Conversión bobinas TFSI en 1.8 T AGU - Código de colores - TFSI coils conversion + ICM delete
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- Опубликовано: 22 дек 2018
- audisport.es
Mostramos brevemente como conectar en un 1.8T las bobinas TFSI teniendo en cuenta que el código de colores varia de un 1.8T a otro.
Aunque el proceso y la función es la misma en los AEB, APU etc, no tiene nada que ver a la hora de identificar y saber a donde va cada cable y por ello os mostramos aquí que cables son los que tenéis que usar, empalmar y que código de colores pertenece a cada cilindro así como su conexión a cada pin de la bobina.
Brico bastante fácil y rápido de hacer para cualquiera.
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Es un mantenimiento que es interesante hacerle al coche para evitar retrasos y que vaya más fino, sobre todo se acentúan cuando le haces la repro.gran explicación.sencilla de entender.muchas gracias
Que buen vídeo, bien explícito! Saludos desde Guadalajara Jalisco México, muy buena edición. Felicidades
Gracias por tu video😃
Muito obrigado ! Muito bem explicado. Cumprimentos de Portugal !
conseguiste fazer? es de que zona?
Muy útil, como apunte la foto última dónde has de conectar a las bobinas está al revés, casi me da un yuyu para montarlo jajajaja el 1 es al lado de la distribución
👍👍👍
Hola, gracias por el video muy intuitivo. Una pregunta la foto del esquema del cableado esta alreves no? Lo que cambia seria solo la numeracion de los cilindros no? Un saludo.
👍👍👍👍
Hola amigo pregunta quiero instalar unas bobinas rojas en un motor 1.8t de un beetle 2001 mexicano el detalle es que cuando las conecto el carro cascabelea como si fuera carburado estare haciendo algo mal
Tengo un Audi A4 1.8t 2004 de la serie B6 sera igual o cambia algun cable en distribución de colores
Te hago una consulta, yo las coloque con el ramal del TFSI, el cual trae 2 positivos, y en el ramal original hay 4 positivos, uno para cada bobina, que deberia hacer en este caso?
¡Hola buenas! excelente video, quiero hacer en mi golf tengo el mismo motor AGU, hace falta cambiar las bujias¿? me puedes pasar el codigo de las bujias que utilizas¿?
En auq es plug and play?
buenas!! el cilindro numero 1 es el de al lado de la distribución o es tal como está en la foto?
Hola buenas, el que esta al lado de la distribución siempre es el cilindro número 1 en los motores 1.8 T del grupo VAG. este montado en la posición que este montado dependiendo del modelo en cuestión. Saludos
Vale para el AUM?
Buenas de donde saco el pósito de ecu
Amigo que mejora tiene en cambiaste las bobinas a estás rojas?
Es considerable el cambio?
Te ayuda a no depender del ICM, ya que casi no lo hay y falla mucho sí no es original, saludos!
Merhaba silindir sıralaması yanlış değilmi ???
Me sirve las bobinas de 2.5t para hacer este procedimiento?
Hola buenas, de que coche y año estamos hablando? Saludos
@@AudiSportes se las quiero poner a un A3 1.8t 20v AGU
Y una pregunta donde encuentro el positivo de la ecu
@@mezcaladelaasuncion Vale, pero que modelo y año es el "donante" de las bobinas?
Perdón las bobinas son de 2.0 ahora mi duda es donde tomó el positivo para las bobinas si me puedes pasar ese dato te lo agradecería mucho
Hola y aún llevando las bobinas originales de 1.8t se puede anular el ICM no?
No
Depende el código de motor que lleves
Porque hay algunas que el icm lo llevan incorporado que son más modernas
Cual es la función de la icm
Te lías con los cambies De las bobinas 1 y 4 pa ser audisport lo veo como un gran fallo
Не правильное соединение проводов минуя коммутатор. Вы не правы!!!!!