La compré y me alegro de no tener prejuicios, es china pero es una muy, muy buena moto, muy disfrutable. De acuerdo con la prueba, el modo sport siempre ON y en mojado el eco. Está equipada hasta arriba y la calidad se nota en acabados tipo Honda. Frena en una baldosa y tiene un cambio y una dirección prodigiosos. No se que estilo es, Neo-café, sport-naked. urban-sport, me da igual. Por este precio en España nadie te da tanto. Buen trabajo.
Excelente review! yo tengo una CLX Heritage y comprendo esas sensaciones que comentas, es una excelente moto, yo estoy mas que feliz! opte por esta versión para llevar una posición algo mas relajada y poder llevar compañía. saludos desde México!😎✌
Muchas gracias Cristian! Después de haber probado las dos, me gusta más la Sport pero we una cuestión de gustos y necesidades. Es una moto competente y si dices que estás contento, corrobora mis pensamientos porque sólo podemos probarlas una semana y nos falta amplitud de miras en el tiempo. Que la disfrutes mucho y agradecemos tu comentario. Saludos desde Madrid ✌️
que tal ha ido la moto, cuanto tiempo tienes con ella, que tal es el servico postventa de la marca? le traigo ganas a una maquina de esas pero estoy indeciso entre la heritage y la sport, saludos desde GDL
@@JAlfChoper hola, pues yo estoy muy contento, en realidad le traía ganas desde que la conocí en internet y me enamoré, por diseño, prestaciones y precio! Yo estaba dudoso pero la posición de manejo de la sport me iba cansar mucho debido a que tengo luxada la clavícula derecha, por eso busque una opción con un manejo no tan deportivo, aunq le cambié el volante y es un poco más bajo y recorte 2.5 CM por lado ya que siento que el manillar original estaba muy largo y no quise tocar ese por ser el original, le compré uno del color dorado igual que las barras y quedó muy bien! Entonces voy relativamente un poco abajo que con el volante original, la verdad estoy fascinado, la puedes traer muy tranki pero jalas del acelerador electrónico al cuál tienes que entender un poco primero y la despiertas y es una bala, también por eso me llamaba la atención la sport, porque le das gas y siento que sino me agarró fuerte del volante me voy para atrás, claro, sin exagerar, y en la sport me imagino vas más sujeto, además tengo pensado en salir con mi chica en ella y en la sport no podría o tendría que conseguí un sillin y estar cambiando, me gustó la azul porque aunq tiene estilo retro se ve algo más deportiva que la de asiento café, igual le pinte las letras de las llantas y se ve también más deportiva, siento que es gastalona de gasolina pero no puedes esperar un motor de ese tamaño y que gaste como una 125 cc, pienso comprarle un parabrisas que vi en eliexpress y alguno accesorios tipo originales porque aquí en México técnicamente no hay nada, el tema es que ya compre el protector de radiador y va un mes y no llega, le puse unos sliders en una donde reparan motos caras como mv agusta y cosas asi, después de buscar en muchos lugares y quedaron excelentes, tienes que pensar para que la buscas yo para el día día, casa oficina, está muy bien, por su tamaño para ciudad de lujo pero seguro a la hora de sacarla en carretera está WOW!!!
Muchas gracias Chema! Pues es una cazadora Spyke que me encanta pero ya tiene muchos años y cada día mola más. Pero no me acuerdo del modelo. Gran calidad y ajuste perfecto, ideal para una naked deportiva
Buenas! Gran vídeo, muchas gracias! Tengo una duda y, como no es fácil probar la moto, igual por aquí me podéis orientar... Soy un chico alto (rondando el 1,90). Estaré incómodo en la moto? Lo dicho, gracias!
No creo que consuma eso en condiciones normales. Mi FZ6 si le doy caña a poco que me salga de la zona legal se va a los 10 litros pero en modo confort no me llega a 6.
Efectivamente, todo depende mucho del uso y las ganas con el acelerador. Creo que debería estar en torno a los 5,5 pero durante la prueba, dándole caña constantemente, eso fue lo que nos salió
Es porque la velocidad legal se supera muy fácilmente y te puedes meter en un lío. Solo la superamos en momentos puntuales, para que se vea cómo suena y cómo rinde, y es para tratar de evitar problemas.
Hablaste de sus componentes todo el rato pero no vimos ninguno,y las imágenes lejanas no nos permitía observar sus detalles,decepcionado,no creo que veré mas vídeos si son malos como este.
Es uno de los mejores videos, ya si te interesa tienes que ir a verla en vivo, yo fui y es hermosa, en video no se percibe la presencia que tiene por más que la enfoque
La compré y me alegro de no tener prejuicios, es china pero es una muy, muy buena moto, muy disfrutable. De acuerdo con la prueba, el modo sport siempre ON y en mojado el eco. Está equipada hasta arriba y la calidad se nota en acabados tipo Honda. Frena en una baldosa y tiene un cambio y una dirección prodigiosos. No se que estilo es, Neo-café, sport-naked. urban-sport, me da igual. Por este precio en España nadie te da tanto. Buen trabajo.
Muchas gracias y que la disfrutes a tope ✊
Buenas tardes amigo la tienes limitada?? Que consumos te hace ??
Enhorabuena Tirso por tu moto,tu información es valiosa,igual me compro una...🥳
Genial Tirso, y cuanto es la velocidad maxima en crucero que te brinda y cual es la de tope?
Estoy en tu misma tesitura, la moto me gusta mucho y por ese precio… como es tu experiencia con ella después de 1 año? Te la volverías a comprar?
Espectacular prueba... si que le has dado caña!!!! Por más reviews como éste 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Esta chulisima,,en 8 dias voy por la mia,, excelente reseña,,viendo este video tome mi decisión.. gracias!!!
Tremendo video!!!, es la moto que actualmente me gustaria comprar!
El review estuvo muy bueno! Haceleraste fuerte! Nuevo sub, saludos desde Argentina
estaba esperando que probaran está moto! y vuestras impresiones! gracias por compartir con nosotros sus experiencias!
Muy muy guapa la moto, a mi esposa le encanta, ya veremos si no acabamos con una en el garaje
Me has puesto a los mandos de la moto, muuuy buen trabajo,un suscriptor más,¡¡felicidades!!
Muchas gracias Ernesto!
Excelente review! yo tengo una CLX Heritage y comprendo esas sensaciones que comentas, es una excelente moto, yo estoy mas que feliz! opte por esta versión para llevar una posición algo mas relajada y poder llevar compañía. saludos desde México!😎✌
Muchas gracias Cristian! Después de haber probado las dos, me gusta más la Sport pero we una cuestión de gustos y necesidades. Es una moto competente y si dices que estás contento, corrobora mis pensamientos porque sólo podemos probarlas una semana y nos falta amplitud de miras en el tiempo. Que la disfrutes mucho y agradecemos tu comentario. Saludos desde Madrid ✌️
@@Motofichas Muchas gracias! abrazo!
que tal ha ido la moto, cuanto tiempo tienes con ella, que tal es el servico postventa de la marca? le traigo ganas a una maquina de esas pero estoy indeciso entre la heritage y la sport, saludos desde GDL
@@JAlfChoper hola, pues yo estoy muy contento, en realidad le traía ganas desde que la conocí en internet y me enamoré, por diseño, prestaciones y precio! Yo estaba dudoso pero la posición de manejo de la sport me iba cansar mucho debido a que tengo luxada la clavícula derecha, por eso busque una opción con un manejo no tan deportivo, aunq le cambié el volante y es un poco más bajo y recorte 2.5 CM por lado ya que siento que el manillar original estaba muy largo y no quise tocar ese por ser el original, le compré uno del color dorado igual que las barras y quedó muy bien! Entonces voy relativamente un poco abajo que con el volante original, la verdad estoy fascinado, la puedes traer muy tranki pero jalas del acelerador electrónico al cuál tienes que entender un poco primero y la despiertas y es una bala, también por eso me llamaba la atención la sport, porque le das gas y siento que sino me agarró fuerte del volante me voy para atrás, claro, sin exagerar, y en la sport me imagino vas más sujeto, además tengo pensado en salir con mi chica en ella y en la sport no podría o tendría que conseguí un sillin y estar cambiando, me gustó la azul porque aunq tiene estilo retro se ve algo más deportiva que la de asiento café, igual le pinte las letras de las llantas y se ve también más deportiva, siento que es gastalona de gasolina pero no puedes esperar un motor de ese tamaño y que gaste como una 125 cc, pienso comprarle un parabrisas que vi en eliexpress y alguno accesorios tipo originales porque aquí en México técnicamente no hay nada, el tema es que ya compre el protector de radiador y va un mes y no llega, le puse unos sliders en una donde reparan motos caras como mv agusta y cosas asi, después de buscar en muchos lugares y quedaron excelentes, tienes que pensar para que la buscas yo para el día día, casa oficina, está muy bien, por su tamaño para ciudad de lujo pero seguro a la hora de sacarla en carretera está WOW!!!
Todavía la tienes que tal te ha tratado con el paso del tiempo? Daños, fallos, cambios etc? Gracias
Que sonido del motor!!!.. invita a rodar... Buen video.
Me encanta esta moto. Gracias por la prueba y tus opiniones. Me han sido de gran ayuda, por si me decanto por ella. Gracias.
Muchas gracias a ti!
Concuerdo con los comentarios, buena prueba
Buena presentación. 👍 Muy completita. Ganas de ver alguna en la calle. Grandes recuerdos me trae ese Shoei Rainey...
Muchas gracias! El casco al que más cariño tengo. Un saludo!
Excelente video
Buenísimo!!
Competencia tiene, 7650€ ahora con la oferta que tiene la Honda Hornet con 90cv, yo no me lo pienso. Eso sí, esta es mucho más bonita.
Me gusta mucho la cazadora. Puedes poner algo sobre ella.
Gracias Jorge, apasionante vídeo.
Muchas gracias Chema! Pues es una cazadora Spyke que me encanta pero ya tiene muchos años y cada día mola más. Pero no me acuerdo del modelo. Gran calidad y ajuste perfecto, ideal para una naked deportiva
Excelente video. Gracias
Gracias a ti!
hermosa moto ..que tal será su durabilidad?..muy buen video gracias
Gracias mi Beni español
Buenas! Gran vídeo, muchas gracias! Tengo una duda y, como no es fácil probar la moto, igual por aquí me podéis orientar... Soy un chico alto (rondando el 1,90). Estaré incómodo en la moto? Lo dicho, gracias!
Y otra pregunta, comparada con la Honda CB650R, con cuál te quedarías? 🤔
Muy buena moto también se puede que hagas el rewio de la cf 450s porfa
En cuanto podamos pero todavía no ha llegado a España.
Muy buen video, me puede decir cuanto mides , yo 1,70m , como la ves...gracias un saludo
Mido 1,66 m. Gracias!
Me gusta el canal y muy bueno el review, tengo duda de que moto se comporta mejor, si esta cf moto o la triumph trident? Saludos
Muchas gracias!! El motor de la Trident es una maravilla
@Motofichas muchas gracias por resolver mi duda , es un gusto seguir el canal, éxito y buenas vibras!! Saludos...
Es más cara y la distracción y el placer es el mismo
Muy bonita moto , es china verdad? , Se ve de muy buena calidad me atrevería a decir que se higuala a una japonesa🙃
Si es una marca que tiene muy buenas prestaciones por precio calidad le gana a la mt 07
Es una máquina
@@CFMOTERO no es mejor que una mt7 pero va muy bien
Esas gomas no se quedan algo atrás en comparación con las pirelli que trae la versión heritage??
Son diferentes. A mi me han parecido bien
No creo que consuma eso en condiciones normales. Mi FZ6 si le doy caña a poco que me salga de la zona legal se va a los 10 litros pero en modo confort no me llega a 6.
Efectivamente, todo depende mucho del uso y las ganas con el acelerador. Creo que debería estar en torno a los 5,5 pero durante la prueba, dándole caña constantemente, eso fue lo que nos salió
Tengo una duda es una moto alta ? Es que estoy interesado en ella y mido 1.80 y quiero uno moto alta ya que siento que me veo un monigote en una moto
Estás CLX me han gustado, pero creo que ha Sido un total error ponerle un tanque de tan poca capacidad, ha Sido un desacierto.
me imagino que querían el menor peso posible para más diversión. aunque es molesto pasar a la gasolinera cuando ya vas bien prendido en carretera.
Por que le tapan el velocimetro? Se arriesga a algo?
Si alguna vez te da por ir con una Gopro NO FILMES LA VELOCIDAD YA QUE TE PUEDEN METER UN PAQUETE!!
Es porque la velocidad legal se supera muy fácilmente y te puedes meter en un lío. Solo la superamos en momentos puntuales, para que se vea cómo suena y cómo rinde, y es para tratar de evitar problemas.
Se tapa porque la velocidad deslumbra la cámara 🤣😂🤣😂🤣😂🤣😂
@@Motofichas Ya entiendo, acá en Latinoamérica eso no importa 😂
No sé si me puedes respondes pero quisiera saber porque le tapan el velocímetro ?!
para que no se vea que superan la velocidad legal permitida en carretera
@@Uttleys89 muchas gracias bendiciones
Cual es su máxima velocidad ?
No podemos decirte exactamente peep debe estar cerca de los 200 km/h
Y porque no hay una versión con un semicarenada con un asiento para dos,,,.no es tan difícil por que las trails asfálticas son un asco
8000€??? 😢😢😢
Honda cb650r...
Es una opción muy buena! Pero diferente
Igual está con sobreprecio, en mi país debe estar debajo de los 7000
Hablaste de sus componentes todo el rato pero no vimos ninguno,y las imágenes lejanas no nos permitía observar sus detalles,decepcionado,no creo que veré mas vídeos si son malos como este.
Es uno de los mejores videos, ya si te interesa tienes que ir a verla en vivo, yo fui y es hermosa, en video no se percibe la presencia que tiene por más que la enfoque
Mejor una 790 ktm duke