Тут палка с двумя концами. Теоретически лучше минимальный,но они в 98% не соосны.поэтому суппорт на них может заклинит сразу после закручивания двух болтов на направляющих. Обычно делаю 0.1 . А потом смотрю по ситуации.
а что тут не понятного. алюминиевая часть по твоему будет тереться не об метал ? или пластина сделана из пластмассы ? алюминий не стирается о колодку. это противоскрипная пластина.
да не надо ничего точить. в год 2раза делать ревизию пыльников и обновлять смазку. там допуск на тепловой зазор. так как направляйки и сам скелет суппорта из разных металлов.
@@user-uy9ps6sp5y так фірма ате такі супроти ставили на опелі маркування під 13гальма ате 48/20 під 14 гальма 52/24 Погугліть стане зрозуміліше Собі ставив суппорти від Опель Астра 1996 року ате 48/20 все працює без нарікань всі кого знаю або вже замінили або планують заміну. Сам так грався з розточкою хватає не надовго менше року і знов.... На цих же 1.5 року і 38000км я навіть забув що таке суппорти клинять або стукають ! Просто поставив і забув!
Авто/Мото
смазку для шрузов используют в шрузах у тебя пальцы заклинит и резинки разест , там нужна спец смазка для направляющих
Нет. Использую специальную в дорогох авто.там где тормоза действительно нагреваются.
Спасибо очень помогло видео
Рад помочь
Очень полезное видео, спасибо! Хотел только уточнить, изначально (с завода), направляющая с резинкой сверху или снизу установлена?
На сколько помню ,то снизу.
а выработку на пальце можно наварить точек увеличив диаметр а потом шлифануть? чтобы не покупать новые?
Да.
Здравствуйте Сергей. Каким должен быть тепловой зазор?
Тут палка с двумя концами. Теоретически лучше минимальный,но они в 98% не соосны.поэтому суппорт на них может заклинит сразу после закручивания двух болтов на направляющих. Обычно делаю 0.1 . А потом смотрю по ситуации.
@@user-sg4px6oz7n Понял, спасибо.
Рад помочь 👍
Здравствуйте! В пыльники нужно смазку ложить?
Да.желательно. но не много. Она нужна для защиты направляющей ,если попадет вода.
Подскажите, какой шестигранник на скобу нужен?
Не помню точно. Но кажется 10.
10
вкусный
Такой смазкой направляющие не мажут .
а какая там смазка
нашёл.мажут и работает. не первый год. медная хорошо ,но не панацея.больше маркетинговый ход.эта не пересыхает и не выгорает.в общем все пучком.
а так все говорят: так не делают, так не мажут, нет чтобы свой вариант предложить
вазелин самое то смазка
а если направляющие уже 10мм и в отверстии есть элипс? возможно произвести ремонт?
Nurik да.завтулить отверстие. Или ещё развернуть, а у токаря поточить нужного размера.
стандарт как я понял 9.5?
В видео все есть.
а вот железные пластины те что на колодках какую нибудь роль играют? я установил колодки без них так как ушки были сломаны. Что скажете?
это противоскрипные пластины .без них могут начать скрипеть . но не всегда. вот для информации ruclips.net/video/ioz8n0Jms-Q/видео.html
Ka-ka ibn Vakas это антифрикционные пластины. для того чтобы колодка не съедал посадочное место и не клиника. так как сам скелет из дюраля.
? странная мысль
Сергей Л не понял?
а что тут не понятного. алюминиевая часть по твоему будет тереться не об метал ? или пластина сделана из пластмассы ? алюминий не стирается о колодку. это противоскрипная пластина.
Приветствую, посоветуйте надежную фирму или марку направляющих суппортов на Ланос ?
Только Китай. Все обычный метал требующие доработки.
не подскажите какая смазка надо для супорта??
многие используют специальную. я использую смазку ELF MULTI MOS2 , она для шрусов. зарекомендовала себя с положительной стороны.
Ok понятно) спасибо)
рад был помочь
Это всё фигня. Делайте замену пластинки в которые заходят тормозные накладки и весь стук пропадет .У меня была похожая проблема.
конечно фигня то ,что пишешь. все работает без лишнего шума .
а если нагреть?
да не надо ничего точить. в год 2раза делать ревизию пыльников и обновлять смазку. там допуск на тепловой зазор. так как направляйки и сам скелет суппорта из разных металлов.
не точи.
не ведіться на цю фігню це не надовго відразу купуйте атешні суппорта і буде вам щастя! і гальма
да-да, сразу купите новую машину.. желательно с пожизненной гарантией )))
@@user-sg4px6oz7n ваш сарказм не доречний завжди закінчується купівлею атешних супортів! Не вводьте людей в оману хай не втрачають час та гроші
купить суппорта или сделать направляйки. думать надо.
@@askarbinasket228 атешные суппорта это фирма или как?расскажи.
@@user-uy9ps6sp5y так фірма ате такі супроти ставили на опелі маркування під 13гальма ате 48/20 під 14 гальма 52/24
Погугліть стане зрозуміліше
Собі ставив суппорти від Опель Астра 1996 року ате 48/20 все працює без нарікань всі кого знаю або вже замінили або планують заміну.
Сам так грався з розточкою хватає не надовго менше року і знов.... На цих же 1.5 року і 38000км я навіть забув що таке суппорти клинять або стукають ! Просто поставив і забув!
Микрометром решил повастаться 😂😂😂пальцы шлифуються а не из под резца😮😮😮
Смазка трв-110
И не только.
Про не соосность с завода, расмешил
Хорошо. )
Колхоз.
Зато работает.