 y es quien sale en el video manejando la moto. Sí las piernas le quedan un poco recogidas pero nada que quite el sueño. Lo mejor es que hagas tu prueba de manejo. ;-)
@@motorette2015 Lo tendré en cuenta, muchas gracias por responder!
Consulto...Me gusta viajar acompañado...Sirve para dos personas?? Mí mujer mide 1,85 y peso 80 k...es comodos y amplio su asiento o sillin?
no amigo, esta moto es más personal o para pasajero más pequeño. El sillín le va a quedar corto. No te la recomendamos para eso
Y donde se le puede poner el tope de caídas, no tiene donde entornillarlas
No lo habíamos pensado... vamos a revisarlo
@@motorette2015 si por favor es importantes saber donde ponerle su seguridad para que no se haga daño la beba
@@valantaincaro9434 en la parte baja del chasis delantero donde se sostiene el motor, ahí van los sliders.
De que país es este canal?
Hola, somos de la Ciudad de México, saludos
160mil uff que bueno que agarré mi scrambler icon dark 800cc 2021 todavía en 180mil
¡Suertudote! 😎 el cliente de una CFMOTO te dirá: “nos vemos en el servicio Desmo...”
Es un buen precio para esa Scrambler, la Yamaha MT07 subió a 200mil MXN de 175mil. Aunque la CFMOTO se siente mejor en altas revoluciones respecto a la Scrambler 😅.
Bichito rinconero ja ja ja
Saludos :-)
Xq los cambios tiene q ser tan corto o sea cada 3000 km. Normal son cada 5000 mínimo.
Cada marca tiene su estrategia. Unas usan aceites que se degradan más rápido, lo malo es que si no lo haces pierdes la garantía.
En XMotion el servicio de la moto es cada 5000km. Pero es recomendable hacer los primeros dos cambios de aceite en un intervalo de 800 y 1500km no importa la moto.
Y que tal el servicio posventa? si rifan o están igual de chafas que Bajaj en existencia de refacciones y servicios?
Sin duda mucho mejor porque hay pocas motos rodando todavía, la marca se está dando a conocer y le está poniendo mucho empeño a la posventa.
@@motorette2015 así empezó bajaj bro, y ahora pura madre!
@@navaespa no creo que les pase tan feo, pues los precios de CF Moto son superiores y eso hace menos masiva a la marca. Además, son componentes compartidos con marcas como Kawasaki, KTM entonces son más "genéricos". Ya el tiempo dirá, por el momento son una gran opción en todos sentidos.
XMotion son basura para cotizar refacciones. Mejor pedirlas a matriz directo o a Metepec.
ya dijeron garantia solo 1 año , con eso ya hablaron de la calidad
Cuánto es el top speed?
Nosotros no probamos eso, es irrelevante, pero la ficha técnica dice que 160km/h. Saludos
Por el peso, potencia y torque el real debe andar arriba de 200.
Lo cual como ya te dijeron es irrelevante para una moto de este corte.
Puras cosas buenas, parece comercial :/
Échale un ojo a los comentarios de los dueños de esta moto, ninguno se queja. Y ojalá nos pagaran por hacer este trabajo, todo sale de nuestros bolsillos y al final, es nuestra opinión. Cada cabeza es un mundo.
Lo único que le puedes ver de malo a la moto es su peso y su pinza radial. Tal vez también la capacidad del tanque, de ahí en fuera es hermosa.
Cf motos !! 🤔
Está Bonita pero es idéntica a una husqvarna svartpilen.
Es idéntica a la scrambler de Ducati. Próximamente lanzarán una idéntica a la Svartpilen, como dices, en el video la publicamos. ¿La viste?
Alguien de aquí es dueño de una moto de estás y que nos comparta cómo le ha salido?
Pensé que CF moto usaba motores Yamaha
nop... ahorita Kawa y vienen los KTM.
Autonomia para 200 km!!! A minha de 2001 tem autonomia para 440 km. Estou a falar de Yamaha Fazer 600 com 100 CV a carburador. 🤣🤣🤣
Al ser un tanque pequeño y un motor revolucionado, el consumo es mayor
@@motorette2015 eu pensei nisso. Tem um tanque pequeno. Cumprimentos de Portugal.
Pero q...? No les prestaron las llaves o les prohibieron prenderla...?.. jajajaja
... No entendimos ...
Hola vi esta moto me llamo la atención y cotice están con BANREGIO la mensualidad me pareció normal pero el seguro $25000 veinticinco mil 😱 que esmuy robada?
¿Qué? wow... ¿y te obligan a comprarlo si la sacas a crédito?
@@motorette2015 eso se me paso preguntar les comentare si me dejan pagarlo en otra compañia, se me hizo muy caro! La queria sacar a 36 meses ya esta de pensarse 🤔
@@enriquenieto8546 Totalmente de acuerdo, un seguro así de caro ya es como de una marca de lujo o un auto.
A final de cuentas,,,china de marca desconocida con motor rebajado de Kawasaki chino, con 160. Mil pesos . mejor una seminueva de mayor reventa ya que después nadie te la va a querer comprar como todas las que se venden usadas...de esta manera así te vas a quedar toda la vida con tu moto china con tus prejuicios pendejos como dicen estas personas que hicieron un excelente comercial de venta ....
Ojalá nos pagaran... todo es con base en nuestra perspectiva. Saludos
Se quejan mucho del freno delantero la moto es linda pero con tanta queja del freno cuidado se pierde este modelo
déjanos investigar qué ha pasado porque no sabíamos sobre esto
Con Kawasaki está perfecto ktm es una mierda ojalá se quedarán con Kawa
Bonito comercial pero por 24k pesos más te llevas la Suzuki gsx s750 con dos años de garantía sin kilometraje, más potencia, mejores frenos, más respaldo de marca, lo que me parece la hacen una compra más inteligente, sólo opinión.
Gracias por tu opinión, de eso se trata. Y no es comercial, ojalá nos lo pagaran, son al final, nuestras opiniones. La Suzuki es una naked, los mismo la Z650 o la CB650, tienen mucho desarrollo y al ser japonesas, una mejor asistencia postventa. Saludos
casi ni se ve que les pagaron
Yo ya la probé y es verdad todo lo que dicen
Nmms estos weyes manejan ducatis. Ni creas que a estos fácil los compra.
Que quiere decir chulada? En que idioma hablan ???!!!!!!
Idioma extraterrestre
mmmmm
Te olvidaste mencionar lo mano a simple vista, ni los grandes fabricantes se atreven a tanto, 193kg a seco y solo un disco de freno delantero, tiene una frenada insuficiente, espero corrijan este error en la siguiente generacion.
Gracias por tus comentarios. La verdad es que no es problema el disco sencillo. Fíjate en la Ducati Scrambler, 800cc, 190kg de peso y un solo disco. Saludos
@@motorette2015 La CF Moto 650 tiene doble disco delantero de 300mm, que paso con su 700cc? Y es simple fisica, cuanto mayor peso (193 + fluidos + piloto + equipaje) y mayor velocidad se requiere mayor potencia de frenado. Y ojo hay discos mas grandes, asesorate por un ingeniero.
@@pedropablo6939 la verdad coincido contigo, aunque la CLX pesa un total de 206kg en orden de marcha. El freno radial que tiene no es malo, sólo que es muy progresivo y suave. La 650NK y la 400 tienen frenos que se le acercan a los cc altos, son BESTIALES y superan a su competencia en este segmento por mucho. Supongo que fue una decisión estética el que hayan optado por unas pinza radial en vez de dos axiales. Si has probado la 650 y la comparas con la 700 sabrás que deja qué desear, pero si sabes combinar bien freno delantero (60%), freno trasero (40%) y freno motor, sabrás que está al nivel de las motos del segmento.
@@MrPatosexyhot La version CLX SPORT tiene DOBLE disco de freno con anclaje radial marca BREMBO y freno trasero BREMBO, corriguieron el error pero solo para la SPORT. Claro pones el ejemplo de los que saben frenar (delantero, trasero y motor), lo mas importante en una moto es su freno, te salva la vida. Rueda seguro.