Учитесь пока есть время
HTML-код
- Опубликовано: 10 дек 2023
- Как сдать в ремонт автомобиль и как получить автомобиль из ремонта.
• Как сдать в ремонт и п...
Какая машина лучше
• Какая машина лучше
Специалист Автодиагност
dzen.ru/id/62275a2a7791104dec...
Лаборатория автомобильной диагностики
rutube.ru/channel/23526994/
Продажа коммерческого транспорта
auto-03.su/index/prodazha_gruz... - Авто/Мото
Здравствуйте спасибо за видос ❤
КРАСАВЧИК👍
КАЖДЫЙ ДОЛЖЕН БЫТЬ МАСТЕР СВОЕГО ДЕЛА❤
НО ИМЕТЬ ПОНИМАНИЕ О ВСЁМ☝️
Однозначно.
Очень интересное видео больше этого формата
Когда на трассе раскорячишься и понимаешь, что никто тебе не поможет, сам не знаешь откуда что берется, сразу начинаешь понимать что к чему и из-за чего. И начинаешь понимать, что нужно учиться было только после таких случаев, а когда тебе 18 лет, голова совсем о другом думает.
Вы для меня открытие нового года. Столько информации и пользы в ваших видео. Плюс юмор. Спасибо что вы есть😂.👍
Добрый вечер. Спасибо.
Приятно иметь дело с профи!
в гпту преподавали всю суть в любых направлениях,чейчас же после крутого лицея приходят на практику и понимаешь что им да же гайки крутить нельзя доверить
Пермский край смотрит процветания и развития!!!!
Дядя Андрей привет. Екб смотрит! Как всегда на старом мазе.Ямз 7511 сплошные головки меняю масло через 10 т. Но фильтр через 5т,и всё работает и ездит.Вам крепкого здоровья!
Добрый день. Всё всегда ездит, если ухаживают за этим ! Спасибо! И вам огромного здоровья и везения !
Спасибо за видос 👍 👍 👍
Отлично спасибо большое
105й DAF не фига не скажет, что у него случилось. Просто скажет: у меня беда-вызывайте диагностику
Интернет в помощь как говорится!) На Вольво в меню/диагностика, находил код ошибки, потом находил в интернете эту ошибку и её описание. На скании делаю тоже самое. Благо в нэте не проблема найти таблицу кодов неисправностей. Помогает разобраться во многих моментах. Даже банально иметь представление о том, на что обратить внимание немедленно или это какая нибудь мелочь.
Приветствую.Самый надежный двигатель был с ТНВД,без всяких электроловушек,и насосом подкачки топлива с двумя клапонами.На VOLVO F12,SCANIA и т.д.до1987 года выпуска.
Поддерживаю 👍,,пока сам не залезишь не потрогаешь ,не разбирешь не поймёшь,,весь и хвала таким как вы👍,,,а то что инженер нехрена не знают это точно подмечено 😃
Вот на счёт военной техники, я ещё тогда думал, когда из КАМАЗа 4310 начали делать киборга, т.е. элетронный топливный насос, электронные форсунки, а не у каждого водителя есть ноутбук и программа которая найдёт ошибку, а если начнётся война, какая нахрен электроника, на заводе КАМАЗ, должна быть всегда линия, по сборке агрегатов с механической ТНВД, механическими форсунками, даже на самосвалы, которая идёт служить в Армию!
Доброе утро. Война давно уже идёт, вы где в каком сне живёте.? Что касается Камаз и Маз. Всё можно прочитать без всякого ноутбука.
Так она есть эта линия. В армию идут машины на тнвд язда.
Поддерживаю автора видео , сам тем же занимаюсь ! Зачастую тупо звонят кричат помогите спасите 🆘 спрашиваешь вы хоть предохранители смотрели да да конечно в первую очередь все целые , приезжаешь проверяешь сгоревшие стоят меняешь диагностируешь все проблем нет
Добрый день коллега. Вот как раз всё чаще именно так и происходит!.Вы правы.
Давай, жги глаголом)
Привет из Беларуси !
У меня на мазе стоял ещё предохранитель, под всеми предохранителями, как раз отвечал за запуск двигателя
Мазы разные бываю, моделей много и у всех своя схема. Мало того, ещё и блоки криптованные.
Привет из Беларуси!!)
Привет из Москвы.
Соглашусь, МатКульт-Привет это сила...
👍👍👍
🤝👍
👍
На счёт механика вы правильно сказали тупые, и в большинстве они же и убивают автопарк
как у нас я ремонтировал сам даже проводку чинил все иномарочное книг перелопатил море и инструкций ремонты шли все по регламенту каждый день осматривал машины но меня выжили чтобы место другому передать и что теперь сидит механик с понтом и не хрена не знает и не умеет но зато ему зарплату прибавили на 60 процентов не понимаю таких руководителей
👍👍👍🤝
Вы правы ,знания нужны.Пришел в организацию водитель,у него спашивают что умеешь .он говорит я профессионал в дальнобое работал ,а как до дела КАМАЗ евро 4 незнает как кабину поднять ,говорит там наверное электро подъемник
Добрый вечер. Вот это яркий показатель того, что сидит сейчас за рулем.
🤝👍👍👍
Prokljataja chelovecheskaja lenj chitatj razuchilisj i trebovanija ne te,vse na avosj ✊soledaren💪😉
Доброе утро. Человеческая лень и безразличие. Вот что происходит.
Такие водятлы в каждой конторе присутствуют. Только карточку в банкомат умеют пихать..
Всем привет,так в итоге что с МаЗоМ было,блок не отзывался,,дуба дал"?
Добрый день недавно случай скания пде топливная система не запускается-8 температура умные люди сказали берите больше эфира и заводите 6 балонов эфира вылилось
Так и до краха двигателя не далеко
Приветствую. По щупу и клеммам АКБ уже понимаешь какой водитель на нём работал, отсюда и состояние автомобиля. Много где работал, и редко случалось такое что авто был в хорошем состоянии. Это если на нём работал действительно хороший водитель. Чаще всего на грузовиках были ужасные клеммы, плохие тормоза и неработающий ручник. Как я замучился каждый автомобиль ремонтировать для нормальной езды. Клеммы болтаются, контакт плохой, но водитель упорно пытается запустить двигатель. Стартеру мало, он щелкает и не крутит. Он лезет перемыкать его. Потом говорит что стартер по ходу не работает. 😂 Трос на ручнике порвался либо колодки стерлись на КПП - всё, пользуется кирпичем или деревяшкой, под колесо. Также когда садишься на машину тормоза плохие. И полез под машину либо колодки разводить, либо потекшие цилиндрики обслуживать. Зато опыта набрался, гаек накрутился достаточно. Бывает чудеса по электрике. У человека отказали туманки. Значит что он делает? Реле смотреть не надо, проще кинуть провод от габаритов к туманкам. А потом удивляются почему (в лучшем случае) предохранитель перегорает. Ладно, поставил помощнее предохранитель. 😂 Поработал и на грузых авто и на автобусах и сделал вывод что не менее 50% автотранспорта на дорогах ездят в неисправном состоянии. А это безопасность движения. Зато с нас дерут деньги (камеры, Платон и т.д.) на якобы безопасность... Какую безопасность? Для начала начните механиков и водителей обучать! Пока руками гайки не покрутишь в голову не зайдет. А эти новые автомобили? Я лет 5 назад получил новую Хино 300, полез всю её осматривать, проверять, протягивать, залез в КПП, в задний редуктор, проверяю жижу, тут механик из гаража выходит и смеётся, мол зачем я туда залез, она же новая? Я говорю сейчас нельзя быть в чем-то уверенным, вдруг слесарь, который собирал это автомобиль был в неадекватном состоянии и "просто забыл" залить в КПП или редуктор масло... Такая мелочь, но приведет к большим убыткам. Такие дела, так и живём. Поколение новое ходит и обмораживает ноги, потому что так модно, а ведь это будущее "специалисты", врачи и т.д. Самое забавное, есть видео в Ютубе, где студента ПТУ подводят к дизельному двигателю и говорят покажи где тут стоит карбюратор. И знаете, он ищет! Ищет, Карл! Наше будущее под вопросом.
Спасибо за видео!
Первый раз наткнулся.
У самого образование автомеханик, есть автосервис.
Во всем разбираюсь, не папа подарил.
Одно скажу, дядька может показаться ругающим и называющим дебилами мужиков, но ведь он прав. Это грузовой автомобиль и не простой, коммерческий. И обидно за народ наш, что мужики за рулем не могут сообразить откуда какая лампочка идет и ее питание. А ведь таких как дядька выразился пол страны уже. Нам то хорошо, мы зарабатываем, а если что случись, это же сразу конец всему. И тогда в военное время не посмотришь информацию которая сейчас открыта, ну лучше тупых приколов посмотреть на тик токе.
Добрый день. Спасибо за понимание. С наступающим Вас !
@@user-yw3qw7pr8l Взаимно. И Вас с наступающим Новым Годом.
Тут многое сказано верно.
Замечу одно в проделанной работе.
Очень страшно проводить диагностику такой странной(любой)
техники.
Оборудование стоит не малых денег.
Вообще конечно автопарк в большинстве предприятий в ужасном состоянии.
👍👍👍👍👍🤝🤝🤝
Привет! Добрый вечер👋🙂
Привет !
Все профессии нужны, все профессии важны. Но к сожалению, это не про наше время
Точно так же и стехниками в армии беда
Знаю, был.
🤝🤝🤝👍🤝👍
Добрый ! Вы говорите все есть , а вот про мерседес арокс практически ничего нет в сети
Доброе утро. Я не беру сейчас автомобили которых в стране единицы.
Вот именно поэтому-то и приходится учиться на собственном опяте , а где то , в далеке от цивилизации, лезть и пробовать на свой страх и риск ..
Противогаз в этом МАЗе прям в тему!!! Глядя на брошенные в его кабине, грязные носки и трусы, без СИЗ лучше не подходить 😂
Здравия вам , всё правильно , иногда до людей не могу достучатся , да ну да ну это всё враньё, как дальше жить.
Вот и я про это.
здравствуйте, есть Урал 583156 ямз 652, в движении произвольно включается вспомогательный тормоз или отключается педаль газа, читали, смотрели, проводка в порядке, двигатель в принципе работает в нормальном режиме.по схемам дошли до ЭБУ и на этом остановились.подскажите какие могут быть причины и если подскажете какую нибудь литературу или ссылки на источники где можно найти информацию для самостоятельного ремонта будем очень благодарны.
Добрый вечер. Раньше на сайте МАЗ, были все схемы и описания для каждой модели автомобиля. Теперь не знаю . Что произошло, угадать по интернету не возможно. Если бы я так умел, я бы вообще из квартиры не выходил)))))
Пришел тягач и там был трос и там был врач)
Для какой цели в кабине маза лежит противогаз? Может чего-то не знаю 😮
А это специально, чтоб начать обсуждение в комментах )))))
Вам бы преподавать
Добрый вечер. Это ещё впереди.
Кто до знаний "дюж" и "жаден", в любое время не пропадет, но сейчас время странное, порой приедет вроде "дядечка умудренный" а как, что извелекет из себя, так и хочется сказать: - ты как вообще родной сюда добрался.....? Но пытливых "мозгов" очень мало, но есть! А что касаемо этого случая, то все ясно как белый день, экономия на спичках и низкая квалификация, как следствие догробленый уже не первым поколение птс МАЗ.
В прошлом году сын здавал егэ смотрел сборник заданий никаких как вы говорите угадалок там нет все надо решать а потом после решения ставить ответы так что неговорите чего незнаете
Добрый день. Это уже не только я говорю, а и академик РАН, преподаватель .
Андрей, вы в каком городе работаете?
Добрый вечер. Москва. Но иногда езжу достаточно далеко.
Кто не хочет учиться,тот пусть платит деньги
Так они первые и вымрут......За деньги не купишь жизнь.
@@user-yw3qw7pr8l это точно
Смотрю смотрю созрел вопрос, почему не пользуетесь сканматиком??
Сканматиком я пользуюсь, но некоторые моменты, Автоас карго умеет лучше.
УМНЫЙ ЧЕЛОВЕК НЕ ПОЛЕЗЕТ В КАБИНУ КАМАЗА ,
Смешно......Вы только что сказали что завод Камаз, и все кто управляют этими автомобилями, сплошь не умные...........Вы сами то понимаете на скольо глупо вы высказались
Без работы не останемся. Всегда будет и на хлеб и на масло!
Добрый вечер. Я вам больше скажу, последнее время она стала, такая, что приезжаешь поменять предохранитель.......
Скажите уже видели ситраки с заклиневщими моторами и их ремонт
И не только с заклинившими моторами. Я почти в каждом ролике об этом говорю, что китайские автомобили, это ловушка.
Видел как на самосвале фав шатун блок пробил как сказал хозяин машины 10000 пробега не было даже
Приветствую.Раньше,т.е. до нового капитализма на Руси,двигатель показал "кулак".
Ну да. Попробуйте на дафе почитать ошибки в "менюшке")))
Добрый вечер. К сожалению на 105 менюшка простецкая, чего нельзя сказать о 106
@@user-yw3qw7pr8l Ну если только функции побольше, согласен. Но вот по ошибкам та же беда. Сейчас как раз на 106. И как найти в меню код ошибки так и незнаю. Может подскажете? А то вроде везде уже залез.
Добрый день, Андрей, а в нашей компании просто не хотят платить за какой-либо ремонт, а з. П. Только сделка
Замечательно. А зачем в таких компаниях работать?
как у нас я ремонтировал сам даже проводку чинил все иномарочное книг перелопатил море и инструкций ремонты шли все по регламенту каждый день осматривал машины но меня выжили чтобы место другому передать и что теперь сидит механик с понтом и не хрена не знает и не умеет но зато ему зарплату прибавили на 60 процентов не понимаю таких руководителей
Добрый вечер. Есть такая поговорка " по Сеньке и шапка ". Это я про компанию.
Пять утра, смотрю ролик. Так и не понял-МАЗ завелся?
Там замена или ремонт блока управления двигателем.
По уши увяз, куда не глянь кругом 500... Глуши мотор он говорит пусть этот маз огнём горит,,,. Конец простой пришёл тягач и там был трос и там был врач..
Владимир Семенович был прав ))))))))))))
Я первый
Молодец. За мной будешь.
Служил в танковых войсках когда та. ДК учил меня один очень хороший мужичок искусству обслуживать аккумуляторы. Запомните плотность мериться на полностью заряженом аккумуляторе. Занесите его в тёплое помещение и дайте согреться.
Для вас специально поясню, АКБ зараженные, перед моим приездом их зарядили, о чём в ролике я и сказал.
Странный дядька, говорит учите мат часть, вот уже 27 лет за рулем, из них 20 лет на камазаз и урал 4320, проехал всю Россию на них ,ине только Россию. Говорить " заглохните на поле боя, что будите делать?" Да глохли уже и не раз и выезжали и из под обстрелов и с зимников выходили с напроч оторванными трубками гирача и всего прочего. Куда еше учить-то? В темноте, на морозе топливные ситемы собирали, прокачивали , отгревали, да что только не было за шоферскую жизнь, что еще учить-то? И тут не один я такой тут в большей части все шофера такие...
Вы сильно ошибаетесь. В большинстве своём водители, это обезьяна которая умеет поворачивать либо на лево, либо на право. Вот и всё что они могут.
Он и обращается не к таким кто умеет а кто не умеет, слушайте и смотрите внимательно.Удачи.😊
А за 27 лет, что ничего не изменилось в автомобилях? Не верю. Правильно он говорит, нужно держать руку на пульсе.
Налево и направо пишется слитно. Учите матчасть!
они просто по Русски читать не умеют
👍👍👍
👍👍👍